Eladó használt Goldhofer (44)

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dwjdpfx Anji Rqi Soqjc

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Gyártási év: 2011 Üres súly: 15 600 kg Megengedett raktér: 87 400 kg Megengedett össztömeg: 103 000 kg Dwsdpsz I Acfjfx Anqsc Gyártási ország: Németország További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Theo Lelie-vel: , .

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° Dwedpsz N Nrksfx Anqoc A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása Dodpfjz N Nrdjx Anqjwc 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Dwedpjz N Np Aefx Anqjc Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dsdpsz N Np Njfx Anqjwc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dwsdpfxez N Nq Hs Anqec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. Dodpfxjz N Nrqo Anqowc A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. Dwjdpfx Anez N Nqmjqec A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Dwedpfsz N Nqaex Anqjc Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Dwodpfx Anez N Npveqjc Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Gyártási év: 1999 Dsdez I Awcopfx Anqowc Gyártási ország: Németország További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Theo Lelie-vel: , .

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Gyártási év: 2008 Kihúzható felépítmény: Igen Goldhofer STZ-VL3-38/80A, 3 tengelyes, mélyágyas utánfutó 2008.05. Légrugós BPW Eco tengelyek Mind a 3 tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással rendelkezik Kiegészítő vezeték nélküli pótkocsi-kormányzás Arakban 7,8 m + 4,9 m-rel kihúzható Levehető hattyúnyak Kotrókanál-tartó 24 000 kg nyerges teherbírás 3 x 10 000 kg tengelyterhelés Dodpfx Ansz I Daljqjwc Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: kb. 17 900 kg Hasznos teher: kb. 36 100 kg ABS Német típusjóváhagyás

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Gyártási év: 2010 Dwodpfx Ajz I Aa Djnqsc Gyártási ország: Németország További információkért forduljon Theo Lelie-hez: , .

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas félpótkocsiból 2 darab áll rendelkezésre. Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80A Gyártási év: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Dwodpfsz Ar Hxox Anqsc Hasznos teher: 33 000 kg Teljes vonathossz: 20 000 mm (maximum, teljesen kitolva: 24 200 mm) Rakfelület (h x sz): 7300 mm x 2750 mm (kitolható 4200 mm-ig) Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Kiegészítő: Hosszabbító tartó: 2 db, 6000 mm

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak. Dwodpjyfvypjfx Anqoc

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Súlyok Üres súly: 14 300 kg Megengedett rakomány: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Alvázszám: Alváz: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 tengelyes PBW, kormányozható / Távirányítóval / Nyújtható .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 2027.03 – SP: 2026.09 PBW 3 x kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Távirányító Üres súly: 14 300 Össztömeg: 47 000 Hosszúság: 8,90 m, nyújtva 12,00 m + teljes hosszúság 15,40 m Szélesség: 2,54 m A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Dsdpfxjz Hq Rze Anqswc 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2010, Működtetés teherautó-hidraulikával Rögzítőszalagok Hidraulikusan működtetett, nyitható vonórúd Levehető, nyitható vonórúd Figyelmeztető táblák a túlszélességre Hátsó lökhárító világítással Királycsap, 2,0 hüvelyk Djdszxn Nbspfx Anqjwc Központi kenőrendszer Alapelemek 4 db szélesítőtartó Szerszámtároló a nyitható vonórúdon Teljes hossz: 15 708 mm – 26 008 mm Rakfelület hossza: 6 600 mm Kihúzás: 4 300 mm Meghosszabbító tartó: 6 000 mm Maximális rakfelület hossza: 16 900 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Tartó magassága: 380 mm Királycsap magassága: 1 295 mm / 1 385 mm = További információk = Gyártási év: 2010 Üres súly: 17 000 kg Megengedett rakomány: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártó: Goldhofer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Dedpjwlip Eofx Anqewc Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Dsdpfsyfvf Sox Anqewc Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 4 700 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 24 250 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 11 500 mm, tengelytáv: 1 360 mm, szín: piros, Gyártási év: 2014, Súlyok Üres súly: 41 500 kg Megengedett raktérfogat: 76 500 kg Megengedett össztömeg: 118 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Goldhofer STZ-VP8 3+5 alacsony platformú pótkocsi, kiegészítő tartógerendákkal Raktér magassága: 45 cm Dedpfx Aozv Snvenqswc Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Termékbiztonság Gyártó: Goldhofer DE

Állapot: használt, maximális teherbírás: 64 900 kg, össztömeg: 94 100 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, Levethető hattyúnyak * Rakfelület: 3.750 mm x 2.480 mm * Maximális műszaki tengelyterhelés: 30.000 kg (az első futómű használata nélkül) * Hidromechanikus kormányzás többkamrás hidraulikus hengerrel * Hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció * 2 db támasztóhenger * Hidraulikus differenciálzár * A hidraulikus funkciók kezelőszervizei a menetirányban balra, beleértve a manométert a tengelyterhelés méréséhez, valamint a kormányrendszer előfeszítő nyomásának ellenőrzéséhez szolgáló manométert * Létra a hattyúnyakhoz * Hidraulikus zárszerkezet a híd vagy a futómű rögzítéséhez * Többfunkciós gyorscsatlakozó * Légpisztoly a többfunkciós gyorscsatlakozó tisztításához ---- Elöl 2 tengelyes futómű * Tengelyenként 4 kerék, gömbcsapágyas csapágyazású, rugózott tengelyegységek * Tengelygyártó / BPW * Futómű szélessége: 2.750 mm / tengelytáv: 1.510 mm * Egyenkerék: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) HT3 profil, 3PMS * Hidraulikus tengelykiegyenlítés, emelési magasság: 600 mm * Magasság: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * További emelési lehetőség az összes tengely számára az elülső futóműben * Padlóburkolat: fémlemez * További figyelmeztető tábla tartók, az elülső futóműre szerelve ----Fékrendszer TIM-mel * Dobfékes, összkerékhajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel * Automata, terhelésfüggő fék (ALB) (AGS) * Rögzítőfék rugós tárolóhengerrel * EBS / ABS (Elektronikus fékrendszer), gyártó: KNORR-BREMSE * Csatlakozóaljzat az EBS-hez a hattyúnyak elején * Futómű-stabilizáló rendszer (RSP) (Roll Stability Program) ----Lapos ágyú felépítmény, egyszerűen teleszkópos * Két külső, dobozalakú külső/belső cső * Külső csövek építési magassága: 300 mm * Külső csövek tartó szélessége: 730 mm + 120 mm felfekvő sín * Elöl függesztett rész, csatlakozókarokkal * Nincs padlóburkolat a két hosszirányú tartóelem között * (H x Sz): 7.500 mm x 2.750 mm, 2.800 mm-rel teleszkóposan, maximális hossz: 10.300 mm * Megszakítóponttal * Terhelt magasság kb. 450 mm, talajmagasság kb. 150 mm * Beleértve az elöl rögzített, rövid rámpaelemet * Valamint 1 pár alumínium rámpaelem, elöl ----Hátul 4 tengelyes futómű * Tengelyenként 4 kerék, gömbcsapágyas csapágyazású, rugózott tengelyegységek * Tengelygyártó / BPW * Futómű szélessége: 2.750 mm / tengelytáv: 1.510 mm * Egyenkerék: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) HT3 profil, 3PMS * Hidraulikus tengelykiegyenlítés, emelési magasság: 600 mm * Magasság: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Padlóburkolat: fémlemez ----Kombinált kotró- és billengető felépítmény * (Hossz x Szélesség): 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Fröccsenésvédő berendezés vízelnyelő szőnyegekkel az összes tengelynél * Alumínium válaszfal a kotró felépítmény elején és hátulján, csatlakoztatható ----Rakományrögzítés Hattyúnyak * 4 pár M30 menetes szemet * 1 pár LC 20000 daN rögzítési pont * 2 pár LC 800 daN rögzítési pont Elülső futómű * 3 pár M36 menetes szemet a rakfelületen (16.000 daN) * 1 pár M36 menetes szemet oldalán (16.000 daN) * 1 pár LC 20000 daN rögzítési pont Lapos ágyú felépítmény * 1 pár LC 20000 daN rögzítési pont * 3 pár LC 10000 daN rögzítési pont * 3 pár M 30 menetes szemet * 3 pár M30 menetes szemet a belső csövön Futómű * 2 pár LC 10000 daN rögzítési pont Dwedpfx Anez Ivnusqec * 2 pár M36 menetes szemet a rakfelületen (16.000 daN) * 3 pár tartórekesz 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 pár M36 menetes szemet a kotró felépítményben (16.000 daN) * 4 pár nyílás a rögzítési lehetőséghez (LC 500 daN) a kotró felépítményben * 1 pár M30 menetes szemet, csavarozható

Állapot: használt, Gyártási ország: Németország További információkért forduljon Theo Lelie-hez: [telefonszám], [e-mail cím]. Dwsdpfxez I Aftj Anqjc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 20800 kg, megengedett össztömeg: 64000 kg, alváz típusa: Teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 3,5 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, hidraulikus rendszer, felépítmény gyártási éve: 1992, felépítmény anyaga: acél, alacsony platós pótkocsi típusa: alacsony platós pótkocsi, plató hossza: 837 cm, hattyúnyak hossza: 427 cm, tengelytámasz hossza: 561 cm, levehető hattyúnyak, kihúzható alváz: elöl, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Dsdpfxozmd Upj Anqowc Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Váltó: Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 7 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 2. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 11 mm 3. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 12 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 6 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 4. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 10 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm Tömegek Üres tömeg: 20 800 kg Megengedett raktér: 43 200 kg Megengedett össztömeg: 64 000 kg Funkcionális jellemzők Plató magassága: 52 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) dokumentumok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldje el a megrendelést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk részleteiről.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Dodpfowpknwox Anqswc Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!