Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. Bdodpozm D Ucefx Albsf A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Rakfelület * Mélyágyas, központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6750 mm * 5 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 5000 daN) * 1 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőkarika a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) * Az ellátóvezetékek védve vannak a központi tartóban, és a mélyágyas felépítmény hosszához igazodnak Hátraívelő nyak * Hosszúság kb. 3900 mm * A hátraívelő nyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethető * Technikai nyeregteher: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső kerettel és mintáslemezes burkolattal * Futómű kotróvödörrel, amely a hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására * 2 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 5000 daN) * 1 pár kifelé csukló rögzítőkarika (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikus, kényszerített kormányzással * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – a mi választásunk szerinti gyártó * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül Acélszerkezet * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König szemszem * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt * A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók * 4 db fékezőék tartóval. (± 5 kg) * Elölről és hátulról vezérelt kormánymozgatás kábeles távirányítóval, nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos követésével (a nyergesvontatóba nincs beépítve) * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően az oldalán, a kihúzható részen és a felépítmény hátulján * 1 db fa kocka, kb. 500x250x200 mm * Rögzítő sín az alumínium rákfelhajtó rámpákhoz a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * A hátraívelő nyakon és a hátfalon, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón * Sebességi matrica 80 km/h-val a hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt A következő speciális tartozékok tartoznak hozzá: * A hátraívelő nyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozó rudak eltávolíthatók. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A hátraívelő nyakon külön légcsatlakozás légpisztollyal * 2 db munkalámpa kapcsolóval a felépítményen, a hátraívelő nyak platformján bal és jobb oldalon * 6 pár rúdzsák-tartó a csatlakoztatható rudazathoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * 2 pár a futómű külső keretében (± 29 kg) kiterjesztések, horganyzott, kb. 230 mm-rel kinyújtható mindkét oldalon (± 262 kg) * Hidraulikus csatlakozások a hátraívelő nyaktól a mélyágyas felépítményhez, többcsatlakozós csatlakozóval a csavarkulcs

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2004, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BONFIGLIOLI SQUALO 950 ÚJ MOTORRAL! Bedpfx Aljyg Hhtsbjdf

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: Bdsdpfx Alexarl Nsbef • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Bdedpfx Aexf Siljlbof Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, vágóerő: 630 t, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), teljes szélesség: 2 400 mm, teljes hossz: 9 400 mm, teljes magasság: 3 800 mm, össztömeg: 50 000 kg, vágáshossz (max.): 1 600 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, MS-6300mex selejtezőnyíró (mobil selejtezőnyíró elektromos motorral) Egy 250 kW-os dízelgenerátor külön felajánlható. Modell: MS-6300mex Vágóerő: 630t Vágási hossz: 1600mm Kivezetési magasság: 500mm Teljesítmény: 110 KW Kapacitás: 8-15 t/h A gép súlya: 50 tonna (+ 4 tonna dízelgenerátor) A tartály mérete: 3850mm x 2600mm x 1500mm Információk: A gazdaságos törmelékvágáshoz egy törmeléknyíró ollót használnak: - egyszerű automatikus működés - Energiatakarékos Bjdpfx Aer Ihzijlbedf - Költségtakarékos - Nincs szükség alapozásra A selejtezőolló szinte minden típusú selejtanyagot képes vágni. Figyelem: A gép nem ajánlott magas széntartalmú acél vágására: Tengelyek, drótkötelek, nyersvas, rugóacéllemez, sínek, ötvözött acél, tengelycsapok és így tovább..... (Ezek a kemény anyagok tönkreteszik a vágókéseket) A törmeléket egy kotrógép segítségével juttatják be az adagoló területre. A vízszintes betáplálási terület és a törmelék súlya miatt a törmelék a betöltő kamrába és a vágási területre esik. A törmeléket az elülső falnál tömörítik, és a vízszintesen mozgó szerszámfelvételi oldal az elülső falon lévő késeken keresztül vágja le. Miközben a szerszámhordozó kocsi vízszintesen mozog, a feldolgozott anyagot a tartály elülső falán lévő késeken keresztül préselik ki. A hátsó pozícióba való visszautazáskor a betöltött hulladék a saját súlya alatt a nyírógép belsejébe kerül. A selejtezőolló az ügyfél igényeitől függően különböző változatokban kapható, és a kimeneti méret is kiválasztható (új megrendelések esetén). Lehetőség van ellenőrzésre és próbaüzemre.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. * Gönyhöz: * Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm * A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható * SZM-hez: 4x2 és 6x2 * Mélysúlyú plató: * A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm * Hátsó futómű: * Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál * Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással * Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg * Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik * Terhelési index 143/141J (144/144F) * Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak * Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel * Festés: * 6K végső felületkezelés * A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve * 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel * Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben * Tartozékok: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve * Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN) * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán Bdedpfx Aozlmkwelbof * A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat * 2 hüvelykes König csap * Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon * Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön * Fellépési lehetőség a gönyhözre * 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez * A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve * A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között * Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal * Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz * 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN) * 3 p