Kalmar Dce 120 12 használt eladó (266)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11401333, Gyártási év: 2020, üzemórák: 9 379 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 70 500 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11401333 Gjdjy Sc Axjpfx Ac Toit Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11301310, Gyártási év: 2013, üzemórák: 31 521 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 77 000 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: A11301310 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légtömlős Giedpfx Acsy Sc Are Tot Hátsó gumiabroncs típusa: légtömlős Leírás: Bönnhof acéllemez kezelő!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11301042, Gyártási év: 2012, üzemórák: 20 894 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 247 kW (335,83 LE), saját tömeg: 76 660 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11301042 Sebességváltó: Dana TE32 Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Gijdsy Sc Aljpfx Ac Tot Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11300974, Gyártási év: 2012, üzemórák: 19 768 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 73 860 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11300974 Sebességváltó: ZF 5WG261 Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás: Gijdpfoy Sc Afox Ac Tst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400174, Gyártási év: 2015, üzemórák: 22 288 h, teherbírás: 42 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 66 820 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11400174 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: levegős Giedpsy Scz Ujfx Ac Tet Hátsó gumi típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400539, Gyártási év: 2017, üzemórák: 19 784 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 68 080 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reach stacker Alvázszám: B11400539 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: légtömlős Hátsó abroncs típusa: légtömlős Leírás: Gisdsy Scz Iopfx Ac Tst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400179, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 064 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 68 080 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: B11400179 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Giedpfxsy Sczzo Ac Tot Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.0184, Gyártási év: 2004, üzemórák: 15 850 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 68 050 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: T34113.0184 Váltó: Dana TE32418 Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Gjdpfxey Sczus Ac Teit Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.636, Gyártási év: 2005, üzemórák: 16 425 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 86 050 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.636 Váltó: Dana TE32418 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Gjdsy Scznjpfx Ac Toit Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11300012, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 927 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 67 740 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11300012 Sebességváltó: ZF 5WG261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Gjdsy Sczhspfx Ac Tsit Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás: ÚJ GUMIK !!! NEW TIRES !!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.0987, Gyártási év: 2006, üzemórák: 21 599 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 247 kW (335,83 LE), saját tömeg: 82 750 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.0987 Váltó: Dana TE32418 Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Giedpfjy Scywox Ac Tot Leírás: ÚJ motor 18 500 üzemóránál!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11402397, Gyártási év: 2024, üzemórák: 11 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 69 960 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11402397 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új készülék Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Légabroncs Hátsó abroncs típusa: Légabroncs Leírás: Gedpfx Aey Scwcjc Tsit

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 69 500 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Godpfx Aoy Scv Eoc Toit Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), saját tömeg: 76 300 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Godpjy Scvxefx Ac Toit Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34109.0004, Gyártási év: 2005, üzemórák: 3 200 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 10 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), saját tömeg: 53 200 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: T34109.0004 Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: ZF 4WG-260 Állapot: munkára kész és teljesen működőképes Giedpoy Scvlsfx Ac Tot Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! 4x4 - Nehéz terepes konténerkezelő, CE tanúsítvánnyal! Fűtés, teljes méretű fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 174 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 2 405 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekű targonca Terhelés központ: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Giedoq E A Uzopfx Ac Tot Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 8.25 x 15 Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: 8.25 x 15 Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 1120Ah Az akkumulátor gyártási éve: 2022 hátul, Tolatókamera, Biztonsági lámpa, Tükör, Villapozicionáló, Oldalváltó, Kalmar komfortkabin fűtéssel és légkondicionálóval, rádió, Akkumulátor 80 V / 1120 Ah - Nexsys - Karbantartásmentes, töltő, 2 LED-es munkalámpa az emelőoszlop elején, 2 LED-es munkalámpa a tető elején, 2 LED-es munkalámpa a tető hátulján, Fordulók elöl és hátul, tolatókamera, Biztonsági lámpa, Tükör, Oldalváltó, Villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 26 936 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 2 400 mm, szabad emelés: 1 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Gsdpfx Acsvnw S Ue Tjit Első gumi típusa: levegő Hátsó gumik típusa: levegő Leírás: A készülék tökéletes konténerek be- és kirakodására, mivel a teljes magasság mindössze 2200 mm!!! oldalváltó, villa pozicionáló, ATIB villa pozicionáló - ÚJ!!! 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klíma, teljes szabademelő, LED,

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 150 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés Gedpfxoy Rawdj Ac Tsit · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 550 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm Gijdpfx Aoy Ravtec Tot · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 3 126 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, motor gyártó: Volvo, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 08/2026, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 000 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 70 mm, fordulókör sugara (külső): 4 180 mm, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), teljes magasság: 2 920 mm, teljes hossz: 4 725 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, légkondicionálás, világítás, DCG150-6 Gyártási év: 2022 Üzemóra: 3.126 Stabau adapter S11-ZVKGI 150-S integrált hidraulikus villaállítással Villák: 2.000 x 250 x 70 mm Se-abroncsok: 12.00 x 20 Gsdpfx Aex Upz Toc Toit

