Eladó használt Novatech Gooseneck 36T (319)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, Excentrikus sajtó: Kapacitás: 100 tonna Csatlakozó: légcsatlakozó Nyílásmélység: 340 mm Beállító kos: 10 > 130 mm Parancs: 400 mm Maximális távolság lemez - kos: 300 mm Az asztal méretei: 950 x 630 mm Az asztal átmérője: 200 mm Méret: (hosszúság x szélesség): 560 x 320 mm Változó löket: 10 > 130 mm Motorteljesítmény: 8.5kW Hossz G - D: 1500 mm Szélesség elöl-hátul: 2380 mm Magasság: 2800 mm Dkodpfx Ajhtiwhenqsu Tömeg: 9,5 tonna

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 200 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, Felszereltségi lista: * Tengelyáttétel i = 6,377 * Differenciálzár, első tengelyen * Pótkocsi féke, 2 vezeték * Rögzítőelemek, hátul * Kényelmes szervókormány (elektrohidraulikus) * Előre szerelhető lap EN15432-1, F1/C típus * Tengelytáv 3150 mm * VarioPilot (bal/jobb irányváltó szervókormány) * Védelem, oldalirányban * Rugózott ülés, légrugóval és ülésfűtéssel, utasoldalon * Rugózott ülés, légrugóval és ülésfűtéssel, vezetőoldalon * Kiegészítő kormányoszlop kapcsoló, bal oldalon * Kartámasz, jobboldali, kezelőkarral, vezetőülés * Kezelőkar, csatlakoztatható, a vezetőülés kartámaszán * Tartó, univerzális, külső kezelőegységhez * Középső konzol, oldalirányban eltolható, tárolórekesszel * Klímaberendezés Dksdowtgyqjpfx Anqeu * Aktív szénszűrő * Állandó áramú aljzatok 12V (C3), 12V és 24V, középső konzolon * Külső aljzat 24V/25A a jármű elején, C3 jellel * Előlapi kamera * Tolatókamera, vontatójármű végére * Monitor, kamerarendszerhez * Univerzális elektromos interfész, EN16330 szerint * Akkumulátor főkapcsoló az akkumulátortartón * ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 pólusú / 5 pólusú * Pótkocsi csatlakozó 12V, 13 pólusú * Aljzat elöl 24V, 7 pólusú * Tolatójelzés * Vezetőfülke szilárdsága, ECE-R-29/03 szerint * Nyitható oldalpanel, jobboldali, és előkészítés a fűnyíró üléshez * Napellenző, külső, átlátszó * Szélvédő, tiszta, fűthető * Sebességváltóolaj-hűtés, olaj/levegő * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Automatic Shift (EAS) * Hidraulika a billentőberendezéshez * Hidraulikus rendszer, 2 áramkör, 3 cella, teljes arányú, hóeke szerelési lehetőséggel * Billentőhenger * Hidraulikus csatlakozó, hátul, 4 pólusú, 1+2 cella * Nyomásvezeték, hátul, 2. hidraulikus kör * Külön visszavezető vezeték, hátul * Hidraulikus csatlakozócsatlakozók ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Alvázmodell, univerzális rakodógép * Töményítési szint (4-5) 11 UG1 300/400, közepes * Töményítési szint (6) 0 * Töményítési szint (7-8) 12, alváz LL * UNI-TOUCH vezérlőrendszer, érintőképernyővel, 10,5" * Kombinált műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval * Digitális tachográf, 2. generáció, 2-es verzió, ADR * Tachográf gyártó: VDO * Öv figyelmeztető, vezető- és utasoldalon * Figyelmeztető lámpa a teleszkópos hengerhez * Digitális rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal * Truck Data Center 8, alap * Navigációs kártya, Európa régió * Előkészítés a Truck Data Center 8 alap verziójához * AdBlue tartály, 25 l * Villogó fények, LED, sárga, bal és jobb oldalon, állványokkal * Kiegészítő LED fényszóró, a tetőkonzolon * Munkafény, vezetőfülke hátsó fala, felül, LED * Kiegészítő fényszóró, állítható, A oszlop, LED, fűthető * Motor: OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 LE), 1100 Nm * Motor kivitel: Euro VI, E * Nagy teljesítményű motorfék * Hűtőgyors-tisztító rendszer, Clean-Fix * Motor-teljesítmény-átviteli tengely, beleértve az első teljesítmény-átviteli tengelyt * Rakter, belső méretek 2385x2075x400 * Rakter közti váz * Megengedett pótkocsi-össztömeg növelve, ZAA max. 20t * Pótkocsi vonófej, nagyméretű golyós, gyűrűs, csap 38,5 * Lapos felnik 10.00V-20 * Figyelmeztető csík, piros/fehér, retroreflektív * Veszélyjelző háromszög és figyelmeztető lámpa * Figyelemasszisztens * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Előkészítés alkoholteszterhez, indításgátlóval * Elsősegélydoboz * Tömegvariáns, 14,0 t (7,1/8,0) * Jármű kivitel a GSR szerint, B fázis * Gyártói garancia 2 év a forgalomba helyezés időpontjától / IBN * Műszerek/jelzések/nyomtatványok, néme

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, alacsony rakterű járműhöz: Megengedett nyeregteher: 19 000 kg, megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, saját tömeg (DIN szerint): kb. 12 500 kg, alváz hossza: kb. 6650 mm + 4000 mm, tengelytávolság: 2700 mm, külső szélesség: 2550 mm, rakodási magasság/alváz: kb. 200 mm, 350 mm, tolóasztal hossza: 500 mm, szélesség növelése/alváz szélessége: 3050 mm, alváz/teleszkópos, 4000 mm-ig, B-méret: 12 000 mm, a jármű teljes felülete forró cinkkel bevont, epoxi alapozóval és 2K festékkel, túlszélességet jelző táblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J / 146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12 000 kg – DLS, egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kormányzás és hidraulikus rugózás Előlső felső platform: A sarkokban balról és jobbról kívülről nyitható ajtók, tárolórekesz fedéllel, a homlokfal mögött, 600 mm magas, 2480 mm széles, 7500 mm mély, a felső platformon pótkerek, a válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon, amely lehetővé teszi az áttérést az alvázról az előre található felső platformra, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-részes Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3000 kg teherbírású, a felső platformon kívül / süllyesztett rögzítőgyűrűk, 2 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon fent (hátrafelé). Dksdpoyfvwbefx Anqeu Alváz: Mászósegédek a konzolon – kihúzható, az alváz 4000 mm-ig teleszkópos, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, amely 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 cső, 90x90 mm, egyenletesen elosztva az alváz szélességének 3050 mm-re növeléséhez, a kihúzható csövek közé 50 mm vastag, keményfa táblákat helyeznek el, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: Az előre található felső platform ferde és lyukacsos, a rámpák utólagos felszerelésére, adapterekkel, horganyzott, a hátsó részen rámpatartó profilok (Altec) – C sín, 6 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a kotrógéplapáton, 8 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, a kotrógéplapát elöl és hátul, fa alaplappal zárható (beszerelhető). Villamos berendezések: NATO típusú spirálkábel, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátul, középen, oldalsó lámpák LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpák, függőlegesen szerelhetőek (LC5), munkalámpa a felső platformon, az alváz megvilágítására, leválasztás: szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légi rendszer: Alumínium légtartály 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulátor, a bal és jobb oldali kihúzó rögzítése (szelep oldalt, a hátul lévő felső platformon), dupla oldószelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzás, a rugózás és a leválasztható szárnytengely számára. Kiegészítők: 2 x 4 db. fa tábla, támasztásként az alváz szélességének növeléséhez és a középső platformhoz, 2 db. rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db. alátéték. Kérésre felajánlunk egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot a Mercedes-Benz-Banktól. Herr Ebert (Tel. …) szívesen segíti Önt. További információkért látogasson el weboldalunkra. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva! Bérlés lehetséges. = További információk = Saját tömeg: 12 500 kg Megengedett rakomány: 30 500 kg Össztömeg: 43 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Gyári új, 3 tengelyes CNC élhajlító CYBELEC CybTouch8 vezérléssel – automatikus hajlításszög-számítással, hajlítási sorrend számítással és színes grafikával. Dsdpfx Aszhkiienqjku Maximális préselési erő: 630 kN Maximális hajlítási hossz: 2.000 mm / 2.500 mm / 3.200 mm Oszlopok közötti átjáró: 1.580 mm / 2.080 mm / 2.700 mm Kinyúlás az oldaloszlopokban: 250 mm Préstengely lökethossza: 100 mm Maximális beépítési magasság: 320 mm Préstengely mozgási sebességek: - lefelé: 50/6 mm/s - felfelé: 60 mm/s Asztalszélesség: 160 mm Olajtartály térfogata: 120 liter Méretek kb.: 2,6 / 3,1 / 3,6 m x 1,5 m x magasság 2,4 m Meghajtóteljesítmény: 5,5 kW Tömeg kb.: 4,8 / 5,5 / 6 t Két tengelyes precíziós hátsó ütköző - Állítási tartomány: 500 mm - R-tengely: 90 mm Ütköző ujjak dupla lineáris vezetősínen futnak Felszereltség: - Matrictömb - "Hattyúláb" hajlítóbélyeg - Felszerszám gyorscserélő rendszer - 2 darab tartókar lineáris vezetősíneken - Munkaterület-világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Csaplyukfúró gép Márka: CMZ Típus: 200 „Hattyúnyak” mélysége: 650 mm Asztal átmérője: 220 mm Dodezwt Tpopfx Anqeku

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve Dedpfxjzqhxme Anqeku LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Dkjdpszp Sz Asfx Anqju Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: fekete, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sem Racing Zorzi versenyfelépítmény, hattyúnyakas, 2 tengelyes légrugós alváz, szigetelt felépítmény, hátsó versenyrámpa 1000 kg teherbírással (Dhollandia), két szintes oldalsó tárolórekeszek, domború tető, belső rész műhellyel valamint két jármű tárolására alkalmas felső szinttel és sávokkal, lakórész ágyakkal, kanapékkal és fürdőszobával a nyakban, teljes oldaltartó-sátor (tükörrel szerelhető oldalfalakkal), oldalsó bejárati ajtó lépcsővel és hátsó ajtóval. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés – Parma. Dsdpfjv T Ugaox Anqoku

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 062 178 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 290 kg, maximális teherbírás: 18 710 kg, össztömeg: 30 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Modell: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manuális PTO Légrugós / Laprugós Első forgalomba helyezés: 2008.10.31. Kilométeróra állása: 1.062.178 km (eredeti) Motorteljesítmény: 456 kW Hidraulika mélybölcsős és billenős félpótkocsihoz Rádió/Kazetta/CD/MP3 Dodez Hvzfepfx Anqeku Klímaberendezés Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső tükrök Multifunkciós kormánykerék Napellenző Munkalámpák Ködlámpák Távfényszóró Veszélyjelző lámpa Tárolórekesz Alumínium üzemanyagtartály Váltó: Manuális, kapcsolós Fellépő ABS Digitális menetíró (elöl) Alvókabin Tolatókamera Állófűtés Hűtőszekrény Mikrohullámú sütő Kávéfőző Hidraulika csatlakozó Multifunkciós kormánykerék Szervókormány Tempomat Állítható nyerges kapcsoló Hattyúnyak emelő Vonóhorog Kibocsátási osztály: EURO 5 Ad-Blue Tengelyek száma: 3 Tengelyképlet: 6x4 Differenciálzár Tengelytávolság 1-2: 3900 mm Tengelytávolság 2-3: 1330 mm Gumiabroncs méret - 1. tengely (első): 385/65 R22.5 Gumiabroncs méret - 2-3. tengely (hátsó): 315/80 R22.5 Felfüggesztés: Laprugó/Légrugó/Légrugó Sárvédő Retarder/Intarder/Motorfék Saját tömeg: 11.290 kg Hasznos terhelés: 18.710 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Maximális pótkocsi tömeg (nyerges): 60.000 kg Tank térfogata: 400 liter Jármű külső méretei (hossz x magasság x szélesség): 750 cm x 390 cm x 253 cm Ráfutómagasság: 1.350 mm Járműveink az ajánlatokban mindig érvényes TÜV és AU vizsgával szerepelnek. Ezek általában külföldi műszaki vizsgák, azonban elegendőek export rendszámtábla kiállításához. Német szabvány szerinti érvényes TÜV- és AU-vizsgához kérjük, egyeztessen velünk egyedileg. További információért és képekért elér minket WhatsApp, Telegram, Viber és Signal alkalmazásokon is. Kérjük, hívjon közvetlenül vagy írjon WhatsApp-on! Deutsch: Beszélünk németül és angolul, de bátran írhat üzenetet a saját nyelvén is! English: We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español: Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português: Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français: Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano: Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Beszámítás lehetséges! Az ár nettó! Járművét közvetlenül a következő kikötőkbe tudjuk szállítani: Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck (Németország), Antwerpen (Belgium) és Amszterdam (Hollandia). Világszerte tudunk hajózást biztosítani! Igény esetén export rendszámtába! Segítünk az exportban, eredeti adatmegerősítés országminősítéshez, szállítói nyilatkozat, kivitelhez szükséges dokumentumok és vám rendszámtábla ügyintézése szükség esetén. A jármű megtekintése és próbaút telefonos egyeztetés után bármikor (hétvégén is) lehetséges! Felelősség kizárása: A vevőnek kötelessége önállóan meggyőződni az áru/járművek állapotáról, méreteiről és felszereltségéről. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 815 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Käsbohrer SPA Mega kihúzható HD platós pótkocsi Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Vontatómagasság: 950 mm * Külső hossz: 13 535 mm * Hattyúnyak hossza: 4 285 mm * Platformhossz: 8 950 mm * Platformhosszabbítás: 6 900 mm * Hosszabbítás-rögzítési pozíciók: 500 mm-enként * Hattyúnyak: 120 mm * Platformmagasság (terhelten): 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45 000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46 000 kg * Saját tömeg: 10 185 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó-kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45 R19.5 * 1 db pótkeréktartó ALVÁZ: * Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8x2 oldalsó szélesítések, akár 300 mm-rel bővíthetők * Elöl teleszkópos támaszkerekek, 50 t kapacitás * Hátul mechanikusan kihajtható támaszok, 45 t kapacitás RÁMPA: * Rámpatartók a jármű hátulján RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk * Oldalzsebek rúdnak * Konténerrögzítők alkalmasak: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Acélból készült homlokfal, 1 700 mm, Code-XL tanúsítvánnyal Dkodpfel N Syvsx Anqsu TARTOZÉKOK: * 1 db rozsdamentes szerszámosláda * Oldalzseb a homlokfalon * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körfény Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Mélyrakodó felület: Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: Dkedpfxeyfu N As Anqeu A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt

Állapot: új, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 45 kg, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 170 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 1 170 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelytáv: 1 500 mm, szín: piros, Gyártási év: 2026, Főbb jellemzők Évjárat: Új Univerzális nyerges SH 35/2 Rakodófelület: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5 colos királycsap Hidraulikus emelés és süllyesztés Hidraulikus támasztólengéscsillapító hengerek Kapcsolómagasság: 1.450 mm Integrált rögzítőkapcsoló Rögzítőgyűrűk Pótkerék + pótkeréktartó Hidraulikus reteszelőcsap Automatikus zsírzás nyereghez szivattyúval, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 hengeres dízelmotor (csendes kivitel) @ 9,6 kW 240 literes, porszórt hidraulikaolaj tartály Kapacitás: 35 l/perc és max. 250 bar üzemi nyomás 3 különböző gyorscsatlakozó méret a nyomó ágba 3 különböző gyorscsatlakozó méret a tartály ágba Elektromos fordulatszám-szabályozás THP SL 3 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 3 x 45.000 kg = 135.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 135.000 kg Önsúly: 10.650 kg Terhelhetőség: 124.350 kg Teljes hossz: 4.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180.000 kg Önsúly: 13.850 kg Terhelhetőség: 166.150 kg Teljes hossz: 6.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) Dedpfx Anjx S Evbeqjku THP SL 5 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 5 x 45.000 kg = 225.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 225.000 kg Önsúly: 17.250 kg Terhelhetőség: 207.750 kg Teljes hossz: 7.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270.000 kg Önsúly: 19.800 kg Terhelhetőség: 250.200 kg Teljes hossz: 9.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) Alacsony profilú fedélzet FB 300 - 10.000 mm, mechanikus kapcsolás nélkül, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 300 t - Magasság: 300 mm, hossz: 10.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - Futóművek modulhoz - Saját tömeg: ~21.300 kg - Tartalmazza a hidraulikus reteszelőcsapot hosszanti modul összekapcsolásához 1 x Alacsony profilú fedélzet FB 250 - 8.000 mm, mechanikus kapcsolattal, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 170.000 kg - Magasság: 250 mm, hossz: 8.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - 1 db 4.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez - 1 db 5.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW Eco Plus Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 2: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 3: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 4: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 5: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 6: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Funkcionális Rakfelület magassága: 117 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. Dkjdeznw U Eepfx Anqju 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = 2013-as KRONE 40 lábas/45 lábas alváz ABS/EBS-sel, BPW Eco-Plus tengelyekkel és dobfékekkel, a következő konténerekhez alkalmas: 1x 40 lábas (beleértve a magasított változatot), 1x 45 lábas (beleértve a magasított változatot), 2x 20 lábas, 1x 20 lábas központi konténer, 1x 30 lábas, kihúzható hátsó lökhárító és állítható nyak, vonómagasság 105 cm, saját tömeg: 4950 kg, megengedett össztömeg: 41 000 kg, gumiabroncsok: 385/55-R22.5 (bal oldali mintázat: 14/5/8 mm, jobb oldali mintázat: 14/7/7 mm), belga regisztráció. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/55-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 90%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 90% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 30%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 45% Súlyok Saját tömeg: 4950 kg Megengedett raktér: 36 050 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: KRONE SD Állapot Dkedpsz Hmwwsfx Anqju Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Djdpfx Anozqiiajqoku * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 731 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer K.SPS platós félpótkocsi azonnal elérhető Műszaki adatok: * Külső hossz: 13.640 mm * Belső hossz: 13.580 mm * Tengelytávolság: 1.310 mm * Tengelyek közötti távolság: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Hattyúnyak magasság: 200 mm * Nyeregmagasság: 1.180 mm * Tengelyterhelés: 27.000 kg * Királycsap teherbírás: 12.000 kg * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.269 kg * Raklapkapacitás: 33 db EUR raklap Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely automatikusan emelhető * Wabco fékrendszer * 6 db 385/65 R22.5 gumiabroncs * Tengely nyomásmérő Vázszerkezet: * Magas minőségű és nagy szilárdságú acélból * KTL bevonatú acél elülső fal belül 2.000 mm magasságban rétegelt falap védelemmel * Keményfa padló, 30 mm vastag, vízálló, mely tengelyterhelésként 7.200 kg-ot bír a DIN EN 283 szerint * Jost támvillák * LED világítás * Rakományrögzítés Dedeqbn R Nspfx Anqoku * K-fix: oldalanként 96 furat, minden rögzítési pont teherbírása 2.500 kg * Továbbá 7x2 db padlón elhelyezett rögzítőgyűrű 5.000 kg teherbírással * 6x2 konténerrögzítő zár, alkalmas: 1x20 ft középen, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez * Oldalt és padlón raktámpak zsebek * Raktámpak tartó a váz alatt * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szabvány szerint Egyéb: * 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda * 4 db túlméret tábla LED világítással Alváz színe: MB 7350 Novagrau További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézteher platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Dsdsrukucepfx Anqjku Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengely * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok 445/45/R 19.5 Alváz: * Alváz kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acélból, ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm Omega-profil, megerősített 30 mm keményfapadló * 8x2 oldalsó szélesítési lehetőség, akár 300 mm-ig bővíthető * Elöl támasztóláb, hátul lehajtható tartólábak Rámpa: * Rámpa felvételei a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Rögzítőzsebek * 6 x 2 db konténerzároló zseb (alkalmas 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerrögzítés * Elülső fal 1.500 mm magas acélból, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Rögzítőzseb doboz Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézszállító platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm Dkodpfx Asrukuronqju * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Technikai össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból, az ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm-es Omega-profilú, 30 mm-es keményfa padlóval megerősített * 8x2 db oldalsó szélesítés egység, maximum 300 mm-rel bővíthető * Elöl támasztóorsó, hátul felhajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartó befogások a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarurögzítő zsebek * 6x2 db konténerrögzítő zseb (alkalmas 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft konténerhez) + 2x2 db konténerrögzítő * Elülső fal: acélból, 1.500 mm magasság, Code-XL minősítéssel Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Sarurögzítő láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer Dodpex Efzujfx Anqeku * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózott, emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4400 mm, beleértve a lejtőt, az alsó platform hossza kb. 8500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, állítható vonófej, elülső fal, 16 db rögzítőpont a külső kereten, 32 db rögzítőgyűrű, kb. 3100 mm hosszú rámpa, a rámpákon kívülről csúszásgátlóval ellátott felület, a rámpák a hattyúnyakra való ráhajtáshoz, további opciók felár ellenében elérhetők: az utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre, fa szerkezettel, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció --, további információk: !, További részletek: ! Dksdez I Smgspfx Anqsu

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugós, emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérővel, a felső platform hossza kb. 4400 mm (a lejtéssel együtt), az alsó platform hossza kb. 8500 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, állítható királycsap, homlokfal, 16 db rögzítőnyílás a külső keretben, 32 db kötéspont, kb. 3100 mm hosszú rampa, a rampa külső oldalán kapaszkodóval, a rampa a „nyak” felett való áthajtáshoz, további opciók felár ellenében, utolsó tengely kormányozható, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre, faelemekkel, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további információk: !, További részletek: ! Dsdpfjz I Skxsx Anqeku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 782 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = Dsdpfezvcm Asx Anqoku - 4x2 - Alumínium üzemanyagtartály - Tetős spoiler - Digitális tachográf - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Oldalsó légterelők - Napellenző = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 R 22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: egyszerű; Rugózás: Légrugózás Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 677 cm³ Önsúly: 7240 kg Megengedett rakomány: 11 760 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Károk: nincsenek Rendszámtábla: 54-BKF-9

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. Dodpfx Aoylayaonqjku CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz Dkedpfezhxgiex Anqsu • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, ikerkerekes, hasznos teherbírás: 33.700 kg, önsúly: 11.300 kg, megengedett össztömeg: 45.000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, nyeregcsap mérete: 2 inch, felfüggesztés típusa: teljesen légrugós, ABS, EBS, felépítmény gyártás éve: 2006, mélyágyas típus: félmélyágyas, rakfelület hossza: 800 cm, hattyúnyak hossza: 390 cm, kihúzható alváz: középen, kihúzható hossz: 580 cm, tengelytípus: SAF = További információk = Általános adatok Fülke: Nappali Rendszám: OJ-04-NP Meghajtás Üzemanyag típusa: dízel Váltó Váltó: manuális Tengely konfiguráció Gumiméret: 245/70R17,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 5 mm; bal külső profilmélység: 6 mm; jobb belső profilmélység: 7 mm; jobb külső profilmélység: 6 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 4 mm; bal külső profilmélység: 4 mm; jobb belső profilmélység: 9 mm; jobb külső profilmélység: 7 mm Djdpfx Ansy Ad R Seqeku 3. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 4 mm; bal külső profilmélység: 4 mm; jobb belső profilmélység: 7 mm; jobb külső profilmélység: 5 mm Súlyok Önsúly: 11.300 kg Raksúly: 33.700 kg Teljes megengedett össztömeg: 45.000 kg Környezetvédelmi besorolás Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks az egyik legnagyobb független használtteszköz-kereskedő a világon. Nálunk folyamatosan változó, több mint 1200 darabos használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi kínálatból válogathat. Termékeink között minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát megtalál. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagyméretű, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár-érték arány • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk a behozatalban és szállításban • (Export) rendszámtáblák gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok minden más… Kérjük, látogasson el weboldalunkra különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért! Finanszírozás a Kleyn Truckson keresztül a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan a finanszírozási részletét és küldje el érdeklődését weboldalunkon! Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is.