Mélyágyas pótkocsi használt eladó (216)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Isdpfewcpcgsx Acwehw

Állapot: használt, össztömeg: 6 200 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, Gyártási év: 2005, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény Felépítmény: Alumínium keréktámasz-felépítmények, padlóhossz 1.800 mm; egyes támaszok teherbírása 6.200 kg, csomagár Ihjdpfxoi Rqirs Acwow TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 23 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2021, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, rögzítési szemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, támasztólábak, ikerabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélynyomású pótkocsi fix oldalfalakkal, ponyvával és folyamatos hidraulikus felhajtó rámpával, rakodási magasság kb. 950 mm! Ihsdsi Rk U Hjpfx Acwew Abroncsállapot kb. 40–70%! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1988, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, raklapládás kivitel, ikerkerekek. Felépítmény: Ideális utazó árus (vásári) félpótkocsi Zorzi tengelyekkel, rakfelület a tengelyek felett 9.000 mm, rakfelület a csapszeg felett 3.700 mm, 3 db Zorzi tengely, kb. 3.000 EUR értékben történt beruházás a fékekbe és tengelyekbe a közelmúltban! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ihodpfx Aei Rnu Uscwew

Állapot: használt, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1977, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 1 750 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók. Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Iodpfx Acoi Rqwfewshw

Állapot: használt, össztömeg: 6 200 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, Gyártási év: 2005, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény. Felépítmény: alumínium keréktálcák, padlóhossz: 1.350 mm, minden tálca 6.200 kg teherbírású, csomagár. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Iodpfxji Rqino Acwshw

