Kalmar használt eladó (296)

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 Bodpfx Ajx A Ib Sob Tslr · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 10 295 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-emelő targonca - dízel Teherközéppont: 600 Bodpfexzv Idjx Ab Telr Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt fülke, klíma, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Targonca Kalmar LMV 9-600 Terhelhetőség 9 T Dízel Bledpfx Abovq Im Ue Tsr

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 5 413 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 870 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Bledpjxz Iupefx Ab Tsr Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T341080760, Gyártás éve: 2004, üzemórák: 5 777 h, teherbírás: 37 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 600 mm, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), motor gyártó: Volvo Penta, villa hossza: 2 400 mm, össztömeg: 46 100 kg, saját tömeg: 46 100 kg, teljes magasság: 4 600 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 4 210 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, világítás, Érdeklődni kizárólag e-mailben vagy a Maschinensucheren keresztül lehet. A gumik maximum 30%-os profilmélységgel kerülnek átadásra. Blsdpfowrb Tcsx Ab Tjr

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 15 595 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), Üres konténeremelő Teher súlypontja: 1220 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 60–80% Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Motor és vezetőfülke elektromos előmelegítése Központi zsírzórendszer Hidraulikus terítőszint kiegyenlítés +/-3° Bedpfx Aox Alrhob Tjlr Kerékanya-védelem a kormányzott kerekeken További munkalámpák: 4 db a fülke tetején, 2 db az árbocon Vezetőfülke elektronikus klímaberendezéssel Légrugós, fűthető vezetőülés biztonsági övvel Tolató kamera Joystick vezérlés

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 Bljdpfxex Avumj Ab Ter · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2010, üzemórák: 9 587 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 945 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - dízel Terhelési középpont: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Munkára kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító készülék, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, LED. Blsdsxzv H Topfx Ab Ter

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 8 327 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 430 kg, teljes hossz: 3 230 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 520 mm, Kompakt targonca - elektromos Bedpewgqq Hofx Ab Tolr teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 nem nyom Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 28x9-15 nem nyom Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 980Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről az ECF70-6C-ről P.S.: Mester targoncaműhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Akkumulátor: 80 V 980 Ah, Gyártási év: 2020

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 17 960 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 69 040 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres rakodógép Árboc típusa: teleszkópos Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 18.00-25 Első gumiabroncsok állapota: 20 - 40% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 18.00-25 Hátsó gumiabroncsok állapota: 20 - 40% Bodpfx Ajxy Av Sjb Tjlr Első munkalámpák, Fűtés, Teljes vezetőfülke, Klímaberendezés, Ikerabroncsok, Külső tükrök, Joystick, LED, Ülés,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 10 486 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 21 300 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 530 mm, Nehéz targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Levegős Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Air Hátsó gumiabroncsok Méret: 12.00-20 Bsdpsxn Dqgofx Ab Tslr Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Zentralschmieranlage / központi kenőrendszer

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 440 mm, teljes hossz: 8 520 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék Bledpfxjxd Ec Ae Ab Ter · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 17 582 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 945 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teherközéppont: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Bsdpfx Asxzv H Hsb Tjlr Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Levegős Hátsó abroncs típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, Terminal-West gyorscserélő rendszer 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 12 594 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 400 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 140 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 520 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Bjdpfxjxzvvbo Ab Tjlr Villa vastagsága: 90 mm Oszlop típusa: standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncstípus: superelastik Első abroncsméret: 12.00-20 Hátsó abroncstípus: superelastik Hátsó abroncsméret: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül mintegy 200 nehézemelő, kompakt, villás és oldalvillás targoncát tartunk készleten hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el honlapunkra: sago-online. Lízing és finanszírozási lehetőségek kedvező feltételekkel folyamatosan elérhetők nálunk. Használt gépét is szívesen készpénzért megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad tanácsot erről a DCE150-6 típusról. U.i.: Targonca-mesterjavítóműhelyünk a 8 tonnától felfelé terjedő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljes fülke, magasságban állítható fülke

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 13 730 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 720 kg, teljes hossz: 6 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténer rakodó A rakomány súlypontja: 1220 Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: Dana TE17000 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Blodpfxexy Avxj Ab Tjr Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok állapota: 40 - 60% 20-40-es oldaldőlés-szélesítésű C-típus a dupla dobozos kezeléshez elektromos előmelegítés a motorhoz, a hidraulikaolajhoz és a fülkébe (380 V) tolatókamera 7"-os kijelzővel központi kenőrendszer megemelt légbeszívó ciklonos előtisztítóval a motorhoz hidraulikus akkumulátorok az emelőfelfüggesztéshez autom. motorleállítás 10 perc futó üresjárat után autom. 20'-40' szórókeret beállítása 30' megállással aktív gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszer, dízel állófűtés SmartFleet RMI rendszer 10 extra munkalámpa a fülke tetején, az első sárvédőkön és az árbocon Globetrotter fülke nagyobb belső magassággal A fülke hidr. 10°-kal hátrafelé dönthető (kézi/automata) elektronikus klíma légrugós vezetőülés fűtéssel és biztonsági övvel 2. oktatóülés biztonsági övvel joystick vezérléssel.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok Bsdpfxjxd Ha Ao Ab Tolr · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2010, üzemórák: 11 842 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - dízel Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Bedpfx Absxy Tvvj Tolr Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, LED, 5. vezérlőszelep a villa tartóig, rádió, központi kenés

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 8 987 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 22 540 kg, teljes hossz: 4 720 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Blodpjxqtikefx Ab Tor Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A Kalmar modellen kívül további kb. 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárainkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk másikat. Tulajdonosunk, Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ehhez a DCE120-6 típushoz. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására specializálódott. Szívesen vállaljuk járműve bizományi értékesítését is. Oldalmozgató, villahelyzet-állító, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 Bsdpfjxvd Nxox Ab Telr · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1991, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 7 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - Dízel Teher súlypontja: 600 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Bljdpfx Aboxy Azno Tsr Leírás: 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Bodpfx Aboxy Tkye Tslr Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, NIVO villa Fűtés, teljes kabin

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 69 500 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Bljdpfxow A Tw Is Ab Tor Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás:

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 15 799 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 070 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, saját tömeg: 19 100 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 300 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett mintegy 200 nehézüzemi targonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk mindig lehetséges. Szívesen vásároljuk meg használt gépét közvetlenül, akár anélkül is, hogy nálunk vásárolna másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCG150-6 modellel kapcsolatban. Megjegyzés: Villástargonca-mester műhelyünk 8 tonnától alkalmas targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi gyártására. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is nálunk. Blsdpfxjxxnmme Ab Ter Oldalmozgató, villapozícionáló, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, forgóülés

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), saját tömeg: 76 300 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegős Hátsó abroncs típusa: Levegős Leírás: Blodpfxjw A Txfs Ab Ter

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), saját tömeg: 69 500 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana / HVT R2-851 Állapot: Új berendezés Bodpfx Asw A Tw Ueb Telr Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegős Hátsó abroncs típusa: Levegős Leírás: