Eladó használt Daru Gerenda Felső Utazó Daru Drótkötél 5 T (101 936)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Kodpfez N Nrkex Am Ssnc Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ksdpfxoz N Np Ne Am Sjnc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Kodpfoz N Nqmex Am Ssnc Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Kodoz N Nq Hepfx Am Sonc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. Kedez N Npvjpfx Am Sjnc 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Kedpez N Nqasfx Am Senc Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, gép/jármű száma: 14/804766, Eladó Használt Abus egygerendás futódaru 5000mm x 2x 500 kg. A darukat többek között a következőkkel tudjuk szállítani: * Összeszerelés és ellenőrzés * Energiasínek * rádióvezérlés * fővezérlők A Jan Reiling B.V. teljesen új darukat is szállít nagyon versenyképes áron. * futódaruk * függesztett daruk * lengődaruk * KBK sínes daruk * hajóliftek Minden új és használt darut, amit összeszerelve szállítunk, garanciával együtt szállítjuk! Ezen kívül kb. 15.000 darab Demag alkatrészből álló saját raktárkészlettel rendelkezünk. További információkért lásd a Jan Reiling B.V. weboldalát. Daruk, daru, rolburg, műhelydaru, raktári daru, emelő, daru, hallenkrane, brückenkrane, bruckenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, daruk, univerzális daru, emelő. Fölhordódaru, futkrane, futkrane, overhead daru. Egygerendás, einträger, egygerendás. Láncos emelő, kettenzüge, láncos emelő. Kjdeuviqhopfx Am Sjnc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 000 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 430 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 4 825 mm, teljes szélesség: 1 839 mm, teljes magasság: 1 847 mm, raktér hossza: 940 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ford Transit Connect Trend automata, kombi, hosszú L2-es kivitel, 5 üléssel, 88 kW, ideális kézműveseknek és vállalkozásoknak Karbantartási előzmények: 2019.12. / 8 km: Átvételi ellenőrzés 2021.01. / 33.470 km: Szerviz + motorolaj csere + pollenszűrő 2021.10. / 56.613 km: Szerviz + motorolaj csere + pollenszűrő 2022.08. / 78.845 km: Szerviz + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő + fékolaj 2023.05. / 95.873 km: Szerviz + motorolaj csere + pollenszűrő 2024.02. / 113.241 km: Szerviz + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő 2025.06. / 159.760 km: Szerviz + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő 2025.10. / 177.349 km: Szerviz + motorolaj csere + fékolaj 2026.05. / 205.622 km: Szerviz + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő Fékek állapota: Elöl szinte új, hátul jó 2026.09. / Klímakompresszor kicserélve Ford márkaszervizben ¤ 1.515,00 (bruttó) A Ford szerviztörténete alapján az automataváltó 138.000 km-nél lett kicserélve / 2024 november Teherautó regisztráció (N1), furgon Megnövelt hasznos terhelés 2430 kg, megengedett össztömeg Bi-XENON fényszórók 5 ülés (Üléscsomag 25) - 2 különálló ülés elöl, 3 személyes üléssor az első sorban, Isofix rögzítési pontokkal (2x) - Állítható válaszfal, növeli a raktér méretét, ebben az esetben a KZF egy kétüléses járművé válik 8 fokozatú automataváltó - Típus: 8F35 (8 fokozat) Eredeti ALU felnik (nyári gumikkal) Fűthető szélvédő Fűthető ülések mindkét oldalon, állítható Kéttérzónás klíma pollenszűrővel Kiegészítő fűtés dízelmotorhoz Audio-navigációs rendszer csomag 9 (Ford SYNC-kel), színes érintőképernyő - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - DAB rádió (digitális rádió), FM - USB csatlakozó, Bluetooth audio - Kihangosító, Bluetooth interfész, kezelés a kormánykerékről - Hangvezérlés - FordPass Connect, beleértve az eCall funkciót Multifunkciós bőr kormánykerék ALU optikával Vezetőasszisztens rendszerek: - PDC (Parkolóradar) elöl, hátul, optikai és hangos jelzés - Tolatókamera - Aktív parkolóasszisztens Plus, önálló be- és parkolás - Adaptív és intelligens tempomat fékműködéssel - Közlekedési tábla felismerés - Pre-Collision rendszer, ütközés elkerülő rendszer, fékműködéssel - Sávtartó asszisztens - Fáradtságfigyelő - Hegymenet asszisztens - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Vészfék asszisztens - ABS, ASR, ESP - ECO program (ECO Coach) - Automatikus fényszórókapcsoló - Automatikus ablaktörlő Légzsák csomag, 6 légzsák - Elülső légzsákok - Oldal légzsákok az ülésekben - Függöny légzsákok a tetőoszlopokban Fedélzeti számítógép / fogyasztásmérő Ködlámpák Központi zár távirányítással Elektromos ablakemelők elöl és hátul Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók Modellfrissítés Első lökhárító karosszériaszínben Karosszéria: Kombi (hasonló a zárt kisteherautóhoz) Színezett üvegezés körbe (hátul sötét) Tetősín előkészítés Tengelytáv 3062 mm Vezetőülés állítható (ülésemelkedés, háttámla, deréktámasz) Utasülés állítható (háttámla) Abroncsjavító készlet Motor 1,5 literes - 88 kW EcoBlue TDCi KAT Kodpsz Ditijfx Am Ssnc Az utastérben: Állítható helyzetű rács. Változtatható raktér: az üléssor (akár részlegesen) lehajtható, az utasülés is lehajtható. Raktér felszereltsége: Robusztus, műanyag bevonattal ellátott fa padló. Raktér világítás. Oldalfalak műanyag betétekkel. Rakományrögzítés hurkok segítségével. Raktér méretek (mindegyik kb.): Hosszúság: - hátsó rész: alul kb. 94 cm, középen kb. 86 cm, felül kb. 82 cm (beépítés nélkül) Magasság:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 7 792 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 5 650 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 11/2025, villa hossza: 1 600 mm, gumiabroncs állapota: 95 százalék, saját tömeg: 7 183 kg, szín: sárga, Abszolút kiváló állapotú Jungheinrich targoncát kínálunk eladásra. A gépet 2021-ben a Jungheinrich teljeskörűen, ötcsillagos minőségben felújította, és a felújítás óta mindössze 45 üzemórát dolgozott. Az eredeti festés megmaradt, nincs újrafényezve vagy átfestve! A targonca mindig fedett helyen volt tárolva, kiváló állapotú. Karbantartás és UVV jelenleg aktuális. A kezelési könyv és a kulcs természetesen rendelkezésre áll. Ksdpfx Amow N Iz Ho Ssnc Legutóbbi nagy karbantartás: 2024 október UVV érvényesség: 2025/10-ig Összes üzemi óra: 7792 (felújítás óta: 45 óra) Típus: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Üzemanyag: PB-gázos targonca Gyártási év: 2012 / 5-csillagos felújítás: 2021.03., KAUP T466 villaállítóval Teherbírás: 4000 kg Emelési magasság: 5650 mm Építési magasság: 2640 mm Villa hossz: 1600 mm Teher súlypont: 500 mm Oszlop: Triplex, szabademeléssel Felszereltség: Solo-Pilot, STVZO világítás, LED munkalámpák elöl-hátul (2-2 db), elülső szélvédő, kabin tető- és hátsó ablak, acél ajtók, bőrülés, visszapillantó tükör, kartámasz, 2 funkciós kiegészítő hidraulika Új KAUP 4.8T 466B villaállító berendezés A targonca a felújítás óta csupán 45 üzemórát futott, minden UVV vizsgálatot és karbantartást rendszeresen elvégeztek.

