Eladó használt Forgó Daru (7 573)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Vásároljon online. Finanszírozza digitálisan. Rendeljen országos kiszállítást. ----Csevegjen most a WhatsApp-on: Gyorsan és egyszerűen lépjen kapcsolatba értékesítési tanácsadónkkal. Belső azonosító szám: [3603] ---- Az Ön előnyei nálunk: * Digitális tanácsadás telefonon vagy WhatsApp-on keresztül * Finanszírozási lehetőségek / Lízing / Részletfizetés * Járművének felvásárlása, akár új, akár régi Opcionálisan igénybe vehető: * 12–60 hónapos használt autó garancia (az EU-ban érvényes) * Új műszaki vizsga * Új TÜV és környezetvédelmi engedély * Országos kiszállítás A jármű legfontosabb jellemzői: 19% áfa levonható Német jármű Rendszeresen karbantartva Azonnal használatra kész Első tulajdonostól Koccanásmentes Euro 6 szabvány Ez a MAN TGS 26.470 egy 470 lóerős dízelmotort kombinál egy hosszú, nyitott platóval és egy ATLAS 96.3E hátsó daruval. Az HBC rádiófrekvenciás távirányító lehetővé teszi a daru vezérlését egy megfelelő pozícióból, ahonnan jó kilátás nyílik a rakományra. A LEGFONTOSABB JELLEMZŐK * Első regisztráció: 2022/06 * Alacsony futásteljesítmény: 11 000 km * 346 kW / 470 LE * Automata váltó kézi kapcsolási lehetőséggel * 26 000 kg megengedett össztömeg * 3 tengelyes alváz * ATLAS 96.3E hátsó daru * 3 hidraulikus daru kinyúlás * HBC-radiomatic rádiófrekvenciás távirányító képernyővel és joystickokkal * 1000 kg teherbírás 8,80 m-es kinyúlásnál, a terhelési diagram szerint * Hosszú, nyitott plató alumínium oldalfalakkal * Magas homlokfal és rögzítőpontok * Szerszám- és tartozéktároló rekeszek * Vonóhorog ATLAS DARU RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVIRÁNYÍTÓVAL * Gyártó: ATLAS * Modell: 96.3E * A terhelési diagram szerinti kivitel: 8,9/3/V103 (A3) * Szerelés a jármű hátuljára * Hidraulikus, kihajtható karú daru 3 hidraulikus kinyúlással * Hidraulikus támaszték * Terhelőhorog * HBC-radiomatic rádiófrekvenciás vezérlés, spectrum sorozat A járműre szerelt terhelési diagram szerinti teherbírás: * Kb. 3,80 m-es kinyúlásnál: 2480 kg * Kb. 5,50 m-es kinyúlásnál: 1660 kg * 7,10 m-es kinyúlásnál: 1210 kg * 8,80 m-es kinyúlásnál: 1000 kg A további teherhordó ponton a terhelési diagram legfeljebb 4500 kg-ot mutat kb. 2,00 m-es kinyúlásnál. Ez az érték kizárólag az ott előírt rögzítési pontra és a megadott daru helyzetre vonatkozik. PLATÓ ÉS FELÉPÍTMÉNY (7700 mm x 2480 mm) A hosszú raktér helyet biztosít a nagyméretű szállítmányok számára. A hátul szerelt daru lehetővé teszi a rakodást és a kirakodást a hátsó és oldalsó munkaterületen. * Alumínium oldalfalak * Rögzítőpontok a rakomány rögzítéséhez * Szerszám- és tartozéktároló rekeszek FÜLKE ÉS KOMFORT * Klímaberendezés * Állóhelyzeti klíma és állófűtés (az előzetes dokumentáció szerint) * Adaptív tempomat (az előzetes dokumentáció szerint) * Légrugós vezetőülés kartámaszokkal * Többfunkciós kormánykerék * Multimédiás kijelző központi forgó-/nyomógombbal * USB- és AUX-csatlakozó * 12 V-os és 24 V-os aljzatok * Elektromos kézifék * Tetőablak * Hűtő (az előzetes dokumentáció szerint) * Számos tárolórekesz * A fülke gondozott, jó állapotú Megtekintés és tesztvezetés előzetes egyeztetés alapján. Szívesen bemutatjuk Önnek a járművet és a daru felépítményt személyesen. ---- Érdeklik a lízing- vagy finanszírozási lehetőségek? Vonatkozó ajánlatokat kínálunk – akár bevételezés nélkül is! Vegye fel velünk a kapcsolatot. Kapcsolat: Telefon: WhatsApp: E-mail: Cím: Nutzfahrzeuge West GmbH Cedpfxez D Rz Ue Ai Eohc Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Németország Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 9:00–18:00 Szombaton: 9:00–1

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 626 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 130 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 45 City Gyártási év: 2020 Teherbírás: 45 tonna Fő nyíl: 31,20 m Kiegészítő nyíl: 13,00 m Futott kilométer: 48 626 km Üzemóra: 5130 óra Kiegészítő támasztó: 1,2 m Chodpfx Asz Ar Ngei Eoc Gumiabroncsok: 385/95 R25 Extrák: Távirányító

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 28 063 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 535 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTF 1045-4.1 Gyártási év: 2019 Teherbírás (t): 45 t Fő kar/Fő nyíl: 35 m Kiegészítő kar/Kiegészítő nyíl: 9,5 m Cedpfx Asz Ar Dwji Eehc Futásteljesítmény: 28 063 km Üzemórák: 4535 óra Ellensúlyok: 9 t

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 162 000 km, maximális teherbírás: 8 000 kg, Gyártási év: 2009, üzemórák: 15 200 h, Gyártó: Liebherr Típus: MK 110 Gyártási év: 2009 Teherbírás (t): 8 t Fő kar/Main Boom: 52,00 m Kilométer-állás: 162 000 km Codpfxsz Ar Ddo Ai Ejhc Üzemóra/Daruként üzemeltetett óra: 15 200 h Alváz üzemóra: 6700 h Maximális emelési magasság: 33 m Hajtás: 10 x 8 x 10

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 994 km, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 684 h, Alsóváz Gyártó: Liebherr Típus: MK 88 PLUS Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 26 994 km Felsőváz Cjdpsz Ar Eusfx Ai Eohc Üzemórák: 12 509 óra Alsóváz üzemórái: 1684 óra Teherbírás: 8000 kg Fő kar: 30 m Maximális nyúlás: 45 m / 2050 kg Maximális horogmagasság: 59,10 m

Állapot: jó (használt), Hasznos teher: 10t Méretek: 1100x410mm kötél átmenetileg: 13mm Cedpsd N S E Dsfx Ai Eshc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 346 km, maximális teherbírás: 30 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 10 373 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (t): 35 t Fő gémszerkezet: 30 m Kiegészítő gémszerkezet: 15 m Futásteljesítmény: 65 346 km Cedpfx Aoz Ar Ntoi Eohc Üzemórák: 10 373 óra Alváz üzemórái: 4287 óra

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális emelőszett: DEMAG láncos emelő + VETTER futósín – komplett egység Prémium minőségű, német gyártmányú berendezés, ipari felhasználásra tervezve. MŰSZAKI ADATOK: Teherbírás: 2000 kg (2 tonna) Futósín hossza: kb. 242 cm Emelő gyártója: DEMAG Futósín gyártója: VETTER Fördertechnik Tápfeszültség: 400V, 3 fázis, 50 Hz Gyártási év: 1997 Emelési sebességek: kétfokozatú (lassú + gyors) Irányítás: vezérlőpanel (fel/le + STOP) Lánc: eredeti, jó állapotban Futókocsi: kézi tolású (sín mentén mozgatható) A DEMAG emelők rendkívül tartós, megbízható ipari berendezések. A KÉSZLET TARTALMA: ✔ DEMAG láncos emelő ✔ VETTER futósín (kb. 2,4 m) ✔ kézi futókocsi ✔ vezérlőpanel ✔ kábelezés ✔ biztonsági horog MŰSZAKI ÁLLAPOT: Chodjy A Tgcjpfx Ai Eec a berendezés működőképes normál használatból eredő nyomokkal többletbefektetés nélkül, azonnal használható ALKALMAZÁS: műhelyek raktárak gyártócsarnokok szervizek összeszerelési munkákhoz

