Kalmar Dce 120 12 használt eladó (296)

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 10 932 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 380 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncá Teherközéppont: 1200 Oszloptípus: Duplex Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villahelyzet-állító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, CE tanúsítvány, ikerkerekek, biztonsági fény, - Központi zsírzórendszer - Klímaberendezés - Rádió - Kiegészítő súly 15t. Caodpfsvgiahex Ah Dja

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3375, Gyártás éve: 2007, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 330 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 250 mm, teljes szélesség: 2 950 mm, üzemi tömeg: 24 180 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Front mud guards, Warning triangle, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE150-12 az Uniktruck-tól Caedpfx Ahew Tm Hps Dja

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 12 812 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 440 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 560 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Caedpfxextragj Ah Doa Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A fenti Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk új targoncát. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr részletes tanácsadással áll rendelkezésére ehhez a DCE150-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk szakosodott 8 tonna feletti villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és átalakítására. Szívesen kínáljuk fel az Ön járművét is bizományosi eladásra telephelyünkön. Oldalmozgató, villaállító készülék, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 10 858 h, Üzemanyag típusa: dízel Saját tömeg: 21.020 kg Méretek (H x Sz x M): 495 x 250 x 415 cm Emelési kapacitás: 10.000 kg Emelési magasság: 512 cm Villa méretek: 2.400 x 2.340 mm Ár: kérésre - Gyártási év: 2005 - Dokumentáció elérhető: nem - CE-jelölés: igen - CE-tanúsítvány: nem - Sorozatszám: T33105.1141 - Üzemóra: 10.858 - Teherbírás: 10.000 kg - Emelési magasság: 5.120 mm - Áthajtási magasság: 4.150 mm - Szabad emelés: 0 mm - Villa hossz: 2.400 mm - Maximális villa szélesség: 2.340 mm - Minimális villa szélesség: 900 mm - Kerekek száma: 6 db Casdpfxjxfh Epj Ah Doa - Tartozék: oldalmozgatás, villaállítás - Opciók: mérlegrendszer, munkalámpa, fűtés, léggumi, rádió, teljes fülke - Oszlop: Duplex - Meghajtás: dízel - Szállítási méretek: 4.950 mm x 2.500 mm x 4.150 mm (h x sz x m) - Szállítási súly: 21.020 kg - Szállítási csomagok száma: 1 Pénzügyi információk Áfa: A megadott ár nettó Áfa/Árrés-adózás: Áfa visszaigényelhető gazdálkodók számára Szállítás és csere lehetséges bármely ipari termék esetén bármikor Tess van den Boom

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2006, teherbírás: 17 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 920 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 950 mm, Nehézteher targoncák - dízel Teher súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm ISO osztály: Terminal West Oszlop típusa: standard Cjdjxpy Rrjpfx Ah Doaa Sebességváltó: Dana Clark 342TE13310-13 Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: levegős Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: 2.950 mm széles villa tartó Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: nagyon jó (használt), Kalmár 42-120 2002 A kocsi teljesen üzemképes, munkára kész. Casdpfev I Nkisx Ah Dea További információért hívja:

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3152, Gyártás éve: 2005, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 600 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE160-12 az Uniktruck-tól Cjdpfxeul Dy Nj Ah Doaa

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A40401385, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 28 612 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 930 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 050 mm, MŰSZAKI RÉSZLETEK Emelési magasság: 4930 mm Terhelhetőség: 12 000 kg Terhelési középpont: 600 mm árboc Típus: Standard Árboc magasság: 4070 mm Oldalváltó: elérhető Villa pozícionáló: 570 / 2320 mm Villakocsi szélessége: 2450 mm Cjdev N I Hfepfx Ah Djaa Villák: 200 x 70 x 1800 mm A GÉP RÉSZLETEI Teljes tömeg: 13 700 kg Motor: Diesel, Cummins Üzemidő: 28.612 h Hossz: 4660 mm Szélesség: 2520 mm Targonca magassága: 3050 mm FELSZERELÉS - Gumiabroncsok 12.00-20 - Szabványos emelőoszlop oldaltolóval és villapozícionálóval - Fűtéses kabin A SZÉLVÉDŐ SÉRÜLT 

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A40200625, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 63 863 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 200 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Nehézteher targoncák - Dízel Alvázszám: A40200625 Teher súlypont: 1200 Csdpfeuh Auijx Ah Doaa Villa szélesség: 350 mm Villa vastagság: 75 mm Oszlop típus: Standard Sebességváltó: ZF 3WG161 Műszaki állapot: jó Első abroncs típus: levegő Első abroncs méret: 12.00-20 Első abroncs állapot: 20 - 40% Hátsó abroncs típus: levegő Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs állapot: 40 - 60% Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 17 619 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 140 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 060 kg, teljes hossz: 4 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül még körülbelül 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalvillás targonca található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható számunkra. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, anélkül is, hogy tőlünk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ehhez a DCG120-6 modellhez. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Igény esetén bizományos értékesítésre is vállaljuk járműve kiállítását. Codpfxsu Uwcbj Ah Deaa Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2646, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, üzemi tömeg: 16 840 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG120-6 az Uniktruck-tól Casdpfx Ahjquwktj Doa

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1995, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Nagy teherbírású targonca, emelési magasság kb. 5500 mm, teljes magasság kb. 4200 mm, villahossz 2350 mm. Casdpowlyauefx Ah Dja

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 1991, üzemanyagtípus: dízel, kb. 16,800 h átdolgozott 2019 villa hossza 2.400 mm dízelmotor VOLVO 15.000 kg teherbírás Emelési magasság 3.000 mm Casdpfx Aoib Iknjh Dea Akkumulátorok új 06/20222

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2249, Gyártás éve: 1989, teherbírás: 32 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 500 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 400 mm, üzemi tömeg: 42 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 az Uniktrucktól Csdpfequwf Iex Ah Djaa

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 900 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 Casdpfx Ajx Ddfvjh Doa · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 10 295 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-emelő targonca - dízel Teherközéppont: 600 Villa szélessége: 250 mm Caodsxzv Idjpfx Ah Dja Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt fülke, klíma, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T341080760, Gyártás éve: 2004, üzemórák: 5 777 h, teherbírás: 37 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 600 mm, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), motor gyártó: Volvo Penta, villa hossza: 2 400 mm, össztömeg: 46 100 kg, saját tömeg: 46 100 kg, teljes magasság: 4 600 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 4 210 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, világítás, Érdeklődni kizárólag e-mailben vagy a Maschinensucheren keresztül lehet. A gumik maximum 30%-os profilmélységgel kerülnek átadásra. Casdpfx Aowrb Tcoh Dsa

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Cajdpfx Ajxy Tkyeh Dja NIVO villa Fűtés, teljes kabin

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 3 028 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 895 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 130 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 1200 Árboc típusa: Triplex Műszaki állapot: jó Cjdpfxowanzvj Ah Dsaa Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik állapota: 60-80% oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, klíma, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 5 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 500 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 130 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cummins B6,7 Stage V, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 2 498 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 100 mm, szabadmagasság: 356 mm, belső fordulókör-átmérő: 280 mm, fordulókör sugara (külső): 5 180 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, első gumi méret: 12.00×20 / 20PR, hátsó gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, hátsó gumiabroncs méret: 12.00×20 / 20PR, össztömeg: 22 400 kg, saját tömeg: 22 400 kg, teljes magasság: 2 920 mm, teljes hossz: 5 575 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, szín: piros, motor típusa: B6.7 Turbo-Intercooler, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fejvédő, fülke, légkondicionálás, markoló hidraulika, oldaleltolás, raklapvillák, teljes szervizelési előélet, világítás, === LEGFONTOSABB SPECIFIKÁCIÓK === Gyártási év: 2025 Üzemóra: 5 óra Max. teherbírás: 16 000 kg Max. emelési magasság: 4,50 m Oszlop típusa: Triplex Villa hossza: 2 400 mm Oldalmozgató / villa pozícionáló: Igen (hidraulikusan állítható) Meghajtás: Dízel Sebességváltó: Hidrodinamikus Powershift (automata) Fülke: Zárt, klímával és fűtéssel Fűtött fülke: Igen Gumik: Levegős, HD (Heavy Duty, nagy teherbírású) Stabilizátorok: Nincs Motorgyártó: Cummins B6.7 Stage V Kibocsátási osztály: Stage V Súly: 22 400 kg CE tanúsítvány: Igen === KIEMELT JELLEMZŐK === Gondosan kiválasztott, megbízható forrásból származó, igazolt előélettel rendelkező gép CE tanúsítvány és teljes dokumentáció mellékelve Azonnal szállítható és üzembe helyezhető Átfogó műszaki dokumentáció elérhető Kiegészítő opciók: klímaberendezés, olajhűtő, oldalmozgatós villa pozícionáló === ÁLLAPOT === Kiváló állapotban van – teljes körűen ellenőrzött, karbantartott és tesztelt, minősített szerelők által. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. === HELYSZÍN & SZÁLLÍTÁS === Helyszín: Sittard, Hollandia. Világszintű szállítás lehetséges. Ár kérésre (EXW / áfa nélkül). Cedpfx Ahsxf Ea De Dsaa === LEÍRÁS === Nehézteherbírású dízel targoncával, 16 t teherbírással és 4,5 m emelési magassággal. Triplex oszloppal, klimatizált fülkével, hidraulikus oldalmozgatós villa pozícionálóval és hidrodinamikus Powershift váltóval felszerelve. Ideális kikötők, ipari és logisztikai felhasználásra. Azonnal elérhető, Sittardi raktárból. === SZÁLLÍTÁS === Darus rakodás igény esetén elérhető. Rugalmas, világszintű szállítási megoldások, az úticél és logisztika igényeire szabva. A Collé Rental & Sales logisztikai csapata professzionális ügyintézést biztosít.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 Cajdpfxjx Avumj Ah Dja · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1991, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 7 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - Dízel Teher súlypontja: 600 Oszlop típusa: Duplex Casdpfx Ahsxy Azne Dsa Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Leírás: 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 440 mm, teljes hossz: 8 520 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 Cedpfexd Ec Aox Ah Dsaa · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa Caedpjxd Ha Aefx Ah Dsa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék Cedpfjxvd Nxox Ah Doaa · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.