Mossuk Ki Tömb használt eladó (525)

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2008, Standard Horizon SB-09 többpofás tökéletes kötő PUR ragasztással + MG60 gyűjtő. A gyűjtőegységek kombinálásával összesen 12 állomás érhető el. Automata működés, egygombos kezelhetőség és professzionális minőségű kötés jellemzi. Teljesen automata, 9 pofás könyvkötőipari gép, melyet közepes és nagy példányszámú könyvgyártásra terveztek. A rendszer mind EVA, mind PUR forróolvadék ragasztóval működik, és alkalmazható inline gyártósorban, vagy önálló egységként is. Főbb jellemzők: - Teljesen automata beállítás és működtetés, minimális átállási idő, magas hatékonyság. - 9 pofás rendszer a folyamatos, nagy sebességű gyártáshoz. - Kompatibilis EVA és PUR forróolvadék ragasztókkal (cserélhető ragasztótartályok). - Két ragasztófelhordó henger az optimális ragasztóbevitelért és erős kötésért. - Automatikus könyvvastagság-mérés és precíz borítóbélyegzés (akár 4 bemélyedéssel). - Rugalmas borítóadagolás: SB-09V görgős, SB-09VF forgótányéros adagolás, szárnyas borítókhoz. - Gyártási sebesség akár 4 000 könyv/óra. - Integrált JDF (pXnet) munkafolyamatba köthető, automatizált gyártósorhoz illeszthető. - Opcionális: minőségellenőrzés súlymérés, képfelismerés és selejtező egység segítségével. - Ideális ofszet és digitális nyomtatáshoz, változó méretű és vastagságú könyvekhez. Műszaki adatok: - Pofák száma: 9 - Könyvtömb vastagsága: 1–45 mm - Max. könyvformátum: 400 x 280 mm (offline), 330 x 250 mm (inline) - Min. könyvformátum: 148 x 105 mm Bodjxyqcgopfx Abmslr - Max. borító méret: 400 x 660 mm - Min. borító méret: 135 x 220 mm - Borító grammsúly: 82–302 g/m² (normál), 105–348 g/m² (kifényesített) - Teljesítmény: akár 4 000 könyv/óra - Ragasztó: EVA és PUR forróolvadék (cserélhető tartályok) - Tápfeszültség: 3 fázis, 200 V, 50/60 Hz, 23/25 A - Gép mérete (rendszer): kb. 4 720 x 1 685 x 1 660 mm

Kondíció: új, futásteljesítmény: 40 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 500 kg, raktér hossza: 2 720 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 500 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, üzemanyag: dízel, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, FUSO Canter 3S15 alumínium hátrabillentős platóval, rakodódaruval és rádiós vezérléssel, szállítási idő: 2 hónap, a jármű bérbeadó vételi opcióval. Alváz: Fuso 3S15 Canter - Össztömeg: 3500 kg, teherbírás a kész jármű esetén rakodódaruval és hátrabillentővel kb. 500 kg - Manuális váltó - Korlátozott csúszású differenciálzár - Akkumulátorok: 2 x 100 Ah - Vonófejjel szerelt vonóhorog 3500 kg, gyári elektromos csatlakozóval - Fűthető külső tükrök - Automata klímaberendezés - Rádió telefonos kihangosítóval - Tolatóradar - Mellékhajtás fordulatszám-növelővel - Akkumulátor- és AdBlue-tartály-fedél - Előkészítés akkumulátor-leválasztó reléhez - Continental 195/75/R16C hajtásgumikkal - Üléshuzatok Alumínium hátrabillentős plató - Manuálisan vagy daru rádiós vezérléssel irányítható - Belső méretek: 2575 mm x 1775 mm x 400 mm - Oldalfal-magasítás előkészítve 580 mm-ig - Rakszint üresen: 980 mm - Alumínium padló - 6 süllyeszthető, DIN EN12640 szerinti 1000 kg-os rakományrögzítő gyűrű - Alumínium oldalfalak, lehajthatók, felső élük védett - Hátfal lengőmechanikával és lehajtható kivitelben - Munkalámpa Rakodódaru: F32 rádiós vezérléssel, 3x hidraulikus, 1x mechanikus kitolás - Gyártói emelési adatok: 3,20 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - CE irányelv (EN 12999) szerint - 370° forgástartomány (190°-os korlátozással) - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Keménykrómozott dugattyúrúd - Nyomás- és tehermegfogó szelepek - Vészleálló - 5-utas vezérlőtömb - Különálló hidraulikatartály (33 l) szűrővel, daru talapzatán - Mindkét oldalon kihúzható kitámasztók, speciális kitámasztással, 3,10 m kitámasztási szélességgel - 30° és 180°-ban elfordítható hidraulikus kitámasztás, CE megfelelőség, tartalmazza az M.O.L.-t Blodpfxswyx Ugj Abmer - Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete - Teherkampó és rögzítőbilincsek - Kitámasztás feletti középhelyzet (nem billenthető) - Epoxi alapozó és kétkomponensű vagy porszórt fedőfestéssel - Kitámasztó lemezek - Két darab csuklós kitámasztó lemez - CE változat - Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk. További felszereltség: klíma, automata klíma, ÁFA visszaigényelhető, ASR, ABS, rádió, fedélzeti számítógép, fűthető tükrök, elektromos indításgátló, központi zár távirányítással, vonóhorog, szervokormány, fordulatszámmérő, differenciálzár, színezett üvegezés, pótkerék, ikerkerekes hajtás, fülkés: rövid változat, elektromos ablakemelők, kiegészítő fényszórók, hővédő üvegezés, mellékhajtás, daru, újszerű állapot, Euro 6 környezetvédelmi besorolású, dízel, hátsókerék-meghajtás, kiváló állapot, hidraulika, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/belső/külső), részecskeszűrő, bérelhető, finompor matrica: 4 - zöld.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 1993, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Teljesen működőképes Coralli raklapgyártó sor integrált fablokkvágó fűrészekkel. Ez a beállítás lehetővé teszi az EPAL raklapok fatömbökkel történő zökkenőmentes gyártását. A sor kapacitása körülbelül 2000 raklap műszakonként. Van és raklap blokk adagolónk ára 25000eur Bljdovx Hntopfx Abmjr