Állapot: használt, Oszlopra szerelt daru VERLINDE XC2 típus Teherbírás 500 kg Oszlop átmérője 250 mm Oszlop magassága 4400 mm Kar alatti magasság 3700 mm Kocsi hasznos hossza 2700 mm Szállítás egy rögzítőlemezzel Ø 810 mm (lásd fotó) Cjdpfsz Hwgvsx Ai Eohc Teljes tömeg kb. 2 t

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 90 h, teljes magasság: 7 700 mm, telepítési magasság: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hidraulikus bakdarurendszer - SL400 2FT SÍNES HIDRAULIKUS BAKDARU, 4 LÁB KÉSZLETBEN - LL500 EMELŐSZEMEK, EGYENKÉNT 1250 kN, 4 DB - GST400-3 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 3 MÉTER, 2 DB - GST400-6 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 6 MÉTER, 6 DB - HBB10 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 10 MÉTER, 2 DB - HBB8 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 8 MÉTER, 2 DB - SSU600 OLDALIRÁNYÚ ELTOLÁS, EGYENKÉNT 1500 kN / 4-ES KÉSZLET TP KERETTEL, 4 DB * Önálló hidraulikus és elektronikus rendszerek * Intelli-Lift vezeték nélküli vezérlőrendszer * Önjáró kerekek vagy lánctalpas görgők * Teljes kiegészítő tartozékválaszték: főtartó gerendák, emelőszemek, oldalirányú eltolók, csúszósínek * Tervezett és tesztelt az ASME B30.1-2015 biztonsági szabványok szerint * Lloyd's által felügyelt tesztelés a maximális terhelés 125%-án Szinte új állapotban, mindössze 90 üzemórával. Codpfxsylccqj Ai Eshc

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Állapot: használt Gyártási év: 2010 Raktári szám: 080065 Szállítási idő: azonnal, közbenső értékesítés lehetséges Származási ország: Németország Ár: 29 800 € Raktáron: 1 db Hajlítási hossz: 2040 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 3 mm Max. lemezvastagság – rozsdamentes acél: 2 mm Max. lemezvastagság – alumínium: 4,5 mm Meghajtás: motoros Hajlítórúd motor: 1,5 kW Felsőprés motor: 1,1 kW Hossz: 3060 mm Szélesség: 1650 mm Magasság: 1500 mm Súly: 2730 kg Hátsó ütköző: 750 mm Nyitási távolság: 140 mm Hajlítási sebesség: 50°/mp CNC vezérlés: ECT (Schneider Magelis) - Hajlításszög, ütközési mélység, emelési magasság, átfordítás, vágás bevitel Cjdpfx Aiswiri As Eshc - max. 36 hajlításszög tárolható szettenként - max. 510 szett tárolható - kényelmes 7,5" színes érintőképernyős TFT monitor - Powermód anyagkímélő üzemeltetéshez - Lágyindítás a hajlítórúd és az ütközés számára - Optikai hibajelzés, diagnosztikai központ - Nyelvválasztás: német, angol... CNC hátsó ütköző - Ütközési tartomány: 6 – 750 mm - Meghajtás: szíjhajtás - 6 ütközőujj - Kefés tartókonzolok Osztható kecskeláb él: 75 mm magas Előtét sín: 10 mm Élzáró sín R1 Élzáró sín R2 Mechanikus hajtás: fékes motorral, hajtóműves Felsőprés hajtás: dupla excenter Lábpedál Használati utasítás németül CE megfelelőségi nyilatkozattal HASZNÁLT GÉPEK VÁSÁRLÁSA BIZALOM KÉRDÉSE – ÁTLÁTHATÓSÁGI ÍGÉRETÜNK Maximális biztonságot és teljes átláthatóságot kínálunk. • ŐSZINTE BEMUTATÁS: részletfotók és működési videók az aktuális állapotról • HELYSZÍNI ÉLŐ TESZT: személyes próbaüzem nálunk • DIGITÁLIS BEMUTATÓ: egyéni élő videóhívás • KOCKÁZATMENTES VÁSÁRLÁS: 14 napos visszavásárlási garancia Részletek:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 420 / 8x4 RAKLAP 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 709 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRAPH ? KLÍMA ÖNRAKODÓ: 680 x 247 cm (H x SZ) RAKTERHELY: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 450/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓZÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? Chedjz Am Siepfx Ai Esc LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN? (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 42881

