Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Cjdpfjizu Nwjx Ab Tjrk Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75/17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 9 900 kg Hasznos teherbírás: 35 100 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Funkciók Raktér magassága: 55 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI SAF tengelyek Légrugózás 1–2. tengely kormányzott Teherbírás: 35,1 tonna WABCO EBS-E Rakfelület hossza: 610 cm + 250 cm hosszabbítás Rakfelület szélessége: 254 cm Crsdpfow Dqvwjx Ab Tok Rakfelület vastagsága: 20 cm Rakfelület magassága +/- 55 cm Gémszár-híd: H=315 cm, Sz=75 cm, Mélység=28 cm Oldalsó visszaverők hátul Rakfelület rögzítési pontok Szerszámosláda Visszafutó kerék 4 db kerékkitámasztó

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 9 920 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Meusburger MPG-2 Légrugózás. BPW tengely 450 cm-rel hosszabbítható. Rakodási magasság: 30 cm. Kormányzás távirányítóval. Széles figyelmeztető táblák. = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Üres tömeg: 10 300 kg Terhelhetőség: 27 700 kg Crodpfxsuycrnj Ab Tsk Megengedett össztömeg: 38 000 kg Típus szám: MPG-2 / LEVEHETŐ NYAK / HOSSZABBÍTHATÓ = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat szolgáltatni, de a leírtakból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek a következő címen. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm. Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető. Műszaki vontatási terhelés: 23.000 kg Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélygödrös rész: Kivül elhelyezett tartókkal szerelt, kihúzható SUPER LOW kivitelű mélygödrös rész, hossza kb. 6.850 mm. Mélygödrös rész keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag), valamint mechanikus reteszeléssel. Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak az aktuális mélygödrös hosszhoz. 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez. Hátsó futómű: Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal és teljes hosszában prizma alakú kotrógödör-mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott. 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben LC 16 000 daN. 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben LC 10.600 daN. 2 pár zsebtok külső vázban kb. 100 x 50 mm dugós oszlopokhoz. PENDEL-AXLE: Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Csőszakadás-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. Hidraulika-henger elzárócsapokkal, emelt helyzetben biztosítható. Tengelyek végfestése két rétegű, 2K festékkel, egyszínű FAY-szürke-34-0260. Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, tengelyszerszám. Gumizás: 245/70 R 17.5 3PMSF – választott márka. Terhelési index (146/146F) TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírások szerint. Csdpfsxbmn Usx Ab Tjrk Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással. Minden LED-oldaljelző fény az irányjelzővel együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósorral elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal az ISO követelmények szerint. (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan csiszológéppel tisztítva. Második sugárkezelés korunddal az optimális tapadás érdekében. Az egész jármű alváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Végső festés 2 réteg 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint. Tartalmazza a következő extrákat: - 2 collos királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Kormányzás elöl és hátul kábeles távirányítással, nyomógombos vezérléssel, a tengelyek egy nyomsávos ellenőrzésével (SZM-ben szerelés nélkül) - Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) - 2 pár csavarozott konténerrögzítő konzol a külső tartókon. - 2 pár konténerrögzítéssel 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélygödrös részig multicsatlakozón keresztül, csavarozható csatlakozók helyett. - Egy szerszám

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2019, Meusburger MPG-2 Légrugózás. BPW tengely 450 cm-rel hosszabbítható. Rakodási magasság: 30 cm. Távirányítós kormányzás. Széles figyelmeztető táblák. =További információk= Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Crjdpfxeuyczij Ab Tek Rugózás: légrugózás Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Saját tömeg: 10.300 kg Terhelhetőség: 25.700 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Típusazonosító: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk pontos információkat megadni, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatók.

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 50 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártás éve: 1998, Felszereltség: ABS, Használt medencés, bölcsős, csörlős szállító félpótkocsi Bertoja, 3 tengelyes ikerkerekekkel, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, 5,50 m hasznos teherhordó bölcső, padlótól mért magasság 50 cm, tengelyeken kihúzható tetejelem, elektrohidraulikus csörlő kampóval a nyakrészen, alumínium oldalfalak a nyakrészen, oszloprögzítő helyek a platón és 8 tonnás gyűrűs rögzítőkampók, hátsó levehető rámpák előkészítésével, műszaki vizsga érvényes 2026.04.30-ig – INTERDRIVE SRL Hivatalos Márkakereskedő – Parma Csdpexgumpofx Ab Tjrk

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1998, Bővíthető szerkezet: Igen Credpfx Asv D Ei Hjb Tsk Gyártó ország: NL További információért forduljon Theo Lelie-hez.