Palomat Greenline használt eladó (409)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKA 330 30m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 27 600 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsi billenőplatós
Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez
Ívelt elülső zárólemez (szabadalommal védett)
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db ék tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Féltartályos sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray-lökhárítóval
1 db ponyvarúd tartóval
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsaféktengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
Első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő akkor működik, ha a tengelyterhelés legfeljebb 30%-kal meghaladja a megengedettet, és 25 km/h sebesség alatt)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összetévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül
EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Járműstabilitási rendszer
Automatikus billentő süllyesztés zárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 – gyártó választás szerint
Acélfelnikk, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávelhagyás-jelző hátul
2 x 7 pólusú összetévesztésmentes aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK menetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtással
Bdedpfx Aei Riziegzji
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő – 5 mm vastag elülső fal, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profillal, precízen hegesztve, ömlesztett anyag ellen védett felsőperemmel. Belül fellépővel az elülső falon (nem kombinálható Cramaro-val).
Lapát és seprűtartó kívül az első falon.
Greenline – kónikus és aerodinamikus kialakítás
Membrán hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, dupla csuklópánttal, kívülről 2-szeres horogzárral
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló folyamatosan 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, nagy szabad hellyel lég-, villamos- és fékcsatlakozáshoz a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalas rolóponyva jobbra elhelyezéssel, balkézi központi zárral
Üzemeltetési tudnivalók
Sónál, mésznél stb. ajánlott a keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenőhenger használata, hogy az ne sérüljön, illetve ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de rakománytól függően, a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúlyok miatt ez nem minden esetben használható ki (rossz menetstabilitás vagy nyomkövetés helytelen teherelosztás esetén)
Forgalomba helyezés/ tábla
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint fehér oldalt, piros hátul
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év
apróhirdetés
Hof
660 km
Dobozos furgon
RenaultTrafic Komfort L2H2 3,0t Blue dCi 150 KLIMA+LED
Hívás
Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, felfüggesztés: egyéb, fékek: egyéb, oszlop típusa: szabvány, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, Tiszta látás csomag (tartalmazza: fény- és esőérzékelő, Raktérvédelem csomag 2 (tartalmazza: 12 mm-es falap padló, Multimédiás rendszer EASY LINK navigációval (tartalmaz: 8 colos érintőképernyős multimédiás rendszer, BIZTONSÁG/ASSZISZTENS RENDSZEREK (tartalmaz: aktív vészfékrendszer, KÉNYELEM (tartalmaz: analóg kilométeróra 3,5 colos TFT kijelzővel, ÜLÉSEK (tartalmaz: duplaszemélyes utasülés, FÉNY ÉS LÁTÁS (tartalmaz: LED fényszórók nappali menetfénnyel), FINANSZÍROZÁSI PÉLDA: Finanszírozza ezt a járművet havi 299,00 EUR-ért., Ár: 33 439, Önrész: 4 230, Nettó hitelösszeg: 29 208, Éves effektív kamatláb: 6%, Kamatláb évente: 0%, Kezelési díj: 0, Futamidő: 48 hónap, Bruttó hitelösszeg: 30 772, 47x havi törlesztőrészlet: 299, Záró részlet: 16 719, Bank: RCI Banque S.A. Németországi Fióktelep, Felszereltség kiemelések, Pala szürke, Tiszta látás csomag (tartalmazza: fény- és esőérzékelő, első ködfényszóró), Raktérvédelem csomag 2 (tartalmaz: 12 mm-es fa padló, LED világítás a raktérben (keresztben szerelt sín), teljes oldalsó burkolat), Mobil raktér rögzítőfülek, Multimédiás rendszer EASY LINK navigációval (tartalmaz: 8 colos érintőképernyős multimédia rendszer, DAB+ digitális rádió, Bluetooth kihangosító, kormányról vezérelhető kezelőszatellit, navigáció európai térképekkel, okostelefon integráció Android Auto vagy Apple Carplay, USB csatlakozó audióstreaminghez, hangvezérlés), BIZTONSÁG/ASSZISZTENS RENDSZEREK (tartalmaz: aktív vészfékrendszer, ESP lejtőn elindulást segítő rendszerrel, terhelésérzékeléssel és ASR-rel, fáradtságfigyelő, sávtartó asszisztens, tempomat sebességhatárolóval, közlekedési tábla felismerés, automatikus ajtózár indulás után, eCall segélyhívó rendszer, guminyomás-ellenőrzés), KÉNYELEM (tartalmaz: analóg kilométeróra 3,5 colos TFT kijelzővel, elektromosan állítható/kihajtható külső tükrök ... Változtatások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.
Bdsdpfx Agjxp Ad Uszji
apróhirdetés
Stuttgart
792 km
Tengeri konténer
TC Containerhandel20-Fuß Container Seecontainer
Hívás
Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, saját tömeg: 2 100 kg, teljes hossz: 6 000 mm, teljes magasság: 2 400 mm, ÚJ / Egyirányú tengeri konténerek
Eladó ÚJ tengeri konténerek / ÉPÍTÉS ÉVE 2024 Egyirányú / Egy tengeri út régi
Beleértve egy zárható doboz - biztonsági rendszer, amely megvédi a konténerben lévő értékes árukat az illetéktelen hozzáféréstől.
Targoncazsebekkel együtt
RAL 5010 enciánkék
RAL 5013 kobaltkék
RAL 7015 pala szürke
RAL 7016 antracit
RAL 7035 világosszürke
RAL 7042 közlekedési szürke
Bjdorgp Iwspfx Agzsdi
RAL 7030 kőszürke
RAL 3009 oxidvörös
RAL 9010 tiszta fehér
RAL 9005 koromfekete
- Fapadló vagy bambuszpadló
- Szállítás és kirakodás felár ellenében lehetséges
EXTRASZOLGÁLTATÁSOK - teljesen személyre szabottan és egyedileg az Ön számára!
Kérésre...
- szívesen készítünk Önnek személyre szabott ajánlatot.
- gyorsan és egyszerűen szállítjuk a konténereket országszerte, sőt világszerte
- szakszerűen átalakítjuk az Ön számára a konténereket
Egyéb:
- Külső méretek (LxSxH): 6,058 x 2,438 x 2,591 mm
- Belső méretek (LxSxH): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm
- Ajtónyílás (B): 2,30 mm
- Térfogat: 33m³
- Saját tömeg: 2,250 kg
- Teherbírás: max. 30 tonna
KÉRJÜK, VEGYE FEL VELÜNK A KAPCSOLATOT
apróhirdetés
Groenlo
1 075 km
Teleszkópos platform
HaulotteH43TPX Diesel, 4x4x4 Drive, 42.2m Working Height,
Hívás
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 4 864 h, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, Saját tömeg: 20 600 kg
Emelési kapacitás: 450 kg
Munkamagasság: 4 220 cm
Gyártási szám: TD105900
Első gumik állapota: 70
Hátsó gumik állapota: 70
Max. vízszintes hatótávolság: 2 000 m
Szállítási méretek (h x sz x m): 14,9 x 2,5 x 3,1 m
Bjdpfxexq Azpj Agzsdi
További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.
apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Billenős félpótkocsi
STASAgrostar 51,8 cbm
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 060 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 9 665 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 9 665 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Utoljára: Königszapfen National 12t
Tengelyterhelés: National 8t
Tengelytáv: 1310-1310 mm
Nyeregmagasság: 1150 mm
Vázszélesség: 1400 mm
Belső magasság elöl: 2165 mm
Belső magasság hátul: 2165 mm
Teljes szélesség: 2550 mm
Tengelytáv: 6800 mm
Teljes hossz: 10656 mm
Alváz anyaga: Alumínium
Gumiabroncsok: 385/65R22.5
Raktérhossz: 9665 mm
Tengelyek: SAF
Féktípus: SAF - SBS 2220
Bedpfjuar Amox Agzedi
ET (Beépítési mélység): 120
1. tengely opció: Emelőttengely indítássegítővel
Indítássegítő aktiválás: Gombbal a teherautóban (a gomb beszerelése nem része a felszereltségnek) és a fékpedál 3x-i lenyomásával
Fékbetétkopás-jelző: nincs bekötve
Abroncsnyomás-szabályozó rendszer (Tire Pilot): nincs
Abroncsnyomás felügyelet: Wabco Trailerpulse
Légrugózás: ECAS, emelő- és süllyesztőszeleppel
Légrugó leengedése: Automatikus leengedés billentéskor, manuálisan lezárható Smartboardról, illetve kapcsolóval az alvázon
Pneumatikus csatlakozófej: Európai „palm“ csatlakozó
Kerékanya takarókupakok: Króm, STAS logóval
Kitámasztók: Alumínium gyorsleejtő támaszok elöl az alvázon, mindkét oldalon egyedi kezeléssel, teherbírás 20t / P
Ütközővédelem kezelése: Manuális
Vontatószem: 1 db haladási irányban
Sárfogó az alvázvédelemnél: Fekete, STAS-logóval
Alvázvédelem burkolata: van
Alvázvédelmi fogantyú: van
EBS vezérlőpanel: Haladási irányban a tengelyek előtt
Szerszámosláda helyzete: Haladási irányban bal oldalon a tengelyek előtt, műanyag
Szerszámosláda mérete (bal, tengelyek előtt): 860x520x500 mm
Sárvédő típusa: Domar STAS, fehér csíkkal
Sárfogók száma sárvédőnként: 2 db
Sárfogó típusa: Clear Pass
Világítás gyártó: Aspöck
Világítás típusa: ECOLED II
Munkalámpa (kapcsolóval): van
Munkalámpa pozíciója (kapcsolóval):
2 db LED tolatólámpa elöl, balra-jobbra a haladási irányban, a kitámasztók közelében
Billentőhenger márka: Hyva
Billentőhenger típusa: Hidraulikus henger nagy házzal
Billentőhenger modell: Hyva - FC 169
Billentőhenger lökethossz: 7130 mm
Billentőhenger max. nyomás: 250
Hengerlépcső bevonat: standard
Hidraulikus csatlakozó: Forgó csatlakozó
Hidraulikus csatlakozó méret: 1
Hidraulikus csatlakozó – típus: női
Hidraulikus csatlakozó tömlő: 2.500 mm
Smartboard
Alumínium feljárólétra 3 m
Feljárólétra rögzítés hátul: beakasztó kampóval
Seprű- és lapáttartó pozíció: 3-3 tartó, alváz bal oldalán
Töltőmanométer Ø 100 mm - elöl az alvázon
Két műanyag ék tartóval
Chassis-Felépítmény rögzítés: Gumipolip
Levegő és elektromos vezérlőkonzol: Haladási irányban, középen, íves tartóval
Előfal dőlésszöge (°): 90
Hátsófal dőlésszöge (°): 90
Hátsófal típusa: Kombi-ajtó
Belső főtartó profil dőlésszög (°): 90
Padló: 8 mm ALU – 110 Brinell
Gumibetétek padlókeresztartók alatt
Előfal: 4 mm alumínium
Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm sima, belül és kívül, duplafalú profil, 600 mm széles, 30 mm vastag
Hátsófal: alumínium
Kombi-ajtó típusa: 1/2 - 1/2, billenthető felső kereszttartóval
Ajtószárnyak nyitása: jobboldali ajtószárny nyílik először (STAS gyártói választás)
Ajtó felső kereszttartó: billenthető kivitel
Zsanér típusa: duplagelenk, kettős forgáspont
Tolózár: téglalap, standard
Tolózár pozíciója: 2 db, kezelőkarral, egy-egy balra és jobbra
Nyitott ajtószárnyak rögzítése: lánccal
Hátsófal tömítése: standard gumi
Fedezzen fel további használt gépeket
apróhirdetés
Spittal an der Drau
457 km
Hidraulikus guillotine olló
BAYKALHGL 3106
Hívás
Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2024, MOSER hidraulikus lemezhajlító olló
Típus: HGL 3106
Raktári gép
Gyári szám: 30603
Gyártási év: 104/2024
Kivitel jellemzői:
- Lengőkaros vágás
- Felső kés: két vágóél
Bdedpfx Agsxgtq Tjzei
- Alsó kés: négy vágóél
- Egyszeri és folyamatos löketre tervezve
- Motoros vágórés-állítás
- Motorosan állítható hátsó ütköző, 750 mm,
golyósorsóval, felhajtható, pozícionálható
NC-vezérlővel (CYBELEC CybTouch 8 W)
- Rögzített szögletes ütköző skálával, lehajtható ütközőcsappal
- Munkapad alátétlemezekkel és beépített golyókkal
- Elülső támasztókarok (2 db)
- Ujjvédő fénysorompóval
- Oldalsó és hátsó biztonsági burkolatok
- Vágási vonal megvilágítás
- Műszaki dokumentáció
- CE kivitel
- Színek:
* RAL 7015 – Pala szürke
* RAL 7035 – Világosszürke
* RAL 3003 – Rubinvörös
Műszaki adatok:
Lemezvastagság ≤ 450 N/mm²: 6 mm
Lemezvastagság ≤ 700 N/mm²: 4 mm
Vágáshossz: 3.060 mm
Vágási szög: 1,6°
Főmotor: 11 kW
Leszorítók száma: 17 db
Löket/perc: 20
Olajtartály: 160 l
A hátsó ütköző hasznos mérési tartománya: 750 mm
A hátsó ütköző állítómotorja: 0,37 kW
Méretek (H x Sz x M): 4.000 x 2.200 x 1.700 mm
Tömeg: 5.500 kg
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges billenőfelépítmény finomszemcsés acél hegesztett szerkezettel, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető két nyergescsap, hidraulikus foglalattal Horsch Trailer Lift számára.
Ívelt elülső záródás, hidraulikus támasztólábak, keréktámaszok tartóval, speciális kivitelű oldalütköző, lehajtható alsó ütköző, sárvédők az első és hátsó tengelyaggregát előtt/után, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, rozsdamentes acél ládatartó Sz=800 / M=350 / H=350, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatófül.
Bjdpfoi Rix Dsx Agzjdi
Tengelyek és rugózás:
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely- és futóműgeometria, csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás biztonsági kötéllel, első tengely automatikusan emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulás-segítő 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h-ig működik).
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl két felcserélhetetlen csatlakozófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elől EBS csatlakozóval, csatlakozóvezeték nélkül.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilitási rendszer.
Kerekek és gumik:
385/65 R22.5 méretű acélfelnik, gyárilag ezüst színben.
Villamos rendszer:
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányfény hátul, 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl (kábel nélkül), 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva, éjszakai világítás rádiótávirányítással.
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, rögzített rész, névleges átmérő 48 mm, tömlőcsatlakozás nélkül, működtetés teherautó segédmeghajtáson keresztül, hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm recézett anyával. A hidraulika automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál a bal oldali lehajtható oldalfal és a trailerlift karok esetén. A trailerlift karok külön zárhatók, lehetővé téve csak letámasztott állapotot.
Felépítmény:
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül elhelyezett hengerfelfogóval, oldalfalak 30 mm üreges kamraelemekből, tiszta hegesztés, ömlesztett áru visszatartó padlóprofillal.
Bal oldali felépítmény (kb. 7700 mm hosszban, 600 mm magasságban) hidraulikusan leereszthető a rakodáshoz. Figyelem! Csak két állás lehetséges: teljesen zárt vagy teljesen leengedett. Leengedés előtt a ponyvát nyitni kell, a keresztmerevítőket pedig parkoló állásba helyezni (jobb oldal) vagy teljesen eltávolítani. Lapát- és seprűtartó az első falon kívül, belül fellépési lehetőség.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő felépítmény.
Hátsó fal himbásan rögzített, két magányszóróval.
A hátsó fal hidraulikusan kb. 950 mm-re felfelé nyitható ürítéshez.
Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló folyamatosan 6 mm vastag.
Fellépőplató lépcsővel.
Ponyva jobbra (FR-re) helyezhető, központi zárral bal oldalon (FR-balra).
Üzemeltetési javaslatok:
Só, mész stb. szállításánál javasoljuk keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenőhengert, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag elérhető, a rakomány függvényében.
apróhirdetés
Mittweida
640 km
Dobozos furgon
RenaultMaster ADVANCE L2H2 3,5t BLUE dCi 150 KAMERA+LED
Hívás
Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, felfüggesztés: egyéb, fékek: egyéb, oszlop típusa: szabvány, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, tempomat, MOBIL IRODA CSOMAG (tartalmazza: dupla utasülés tárolórekesszel és mobil irodával), TELJES RAKTÉRVÉDŐ CSOMAG (tartalmazza: fapadló a raktérben), FÉNY ÉS LÁTHATÓSÁG (tartalmazza: LED nappali menetfény), KONEKTIVITÁS (tartalmazza: analóg műszeregység 3,5 hüvelykes TFT-kijelzővel), KÉNYELEM (tartalmazza: hátsó parkolássegítő), ASSZISZTENCIA- ÉS BIZTONSÁGI RENDSZEREK (tartalmazza: tempomat sebességkorlátozóval), TOVÁBBI ALAPFELSZERELTSÉG (tartalmazza: dupla utasülés). FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATUNK: Finanszírozza ezt a járművet havi 299,00 EUR-ért. Ár: 33.308 EUR, Önerő: 4.515 EUR, Nettó hitelösszeg: 28.792 EUR, Éves effektív kamat: 5%, Névleges kamatláb p.a.: 0%, Kezelési költség: 0 EUR, Futamidő: 60 hónap, Bruttó hitelösszeg: 30.964 EUR, 59x havi törlesztőrészlet: 299 EUR, Végső részlet: 13.323 EUR, Bank: RCI Banque S.A. Németországi képviselet. Felszereltségi kiemelések: pala szürke, mobil iroda csomag (dupla utasülés tárolórekesszel és mobil irodával, Easy-Life fiók, zárt tárolók a műszerfalon), teljes raktérvédő csomag (fapadló a raktérben, rögzítőszemek a raktér falain, LED világítás a raktérben, teljes oldalfalburkolat fából), tolatókamera, hátsó fellépő, fűthető szélvédő, felépítmény-előkészítő interfész, vonóhorog előkészítés, fény és láthatóság csomag (LED nappali menetfény, fényszenzor), konnektivitás csomag (analóg műszeregység 3,5" TFT kijelzővel, Open R-Link 10" kijelzővel: infotainment rendszer, vezeték nélküli okostelefon-integráció (Apple CarPlay és Android Auto)), kényelem csomag (hátsó parkolássegítő, 12 V-os csatlakozó a vezetőfülkében), asszisztencia- és biztonsági rendszerek (tempomat sebességkorlátozóval, guminyomás-ellenőrző rendszer, sávtartó asszisztens, fáradtság- és figyelemfigyelmeztető, intelligens sebességasszisztens (ISA)), ... Módosítások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.
Bsdpfx Agoxlxm Dszedi
apróhirdetés
München
604 km
Tengeri konténer
TC Containerhandel20-Fuß Seecontainer Container München
Hívás
Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, saját tömeg: 2 100 kg, teljes hossz: 6 000 mm, teljes magasság: 2 400 mm, ÚJ / Egyirányú tengeri konténerek
Eladó ÚJ tengeri konténerek / ÉPÍTÉS ÉVE 2024 Egyirányú / Egy tengeri út régi
Beleértve egy zárható doboz - biztonsági rendszer, amely megvédi a konténerben lévő értékes árukat az illetéktelen hozzáféréstől.