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Eladó komplett futódaru elektromos láncos emelővel a neves Stahl márkától, 1000 kg teherbírással. A szett gyártási éve: 2013. A berendezés teljesen működőképes és további munkára alkalmas. ✅ Műszaki paraméterek: * Gyártási év: 2013 * Teherbírás: 1000 kg (1 tonna) * Emelő: STAHL ST2010 – masszív, megbízható egység * Meghajtás típusa: elektromos, láncos * A futódaru teljes hossza: 1046 cm (10,46 m) Cedjwcrazspfx Ai Eohc * Stabil főtartó + kábeltartó- és tápegységvezetés * Megtekintés helyben lehetséges – tiszta gyártócsarnokban működött A futódaru nagyon jó műszaki állapotban van – gondozott, azonnal munkára fogható. Ideális műhelybe, ipari üzembe, raktárba, lakatos- vagy szerszámkészítő műhelybe.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 350 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Daruzási üzemóra: 8.860 óra Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Chodjz Ar Hlopfx Ai Esc Távirányítás

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 950 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: intarder, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 950 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, teljes szervizelési előélet, MAN TGS 35-480 PM 24 PX daru, 4 hidraulikus kinyúlással + távirányító Gyártási év: 2014.04. 4 tengely (8x2) Dízel Automatikus váltó Euro 6 Tengelytáv: 5900 mm Plató hossza: 7750 mm Teljes teherautó hossza: 10950 mm Megengedett raktérfogat: 16100 kg Össztömeg: 32000 kg Motor: 12419 cm³ (6 henger) Teljesítmény: 353 kW (480 LE) Légrugós hátsó felfüggesztés Cjdpfx Aioz Hvh Ss Ejhc Fékrásegítő (intarder) 4. tengely: kormányozható + emelhető Felfüggesztés: 1. és 2. tengely: laprugós; 3. és 4. tengely: légrugós Klíma ABS Rádió Elektromos tükrök és ablakok Futásteljesítmény: 950 000 km LEÍRÁS: MAN TGS 35-480 PM 24 PX daru, 4 hidraulikus kinyúlással + távirányító Gyártási év: 2014.04. 4 tengely (8x2) Dízel Automatikus váltó Euro 6 Tengelytáv: 5900 mm Plató hossza: 7750 mm Teljes teherautó hossza: 10950 mm Megengedett raktérfogat: 16100 kg Össztömeg: 32000 kg Motor: 12419 cm³ (6 henger) Teljesítmény: 353 kW (480 LE) Légrugós hátsó felfüggesztés Fékrásegítő (intarder) 4. tengely: kormányozható + emelhető Felfüggesztés: 1. és 2. tengely: laprugós; 3. és 4. tengely: légrugós Klíma ABS Rádió Elektromos tükrök és ablakok Futásteljesítmény: 950 000 km

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 7 000 kg, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), teljes hossz: 2 900 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: Típuscímke elérhető, dokumentáció / kézikönyv, vészleállítás, Alkalmazások & Vevői előnyök: Az ASCO Shredder VS 900 kiválóan alkalmas kompozitok, műanyagok, fémek és szerves anyagok hatékony aprítására, így megkönnyíti a szortírozást, szétválasztást vagy komposztálást. Kíméletes, nagy áteresztőképességű működése biztosítja az anyagminőséget, miközben csökkenti a kibocsátásokat és az állásidőt. Chodpjw Dcqmefx Ai Ejc Főbb jellemzők: • Akár 30 t/h áteresztőképesség, minimális emisszió mellett • Ellenirányban forgó szerszámláncok a sima, hatékony aprításhoz • Gyorsszerszám-csere a leállási idő minimalizálására • Rugalmas adagolt vagy folyamatos üzemmód • Opcionális rostáló ráccsal a pontos frakcionáláshoz Műszaki adatok: Sz 1,80 m · H 2,90 m · M 3,90 m · Rotor Ø 900 · Rotor H 1000 mm · Fordulatszám 1200 rpm · Teljesítmény 44 kW · Tömeg ~7 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: daru, volt balesete, PALFINGER PK 42002 SH daru hibás (lásd a képeket) TÍPUS: PK 42002 SH Gyártási év: 2018 Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Csdpfx Aijz Iurrs Eshc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 664 km, maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (tonnában): 40 Chsdpfsz Ar Ivjx Ai Eec Fő nyíl: 35 m Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 83 664 km Üzemórák: 11 908 óra Alváz üzemórái: 4 883 óra

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, Gyártási év: 1990, SPIERINGS rácsos gémes forgótorony / autódaru Alváz (motoros jármű): • Motor teljesítménye: 222 kW / 305 LE / lökettérfogat 8.250 cm³ • Gépjármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbe figyelmeztető villogók Darurész: • Max. kinyúlás: 30,4 m • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kinyúlásnál • Meghajtás típusa: hidraulikus, a hidraulikaszivattyúk külső hálózatról vagy generátorról elektromosan hajtva • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. utazósebesség: 85 km/h • Mozgatás csak az alvázról lehetséges! Emelőmű: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20..55 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 260 bar • Hajtómű: bolygómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Tartozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futómacska: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 265 bar • Hajtómű: bolygómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgómű: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 300 bar • Hajtómű: bolygómű, i=160 • Max. felsőváz fordulatszám: 1,3 ford/perc • Lengőfék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Cjdpfx Aewmpczoi Eohc Gémkitörő csörlő: • Hajómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 220 bar • Hajtómű: bolygómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmű motorján • Mechanikus kapcsoló a toronyváz meghajlásával működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: hossza 9,9 m Belső torony: 11 m Gém: • Futómacskagém rácsszerkezetben; vízszintesen vagy 30°-ban emelve használható • 1. gémelem: hossza 11 m / 2. gémelem: 11,1 m / 3. gémelem: 7,8 m - német gép! - azonnal munkára fogható! Eltérések és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Felsőkar hossza: 30,4 m

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 232 km, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 003 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 40-1 City Chsdpez Ar Iiefx Ai Eoc Gyártási év: 2014 Teherbírás (t): 40 t Fő kar/fő gém: 31,2 m Futásteljesítmény: 128.232 km Üzemórák: 14.003 óra Opcionális kiegészítő kar/opcionális gém: 13 m Nehézgémet emelő kiegészítő kar/kiegészítő gém: 1,2 m

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 420 000 km, hajtástípus: félautomata, üzemanyagtípus: dízel, MAN TGS, Fassi 1300 T/M daruval felszerelve Új TÜV és UVV igazolás Jó állapotú gumiabroncsok Cedpfx Aioz Ii Uho Eohc A jármű részben újrafestésre került, és nincs rajta rozsda Félautomata váltó 480 000 km

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Csdpezxky Nsfx Ai Eohc RADEK

Állapot: új, teljes hossz: 5 540 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg Csdpfx Ajy Hxwbei Ejhc - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 643.5.226, Felszereltség: daru, kiváló állapotban Codpfx Aisyi T Ufe Ejhc

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 24 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 12 066 h, Gyártási év: 2016 Modellév: 2016 Saját tömeg: 18 900 kg Chsdpfx Aiez Irk Eo Eoc Terhelhetőség: 6 000 kg Megengedett össztömeg: 24 900 kg Emelési kapacitás: 6 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó