Teherautó-Skála használt eladó (19 086)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 860 250 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 07/1989, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1989, RENDSZÁM: PG628274 MEGNEVEZÉS: IVECO 175/24, laprugós első és hátsó futóművel, 6x2 tengelyelrendezés REFERENCIA: 24C13 ÉV: 1989/07 LÓERŐ: 240 HENGERŰRTARTALOM: 9498 EURO-SZABVÁNY: 0 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 860250 km VÁLTÓ: manuális DIFFERENCIÁLZÁR: igen Gusdpfx Acozzgf Hs Ueg FÉKSEGÉD (RETARDER/INTARDER): nincs TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 4700 VONTATÁS: nem SZÁRMAZÁS: Olaszország FÉLKABIN: alacsony, fekhelyes ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 14400 kg - VONÓJÁRMŰ: 24 000 kg teljes terhelés mellett - VONÓJÁRMŰ + PÓTKOCSI: FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: alvázas TELJES HOSSZ: 9,65 m TARTOZÉKOK: - FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: GUMIK ÁLLAPOTA: 20% ÁR: 3.000,00 €, + ÁFA. A feltüntetett ár nem tartalmazza az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. Hiba és/vagy hiányosság esetén nem állunk felelőssé. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a haszongépjárművek és teherautók értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Teherautókra, pótkocsikra és cserélhető felépítményekre specializálódtak. Több mint 50 teherautóból és több mint 150, darus vagy daru nélküli cserélhető felépítménnyel ellátott konténerből álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezünk. S.E.&O A hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora kéri, hogy a vevők ellenőrizzék a beírt adatok helyességét az értékesítési csapattal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Gedpjzt Sttsfx Ac Uoug

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Guodpowtairjfx Ac Uog A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Gujdpfx Aswuhxwsc Uog Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Gedpfx Acewuhw Hs Ueug Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 420 / 8x4 RAKLAP 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Gsdpfx Ajz Am Siec Uoug BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 709 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRAPH ? KLÍMA ÖNRAKODÓ: 680 x 247 cm (H x SZ) RAKTERHELY: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 450/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓZÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN? (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 42881

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35CV2685, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), rakodótér térfogata: 40 m³, Gyártási év: 1996, kitűnő állapot Gusdpfoylmuqjx Ac Usg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 58 109 km, első forgalomba helyezés: 06/1971, üzemanyagtípus: benzin, tengelyelrendezés: 4x2, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 1971, Egyedi food truck Volkswagen T2 pick-up, egyedi, kör alakú tartállyal (pohár/doboz formájú) A tartály alumíniumból készült, szigetelt/kétfalú, és egyedi méretre gyártották. Állómagasság több mint 2 méter. 2 oldalsó ablak a termékek értékesítéséhez. 2 pult/tálca. Átjáró a vezetőfülkéből az értékesítési területre. Működőképes állapotban, azonnal indul. 4 új gumiabroncs. Godpfx Aezzbbijc Ueug Nincs kötelező műszaki vizsga. Itt-ott van némi rozsda, hasonló nem kapható. ÁFA-s jármű. Szállítás lehetséges, ha szükséges. További információért vagy a jármű megtekintéséhez, keressen minket.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Godpfx Aowllmaoc Ujug MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás Guedpfx Aezgzbasc Uog stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők. Godpfx Aozgzbgjc Ujug