Állapot: üzemkész (használt), Trimos T R M magassági mikrométer mérési tartomány 5-305 mm, sorozatszám. fotó szerint használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Kodpoz Ada Rofx Am Ssnc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 900 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 650 kg, össztömeg: 2 300 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, raktér hossza: 2 100 mm, Gyártási év: 2022, - Használt tehergépjármű: Ford Connect Combi 230 L2, 5 üléses, Trend felszereltség. - Forgalomba helyezés: 2022 szeptember, Motor: 1.5 TDCi 120 LE, Euro 6d, 6 fokozatú váltó, Futásteljesítmény: 115.900 km. - Hosszú tengelytávú (L2) furgon, 5 üléssel, Rakteret hosszúsága: 2100 mm (2 üléses konfigurációban), Hátsó ülések lehajthatók és eltüntethetők, Tolható osztóráccsal, Jobb- és baloldali, üvegbetétes tolóajtókkal, Dupla, üvegbetétes hátsó ajtókkal, Rakteret védő burkolattal, 4 darab rakteret rögzítő kampóval. - Trend felszereltség, mely tartalmazza: Klímaberendezést, USB-vel ellátott rádió-Bluetooth rendszert, Ködlámpákat, Elöl és hátul parkolóradarokat, Fedélzeti számítógépet, Központi zárrendszert, Két kulcsot, Pótkeréket. - A karosszéria és a belső tér kiváló állapotban van, a műszaki állapot jó. - Minden évszakos gumiabroncsok, melyek állapotában: Elöl 80%, Hátul 85%. A műszaki vizsga érvényes 2028-ig. - Egyedi jármű – egyetlen tulajdonostól. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como tartomány), Lombardia. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8:30–12:15, 14:00–19:00, Szombaton: 8:30–12:00, 14:00–17:00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetséges az előzetes időpont egyeztetésével egy próbakör. - A tulajdonjog átruházása helyben történik. - Lehetőség egyedi finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget a hirdetésben esetlegesen előforduló, véletlen pontatlanságokért, amely nem jelent semmilyen szerződéses kötelezettséget, a megadott árak ÁFA-t és tulajdonjog átruházási díjat nem tartalmaznak. Kjdpfszypk Nex Am Sonc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, 945 HASZNÁLT Elektromos bolti sütők 40/60 lapos sütők. Gyártás éve: 2015. A sütő 2 sütőből áll, MG 159 T modell. A feltüntetett ár 2 darabra vonatkozik (egy darab megvásárlása is lehetséges). A megtekintésre kész egység raktárunkban (36-068 Bachórz, Lengyelország) található. Fizetendő opciók rendelkezésre állnak: szállítás / összeszerelés / üzembe helyezés. A megadott ár nettó. Knodpfxju Aaf Dj Am Soc BESZÉLÜNK ANGOLUL, NÉMETÜL ÉS FRANCIÁUL, OROSZUL, UKRÁNUL.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 400 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 825 mm, rakodótér szélesség: 1 230 mm, raktérmagasság: 1 210 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Extrák: Dokkolóállomás (MyFord Dock), jármű vynil padló nélkül a raktérben/utasrészben, 240 A generátor, LED raktérvilágítás, dohányzó csomag, bal oldali tolóajtó a raktérben/utasrészben, Start/Stop rendszer, 80 Ah zselés akkumulátor (AGM, 2 db). További felszereltség: Vezetőoldali légzsák, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, külső tükörbe integrált irányjelzők, fedélzeti számítógép, belépőfények, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus vonóerő-szabályozás, hegymeneti elindulást segítő rendszer, oldalszél-asszisztens, zárható