Targoncazsebekkel együtt
Bdsdpfx Asrgpy Tsgzsi
RAL 5010 enciánkék
RAL 5013 kobaltkék
RAL 7015 pala szürke
RAL 7016 antracit
RAL 7035 világosszürke
RAL 7042 közlekedési szürke
RAL 7030 kőszürke
RAL 3009 oxidvörös
RAL 9010 tiszta fehér
RAL 9005 koromfekete
- Fapadló vagy bambuszpadló
- Szállítás és kirakodás felár ellenében lehetséges
EXTRASZOLGÁLTATÁSOK - teljesen személyre szabottan és egyedileg az Ön számára!
Kérésre...
- szívesen készítünk Önnek személyre szabott ajánlatot.
- gyorsan és egyszerűen szállítjuk a konténereket országszerte, sőt világszerte
- szakszerűen átalakítjuk az Ön számára a konténereket
Egyéb:
- Külső méretek (LxSxH): 6,058 x 2,438 x 2,591 mm
- Belső méretek (LxSxH): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm
- Ajtónyílás (B): 2,30 mm
- Térfogat: 33m³
- Saját tömeg: 2,250 kg
- Teherbírás: max. 30 tonna
KÉRJÜK, VEGYE FEL VELÜNK A KAPCSOLATOT
apróhirdetés
Chemnitz
631 km
Dobozos furgon
RenaultMaster KASTEN EXTRA L3H2 DCI 170 Kastenwagen GJR+TEMPOMAT
Hívás
Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, felfüggesztés: egyéb, fékek: egyéb, oszlop típusa: szabvány, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, AIRBAG CSOMAG-PRÉMIUM (tartalmazza: vezető- és utasoldali légzsákot, oldallégzsákot a vezető és utasoldalon, utaslégzsák deaktiválási lehetőséggel), vállalkozói igazolvány szükséges | Csak a Mobilize Financial Services finanszírozásával vagy lízingjével elérhető, FINANSZÍROZÁSI PÉLDA: Finanszírozza ezt a járművet havi 329,00 EUR-ért. Ár: 39 686 EUR, Önrész: 5 831 EUR, Nettó hitelösszeg: 33 854 EUR, Éves effektív kamatláb: 5%, Fix kamatláb: 0%, Ügyintézési díj: 0 EUR, Futamidő: 48 hónap, Bruttó hitelösszeg: 35 306 EUR, 47x havi törlesztőrészlet: 329 EUR, Záró részlet: 19 843 EUR, Hitelintézet: RCI Banque S.A. németországi fióktelep. Felszereltségi kiemelések: pala-szürke fényezés, AIRBAG CSOMAG-PRÉMIUM, TOLATÓKAMERA, HÁTSÓ AJTÓK 270°-os nyitási szöggel, ABLAK NÉLKÜL, HÁTSÓ LÉPCSŐ, NÉGYSZAKASZOS GUMIABRONCSOK, FAPADLÓ A RAKTÉRBEN, 1 ZÓNÁS AUTOMATA KLÍMA, FŰTHETŐ VEZETŐ- ÉS UTASÜLÉS, 6 IRÁNYBAN ÁLLÍTHATÓ UTASÜLÉS, KÖDLÁMPA KANYARFÉNNYEL, TÁVOLFÉNY ASSZISZTENS, TEMPÓMAT SEBESSÉGKORLÁTOZÓVAL, SÁVTARTÓ ASSZISZTENS, Esegélyhívó (eCall) rendszer, FÁRADTSÁG- ÉS FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, INTELLIGENS SEBESSÉGASSZISZTENS, AKTÍV VÉSZFÉKASSZISZTENS GYALOGOS ÉS KERÉKPÁROS FELISMERÉSSEL, VONÓHOROG ELŐKÁBELEZÉS, LED FÜLKÉVILÁGÍTÁS, INDUKTÍV TELEFON TÖLTÉS, 6 IRÁNYBAN ÁLLÍTHATÓ VEZETŐÜLÉS DERÉKTÁMASZ ÉS ÁLLÍTHATÓ KARTÁMASZ, *vállalkozói igazolvány szükséges | csak Mobilize Financial Services finanszírozással vagy lízinggel, TARTALMAZZA: átvizsgálás, szállítási költség, a jármű gyártói garanciával rendelkezik, friss magyar műszaki vizsga, gyártói garancia: 2 év teljes körű garancia kilométerkorlátozás nélkül, mobilitási garancia az első forgalomba helyezéstől a szerződési feltételek szerint (Twingo, Clio/Clio Grandtour, Kangoo, Trafic Pkw, Captur), Irányár – változás, köztes eladás és hibák jogának fenntartásával.
Bdodpfx Agoxlmxbezoi
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 28 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, További információk
Alváz, nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregcsaptelep cserélhető 2 királycsappal
Ívelt első zárólemez, szabadalommal védett
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsóval, kitolási kiegyenlítés nélkül
Ékek tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kavicsot lepergető felülettel
Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése: 3x fékezés (az elindulást segítő funkció 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig aktív)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garancia
Fékrendszer
Kétszálas nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékezéssel a könnyű szervizeléshez
Rugós tárolós rögzítőfék
2 tévesztésbiztos csatlakozó elől, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elől EBS-aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés/süllyesztés szelep
Bodoi Rizfjpfx Agzsdi
Jármű menetstabilizációs rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú, tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábellel nem szállítva
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros hollanderrel, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtásáról
Felépítmény
Acél kör keresztmetszetű billenőfelépítmény light Master Agrar kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál.
