Novatech Gooseneck 36T használt eladó (280)

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Motormárka: - Lrsdpfx Asydl Nksnqjk További információkért lépjen kapcsolatba az értékesítési csapattal.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Motormárka: - Lrsdpfx Ansydl Nqjqek További információkért lépjen kapcsolatba az értékesítési csapattal.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3099, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 4 600 kg, teherbírás: 45 000 kg, Novatech SH45 Uniktruck-tól Lredpfx Asyuh Nuonqok

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3062, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 7 500 kg, teherbírás: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 Uniktruck-tól Lrsdpjyuh Nbjfx Anqsk

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3061, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, üzemi tömeg: 7 500 kg, teherbírás: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 az Uniktruck-tól Ledpfx Anoyuh I Reqork

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3060, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, üzemi tömeg: 7 500 kg, teherbírás: 50 000 kg, Novatech NOVATECH RT50 Uniktruck-tól Lrjdpeyuh I Djfx Anqjk

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Használja ki műanyag csiszolótest portfóliónkat puhább anyagok – például réz, sárgaréz vagy alumínium – megmunkálásához. A műanyag csiszolótestek kíméletesebb és lágyabb megmunkálást tesznek lehetővé. A műanyag csiszolótestek, csakúgy mint a kerámia csiszolótestek, különböző szemcserősségekben, geometriákban és méretekben érhetők el. Az Ön munkadarabjaihoz igazodva megtaláljuk az optimális csiszolótestet folyamataihoz. A különböző geometriák és azok jellemzőinek áttekintése: - Kúp (K): magas saját tömeggel rendelkezik, így jó anyagleválasztási teljesítményt nyújt. A lekerekített forma kíméletes megmunkálást biztosít. - Piramis (P): élkialakításának köszönhetően kiválóan alkalmas sorjázási folyamatokra. Hegyes formája révén a csiszolószemcse a nehezen hozzáférhető helyeket, mint például a furatok, is eléri. - Trisakt (DZ): nagyon jól alkalmas összetett alkatrészek, például fogaskerekek vagy nútos munkadarabok megmunkálására. - Paraboloid (PA): hasonlóan a kúphoz, a lekerekített forma miatt kiválóan alkalmas simításhoz és polírozáshoz, így a munkadarabok gyengéd és egyenletes megmunkálásban részesülnek. - Lencse (L): alacsonyabb saját tömegének köszönhetően puhább anyagokra alkalmazható, egyenletes és kíméletes anyagleválasztást biztosít. Ledpfx Asyq N S Njnqork - Ék (K): sokoldalú geometriája miatt ideális csiszolószemcse sorjázáshoz. Hegyes formájának köszönhetően a nehezen hozzáférhető hasított részeket is eléri. - Tetraéder (T): a piramishoz hasonlóan viselkedik, élképzésének köszönhetően hatékony sorjázást tesz lehetővé. E sarkai azonban még hegyesebbek, ezért jobban eléri az összetett részeket. Tapasztalt partnerként teljeskörű szakértelmet kínálunk a vibrációs csiszolási technológia területén. Együttműködésünkkel hatékony megoldásokat fejlesztünk ki az Ön optimális folyamatvégeredményeiért. Érdeklődés esetén várjuk megkeresését. Szívesen és kötelezettség nélkül adunk tanácsot. Az Európai Bizottság platformot biztosít az online vitarendezéshez (OS-platform). Ajánlatunk kizárólag áruink internetes bemutatására szolgál. A szerződéses tárgyalás telekommunikáció (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) útján valósul meg. Első lépésként egy nem kötelező érvényű ajánlatot teszünk, amelyben tájékoztatjuk a weboldal jogi nyilatkozatáról, általános szerződési feltételeinkről és az elállási jogról – még a vásárlás/szerződéskötés előtt.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Fedezze fel széles kínálatunkat kiváló minőségű és költséghatékony kerámia csiszolótárcsákból, melyek alkalmasak acél, rozsdamentes acél vagy más kemény anyagú munkadarabok megmunkálására. A kerámia csiszolótárcsák nagy élettartamukról ismertek. A kerámia csiszolótárcsák főként kemény anyagok, például acél megmunkálására alkalmasak, azonban alumínium alkatrészek sorjázására is használhatók. Nagyobb tömegük révén nagyobb nyomást fejtenek ki a munkadarabokra, és kiváló csiszolási teljesítményt nyújtanak. A műanyag csiszolótárcsákhoz képest jóval tartósabbak és költséghatékonyabbak. A megfelelő csiszolótárcsa kiválasztásánál fontos szempont az optimális megoldás megtalálása csiszolási teljesítmény, felületi minőség, geometria, valamint a méret szempontjából. - Háromszögek és ferdevágású háromszögek (D & DS): éleiknek köszönhetően kiválóan alkalmasak sorjázásra, de a munkadarabok komplex részeit is elérik - Hármasfog (DZ): nehezen elérhető helyeken is alkalmazhatók, mint például hornyokban vagy fogaskerekeken - Henger és ferdevágású henger (Z & ZS): kör alakjuk révén egyenletes felületkezelésre alkalmasak, például polírozási folyamatokban. Karcsú méretük révén könnyen szétválaszthatók - Ellipszis és ferdevágású ellipszis (E & ES): szintén alkalmasak polírozásra és simításra. Sarkaikkal mélyebb részeket is elérnek a munkadarabon - Szárnyas formák (W): ötvözik a háromszög és a hármasfog előnyeit. 'Szárnyaiknak' köszönhetően bonyolult területeket is elérnek, éleik és kompakt kialakításuk révén pedig sorjázásra is alkalmasak, illetve jó nyomást fejtenek ki a munkadarabra Tapasztalt partnerként átfogó szakértelmet nyújtunk a vibrációs csiszolás területén, és közösen dolgozzuk ki az Ön számára legmegfelelőbb, hatékony megoldásokat az optimális folyamateredmények eléréséhez. Lodpfx Ajyq N N Isnqjrk Érdeklődés esetén várjuk megkeresését – szívesen és kötelezettség nélkül adunk tanácsot. Az Európai Bizottság online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Ajánlatunk kizárólag termékeink internetes bemutatására szolgál. A szerződéses tárgyalás telekommunikációs úton (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) történik. Első lépésben kötelezettség nélküli ajánlatot küldünk, amely tartalmazza az általános szerződési feltételeinket, az impresszumot és az elállási jogról szóló tájékoztatást, a vásárlás/szerződéskötés előtt.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NTC20 - 14720, hűtőteljesítmény: 21 kW (28,55 LE), bemeneti áram típusa: háromfázisú, hűtés típusa: víz, össztömeg: 225 kg, bemeneti feszültség: 400 V, teljes szélesség: 950 mm, teljes hossz: 1 080 mm, teljes magasság: 1 400 mm, garancia időtartama: 3 hónapok, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Léghűtéses hűtő/hűtő, Típus: NOVATECH NTC 20 NOVATECH A NOVATECH NTC 20 léghűtéses kompakt vízhűtő, amely beltéri/kültéri telepítésre alkalmas IP 54. Csőköteg elpárologtatóval, 110 l-es puffertartállyal. és beépített keringető szivattyú. Horganyzott acél váz, melegen festett poliészter porral. Lrjdpfxowcflwe Anqjk Speciális felszerelés: - Szerelt tágulási tartály csak belső víztartalomhoz - Elzáró szelep a vízbemenet és -kimenet között, - Vízkimenet kiegyenlítő szelep Hűtési teljesítmény kW 21 Hideg víz hőm. Kimenet/bemenet (°C): 15/20 Térfogatáram (l/perc) max. 100 Rendelkezésre álló szivattyúnyomás (bar) max. 3.3 Környezeti hőmérséklet (°C) 35 R 410A hűtőközeg, Elektromos adatok: Feszültség V 400, Frekvencia Hz 50, Fázisok Ph 3, Max. teljesítményfelvétel (kW) 8,85 Max. áram (A) 12.5 Indítóáramkör (A) 19 Védettség: IP54 Méretek: Hosszúság (mm) 1080, szélesség (mm) 950, magasság (mm) 1400, Súly (kg) 225 Csatlakozás Rp 1" Sorozatszám: 14720 Építés éve 2020 Állapot: Optikailag 1-2, Műszakilag rendben használt, újszerű Ár: kérésre euróban (plusz áfa a Nettetaltól) – 3 hónap garancia A használt gépeken használatuk miatt előfordulhatnak vizuális hibák. (A műszaki változtatások és az előzetes eladás fenntartva!) Helyszín: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Géptípus: RoRo termináltraktor Lredpfxjv D Epgs Anqsk További információkért keresse Theo Lelie-t.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 980 kg, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes magasság: 137 000 mm, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, daru, * Német félpótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot a fotók szerint * Hiab 130 R görgődarú * Teljes dokumentáció / darukönyv rendelkezésre áll * 2 hidraulikus kihúzható rész * 6,50 m = 1 910 kg * 4,90 m = 2 530 kg * 3,30 m = 3 770 kg * 5. és 6. vezérlőkör * Markoló vezérlés * Emelt vezérlés * Nyomtáv: 1 300 mm * Hatz dízel hajtómotor * Silent Pack 2L41C típus * Kennis félpótkocsi * Típus: TPD348 C-B * 36 020 kg hasznos teherbírás * Légrugózás, emelés/süllyesztés funkcióval * 1. tengely emelhető Ljdpfjq Abwwsx Anqerk * 2. és 3. tengely kényszerkormányzott * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Méret: 13,60 m x 2,50 m x 1,00 m * Nagy tárolóládák * Fapadló * Alumínium rakodóperemek 1,00 m * Levehető alumínium oldalsó oszlopok * Körbefutó villogók * Munkalámpák * Teljes megengedett össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 11 980 kg * Hasznos teher: 36 020 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerszervizeink által. Ajánlataink általánosságban TÜV-vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendők. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és ellenőrzését ajánljuk, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést a termék állapotáról és alkalmatosságáról. Az egyeztetett időpontban a megtekintés és ellenőrzés bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. Az ajánlatban szereplő tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő maga köteles meggyőződni az áru/gépjármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 2007, állapot: nagyon jó (használt), Targonca hattyúnyak, hattyúnyak görgős raklaphoz, nehézteher görgős raklapokhoz, platformkocsikhoz, szállítókocsikhoz, nehézteher szállítókocsikhoz, asztalkocsikhoz, szerelő kocsikhoz, ipari utánfutókhoz, konténer dollyhoz, nehézteher utánfutókhoz, ipari nehéz utánfutókhoz - Gyártó: Plan, targonca hattyúnyak - Hattyúnyak: automatikus reteszeléssel - Teherbírás: 4 t Lodpfxoy Aya Ne Anqjrk - Szállítási méret: 1060/2580/H850 mm - Súly: 522 kg

Állapot: használt, Nooteboom mélyágyas pótkocsi Minden működik, friss TÜV. Fékek nemrég felújítva. Gyártási év: 2004. Szélessége: 2,70 m, bővíthető 3,30 m-ig. Rakodási magasság: 50 cm. Menetmagasság: 45 cm, 5 cm hasmagassággal. Kihúzható és leválasztható. 3 kormányzott tengely, hátul magasságban hidraulikusan állítható, elöl is. Gumizottság 90% és 70%. Kábelvezérlésű távvezérlő, hátulról kormányozható szűk manőverekhez. Kotró bemélyedés. Saját tömeg kb. 14.000 kg, műszakilag max. 40.000 kg hasznos terhelés lehetséges. Scania is eladó. Az elírás jogát fenntartjuk, a képek/leírás eltérhet. Lrodpfxjyx Tppo Anqek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/55 R22.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 13 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 14 mm; fékek: dobfékek Hátsó tengely 2: Bal oldali abroncs profilmélység: 11 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 10 mm; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 3: Bal oldali abroncs profilmélység: 14 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 15 mm; fékek: dobfékek Tömegek Saját tömeg: 4.160 kg Terhelhetőség: 34.840 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Állapot Sérülés: nincs Ljdpjyyiygefx Anqork

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 10 210 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, = Egyéb opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = A félpótkocsi tényleges tömege: 17 610 kg Hiab X-HIPRO 358 36T/M autódaru Szerszámosláda Könnyűfém felnik 120 kWh-s akkumulátorcsomagok A daru teherautó kardántengelyéről is működtethető. Raktér méretei: 12 244 mm Raktér magassága: 1 280 mm Daru beépítési mérete: 1 356 mm Mindkét tengely kormányzott = További információk = Általános információk Modellév: 2026 Rendszám: OT-85-BF Tengelykiosztás Gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 9 300 kg Terhelhetőség: 28 700 kg Lrsdpfx Asxc T Rfjnqsk Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab X-HIPRO 358, a váz hátsó részére szerelve Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2027.03-ig Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, teherbírás: 30 000 kg, építési szélesség: 1 800 mm, Hattyúnyak Lsdjyhipvopfx Anqork Műszaki állapot: normál Leírás: garázzsal, parkológarázzsal

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Tengelykiosztás Gumiméret: 385/55 R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Lredpfsynxl Tsx Anqok Hátsó tengely 1: futófelület bal: 14 mm; jobb: 14 mm Hátsó tengely 2: futófelület bal: 12 mm; jobb: 12 mm Hátsó tengely 3: futófelület bal: 14 mm; jobb: 13 mm Súlyok Saját tömeg: 4 160 kg Terhelhetőség: 34 840 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: új, gép/jármű száma: 0fe2184cda24503447c582a1e, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal felszerelt nyereg Konténerrögzítés: 1 x 40 lábas, libanyak-alagúttal Töltött tartálykonténer szállítása kizárt Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges Elöl bedugható konténervezető 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalt alumínium oldalsó ütközővédő Alvázvédelem: horganyzott acél Félszerelt sárvédők EU szerinti antispray gumilapok Hátsó ütközővédő Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv (kombinált forgalomhoz) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel vezérelhető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelés & süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautó előkészítése szükséges, nincs beépített mérleg (nincs hiteles mérték) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 abroncsok gyártó választása szerint Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó/ féklámpa LED-ben, oldalt sárga LED világítás (figyelem! bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú dugalj elöl, összekötőkábel nélkül Oldalanként egy-egy LED munkalámpa (tolatólámpáról kapcsolva) További LED munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva) Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyergezési terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el (rossz futás- és utánfutás-viselkedés helytelen rakományelosztás esetén előfordulhat) Speciális engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása kizárt! Forgalmazási ország/ tábla Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE - 70 figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszok: fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Lrjdpfxji Ri Aye Anqjk Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 3703d600260244d5f159f51e4, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető nyeregszemmel és két nyeregszem pozícióval ellátott nyereglemez Konténer-rögzítések: benne foglaltatik Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb hátul vonalban, figyelem: alacsony nyeregsúly Hátsó kihúzás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45 láb hattyúnyak alagúttal, illetve hátrafelé túlnyúlva Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges. Frontzár adapter rögzítéshez, alulról történő rögzítéshez alagút nélküli konténer esetén, tartóval nem használat esetén Hátsó kihúzás görgőkkel szerelve, kézi hajtókarral Lredpfei Ri Eqjx Anqjk 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyszemoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez Félhéjas sárvédők benne foglaltatva Antispray felfogóval EU előírás szerint Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált forgalom) max. 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segítséggel, működtetés: háromszoros fékezés (elindulási segítség max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elhelyezés a könnyű szerviz érdekében 200-as rugóerő-támasztófék 2 cserélhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak előkészített állapotban kell lennie, nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, fék- és hátsó lámpák LED-ben, sárga oldalsó LED világítás (Megjegyzés: Bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45’ konténer rövid alagúttal, elülső kihúzóval vagy anélkül történő szállításakor a királycsapszeg és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerszint hossz, valamint a 16.500 mm-es max. teljes vonathossz túllépés történik! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint) 24/7 szerviztelefon Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048), oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást 15 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív felvételek!

