Alacsony rakodó

Goldhofer THP XLE 8 (3+5)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: tempomat, = További opciók és felszereltség = - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Szerszámosláda = Megjegyzések = - Nagy üzemanyagtartály, 700 l - AdBlue tartály, 95 l - 24 voltos elektromos rendszer - JOST JSK 38C-1 – 3,5" vonófej - Vonófej csúszókereten - PTO hidraulika - Nehéz Rockinger RO56 vonófej hátul - Elülső csúszó vonófej - Munkalámpák - Szerszámosláda = További információk = Váltó Váltó: Mercedes Powershift Tengelyelrendezés Első tengely: gumiméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Csdpfjuu Hfgsx Alpjgt Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: gumiméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugó Súlyadatok Terhelhetőség: 250 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Mercedes Benz Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel Cgodpfx Aletx Nwnspot * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Gyártási év: 2006, üzemórák: 2 500 h, állapot: használt, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar További információért forduljon Mohamad Fattah Ahmadhoz. Cgsdpfx Aleh Tyziepot MR 100 V vibrátor RTG cölöpverőkhöz Beleértve az MRZ 105 tokmányt

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyok / Teherkapacitás: Vontatórúd terhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugós felfüggesztés emelő- / süllyesztőszeleppel WABCO fékrendszer Gumik: 245/70 R17.5 – Michelin (Terhelési index 146/146 F) 1. tengely emelőtengely Méretek: Raktér hossza: 9 300 mm Bővítmények: 6 500 + 6 800 mm Raktér szélessége: 2 540 mm Raktér magassága: 900 mm További információk: Duplán hosszabbítható raktér Konténerrögzítők Oldalsó szélesítő elemek + fa rámpás szélesítők Rögzítőgyűrűk Dupla, összecsukható rámpakészlet Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék + tartó JOST támasztóláb 24 Volt elektromos rendszer 2.0” vonófej Horganyzott acél elülső keret Elektromosan működtetett hidraulika szivattyú Kézi kormányzás Twist lockok = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Dupla kerekek; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengely márkája: BPW; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 16 535 kg Teherbírás: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 900 mm Hosszban bővíthető felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi adatok Csdsuu Hcfjpfx Alpogt Ár: kérésre További információk További információért kérjük, keresse Stephan Schaapveldet.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 279 179 km, első forgalomba helyezés: 02/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Tetőspoiler - Halk üzem - Sebességkorlátozó - Légkürt - Részecskeszűrő Cgjdpfeuxutnjx Alpet - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motor lökettérfogata: 15.928 cm³ Saját tömeg: 15.000 kg Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék Hátsó tengely 3: ikerkerék Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY NYERGES VONTATÓ TOLÓ ÉS HÚZÓ ERŐ 250 TONNA EURO 5 L CSOMAG (EXPORT ESETÉN EURO 3-RA ÁTALAKÍTHATÓ) V8 MOTOR 600 LE 8X6 HAJTÁS TENGELYTÁV: 420 CM DIFFERENCIÁLZÁRAK NYERGESTÁNYÉR + PÓTKOCSIKAPCSOLÓ HIDRAULIKA MÉLYÁGYAS PÓTKOCSIHOZ NAGYMÉRETŰ 1000 LITERES ÜZEMANYAGTARTÁLY A FÜLKE MÖGÖTT WSK 440 SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDER TOLÓ ÉS HÚZÓKAPACITÁS 250 TONNA!!! ELSŐ TOLÓÜTKÖZŐ EXTRA HŰTŐCSOMAG ELÖL/HÁTUL OLAJ ÉS LÉGSZELEPEK SZERSZÁMOSLÁDÁK KABIN MINDEN OPCIÓVAL KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 367 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, retarder, Szín: Fehér Gyártó: Mercedes-Benz Típus: 4163 SLT 8x4 Alvázszám: WDB9634261L922193 Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 367 000 km Motor: OM473, soros 6 hengeres, 15,6 l, 460 kW (625 LE), 3000 Nm, Euro 6 Váltó: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Első tengely: 9 000 kg | laprugó | 385/65 R22.5 Második tengely: 8 000 kg | légrugó | 385/65 R22.5 Harmadik tengely: 13 000 kg | légrugó | 315/80 R22.5 | bolygóműves redukció Negyedik tengely: 13 000 kg | légrugó | 315/80 R22.5 | bolygóműves redukció Megengedett össztömeg (GVW): 41 000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 250 000 kg / 500 t tolás/húzás esetén ballasztdobozzal (nem tartozék) Felszereltség 900 l üzemanyagtartály AdBlue tartály 60 l 24 voltos elektromos rendszer JOST 3,5” csúszó nyergesvontató szerkezet Új Rockinger R0*56E vonófej Gigaspace fülke Oldalsó burkolatok Munkalámpák Szerszámos ládák Bikásrács lámpákkal Tengelytáv: 4 000 mm Tengelyáttétel: I = 5,333 Fülke Hálókabin Multifunkciós kormánykerék Tempomat Naptető 2 x ágy Légkondicionáló TV Bőr kárpitozás Bőr, kényelmes ülések Kávéfőző Hűtőfiók Tároló rekeszek Rádió / CD lejátszó / Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Váltó: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automata Tengely konfiguráció Első tengely: gumi méret: 385/65 R22.5; max. terhelhetőség: 9000 kg; kormányzott; laprugó Középső tengely: gumi méret: 385/65 R22.5; max. terhelhetőség: 8000 kg; kormányzott; légrugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80 R22.5; ikerkerék; max. terhelhetőség: 13000 kg; bolygóműves redukció; légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80 R22.5; ikerkerék; max. terhelhetőség: 13000 kg; bolygóműves redukció; légrugó Súlyok Teherbírás: 500 000 kg Össztömeg: 41 000 kg Műszaki adatok Felépítmény márka: Mercedes Cgodpfjuu E T Ajx Alpjt Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Igény esetén További információk További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 320 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), szín: bézs, Gyártási év: 2021, Szín: sárga Teherbírás: 64 800 kg Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Alvázszám: YAFTL1009M0027562 Gyártási év: 2021 Súlyadatok/Teherbírás Nyerges vonószem terhelés: 25 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg Önsúly: 20 200 kg Hasznos teherbírás: 64 800 kg Tengelyek Cjdpevzaanefx Alpjgt Lengő tengelyek Hidraulikus felfüggesztés Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-E-vel Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Méretek Hossz: 17 320 mm Raktér hossza: 6 800 mm 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm / 3 200 mm Raktér magassága: 400 mm Szabadmagasság: 150 mm Vonószem magasság: ±1 340 mm További információk: Hattyúnyakas felépítmény beépített 1 tengelyes lengő tengellyel Hatz Diesel pótmotor (powerpack) Hidraulikus működtetésű hattyúnyak Alumínium oldalfalak a hattyúnyakon 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Kotrókanál mélyedés Rögzítőgyűrűk Rozsdamentes acél szerszámtartó láda Pótkerék + tartó Hátsó ütköző világítással 3,5” nyerges vonószem Központi zsírzóberendezés 2 db BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Felfüggesztés: hidraulikus Első tengely: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 20 200 kg Hasznos teherbírás: 64 800 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Műszaki adatok Raktér magassága: 40 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ: További részletekért kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Cjdpfjl Sl Izsx Alpsgt 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Cgedpfx Asg Sk Trjlpst Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Gyártási év: 2021, állapot: új, Saját tömeg: 1,625 kg Cgedpfx Aljph Rmyspst