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR, Schwing betonpumpával szerelve, S 47 SX III 5-tagú, hajlítható karral ???beleértve az Easy-Flex támasztórendszert??? Első regisztráció/Regisztráció: nincs regisztráció / without registration Futásteljesítmény: 500 km Szín: Arktis fehér - Arctic white Műszaki adatok * kW: 335 * LE: 455 * Gumiabroncsok (első és hátsó tengely): 315/80R22,5 * Össztömeg: 35000 kg * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6e * Váltó: automata, Mercedes Powershift 3 * Állapot: új jármű Alváz felszereltsége * Kettős tengelykapcsoló * M vezetőfülke Classic-Space, 2,30 m, alagút 320 mm Gjdpfx Acji Tkbhe Ueug * Kormányzás: Servotwin * Felfüggesztés: komfort * Első tengely: 7,5 t, egyenes kivitel * Hátsó tengely, koronakerék: 233, bolygókerekes, 13,4 t * Váltóolaj-hűtés * Üzemanyagtartály: 290 l, alumínium + 25 l AdBlue * Tárcsafék elöl és hátul * Napellenző * Klímaberendezés * ABS + ASR * Vezető ülése: komfort, lengéscsillapító, velúr bőr * Ködlámpák, LED-es nappali fény * Multimédiás műszerfal, navigációval és Bluetooth-szal * Légkürtök, vezetőfülke tetején * Előkészítés és kijelző legfeljebb 4 kamerához * CB rádió előkészítés * Fűtött vízhez, a vezetőfülkében * Tolatójelzés * Sebességtartó automatika * GSR (Általános biztonsági előírások) felszereltség: * Sávtartó asszisztens * Figyelemfigyelő rendszer * Forgalmi tábla felismerő rendszer * Aktív fékasszisztens 6 * Aktív oldalsó védelem asszisztens 2 * Első ütközésvédelmi asszisztens * Előkészítés alkoholteszterhez, indításgátlóval * Tolatókamera Felépítmény felszereltsége * Schwing S 47 SX III 5-tagú, hajlítható karú betonpumpa, 47 m * Tagok száma: 5 * Főnyomóvezeték: Super 2000 DN 125 * Függőleges hatótávolság: 46,10 m * Hatótávolság a forgócsapágytól: 40,96 m * Elhelyező kar: 47R * Pumpa típusa: P2525-120/85 * Elméleti betonszállító kapacitás: 162 m³/óra * Vector vezérlés * Csúszórendszer: B-Rock * Elektromos vibrátor a tölcséren * Forgás tartomány: 2 x 365° * Támasztórendszer: Easy-Flex CE * Betöltési magasság: kb. 1350 mm * Hidraulikus hajtás, max. V: 636 l/perc * Szállító henger átmérő: 250 mm * Víztartály: 610 l, görgős vízszivattyú * Távirányító: Schwing Control 30 * Olajhűtő * MPS vezérlés Műszaki adatok * kW: 335 * LE: 455 * Első és hátsó gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Össztömeg: 35000 kg * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6e * Váltó: automata, Mercedes Powershift 3 * Állapot: új Alváz felszereltsége * Kettős tengelykapcsoló * M Fülke Classic Space, 2,30 m, alagút 320 mm * Fülke felfüggesztése: komfort * Első tengely: 7.5t * Hátsó tengely: 13,4t * Váltóolaj-hűtés * Üzemanyagtartály: 290 l, alumínium + 60 l AdBlue * Napellenző * Légkondicionáló * Tárcsafékek elöl és hátul * ABS + ASR * Vezető ülés: komfort * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Rádió-navigációs rendszer, Bluetooth * Nappali fény: LED, ködlámpa * Parkolófűtés * Sebességvezérlés * GSR (Általános biztonsági előírások), lásd alább * Sávtartó asszisztens * Figyelemfigyelő rendszer * Forgalmi tábla felismerő rendszer * Aktív fékasszisztens 6 * Aktív oldalsó védelem asszisztens 2 * Első ütközésvédelmi asszisztens * Előkészítés alkoholteszterhez indításgátlóval * Tolatókamera Felépítmény felszereltsége * Schwing S 47 SX III 5-karú betonpumpa, 47 m * Tagok száma: 5 * Csövek: Super 2000 DN 125 * Függőleges hatótávolság: 46,10 m * Hatótávolság a forgócsapágytól: 40,96 m * Elhelyező kar: 47R * Pumpa típusa: P2525-120/85 * Elméleti betonszállító kapacitás: 162 m³/óra * Vezérlőrendszer: VECTOR * Csúszórendszer: B-Roc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyvvel rendelkező * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ----MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+haladás+kormányzás), SPS vezérlés előkészített távdiagnosztikával, rádiótávvezérlés, magasürítésű HIGH-TIP billenő rendszer 4 támasztólábbal, POWERARM erőkar 7 m szívócsővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, IKE/PERFOR forgó szívócsőrendszer, MTS duplaventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázérzékelő, MTS anyagleválasztó rendszer, automata szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodási asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely, 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugós vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hulladékhő-hasznosítás * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőklapka * Flottamenedzsment rendszer (FMS) interfész * 24 V, 15 pólusú vontatóaljzat * Tolatóradar figyelmeztető villogóval kombinálva * Fülke M (közepes hosszúságú) * ClassicSpace M fülke, 2,30 m, alagút 170 mm * Külső fényvédő, átlátszó * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító, középrész vontatófülekkel, vonószem * Zár rendszer központi zárással * Komfortzár rendszer * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés vezetőüléshez * Tengelyképlet 8x4 ENA * 32 tonnás kivitel * Légrugózás a hátsó tengelyen * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés-mérő berendezés * 430 literes üzemanyagtartály * 60 literes AdBlue tartály * Ködlámpa, LED nappali menetfény * 2 db LED-es sárga villogó * Fényszórómosó rendszer * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6, E motor verzió * Kiemelkedő teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Motorhátsó kihajtás, c, ISO 7653D hidraulikaszivattyú * Első rugózás 9,0 t, 4 laprugó * Vonószem hátul, Ringfeder Gujdswruw Ujpfx Ac Uog * 9.00X22.5 méretű alu kerekek * 11.75X22.5 alu felni, első tengely * 11.75X22.5 alu felni, utánhúzó tengely * Tempomat * 37,0 tonnás változat (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS garancia, üzleti feltételek szerint, 3 év/250000 km * Hűtőszekrény a motorsátoron * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás kizárólag vállalkozóknak! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, állófűtés, Atego 1324 Guedpfxjz Am Tyj Ac Ueg Forgalomba helyezés: 2008.11. !!!! CSAK 135 000 km !!! Euro 5 Műszaki vizsga: 2027.04.27. Állófűtés Automataváltó Felfüggesztés: légrugós Megengedett teljes tömeg: 5200 kg Bär rakodóplató Rakodótér méretei: 7,3 m (hosszúság), 2,3 m (magasság), 2,45 m (szélesség) Egység: Thermoking TS 600 !!!! AZ EGYSÉG CSAK 400 DIESEL ÜZEMÓRÁVAL RENDELKÉZIK !!!!!---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Gusdpsy U Autefx Ac Ujg Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, MAN TGA 26.350 6x4 Váltó: mechanikus, jó állapotú Lombrugó Gumiabroncsok: 100%-os állapotú Tengelytáv: 3200 + 1400 mm Hátsó tengelyek: 13 tonna Háromoldalas billenőfelépítmény Bordázott oldal: bal oldalon Jobb oldali oldal: felnyitható és elmozdítható Hátsó emelőkar: levehető, felár ellenében HMF 1920-K5 Távirányító Gyártási év: 2021 A tévedések és nyomdai hibák jogát fenntartjuk! Gedpfx Ajzzpt Tjc Ujug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 499 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FM 430 STX EXCLUSIVE HORSETRUCK 6 LÓ EXTRÁKKAL: POP-OUT, POP-UP. TELJES FELSZERELTSÉG! 6 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, pop-out, pop-up, alsó konyha, lakótér alatti "pince" tároló, rakodórekeszek a teherautó körül, 6 kW-os dízel generátor, 550 liter frissvíz-tartály, 300 liter szennyvíztartály, 5-6 fekvőhely, nappali, extra nagy ágy a fürdőszoba felett, külön gondozói ágy, hátsó bejárati ajtó, videó- és hőmérsékletfigyelés a ló szállító részlegben. LG állóklíma, Kabola vízmelegítő padlófűtéssel, mosogatógép, 3 TV/szatellit, nemesfa belső, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőrgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény és fagyasztó, külső nyeregtároló szekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, kormányozható hátsó tengely, vonóhorog és még sok más. A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Nettó eladás lehetséges. * Kiemelkedő lízing ajánlatok. Járműveink helyszíne és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Értékesítés és teljeskörű szerviz minden lószállító teherautó és utánfutó márkához. Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetés után! Kapcsolat: Richard Theurer / Andreas Theurer Gjdpfxewf Tuxo Ac Ujug

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, VOLVO FL12 420 TEHERAUTÓ, HÁROMOLDALON BILLENŐS FELÉPÍTMÉNNYEL Első regisztráció: 1996. december 30. – Euro 2 Futásteljesítmény: 431770 km 3 tengely Háromoldalon billenő felépítmény Gumiabroncsok állapota: 40–50% Érvényes műszaki vizsga Godjzzxqhopfx Ac Uoug Jó állapot Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, VALAMINT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER MÁRKÁJÚ FELÉPÍTMÉNNYEL RENDELKEZŐ JÁRMŰVEKÉRT, VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ TALAJMOZGATÓ GÉPEKÉRT.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: Gujdpswllmmsfx Ac Ujg elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 238 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, napellenző az első szélvédőn, napfényvédő a hátsó ablakokon, hűtőláda, MAN hangrendszer, oldalsó kamerarendszer (SCS) ## LÁSD A DOKUMENTUMOKAT ## Guodpfx Acszwi A Te Uog

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm Gedpfx Acszthh He Uoug • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: D510447, Gyártási év: 2004, üzemórák: 4 505 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 540 mm, építési magasság: 2 800 mm, villa hossza: 1 140 mm, össztömeg: 3 020 kg, MŰSZAKI ADATOK Emelőképesség: 3000 kg Emelési magasság: 3540 mm Villa hossza: 1140 mm Villa szélessége (min.): 210 mm Villa szélessége (max.): 1160 mm Kerekek száma: 3 GÉP ADATOK Árnyéktípus: Duplex Üzemanyag típusa: Dízel Motorgyártó: Kubota Üzemórák: 4505 óra Méretek és súly Méretek (h x sz x m): 2300 x 2460 x 2800 mm Üres súly: 3020 kg FELSZERELTSÉG Godpfxjzza S Te Ac Ujug Oldalirányú elmozdítás Félkabín Légabroncsok Munkalámpa Dokumentáció Felhasználói kézikönyv CE jelölés

Állapot: javításra szorul (használt), Asztal mérete: 2900 x 1200 mm Összecsukott méret (lábak nélkül): 420 mm Nyitott méret: (lábak nélkül): 1700 mm hidraulikus egység nélkül! Mennyiség: 1 db Gusdpfeik Hbzex Ac Ujg Ár/db

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 216 km, első forgalomba helyezés: 05/2005, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, állófűtés, | Mercedes Wiesel, | Légrugó, | Emelővillás futómű | Rádió vagy hangrendszer, | ABS | Automatikus zárszerkezet | Nem működőképes – alkatrészforrás | A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gjdpfxjzy Ev Ue Ac Ujug

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 121074, futásteljesítmény: 160 348 km, első forgalomba helyezés: 02/1985, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: G, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 890 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 1985, Felszereltség: teherautó regisztráció, FIAT IVECO 190-38; GYÁRTÁSI ÉV: 1985.02; FULLER MECHANIKUS VÁLTÓ; FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 160348 km; A TEHERAUTÓ 2011-től szerepel a FIAT olasz regiszterének történelmi listájában; A járművet a korábbi években a lugoi (Ravenna) Diesel Center, Vincenzo Chellini készítette. Számos traktorhúzó versenyen is részt vett. A motorja körülbelül 1000 lóerős!!! A kuplung alacsonyabban van beállítva, a traktorhúzó versenyekhez optimalizálva. Nagyobb turbókkal van felszerelve – a szívóoldali gyűjtőcsövek átalakításra kerültek, és az egyenes, függőleges, rozsdamentes acél kipufogórendszerrel rendelkezik – a véghajtás áttétele 1/3,97. A teherautó működőképes – a kor és az utóbbi években történő használaton kívüli időszak miatt kopásnyomok láthatók rajta – A jármű mentes az ÁFA alól – történelmi és gyűjteményi értéke miatt magánszemélyek is megvásárolhatják, nem csak cégek – nem használható áruszállításra. Gedpfx Acozyaaus Ueug Kártyaszám: 76272 Minden eladásra kínált jármű ellenőrizhető és átvizsgálható, a felújítás típusát a vevő választhatja ki. Eladóink hétfőtől péntekig 8:30-tól 18:00-ig, szombaton 8:30-tól 12:00-ig állnak rendelkezésére. Autóval az A31-es autópályán a Thiene lejárónál, vonattal a Thiene vasútállomáson érhető el.