Kondíció: új, gép/jármű száma: 8af4af460e7016a96d927f8f6, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz központi tengelyes cserélhető pótkocsihoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Egy pár, elöl és hátul levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős kinyúlókkal 20'-os bázison, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres cserélhető felépítményekhez 1 pár sebességváltó tartóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel jobbra FR 2 alátéttömb tartóval Oldalvédő alumíniumból Oldalvédő belülre helyezve, optimális szabad teret biztosít a cserefelépítmény-tartó lábakhoz Alsó ütköző acélból Félshéj sárvédő Felfogó gumiszoknya Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd 50 mm-es hitelesített vonószemmel, speditőr kivitel (nem alkalmas rakodófelületes teherautóhoz, ill. rendelés esetén további vizsgálat szükséges) Vonórúd csavarozott/bilincses, könnyen cserélhető és részben állítható hosszban! Alsó kapcsoló vonórúdhoz, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Vontatási magasság: 380 (Megjegyzés! Nem kerül feltüntetésre az ajánlatban, összevetendő az első oldalon szereplő műszaki adatokkal) Felcsukható tartó rugós rásegítéssel a vonórúdon, a csatlakozókábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése, a gumiabroncskopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes nyomólevegős fékrendszer — színezett kábelezés a könnyű karbantartásért. Légtartály 208 liter Rugós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, kapcsoló vezetékekkel a vontatóhoz, csatlakozás jobbra FR EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kapcsolóvezetékkel, csatlakozás jobbra FR Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Bedpfji Riw Ujx Abmelr Emelő-süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzíthető Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető dugó elöl, csatlakozókábelekkel, csatlakozás jobbra FR Kiegészítő LED munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatófényről kapcsolva Forgalomba helyezés/ rendszám Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizhotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív képek!

Kondíció: üzemkész (használt), Krupp elektromágneses szállítószalag, nagy teherbírású szállítószalag Tömb : L= 1650 x W=1200 x H=600 mm Blodpjxnnddefx Abmsr Teljesítmény blokk = 7,7 kW Teljesítmény dobmotor = 5,5 kW Szalagszélesség: 1400 mm, A-A = 3200 mm Sebesség = 2,5 m/sec. Egyenirányítóval együtt (új) Tömeg kb. 7500 kg Raktáron 1 db.

Kondíció: szinte új (használt), Fagyasztott hústömb guillotine 2 db kés a keresztirányú vágáshoz 2 db kés a hosszirányú vágáshoz Tömb keresztmetszete: 520 x 300 mm Feldolgozási hőmérséklet: > -25 °C Max. teljesítmény: 5.000 kg/óra Hidraulikus emelőberendezés Gép méretei (cm): Bedpjug Uqtefx Abmjlr Szélesség: 110,0 Hosszúság: 240,0 Magasság: 190,0 Telepített teljesítmény: 6,0 kW Feszültség: 400 V, 50 Hz

Kondíció: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 6 m³, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, X TO GO? EUROMIX TO GO? AZONNALIÁN ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁLUNK, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. Minden olyan ügyfél számára, aki akut igényhelyzetben van (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás) Az Ön előnyei: - Azonnal üzembe helyezhető komplett járművek (betonkeverő/dömpers) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - Felépítmény, összeszerelés, haszongépjárművek - kiváló ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Használt járművek beszámítása MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenő EuromixMTP HMF 1302-3 daru (elérhető 4x4 kivitelben is) - Megengedett össztömeg: 18.000 kg - Saját tömeg: 9.300 kg - Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 Parabola rugók 7,1 t nagy teherbírás C Hátsó tengely: AP HP-1333 Parabola rugók 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 irányított S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtank: 150 l jobbra / 35 l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező rendszer (ESS) Hajtáselektronika (ASR) Elektronikus menetstabilizáló (ESP) Napellenző Vezetői komfortülés Klímaberendezés AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelő vezetőnek és utasnak Kapaszkodók bal- és jobb oldalon - tárolórekesz Digitális menetíró CONTI gyártmány MAN Media Truck 12 V rádió 5-colos színes kijelzővel Connectivity Board Module TollCollect előkészítés Zajkibocsátás: 80 dB Offroad Tempomat ABS és 24 V 7+7-pólusú fékcsatlakozó hátsó kereten N3G járműkategóriás forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Vezetőfülke hátsó ablakkal HMF 1302-3 daru - Munkalámpák – LED kivitel - CE alapbiztonsági felszereltség, EU-megfelelő CE tanúsítvánnyal - 3 hidraulikus körös kezelőegység - Távirányítás - OPS – láthatatlan biztonsági fülke - D-csukló: karos kapcsolat a törő- és emelőkar között (térdízület) - 2 m-en: 3900 kg - 4 m-en: 2900 kg - 6 m-en: 1940 kg - 8 m-en: 1420 kg - 10 m-en: 1120 kg Blsdpfx Aboxuzimemsr Billenő felépítmény: EuromixMTP EMK3-K háromoldalra billenő emelődaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírás: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Első fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger végleállítással, - vezérlőtömb (fő szelep), - pneumatikus billenő kapcsoló, - pneumatikus választó átkapcsoló billenő / daru, - szelep a segédalvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: - Hidraulikacsatlakozás billenő pótkocsihoz - Kefe és lapát tartóval - Lehajtható akadályvédő síkban a padlóval - Lehajtható rögzítőszemek - EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak - Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: - Beszélünk németül - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo Srpskohrvatski

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 90 616 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 1998, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Felszereltség: ABS, kompresszor, Mercedes-Benz 1524 Metz DLK 23-12 PLC III forgó létrával, bevetésre kész állapotban! ---- Forgalomba helyezés: 1998.03.05. Futásteljesítmény: 90 616 km Üzemóra: 3 626 óra Alapjármű felszereltsége: * Laprugós hátsó tengely * Tengelytávolság: 4 250 mm * Megengedett össztömeg: 15 t * 7 sebességes kézi váltó * 127 l üzemanyagtartály a pódium alatt, hátul * Hátsó tengely differenciálzár * Megerősített hátsó rugók és lengéscsillapítók * Megerősített első torziós rugó, stabilizátor és lengéscsillapítók * Kétszemélyes utasülés * Tűzoltó járműhöz tervezett kipufogócső az első tengely előtt * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Ködfényszórók * Üzemóra kijelző * Fejtámla a vezető számára * 2 fejtámla az utasoknak * Fülkeválaszfal 2 ablakkal * Elektromos ablakemelő jobb oldalon * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör nagylátószögű tükörrel * Rámpatükör jobb oldalon * Körbe forgó kékfény (villogó) és Martin kürt * Elülső kék villanófény Felépítmény/drehleiter felszereltsége: * Metz forgólétra DLK 23-12 PLC III mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m), max. felállítási szög: 75°, max. kosár teherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kinyúlás: 12 m, alátámasztás: vízszintes-függőleges, alátámasztási szélesség: 2 400–4 500 mm között változtatható * Lehajtható mentőkosár 3 fő részére * 2 db 24V LED reflektor a mentőkosár elején * Optimális teheremelésre és süllyesztésre szolgáló emelőszem a megerősített létrasor csúcsa alatt * 5 kVA hordozható generátor tartó a forgózsámolyon * 2 db 24V/70W halogén fényszóró a fő létratömb fején, Teleflex vezérléssel a fő kezelőhelyről * 400V védett áramellátás a létrasoron keresztül a felső létratömb végéig, aljzattal és betáplálási lehetőséggel a generátorról * Áthidaló vezeték a felső létratömb fejétől a mentőkosárig: 1 db 400V-os és 2 db 230V-os aljzat a kosárban * Fix vízvezeték az alsó létratömbben * Felcsatlakoztatható vízágyú a mentőkosárhoz * Vízágyú tároló * METZ szállítható betegágy tartó SLK 111, pódiumon elhelyezve * Hordágy tárolóláda a pódiumon * Martin kürt 4 hangkürt helyett BOSCH erőshangú kürtökkel * Beépített töltőberendezés 230V/24V * Szervizfüzet, minden karbantartás évente elvégezve ---- Azonnal bevethető, gondosan karbantartott, első tulajdonostól! Friss műszaki vizsga Friss biztonsági vizsga Dohányzásmentes jármű! Kapcsolattartó: ---- Daniel Seidler Telefon: Bledpfx Absxa Sbwomjr Mobil: (Whatsapp is) Email: Az adatváltoztatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Gyártás éve: 2014, Kondíció: üzemkész (használt), Általános adatok Méretek szélessége 2700 mm Méretek mélysége 1600 mm Méretek magassága 2858 mm Gép súlya 4400 kg Mozgás Bedpfx Abewhr Iijmjlr X tengely mozgása 600 mm Y tengely mozgása 400 mm Z tengely mozgása 400 mm Ez az AgieCharmilles FORM 30 2014-ben készült. Ez a robusztus tömbös szikraforgácsoló gép ideális a részletes és precíz fémmegmunkáláshoz. Fontolja meg az AgieCharmilles FORM 30 tömbös szikraforgácsoló gép megvásárlásának lehetőségét. További információkért vegye fel velünk a kapcsolatot. Alkalmazástípusok EDM

Kondíció: új, gép/jármű száma: 2428b2018baf171e60fef6740, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas félpótkocsi Acélszerkezet, cserélhető 2 királycsap és 2 királycsap-pozíció, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 db alátéttömb tartóval Oldalütközésgátló alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben Sárvédők az első tengely előtt és minden egyes tengelynél antispray kivitelben, az EU előírásai szerint Kihúzható szélesítők 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (szállítandó gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2550 mm-es külső vázszélességet) Raktér közepén fa pallók tárolására szolgáló rekesz 70 mm széles fa pallók a kiszélesítéshez 3000 mm-re Mélyágyas kötőszemek 2 pár 5 tonnás gyűrűs kötőszem az elején, a hattyúnyakon 11 pár, egyenként 10 tonnás rögzítőgomba az oldalsó vázba és a felső részbe süllyesztve 2x a hattyúnyaknál 9x a mélyágyas raktéren elosztva Az első kötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó maximum 250 mm-re hátulról, a kötőszemek közötti távolság legfeljebb 1100 mm 8 pár oszloptartó az oldalsó vázba süllyesztve, belső méret: 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs kötőszemekké átalakítható, de ez nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 – márka a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezeték az egyszerűbb szervizeléshez Rugóenergia-tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében történő kijelzéshez, a teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilizáló rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 2x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetfényről vezérelve (a lámpa levehető) 2 pár kihúzható, dupla LED-del megvilágított figyelmeztetőtábla, kihúzható 3000 mm-re Padló Hattyúnyak acéllemez borítással Rakodótér a hattyúnyaki szögbe süllyesztve Az ezt követő rész 70 mm vastag puhafalemez, a kerékdoboknál acél/rácslemez borítással Hátsó lejtésrész 70 mm vastag puha falelemmel borítva Mélyágyas rész és hátsó lejtés együtt: 9 200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Fával burkolva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtóval, a kezelő bal oldalt elöl Hidraulikus csatlakozó SVK kuplung NW 10/3, csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakománnyal lehetséges!! 40 tonnás vontatási össztömeg túllépése esetén külön engedély szükséges! Bjdpsi Ri E Rofx Abmjlr A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (rossz vezetési és futási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges) Külön engedélyköteles nehézfuvar-igénylés esetén légrugós járműveknél tengelyterhelé

Kondíció: üzemkész (használt), Gyártás éve: 1987, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: P 0981000432100, Nagy teherbírású hidraulikus prés tömbfa és ajtó- vagy ablakkeretek szervizelés utáni ragasztására Bjdpfxevzbcwe Abmelr minden funkcionális funkció kézi és automatikus üzemmódban is működhet.

Gyártás éve: 2016, Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: SI25t, DEMAG horogtömbbe P DH PK DK DK DC Teherbírás 25000Kg / 25t újszerű állapotban - nem használt Bedpsupwn Uefx Abmslr Használt állapotban, lásd a képeket Az árucikk helye: 75053 Gondelsheim Szállítás szállítmányozóval vagy átvétel csak megbeszélés szerint. Demag KBK1 KBK2 és KBK3 sínek raktárkészleten vannak ! Egyéb KBK berendezések is raktáron vannak. Teherbírás 125KG - 1600KG Kérjük, kérje teherbírással és méretekkel ellátott darupályáját kötelezettség nélkül.

Kondíció: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 6 m³, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, X TO GO? EUROMIX TO GO? AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETAUTÓKAT KÍNÁLUNK PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÜNKRŐL. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős szükséghelyzetben van (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótlólagos beruházás). Az Ön előnyei: - Azonnal bevethető komplett járművek (betonkeverő/dömper) - Azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - Felépítmény, szerelés, haszongépjármű - Kiváló ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Használt járművek beszámítása Bljdexuzigepfx Abmjr MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalas billenő platós EuromixMTP HMF 1302-3 daru (elérhető 4x4 változatban is) - Megengedett össztömeg: 18.000 kg - Saját tömeg: 9.300 kg - Hasznos teherbírás: 8.700 kg - MAN D0836 LFLBI motor, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1 250 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.12 OD sebességváltó - Elülső híd VP-09 parabolikus rugóval, 7,1 t, magas kivitel - Hátsó híd AP HP-1333 parabolikus rugóval, 11,5 t (differenciálzárral) - AP tengelyáttétel i = 4,83 RL - Első tengely gumiabroncs: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) - Hátsó tengely gumiabroncs: 295/80R22,5 hajtott S+G TL - Üzemanyagtartály 150l jobb oldalon, 35l AdBlue - Tengelytáv: 3900 mm - RINGFEDER 4040 G150 A vonófej - MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) - Navigációs rendszer - Vészfékezési jelzés (ESS) - ASR kipörgésgátló - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Napellenző - Komfortos vezetőülés - Légkondicionáló AC R134A, CFC-mentes - Elektromos ablakemelők vezető és utasoldalon - Bal és jobb oldali kapaszkodó, tárolórekesz - Digitális menetíró CONTI márka - MAN Media Truck 12V rádió 5" színes kijelzővel, Connectivity Board Module - TollCollect előkészítés - Hangszint 80 dB Offroad - Tempomat - ABS és 24V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén - N3G jármű kategóriájú engedély - Acél lökhárító - Kerékcsavar takaró - Vezetőfülke hátsó ablakkal HMF 1302-3 daru - Munkalámpa – LED kivitel - Alapvető biztonsági felszerelés CE-tanúsítvánnyal (EU-szabvány) - 3 hidraulikus vezérlő - Távirányító - Láthatatlan biztonsági kabin OPS - D-csukló: karos kapcsolat a hajlító- és emelőkarral - Emelési teljesítmény: - 2 m: 3900 kg - 4 m: 2900 kg - 6 m: 1940 kg - 8 m: 1420 kg - 10 m: 1120 kg Billenő felépítmény felszereltség: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőhid leírása: - Hossz: 4000 mm - Szélesség: 2410 mm - Oldalfalak: 600 mm - Homlokfal: 800 mm - Padló: 5 mm HARDOX 450 - Oldalfalak: 3 mm S355 - Jobb oldali manuális lengőoldalfal - Hátsó fal: automatikus lengő 3 mm S355 - Homlokfal: 3 mm S355 - Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítési pontok a sarkokban Alváz: hegesztett acélkonstrukció kiváló minőségű acélból Hidraulika: - Penta billentő henger végleállítóval - vezérlőtömb (fő szelep) - pneumatikus billentőszelep - pneumatikus átkapcsoló billenő/daru? szelep a segédkereten - szivattyú és olajtartály Opciók: - Hidraulikus csatlakozás billenthető pótkocsihoz - Seprű és lapát tartóval - Behajtható oldalsó ütközésgátló, padlószintbe építhető - Lehajtható rögzítési pontok - EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak - Ponyva További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: - Beszélünk németül - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo Srpskohrvatski

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Bemutató járművek 1 db elérhető Főbb alkatrészek FH Globetrotter biztonsági vezetőfülke Tengelytáv: 3 800 mm Alvázmagasság: MED (közepes) 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2 550 Nm Hátsó tengely RSS1352A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 52 t I-Shift AT2612 automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2 652 Nm Hajtótengely áttétel 2,47 : 1 Merevített motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+) Dura-Bright EVO (polírozott) könnyűfém keréktárcsák Szín: 1103WHIT Winterweiß Pihenő csomag FH, egy ágy Információs és média csomag navigációval Vezetői komfort csomag Oldalsó ütközéselkerülő és kanyarodássegítő asszisztens (mindkét oldalon) Közeli térfigyelő kamera az anyósülés oldalán I-ParkCool (integrált állóklíma automatikus hőmérsékletszabályzással) Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldalon, 1 DIN csatlakozó hátul szivattyúhoz Vezetőfülke belső, lakó rész Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben Két kartámasz a vezetőülésen Bőrrel borított kartámaszok Anyósülés standard, fix Kemény habszivacs matrac alsó fekvőhelyre, felhajtható, biztonsági hálóval Alap matracvédő (20 mm) Tároló az alsó fekvő alatt Tárolórekeszek a fekvő felett, 245 l űrtartalommal Kapcsolókonzol (alap) a fekvőnél (beltéri világítás, állófűtés, tetőablak és ajtózár) 33 l-es hűtődoboz fagyasztóval, az ágy alatt Fiókos rekesz a műszerfal alatt Palacktartó elöl és hátul Smink/borotválkozó tükör Két flexibilis olvasólámpa Belső világítás fényerőszabályzóval és vörös éjszakai világítással Oldalsó napellenző a vezető oldalán Belső napellenző, kézi roló Tetőablak és vészkijárat, kézzel nyitható (sötétített üveg) Függöny az első üvegen és ablakokon 2 gumiszőnyeg Központi zár távirányítóval Vezetőfülke állófűtése, 2 kW Klímaautomata napfényszenzorral Vezetőfülke belső, vezetés Rakomány-/tengelyterhelés kijelző a jármű műszerfalán Akkumulátor kijelző a műszerfalon Bőr kivitelű kormánykerék Kormánykerék magasság- és dőlésszög állítása, extra kormányoszlop-állítással Tetőantenna és CB rádió előkészítés Digitális tachográf, 4. generáció Eco Cruise Control (tempomat) féktempomattal Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens Akkumulátor pulzáló készülék Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékező funkcióval Indításgátló, transzponderrel a kulcsban Váltó/I-Shift kezelőegység a vezetőülés mellett I-See térképalapú topográfiai adatokkal (nagy felbontású) Álló pótkocsi fék aktív max. 7 km/h-ig Elektronikus stabilitásprogram (ESP), alap, normál súlypont Alváz Max. hátsótengely-terhelés (technikai): 13 t Max. elsőtengely-terhelés (technikai): 7,5 t 2 lapos parabolrugózás elöl (normál keménység) Légrugózás hátul, 4 légrugó Három légrugó magassági szint 650 liter alumínium üzemanyagtartály bal oldalon 112 liter AdBlue tartály jobb oldalon Egyszeres akkumulátorrendszer: egy akkumulátortömb (2 egység) a teljes jármű elektromos rendszeréhez Két munkalámpa hátul/felül a vezetőfülkén, fehér LED Pótkocsi felismerés LED szenzorral Ferde alvázvége Vázvastagság 6,5 mm Alvázprofil magasság 266 mm Hátsó alváz hossz 825 mm Extra rugótároló az első tengelyen Tárcsafékek, tömör tárcsák a kormányzott tengelyen Tárcsafékek a hajtott tengelyen, tömör, 410 mm átmérőjű Blsdpfxjtxfw Rj Abmer 2 hengeres, 1 100 l/perc légkompresszor Acél konzol pótkocsi csatlakozásokhoz a fülke mögött Sattelfék SAF-Holland/GF, SK-S 36.20, öntött 1 db összecsukható ék, elöl Öt darab 6 mm-es nyomólégvezeték (felépítménysteuereirléshez) a vezetőfülkében Előkészítés munkához

Kondíció: új, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 6 600 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-488----SCANIA R 560 építőanyag-szállító teherautó daruval Daruk: * FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (végtelen forgás) * Max. emelőnyomaték: 196 kNm * Maximális kinyúlás: 12,4 m, teherbírás 1415 kg * Végtelen forgástartomány * Kétirányú hidraulikus munkahengerek * FL-rendszer (Full Lift) kapcsolható gyorsmeneti szelep a kihúzásokhoz * Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetés, e-active * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túllendülő kar 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal * 6 funkciós RCH- vagy RCS-távirányító (lineáris karokkal), kijelző, ADC és XP rendszer * FASSI FSC stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Danfoss D850 vezérlőtömb * Speciális vezérlőszelep a forgás, emelés, törés funkciókhoz * Kihúzható támvoltság 6,64 m-ig, FSC-vel * Fassi RCS Maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Munkalámpák vezérelhetők RCS-en/kijelzőn keresztül Felépítmény: PAVIC * Plató: Méretek 6.600 x 2.480 x 1.000 mm, oldalfalak egyoldali megosztásban (2 nyitható ajtó mindkét oldalon), oldalfaltehermentesítéssel * Alsóváz: tüzihorganyzott rácskeváz * 45°-os külső keret lyukasztott kivitelben a rakománybiztonság érdekében * Középső lekötősín Járműleírás: * Scania R 560 * Motor: DC13 166 560 LE SCR Euro 6 E * Váltó: GRS905S * Opticruise, automata váltórendszer * Scania R4100D retarder szabadonfutó funkcióval * Differenciálzár * Eco-Roll funkció előrejelző sebességszabályzással * Laprugós/légrugós felfüggesztés * Tengelytáv: 4.750 mm * Hajtás: 6x2-4 * 3. tengely kormányzott és emelhető * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó + további 315/80R22,5 * Vontatófej: Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN * Fülke: CR2OH Scania Highline, R sorozat, magas tetővel és alvókabinnal * LED fényszórók * LED nappali menetfény/helyzetjelző/keret/kontúr/rendszámtábla világítás * Prémium bőr vezetőülés ülésfűtéssel és szellőzéssel * Ágy: 800x2000 mm zsebrugós matraccal * Lapított bőr kormánykerék * Klímaautomata * Állófűtés * Hűtőbox * Premium infotainment rendszer 7" kijelzővel * Digitális rádió (DAB) * Navigáció, Európa teherautó-adatbázissal * Sávtartó figyelmeztető rendszer * Előrelátó sebességszabályozó (CCAP) * Vészfék asszisztens (AEB) * és még sok más Finanszírozás/lízing/részlízing partnerünkön keresztül lehetséges. Blodjxnnvaopfx Abmor Kérdéseivel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Az eladás, tévedés és változás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Kondíció: új, gép/jármű száma: cd0062ee491e6794168ccb01a, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 26 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r 19,5, További információk Alváz félpótkocsi Bevált HANGLER hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélból, elöl keskenyedő, UP-hegesztett hosszgerendákkal. Váznyakmagasság 120 mm, dupla középső bordával. Hosszgerendán átlyukasztott Z-profil keresztgerendák padlómezőkkel (nagyobb távolság) és hegesztett speciális oldalsó kerettel. Két DIN 74080 szerinti cserélhető Jost királycsap, előre lejtős csúszólemez, kiváló minőségű acéllemezből. Elöl EG forgási sugár 2.040 mm. A csúszólemez a vonólaptól az homloklemez felé folyamatosan teljesen hegesztve (belső oldalon). 18 pár süllyesztett rögzítőszem a külső keretben, fejenként 2,5 t 8 pár süllyesztett rögzítőszem a külső keretben, fejenként 5 t 24 t 2 fokozatú kitámasztócsörlő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab kerékkitámasztó tartóval Oldalirányú ütközésvédelem alumíniumból Műanyag sárvédők fröccsenésgátlóval Aláfutásgátló Hátul ütközésvédő Pótkeréktartó 1 E-kerékhez, tartókészlettel 3 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Alu létra 3 300 mm, szabadon Pár süllyesztett raktárrögzítő zseb Darab raktárrögzítő Oldalra, balra FR alatt léctároló rekesz Oldalfalak tároló rekesz a rakfelület alatt, nyitott, technikai lehetőségek szerint Coil mélyedés / ferde rakodókészülék 8.000 mm hosszú coil mélyedés fedőlappal és gumibevonattal. Fedőlemez vastagság 35 mm. Ferde rakodógerendák – gumibütykökkel és támasztásokkal FR 80/80/4-hez, kompletten raktárrögzítővel 80/80 alsó erősítéssel szállítva Hidraulikus ferde rakodókészülék 4 keresztgerendával: Hidraulikaellátás a nyergesvontatóról kétkörös szivattyúrendszerrel (előre-hátra áramlás), kétszeres Faster-csatlakozóval a homlokfalra szerelve (a tömlőket alulról lehet csatlakoztatni Faster kuplunggal). Dőléstartó gerendák (FR 180x100x8 mm) integrált kitolható rész, magasságban rögzíthető. Többfokozatú hidraulikus munkahenger, minden gerendán kardánfelfüggesztéssel. Mellékelve állítható támasztékok – csapszegekkel rögzíthető – a rakfelület alatt. Ötös vezérlőtömb a ferde rakodókészülék, valamint a tolóponyva behajtásának működtetéséhez. Egy készlet tartályfenéktartó magasságban állítható tartólábbal különböző tartályfenék átmérőkhöz, tárolóval együtt. Egy darab ütközésvédő lemez ferde rakodólaphoz – előre történő biztosításra. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Elcsúsztatott tengelytávolság mm Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Alumínium légnyomástartály Rugóerőtárolós rögzítőfék Bedpfxji Riw He Abmolr Két összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS Wabco gyártmány, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötőkábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep és automatikus visszaállítás Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R 19,5 – gyártó választása alapján Gyári ezüst acélfelnik, gyártó választása alapján Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátsó 2 x 7 tűs összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül 1 kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 pár dupla LED megvilágítású kihúzható (3 000 mm) figyelmeztetőtábla, csatlakozóval leszerelhető 1 körlámpa tartóval, leszerelhető Padló Kb. 3 mm rétegelt lemez

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, KÖNYVTÖmb KEREKÍTŐ GÉP (fűtőberendezéssel) Bjdpfx Abobyhnfemelr MAGRAF RU-50 a könyvesblokk hídjának lekerekítésére szolgál. Maximális hosszúság 500 mm

Gyártás éve: 2010, Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Újszerű EWD szalagfűrész állvány, 17°-ban billenthető (tömb- és hasító szalagfűrészként is használható!). Megfelel az aktuális modellnek!! Görgőátmérő 1800 mm. Teljesen újszerű állapot, gyártási év: 2010. 90 kW meghajtási teljesítmény, állítható szalagvezetés. Hidraulika- és vezérlőegységgel együtt. Teljes dokumentáció rendelkezésre áll. Bledjxcbb Espfx Abmsr

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, forgórész átmérője: 360 mm, teljesítmény: 45 kW (61,18 LE), Anyagaprító 45KW A tartály nyílása: 1,030 x 1,235mm Rotor átmérője 360mm Csillag-delta indítás, automatikus leállás alapjáraton - Nyomólapokkal felszerelt hidraulikus tolólap - Siemens SPS vezérlőrendszer - Opcionálisan vezérlőszekrény-bővítéssel az ürítő szállítószalaghoz + szalag feletti mágneses szeparátorhoz Teljes megoldás ürítő szállítószalaggal bármilyen kivitelben. Fő kompetenciánk abban rejlik, hogy pontosan azt szállítjuk az ügyfélnek, amire valóban szüksége van. Blodpfet Rivtjx Abmer Ügyfeleinkkel együtt dolgozunk ki testre szabott, egyedi megoldásokat, és saját gyártásunkból szállítjuk a megfelelő rendszereket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy megtaláljuk a megfelelő megoldást az Ön alkalmazásához. szállítószalag, szállítószalagrendszer, ürítőszalagok, szalagszállító, mágneses szeparátor, szalag feletti mágneses szeparátor, újrahasznosítás, faforgács, műanyag, fémmentes fémérzékelés, neodímium, szalag feletti mágnes, mágneses szalagszeparátor, emelőmágnesek, szűrőrudak, mágnesrács, mágneses rács, fémleválasztó, tömbmágnes, szűrőrendszerek

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 117 563 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 36 500 mm, első forgalomba helyezés: 05/2015, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2015, = További opciók és tartozékok = - TLT (erőleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6 374 cm³ Meghajtás: kerék Méretek (H x Sz): 1103 x 255 cm Funkcionális Gémhossz: 35,2 m Emelőképesség: 40 000 kg Felépítmény márkája: TADANO ATF 40G-2 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó TADANO ATF 40G-2 DARU Blsdeuxu Dyjpfx Abmer ALVÁZ: 279 LE HAJTÁS: 4x4 117 563 km Automata váltó Klíma, hűtőszekrény Gumiabroncs méret: 445/95/R25 MERCEDES-BENZ OM 906 LA motor Felépítmény: Fűtés 3 db 20 tonnás fatömb 1 db 10 tonnás fatömb Gém hossz min/max: 10,5 m / 35,2 m Max. emelőképesség: 40 000 kg Maximális horogmagasság: 36,5 m Teljes ellensúly Minden dokumentum és papír rendelkezésre áll CE tanúsítvány Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS Beszélünk németül Beszélünk angolul Beszélünk spanyolul

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, préselési erő: 34 t, teljesítmény: 7,5 kW (10,20 LE), L&M H900 állóprés + konténer A H900 megemelt préstömbbel (900 mm) rendelkezik, és kifejezetten nagy darab/mennyiségű kartonhoz készült. Bjdpowcd Nnofx Abmolr A gépet 7,5 kW-os villanymotor hajtja. Eredetileg 2008-ban épült és 2013-ban a Wortmann Milieutechniek nagyjavította. Ezt a gépet a Wortmann Milieutechniek karbantartotta, a teljes karbantartási előzmény rendelkezésre áll. Azonnali használatra kész!

Kondíció: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 darus teherautó F710 RA2.27 Jib L426 és V20 csörlővel - Új modell - elektrohidraulikusan kormányzott segédtengely, szóló kerekekkel - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Euro 6 E emissziós norma szerinti kipufogógáz-kezelés - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2.550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, összgördülő tömeg 70 t - Első-tengely gumiabroncs: 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napsugárzás-érzékelővel - Infó- és médiacsomag navigációval - Rádió: AM/FM - USB csatlakozó (3 db) - 8 hangszóró - High: digitális vezetői kijelző, 12" 4 nézettel - Második vezetői kijelző, 9" display - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor szintjelző a kijelzőn (Volt, Amper és státusz, figyelmeztetési funkcióval) - Főkapcsoló az alvázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - Bal oldali AdBlue tartály, 64 liter hasznos kapacitás - Zárható tanksapka - Kifolyócső túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátra kivezetve - 2 db összecsukható alátéttömb, szállítási rögzítésben - Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák - Vonógerenda D-érték = 190 kN a G-150/G-260 furatképhez - Vonógerenda a váz végéig: 85 mm - Hátsó vázrész hossza: 4395 mm (a hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vontatófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / max. vontatási tömeget!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/féligpótoshoz, 15 pólus - Duomatic pótkocsi/féligpótos csatlakozás - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédelem, alumínium, fix, vékony - 4x elsőtengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+ (C gördülési ellenállás, kormányzott tengely) - 4x hajtott tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3 (C gördülési ellenállás) - 2x segédtengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+ (C gördülési ellenállás, vezérelt segédtengely) - Elektromos szellőzőszivattyú - Váltó/I-Shift kezelése a vezetőülés melletti panelen - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba Bledpfxewkbytj Abmor - Manuális beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Első légszívó, normál levegőszűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajszegény tanúsítvánnyal és L-táblával - Zárt forgattyúsház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motoron (nagy kapacitás, rosszabb üzemanyag-minőséghez pl. Kelet-Európa) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Közepes gyorsaságú mellékhajtás (PTR-DM), váltóoldali, hátul 1 DIN csatlakozás szivattyúhoz - NA váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövet ülés, kék/sötétkék, a belső tér szürke szövettel - Vezetőülés Comfort, légrugós, fűthető, övvel az ülésben - Utasülés Standard, légrugós - Alsó ágy, lehajtható, 2000x815/740/660 mm (középső, felső, alsó) biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy a

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, ENDPAPER RAGASZTÓ GÉP MAGRAF FO-32 - a könyvblokk minimális formátuma; 110x148mm - a könyvtömb maximális formátuma; 225x320mm - a könyvtömb maximális vastagsága; 50 mm-es tápegység; 220 V -bemeneti teljesítmény; 0,1 kw-tömeg; 75kg -dimenzió; 60c110c132cm Blsdsfhgzaepfx Abmer

