Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA

Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Sebesség: 80 km/h
Megengedett össztömeg: 47 000 kg
Nyeregterhelés: 23 000 kg
Tengelyterhelés: 24 000 kg
Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm
Rakodómagasság terhelten: 1200 mm
Hátsó fordulási sugár: 2300 mm
Rakfelület hossza: 6 850 mm
Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm
Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm
Futómű hossza: 2 600 mm
Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm
Rugóút: -150/+450 mm
Tengelytáv: 1 360 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik.

Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez.

Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben.

Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4.

PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám.

Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül.

Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098.

Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).

Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető.

Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F).

Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül.

i
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas.
Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt.
2 db ék, tartóval az első falon.
Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók.
Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve)
Cjdpfoizu Nwsx Aa Njrh
Hidr

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.