kesztyűtartó, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (nyitási szög 180°), pollenszűrős belsőszűrő, magasított furgon karosszéria, közepesen magas tető, magas raktérválaszfal a vezető- és utasülések mögött, alsó átjárási lehetőséggel, magasságban és hosszban állítható kormányoszlop/kormánykerék, tehergépkocsi-minősítés, modellfrissítés, 2,0 l – 96 kW TDCi KAT motor, parkolóradar elöl-hátul, 3300 mm tengelytáv, teljes méretű pótkerék, Euro 6d-TEMP környezetvédelmi norma, bőr váltógomb, állítható időzítésű ablaktörlő, H4 fényszórók, jobb oldali tolóajtó a raktérben/utasrészben, sárfogók elöl-hátul, "Visibility" csomag 2, "Seat" csomag 13 (4 irányban állítható vezetőülés, dupla utasülés, szövet), "Seat" csomag 25 (4 irányban állítható vezetőülés, dupla utasülés, velúr kárpitozás), 6,5x16" acélfelni, részben festett lökhárítók, Style színcsomag, LED nappali menetfény, Trend felszereltségi szint, sötétített üvegezés, félmagas oldalkárpit a raktérben/utasrészben, oldalanként rögzítősín a raktérben, 8 rögzítőszem, enyhén sötétített hőszigetelt üvegezés. Hűtőrendszer: Extra felszereltség: PHARMATRANSPORT kivitel Transcool többzónás hűtőgép Knsdpfj Acczdex Am Ssc 3 rekesz: -30°C, +22°C, +4°C Álló hűtés 220V-ról. Hasznos teherbírás: 700 kg A jármű jó állapotban van! Az ár fix, TÜV (műszaki vizsga) nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 361 mm, teljes szélesség: 1 993 mm, teljes magasság: 2 755 mm, raktér hossza: 4 890 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, MB Sprinter 516 CDi – Maxi extra hosszú, XXL méretű teherautó (L4H2), dupla gumikkal és 3,5 tonnás megengedett össztömeggel – B kategóriás jogosítvánnyal vezethető. *ÚJ:* Olajcsere szűrővel *ÚJ:* 6 db ÚJ gumi *ÚJ:* Fékek *ÚJ:* Műszaki vizsga (07/2028) *Szervizfüzet, rendszeresen szervizelt – teljes szerviztörténet a Mercedes-nél *A gyártó előírásainak megfelelő rendszeres karbantartás *Klímaberendezés *ABS *ESP / ASR *Rádió: tuner *Multimédia: USB, AUX, SD, Bluetooth audio *Bluetooth-os kihangosító *Tolóajtó (jobb oldalon) *Vállfal *Központi zár távirányítóval *Elektromos ablakemelők *Elektromosan állítható külső tükrök *6 fokozatú váltó *Euro 5 motor *Légzsák a vezető számára *3 ülés / utasoldali dupla ülés *Kényelmes vezetőülés *Vezetőülés kartámasza *2 szárnyas hátsó ajtó – 270°-os nyitási szög *Tengelytáv: 4325 mm (hosszú tengelytáv) Kodpjz S Sh Tefx Am Sonc *Változat: L4H2 *Méretek (rakter/rakfelület) H x Sz x M: 4,81 x 1,77 x 1,99 m *Méretek (jármű) H x Sz x M (mm-ben): 7361 x 1993 x 2755 mm *Megengedett össztömeg: 3500 kg *Rakodóképesség: 792 kg *Fékezett vontatási kapacitás: 2000 kg – (Vontatóhorog nincs felszerelve) *Teherautóként regisztrálva – N1 *2 db járműkulcs van *Differenciális adózás § 25a – az ÁFA nem szerepel *Beszélünk németül / angolul / görögül ????? ????? *Finanszírozás lehetséges *Minden regisztrálási ügyben (ideiglenes rendszámok, vámmatricák) és vámformalitásokban szívesen segítünk *Járművére szívesen adunk felvásárlási ajánlatot *WEB: *E-mail: Áremelkedés, köztes értékesítés, nyomdai hibák és tévedések fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 361 mm, teljes szélesség: 1 993 mm, teljes magasság: 2 755 mm, raktér hossza: 4 890 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, MB Sprinter 516 CDi – Maxi extra hosszú, XXL méretű teherautó (L4H2), dupla gumikkal és 3,5 tonnás megengedett össztömeggel – B kategóriás jogosítvánnyal vezethető. *ÚJ:* Olajcsere szűrővel *ÚJ:* 6 db ÚJ gumi *ÚJ:* Fékek *ÚJ:* Műszaki vizsga (07/2028) *Szervizfüzet, rendszeresen szervizelt – teljes szerviztörténet a Mercedes-nél *A gyártó előírásainak megfelelő rendszeres karbantartás *Klímaberendezés *ABS *ESP / ASR *Rádió: tuner *Multimédia: USB, AUX, SD, Bluetooth audio *Bluetooth-os kihangosító *Tolóajtó (jobb oldalon) *Vállfal *Központi zár távirányítóval *Elektromos ablakemelők *Elektromosan állítható külső tükrök *6 fokozatú váltó *Euro 5 motor *Légzsák a vezető számára *3 ülés / utasoldali dupla ülés *Kényelmes vezetőülés *Vezetőülés kartámasza *2 szárnyas hátsó ajtó – 270°-os nyitási szög Kodez S Sh Hepfx Am Sjnc *Tengelytáv: 4325 mm (hosszú tengelytáv) *Változat: L4H2 *Méretek (rakter/rakfelület) H x Sz x M: 4,81 x 1,77 x 1,99 m *Méretek (jármű) H x Sz x M (mm-ben): 7361 x 1993 x 2755 mm *Megengedett össztömeg: 3500 kg *Rakodóképesség: 792 kg *Fékezett vontatási kapacitás: 2000 kg – (Vontatóhorog nincs felszerelve) *Teherautóként regisztrálva – N1 *2 db járműkulcs van *Differenciális adózás § 25a – az ÁFA nem szerepel *Beszélünk németül / angolul / görögül ????? ????? *Finanszírozás lehetséges *Minden regisztrálási ügyben (ideiglenes rendszámok, vámmatricák) és vámformalitásokban szívesen segítünk *Járművére szívesen adunk felvásárlási ajánlatot *WEB: *E-mail: Áremelkedés, köztes értékesítés, nyomdai hibák és tévedések fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínálunk egy Heraeus T 5050 E /ct1974 kiváló állapotban. Szárítósütő, ipari sütő. Knjdpfxougtz Re Am Sec Légkeringetéses sütő 2 polccal. Névleges hőmérséklet max: 250°C Térfogat kb. 180 liter Teljesítmény: 2000 W. 1 fázis 50Hz Méretek Belső tér 50x49x50 cm, ház: 79x56,5x65,5 cm. Heraeus Kelvitron vezérlővel - folyamatos/időzítő funkcióval. Hőmérsékletvédelem DIN 12880 Védelmi osztály: IP20

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, 944 HASZNÁLT Elektromos bolti sütők 40/60 lapos sütők. Gyártás éve: 2014. A sütő 2 sütőből áll, MG 159 T modell. A feltüntetett ár 2 darabra vonatkozik (egy darab megvásárlása is lehetséges). Kjdpsuy Nn Nefx Am Sjnc A megtekintésre kész egység raktárunkban található (36-068 Bachórz, Lengyelország). Fizetendő opciók rendelkezésre állnak: szállítás / összeszerelés / üzembe helyezés. A megadott ár nettó. BESZÉLÜNK ANGOLUL, NÉMETÜL ÉS FRANCIÁUL, OROSZUL, UKRÁNUL.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FI-50-RAY-OF, tengely hossza: 200 mm, bemeneti feszültség: 230 V, bemeneti áram típusa: Egyenáram, lézerteljesítmény: 50 W, hűtés típusa: levegő, munkatartomány: 200 mm, össztömeg: 46 kg, garancia időtartama: 36 hónapok, bemeneti frekvencia: 100 Hz, Azonnal elérhető! Vásároljon most és részesüljön előnyben! Ragadja meg a lehetőséget és biztosítsa az 50 Wattos Raycus QB-t. További információkért vagy személyre szabott ajánlatért forduljon hozzánk bizalommal. Vegye fel velünk még ma a kapcsolatot, és tudjon meg többet ennek a kiváló terméknek az előnyeiről. Egy vadonatúj 50 wattos Raycus szálas lézert kínálunk Önnek német felhasználói szoftverrel és kezelési útmutatóval. Ez a készülék nagyon könnyen kezelhető programozási ismeretek nélkül, és azonnal használatra kész. Szolgáltatásaink: Személyes kiszállítás és telepítés Telepítés és oktatás a helyszínen vagy távkapcsolaton keresztül Folyamatos támogatás kérdések vagy problémák esetén Szerviz és pótalkatrészek közvetlenül Németországból Műszaki részletek: Knjdpsu Hrf Dofx Am Sjc Lézerteljesítmény: 50 Watt Raycus Hullámhossz: 1064 nm Jelölési mező mérete: 200x200 mm (opciók: 50, 70, 110, 150, 250, 300 mm-es fej) Ismétlési pontosság: ± 0,003 mm Vésési sebesség: ≤ 7000 mm/s Jelölőszoftver: EZCAD német / angol nyelven Pilot lézer: egyszerű előnézet Lézerosztály: 4 Munkahőmérséklet-tartomány: 14-30 ℃ Fókuszálás: manuális Max. Komponens magasság: kb. 350 mm Csatlakozás: 230V Hűtés: léghűtés Súly: kb. 50 kg Üzemeltetési költségek: alacsony Élettartam: több mint 100 000 üzemóra karbantartás nélkül Felszereltség: rácsos furatok a lámpatestekhez Anyagválaszték: Anyagok széles skálájának jelölése Tartalmazza a következőket: Fej 200x200 mm, más méretek is kaphatók CE-megfelelőségi nyilatkozat garancia szerviz Német szoftver Gép- és programképzés Számla Szállítási terjedelem: USB-kábel tápkábel Megállítja a USB pendrive paraméterekkel Német nyelvű használati utasítás Monitor tartó Lábpedál Védőszemüveg Alkalmazások: Tökéletesen alkalmas szövegek, logók, vektoros adatok, QR-kódok, DMC-kódok, 2D-kódok, változó adatkészletek és képgravírozás esetén. Ez a lézer ideális fémek gravírozására és temperálására, valamint műanyagok és bevonatos anyagok címkézésére vagy díszítésére. Szoftver: EZCad 2.14.0 német nyelven. Kompatibilis fájlok: *.DXF, *.PLT, *.AI, *.JPC, *.BMP, *.JPG, *.JPEG, *.GIF, *.TGA, *.PNG. Szolgáltatás: A szervizelést mi magunk végezzük, és a legnagyobb pótalkatrész-készlettel rendelkezünk itt, Németországban, így garantáljuk Önnek a gyors és hatékony támogatást. Szállítás és telepítés: A kiszállítással együtt a gépet távolról csatlakoztatjuk Önhöz, beállítjuk és rövid utasításokat adunk. Alternatív megoldásként személyesen szállítjuk ki, telepítjük, beállítjuk és oktatjuk Önt. Az árat az irányítószámtól függően állapítjuk meg. Tanácsadás: Részletes tanácsadásért látogasson el weboldalunkra, vagy hívjon minket közvetlenül. Szívesen válaszolunk minden kérdésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 100 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGA 35.440 / 8x2 6,10 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2008 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 523 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma berendezés ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 610 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Kedpey Ikmkofx Am Senc TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 100 kg TENGELYTÁV: 180/346/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 700 ER - 5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállalunk minden export papírmunkát rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Gyártási év: 2012, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Moduláris növénytermesztő szekrény Fitotron®, HGC 1014 V típus, beleértve a HQI-T és a kripton világítási modult. Hőmérséklettartomány +5°C - +45°C hőmérséklet-vizsgálatokhoz. Vizsgálati kamra térfogata kb. 1300 liter. Simpac vezérlés. Hálózati csatlakozás. USB csatlakozás. A Fitotron® HGC sorozat növénytermesztő kamrái moduláris felépítésűek. Az egyes modulok igény szerint kiegészíthetők vagy cserélhetők. Ez lehetővé teszi, hogy a kamrákat különböző alkalmazásokhoz igazítsák. Alkalmasak nagy fényigényű növényekhez, mint például búza, kukorica, pamut, rizs és C4-növények. Világítás: HQI-BT-400 W/D és 100 W. Hőmérséklettartomány: +5°C és +45°C. Hőmérséklet eltérés időben: ± 0,5 K. Páratartalom tartomány: 40% és 95%. Harmatpont tartomány: +4°C és +35°C. Páratartalom eltérés időben: ± 3 és 5% r.F. Friss levegő bevezetés: akár 7,5 m³/h. Áramfogyasztás friss levegő bevezetés nélkül, 25°C-on / 75% r.F.: kb. 0,8 kW. Műszaki adatok klímakamra-vizsgálatokhoz, sugárzással: Hőmérséklettartomány: +10°C és +45°C (fény bekapcsolva), +10°C és +45°C (fény kikapcsolva). Hőmérséklet eltérés időben: ± 0,5 K. Páratartalom tartomány: 40% és 95%. Harmatpont tartomány: +4°C és +35°C. Páratartalom eltérés időben: ± 3 és 5% r.F. Nedvesítés és szárítás rendszer, vizsgálati kamra rozsdamentes acélból. Belső méretek: magasság 1400 mm, mélység 750 mm, szélesség 1270 mm. Külső méretek: magasság 1985 mm, mélység 980 mm, szélesség 2320 mm. Külső méretek világítási modullal: magasság 2450 mm. 1 ajtós, megfigyelőablakkal. Interfész számítógéphez. Csatlakozás: 3/N/PE 400V ±10%, 50Hz. CE jelölés, mozgatható, nagyon jó állapotban. Csővezeték átmérő: ∅ 50 mm. Léghűtés. Hűtőközeg: R404A. Súly: kb. 480 kg + 130 kg (világítási modul). Ebből a szekrényből 4 darab van eladásra. További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal. Kodpfezpv Iajx Am Senc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 223 Kiváló állapotban lévő MAN TGS 35.440 8x4 teherautó, erős ATLAS 620 daruval * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett össztömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) * billencs * KRAN ATLAS 620.3, végtelen forgatómechanizmussal * daru magassága kb. 21 m Knodpez Tavusfx Am Ssc * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + manuális * Markolat (felár ellenében) * 5./6. vezérlőkör * 4x hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár * Központi zár * RETARDER * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapota kb.: A: 80% B: 80% C: 80% D: 80% * Vonóhorog * Kiváló állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 26 000 mm,

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 645 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 100 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Kjdsz D I N Aepfx Am Sjnc - 2 fekhely - 8000 kg teherbírású első híd - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Kényelmes vezetőülések - Tetős spoiler - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény az ágy alatt - Légkürt a vezetőfülke tetején - Rádió/CD-lejátszó - Alvó kabin - Napellenző - Állóhelyzetben működő fűtés - ZF-intarder = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ IVECO STRALIS AS440S50T/P ACTIVE SPACE 4x2 VONÓEGYSÉG, EURO 5, AS-TRONIC, ZF-INTARDER, 2x DIESEL TARTÁLY ÉS KLÍMA!! 500 LE, EURO 5!! AS-TRONIC VÁLTÓ!! ZF-INTARDER!! TELJES SPOILER SZETT A KABINON!! 2x ALUMÍNIUM DIESEL TARTÁLY!! KLÍMA!! HŰTŐSZEKRÉNY AZ ÁGY ALATT!! ÉS MÁS!! JÓ VEZETÉSI ÁLLAPOT, AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ!! SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, RAKLAPOZÁS VAGY SZÁLLÍTÁS? SZÁMUNKRA EZ NEM PROBLÉMA, MI EGY "ONE STOP SHOP" VÁLLALAT VAGYUNK!! TOVÁBBI IVECO (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK KÉSZLETMEN ARE, ELADÓ!! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI A KÉSZLETBEN)!! NÉZZE MEG A CÉGNK VIDEÓJÁT A YOUTUBE-ON, HOGY ELSŐ BENNYOMÁST SZEREZHEN!! ( / ) NÉZZE MEG A WEBOLDALUNKAT IS; ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 882 cm³ Váltó Váltó: AS-TRONIC (12 FOKOZAT) + ZF-INTARDER, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/70R22,5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 20%; Gumi futófelület jobb oldalon: 20%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi futófelület bal oldalon belül: 30%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 30%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 30%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 30%; Áttétel: egyszerű redukciós; Rugózás: Légrugó Súlyok Saját tömeg: 7195 kg Megengedett raktér: 11805 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionalitás Raktér űrtartalma: 1100 l Raktér magassága: 115 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 83 600 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 620 kg, össztömeg: 2 300 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2018, - Használt teherautó: Ford Connect Combi 230 L2, 5 üléses, Trend felszereltség. - Forgalomba helyezés: 2018. június, Motor: 1.5 TDCi 120 LE, Euro 6, 6 fokozatú váltó, Futásteljesítmény: 83.600 km. - Teherautóként jóváhagyott, hosszú tengelytávú (L2) furgon, 5 üléssel. Rakteret hossza: 2.100 mm (2 üléses konfigurációban), Hátsó ülések lehajthatóak, Tolóhálós elválasztó, Jobb- és baloldali, üvegezett tolóajtók, Dupla szárnyú, üvegezett hátsó ajtók, Rakteret védő burkolat, 4 db rögzítő kampó. - Trend felszereltség, mely tartalmazza: Klímaberendezést, Rádió-CD lejátszót Bluetooth-szal, Ködlámpákat, Hátsó parkolóradar, Fedélzeti számítógépet, Központi zár, Két kulcs, Pótkereket. - A karosszéria és a belső tér kiváló állapotban van, a mechanikai részekre 12 hónapos garancia van a kereskedőtől. - Az utolsó szerviz (olaj- és szűrőcsere) 72.800 km-nél történt. - Első és hátsó gumik 90%-os mintázattal, a műszaki vizsga 2028. júliusig érvényes. - Egyedi jármű – egyetlen tulajdonostól. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel.: 031.699.049 – Értékesítők: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (Como megye), Lombardia. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8:30–12:15, 14:00–19:00; Szombaton: 8:30–12:00, 14:00–17:00. – Igazolt futásteljesítmény. – Lehetőség van előzetes egyeztetés alapján tesztvezetésre. – A tulajdonjog átruházása a helyszínen történik. – Lehetőség egyedi finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget a hirdetésben esetlegesen szereplő, nem szándékos pontatlanságokért, és a hirdetés nem jelent kötelezettséget, az árak az áfát és az átírás költségét nem tartalmazzák. Knjdpo Aartqefx Am Soc

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Munkaszélesség: 380 mm Munkamagasság: 150 mm 1. Egység, rotor csoport: 5 darab oszcilláló rotor kefecsoport, Ø 115 mm, mindegyik motor 3 kW 2. Egység, kefe: Scotch Brite Hard / átmérő 210 mm, változtatható hajtás Magasságállítás: kézikerék Magasságkijelző: mechanikus számláló Előtolási sebesség: 4 - 12 m/perc Előtoló motor teljesítménye: 0,37 kW Vákuumszőnyeg: igen Kedpfx Aotnf Rrem Ssnc Gép hossza: 1400 mm Gép szélessége: 900 mm Súly: 500 kg