Alacsony rakodószintű félpótkocsi (építőipari gépekhez) használt eladó (153)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, teljes hossz: 13 140 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Kdedpjyz A E Eefx An Nel Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 13 060 kg Terhelhetőség: 34 940 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Állapot Károsodás: nincs Azonosítás Rendszám: OK-58-YS

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 630 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, tengelytáv: 10 370 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Saját tömeg: 16.380 kg Teherbírás: 28.620 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rakfelület magassága: 95 cm Sérülések: nincs Kdsdsyzx Shopfx An Nol Rendszám: OJ-15-SY

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2007, Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi Hátsó tengely 2: Ikergumi Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 7 900 kg Raksúly: 30 100 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért forduljon Thierry Leemanshoz. Kjdpfx Aeyzapbon Nedl

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Tengelyelrendezés Gumiméret: 265/70R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 8 110 kg Terhelhetőség: 27 890 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Kdedpfeyyzptex An Nol Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információ További információért keresse Ariét! = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1991, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó Platóm hossza: 510 cm = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 265/70 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyadatok Önsúly: 7.700 kg Terhelhetőség: 31.300 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Rakfelület billenő hátfallal: Nooteboom, 35.000 kg Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OB-72-PZ = Céginformációk = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek területén a világ egyik független kereskedővállalata. Folyamatosan változó, használt teherautókból, traktorokból, pótkocsikból és félpótkocsikból választhat. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat kínál - Jó szolgáltatást biztosít - Tágas, gyorsan forgó raktárkészlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet Kdsdpoyxv Tdofx An Nel - Sok nyelven beszélünk - Segítség beszerzésnél és szállításnál - (Export) rendszám gyors ügyintézés - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át vagyunk nyitva. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy aktuális járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy az adatok a lehető legpontosabbak legyenek, de ezekből az adatokból jogi követelés nem származtatható. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani az Ön számára.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: világoskék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis tréler félpótkocsi, 2007-es évjárat, 3 tengelyes, 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, egyedi hátsó rugós rámpák, libanyakas plató, 9,95 m hosszú plató, alacsony rész, 85 cm hasmagasság, oldalsó rögzítő kampók, nyakon oldalfalak, kihúzható táblák túlméretes rakományhoz, hátsó kiegyenlítő lábak, ferde far rakodáshoz, szerszámtartó doboz, oldalirányú szélesítő előkészítése, műszaki vizsga érvényes: 2026.07.31-ig. Kereskedő: INTERDRIVE SRL-PARMA. Kodpfx Aoym A Ayjn Nsdl

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Kdjdpfx Ajyxrd Een Njl

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: VHRS4503FU2C00011, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, felfüggesztés: acél, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Fapadló - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugó = További információk = Gumiabroncs profil: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 8 960 kg Teherbírás: 36 040 kg Kedpfeywyhpox An Nedl Össztömeg: 45 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Kdodpfx Ansyr Izxs Njl Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: jó (használt), Gyártó: SCHEUERLE Kdodpsyb R H Nefx An Nol Típus: PYK 110 8 0 Vontatási kapacitás: kb. 130 t Géptömeg: kb. 96 t / Teljesen kb. 130 t

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, Kdjdpoylayaefx An Nel ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep Dolly D3 Gyártási év: 2006/10. 1 db emelhető tengely. 1 db utánfutó kormányzott tengely (követő kormányzás). Légrugózás. Max. technikai össztömeg: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006/10. Lengőtengely. Levehető nyak. Mozgatható asztal Hosszabbítható rakfelület: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50.000 kg teherbírású nyak. Kedpfx Anoxbng Ej Nodl Max. technikai össztömeg: 119.680 kg. = További információk = Tengely-konfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: dobfékek Első tengely 1: ikerkerekes; bal belső mintázat: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 2: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Saját tömeg: 36.600 kg Terhelhetőség: 83.080 kg Megengedett össztömeg: 119.680 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep Dolly / E = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén.Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Rojo Damm, 2017, ROR-tengelyek (11 tonna), Hosszabbító szerkezetek Keményfa padló Gém-csúszka Állítható szélességű felhajtó rámpák Horganyzott váz 43 tonna hasznos teher = További információk = Saját tömeg: 10.730 kg Kdedpfx Aoyuyhcen Nsl Terhelhetőség: 43.270 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat a tranzakció előtt! - Járműfoglalás csak előleg befizetésével lehetséges. - A megadott járműveknél az elírás és a szöveges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes hossz: 123 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: kék, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 9.100 kg Terhelhetőség: 48.900 kg Megengedett össztömeg: 58.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó 4 légfüggesztéses tengely 2 kormányzott tengely, 1 emelhető tengely 10.000 kg tengelyenként Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Raktér hossza: 855 cm + 335 cm hattyúnyak Raktér szélessége: 255 cm Kdsdpfxeyuphfj An Njl Raktér magassága: 90 cm Rögzítőszemek és kör alakú rögzítők

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Kdsdpfxsyfwdis An Nel

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 9 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 13 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, használt Pavelli süllyesztett járműszállító tréler, 3 tengelyes, hátsó kormányzott tengellyel, légrugózás, EBS, horganyzott alváz, 40 cm mély rakodóárok a nyak és az 1. tengely között, süllyesztés a 2. és 3. tengely között kivehető tartókkal, 7 tonnás oldalsó Rud kampók és gallérok, levehető panelek a tengelyeken, 2,50 m hosszú levehető alumínium rámpák, 2020-as évjárat, átvizsgálva 2026.01.31-ig—INTERDRIVE PARMA KERESKEDŐ Kjdpfx Aneybbgye Nsdl

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, használt Torésan mélyágyas félpótkocsi, 3 tengelyes, 3. kormányzott tengellyel, hattyúnyakas váz, hattyúnyak és 1. tengely között zsebek kivehető fedéllel, légrugós felfüggesztés, kézi mozgatású, 2,60 m hosszú hátsó rámpák, középső mélyedés, amely a rakodási magasságot 85 cm-ről 65 cm-re csökkenti, hátsó kiegyenlítő lábak, 2010-es évjárat, oldalrudak és faoszlopokkal együtt, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Kdjdpfx Aeybakwsn Nsl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Tengely konfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Hátsó tengely 3: Ikerkerekes; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 10 480 kg Kjdpfxow I R S Sj An Nsdl Hasznos teher: 40 770 kg Megengedett össztömeg: 51 250 kg Funkcionális Felépítménymárka: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Raktér padlómagassága: 93 cm

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, zGG: 60 000 kg További információért forduljon Emal Jaweedhez. Mélynyomású tréler, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, gyártási év: 2011, első forgalomba helyezés: 2011.02.08, teleszkópos hosszabbító 4,40 méter, műszaki vizsga érvényes: 2026.01-ig, hosszúság: 13 400 mm, hosszúság (kihúzott állapotban): 16 600 mm, szélesség: 2 550 mm, szélesség (kihúzott állapotban): 3 250 mm, magasság: 3 500 mm, üres tömeg: 15 100 kg, megengedett össztömeg: 60 000 kg, vonófej terhelése: 20 000 kg, abroncsok: 235/75 R17.5, hidraulikus távvezérlés, nagyon jó állapotban. Egyéb: * Több mint 200 ajánlatot kínálunk eladásra. * Telephelyünk 30 km-re található Frankfurt/M repülőtértől északra. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Szállítás és hajózás világszinten – szakértői háttérrel. * A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Kdjdpfox R T Sbox An Nel * Cserebeszámítás lehetséges! * Járművásárlásra és használtgép-értékesítésre kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. * További információk, illetve ÁSZF megtalálhatók honlapunkon.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Kdsdpfx Asyfvwbsn Nel Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Kdodpfx Anjyfvf Ss Nol Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Kdjdpfxoyfu N As An Nsl Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Kormányzott tengely Ksdpfjyfr Hfex An Nsdl = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon is). Kodpoyfrxnefx An Nsdl Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos gépszállító mélyépítő félpótkocsi Fiatal, keveset használt teleszkópos nyerges mélyágyas pótkocsi, 2 hidraulikusan kormányzott, 12 tonnás tengellyel. - Gyártó: Ressenig (A) - Mélyágy hossza: kb. 5.500 mm behúzva, kb. 8.500 mm kihúzva (teleszkópozva) - Első forgalomba helyezés: 2019.05. - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Nyergesvontató terhelhetősége: 18.000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 24.000 kg - Teljes hossz: kb. 12.860 mm behúzva, kb. 15.860 mm teleszkópozva - Saját tömeg: 13.180 kg - Hasznos teherbírás: 28.820 kg - Szélesség: 2.550 mm - Tengelyek: DL-S, 12 tonnás tengelysorok, Tridec - független kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózás, hidraulikus kormányzás - Kormányzás és légrugózás rádiótávirányítóval - Abroncsok: 245/70 R 17,5 - Fékrendszer: BBA – sűrített levegős, EBS, rugóerőtárolós mindkét tengelyen - Mélyágy: 3 méterrel teleszkópozható (5,50 m-ről 8,50 m-re) - Rámpák: elektro-hidraulikusak - Egyéb felszereltség: sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, pótkerék, alu rámpák teleszkópos mélyágyba helyezéshez, piros/fehér kihúzható táblák túlméretes szállításhoz Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További részletekért kérjük, forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális mélynyomású pótkocsihoz: Engedélyezett nyeregterhelés: 19 000 kg Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Hasznos teher: kb. 32 200 kg Mélyágy hossz: 9 350 mm Tengelyasztal hossza: 2 700 mm Külső szélesség: 2 550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm–350 mm Túlméretjelző tábla elöl és hátul, piros/fehér csíkos táblákkal Kerekek: 245/70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant hidraulikusan kormányzott tengelyek Elektromosság: NATO-spirálkábel használata, az áram a vontató járműtől érkezik Középen, hátul körbekapcsolt villogó Oldaljelző lámpák LED kivitelben Standard függőlegesen szerelt hátsó lámpa (LC5) Hidraulika: Kormányhíd hidraulikarendszerrel felszerelve Kedpfx Anoyfp Aqe Nedl Igény szerint Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Műszaki vizsga: friss Bérlés lehetséges = További információk = Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.