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 14 241 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 070 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 170 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 350 mm, dízel targoncák teherközpont: 600 Villa szélesség: 350 mm Villa vastagsága: 75 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 12.00-20 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG150-6 P.S.-ről: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Gisdpfou Dzf Usx Ac Tot oldalváltó, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, Forgóülés, villaállító szerkezet Nyitásszélesség: 950 / 2290 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 13 638 h, teherbírás: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), saját tömeg: 8 500 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Termináltraktor Váltó: Allison 3000RDS Gijdpfsy Rvipjx Ac Tjt Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok mérete: 11R22.5 Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok mérete: 11R22.5 Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Klímaberendezés, légrugós hátsó tengely süllyesztő funkcióval, légkondicionáló, légrugós vezetőülés, digitális kijelző, FM rádió MP3-mal, USB-vel, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, teljesen szervizelve Kalmar által, javítva, alváz újrafestve, fülke polírozva

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, - Konténerkezelésre alkalmas reachstacker - Kapacitás: -> 8'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 8'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 8'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 9'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3 magas - Emelőoszlop: tartós, hegesztett, 2-lépcsős duplex gém, zárt szelvényű és teleszkópos kivitelben - Két emelőhenger az alvázban/gémben és egy kihúzóhenger a gémben, 7 000 mm kinyúlási út akár 3 sor mélységig történő kezeléshez, normál gémvéggel - Toplift terítő konténerkezeléshez, maximális teherbírás 45 tonna, teleszkópos 20-40 láb, 2 hidraulikus forgómotor és 2 hidraulikus forgófék a biztonságos, tartós üzemeltetésért - Oldalirányú eltolás ± 800 mm (összesen 1 600 mm) - Mechanikus árbocdőlés ±5 fok (oldaldőlés / gravitációs szintezés) - Motoros forgásfokozat° - Véggerenda 4 erős emelőhoroggal hevederekhez (4 x 12,5 tonna teherbírás, de max. 45 tonna) - Biztonsági reteszelés 4 vezérlőtüskével és 4 szenzorral, csavarzáras véggerendába szerelve - LED kijelző a gém orrán a konténerkezeléshez - Fülkében szerelt LED Head-Up kijelző konténerkezelési információkhoz - Motor: Volvo TAD1181VE6 dízelmotor - Soros 6-hengeres motor, turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel, 10,84 liter térfogat - Teljesítmény, névleges/maximális: 265/265 kW 2100 ford/perc mellett - Nyomaték max.: 1785 Nm 1400 ford/perc mellett - Olajcsere 1 000 üzemóra után, szűrőcsere szintén 1 000 üzemóra után (olajmintavétel nélkül) - Váltó: Dana TE30510 - Automatikus terhelésváltás, hidrodinamikus nyomatékváltó - Irányváltó védelmi rendszer – előre/hátra menethez - Vezérlés és felügyelet: elektronikus CanBus rendszer - Sebességfokozatok: előre 5 – hátra 3 - Fülke: minden kapcsoló LED megvilágítással - LED head-up display forgásreteszelés kijelzéséhez - 2 x 24 V-os aljzat az ajtóoszlopokon - Grammer Actimo XL ülés, mechanikus rugózással, 3 pontos biztonsági övvel, magas háttámlával, fejtámlával - Jobb oldalon elektromosan állítható kartámasz - Sötétített/laminált üvegezés, beleértve a bal és jobb tolóablakot - Első (kettős), hátsó és tetőablak ablaktörlők - Elektronikusan szabályozott fűtés/szellőzés, légkondicionálóval és frisslevegő szűrővel, nyitott ajtónál automatikusan kikapcsol - Teljes értékű ajtók fogantyúval, kulcsos zárral és szellőző nyílással (bal és jobb oldalon) - Teljes manőverezőrendszer jobb oldali konzolban, standard kijelzővel (elektromosan állítható), bal oldali multifunkciós karral - Állítható vezérlés, kormányoszlop és kapcsolótáblák - Ergonómikus joystick a gém- és adapterfunkciókhoz - Sebességszabályozó pedál jobb oldalon, fékpedál bal és jobb oldalon - Kormánykerék kormánygombbal. Hidraulikarendszer biztonsági felülbírálata (kóddal) - Rádió, MP3, USB, AUX, Bluetooth, kihangosító, RDS - 24/12 V-os átalakító, amely négy 20 amperes csatlakozóaljzatot tartalmaz az első fülkeoszlopokon. 1 x 12 V-os csatlakozó, 2 x 5V USB port és 2 x 24 V-os csatlakozó Gijdpfx Ajy Hmf Toc Tet - Kalmar kormányzott tengely kettős forgócsapágyakkal, mechanikus oldalsó ütközőkkel (±3 fok), elektromos szervókormányzással és kettős működésű hengerrel, amely kis fordulókört biztosít - Nagy teljesítményű hajtáslánc...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400080, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 940 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 140 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B30400080 Teher súlypont: 1220 Gijdsyrvcqopfx Ac Tst Oszlop típusa: Teleszkópos Sebességváltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs méret: 14.00-24 Első abroncs állapot: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 14.00-24 Hátsó abroncs állapot: 80 - 100% Oldalmozgató, Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30’ automatikus leállítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 329 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 430 kg, teljes hossz: 3 230 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 520 mm, Kompakt targonca - elektromos teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 nem nyom Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Gijdpfxewgqq Ho Ac Tot Hátsó gumik mérete: 28x9-15 nem nyom Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 980Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről az ECF70-6C-ről P.S.: Mester targoncaműhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Akkumulátor: 80 V 980 Ah, Gyártási év: 2020