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalnál
Membrán hátfal
Alumínium hátfal lengő felfüggesztéssel, kétirányú csuklópánttal, kétfelé osztott ajtóval (1/2:1/2), felső hintakarjakkal, ajtónként egy szemescsúszóval
Kívül elhelyezett forgórudas zár és alsó mechanikus reteszelés
Oldalfalak – végig 3 mm vastag, fenéklemez – végig 3 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Állópódium fellépővel, nagy szabad hellyel ellátott csatlakozólemez levegő/villany és fék számára
Egy oldalra, jobbra letekerhető ponyva, központi zárral bal oldalon
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállítására keménykrómozott munkahengeres billenő munkahengert ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terheléseket figyelembe kell venni (hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok is előfordulhatnak)
Érvényesítési ország / rendszámtáblák
Németország
Jóváhagyás: EG 2007/46
Felépítmény tartósság: EN 12642 szerint
24/7 szerviz-hotline
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint
Kontúrcsík fényvisszaverővel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 40m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Félpótkocsi-alváz billenő felépítménnyel
Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott húzólappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
2 darab alátéttuskó tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félszigetű sárvédők
Integrált sárvédőtartó, köveket visszaverő felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval
1 darab ponyvarúd tartóval
2 darab vontatóhorog a hátsó részen
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézerrel bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Terep kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3-szori fékezésre működik (az elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékfektetéssel a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5 – a gyártó által választott márka
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú, cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
A teherautó segédhajtásán keresztül hidraulikusan működtetve
Billenőfelépítmény
Prémium minőségű, kopásálló alumínium-dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag első fal, kívül 30 mm-es üreges kamra profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszaverő felső peremprofillal. Belül fellépő az első falnál (nem kombinálható Cramaro-val)
Lapát- és seprűtartó kívül az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrán hátfal
Hintafalas hátsó ajtó duplacsuklós zsanérral, kívül található, dupla kampós reteszeléssel
Gumitégla tömítés a hátfalon Figyelem! Hőálló max. 170 °C-ig!
Padló teljes egészében 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad területtel a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra hajtható ponyva, központi zárral baloldalon
Üzemelési tudnivalók
Só, mész stb. szállításánál edzett krómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhenger ajánlott, hogy az anyag ne támadja vagy rozsdásítsa meg azt.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és vonóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Rossz menettulajdonságok vagy utánfutási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges)
Forgalmazási ország/rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
Bdsdpfx Aji Rixyegzei
0-24 szervizvonal
Egysoros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048-as szabvány szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverőkkel
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztó...
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 27 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, További információk
Alváz, félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal
Patentált ívelt első zárólemez
Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia.
Leverőték tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félshéjú sárvédők
Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése
Terep-kivitelű tengelyek
Légrugózás
Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez
Rugós tárolós rögzítőfék
Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
Világítás
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros iránymutató hátul
Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Bedpfoi Ri A Iex Agzjdi
Működtetés teherautó segédhajtásról
Felépítmény
Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény
Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon
Membrán – hátsó fal
Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért
Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés/ jelzés
Németország
Vizsgálati engedély: EG 2007/46
Felépítmény-tartósság: EN 12642
0-24 órás szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 50 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alvázas nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés szerkezeti acélból hegesztett, könnyített szerkezet, nyeregfej cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső záróelem szabadalommal védett
24 t 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiemelő nélkül
2 kerékék tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félighéjas sárvédő
Integrált sárvédő tartó kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelynél antispray sárfogóval
Bjdpei Ri Ihofx Agzodi
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőrendszerrel, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezésre működtethető (az elindulási segéd max. tengelyterhelés 30%-os túllépéséig, max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pines, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat krómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül)
Vezérlés hidraulikusan teherautó segédhajtásáról
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium szerkezetű dobozos billenővályú, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üregkamrás oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső profillal. Belül a homlokfalnál fellépő (Cramaro nélkül).
Lapát és seprűtartó kívül a homlokfalon
Greenline – kúpos és aerodinamikus vályú alak
Membrános hátsó fal
Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, dupla csuklópánttal, kétosztatú ajtóval (1/2-1/2), felső forgó emelővel, minden ajtón egy gabonazsilippel
Hátsó fal gumitömítéssel, max. 170°C hőállóság
Padló végig 6 mm vastag
Állófülke fellépővel, lég-, elektromos- és fékcsatlakozó lap, tágas hely a legjobb kezelhetőségért
Oldalra (FR-jobb) nyitható rolóponyva, központi zárás FR-bal oldalán
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő henger javasolt, hogy az anyag ne károsítsa vagy rozsdásítsa
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a felrakott anyagtól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregsúlyok betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futás és utánfutás lehetséges)
Forgalmazási ország/táblák
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Novagr
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz nyerges billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett
24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül
Ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszéles sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület
Vontatóhorog a hátsó részen
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugózás
1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Gumik és kerekek
385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint
Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző fény elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Bsdpfxoi Ri Ids Agzjdi
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis)
Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás
Membrános hátfal
Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással
Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes!
állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén)
Revolution Link:
Revolution Link - tapasztalati beszámoló:
Forgalmi engedély / rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint)
0-24 órás szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: nyerges billenős
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatta cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott
Támogatóláb nélkül
Keréktámaszok tartóval
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
Félszekrényes sárvédő
Integrált sárvédőtartó, a felület kavicslepergető
Hátul vonószem
Tengelyek és rugózás
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres ellenőrzés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és indítássegítővel, 3-szori féknyomásra működik (az indítássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig aktív)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garanciával
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tartósfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl csatlakozóvezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 – gyártó megválasztása szerint
Polírozott alu-felni, gyártó megválasztása szerint
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes kötéssel, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium ládakonténer, 5 mm vastag elülső fallal, kívül elhelyezett 30 mm-es üreges profil oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyagot visszatartó felső peremprofillal. Belül fellépő az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon
Greenline – kónikus és aerodinamikus konténerforma
Membrán hátfal
Hátfal kettős csuklós lengőajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres horogzárral
Hátfal gumitömítéssel, figyelem! Maximum 170°C-ig hőálló!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110, figyelem! Csak homok, zúzalék és 20 mm szemcseméretű kavics szállítására, más árukra a garancia nem terjed ki!
Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektromos csatlakozó és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Ponyvarendszer egyoldalasan letekerhető a menetirány szerinti jobb oldalra, központi zár a bal oldalon
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításánál krómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a tengely- és támaszterhelések betartásával lehet, hogy nem használható ki teljesen (Nem megfelelő terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok)
Bodpoi Ri Arsfx Agzedi
Revolution Link:
Revolution Link használói tapasztalatok:
Forgalomba helyezési ország/Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
0-24 szervizforródrót
Egy soros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szabvány szerint – oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Konténer: R
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez
Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez
Támasztóláb nélkül
Támasztók ékkel és tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félhéj sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Vontatókampó a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugózott állófék
Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint
Bodpfxei Ri H Ss Agzjdi
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges).
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni
Membrános hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral
Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik!
Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek).
Revolution Link:
Revolution Link tapasztalati beszámoló:
Forgalomba helyezés/or. rendszám
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Billenőkaszni: R
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 31 cm³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, További információk
Alváz, félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal
Patentált ívelt első zárólemez
Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia.
Leverőték tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félshéjú sárvédők
Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése
Terep-kivitelű tengelyek
Légrugózás
Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez
Rugós tárolós rögzítőfék
Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
Világítás
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros iránymutató hátul
Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtásról
Felépítmény
Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény
Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon
Membrán – hátsó fal
Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért
Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés/ jelzés
Németország
Vizsgálati engedély: EG 2007/46
Felépítmény-tartósság: EN 12642
0-24 órás szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával
Bdjdpsi Rivdefx Agzji
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Bodpfx Agei Ri R Ijzjdi
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Bdodpfsi Ri H Iox Agzsi
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 330 27m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 4499ca1b286f9f653066b5693, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz, félpótkocsi billenős
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítés, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonólappal
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatva
24 t, 2 fokozatú támasztómű, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, elmozdulási kiegyenlítés nélkül
Kerékkitámasztók tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félséles sárvédők
Ponyvarúd tartóval
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézerrel mért tengelyek/futómű – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtetve (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes)
Tűzihorganyzott tengelyemelő mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű szervizhez
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl 2 összecserélhetetlen csatlakozófej kapcsolat nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Járműstabilitás-vezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávelhagyás-jelző hátul
2 x 7 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kapcsolat nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Acél kör keresztmetszetű billenő a Stone Master Design szerint, extra kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikával, létrával az elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőforma
Lapát- és seprűtartó kívül található a homlokfalon
Membrán – hátfal
Hátfal lengőajtóként, dupla csuklópánttal, kívül 2-szeres kampózárral. 2 szorítócsavar oldalt alul karos zárral
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, fenék 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Állóplatform létrával, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad hely a legjobb kezelhetőség érdekében
Rolóponyvás rendszer: jobb oldalon leengedhető, bal oldalon központi zárral
Üzemeltetési utasítás
Só, mész stb. szállítás esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger, hogy az anyag ne károsítsa vagy rozsdásítsa meg
Bdjdpfxoi Ri Nie Agzsi
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasztó- és felépítményi terhelés betartása mellett nem mindig érhető el (rossz menettulajdonságok és utánfutó viselkedés helytelen súlyelosztás esetén)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Jóváhagyás: EG 2007/46
Felépítményszilárdság EN 12642 szerint
24/7 szervizhotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Támasztóláb: fekete bevonattal
Felépítmény: RAL 7035 világosszürke
Fliegl StoneMaster reklám oldalt és hátul
Rolóponyva: választható egyszínű RAL
Hidraulikus hátfallal is rendelhető
Elérhető Thermo kivitelben is
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 41m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez
Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Villamosság
24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
Bsdsi Ri Efspfx Agzsdi
2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrános hátsófal
Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig
Folyamatosan 6 mm vastag padló
Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért
Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral
Üzemeltetési javaslatok
Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat)
Engedélyezési ország/táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagr
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 330 24,5 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz nyerges billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső zárórész – szabadalommal védett
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kerekes kitámasztó bakok tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félkagyló sárvédők
Ponyvarúd tartóval
Vontatóhorog hátul
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terepes kivitelben
Levegős felfüggesztés
1. tengely automatikusan emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, vezérlés háromszori fékezéssel (elindulási segéd működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
Kétvezetékes légfék rendszer, színezett vezetékek a könnyű szervizeléshez
Rugóenergiával működő rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer első EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix rész 48 mm névleges átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: teherautó segédmeghajtásról
Bélelés
Acélkerek meder Stone Master kialakításban, HB400/450 nagy kopásállóságú acélból. Ferdén döntött homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és homlokfallépcsővel.
