Novatech Gooseneck 36T használt eladó (294)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Lhodpfozl Uv Uox Aknji Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Lhodszl Eh Ujpfx Aknji Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Gyártási év: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Gyári új, 3 tengelyes CNC élhajlító CYBELEC CybTouch8 vezérléssel – automatikus hajlításszög-számítással, hajlítási sorrend számítással és színes grafikával. Maximális préselési erő: 630 kN Maximális hajlítási hossz: 2.000 mm / 2.500 mm / 3.200 mm Oszlopok közötti átjáró: 1.580 mm / 2.080 mm / 2.700 mm Kinyúlás az oldaloszlopokban: 250 mm Préstengely lökethossza: 100 mm Maximális beépítési magasság: 320 mm Préstengely mozgási sebességek: - lefelé: 50/6 mm/s - felfelé: 60 mm/s Asztalszélesség: 160 mm Olajtartály térfogata: 120 liter Méretek kb.: 2,6 / 3,1 / 3,6 m x 1,5 m x magasság 2,4 m Meghajtóteljesítmény: 5,5 kW Lhjdpezhkiisfx Aknji Tömeg kb.: 4,8 / 5,5 / 6 t Két tengelyes precíziós hátsó ütköző - Állítási tartomány: 500 mm - R-tengely: 90 mm Ütköző ujjak dupla lineáris vezetősínen futnak Felszereltség: - Matrictömb - "Hattyúláb" hajlítóbélyeg - Felszerszám gyorscserélő rendszer - 2 darab tartókar lineáris vezetősíneken - Munkaterület-világítás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Lhodpfx Akjzaznzenei Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, raktér hossza: 9 480 mm, teljes hossz: 1 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Lhsdei Rixgspfx Aknsi Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Nyomás: 400 tonna Hajlítási hossz: 4050 mm Oszloptávolság: 3400 mm Motor teljesítmény: 37,5 kW Tömeg kb.: 25.000 kg Méretek (HxSzxM): 5750 x 2110 x 3440 mm RAKTÁRKÉSZLET KIÁRUSÍTÁS – HIHETETLEN ÁR! CNC élhajlító DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) (Új ár kb. 170.000 EUR) Műszaki adatok: Gyártó: DURMA Típus: AD-S 40400 Gyártási év: 2011 Hajlítási hossz: 4.050 mm Lhjdpfovfy Sxox Aknsi Nyomóerő: 400 tonna Tengelyek: Y1, Y2, X, R + CNC-vezérelt bombírozás Motor teljesítménye: 37 kW Felszereltség és különlegességek: CNC bombírozás – vezérlésről motorikusan állítható Felső szerszám: 1010/A/75° osztott, kanyarképzett Matrica: Multi-V matrica CNC-vezérelt hátsó ütköző 2 lemezfektető kar lineáris vezetésen CE-konform lézersorompós védelem (Lasersafe) a felső gerendán A gép megfelel a jelenlegi CE-előírásoknak ÚJ szivattyú beépítve A gépet jelenlegi állapotában értékesítjük. A gép egy felszámolási eljárás keretében került megvételre, majd raktárunkba szállítottuk. Az alapfunkciók – „Fel” és „Le” – letesztelve és működőképesek. Ezen felül további információt nem tudunk adni a gép műszaki állapotáról vagy funkcionalitásáról. Helyszíni megtekintés előzetes egyeztetés után lehetséges. Az értékesítés megtekintett állapotban, garancia nélkül történik. Kivételes lehetőség – azonnal elérhető! Csak 1 darab raktáron – közvetlenül a telephelyről – nincs várakozás! Használja ki ezt a ritka alkalmat, és szerezzen be egy nagy teljesítményű gépet az új ár töredékéért.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Nyomás: 400 tonna Hajlítási hossz: 4050 mm Oszlopköz: 3400 mm Áramfelvétel: 37,5 kW Súly: kb. 25.000 kg Méretek (HxSzxM): 5750 x 2110 x 3440 mm RAKTÁRKISÖPRÉS – HIHETETLEN ÁR! CNC élhajlító DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) (Új ára kb. 170.000 EUR) Műszaki adatok: Gyártó: DURMA Típus: AD-S 40400 Gyártási év: 2011 Hajlítási hossz: 4.050 mm Préselési erő: 400 tonna Tengelyek: Y1, Y2, X, R + CNC-vezérelt bombírozás Motor teljesítmény: 37 kW Felszereltség & kiemelt jellemzők: CNC bombírozás – motorikusan állítható a vezérlésen keresztül Felső szerszám: 1010/A/75° szegmentált, visszahajlított Matrica: Multi-V matrica CNC-vezérelt hátsó ütköző 2 lemezfektető kar lineáris vezetőségen Ledpfx Akjv Rtg Tonehi CE-szabványnak megfelelő lézeres védőberendezés (Lasersafe) a felső gerendán A gép megfelel az aktuális CE-előírásoknak Új szivattyú beszerelve A gépet jelenlegi állapotában értékesítjük. A gépet felszámolási eljárás során szereztük be, majd csarnokunkba szállítottuk. Az alapfunkciókat („fel” és „le”) teszteltük és működnek. Ezen felül további műszaki állapotról vagy működőképességről információval nem tudunk szolgálni. Helyszíni megtekintés egyeztetéssel lehetséges. Az értékesítés megtekintett állapotban, garancia nélkül történik. Egyedülálló lehetőség – azonnal elérhető! Csak 1 db raktáron – közvetlenül a telephelyről – nincs várakozási idő! Használja ki ezt a ritka lehetőséget és szerezzen be egy nagy teljesítményű gépet töredék áron.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 31089, futásteljesítmény: 109 900 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Csak 2026.09-től lesz elérhető. Ledpfxszi Rw As Aknjhi A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérbeadás alatt áll! További, hasonló járművek kérésre. ABS, EBS, teljes fékezőasszisztens, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, vészfékező asszisztens EBA, tárcsafék, figyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens LDW, fűtött üzemanyagszűrő, differenciálzár a hátsó tengelyen, indítási segédeszköz, laprugós első tengely, légrugós hátsó tengelyek, kormányozható és emelhető vonó tengely, oldalsó ütköző, háromrészes acél lökhárító, LED nappali menetfény, tengelytáv 1795 – 2980 – 1350 mm, 390 l-es üzemanyagtartály, 35 l-es AdBlue tartály, 2 ülés, légrugós vezetőülés fűtött üléssel, légrugós utasülés fűtött üléssel, klímakontroll, központi zárlat, tempomat, elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h, digitális tachográf, emelhető tető, sötétített ablakok, elektromos ablakemelők, elektromosan fűthető és állítható tükrök, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Media Truck 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel, kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (MFL és Bluetooth® kompatibilis), navigációs előkészítés, Toll-Collect, Connectivity-Board modul (Rio-Box) Hátsó rész: "XL-Whale", hasznos teher térfogata 37,5 m³; betöltő akna térfogata 9,6 m³; présplakna talajkaparásszal; vezetőfülke védőtető, hidraulikusan összecsukható; vezetőfülke védőtető, üvegszálas műanyagból; követő panel megfordított vezetőfülke védőtetővel; harmadik ajtó szélvédőként; csendes és kopásálló lapátpumpa; áttekinthető kezelőegység, minden rakodási funkció kezelése egyetlen joystickkel, és a kezelőt színes kijelző vezeti; rakodási funkció kezelése a vezetőfülkéből; saját diagnosztikai rendszer színes kijelzővel; villa, kétoldali állítás (1280 mm - 1890 mm állítási tartomány) és beépített 1.1-es rögzítőpont (840 2-3 szabványú tartályokhoz); LED oldalfaljelző lámpák, villogó nélkül; 2 db villa vezetőgörgő döntött pozícióban; 1 db LED körlámpa a hátlap tetején; 1 db LED munkalámpa a betöltő aknán; 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2 db LED nyaklámpás lámpa, helyzetjelző lámpák alul; 2 db LED helyzetjelző lámpa felül; 1 db LED körlámpa hátul, alul, jobbra; 2 db LED villogó lámpa elöl, a védőtető alatt; 2 db LED munkalámpa elöl; 2 db LED munkalámpa a hátsó tengely megvilágítására, 15 km/h sebességnél kikapcsolva; 2 db LED tolatólámpa mindkét oldalon, a tolatóval összekapcsolva; központi kenőrendszer, beleértve az elektromos pumpát; kamera rendszer - Brigade 360 és tetőkamera a betöltő aknához; vezeték nélküli távirányító helymeghatározással; fordulatszám-szabályozás vezeték nélküli távirányítóval; kontúrvonal jelölés; tartó a lapát és a seprő számára; alumínium létra lépcsőkorláttal; 2 x A jelölés; villa mérleg - MOBA.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34104, futásteljesítmény: 21 490 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. M2Q motor OM470, R6, G2B váltó G 211-12/14, kormányzott utófutótengely, 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue, első alsó védőlemez, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, Active Brake Assist 5, tempomat, abroncsméret: 1. tengely 385/55 R22,5, 2. és 3. tengely 315/70 R22,5 MirrorCam, komfort rugózott vezetőülés, funkcionális utasülés, multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, digitális rádió, klímaberendezés. Ljdpfx Akoyc Scnsnohi Hátsó rész: 'L-Kelpie' nettó rakodótérfogat 33 m³; betöltő garat nettó térfogata: 9,6 m³; lenyomó lap talajon tisztítóval; hidraulikusan felhajtható kabinvédő tető; GFK vezetőfülke védőtető; Follower Panel fordított kabinvédőtetővel; harmadik nyílás szélvédőként, Sulo fedélnyitó; csendes, kopásálló szárnycellás szivattyú; áttekinthető vezérlőegység, minden rakodási funkció egyetlen joystickkal és színes kijelzős kezelőfelülettel vezérelhető; ürítési funkció vezérlése a vezetőfülkéből; saját diagnosztikai rendszer szöveges kijelzővel; meghosszabbított villa, mindkét oldalon állítható (beállítási tartomány 1.280 mm-1.890 mm) és integrált 1.1-es tartó (840 2-3 szabvány szerinti tartályhoz); LED karjelző lámpák, index nélkül; 2 karvezető görgő billenő állásban; 1x LED villogó a hátsó felső részen; 1x LED munkalámpa a betöltő garatnál; 1x LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2x LED hattyúnyak lámpa, alsó helyzetjelzők; 2x LED felső helyzetjelző; 1x LED villogó hátul, jobb alsó sarokban; 2x LED villogó elöl a védőtető alatt; 2x LED munkalámpa elöl; környezetmegvilágítás LED-del, 15 km/h-nál kikapcsol; 2x LED tolatólámpa mindkét oldalon, a hátramenettel összekapcsolva; központi kenőrendszer elektromos szivattyúval; kamerarendszer – elülső kamera, hátsó felügyeleti kamera és tetőkamera a betöltő garathoz; rádiós távvezérlő helymeghatározással; fordulatszám-növelés rádiós távvezérlővel; körvonal-jelölés; lapát és seprű tartó; alumínium létra felmászási korláttal; 2 x A-jelölés; MOBA emelővillás mérleg.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34103, futásteljesítmény: 28 900 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. M2Q motor OM470, R6, G2B váltó G 211-12/14, kormányzott utófutótengely, 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue, első alsó védőlemez, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, Active Brake Assist 5, tempomat, abroncsméret: 1. tengely 385/55 R22,5, 2. és 3. tengely 315/70 R22,5 MirrorCam, komfort rugózott vezetőülés, funkcionális utasülés, multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, digitális rádió, klímaberendezés. Hátsó rész: 'L-Kelpie' nettó rakodótérfogat 33 m³; betöltő garat nettó térfogata: 9,6 m³; lenyomó lap talajon tisztítóval; hidraulikusan felhajtható kabinvédő tető; GFK vezetőfülke védőtető; Follower Panel fordított kabinvédőtetővel; harmadik nyílás szélvédőként, Sulo fedélnyitó; csendes, kopásálló szárnycellás szivattyú; áttekinthető vezérlőegység, minden rakodási funkció egyetlen joystickkal és színes kijelzős kezelőfelülettel vezérelhető; ürítési funkció vezérlése a vezetőfülkéből; saját diagnosztikai rendszer szöveges kijelzővel; meghosszabbított villa, mindkét oldalon állítható (beállítási tartomány 1.280 mm-1.890 mm) és integrált 1.1-es tartó (840 2-3 szabvány szerinti tartályhoz); LED karjelző lámpák, index nélkül; 2 karvezető görgő billenő állásban; 1x LED villogó a hátsó felső részen; 1x LED munkalámpa a betöltő garatnál; 1x LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2x LED hattyúnyak lámpa, alsó helyzetjelzők; 2x LED felső helyzetjelző; 1x LED villogó hátul, jobb alsó sarokban; 2x LED villogó elöl a védőtető alatt; 2x LED munkalámpa elöl; környezetmegvilágítás LED-del, 15 km/h-nál kikapcsol; 2x LED tolatólámpa mindkét oldalon, a hátramenettel összekapcsolva; központi kenőrendszer elektromos szivattyúval; kamerarendszer – elülső kamera, hátsó felügyeleti kamera és tetőkamera a betöltő garathoz; rádiós távvezérlő helymeghatározással; fordulatszám-növelés rádiós távvezérlővel; körvonal-jelölés; lapát és seprű tartó; alumínium létra felmászási korláttal; 2 x A-jelölés; MOBA emelővillás mérleg. Ledpsyc R U Njfx Aknehi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34102, futásteljesítmény: 29 990 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. M2Q motor OM470, soros 6 hengeres, G2B váltó G 211-12/14, kormányzott utánfutó tengely, 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue, első alsó ütközésvédelem, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, éberségfigyelő, Active Brake Assist 5, tempomat, abroncsozás: 1. tengely 385/55 R22,5, 2. és 3. tengely 315/70 R22,5. Lhsdpfx Asyc R T Eoknsi MirrorCam, komfort vezető légrugós ülés, funkcionális utasülés, multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, digitális rádió, klímaberendezés. Hátsó rész: "L-Kelpie" nettó raktérfogat 33 m³; nettó betöltő akna térfogat: 9,6 m³; talajhoz érő csúszóval ellátott préslap; hidraulikusan lehajtható vezetőfülke-védőtető; GFK-ból készült vezetőfülke védőtető; követő panel inverz védőtetővel; harmadik nyílás szélfogóként, Sulo fedélnyitó; halk és kopásálló forgócellás szivattyú; áttekinthető vezérlőegység - minden rakodási funkció kezelése egyetlen joystickkal és színes kijelzőn keresztüli kezelői vezetés; ürítési funkció vezérlése a vezetőfülkéből; saját diagnosztikai rendszer szöveges kijelzővel; hosszabbított villa, kétoldali állíthatóság (állítási tartomány 1.280 mm - 1.890 mm), integrált 1.1-es felvétellel (tartályok 840 2-3 szerint); LED karjelzők, irányjelző nélkül; 2 karvezető görgő billenő helyzetben; 1 db LED villogó a hátsó részen felül; 1 db LED munkalámpa a betöltő aknánál; 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2 db LED hattyúnyaklámpa, alsó helyzetjelzők; 2 db felső LED helyzetjelző lámpa; 1 db LED villogó hátul jobb alsó sarokban; 2 db első LED villanólámpa a védőtető alatt; 2 db első LED munkalámpa; LED környezetvilágítás 15 km/h sebességnél automatikus kikapcsolással; 2 db LED tolatólámpa mindkét oldalon, hátramenethez kapcsolva; központi zsírzórendszer elektromos szivattyúval; kamerarendszer - előlapi kamera, hátsó megfigyelés és tetőkamera a betöltőnyíláshoz; rádiós távvezérlés helymeghatározással; fordulatszám-emelés rádiós távvezérléssel; kontúrjelzés; lapát- és seprűtartó; alumínium létra feljutáskorláttal; 2 x A-jelölés; villamérleg - MOBA.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 160 kg, össztömeg: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 500 mm, Általános és különleges üzleti feltételeink szerint minden garancia és szavatosság nélkül, ajánlatunk visszavonásig érvényes a szerződéskötésig, hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az alábbi járművet kínáljuk: Begemann csónakszállító félpótkocsi, Voerde (jármű 6) Üzembe helyezés: 1998.06.03 Típus: TP464311 Megengedett össztömeg: 17 900 kg Saját tömeg: 3 740 kg Hasznos teherbírás: 14 160 kg Nyak rész bal/jobb oldalán lehajtható oldalfalakkal Zárható tárolórekesz a nyakban Lhjdpfxezlb U Rj Aknoi Elöl és hátul kihúzható, világítással ellátott szélesítő táblák Oldalirányban állítható gumi támaszok Kihúzható hátsó platform körlámpa-kampóval Leejthető tartólábak 2 db LED tolatólámpa Rakodó élmagasság / rakodási magasság: 500 mm Csónakszállítás 40"-ig Légrugós felfüggesztés Oldalt bal/jobb rögzítőszemek Kivehető raktározó zsebek a külső váz mentén bal/jobb Gumiabroncsok: 235/75R17,5 kb. 80% állapotban Légrugós felfüggesztés Ár: 15.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az általános és különleges üzleti feltételeink érvényesek. Joghatóság 10 000 € vitás értékig: Ludwigslust járásbíróság, 10 000 € felett: Schwerin tartományi bíróság. Hibák, elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Lhedpfx Aksynprwsnoi Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 Ledpfx Akoxbmplenjhi * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1992, üzemórák: 18 922 h, vezérlés típusa: CNC vezérlés, Hidraulikus lendítőhajlító gép Gyártó: RAS Típus: 74.30, 3200 x 4mm Ledpfxjzhm Nfs Aknjhi Műszaki adatok Gyártó: RAS Típus: 74.30 Gyártási év: 1992 Hasznos hajlítási hossz: 3200 mm Max. lemezvastagság: 4 mm Üzemóra: 18 922 h (leolvasva) Emelési magasság: 400 mm Alsó pofa állíthatóság: 80 mm Hajlítópofa állíthatóság: 80 mm Hajlítószög beállítása: 0 – 180° Hajlítószög pontosság: +/-0,1 mm Motor teljesítmény: 7,5 kW Méretek: kb. H 4,50 x Sz 1,80 x M 2,55 m Tömeg: kb. 5,8 t Felszereltség • Vezérelt hátsó ütköző 10 - 1500 mm • CNC vezérlés Multibend 9000, 13” monitorral (cserélve) • Automatikus hajlítósín állítás • Libaláb szegmens, H = 150 mm, L = 3200 mm • Hajlítósín 15 mm • Magas szorítósín 10 mm, L = 2 500 mm, szegmensekre osztva • Szorítósín R 17,5 mm, L = 2 500 mm, 10 x 250 mm-re osztva Minden adat tájékoztató jellegű. A gép bármikor megtekinthető bemutatótermünkben.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Horstmann láncos szalagos szállítószalag, PK 1100/11 típus, 2011-es gyártási év Lodpfxjzhr Aqs Aknshi Gyártó: Horstmann Típus: PK 1100/11 Gyártási év: 2011 Betápláló szalag hossza: kb. 3000 mm Emelőszakasz hossza: kb. 5000 mm Hattyúnyak: kb. 1000 mm Szalagszélesség: 1100 mm Szállítási sebesség: kb. 0,2 m/s (max. 0,3 m/s) A szállítószalag jó állapotban van, ellenőriztük és leteszteltük. Videót talál a honlapunkon vagy YouTube-csatornánkon. A szalag egyik oldalán repedések találhatók. Felhívjuk figyelmét: Minden műszaki adat a gyártó információin alapul. Az itt közölt adatokért, illetve esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. Az ajánlat nem kötelező érvényű, közbenső értékesítés fenntartva, bármikor visszavonható. A megtekintés egyeztetés alapján lehetséges. Az eladás előreutalással, telephelyről, garancia és jótállás nélkül történik.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, 3 tengelyes VEREM tartályszállító Év 2008 Platform hossza 9,20 m Teljes össztömeg 42 T Nyeregterhelés 32 T Lábnyak hossza 3,40 m Lhsdpfx Ajup Ih Ejknei

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes mélyágyas tréler/tiefbett teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2025.05., új jármű Teljes hossz: 13 065–17 565 mm (egyszeres teleszkóp 4 500 mm-rel, 500 mm-es lépésekben kihúzható) Nyeregmagasság: 1 200 mm Normál mélyágy hossz: 6 650 mm Kihúzott mélyágy hossz: 11 150 mm Hattyúnyak hossz: 3 650 mm Hátsó futómű hossz: 2 765 mm Rakodási magasság a hátsó futóműnél: csak 845 mm RAKODÁSI MAGASSÁG A MÉLYÁGYBAN: csak kb. 300 mm (terhelten) Technikai össztömeg: 50 000 kg Technikai nyeregterhelés: max. 26 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Saját tömeg: 15 500 kg Váz: 3 rétegű festés Levehető hattyúnyak, külső főkerettel Központi kenőrendszer az első részhez és még egy a hátsó részhez Minden tengely hidraulikusan kényszerkormányzott GIGANT tengelyek dobfékekkel WABCO Trailer EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard LENGŐTENGELYEK hidraulikus rugózással, 600 mm emelés TÁVIRÁNYÍTÓ Gumizás: 9× 245/70 R 17,5 Continental E-hidraulika 24 Volt Túlméretes csomag 10 pár felhajtható rakfelület-szélesítő, egyenként 225 mm 3 pár KONTÉNER rögzítő adapter 40 FT vagy 20 FT konténerhez Oldalfalas felépítmény a nyerges platón Feljáró rámpák a mélyágyas platformhoz 5 pár billenthető rögzítőgyűrű 10 000 daN rögzítési erővel a mélyágyban 4 pár raktartó zseb a külső vázban 3 pár billenthető rögzítőszem a hátsó futóművön Lhodpfxow A Ekmj Aknsi 1 pár rögzítőgyűrű a hátsó ütközőben, LC 6 000 daN A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal elérhető bérlésre vagy komplett szervizlízingre is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 450 mm, szín: bézs, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Használt Recker vályús, hosszabbítható félpótkocsi, 2009-es évjárat, 2 tengely tridec kormányzással a nyeregből, mechanikusról hidraulikus mozgatásra állítható, középen 4,70 m-rel meghosszabbítható alváz, zárt vályú 6,0 m, talajtól 45 cm magasság, oldalsó szélesítők, Rud kampó párok 5-től 8 tonnáig, középen is, levehető és állítható nyak, állítható légrugós felfüggesztés, elektromos csatlakozó a nyak és a tengelyek működtetéséhez, műszaki érvényesség: 2026.10.31-ig – FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Lhedpfx Akszhn I Asnei

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt Ljdokyrlwopfx Aknjhi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 997 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Szín: ceruszitszürke magno, megengedett össztömeg: 18 000 kg, ülések: bőr huzat, bőr, vezetőülés, belső szín: bézs, légrugózás, 1 x légzsák, emelőtengely, retarder, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), automata klímaberendezés, szintszabályozás: szintszabályozás második pozícióval, LED fényszórók, kanyarfény, digitális rádióvétel (DAB), AUX csatlakozó, hangrendszer, telefonelőkészítés, sávtartó asszisztens, tolatókamera, esőérzékelő, bőrkormány, könnyűfém felnik: 9.00 x 22.5 Dura-Bright Alcoa, 11.75 x 22.5 VA Dura-Bright Alcoa, elektromos üvegtető, guminyomás-ellenőrzés, indításgátló, központi zár távirányítóval, aláfutásgátló, CB-rádió előkészítés, 12V, DIN-nyílás, komfort csomag, munkalámpák: LED felül és alul, jobb és bal oldalon, hangulatvilágítás: vezetéshez és lakóegységhez, LED nappali menetfény, intelligens világítási rendszer, kanyarodófény, zaj- és hőszigetelt fülke, fényérzékelő, figyelemasszisztens, sebességkorlátozó: 90 km/h, közlekedési tábla felismerő, oldalsó burkolat, digitális külső tükör: MirrorCam, SoloStar-koncept, fűtés, elektronikus sűrítettlevegő-egység, rugós vezetőülés, vezetőülés háttámla oldása, széles felső komfortágy szintezhető, PremiumComfort matrac fent és lent, matracfedő felső és alsó komfortágyhoz, hűtőfiók az ágy alatt, függöny keresztben az ágy(ak) előtt, 2 LED olvasólámpa (hattyúnyakas), MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, asztal az utasoldalon, notebook tartó, borotválkozó tükör, tárolótálcák a rekeszekhez, 1 részes elektromos napellenző elöl, napellenző oldalt a vezető és utas oldalán, rugalmas polcrendszer a szélvédő felett, fiók a párkány alatt, melegvizes kiegészítő fűtés vezetőfülkéhez, maradékhő hasznosítás, szőnyeg a motortér-alagúton, 24V/15A aljzat a bal és jobb oldali oldalfali tárolóban, 24V/15A aljzat az ülés mögött, extra 12V/15A aljzat az utas lábterében, szélvédő. Lhjdpfxezglg He Aknsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 192 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 029 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Német gyártású, első tulajdonostól * Doll nehézgépszállító, mélyágyas felépítmény, 2016-os gyártás, levehető nyakszéllal + elektromos rámpákkal * MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontató 6x4, lassítóval és nagy hidraulikus rendszerrel * Elektromos, hidraulikus rámpák * Megengedett rakomány 35 570 kg * Levehető nyakszél * Első tulajdonostól, korábban önkormányzati tulajdonban * Könnyű rakodás rámpákon keresztül és elölről, a levehető nyakszél segítségével * Nehézgépszállító felépítmény a prémium DOLL gyártótól, Panther T3E-0S3L típus * Panther futómű technológia * Jelenleg érvényes speciális engedély a 35 570 kg-os rakományhoz * Tengelyek száma: 3, osztott, rugózott és kormányzott * Oldalra kihajtható futófelületek * Össztávolság 16,61 méter * Mélyágyas rész hossza 8,4 méter + 4 méter emelés a hátsó részben * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapú technológiával. A kifinomult szenzoroknak köszönhetően egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi felépítmény funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy járműve melyik pozícióban van. – Kiváló minőségű vezérlőpanelek a hátsó részben és a nyakszélen – Minden funkció vezérlése: nyakszél, kormányzás, futómagság – Állandó pozíciófelügyelet – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer felügyelete * Kényelmesen kezelhető kormányzás és futómagság a vezérlőpanelek és a DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Kiemelkedő terepjáró képesség, akár 55°-os maximális kormányzási szög * Független kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * Mindig vízszintes platform a hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes stabilitás akár alacsony futómagság és magas rakomány súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * Tengelyek: BPW Eco * Tárolórekesz Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozóinkon keresztül. Árajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen ajánljuk és fel is ajánljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket az áru minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legjobb tudásunk szerint adott, de garancia nélkül. Az árajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a közbenső értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Lhodpfx Akszk Rcbonsi

Állapot: használt, saját tömeg: 16 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hidraulika, * Német gyártmányú, egyetlen tulajdonostól származó teherautó-szett * Doll nehézgépszállító, alacsony teherhordó kapacitású pótkocsi, levehető hattyúnyakkal + elektromos rámpákkal * Tartalmazza az MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontatót, 6x4 tengelyelrendezéssel, 2016-os gyártási évből * MB 2663 nagyméretű hidraulikával, lassítóval, alvázzal * Pótkocsi levehető hattyúnyakkal * Megengedett teherbírás 35 570 kg * Elektromos, hidraulikus rámpák * Az egész szett korábban önkormányzati tulajdonban volt * Panther futómű-technológia * 3 BPW tengely, melyek közül az első kormányzott * Minden tengely hidraulikus tengelykiegyenlítéssel * Korábban önkormányzati tulajdonban volt * Oldalra kiemelkedő futófelületek * Teljes hossza 16,61 méter * Alacsony teherhordó kapacitású rész hossza 8,4 méter + 4 méterrel emelhető a hátsó rész * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapon. Fejlett szenzorrendszerével egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi pótkocsi-funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy a jármű milyen pozícióban van. – Kiváló minőségű billentyűzet a hátsó és a hattyúnyaki részen – Minden funkció vezérlése: hattyúnyak, kormányzás, futómű magassága – Folyamatos pozícióellenőrzés – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer ellenőrzése * Kényelmes kormányzás és futómű magasságának szabályozása billentyűzet és DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Rámpák: hossza 2,5 méter – Hidraulikusan emelhető és tolható távirányítóval * Kiemelkedő terepjáró képesség, maximális 55°-os kormányzási szög * Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * A hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően mindenkor vízszintes platform * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes útfekvés alacsony futómű magasság és magas rakodási súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez: 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * BPW Eco tengelyek * Tárolórekesz * Nyerges pótkocsi-terhelés: 21 000 kg Lodpfszk Rchex Aknohi Amennyiben új TÜV-engedély szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnereink műhelyeiben. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-engedélyt, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne szerezzen helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, időpont egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött Ljdpfx Aji Ri Hvsknjhi 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyféligény alapján történik. További információk Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorúval ellátott forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás 2 darab kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó gumilap Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem hátsó lejtésben) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3.000 mm-ig Rögzítőszemek mélyágyas kivitelben 1 pár, kröpfungnál 5 tonna teherbírású rögzítőszem 9 pár süllyesztett rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, 10 tonnás 2 db elöl a kröpfungnál 7 db a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (spaniferakasztás) Vontatási rendszer Forgózsámolyos utánfutóhoz Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus Első és hátsó tengelyterhelés-kiegyenlítő (imbasúly) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték a vontatóval ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem! Az utánfutót csak olyan vonató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 1 db LED villogó világítótest tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) 2 pár kettős, LED-es, kihúzható 3.000 mm-re figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen dugasz elöl, csatlakozókábellel Padló Elöl acél-/bordázott lemez burkolatú letöréssel Majd 70 mm vastag puhafalap, a kerékjárati íveknél acél-/bordázott lemezzel Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafalap Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolhatóak Fával borítva Hidraulikus működtetés vonatógép segédhajtásáról, oldalról balra vezérelve Hidraulika csatlakozó SVK dugasszal (NW 10/3), összekötő csővel Üzemeltetési megjegyzések 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmány és a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés függvényében nem mindig érhető el (helytelen tehermegosztásnál romló menetjellemzők) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat benne Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrfólia ECE R 048 szabvány szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Lhodpei Ri Izsfx Aknoi Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rámpák: tűzihorganyzott