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 21 200 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1968, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, laprugós felfüggesztés, 3 méterre szélesíthető, hidraulikus rámpák, ikerkerekek Felépítmény: hidraulikus rámpák, tengelyek feletti hossz kb.: 8200 mm, csapszeg feletti hossz: 3200 mm Iedpfx Aei Rnwwscwehw Tartozékok megadása garancia nélkül! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Iodpfx Acjqx Nd Rjwohw Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Iodpfx Acoqx Nfgewjhw Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau rapid+ sorozatából, Oppenau városából, a Fekete-erdő szívéből. Ideális nehéz terepre, off-road felhasználásra, valamint mindennapos építési területi munkákra. Rendelkezésre állástól függően, a DOLL rapid szériagyártásának köszönhetően rendkívül gyors szállítás és azonnali bevethetőség. Az Ön kívánságai és igényei szerint egyedileg konfigurálható. Műszaki adatok • Megengedett össztömeg: 45 000 kg • Saját tömeg: kb. 13 700 kg | Hasznos teher: kb. 31 300 kg • Tengelyterhelés: 24 000 kg Ihjdpjw R Ixuofx Acwew • Futómű: 12 tonnás dobfékek • Teljes hossz: mélyágyas rész hossza 6 100, 6 800 vagy 7 500 mm • Teleszkóposan hosszabbítható mélyágy • Járműszélesség: 2 550 mm • Rakterület magassága (terhelten): 300 mm • Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők • Levehető libanyak – jelentősen gyorsabb és könnyebb rakodás, ill. lerakodás • Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony munkafolyamatért • Prémium minőségű szórt-cink bevonat az optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében • Porszórt és tűzihorganyzott kiegészítő alkatrészek – strapabírók és hosszú élettartamúak – rozsdamentesek Az Ön előnyei egy pillantásra • Gyors elérhetőség • Robusztus és megbízható – jól bevált technológia, problémás körülmények között is ideális • Made in Germany – gyártja a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalattal a prémium járműgyártásban Elérhetőség & helyszín Gyártja: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártóbázis). A járművek, a vevő telephelyétől függően, közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciaügyfeleknél, értékesítési munkatárs közreműködésével országszerte bemutathatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 827 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 16 240 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo mélybölcsős pótkocsi kerékkutakkal és markolókanál vályúval Alig használt Azonnal elérhető Csörlővel együtt MŰSZAKI ADATOK: * Vonólap magasság (H5): ~950 mm * Hátfal hintaajtó: 2.300 mm * Külső hosszúság (L): 13.190 mm * Hattyúnyak hosszúság (Gl): 3.950 mm * Platformhossz (Pl): 9.240 mm * Hosszabbítás (Pe): 3.500 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Platformmagasság (Ph): 770 mm * Tengelytáv (Wb): 7.800 mm * Tengelyek közötti távolság (A): 2.260 mm * Tengelyterhelés: 24.000 kg * Tengelyek: 12 tonnás műszaki teherbírás (10 tonna engedélyezett teherbírás) BPW * Tengelyek dobfékkel * Tengelyterhelés: 8 tonna teherbírás * Királycsap kapacitás: ~15.000 kg * Saját tömeg ±3%: 12.173 kg * Teljes szélesség (W): 2.550 mm + 600 mm (oldalsó szélesítéssel) * Csúszó platform: Nem tartalmazza * Megengedett összsúly (80 km/h): 39.000 kg * Megengedett összsúly (60 km/h): 42.900 kg FUTÓMŰ: * Tengelyek száma: 3 db * Kormányzási típus: 2 merev első tengely, 1 követő hátsó tengely * Emelőtengely: kézi túlterhelés-függő első tengelyemelés * Emelőtengely vezérlés: manuális * Wabco fékrendszer * Gumiabroncs: 12 db 205/65 R17.5 * 1 db pótkeréktartó az elülső falon * Légrugózás, 1 db rakodásmérő műszer az aggregáttengely nyomás kijelzéséhez * NATO-csatlakozó ALVÁZ: * S700 MC * Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal * 45 mm vastag keményfa padló, acél padló csepp mintázattal csak a kerekek felett * Horganyzott szélesítők 8 x 2 a platform 300 mm-es bővítéséhez * Jost támaszok 50 tonna * Lehajtható hátsó támaszok 45 tonna * 2 pár kerékkút gépjármű szállításához * Kerékkút áthidaló elem a kerékkutak fedésére RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: ~40 tonna * Alkalmas hidraulikus billenő és váltó mozgásokhoz * Fapadló 40 mm vastag, 3.070 mm hosszú, 850 mm széles, zárt állapotban 3.715 mm magas, rámpaszög: 14°, teherbírás: 40 tonna * Hátsó rámpabiztosítás: rámpavédő feszítő lánc mellékelve RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 2 x 2 x 5000 daN teherbírás, 1 x 2 x 10.000 daN teherbírás a hattyúnyakon, 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10.000 daN rögzítőgyűrű a külső platformon, 2 x 2 db 8000 daN teherbírású rögzítőgyűrű a külső kereten belül, 4 x 2 db 6000 daN rögzítőgyűrű a medencerészen. * Rekeszzsebek: 5 x 2 db 52 mm x 102 mm méretben * 6 db konténerrögzítő ház és 4 db twistlock konténerrögzítő 1 db 20’ vagy 1 db 30’ konténer szállításához * Hattyúnyak panelek: 1 db acél homlokfal (450 mm x 2.550 mm), 2 db alumínium oldalfal (360 mm x 1.500 mm), 1 db alumínium hátfal (360 mm x 2.550 mm) * 8 x 2 db 50 mm x 100 mm dugaszolható oldalkaró TARTOZÉKOK: * 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (egyfedeles), 750 x 400 x 360 mm (Ma x Mé x Sz) * 1 db körbeforgó lámpa * 1 db munkalámpa a hátsó aláfutásgátlón * Túlszélesség-jelző tábla LED világítással 2 x 2 db, 423 mm x 423 mm * Tárolórekesz a hattyúnyakon (600 mm x 830 mm x 2.310 mm) * Fa pallók túlszéles szállításhoz Ihodpfxexy Ddkj Acwew * Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információ esetén állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Ihjdpow Tpqwefx Acwsw Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2002, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, * A jármű francia okmányokkal rendelkezik * Padló távirányítóval/funk vezérléssel állítható * Felhajtható rámpák távirányítóval/funk vezérléssel * Edscha tető jelenleg leszerelve Az állapot megegyezik a megtekintett, illetve meghirdetett formával, további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű lehet reklámmal felmatricázva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az exportban, a kivitelhez szükséges dokumentumok elkészítésében, rendszámtábla beszerzésében, szállítói nyilatkozat összeállításában stb. A hirdetésekben, interneten, árlistákon és képeken szereplő adatok csak tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrizendők. Az adatok változtatásának és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Isdpfx Acsv Tgv Tjwehw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krebs Mega ponyvás félpótkocsi Dhollandia emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással és rámpafunkcióval * Nemrég új ponyvák, hátfal és elülső portál frissen festve * SAF tengelyek * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengelyként * Dhollandia emelőhátfal, típus: DHLSU.90, 9.000 kg teherbírás, rámpaként is használható * Távirányító * 3 nagy szerszámosláda Ijdpfx Aju Em Nnjcwehw * Munkalámpák * Ice-Protect További információkért szívesen állunk rendelkezésére

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 790 kg, össztömeg: 59 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető hattyúnyak - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélyágy: - Mélyágy kívül elhelyezkedő tartókkal, kihúzható kivitelben (SUPER LOW dizájn), hossza kb. 7.550 mm - Rögzített keményfa padló, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel - A tápvezetékek védve helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak az aktuális mélyágy-hosszhoz - 7 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 6 pár menetblokk a belső tartón csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezborítással és folyamatos "Prisma" markológödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a markológödörben (kb. LC 10.000 daN) - 2 pár fektetett rögzítőgyűrű a markológödörben (kb. LC 16.000 daN) - 2 pár zsebszerelvény a külső vázban, bedugható oldallécekhez kb. 100 x 50 mm PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE: minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Isdsw Tprbjpfx Acwjhw - Tömlőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengerén automatikus visszaállítási funkcióval - Hidraulikahengerek elzárószelepekkel és előcsatlakozóval, felemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végső fényezése két rétegű, egy színű (szürke-34-0260) 2K-festékkel - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: - 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – általunk választott márka. Terhelési index: (146/146F) Fékrendszer: - EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M), a félpótkocsi felé vezető összekötő csövek nélkül Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer - Világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva - Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében - Zárófestés két rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros, a RAL 841GL rendszer szerint - Hátsó rész fémesen és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve - Felnik ezüstszürke - Metálfényt nem lehet rendelni - Bevonat sószórásos teszten tesztelve az ISO 9227-NSS szerint - Üregvédelem speciális viasszal Tartozékok tartalmazzák: - Előkészítés csavarozható konténerrögzítésekhez 1x 20' vagy 1x 40' konténer elhelyezésére a külső tartókon - Konténerrögzítés nélkül - 3,5" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó az elülső fal előtt - A horganyzott első csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók - Elölről és hátulról utánkormányzás kábel-távirányítón keresztül, nyomógombos kezeléssel, tengelypálya-felügyelettel (SZM-be szerelés nélkül) - Elektrohidraulikus egység - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.000 x 400 mm (H x M) - A hátsó ...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint Ihedpfx Aslthguocwow * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal Iodpfx Aexf Silscwjhw * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Ihsdpfx Acjwlip Eswsw Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 550 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, következő vizsga (TÜV): 08/2024, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL3-39/80 Ihodpfx Acowlip Sowew Építés éve: 2007 Üres tömeg: 14 450 kg Hasznos teher: 39 550 kg Tengelyek: 3x BPW (kényszerkormányzás, légrugózás) Gumiabroncsok: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Hossz: 16 000 mm Szélesség: 2750 mm ? 3250 mm Hattyúnyak: Belső: 2600 mm x 2500 mm plusz tárolórekesz Rögzítési pontok: 4 Alacsony ágy: 7500 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 6 Platform: 4100 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 4 A hibák és a korábbi eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm Iodjxu Nnwspfx Acwshw * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Iedpfev Sw E Ajx Acwohw Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2009, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német utánfutó * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeket * Goldhofer STN-L3-39/80 típusú mélyágyas pótkocsi * 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi extra hosszú rámpákkal * Hidraulikusan és oldalirányban állítható rámpák * Raktérhossz: 8,80 m x 2,50 m * Rakodási magasság: 0,85 m * SKF tengelyek * 2 kitámasztó * Kormányozható utánfutó tengely * Lap-/légrugózás, emelési/süllyesztési lehetőséggel * DIN nehézteher gyűrűk * EBS * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Szerszámosláda * Kéttengelyes abroncsozás * Megengedett össztömeg max. 48.000 kg * Saját tömeg: 9.600 kg * Hasznos teher: 38.400 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinktől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveket weboldalunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő biztos lehessen a termék állapotában és megfelelőségében. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a hirdetésben szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről maga meggyőződni. Ihsdpfx Aewxm Ilocwsw A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 090 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható * Hossza kb. 3.650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes kompakt első alváz: * Elöl és hátul akasztóhorog. Hossza: kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Mélyágy: * ATX-A mélyágy teleszkópos hosszanti tartókkal, alacsony építésben, fix keményfa padozattal, kb. 50 mm vastag * Áthajtható hídhorog elöl, hátul csapos fülkötéssel * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 300 mm * Tartószélesség: kb. 650 mm * Raktérmagasság kb. 450 mm, talajszabad magasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapos fülkötés a mélyágy elülső csatlakoztatásához * Hátul végkereszt-tartó * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm 2 tengelyes első alváz: * Lengőtengelyek, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Törött-cső szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárócsapokkal és kiegészítő biztosítócsappal a felemelt pozíció rögzítéséhez * A tengelyek végfestése 2 rétegű, 2K-s, MB7350 Novagrau egyszínű festékkel * Műszaki tengelyterhelés: kb. 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés 4 tengelyes hátsó alváz: * Lengőtengelyek, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Törött-cső szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárócsapokkal és kiegészítő biztosítócsappal a felemelt pozíció rögzítéséhez * A tengelyek végfestése 2 rétegű, 2K-s, MB7350 Novagrau egyszínű festékkel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Gyártó által választott gumiabroncsok (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * A teljes acélszerkezetet hegesztés után automata dobos szemcseszóróval tisztítják * Második szórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében * Az egész járműalváz HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) * Végfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben, RAL 841GL rendszer szerint Tartalmazza a következő tartozékokat: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakra felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3.5 colos királycsap * Teherautó-hidraulika csatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc), beleértve a szerelőállványt a tápcsövek felfüggesztéséhez * A vontató üzemanyagtartálya min. 80 l űrtartalommal kell rendelkezzen * MAX Trailer kuplung-fejelemekkel, egyébként a kuplungfejeket az ügyfél szállítja * BEKA-MAX központi zsírzóhattyúnyakhoz, normál NLGI-2 zsírral Ihedpfxsxbv Auj Acwsw * Többcsatlakozós hidraulika csatlakozók a hattyúnyakon * Elülső alváz különálló levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarhúzóhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 2 tengelyes alváznak NLGI-2 zsírral * Előkészítés csavarozható konténerpozicionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' tartályhoz a külső tartókon * Konténerreteszelések nélkül * A rakodófelület külső tartóinál felhajtható kiszélesítések elhelyezésére alkalmas rögzítések * BEKA-MAX központi zsírzás 4 tengelyes alváznak NLGI-2 zsírral * A hátsó alváznál csatlakozó a kormányzás távirányítós működtetéséhez * Hátsó alváz teknővel * Egy LED-es villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a zárókereszten

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Részleges felszereltség. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, lépcsős kialakítás: * Speciális acélváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, elektromosan hegesztve a csatlakozásoknál * Jól méretezett külső váz. 4 tengelyes kialakítás * Kerékborítás a tengelyek felett permetgátlóval * Minden acél alkatrész homokszórt * Oldalsó ütközésvédelem eloxált alumíniumból szerelve * Megnövelt pontterhelés kb. 30.000 kg, kb. 4.000 mm-en * Speciális kialakítás a lépcsős részen – maximális mélyágyhossz alumínium kitámasztó lábbal (AluLeg) teleszkópos támaszorsók helyett, a nyergesvontató maximális hátsó kilengési sugara kb. 2.100 mm Speciális felépítmény hátul szélesíthető oldaloszlopokkal: * DINKEL speciális felépítmény * Önhordó alu tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, toló ponyva műanyag rögzítőfülekkel * Hátsó oldaloszlopok szélesíthetők kb. 4.200 mm-ig rakodáshoz * Oldalanként három tolóoszlop, gumis tehermentesítővel * További középoszlop rögzítések a tetőívben és parkoló pozícióban, huzalkötél és rugós csap segítségével * DINKEL mechanikusan állítható emeltető tető * Emelhető tető kb. 400 mm-rel mindkét oldalról, vagy egy oldalról is kezelhető a másik oldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben az oldaloszlopokban * Elülső fedés a homlokfalon menet közben ponyva alatt, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig * Oldalanként négy sor kb. 150 mm-es, egymásra helyezhető alulemez, alul 450-es zsebbel, felette 4 sor egyedi zsebbel. A felsőágyban csak 3 sor bedugható deszka, egyenletesen elosztva Padló: * Kb. 27 mm vastag, speciális vízálló ragasztott bükk multiplex, érdes felülettel * A kerékjáratoknál acéllemez. Targoncával járható a DIN szabvány szerint * Külső váz felülete síkban záródik Fékek: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG 71/320/EWG szabvány szerint, beleértve a PREV (parkoló-kioldó biztonsági szelep) * Rugótárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerórával és tengelyterhelés kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tengelyek: * 4 x 10.000 kg SAF, dobfékes, mélyágyas kivitelben Ihjdpowx Dbiefx Acwsw * Légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely passzív kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5, 16 rétegű. Gyártó szabadon választható, beleértve a pótkerekkel * Pótkerék nélkül Világítás: * EG-szabvány szerinti, LED oldalhelyzetjelzőkkel * LED helyzetjelző lámpák * 2 db további tolatólámpa * 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent Festés: * Alváz és felépítmény egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Oldaloszlopok, tengelyek KTL bevonattal feketére festve * Sarokoszlopok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színben Tartozékok tartalmazzák: * 15 pólusú elektromos kábel * Légrugózás ECAS kivitelben, kezelőszervek a félpótkocsin * Túlszélesség jelző táblák elöl/hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rászerelt helyzetjelző lámpákkal és körvillogó foglalatokkal (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelése kívülről is * 4 db oszloptartó adapter speciális oldalsó keretprofilhoz, a középoszlopok tetszőleges rögzítéséhez * PVC tolóponyva, szín hasonló: RAL 9006 ezüst, túlszéles kivitel

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel Iedpjxtc Ubjfx Acwshw * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...