Kalmar Dce 120 12 használt eladó (294)

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 10 486 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 21 300 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 530 mm, Nehéz targonca - dízel Lhedpfx Aboxn Dqge Nob Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Levegős Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Air Hátsó gumiabroncsok Méret: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Zentralschmieranlage / központi kenőrendszer

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 12 812 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, saját tömeg: 20 440 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 560 mm, Dízel targonca Teherbírás súlypontja: 1200 Emelet típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Lhodjwq Eyqepfx Ab Njb Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, targoncánk és oldalrakodó targoncánk is van hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletfizetés és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt targoncáját, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást erről a DCE150-12-ről. Ui.: Targonca műhelyünk 8 tonna és afeletti targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel mutatjuk be járművét bizományi értékesítés céljából. Oldalmozgató, villapozicionáló, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 12 812 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 440 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 560 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Ljdpextragofx Ab Nshb Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A fenti Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk új targoncát. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr részletes tanácsadással áll rendelkezésére ehhez a DCE150-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk szakosodott 8 tonna feletti villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és átalakítására. Szívesen kínáljuk fel az Ön járművét is bizományosi eladásra telephelyünkön. Oldalmozgató, villaállító készülék, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A40200625, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 63 863 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 200 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Nehézteher targoncák - Dízel Alvázszám: A40200625 Teher súlypont: 1200 Villa szélesség: 350 mm Villa vastagság: 75 mm Oszlop típus: Standard Sebességváltó: ZF 3WG161 Műszaki állapot: jó Első abroncs típus: levegő Ledpfx Abeuh Auie Nohb Első abroncs méret: 12.00-20 Első abroncs állapot: 20 - 40% Hátsó abroncs típus: levegő Hátsó abroncs méret: 12.00-20 Hátsó abroncs állapot: 40 - 60% Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teljes fülke,

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A40401385, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 28 612 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 930 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 050 mm, MŰSZAKI RÉSZLETEK Emelési magasság: 4930 mm Terhelhetőség: 12 000 kg Lhjdev N I Hfjpfx Ab Neb Terhelési középpont: 600 mm árboc Típus: Standard Árboc magasság: 4070 mm Oldalváltó: elérhető Villa pozícionáló: 570 / 2320 mm Villakocsi szélessége: 2450 mm Villák: 200 x 70 x 1800 mm A GÉP RÉSZLETEI Teljes tömeg: 13 700 kg Motor: Diesel, Cummins Üzemidő: 28.612 h Hossz: 4660 mm Szélesség: 2520 mm Targonca magassága: 3050 mm FELSZERELÉS - Gumiabroncsok 12.00-20 - Szabványos emelőoszlop oldaltolóval és villapozícionálóval - Fűtéses kabin A SZÉLVÉDŐ SÉRÜLT 

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3152, Gyártás éve: 2005, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 600 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE160-12 az Uniktruck-tól Ljdpfxeul Dy Nj Ab Nshb

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2646, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, üzemi tömeg: 16 840 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG120-6 az Uniktruck-tól Ljdpfxsquwkto Ab Njhb

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 17 619 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 140 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 060 kg, teljes hossz: 4 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül még körülbelül 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalvillás targonca található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható számunkra. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, anélkül is, hogy tőlünk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ehhez a DCG120-6 modellhez. Lodpfxju Uwcbe Ab Nohb Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Igény esetén bizományos értékesítésre is vállaljuk járműve kiállítását. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 1991, üzemanyagtípus: dízel, kb. 16,800 h átdolgozott 2019 villa hossza 2.400 mm Lodeib Iknopfx Ab Nohb dízelmotor VOLVO 15.000 kg teherbírás Emelési magasság 3.000 mm Akkumulátorok új 06/20222

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2249, Gyártás éve: 1989, teherbírás: 32 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 500 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 400 mm, üzemi tömeg: 42 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 az Uniktrucktól Ljdpfx Aoquwf Ijb Nehb

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel Lhedeycxriopfx Ab Njb · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 Lodpfx Aboyatu He Nehb · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, teljes hossz: 8 020 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 Lodpox Tvfvsfx Ab Nshb · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 10 295 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgép emelővillás targonca - dízel Teher súlypont: 1200 mm Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, Lhodjxzv Idepfx Ab Nob 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 28 828 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Oszlop típus: Duplex Állapot: Azonnal használatra kész, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típus: léggumi, méret 12.00-20 Hátsó gumi típus: léggumi, méret 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett mintegy 200 nehéz, kompakt, villás és oldalemelős targoncát talál raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol nálunk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ehhez a DCG160-12-hez. Megjegyzés: Targoncaműhelyünk 8 tonnától felfelé emelők javítására, felújítására, átalakítására és különleges kivitelezésére specializálódott. Szívesen kínáljuk fel eladásra saját gépét is bizományos értékesítés keretében. Oldalmozgató, villatávolság-állító, fűtés, teljes kabin, Lodpfx Asu Dzg Ssb Nshb

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ----, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 3 580 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 120 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 500 kg, teljes hossz: 5 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Alvázszám: ---- teherközpont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG 161 Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 12.00-20 Ledpfx Abomr Tp To Nshb Első gumik állapota: 8 Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumik mérete: 12.00-20 Hátsó gumik állapota: 8 oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teli fülke, teljes szabademelés,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 Lhodox Iwl Hepfx Ab Nob · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3426, Gyártás éve: 2018, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 220 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 19 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG100-12 az Uniktruck-tól Lsdowkvzlspfx Ab Nshb

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3425, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 23 860 kg, további felszereltségi jellemzők: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Lhedpfowkvzfsx Ab Nob

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3441, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Lhsdpswkvz Eofx Ab Nob

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3440, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 23 880 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Lodpfswkvzxox Ab Njhb

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3439, Gyártás éve: 2012, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Lhsdpjwkvzrjfx Ab Nsb

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 900 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel Ljdpfx Abex Ddfve Njhb · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 27 143 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Lhsdpfex Ixm Sjx Ab Nsb Teher súlypont: 1200 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül még mintegy 200 nehézüzemi targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalemelő található raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Kedvező feltételekkel bérlet és finanszírozás bármikor lehetséges. Használt gépét szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot erről a DCG 160-12 típusról. P.S.: Targoncaműhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is át tudjuk venni. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler Ledjx Avumepfx Ab Njhb · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció