Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 használt eladó (111 559)

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Lhsdpfx Adsv D Abgogeh

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. Lhodpfx Adjizu Nwogjh i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Lhodpfx Adov D Abtsgsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Felszereltség kivonat Raktér * Központi alvázas mélyágy, kihúzható kivitelben * Hossza kb. 6.750 mm; 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű hátul a raktérben (LC 10 000 daN) * A központi alvázban védett módon elvezetett ellátóvezetékek, melyek igazodnak a mindenkori mélyágy-hosszhoz Hattyúnyak * Hossza kb. 3.900 mm * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitel, zárt külső vázzal és rácsozott lemezborítással * Bagger mélyedéses futómű, hátul zártan, a légsűrítőtartályok elhelyezésére Lhodpozdxlkofx Adgjh * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW-tengelyek, hidromechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Választott márka, teherindex (146/146F) Fékrendszer * EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M), kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festékrendszer * Egy színben fedőfestés, RAL 3002 karminvörös A következő extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * Körülbelül 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal * Tartalékgumikonzol az elülső fal előtt * Horganyzott csatlakozósáv elöl, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db keréktámasz tartóval (± 5 kg) * Tengelykormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombos, nyomvonalellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Elektrohidraulikus egység (± 45kg) * Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a hosszabbítón és a félpótkocsi hátulján * 1 db fakocka, kb. 500x250x200 mm * Alu rámpák akasztója a jármű hátulján * Rögzítő konzol körbefutó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Sárfogó a félpótkocsi végén * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a végén * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen kétoldalt tábla-/jelzőtábla-tartó aljzattal * Kézikönyv és leírás USB kulcson * 80 km/h sebességhatárt jelző matrica hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelésmérő nyomásmérővel és terhelésdiagrammal Speciális felszerelések: * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, leemelhető, kb. 2 440 x 400 mm (HxM) * Hátul horganyzott, eltávolítható rögzítőoszlopok (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozás légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a félpótkocsin, a hattyúnyak pódiumán balra és jobbra * 6 pár zsebes rögzítőrúd tok a láda külső keretében, kb. 100 x 50 mm * 2 pár a futómű külső keretében (± 29 kg) * Horganyzott, kihúzható szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel (± 262 kg) * Hidraulika csatlakozások hattyúnyakkal a mélyágyhoz, multicsatlakozóval a csavarosak helyett * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető szivattyúvédővel (± 26 kg) * 2 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 1x20' konténerhez (± 20 kg) * Eltávolítható, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténertartóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: Lhodpoxarl Nsfx Adgsh • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Lsdpfx Adsizu Ntegshh Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Lhodpoxf Silsfx Adgjh Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Lhjdpfx Ajxu Uxzsdgoh

Állapot: nagyon jó (használt), Gépi berendezés ömlesztett vagy apró fémelemek rostálásához és osztályozásához. Nagyon jó állapotban – komplett, eredeti meghajtással, vezérlőszekrénnyel és kalibráló szitaszettel. • Gyártó: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Típus: RAPID SBM 63G • Gyártási év: 1972 • Meghajtás: Bauknecht motor, 0,55 kW, 380/220 V, 2850 ford./perc • Vezérlőszekrény: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Acélszerkezet, stabil váz szállító kerekekkel • 400 V háromfázisú táplálás • Teljes szitaszett fa keretben (számok 1–6) • A szitanyílások mérettartománya: 2 mm-től 15 mm-ig • A sziták cserélhetők és állíthatók • Főkapcsoló, indítás/leállítás vezérlés, túlterhelésvédelem • Nagyon jó állapot – üzem leszerelés után is mechanikailag működőképes. Alapvető átvizsgálás után azonnal üzemkész. Ideális: fémipari üzemekbe, öntödékbe, ipari laboratóriumokba, granulátum, homok vagy alkatrész osztályozásra. Ljdpoxmt Eqjfx Adgohh

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ledpfowm I Ipjx Adgehh

Gyártási év: 1998, állapot: nagyon jó (használt), Weishaupt RGL40/2-A -változat ZM-NR kettős tüzelőanyag-égő Teljesítmény 500-3450KW: Év:1998 Olaj áteresztőképesség 55-290kg/h Meglévő szerelvényekkel Dungs DN65 Világméretű szállítás lehetséges. Mi говорим по русски! Megtekintés csak telefonos egyeztetés után! Előnyben részesített értékesítés kereskedőknek, kereskedőknek vagy exportra. Minden információ garancia nélkül, hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. Használt kazánját vagy égőjét szívesen átvesszük! Természetesen minden formalitást is elintézünk. Lhsdpfx Aehl Inmjdgoh Betöltés lehetséges

Gyártási év: 2001, állapot: nagyon jó (használt), Weishaupt GL 30/2-A kettős tüzelőanyag-égető - Z változat: Teljesítmény 300-2150KW: építés éve: 2001 Olajterhelés 40-180 kg / h A meglévő szerelvényekkel Dungs DN50 Мы говорим по русски! Csak telefonos egyeztetés után látogasson el! Előnyben részesített eladás kereskedők, kereskedők vagy export számára. Minden információt garancia, hiba és előzetes értékesítés nélkül fenntartunk. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési és adatátviteli hibákért. Örülünk, hogy megvásároljuk a használt kazánt vagy égőt! Természetesen gondoskodunk minden lehetséges alakiságról is Lhsdpfsf Src Rjx Adgoh

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lhodpfoxxkqzex Adgoh

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Ledpfx Aeyib Ahsdgjhh Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel Lodpfx Asv Sw E Aedgohh * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap Ljdsxtc Uhopfx Adgjhh • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: új, maximális teherbírás: 98 290 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak. Hossza kb. 3.650 mm * Teherautó-hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), * Tartalmazza az ellátó vezetékek felfüggesztésére szolgáló darut; a vontató üzemanyagtartályának legkevesebb 80 litert kell tartalmaznia MAX Trailer csatlakozóelemekkel, egyébként a csatlakozóelemeket az ügyfélnek kell szállítania telephelyen. * Alkalmas 6 x 4 vagy 8 x 4 vontatókhoz Raktér MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6 tengelyes teleszkópos rakfelület elöl csapszeg-fülkapcsolással, hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel. * Hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 7.700 mm * Tengelytáv: kb. 1.500 mm * Hidraulikus kapcsolócsap. INGA-TENGELYES 2-TENGELYES ELSŐ FUTÓMŰ * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * MAX810 futómű-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 csapszeg-fülkapcsolással elöl és hátul. * Hossz: kb. 2.970 mm, futómű szélessége: kb. 2.750 mm * BEKA-MAX központi kenőrendszer két tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral * Kihúzható szélesítések oldalonként kb. 230 mm-ig két tengelyes futóműhöz (± 27 kg) INGA-TENGELYES 6-TENGELYES RAKFELÜLET * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * Csőtörés-szelep tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és rögzítőtüskékkel a felemelt helyzet biztosításához. * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés ABRONCSOZÁS Lhedpfjzbfuhsx Adgoh * 24 x szabadon választott márka (M+S) 245/70 R17.5 * Terhelési index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Tengelyek végső festése * 2 rétegű, egyszínű DB7350 Novagrau színű kétszeres lakkal. * FESTÉS: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórással tisztítva hegesztés után. * Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében. * HRM-fémbevonat a teljes járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez. * FESTÉS: Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) Tartozékok: * Daru csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak homlokfalán. * 3.5" királycsap * Acél homlokfal kb. 400 mm magas. * Hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. * Hattyúnyakon elhelyezett kezelőkar lehajtható fedéllel védett. * Kezelés megvilágítása kapcsolóval a hattyúnyakon. * 7-pólusú aljzat bal és jobb hátsó oldalon a hattyúnyakon a figyelmeztetőtáblához. * Terhelésmérő óra a hattyúnyakon az első és hátsó tengelyterhelés meghatározásához. * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral. * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyak és a mélyágy között csavarzáras gyorscsatolókkal. * Feljutási lehetőség a hattyúnyakra. * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral. Teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3000 ford./percnél; károsanyag-kibocsátási fokozat: EU Stage V; max. hidraulikus nyomás: 280 bar; max. áramlás: 21 l/perc; szerelés a hattyúnyakon. * 100 literes hidraulikaolaj-tartály tűzihorganyzott vázzal (± 480 kg) * Hidraulikus csővezetékek a powerpack és a hattyúnyaki csatlakozólemez között. * Távirányító: * Powerpack indítás/leállítás működtetése.

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Lhedexbmplopfx Adgjh Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval Lhodpjzahp Ssfx Adgsh - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Lhedsuu Hcfspfx Adgsh Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) Lodpjy Auh Iofx Adgshh * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap Ledow Tgp Depfx Adgjhh * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5062-0AG01-2 - Z AC-VSA motor SN:EF660336002003, Z= K85: a csatlakozódoboz + 180 fokkal elfordítva, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lhedpsu Aykgofx Adgoh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5064-0AF01-2 - Z AC-VSA-motor SN:ED463547302001 - Z = G51: előkészítve a kódoló rendszerhez, Z= lásd a típustáblát,használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Ledpfxjvfi I Ns Adgjhh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Z motor SN: E1W68186402001, 1FU1050-6GC-vel, 20,0 m/perc, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal. Lodpfxjy Sdtlj Adgehh