Faymonville Stbz-2Va Stbz-2Va Pendel -Assen Dieplader/Lowl... használt eladó (725)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 022 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Hívás
Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Hasznos teher: 42 000 kg
Ncsdeyt Iixjpfx Aaper
Megengedett össztömeg: 10 900 kg
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Külső méretek: 13,5x2,55x4 m
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Christian Theißen-nel.
Gyártó: Faymonville
Típus: Euromax
Gyártási év: 2013
Termék típusa: Használt
Adatok:
Első forgalomba helyezés: 2013.06.13
Teljes méretek (HxSzxM): 13,50 x 2,55 x 4 m
Megengedett össztömeg: 42 000 kg
Saját tömeg: 10 900 kg
Telephely: Essen
Azonnal elérhető
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 49 500 kg
Ráfutóterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 31 500 kg
Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg
Hasznos teher kb.: 38 953 kg
Nyakrész hossza: 3850 mm
Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm
Rakfelület hossza: 9300 mm
Kihúzható: 0 mm
Tengelytávolság: 1360 mm
Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm
Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2540 mm
Rugóút: -55 / +145 mm
Műszaki leírás
Nyakrész:
Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Rakfelület:
Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel.
6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN).
Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN).
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez.
Rámpák:
Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal.
Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással.
Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg
Féklábak:
JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással.
Abroncsok:
235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint.
Tengelyek:
SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz.
Anyagminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Felületkezelés:
Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben.
A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett.
Metál fényezés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az ISO-nak megfelelően:
24N ISO-1185
Nodpsg Sk Trofx Aapjcr
24S ISO-3731
15 pólusú ISO-12098
Tartozékok:
2" királycsap
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas.
A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók.
4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg).
Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással.
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél.
Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján.
A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg).
Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján.
Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg).
A nyakrész és rámpák bal oldalán...
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Ncedpfxjg Sk T Do Aapor
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt:
Ncodpfov D Abmox Aaper
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Sebesség: 80 km/h
Megengedett össztömeg: 47 000 kg
Nyeregterhelés: 23 000 kg
Tengelyterhelés: 24 000 kg
Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm
Rakodómagasság terhelten: 1200 mm
Hátsó fordulási sugár: 2300 mm
Rakfelület hossza: 6 850 mm
Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm
Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm
Futómű hossza: 2 600 mm
Ncodpfx Aaeizu Nwepjr
Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm
Rugóút: -150/+450 mm
Tengelytáv: 1 360 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik.
Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez.
Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben.
Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4.
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám.
Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül.
Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető.
Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F).
Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül.
i
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas.
Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt.
2 db ék, tartóval az első falon.
Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók.
Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve)
Hidr
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Raktér:
A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°.
6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN).
Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Kételemes acélrámpák:
1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen).
Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel.
Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg
A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba.
Féllábtámaszok:
JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás.
Gumiabroncs:
235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus.
TPMS:
TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely.
Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint.
Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz.
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog.
ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás szabvány szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Ponyvaszerkezet:
Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm?
- Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához.
- "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva).
- Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop.
- Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető.
- Tolótető magasba emelhető portáltartóval.
- Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel.
Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm.
- Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát.
Festés:
Ncjdpfx Aaew Dl Hwopjr
Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért.
Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében.
Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Műszaki adatok
Nedog Sk Tvjpfx Aapjcr
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 45 000 kg
Nyerges teherbírás: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 27 000 kg
Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg
Hasznos teher kb.: 36 156 kg
Rakfelület hossza: 13 600 mm
Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm
Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm
Kihúzható: 3 400 mm
Tengelytáv: 1 360/1 405 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Műszaki leírás
Rakfelület:
Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel.
2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN).
Támasztólábak:
JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés).
Tengelyek:
SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120).
A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható.
Tengely szerszámkészlet (± 80 kg).
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben.
A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat.
Csatlakozás ISO szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pines ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal.
2 db támasztóék tartóval.
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL
Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul.
Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján.
Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg)
10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg)
1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra.
435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint.
Egy sárfogó a pótkocsi hátulján.
Kézikönyv és leírás USB pendrive-on.
Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján.
A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal.
Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg)
4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg)
10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg)
3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg)
Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg)
1 pótkerék 435/50
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt:
Nsdpfov D Abtox Aapjcr
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt:
Ncodpfxjv D Abgs Aapjr
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Keményfa burkolat, 30 mm vastag.
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN).
Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Stabilizátorlábak:
JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig.
Gumizás:
Njdpfx Aaew Dl Hqepscr
205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint.
TPMS:
TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül.
Elektromos rendszer:
EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog.
Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólus ISO-12098
Acélszerkezet:
Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés:
A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében.
A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért.
Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve.
Üregek speciális viasszal történő tömítése.
Tartozék opciók:
2" királycsap
Horganyzott acél elülső fal.
Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók.
2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon.
Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai.
és további opciók
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel.
Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Sebesség: 80 km/h (legális)
Megengedett össztömeg: 49.500 kg
Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg
Tengelyterhelés: 31.500 kg
Nyak hossz (kb.): 3.900 mm
Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm
Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm
Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm
Raktér hossza: kb. 9.600 mm
Raktér szélesség: kb. 2.540 mm
Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm
Rugóút: kb. -55/+145 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen
Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén.
Műszaki leírás
Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2.
Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg.
Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap.
Ncedpfx Ajizu Ntsapor
Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9°
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám.
Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F).
Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül.
Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint.
Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott.
Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint.
Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas.
Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában.
ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal:
24N csatlakozó ISO-1185 szerint
24S csatlakozó ISO-3731 szerinti
15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint
Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze.
"Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)
Apróhirdetés
't Harde
1 137 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTN 3
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2011, További információért forduljon Theo Lelie-hez.
Nodpfjyxrd Ejx Aapjcr
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségről kérésre adunk tájékoztatást.
Hattyúnyak:
* SNT-designban készült hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható
* Műszaki nyeregteher: 25.000 kg
* Megfelelő vontató: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Mélyágy:
* Teleszkópos kazethídként kialakított mélyágy alacsonyépítésű kivitelben, elöl kihúzható résszel és mechanikus reteszeléssel
* Hossz x szélesség kb. 6.850 mm x 2.540 mm
* Az energiaellátó vezetékek védett módon az elhúzható gerendákban vezetve, melyek automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
Tengelyek és felfüggesztés:
* Inga tengelyek (Pendel-axle)
* Valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Csőrepesztő szelep tengelykiegyenlítőn
* Automatikus RESET funkcióval ellátott hengerek
* Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és kihúzható biztosítóval a megemelt pozíció rögzítéséhez
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5
* Hátsó futómű zárt külső vázzal, csúszásgátló lemezborítással és folyamatos Prisma markolókanál mélyedéssel kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Fékrendszer:
Ncjdox Uvllopfx Aaper
* WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, vontatóhoz kapcsolókábel nélkül
Fényezés:
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
Tartozékok tartalmazva:
* Oldalsó, kb. 400 mm magas, kivehető acél homlokfal
* 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus működtetéséhez (kivéve hidraulikus csörlők), a tápellátás csatlakozóinak telepítése a vontatón nincs
* Hattyúnyak külső tartó elemein furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) tartozék
* Egy rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN)
* 2 collos királycsap
* Kihúzhatónként kb. 500 mm-enként reteszelési pont
* 1 pár acél rámpa kapaszkodóléccel és rögzítőcsappal a mélyágy fogadóhorgainak áthidalására
* Egy rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon az első keresztgerendán (LC 10.000 daN)
* Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül
* Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső peremén
* Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött
* Egy-egy lelógó rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon a hátsó keresztgerenda külső oldalán (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin
* Előkészítés a kivehető rakfelülethez
* Elülső kampórúd a hátsó futóműn a mélyágyhoz, vezető rámpákhoz
* Futómű hátul lekerekített sarkokkal
* Kampórúd a hátsó járművég keresztgerendáján, laza alumínium rámpákhoz
* Elfordítási irányvezérlés elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombbal kezelhető, egyenes futás ellenőrzés a tengelyeken, telepítés nélkül a vontatón
* Mechanikus csapszeges-retesszel összekötés a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozókkal
* Kerek NATO aljzat az első csatlakozólécen (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 tengelysúlymérő műszer a bal oldalon felszerelve
Speciális tartozék:
* Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kivehető, kb. 400 mm magas, eloxált alumínium oldalfal
Apróhirdetés
Deventer
1 111 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleF-S43-1ACA
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás
= Megjegyzések =
Ncodpoyw Sxtjfx Aapsr
Eladó Faymonville Euro-mélyágyas pótkocsi levehető hattyúnyakkal.
Műszaki adatok
4 kerékkut, mindegyik 2 méter
Szélesség: 2,55 m
Szélesítés: 0,25 m
Mélyágy hossza: 8 méter
Tengelyek feletti felület: 4,30 m
Hattyúnyak felső rész: 3,10 m
Rakodási magasság menetkész állapotban: 0,50 m
Német forgalmi engedély
Gumik 80%-os állapotban
SAF tengelyek
3 kormányzott tengely
Erős és megkímélt mélyágyas pótkocsi, azonnal bevethető nehézáru szállításra.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 235/75R17.5
Tengelymárka: SAF
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70%
Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70%
Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70%
Súlyadatok
Saját tömeg: 14 700 kg
Terhelhetőség: 17 400 kg
Megengedett össztömeg: 32 100 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Termékbiztonság
Gyártó: Faymonville BE
További információk
További információkért vegye fel a kapcsolatot Gerrit Haverhoek úrral.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket - azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel - weboldalunkon találja meg.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Raktér:
* Tölgyfa padló hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8°
* 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretében hevederek beakasztására (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
* JOST támasztólábak (mechanikus), 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t terhelési próba)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 377 mm), emelő-/süllyesztő-funkció (ET 120)
* Tengelyszerszám
Gumiabroncsok:
* 435/50 R 19.5 gumiabroncsok – gyártó tetszés szerint
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a tehergépjármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a tehergépjárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére.
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elöl az elosztóléccel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* A teljes acélszerkezet automatikus szórással történő tisztítása hegesztés után, majd második, korunddal történő szemcseszórás az optimális bevonatréteg-tapadásért
* Az alváz teljes felületének HRM-fémbevonása ZINACOR 850-lel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Zárófestés: 2 rétegű, egyszínű, 2K fedőfesték, RAL 3002 (kárminvörös) színben, az RAL 841GL rendszer szerint
* Hátfal fémbevonva, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
* Festékréteg felépítése sópermetes korróziós teszt szerint, az ISO 9227-NSS szabványnak megfelelően
* Üregek speciális viasszal történő lezárása
A következő tartozékokat is tartalmazza:
* Az elöl, horganyzott elosztóléchez sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval
* 2 colos királycsap
Njdpfx Ajyvnfajapocr
* Erős tölgyfa padlós rakfelület
* 1 db pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
* Horganyzott lehajtható támasztók a rakfelület lejtése alatt
* 9 pár csererudas zseb, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében
* Egy horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* A központi tartón homokréteg festéssel, mint csúszásgátló borítás
* 1 db INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt, kb. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 pár WADER konténertasak a rakfelületben: 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez
* 3 pár csererúd zseb keresztben felszerelve a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm, dugható rudak számára
* Max. 9 pár dugható rudak tárolója, kb. 100 x 50 mm, az elülső fal belső oldalán rögzítve
* 2 db INOX szerszámosláda balra és jobbra a rakfelület alatt, kb. 600 x 350 x 600 mm
* Alu rámpák tartója keresztben a rakfelület alatt, a tengelyek mögött
* Egy guruló villogó lámpa mellékelve
* 2 pár Ferry-gyűrű a
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
* JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka
Tengelyek:
* BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
Ncjdpfxoyvnfgs Aapsr
* Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával
* Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték
* Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül)
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél
* ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
* Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján
* A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva
* 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez
* Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz
* 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
* Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel
* 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve
* 2 pár ferry-
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
RAKTÉR:
* Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával
* Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal
* A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve
* Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását)
* Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve
* Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben
* A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN
* 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz
* 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz
* 1 hátul a hattyúnyakon
* 2 colos királycsap
* Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral
* 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz
* 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén
* Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón
* Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor
* Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint
* Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez
* A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló
* A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként
* A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető
* Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN)
* 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz
* 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt
Nodpfx Aajyvnd Nspscr
* 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt
* 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel
* 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt
* 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel
Apróhirdetés
Diespeck
712 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott
- Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm)
- SAF tengelyek
- Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal
- Emelő- és süllyesztő berendezés
- Dobfékek
- Felfüggesztés: légrugós, emelhető
Nsdpfx Asymnmwsapjcr
Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető.
Raktér:
* Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz
Nyerges támasztók:
* Hidraulikus nyerges támasztók
Gumizás:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
* Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül
Villamos rendszer:
* Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Fényezés:
* Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva
* Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért
* HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
* Felnik ezüstszürkére festve
* Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve
* Üregek speciális viaszréteggel lezárva
Ncedpfx Asyu Eu Ieaper
Tartozékok tartalmazva:
* Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 2 collos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók
* Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában
* Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt
* Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően
* 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában
* Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
* Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján
* Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján
* Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún
* 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
* Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges)
* Elektro-hidraulikus egység
* 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas
* 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz
* Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK:
* Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°)
* Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
* Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
* Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN)
* Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban
* Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás
* 3,5” királycsap
* Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles
* Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN)
RAKFELÜLET:
* Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°)
* Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított
* 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható
* Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként
* Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint
* Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg
* A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez
* A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez
* 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN)
* 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN)
Ncedpfx Asxarmajapsr
* Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül)
* 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
* Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken
* Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként
* Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin
* A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez
* 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN)
FÉKRENDSZER
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2850 mm
Mélygödör:
* ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval
* Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal
* Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm
* Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval
* Futómű szélessége: kb. 2850 mm
* Futómű hossza: kb. 6840 mm
* Lengőtengely
3 tengelyes első futómű:
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval
* Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez
* Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel
* Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J
Nsdpfx Aaow Tgp Dopjcr
5 tengelyes hátsó futómű:
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval
* Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez
* Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel
* Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J
Fényezés:
* HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékokkal együtt:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5 királycsap
* BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz
* Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon
* Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz
* BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz
* Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon
* Konténer rögzítések nélkül
* Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei
* 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz
* Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához
* Hátsó futómű vályúval
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen
* Egy sárvédő a hátsó részen
* Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón
* Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon
* 1-cy
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Nsdjwm I Ipspfx Aapjcr
Apróhirdetés
Vitez
361 km
Félpótkocsi dobozos FAYMONVILLE F-S43-1EBB
FAYMONVILLEF-S43-1EBB
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 160 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 32 490 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 2 500 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Pótkocsi műszaki adatok:
Ncodpfx Aswtmftjapsr
Gyártási év: 2015
Felépítmény típusa: Üvegszállító
Műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg (kg): 39 000
Megengedett hasznos teher (kg): 32 490
Jármű súlya (kg): 8 160
Szín: SÁRGA
Regisztrációs adatok:
Első forgalomba helyezés: 2023.11.24.
Regisztráció érvényes: 2025.11.24-ig
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék
Teherbírás: 54 465 kg
Főbb jellemzők:
Gyártó: Faymonville
Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Alvázszám: YAMT14XX4N0107629
Évjárat: Új, használatlan
Súlyok / Teherkapacitás:
Vontatórúd terhelés: 23 000 kg
Tengelyterhelés: 12 000 kg
Összes tengelyterhelés: 48 000 kg
Megengedett össztömeg: 71 000 kg
Saját tömeg: 16 535 kg
Hasznos teher: 54 465 kg
Tengelyek:
Tengely márkája: BPW
Hidraulikus kormányzás
Légrugós felfüggesztés emelő- / süllyesztőszeleppel
WABCO fékrendszer
Gumik: 245/70 R17.5 – Michelin (Terhelési index 146/146 F)
1. tengely emelőtengely
Méretek:
Raktér hossza: 9 300 mm
Bővítmények: 6 500 + 6 800 mm
Raktér szélessége: 2 540 mm
Raktér magassága: 900 mm
További információk:
Duplán hosszabbítható raktér
Konténerrögzítők
Oldalsó szélesítő elemek + fa rámpás szélesítők
Rögzítőgyűrűk
Dupla, összecsukható rámpakészlet
Központi zsírzórendszer
1 db pótkerék + tartó
JOST támasztóláb
24 Volt elektromos rendszer
2.0” vonófej
Horganyzott acél elülső keret
Elektromosan működtetett hidraulika szivattyú
Kézi kormányzás
Twist lockok
= További információk =
Általános adatok
Gyártási év: 2023
Tengely konfiguráció
Gumi méret: 245/70 R17.5
Felfüggesztés: légrugós
Hátsó tengely 1: Dupla kerekek; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengely márkája: BPW; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Hátsó tengely 2: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Hátsó tengely 3: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Hátsó tengely 4: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Súlyok
Saját tömeg: 16 535 kg
Teherbírás: 54 465 kg
Megengedett össztömeg: 71 000 kg
Funkcionális adatok
Raktér magassága: 900 mm
Hosszban bővíthető felépítmény: Igen
Állapot
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi adatok
Ár: kérésre
További információk
Ncedpfouu Hcfsx Aapsr
További információért kérjük, keresse Stephan Schaapveldet.
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Platform trailer
FaymonvilleSPNZ-5
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 620 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 620 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275 / 70 R22.5, szín: bézs, Gyártási év: 2003, Tengely konfiguráció
Gumi méret: 275 / 70 R22.5
Ncedpfx Aaeuu E S Sspjr
Tengely márka: SAF
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 4: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 5: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Súlyok
Saját tömeg: 13 100 kg
Terhelhetőség: 61 900 kg
Megengedett össztömeg: 75 000 kg
Funkcionális
Raktérpadló magassága: 162 cm
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
További információk
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapvelddel.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville stbz-2va stbz-2va pendel -assen dieplader/lowl..."
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.



















































































































































































































































































































































