Mélyágyas pótkocsi használt eladó (255)

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, maximális teherbírás: 45 820 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnali vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei – a teljes felszereltségről kérésre adunk tájékoztatást. Hattyúnyak: * Elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott élekkel kialakított hattyúnyak * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa járófelület Hosszabbítható rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lecsapással * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, rakfelületen (LC 10.000 daN) * Külső vázba süllyesztett kivágások leszorítópántok számára (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa palló, tengelyek felett recézett lemezborítás Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. tengely fix, további tengelyek hidromechanikus kényszermozgatással * Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherindex (146/146 F) * Gyártó tetszés szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vonató járműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak a fogadására és megjelenítésére Támaszok: * JOST mechanikus támaszok 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitáshoz (kb. 50 t próbaterhelés) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), nyerges vontatóhoz vezeték nélkül Fényezés: * Összes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva * Második, korundos szemcseszórás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Végső fényezés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Felnik ezüstszürkére fújva * Hátfal fémesen felületkezelt és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Metálfényezés nem lehetséges * Fényezési felépítés tesztelve sóspermetes korrózióteszttel ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal lezárva Acélszerkezet: Kodpfexbmpfox Afbonc * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-es helyzetjelző indexnél együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal szabvány szerint * 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 colos királycsap * ~400 mm magas horganyzott acél homlokfal * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Elektrohidraulikus egység * Első és hátsó utánkormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek iránytartás ellenőrzéssel (nyergesvontatón kialakítás nélkül) * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a központi gerinc mentén, lecsapásban (LC 10.000 daN) * A hattyúnyakon ráhelyezhető alu oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott dugaszolható oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza ~2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20' (30?) vagy egy

Kondíció: használt, össztömeg: 33 000 kg, saját tömeg: 8 195 kg, maximális teherbírás: 24 805 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 265 mm, első forgalomba helyezés: 07/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, teljes hossz: 2 450 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, | Schmitz mélyhűtős félpótkocsi | Emelt tengely | Schmitz tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | Pótkeréktartó | Carrier Vector 1550 hűtőaggregát | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Dízel üzemóra: 6963 | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kedpfx Aewalnysfbsnc

Kondíció: új, össztömeg: 19 500 kg, saját tömeg: 5 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő/levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel Knodekqmuuspfx Afboc - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Kondíció: használt, össztömeg: 46 000 kg, maximális teherbírás: 33 525 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes, 3 m kihúzható gépszállító pótkocsi Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Hivatkozási szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 2008.04.30 Utoljára látták: 2025.01.27 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Knodpfx Afoxa Tdmobec Fennmaradó mintázat: 30-50% Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Terhelhetőség: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támasztóláb: ?

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 31 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau rapid+ sorozatából, Oppenau városából, a Fekete-erdő szívéből. Ideális nehéz terepre, off-road felhasználásra, valamint mindennapos építési területi munkákra. Rendelkezésre állástól függően, a DOLL rapid szériagyártásának köszönhetően rendkívül gyors szállítás és azonnali bevethetőség. Az Ön kívánságai és igényei szerint egyedileg konfigurálható. Műszaki adatok • Megengedett össztömeg: 45 000 kg • Saját tömeg: kb. 13 700 kg | Hasznos teher: kb. 31 300 kg • Tengelyterhelés: 24 000 kg • Futómű: 12 tonnás dobfékek • Teljes hossz: mélyágyas rész hossza 6 100, 6 800 vagy 7 500 mm • Teleszkóposan hosszabbítható mélyágy • Járműszélesség: 2 550 mm • Rakterület magassága (terhelten): 300 mm • Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők • Levehető libanyak – jelentősen gyorsabb és könnyebb rakodás, ill. lerakodás • Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony munkafolyamatért • Prémium minőségű szórt-cink bevonat az optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében • Porszórt és tűzihorganyzott kiegészítő alkatrészek – strapabírók és hosszú élettartamúak – rozsdamentesek Az Ön előnyei egy pillantásra • Gyors elérhetőség • Robusztus és megbízható – jól bevált technológia, problémás körülmények között is ideális • Made in Germany – gyártja a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalattal a prémium járműgyártásban Elérhetőség & helyszín Gyártja: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártóbázis). A járművek, a vevő telephelyétől függően, közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciaügyfeleknél, értékesítési munkatárs közreműködésével országszerte bemutathatók. Knodpfx Afow R Ixujbec

Kondíció: új, össztömeg: 43 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 4GVN O4 TÚLSZÉLES TÁBLA KOC LIFT HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * ÚJ JÁRMŰ 04/2025 * VIDEÓ KÉRÉSRE ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉG FELSZERELTSÉG ÉS FELÉPÍTMÉNY * PÓTKERÉK * ELSŐ TÁROLÓREKESZ * ELSŐ TÁROLÓREKESZ A HAJLAT ALATT * TÁROLÓLÁDÁK MINDKÉT OLDALON * TŰZOLTÓKÉSZÜLÉK-TARTÓ * RAKFELÜLET A HAJLATON * KIHÚZHATÓ TÁBLA TÚLSZÉLESSÉGHEZ * TÚLSZÉLESÍTŐ KÜSZÖBÖK * TÚLSZÉLESSÉGI FIGYELMEZTETŐ TÁBLA 4X * RÖGZÍTÉSI PONTOK * KIEGÉSZÍTŐ TÁMASZOK * FIXEN BEÉPÍTETT HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * ÁRAMCSATLAKOZÁS A RÁMPÁK HIDRAULIKÁJÁHOZ * TRAILER VILÁGÍTÁSI RENDSZER * NYOMÁSMÉRŐ ----FUTÓMŰ ÉS TENGELYEK Kodpfx Aewwywwjfbjnc * OSMAN KOC TENGELYEK, BPW TENGELYEK MINTÁJÁRA * 4 TENGELY * EMELŐTENGELY, 1. TENGELY * ZÁRHATÓ KORMÁNYOZHATÓ TENGELY, UTOLSÓ TENGELY * TELJES LÉGRUGÓZÁS * DOBFÉK * WABCO FÉKRENDSZER ----ABRONCSOK * MINDEN GUMIABRONCS * 235/75 R17.5 ----MÉRETEK * RAKTÉR MÉRETEK * 9,55 m hosszú, 2,55 m széles, 3 m széles túlszélességnél * FELHAJTÓRÁMPA HOSSZA * 3,23 m hosszú, 0,75 m széles * RAKTÉR MÉRETEK A HAJLAT FELETT * 1,8 m hosszú, 2,4 m széles * HAJLAT MAGASSÁGA A PADLÓTÓL * 1,4 m magas * RAKFELÜLET MAGASSÁGA A PADLÓTÓL * 0,9 m magas * TELJES HOSSZ RÁMPÁK NÉLKÜL * 13,6 m hosszú ---- AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ ---- * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500–2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ----KIVITELI VÁMHATÓSÁGI REGISZTRÁCIÓ EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM, ILLETVE 17–21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM "EURO 1" JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK EMAILEN KERESZTÜL SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-ba és harmadik országokba irányuló értékesítés esetén minimum 500,00 € / 1.000,00 € letétet számítunk fel. A változtatás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveinket megtalálja honlapunkon: Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik, lásd honlap. Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereinek átviteli hibája miatt is lehetségesek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy az adatok tájékoztató jellegűek, jogi kötelezettség ill. jogigény nem vezethető le belőlük. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-a szerint, pusztán szerződéskötési információt jelent. A megadott információk nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 33 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetők a következő címen Felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm. A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Műszaki nyeregterhelés: 23 000 kg Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: Külső gerendás, kihúzható kivitelű mélyágy SUPER LOW Design, hossza kb. 6 850 mm. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. Az ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan igazodnak az aktuális mélyágyhosszhoz. 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán a felcsavarozható RUD gyűrűk felszereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső kerettel, bordázott lemezborítással és folyamatos prizma-kotrócsatornával (kb. 1 250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű fekvő helyzetben a vályúban LC 16 000 daN. 1 pár rögzítőgyűrű fekvő helyzetben a vályúban LC 10 600 daN. 2 pár csapszegzseb külső keretbe, kb. 100 x 50 mm keresztmetszettel rögzíthető oldaloszlopokhoz. Ingó tengely: Ingó tengely, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. Hidraulikus henger elzárószeleppel és emelőcsappal a megemelt helyzetben való rögzítéshez. Tengelyek végső lakkozása 2 réteg 2K festékkel, egyszínű FAY-szürke-34-0260 színben. Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszámok. Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – a gyártót mi választjuk. Terhelési index (146/146F) TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 előírásai szerint. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) rendszerrel, a vontatóhoz való csatlakozások nélkül. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Minden LED-oldaljelző lámpa villog az irányjelzővel együtt. ASPÖCK-UNIBOX elöl kapcsolódó csatlakozósorral, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal, ISO szabvány szerinti csatlakozóval. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Nagyszilárdságú, finomszemcséjű acélból készült szerkezet. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikus turbinás szemcseszórással tisztítva. Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. Teljes járműsasi HRM fémbevonata ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) alkalmazásával a legmagasabb korrózióvédelemért. Végső lakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínűben RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszert követve. Az alábbi további felszerelések tartoznak hozzá: - 2 colos királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal. - Előlről és hátulról történő kormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombbal vezérelve, tengely nyomkövető ellenőrzéssel (vontatón történő telepítés nélkül) - Elektromos-hidraulikus egység (± 45kg) 2 pár csavarozott konténertartó a külső gerendákon. Tartalmaz 2 pár konténerrögzítőt 1 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez Hattyúnyakon alu-oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (h x m). A hátsó horganyzott oldaloszlopok eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) (± 46 Kodexbmn Ujpfx Afbsnc

Kondíció: használt, össztömeg: 33 000 kg, saját tömeg: 8 867 kg, maximális teherbírás: 24 133 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, | KRONE SD Cool Liner duplafedélzetes | Carrier 1950 hűtőegység | Emelőtengely | Raklapládák | Krone tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Pótkeréktartó | Dízelüzem-/motoróra: 10.273 üzemóra | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Hőmérséklet-rögzítő | Osztrák jármű | A hibák, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Knsdpfxswm Scke Afbjc

Kondíció: új, össztömeg: 42 000 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, * DOLL Panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyerges vonórúd (hattyúnyak) * Külső főkeret * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Teljes hossz: 13.110 mm (+5.662 mm) * Saját tömeg: 12.900 kg (+/- 2%) * Opcionális, átfogó tartozékok Ez a félpótkocsi 6.100 mm-es mélyágy hosszal és rövid szállítási határidővel is elérhető. Knedpfx Afegvhrrobsc Az illusztrációk eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Kapcsolat: Telefon:

Kondíció: használt, össztömeg: 43 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 4GVN O4 TÚLMÉRETES PLATFORM KOC LIFT HIDRAULIKUS RÁMPA? ----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * ÚJ JÁRMŰ 04/2025 * KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉG FELSZERELTSÉG ÉS FELÉPÍTMÉNY * PÓTKERÉK * ELSŐ TÁROLÓREKESZ * TÁROLÓREKESZ AZ ELSŐ RÉSZEN A LÉPCSŐ ALATT * MINDKÉT OLDALI TÁROLÓLÁDA * TŰZOLTÓKÉSZÜLÉK-TARTÓ * RAKFELÜLET A LÉPCSŐ FELETT * KIHÚZHATÓ TÁBLA TÚLMÉRETRE * TÚLMÉRETES KÜSZÖBÖK * TÚLMÉRETES FIGYELMEZTETŐ TÁBLA 4X * RÖGZÍTÉSI PONTOK * KIEGÉSZÍTŐ TÁMASZTÉKOK * FIXEN SZERELT HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * ÁRAMCSATLAKOZÓ A FELHAJTÓRÁMPÁK HIDRAULIKÁJÁHOZ * TRAILER VILÁGÍTÁSI RENDSZER * NYOMÁSMÉRŐ ----FUTÓMŰ ÉS TENGELYEK * OSMAN KOC TENGELYEK, AZONOS FELÉPÍTÉS MINT BPW TENGELYEK * 4 TENGELY * ELSŐ TENGELY LIFT * UTOLSÓ TENGELY KORMÁNYZHATÓ ÉS ZÁRHATÓ * TELJES LÉGRUGÓZÁS * DOBFÉK * WABCO FÉKRENDSZER ----ABRONCSOK * MINDEN GUMI * 235/75 R17.5 ----MÉRETEK * RAKTÉR MÉRETE * 9,55 M HOSSZÚ, 2,55 M SZÉLES, TÚLMÉRET ESETÉN 3 M SZÉLES * FELHAJTÓRÁMPA HOSSZA * 3,23 M H, 0,75 M SZ * RAKTÉR MÉRET A LÉPCSŐ FELETT * 1,8 M H, 2,4 M SZ * LÉPCSŐ MAGASSÁGA PADLÓTÓL * 1,4 M * RAKFELÜLET MAGASSÁGA PADLÓTÓL * 0,9 M * TELJES HOSSZ RÁMPÁK NÉLKÜL * 13,6 M ----AZONNAL ÜZEMKÉSZ ---- * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT), MIN. 500–2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ----KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERCBEN (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17–21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES! SZÓBELI FOGLALÁS ÉRVÉNYTELEN! EU-BAN ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBAN TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN MINIMUM 500 / 1.000 € KAUKIÓ KERÜL FELSZÁMÍTÁSRA (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least €500.00 / €1,000.00) Változások, tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon találhatók: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap Knodpfewwn U Dex Afbjc Fontos! Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben fellépő adatátviteli hibák miatt történnek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi igénnyel nem jár. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 § értelmében. Információ a szerződéskötés előkészítéséhez. Az itt megadott adatok tájékoztató jellegűek, ezért nem minősülnek biztosított tulajdonságnak.

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járműveink a weboldalon találhatók. Felszereltségi kivonat, a teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 10° letöréssel. Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. - Acél elülső fal, bedugható, kb. 400 mm magas - ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozóléc elején, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Hattyúnyak külső tartói rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon 1 pár oldalanként bedugható, eloxált alu oldalfal, kb. 400 mm magas - A hattyúnyakon 1 bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben - A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap felett bordázott lemezborítás - 3,5 collos királycsap - Hattyúnyak irányítólemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - Kerek NATO aljzat a csatlakozóléc elején (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pár tartórugós rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKODÓFELÜLET Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10° letöréssel. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszcsappal és megerősített pozíciókkal, a vezetékrendszer védve fut a kihúzható tartókon, automatikusan igazodik a rakfelület hosszához. - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kényszerített kormányzású, a többi hidromechanikusan kormányzott - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval (hátramenettel és manuálisan aktiválható) - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – a gyártó választása szerint - Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = 50.000 kg - A rakfelületen végigfutó és a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (növelt tapadási érték) - Hosszúkás furatok a felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez: - a rakfelület elején - 1 mozgatható középasztal, kb. 300 mm széles, nagyméretű kihúzócsővel, bordázott lemezborítással - elöl és hátul hosszúkás furatok felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez Knedexarmajpfx Afbsc - 1 pár rögzítőgyűrű az elülső kereszttartón (LC 10.000 daN) - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajtható (LC 10.000 daN) - Kihúzható szélesítések (horganyzott) oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) - 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó - Utánkormányzás elölről és hátulról kábel-távvezérlővel, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-ben telepítés nélkül - TPMS – guminyomás-ellenőrző szenzorok mindegyik keréken felszerelve - Rakfelület reteszelése kúposan ráhegesztett reteszprofilokkal 500 mm-enként - Reteszelésellenőrzés bal és jobb oldalon a félpótkocsin - Kb. 300 mm széles középasztalhoz mechanikus retesz a középasztal rögzítéséhez a kihúzáson - 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón az M20-as csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) B

Kondíció: új, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 280 mm, Felszereltség: ABS, * Kiegészítő kormányzás rádiótávvezérléssel * Hidraulikus kormányzás * Megerősített alvázplatform * Hátsó rámpák * Kívül futó főkeret * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágyas rész hossza: 9.200 mm (9.700 mm felhajtórámpákkal együtt) * Teljes hossz: 16.660 mm * Önsúly: 10.700 kg (+/- 2%) Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. A megadott információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Knsdpfsgqc Hiox Afbjc Telefon:

Kondíció: új, össztömeg: 43 000 kg, maximális teherbírás: 30 190 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kjdpfsxarl Njx Afbenc Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mély ágyas "SUPER LOW" kialakítás, hossz: kb. 6 850 mm * Mély ágyas, fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori raktérhosszhoz * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón a csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: * SNT kivitelű hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossz: kb. 3 750 mm * Hydraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak * Technikai vonóerő: 23 000 kg * Nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 Hátsó futómű: * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordáslemez-borítással ellátott hátsó futómű * Futómű kotrógödörrel, amely hátul zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóművön (LC 10 000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumizás: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs * A mi választásunk szerinti márka * Terhelési index (146/146F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére Fékrendszer: * EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezetet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítják * Második szemcseszórás korunddal a bevonat optimális tapadásáért * Az egész járműváz ZINACOR 850-zel (85% cink, 15% alumínium) HRM-fémesítve a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk: kétszeres 2K lakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös RAL 841GL szerint * Felnik ezüst színben * Hátul fémesítés és RAL 9010 (tiszta fehér) lakkozás * Metálfényezés nem lehetséges * Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet teszt szerint * Üregek speciális viasszal kezelve A következő extrákkal: * 2 inch-es királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval, nyomógombbal a kormányzási funkcióhoz, kerékpárok egyenes futásellenőrzésével (SZM-be szerelés nélkül) * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mély ágyasig, multicsatlakozóval a csavaros helyett * Elektromos-hidraulikus egység * Előkészítés 1x 20' vagy 1x 40' konténer felhelyezéséhez csavarozható pozíciókkal

Kondíció: új, össztömeg: 42 000 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 210 mm, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic vezérlő- és irányítórendszer rádiós távvezérlővel * Kiegészítő kormányzás rádiós távvezérléssel * Helyzetfüggetlen EEP kormányzásbeállítás * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag Kodpfx Aegqc Dyefbjnc * Tűzihorganyzott felületvédelem * Rozsdamentes acél szerszámos láda * Oldalfalas felépítmény * Megerősített alvázplatform * Hátsó felhajtórámpa * Extrém alacsony rakodási magasság * Mélyágy hossza: 9 200 mm (9 700 mm rámpákkal a mélyágytól a futóműig) * Teljes hossz: 16 560 mm * Saját tömeg: 10 500 kg (+/- 2%) Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, maximális teherbírás: 39 670 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak kb. 30 mm vastag keményfa borítással * Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Raktér: * Raktér kihúzható kivitelben * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretében a spanifer kampókhoz (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítással Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati teher) Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Utánfutó kormányzott tengelyek elektormágneses tolatásgátlóval, hátramenetnél vagy manuálisan aktiválható * Dobfékek. * Tengelyszerszámkészlet. Gumiabroncsok: * 205/65 R 17.5 * Gyártó választásunk szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A pontos kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére Fékrendszer: * Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), vonó- és pótkocsi közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Knjdpfoxarlvex Afbec Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után sugárkerekes berendezéssel automatikusan tisztítva * Második szemcsekezelés korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Teljes járműalváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk 2 rétegben, 2K rendszerrel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüst színben * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszttel ellenőrizve * Üregvédelem speciális viasszal Elektromos rendszer: * EU-előírás szerinti elektromos rendszer, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalhelyzetjelző villog az irányjelzőkkel együtt * ASPÖCK UNIBOX elől, csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozó, ISO szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok - benne: * 2 coll királycsap * Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt * A cinkezett csatlakozósoron elől sárga-vörös légcsatlakozók * Cinkezett, lehajtható támasztólábak a raktér lejtésénél * 1 db cinkezett acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * Az ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m) * A hátsó, cinkezett dugaszolható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Alátéttartó 1 pár WADER tartályzsebbel. Terhelhetőség kb. 20.000 kg * 7 pár WADER konténerzseb 1 db 20' konténerhez a raktéren * 1 db 40' konténer a raktéren, 1 db 40' konténer a hattyúnyakon, 2 db 20' konténer * 7 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es dugaszolható rácsokhoz a raktér külső keretében * Egy cinkezett tartó keresztben a ...