Kondíció: szinte új (bemutatógép), Gyártás éve: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKZ45-1030, KIÁRUSÍTÁS, RAKTÁRI GÉP! Szívesen meghívjuk Önt technikai központunkba, hogy személyesen győződjön meg a minőségről és a működésről. Anyagaprító 45 kW Tölcsérnyílás: 1.030 x 1.235 mm Rotorátmérő: 360 mm Csillag-delta indítás, automatikus kikapcsolás üresjáratnál - Hidraulikus tolóval, nyomólapokkal felszerelve - Siemens PLC vezérlés - Opcionálisan kapcsolószekrény-bővítéssel, kiszállító szállítószalaghoz + szalagmágneses szeparátorhoz Bsdpov Tdq Isfx Abmolr Teljes megoldás különféle kivitelű kiszállító szállítószalaggal. Alapkompetenciánk, hogy ügyfeleink számára pontosan azt szállítsuk, amire valóban szükségük van. Ügyfeleinkkel közösen dolgozzuk ki az egyedi, testre szabott megoldásokat, és a megfelelő berendezéseket saját gyártásból szállítjuk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon is, hogy megtaláljuk az Ön alkalmazásához a megfelelő megoldást. Szállítószalagok, szállítószalag-rendszerek, kitároló szalagok, szalagos szállítók, mágneses szeparátorok, szalagmágneses szeparátorok, újrahasznosítás, faforgács, műanyag, fémmentes fémfelismerés, neodímium, szalagmágnes, mágnesszalag szeparátor, emelőmágnesek, szűrőrúdak, mágnesrácsok, mágneses rács, fémszeparátorok, tömbmágnes, szűrőrendszerek Minden ár nettó ár, amelyhez 19% ÁFA-t kell hozzáadni. Az adatok tájékoztató jellegűek, a készlet erejéig érvényesek!

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 41.500 8x8 összkerékhajtás Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2025/06 Távolsági vezetőfülkével Levehető plató Nyergesvontatóként is használható * Modell: TATRA PHOENIX * Hajtás: 8X8/6, utolsó tengely hajtott és kormányzott, AP tengelyek * Motor: MX13, 390 kW (530 LE) 1675 ford./perc, 2500 Nm * 1000 - 1425 ford./perc * Váltó: Automatizált ZF TraXon 16TX2640, 16 fokozat * Kormányzás: Bal kormányos * Fülke: Távolsági vezetőfülke, H3279WHTE * Megengedett össztömeg: 41 500 kg * Távolsági vezetőfülke * Oldalsó sárvédők * Külső napellenző (zöld, fényáteresztő) * Nem fűtött szélvédő * Oldal- és hátsó ablakok nélkül * Elektromosan állítható tükrök * Domború tükör * Előretekintő kiegészítő tükör * Központi zár távirányítóval, 2 kulcs Fülke - belső felszereltség: * Luxury Air * Tárolórekesz a műszerfal alatt, hosszú * Matrac az alsó fekvőhelyhez, standard * Emelt alsó ágy (250 mm), hálófülke, 260 l tárolóhely * Nincs felső ágy (hosszú vezetőfülke) * Vonófejek középrész nélkül * Hűtőbox vagy hűtőszekrény (hálófülke) * Alumínium tetőablak, kézi működtetéssel Blsdpfexb Hxmsx Abmor * Vezérlés a fülke klímaberendezéséhez * Műszerfal: fekete Rock * Fülke oldalfal borítás: textil * Belső tér dekor: "DARK SAND" * 5 perces indításgátló SCM BV03-B1 * Tartozék áramellátás: standard Kommunikáció és járműirányítás: * ALPINE kommunikációs rendszer kamerával * Antennák: AM/FM + 2x GSM + GPS * Digitális menetíró * Tempomat * Útdíj-előkészítés (csak Németországra) Kerekek: * Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10 t) +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], vegyes üzemben * Pótkerék a vázon szállítási helyzetben Hajtáslánc: * MX13, 390 kW (530 LE) 1675 ford./perc, 2500 Nm * 1000–1425 ford./perc * ZF 16TX2640TO TraXon, motor MX13 (355 kW, 390 kW) * 2 fokozatú áttétel 2,30 TRK 0,61/1,44 H8, visszakapcsolható, álló helyzetből kapcsolható Futómű: * Meghajtott tengelyek, tengelyterhelés 10 t, kis kerekek * 8x8/6 Daru: - Típus: F710RA.2 xhe-dynamic - Végállás nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kétirányú - Keménykrómozott dugattyúrudak - Kettős térdemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló törzskar 10 fokig) - Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX900-zal - FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel - Szükségállapot-lekapcsolás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) - Nyomáskorlátozó és tehermegfogó szelepek - XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erős), FL-rendszer (Full Lift) - RCH vagy RCS FASSI rádiós távvezérlés lineáris karokkal és nyomáskijelzéssel (bar, %) valamint 90% és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn - Danfoss D900 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel a daru oszlopán elhelyezve - Vészkezelés daru vezérléshez - Nagynyomású szűrő csővezetékkel szállítva - Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán - Hidraulikus kitámasztás: mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,29 m támasztási szélesség - Kitámasztás távvezérelhető (fekete/fehér) - IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatic Dynamic Control): terhelésfüggő sebességszabályozás - Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek feketére festve - Teherkampó és rögzítő csapok (rövid / 500 mm) - Szállítási helyzet: menetirányra merőlegesen összecsukva - Figyelem: fedélzeti feszültség! 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V - FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II - IE742 csatlakozódoboz - Változtatható szivattyúhoz előkészítve (LS) - Arányos