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Membrános hátsó fal
Bjdpfx Aei Ri Nfegzsdi
Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklópánttal, külső kettős kampós záródással. 2 szorítócsavar forgózárral oldalanként lent
Folyamatosan 4 mm vastag oldalfal, padló 4/5 mm, kopás- és tömegtakarékos kialakítás
Állóplatform fellépővel, levegő/elektrika/fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért
Jobb oldalra letekerhető ponyva, baloldalon központi záródással
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk keménykrómozott munkahenger, hogy az ne sérüljön/korrodáljon az anyag miatt
A megadott összsúly technikailag lehetséges, de a tényleges összsúly a szállított áru függvényében, a tengely-, vonótengely- és nyeregterhelés szabályainak betartása mellett nem minden esetben érhető el (rossz menettulajdonságok, utánfutás-hibák hibás terheléselosztásból fakadhatnak)
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Németország
EC 2007/46 szerinti tanúsítvány
Felépítményszilárdság EN 12642 szerint
0-24 szervizvonal
Egysoros rendszámtartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehérrel, hátul pirossal
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év lyukadásmentességi garanciával
Támasztóláb: fekete bevonat
Bélés: RAL 7035 világosszürke
Oldal- és hátsó Fliegl StoneMaster reklám
Ponyva RAL szerint, egyszínű
Elérhető hőszigetelt kivitel:
Fedél BA
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 38 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 92df8e9d6c187f34b20298f39, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel
Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia
2 kerékkitámasztó tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel
Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatószem hátul
Tengelyek+felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
Bedpfx Agei Riz Rezjdi
24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmények
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható).
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest
Membránhátfal
Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel
Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!)
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében
Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral)
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év
apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 83732a53562459145277be051, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi billenőplatós
Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez
Ívelt elülső zárólemez (szabadalommal védett)
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db ék tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Féltartályos sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray-lökhárítóval
1 db ponyvarúd tartóval
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsaféktengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
Első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő akkor működik, ha a tengelyterhelés legfeljebb 30%-kal meghaladja a megengedettet, és 25 km/h sebesség alatt)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összetévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül
EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Járműstabilitási rendszer
Automatikus billentő süllyesztés zárószeleppel
Bodpfx Agoi Ri Nbjzedi
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 – gyártó választás szerint
Acélfelnikk, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávelhagyás-jelző hátul
2 x 7 pólusú összetévesztésmentes aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK menetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtással
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő – 5 mm vastag elülső fal, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profillal, precízen hegesztve, ömlesztett anyag ellen védett felsőperemmel. Belül fellépővel az elülső falon (nem kombinálható Cramaro-val).
Lapát és seprűtartó kívül az első falon.
Greenline – kónikus és aerodinamikus kialakítás
Membrán hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, dupla csuklópánttal, kívülről 2-szeres horogzárral
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló folyamatosan 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, nagy szabad hellyel lég-, villamos- és fékcsatlakozáshoz a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalas rolóponyva jobbra elhelyezéssel, balkézi központi zárral
Üzemeltetési tudnivalók
Sónál, mésznél stb. ajánlott a keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenőhenger használata, hogy az ne sérüljön, illetve ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de rakománytól függően, a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúlyok miatt ez nem minden esetben használható ki (rossz menetstabilitás vagy nyomkövetés helytelen teherelosztás esetén)
Forgalomba helyezés/ tábla
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint fehér oldalt, piros hátul
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "palomat greenline"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

































































































































