Állapot: új, gép/jármű száma: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz - félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2" királycsappal Konténer foglalatok: 1 x 40 lábos hosszú konténer, Gooseneck-alagúttal. Elülső kihúzás kihúzva: 1 x 45 láb hosszú Gooseneck-alagúttal, hátrafelé túlnyúlással. Tele tartálykonténer szállítása kizárva. Magasságállítás hátul és lehajtható középtámaszok nélkül, Gooseneck-alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténerközelítő, elektromos, levegő és fékcsatlakozóval ellátott - vezetékek felfelé szerelve. Az elülső kihúzó görgőkön fut, manuálisan kihúzható (45 láb hosszú alagúttal rendelkező konténerhez). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül. Alátétékek tartóval Alumínium oldalsó védőkeret Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó aláfutásgátló Félköpenyes sárvédők, EG szerinti antifröccsenő sárvédő függönnyel Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lredpji Riwmofx Anqek Tengely/futómű lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság speciális (kombinált közlekedéshez), akár 44 tonnás össztömegig Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlen összekapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Bremszylinder nyomásvizsgáló csatlakozó kívül az EBS modulon. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű vontathatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus-on keresztül, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn (teherautónak ezt támogatnia kell, nincs teherautó telepítve, nem hitelesített mérleg). Kerék és gumiabroncsok 385/55 R22.5 típus, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többrekeszes lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalt sárga LED-es világítás (Megjegyzés: egyes vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, pedig működés van) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávelhagyásjelző hátul 2 x 7 pólusú, eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt! 45 lábas konténer rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül történő szállításakor a királycsap és a jármű hátsó éle közötti engedélyezett rendszerhossz, valamint a 16 500 mm-es megengedett összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német StVZo 70. § szerint! Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 24/7-es szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrriasztás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau színben, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Támasztólábak fekete festéssel Raklapláda festés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: e4d182b7a074e7b83e540ed58, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz Féligpótkocsi Konténer Finom szemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas hátul síkban, alacsony nyeregterhelés Hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyakas alagúttal Hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 láb rövid hattyúnyakas alagúttal és hátra túlnyúló rakománnyal Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyakas alagúttal és letompított sarkokkal Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok konténerekhez alagút nélkül Első konténer bevezető lecsatolható és bedugható (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl a homlokkereten) Dugós adapter első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, tartóval nem használat esetén Az első kihúzás görgőn, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagutas konténerhez) Hátsó kihúzás görgőn, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 sebességes alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Horganyzott acél ütközésvédelem Kihúzható ütközésvédelem 45 lábas konténerhez Félhéjas sárvédők EG szerinti antispray csapóvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézerméréssel - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Lredpfx Aji Rizuonqjk Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 t vontatási tömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (Az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer színes csővezetékezéssel a könnyű szervizelés érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű-stabilitás ellenőrző rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-CAN busz jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak előkészítve kell lennie, beépített mérleg nélkül) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 típus, a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, alátámasztó- és nyeregsúlyhatárt be kell tartani, így az össztömeg nem minden esetben érhető el. Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. 45 lábas rövid alagutú konténer szállításakor, az első kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű végéig mért engedélyezett rendszerhossz, illetve a megengedett összhosszúság (16 500 mm) túllépésre kerül! Az ütközésvédelem kézzel kihúzandó! A § 70 StVZo szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezés / Jelzések Németország Meghatalmazás az EG 2007/46 szerint 24/7-es szerviz forróvonal Felkészítve egy soros rendszámtábla tartóra ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelö

Állapot: új, gép/jármű száma: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Futómű: félpótkocsi - konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott pótkocsi csatlakozólemez. Ljdpfxei Riv Ne Anqsrk Konténer rögzítések: 1 x 20 lábas középre elhelyezett, acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer számára "Gooseneck" alagúttal A hátsó rész magasságállítása és a lehajtható középső támaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Félig zárt sárvédők Antispray fröccsenő lapok (EU szabványnak megfelelően) Hátsó ütközésvédelem Tengelyek & felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beállítása (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást) Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás), akár 44 tonna össztömegig Légrugós felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színesen jelölt vezetékek a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs gyárilag telepítve, nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 - gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózis adódhat, funkció megléte ellenére is) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, téves csatlakozás elleni védelemmel ellátott aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva Üzemeltetési utasítások Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Engedélyezési ország / jelzés Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13 § EG-FGV szerint) Egy soros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: archív képek!

Állapot: nagyon jó (használt), szín: piros, Gyártási év: 2012, Gyártási év: 2012 Hasznos teher: 1.000.080 kg Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HIDRAULIKUS TENGELY 1X HATTYÚNYAKKAL, 2X POWERPACK-KAL, 2X VONÓRÚDDAL + FEJEKKEL THP/MT/ST MODULOK: 2x 2-tengelyes modul 2x 4-tengelyes modul 2x 5-tengelyes modul 1x 6-tengelyes modul 1 nehéz teherbírású hattyúnyak hidraulikus powerpack-kal 2x vonórúd-vezérlő készlet Központi kenőrendszer BPW hidraulikus lengőtengely 8 gumiabroncs tengelysoronként A gumik maradék profilmélysége kb. 50 % Méret: 215/75 R 17.5 A modulok gyártási éve: 2009–2012 Lrodpfx Answ D E Tdsqjk A teljes tengelykészlet új német TÜV vizsgával / APK / MOT-tal rendelkezik Engedélyezett össztömeg: 1008 tonna alacsony sebességnél Kövessen minket Instagramon: GeurtsTrucks Beszélünk németül Beszélünk angolul Beszélünk spanyolul

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 693 h, gép/jármű száma: 10001610, Önsúly: 4.965 kg Gém: csuklós Ledjtr Na Tjpfx Anqerk Emelési kapacitás: 200 kg Munkamagasság: 3.550 cm Első abroncsok állapota: 0 Hátsó abroncsok állapota: 0 Maximális vízszintes hatótávolság: 1560 m Szállítási méretek (H x Sz x M): 8,18x1,58x1,98 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Gyártás éve: február 2000 Új: Nem Lredpjrllzkofx Anqek Nincs garancia. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha nem találja, amit keres.