Teherautó-Skála használt eladó (19 086)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt Gedpjylx Hfsfx Ac Usug - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Sérülések: nincs = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Fülketípus: Hosszú távú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC speciális plató teleszkópos hátfallal Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, ASTRA HD7 84.42 betonpumpa, CIFA, 28 m Első forgalomba helyezés: 1999. május 7. – Euro 2 Gjdozz Rybopfx Ac Uoug Futásteljesítmény: 143 370 km Üzemórák: 2692 óra CIFA Magnum Metro 28 keverő-szivattyú, 28 m-es kar Gumiabroncsok állapota: 50–60% Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU földmunkagépekkel.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Guodpfx Aoy U Auysc Uog Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Kész állapotban, azonnal használható. Gsdpfx Acezz Hcrj Ueug Tengelytáv 4,50 m.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 011171 LWE, futásteljesítmény: 457 230 km, első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1980, üzemórák: 11 399 h, Liebherr LTF 1025F autókran Gyártási év: 1980 Teherbírás: 25 tonna Teleszkópos kar: 24,40 m Kb. 457 230 km, 11 399 üzemóra Dízelmotor Mechanikus váltó A krant évente ellenőrizték. Érvényes Dekra szakértői vizsgálat: 2027.03. Guodpjztr D Sofx Ac Ueg Üzemkész állapotban. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. További információk és képek kérésre.

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 1 200 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2007, IVECO STRALIS 260S36, 2007-es évjárat, EURO 5-ös norma. 9,60 x 2,60 x 2,60 méteres hűtőkamra, THERMO KING UTS S3+S3 hűtőegységgel, ATP FNA 0° minősítéssel, érvényesség: 2031. ELEFANTCAR 30 qli teherbírású rakodóplatform. Manuális váltó, légkondicionáló. Emelhető, kormányozható harmadik tengely. 1.200.000 km futás. Állapotfelújított jármű, azonnal használatra kész, nincsenek égő lámpák a műszerfalon. Gsdpfezwli Nex Ac Uoug

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 17 300 km, teljesítmény: 88,26 kW (120,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 430 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1986, Felszereltség: összkerékhajtás, csúcs állapotú Gusdexm S Abopfx Ac Usg

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika Guedpfoylxw Rox Ac Uog - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Alacsony zajszint - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr belső/ülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fáradtságérzékelő rendszer - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körvillogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizátor - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő ÚJ a PAVIC kínálatában NAGYTELJESÍTMÉNYŰ DARUS JÁRMŰVEK abszolút prémium kategóriában! Itt minden igény teljesül. Jelenleg tervezés/alatt rendelés, ezért az ügyfél módosítási igényei még megvalósíthatóak (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltség). VOLVO FH540 HP 8x4 Légrugós/alumínium platós, Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlővel) TEHERGÉPJÁRMŰ: Volvo FH 540 8x4 FH - biztonsági fülke (lapos, fekvőhellyel) Motor: 13 l, 551 LE, Euro 6 E szint I-Shift 12 sebességes automata váltó I-Shift vezetési módok: Alap, Teljesítmény, Gazdaságos VEB+ Volvo motorfék Retarder VDS (Volvo dinamikus kormányzás) Teljes körű légrugózás Első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó hajtott tengely: 315/80 R 22,5 AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50mm Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás asszisztens, sávtartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodás asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, Alco-Lock előkészítés stb. LED főfényszórók LED hátsó lámpák Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági övvel Automata klíma Állófűtés Állóklíma 33 l-es hűtőláda fagyasztó rekesszel Prémium műszerfal: digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelzővel (4 nézet) Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (a fülke mögé szerelve) Csúcskategóriás daru! 5-pontos kitámasztás (1x a jármű elején és 4x oldalt) Teljes felszereltség Fly-JIB (levehető) 4,5 tonnás csörlő Scanreco távvezérlő lineáris karral Emelőkapacitás JIB nélkül 16,2 m-nél: 6.800 kg Emelőkapacitás JIB-bel 35,9 m-nél: 1.120 kg Elérhető magasság JIB-bel (meredek állásban): 40 méter! Elérhető magasság daruval + vízszintes JIB-bel: kb. 20 méter magasra, közel 25 méteres kinyúlással (lásd teherdiagramok) Felépítmény platóval, oldalfalakkal Plató felépítmény 400 mm-es oldalfalmagassággal Plató hossza kb. 4500 mm Plató szélessége kb. 2550 mm Rögzítési lehetőség 45°-os külső vázon kb. 200 mm-enként Villásrakodó védőütköző Kitámasztó tányérok tartóval együtt Többféle szerszámosláda Lánctároló a hátsó támaszlábban integrálva Számos munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, hibák, változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: használt, UNIMOG 403 platós teherautó, billenős kivitel • A jármű teljesen üzemképes, a váz tiszta, minimális a rozsda! • A társutas ülést javítani kell / új kárpittal kell ellátni! • A platónak nincs alja! • 4 hengeres motor, 53 kW / 72 LE • Hengerűrtartalom: 3758 cm³ • Megengedett össztömeg: 6000 kg • Saját tömeg: 3600 kg • Kardántengely elöl és hátul • Vonóhorog – gömbcsatlakozós • Vonóerő: 18 000 kg fékezett utánfutóval / 1500 kg fékezetlen utánfutóval • Jármű méretek: 4160 x 2130 x 2320 mm (h x sz x m) • Gumiabroncsok: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Profilmélység: 70% - német gyártmány! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Gujdpfxozmfudo Ac Usg

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek Gedpfx Acozydlbj Ujug • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 770 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = WMAN13ZZ77Y183773 4,27 x 2,44 DOBOZ = További információk = Saját tömeg: 6 640 kg Terhelhetőség: 2 140 kg Megengedett össztömeg: 8 800 kg Daruk: PALFINGER PK 2700 B, a fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 1KBH245 = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli választ garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. Az itt megadott információkból jogi igény nem származtatható. Gedpfx Aeymqagec Ujug Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen is. Mobil: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen is. Banki átutalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 kiegészítő többletköltség ellenében, igény szerint! ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Forgalomba helyezés: 2024/08 * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 hajtás / 6 tengely (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Váltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő törőkar L426 (6x hidraulikus) * Rádiós távirányító * Végtelenül forgatható * Hidraulikus kitámasztás (nagy kitámasztási szélesség) Gjdpfxsy Iikne Ac Ujug * Csörlő 2 t / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrzés ----Teljesítményadatok Emelési nyomaték: kb. 586 kNm-ig * Max. emelési kapacitás: 16.000 kg-ig * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Felépítmény felár ellenében rendelhető (ár egyeztetés alapján). Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. vágási átmérő: kb. 60 cm * Volvo S40 csatlakozással További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 862 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGM 15.250 teherautó, kiegészítő meghajtással, tempomattal, klímaberendezéssel, a műszaki vizsga érvényessége 2026.09-ig, gumiabroncsok: 1. tengely kb. 30%, 2. tengely kb. 10%, a teherautó osztrák papírokkal rendelkezik, saját súly: 8280 kg, tengelytáv: 4125 mm, alvázszám: WMAN16ZZ8KY401570, kapcsolattartó: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német nyelveken), telefonszám: [telefonszám], a hiba és az előzetes eladás joga fenntartva! Gsdjzy S Rfopfx Ac Usug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 000 km, Gyártási év: 2024, Két tengelyes teherautó, 140 lóerős, MEC KT10/038 sorozatú, cserélhető raktérrel szerelve, 7960 kg-os hasznos teherbírással, automata váltóval, Euro 6-os emissziós normának megfelelően. Gsdjy Raglopfx Ac Ujug 1 db 4,10 x 2,30 méteres, vas oldalfalakkal ellátott, cserélhető raktér. 1 db 3,28 x 2,30 méteres, alumínium oldalfalakkal ellátott, cserélhető raktér, emelőtérrel, DN 7.7 sorozatú daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosságának ellenőrzése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 665 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tárolórekesz a szélvédő felett fedéllel, vonóhorog: Rockinger vontatóhorog, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), klasszikus műszerfal, jármű Predictive Powertrain Control nélkül, jármű Truck Data Center 7 nélkül, sebességkorlátozó rendszer, 12 fokozatú váltó - típus: G 230-12, hátsó tengely fogaskerék, 300-as, 10,4 cm-es információs kijelző, építkezési járművekhez való belső légtisztító, nagy teljesítményű hűtés extrém meleg éghajlati övezetekhez, megerősített motorfék, programozható speciális modul, alváznyúlvány 800 mm, akusztikus tolatójelzés (hangjelzés kívül), hátsó ablak, további távirányítós kulcs (2), flottakezelő rendszerhez való interfész, külső napellenző, oldalsó ablakra szerelt napvédő roló, vezetőoldali ajtó, további 24 V-os csatlakozó a társutas láterében Gsdpfx Aszy Twgjc Usug További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 8x6/4, első tengely terhelhetősége: 7,5 t, fűtött oldaltükör/elöltükör, 24 V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra, egyenes kipufogócső, a 2. tengely fölött, 170 Ah-s akkumulátor, egymás fölé helyezett akkumulátorok, differenciálzár első tengelyen, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegő egység kondenzvíz-ellenőrzéssel, közepes sűrített levegő egység, automatikus fényszóró bekapcsolás (fényérzékelő), vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke bejárat, vezetőfülke: hidraulikus emelőberendezés, vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, vezetőfülke változat: ClassicSpace, motorral ellátott alvázpadló 320 mm, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: magasság 420 mm, vezetőfülke változat: M, külső tárolórekesz bal oldalon, tárolórekeszek fedéllel a vezető és a társutas ülés mögött, vezetőfülke: rugózott acél alváz, standard, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó laprugók 2x15,0 t, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A-es generátor, karbamidtartály (AdBlue): 25 l, manuálisan nyitható tetőablak (acél), karosszéria/felépítmény: alváz billenős járműhöz, komfortzárrendszer, üzemanyagtartály: 260 l alumínium, bal oldalon, nem szabályozott szervokormány-szivattyú, multifunkciós kormánykerék, szervóolaj hűtése, légszívás a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légkompresszor, fűtött légszárító, motor 10,7 l - 290 kW R6 dízel (OM 470), motor változat OM 470, segédhajtómű MB 131-2c, felhasználási cél: helyi forgalom, tengelytávolság nincs meghatározva, rámpatükör, hővisszanyerő rendszer, további távirányítós kulcs (2), alsó védőlemez az első lökhárító alatt, oldalsó helyzetjelző lámpák LED, villogó, üléskárpit / belső kárpit: szövet, ülés a vezetőfülkében: társutas ülés, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés lengéscsillapító ülés, standard, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, acél felnik 9.00x22.5, 12 V-os csatlakozó a társutas láterében, acél lökhárító sarkok elöl, tachográf / EG-ellenőrző készülék, automata nappali menetfény, dobfék az első és hátsó tengelyen, hátsó alvázvédelem fix, osztómű - VG 3000 - 3W (1,04 kapcsolható), előkészítés útdíjfizetéshez, egyenes első tengely, megemelt hasmagasság, megengedett össztömeg 41,00 t, olajhűtő váltó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/1989, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1989, Szállítás: Antwerpeni kikötő – 1800 €; Hamburgi kikötő – 800 € Gyártó: Scania Modell: T113 EL 6x4 Torpedo Évjárat: 1989 Alvázszám: YS2TE6X4Z01146518 Referenciaszám: 867649 Regisztrációs dátum: 1989.08.25. Motor: DSC1113 Teljesítmény: 360 LE Futott kilométer: 370 000 km Gjdpfx Acezz Eqbj Ueug Sebességváltó: GR871, manuális Dízeltartályok száma: 1 Tartály űrtartalma: 500 liter Fülke típusa: CT13 Dobfék: ? Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Megmaradt futófelület: 50% Első felfüggesztés: Laprugós Hátsó felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely, agyredukció: ?

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 522 907 km, teljesítmény: 268 kW (364,38 LE), első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 szék - Emelőhíd - Rádió/CD-lejátszó - Jelzőlámpa - Kormányozó híd - Szerszámosláda - Kardán = Megjegyzések = Daru Hidraulikus kinyúlások száma: 3 Támasztólábak száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Méterben megadott hatótávolság: 60 m Kilogrammban megadott teherbírás: 6560 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: Egyszerű Műszaki információk Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 28 000 kg Gujdpfxezndyzj Ac Ueg Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Kormányozható; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Daru: PALFINGER, gyártási év: 2000, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garanciát vállalunk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalni. Kérjük, mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, Jármű helye: Bovenden. Felépítés: Kaparókar, teherbírás 300 kg, kaparókar szélessége 470 mm, mélysége 700 mm. Gjdpfx Ajzzbg Ejc Usug Összteherbíró képesség: 4000 kg. 320 bar. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 975 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2008, Billencsplatós teherautó, pótkocsi és két fémtartály. Guedpszi Hcusfx Ac Usg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Gjdsyw Ucuspfx Ac Uoug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 900 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, RENDSZÁM: EF377AE MEGNEVEZÉS: SCANIA CV 94D 260, AKÁRMOZÓ, ELSŐ ÉS HÁTSÓ LAPRUGÓS, 6X2 REFERENCIA: 26C35 ÉV: 1998.07. LÓERŐ: 260 HENGERŰRTARTALOM: 8970 EURO-NORMÁNAK MEGFELEL: 2 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 205900 km VÁLTÓ: manuális DIFFERENCIÁLZÁR: van RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 3900 Guedpezz Dh Sefx Ac Uog VONTATÁS: nincs SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLHÁZ: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 12 550 kg - ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg, teljes terhelés esetén FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: akármozó AKÁRMOZÓ MODELL: BOB IT26/6NL KIHÚZHATÓ: igen DARU: nincs HENGER: behúzható ADR: nincs KÉSZLET: - 4,50 m + 0,20 m - 6,00 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,35 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,65 m FELÚJÍTVA: igen ÁTVIZSGÁLTATVA: 2026.07.29. GUMIK ÁLLAPOTA: 20% ÁR: 22.500,00 € + ÁFA. A hirdetésben szereplő ár nem tartalmazza az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési munkatársunkkal a legfrissebb árak és feltételek részletezése érdekében. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a teher- és haszongépjárművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különös tekintettel a hulladékiparra. Speciálisan teherautókra, pótkocsikra és akármozó berendezésekre specializálódtak. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 akármozó konténerből álló, azonnal rendelkezésre álló járműparkkal rendelkeznek, amelyek daruzható vagy daruzhatatlan kivitelben is elérhetőek. S.E.&O A bemutatott nagy mennyiségű hirdetés és részlet figyelembevételével az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy a megadott adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési személyzet segítségével.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken Guedeywfv Sspfx Ac Usg * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35CV4672, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 1997, Billenőplatós teherautó kiváló állapotban Gsdpfxjylm Dfj Ac Ujug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 313 000 km, Gyártási év: 2021, Hájtású, háromtengelyes teherautó, 260 lóerővel, 6,40 x 2,55 méteres, rögzített raktérrel, 13 000 kg-os hasznos teherbírással, Bonfiglioli 15 000-es sorozatú, négytagos, hidraulikus emelőkarral, távirányítóval, automatikus váltóval, lassítóval, alvókabinnel, vontatható, Euro 6-os normájú. Gsdpszz Igrefx Ac Ueug Fontos megjegyezni, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért felkérjük Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terepjáró | Katonai jármű. Eladó a legendás Ural 375D - egy megbízható 6x6-os katonai teherautó, amelyet a legnehezebb terepviszonyok közötti munkavégzésre terveztek. - Németországból importált, teljes okmánykészlettel. - Új ponyva. • Motor: V8-as benzinmotor ZIL-375 (7.0L) • Teljesítmény: kb. 180 LE • Meghajtás: 6x6 (tengelyek leválasztásának lehetőségével) • Váltó: manuális 5 sebességes Gedpfx Aewrwu Noc Ueug • Jó állapotú terepgumik • Központi kerékfeltöltő rendszer • Ponyvás raktér Problémamentesen indul, ideális gyűjtői célokra, terepjáró expedíciókhoz, katonai bemutatókhoz vagy átépítés alapjául (pl. expedíciós lakókocsi).