Kondíció: új, össztömeg: 61 000 kg, maximális teherbírás: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic vezérlő- és irányítórendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyergesvontató (hattyúnyak) * Oldalsó főváz * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Opcionális, széles körű tartozékok Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az információkért nem vállalunk garanciát. Ksdpfsgqc E Ejx Afbjnc Kapcsolat: Telefon:

Kondíció: használt, össztömeg: 65 000 kg, maximális teherbírás: 42 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Azonnal vagy rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Knedpfx Aexagghofboc Felszereltségrészlet, teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek dobfékkel, légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel Cserélhető 3,5 hüvelykes királycsap Kihúzható rakfelület félautomata, pneumatikus reteszeléssel Rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető 2 lehajtható, két részből álló felhajtórámpa (kb. 2.950 + 1.650 x 850 mm), keményfaborítással Wabco fékrendszer ABS/ALB Acél homlokfal, fix, ferde kivitel, kb. 400 mm magas Alváz végigfutó mélyedéssel (markolókanál vályúja, kb. 950 x 250/330 mm), a kanálszár befogadásához Zárt hátsó híd Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, kb. mm Ügyfél megbízásából eladó.

Kondíció: új, össztömeg: 55 000 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, rádiós távirányítóval * Hidraulikusan levehető nyerges vonórúd Knjdpfx Afjrd T E Sebsc * Hidraulikus kormányzás * Oldalra szerelt főváz * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 13.000 mm (7.500 + 5.500 mm) * Igény szerint bővített tartozékcsomag A képek eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Kondíció: új, össztömeg: 59 000 kg, maximális teherbírás: 40 790 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja a teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket. Felszereltség részleteiből válogatás. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: Ksdpfxjw Tprbs Afbenc - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödrös ágy: - Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mélygödrös ágy, SUPER LOW dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Kötött keményfa padló, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel - Az ellátó vezetékek védve a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a mélygödrös ágy hosszához - 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 6 pár menetes blokk a belső tartókon a csavarozható RUD-gyűrűkhöz Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, recés lemezburkolattal és folyamatos prizma-gémtálcával, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a tálcában (kb. LC 10.000 daN) - 2 pár vízszintes rögzítőgyűrű a tálcában (kb. LC 16.000 daN) - 2 pár oszlopzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható oszlopokhoz a külső vázon PENDEL-AXLE: - Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosítócsappal az emelt helyzet rögzítéséhez - A tengelyek végfestése 2 réteg 2K fedőlakkal szürke-34-0260 színben - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám Gumiabroncs: - 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – tetszőleges márka, teherbírási index (146/146F) Fékrendszer: - EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M), vontatón átmenő vezetékek nélkül Elektromos rendszer: - EU-előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Minőségek: S355J2+N / S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: - Az egész acélszerkezet automatikusan szemcseszórva welding után - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében - Végső festés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL szerint) - Hátul fémzárolt, RAL 9010 tiszta fehérre festve - Felnik ezüstszürkére - Metálfényezés nem lehetséges - Festékréteg ISO 9227-NSS sóspray-teszttel tesztelve - Üregek speciális viasszal zárva Standard tartozékok: - Előkészítés felcsavarozható konténerpozíciókhoz: 1x 20' vagy 1x 40' konténer külső tartókon - Konténerrögzítők nélkül - 3,5”-os királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó a homlokfal előtt - Horganyzott csatlakozósín elején sárga-vörös légcsatlakozókkal - Elöl és hátul kábeles távvezérléssel történő utánkormányzás, nyomógombbal, tengelypálya-ellenőrzéssel (vontatón belüli beépítés nélkül) - Elektromos-hidraulikus agregát - Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2.000 x 400 mm

Kondíció: új, össztömeg: 42 000 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyergesvontató (hattyúnyak) * Megerősített futóműplatform * Rámpák a hátsó részen * Külső főkeret * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag Ksdpfx Aogvr T Hsfbonc * Mélyágy hossz: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) vagy 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Saját tömeg: 13.700 kg (+/- 2%) * Igény szerint széles körű kiegészítők Ez a félpótkocsi 6.700 mm vagy 6.100 mm mélyágy hosszúsággal és rövid szállítási határidővel elérhető. A képek eltérhetnek az eredetitől. A megadott információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Tel.:

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 075 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl körülbelül 45°-ban, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott hattyúnyak - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm - Hátul lecsapás kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) - C40/4 rácslemez burkolat (pontterhelés kb. 2,3 t 20x20 cm felületen) - Tengelyek felett bordáslemez burkolat Két részes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa (kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm) - C40/4 rácslemez burkolattal (pontterhelés kb. 2,2 t 20x20 cm felületen) - Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel - Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páranként: kb. 40.000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a legfeljebb 300 mm hosszú rámpákat szállítási helyzetben nem kell a jármű hosszába beszámítani Féltalpak: - JOST márkájú féltalpak Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés - 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely - Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozattal és kézzel aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvonatóhoz Gumizás: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – választott gyártó - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató felé a szabványosított EBS-csatlakozón keresztül ISO 11992 szerint történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finom szemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőség: S355J2+N/S355MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - 24 Volt ASPÖCK-NORDIK világítás (ASS3) - Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Kodpfx Afew Tprnsbonc Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata gördülőgolyós szemcseszórással tisztítva - Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében - A teljes alváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Végső bevonat: 2 réteg, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték - Felnik ezüstszürkére fényezve - Hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 tiszta fehér színben festve - Fémes hatású fényezés nem lehetséges - Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet-teszttel - Üregek speciális viasszal lezárva Tartozékok beleértve: - 2 colos királycsap - Egy galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Horganyzott támasztólábak a raktér hátsó lejtője alatt - Egy villogótartó konzol a félpótkocsi hátulján - Rácslemez burkolat a hattyúnyak lecsapásában (C30/3, pontterhelés kb. 2 t

Kondíció: új, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 24 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távvezérlőt Ksdpfxjgqc E To Afbenc * Hidraulikusan lecsatolható nyerges fej (hattyúnyak) * Hidraulikus kormányzás * Oldalra helyezett főváz * Kiterjedt rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) vagy 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Opcionálisan széleskörű tartozékok Ez a félpótkocsi 6.100 mm vagy 6.700 mm mélyágy hosszúsággal és rövid szállítási határidővel elérhető. A képek eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 33 865 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: Kodpfxjw Tprzs Afbonc * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 710 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos raktér hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8° - Az 1. és 2. tengely között 1 pár beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x Mé) Knedow Tpq Ropfx Afbsc - Tartalmazza a háromrészes, levehető, horganyzott kerékfészek fedőlemezeket (szélesség kb. 670 mm - max. pontszerű teherbírás 5 t/db) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén feszítősávok rögzítéséhez (LC 2000 daN) Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 kormányzott - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenet fokozatban és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választás szerint Nyeregállvány: - JOST nyeregállvány (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési-, kb. 50 t vizsgálati terheléshez Fékrendszer: - Wabco fékrendszer, EU-előírások szerinti EBS-E (2S2M), felépítménnyel összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélokból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozólécen 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem szabvány szerint szemcseszórt hegesztett vázzal, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozó - Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű fedőfesték RAL 3002 (kárminvörös) - Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű Tartozékok: - 2 colos királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas - Tartalék keréktartó az elülső fal előtt - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozólécen - 4 db keréktámasz tartóval az elülső falnál - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpatartó - Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt - Villogólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldal-, hosszabbítás- és hátsó részen - Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra figyelmeztető tábla tartó dugaljjal - 1 db keményfa ütköző a hattyúnyak hátsó falától a raktérig - Horganyzott szélesítőpad tartók bal- és jobb oldalon a raktér alatt - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda hátsó részén (LC 10.000 daN) - Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott oldalsó karók levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy szerszám ...

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 140 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) Kodpfxow Tpq Ds Afbonc - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon