Breda Inline Schrinkwrapper használt eladó (619)

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: PR21, Műszaki adatok & teljesítménymutatók Ez a Husky fröccsöntőgép nagy volumenű PET-előforma gyártására lett tervezve, így kiválóan integrálható egy használt töltősorba vagy másodlagos, használt kiegészítésként ipari csomagolóüzemekbe. A 120 tonnás záróplatformot 32 fészkes forrócsatornás rendszer egészíti ki, amely egyenletes előforma-kihozatalt biztosít többféle palackformátumhoz. A Husky által 2009-ben gyártott egységet gyors szersémcsere és stabil ciklusidők jellemzik, támogatva az italgyártást precíz nyakszabvánnyal és előformasúlyokkal. Gyártó: Husky Típus: HyPET120 P85/95 E85 Gyártási év: 2009 Záróerő: 120 tonna Fészkek száma: 32 Forrócsatorna-rendszer: Husky 32-fészkes forrócsatorna, az átadott szerszámoknál egységesen Nyakszabványok: Elsődlegesen 29/25 mm; további elemek 30/25 mm-hez Előformasúlyok (29/25 mm sorozat): 9,02 g, 12,46 g, 18,70 g Kiegészítő 30/25 mm elemek: 10,5 g, 14,0 g, 22,0 g, 25,0 g (egy teljesen szerelt garnitúra 22,0 g-nál) Ciklusidő (tipikus): 7 s, 8 s, 9 s Elektromos adatok: 400 V, 50 Hz, 3~ + N + PE Fő betáplálási áramerősség: 191 A (segéd: 40 A) Rövidzár-védettség (vezérlőszekrény): 10 kA Tartozékok: Plastic Systems granulátszárító anyagtartállyal, szerszámszárító, elérhető tartalék alkatrészek Támogatott palackformátumok előformából: 0,2 l, 0,5 l, 1,0 l Tartály alapanyaga: PET Fejlett automatizálás & vezérlőrendszerek A gép Husky technológiával rendelkezik a precíz hőmérséklet-szabályozás, fröccs állandóság és hatékony hőgazdálkodás érdekében a 32 fészkes forrócsatorna rendszerben. A fröccsrendszer gyors átállításokat támogat Plug & Play hideg féllemezzel, amely leegyszerűsíti a formátum- és súlyváltásokat. A kezelői felület integrált, receptek kezeléséhez, riasztásdiagnosztikához és folyamatszabályozáshoz optimalizált. A vezérlőszekrény ipari kivitelű, 10 kA zárlatvédettséggel, és világosan elkülöníthető fő- és segédellátásokkal. Integrált HMI folyamatirányítási és felügyeleti célokra Bsdpfx Aljyhbd Sopjlg Forrócsatorna hőmérséklet-szabályozás mind a 32 fészeknél Gyorscserés hideg féllemezek, szerszámlemez és hűtőfelvétel Elektromos: 400 V, 50 Hz, háromfázisú, nulla- és védővezetővel Integrációs lehetőségek a gyártósorokban A rendszer PET-előformák gyártására optimalizált, és könnyen illeszthető előfeldolgozó anyagellátáshoz, vagy továbbítható húzófúvó gépekhez, minőségellenőrzéshez és csomagolóállomásokhoz üdítőipari gyártásban. A mellékelt Plastic Systems granulátszárító és szerszámszárító stabilizálják az anyag- és szerszámfeltételeket, javítva a reprodukálhatóságot és az áteresztőképességet teljes töltőrendszerekben és csomagolóvonalakban. Inline vagy önálló üzemmódú előforma-ellátásra Iparági kompatibilitás...

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: PR22, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a Husky fröccsöntőgép kifejezetten kupakok és zárók gyártására lett fejlesztve, így kiváló választás olyan italgyártó üzemek számára, amelyek állandó, magas minőségű eredményeket igényelnek. A berendezés 2009-es gyártású, 160 tonnás záróerővel rendelkezik, 24 üreges formával, amely optimumot jelent a 29/25 mm-es nyakzárókhoz. A géphez robusztus segédberendezések tartoznak, amelyek stabilizálják a gyártási feltételeket és egyszerűsítik az ipari csomagolási folyamatba való integrációt. Gyártó: Husky Injection Molding Systems Típus: H160 RS45/42 Gyártási év: 2009 Alkalmazás: Italcsomagoló kupakok/zárók formázása Formakialakítás: 24 üreg Kupak specifikáció: 29/25 mm, Free-Start kupak Névleges terméktömeg: 1,20 g (kupak) Záróerő: 160 tonna Áramellátás: 400 V, 50 Hz, 3 fázis + N + PE Fő tápfeszültség: 101 A Max. motorteljesítmény: 42 A Max. fűtőáram: 31 A Rövidzárlatállóság (SCCR): 10 kA Tartozékok: Altanium fűtésszabályozó, forma szárító, anyagadagoló, színezőegység, elérhető pótalkatrészek Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A gépet Altanium fűtésszabályozóval szerelték fel a forrócsatornás zónák precíz hőmérséklet-szabályozására. Ez a pontos hőmérséklet-vezérlés biztosítja az egyenletes olvadékáramlást, gyorsabb indítási időket és kevesebb selejtet, ami különösen fontos vékonyfalú kupakformák esetén. Az ipari vezérlőpanelen háromfázisú + nulla + védőföld csatlakozású energiaellátás biztosított, egyértelműen meghatározott terhelési értékekkel a motor- és fűtőkörök számára, amely elősegíti a biztonságos integrációt és a kiszámítható üzemelést. Precíz fűtésszabályozás Altanium technológiával Pontos villamosi elosztás motorok és fűtések számára Stabil folyamatfeltételek az állandó kupakminőséghez Gyors beállításra és reprodukálható szerszámcserére optimalizálva Blsdpfx Asyhbdxslpeg Integrálhatóság gyártósorokba Ez a berendezés zökkenőmentesen integrálható kupak- és zárógyártó cellákba – akár használt töltősorhoz csatlakoztatva, akár önálló kupakgyártó egységként. Képes lekezelni utólagos rendszereket, mint vizuális ellenőrzés, bélés/nyomtatás, vagy ömlesztett anyagkezelés PET-palackzárókhoz. A 29/25 mm-es specifikáció az italcsomagoláshoz használatos szabványos palacknyak kivitelekhez igazodik, továbbá támogatja a nagyteljesítményű ipari csomagolóüzemeket. Önálló vagy inline üzem utófeldolgozással Kompatibilis PET palack csomagolásokhoz italgyártásban Mellékelt segédberendezések a stabil anyag- és színezék adagoláshoz Gépállapot és karbantartási előzmények A gépet jelenleg is működő termelési állapotban árusítják, amely folyamatos használatra utal...

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: LA14, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők A Bottle Washer Dryer 5008 egy forgó karusszel típusú szárítóberendezés, amelyet megbízható palackkezelésre fejlesztettek ki használt töltősoron belül vagy önálló szárítóállomásként. A Cimec gyártásában készült használt gép állandó teljesítményt nyújt az italgyártásban és az ipari csomagolásban, ahol hatékony nedvességeltávolítás szükséges a további lépések (címkézés, kupakolás, kartonozás) előtt. Modell: 5008 Gyártási év: 2002 Kapacitás: akár 3 500 palack/óra Palackformátumok (térfogat szerint): Kompatibilis 0,5 literes és 0,75 literes palackokkal Bledpfx Ajyhbdlelpeg Palacktest geometriája: Hengeres tartályok Palackátmérő tartomány: 60 mm-től 115 mm-ig Szárítási technológia: Forgó karusszel (forró levegős) rendszer páramentesítő funkciókkal PLC beépítve: Nem Dokumentáció: Papír alapú kezelési utasítások és elektromos rajzok elérhetők Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Az 5008 gép robusztus mechanikus kialakítást ötvöz egyszerű kezelhetőséggel, ezért ideális azon üzemek számára, amelyeknél a könnyű üzemeltetés és a karbantarthatóság elsődleges szempont. Bár PLC nincs telepítve, a forró levegős szárítórendszer beépített páramentesítő szabályozással rendelkezik, amely növeli a szárítóhatást és csökkenti a palackfelület maradék nedvességtartalmát. A védőberendezések és reteszelések alapfelszereltségnek számítanak ebben a kategóriában, és biztonságos működést biztosítanak a gyártási környezetben. A gyors mechanikus beállítások megkönnyítik a formátumváltást a megadott átmérőtartományon belül, így minimálisra csökkentik az állásidőt a gyártási ciklusok között. Integrációs lehetőségek a gyártósorokban Ez a forgó palackszárító különálló gépként vagy öblítő-, töltő-, kupakoló- és címkézőgépekkel sorba kapcsolva is üzemeltethető. Kifejezetten alkalmas olyan italgyártósorokra, ahol PET- és üvegpalackokat is feldolgoznak hengeres formátumban. A kompakt, karusszel-alapú kialakítás biztosítja a zökkenőmentes be- és kivitelt standard szállítószalagokon. A 60–115 mm közötti átmérő formátumváltási lehetőség rugalmas alkalmazkodást kínál a leggyakoribb palackméretekhez, így kényelmes megoldás mindazoknak, akik 0,5 l és 0,75 l formátumokat kezelnek. Gépek állapota és karbantartási előzményei A berendezést 2025-ben részlegesen felújították, majd körülbelül egy hónapja leállították. Jelenleg becsomagolva és letakarva áll, megtekinthető. A papíralapú kezelési útmutatók és elektromos dokumentációk megkönnyítik az újraüzembe helyezést és a beállítást. Összességében a berendezés jól karbantartott, használt állapotban van, így alkalmas egy használt töltősorba történő integrációra vagy célzott retrofit-megoldásként meglévő üzemekhez. Működési teljesítmény és sokoldalúság A s...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 18 625 h, gép/jármű száma: LC598, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a komplett Tetra Fino Aseptic gyártósor egy integrált aszeptikus csomagolási megoldás, melyet a Tetra Pak fejlesztett ki folyékony élelmiszerek számára. A fő töltőgép 2006-ban készült, és utólagos csomagolóberendezésekkel van kiegészítve. Ipari csomagoláshoz és italgyártáshoz lett tervezve, megbízható, használt teljesítményt nyújt higiénikus feldolgozással és hatékony anyagkezeléssel. Termelési sebesség: akár 3 600 csomag/óra Tartálytípus: karton alapú aszeptikus csomagolások (Tetra Fino Aseptic család) Támogatott űrtartalmak: 1,0 l Jelenleg töltött főtermék: tej Főtöltőgép gyártási éve: 2006 Kiegészítő modul: SOCO System egység, 2014-es gyártás Tartozékok: csomagolókocsi görgőtartóval, ABC szelep, 1 m rácsszalagos szállítószalag Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A vonal ipari vezérlőpultot tartalmaz a töltés és az utókezelés központi irányításához. Az aszeptikus töltő automatikus folyamatokat integrál a sterilizáláshoz, töltéshez és záráshoz kontrollált körülmények között. Biztonsági áramkörök biztosítják a kezelői és gépvédelmet, míg a szabványosított HMI navigáció megkönnyíti a receptválasztást és a formátumváltást. Az architektúra gyors újraindításhoz és folyamatos rendelkezésre álláshoz lett kialakítva igényes környezetben. Gyártósor integrációja Ez a használt töltővonal inline működésre van konfigurálva, és az aszeptikus töltőt szállítószalagokkal és SOCO System csomagolási modullal köti össze. Támogatja tipikus mellékszámítógépek, például termékleadó rendszerek, záró- vagy szívószálfelrakók, valamint végcsomagoló gépek integrálását. A formátumváltás lehetővé teszi több kartonméret (0,2 l – 1,0 l) kezelését, így többféle termék – tej és lé – gyártása is megoldható. A szállítószalag elrendezése gondoskodik a kíméletes átadásról és kiegyenlített pufferelésről az állomások között. Gépállapot és karbantartási előzmények A berendezés jelenleg is termelésben van és összességében jó állapotú. A folyamatos tejtöltés stabil teljesítményt és állandó higiéniai megfelelést jelez. A 2006-os töltő és a 2014-es utómodul rendszeresen karbantartottak, biztosítva az aszeptikus integritást és a csomagolás minőségét – így ez a használt ipari csomagolósor kiváló választás gyors újraüzemeltetéshez. Blodpfx Asyh E Apelpog Üzemi teljesítmény és sokoldalúság Folyékony élelmiszerekre optimalizált, a vonal alkalmas tej és lé aszeptikus csomagolására párnaformájú Tetra Fino Aseptic kivitelben. Fő előnyei: hosszabbítható eltarthatóság szobahőmérsékleten tartósítószer nélkül, többrétegű nagy gátló anyagok, hermetikus zárás. Az elrendezés megbízható töltési pontosságot, kíméletes termékkezelést és állandó minőséget nyújt, ideális hosszú szavatosságot és stabil logisztikát igénylő italgyártáshoz. Telepítési követelmények és helyszíni előkészítés...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 450 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ANTOS 2546 L italos felépítmény 7,70 m BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * Felépítmény: EWERS oldalirányban nyitható tetős kivitel * Hidraulikusan kormányzott harmadik futó tengely * CSAK PÓTKOCSI (járműszám: 4452) EGYÜTTES VÁSÁRLÁSA ESETÉN, teljes nettó ár: 59.650 € + * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4449 * Motor Euro VI kivitel OBD-C-vel * Futótengely 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető * Predictive Powertrain Control * Másodlagos víz-retarder * Aktív fékasszisztens * Differenciálzár hátsó tengelyen * Klímaberendezés * Alsó fekvőhely * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Figyelemfelügyeleti asszisztens * Nagy teljesítményű motorfék * Légrugózás hátsó tengelyen * Légterelő, fixálható * Tengelyképlet 6x2 ENA * Szervizkönyves * Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) * Első tengely légrugós * Melegvizes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul Duo-Matic + Standard * Kétkörös pótkocsifék, fékcsatlakozás baloldalon * Pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Központi záras zárási rendszer * Külső, átlátszó napellenző * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * 390 l-es bal oldali alumínium üzemanyagtartály (650 x 565 x 1250 mm) * Tempomat * Alacsony tárolópolc a motortunnelen * 60 l-es AdBlue tartály bal oldalon * Indítássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h * Tetőablak/szellőzőtető * Elektronikus sűrített levegő ellátóegység fűtéssel * ClassicSpace M-fülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal * OM470 motor, soros 6 henger, 10,7 l, 335 kW (455 LE), 2200 Nm * Tengelytáv 4600 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 hátsó tengely * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 első/futó/féltengely * Tolatási figyelmeztető * Fedélzeti útdíjfizetésre előkészítve * Kiegészítő stabilizátor hátsó/futótengelyeken * 9,00 x 22.5 Speedline alumínium felnik * Súlyváltozat: 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Mély kapcsolórendszerhez előkészítve Felelősséget nem vállalunk nyomdai és gépelési hibákért. Eladás csak vállalkozások részére. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés csak a jármű azonosítására szolgál, jogi értelemben nem jelent garanciát. Az adásvételi szerződésben foglaltak irányadók. * PRÉMIUM SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény szerint LEASING, FINANSZÍROZÁS vagy RÉSZLETFIZETÉSI ajánlatot adunk. Garancia-biztosítás lehetőseggel a biztosítónál, kérésre. * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat, OBU készülék beszerelés helyi partnerünknél megoldható. * 30 napos vámrendszám Minden szükséges vámokmány az exporthoz elérhető, de külön igényelendő. * A MAUT (Toll-Collect) helyben foglalható. Bjdpfx Aloxx D S Sopslg * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni pályaudvarról (Württ) * ÉRKEZÉSI PÁLYAUDVAR: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL BESZÉLÜNK: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 450 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ANTOS 2546 L italoszállító dobozos felépítmény 7,70 m, BÄR 2.000 kg-os emelőhátfal * Felépítmény: EWERS felnyíló oldalpaneles tetővel * Hidraulikusan kormányzott harmadik, utófutó tengely * CSAK PÓTKOCSIVAL EGYÜTT, Járműszám: 4452, teljes nettó ár: 59.650 € * Járműszám (ügyfélkérdésekhez): 4449 * Motor: Euro VI kivitel, OBD-C rendszerrel * Utófutó tengely 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető * Predictive Powertrain Control * Sekunder vízretarder * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Alsó fekvőhely * Sávelhagyás figyelő asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Figyelem-asszisztens * Nagyteljesítményű motorfék * Légrugózás, hátsó tengely * Rögzíthető légterelő * Tengelyelrendezés: 6x2 ENA * Szervizkönyv szerint karbantartott * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Első tengely légrugózott * Melegvizes kiegészítő fűtés, vezetőfülkéhez * Pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic + Standard * Pótkocsi 2-vezetékes fékezése, bal oldali csatlakozók * 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Vezető rugózott komfortülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Mercedes PowerShift 3 * Gumiabroncs nyomásellenőrző * Központi záras zárórendszer * Külső napellenző, átlátszó * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * 390 l-es tartály, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Tempomat * Alacsony tárolótálca a motortunnelen * 60 l-es AdBlue tartály, bal oldalon * Indítássegítő, sebességkorlát 30 km/h * Tetőablak / szellőzőnyílás a tetőn * Elektronikus légellátó egységgel felszerelt fűtés * ClassicSpace M-fülke, 2,30 m, 320 mm-es alagútmagasság * Motor: OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 LE), 2200 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 HA * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Tolatóradar Bjdpfx Asxx D S Eelpolg * Útdíjnyilvántartó előkészítés * Hátsó/utófutó tengelyhez kiegészítő stabilizátor * Alu-felnik 9.00 x 22.5, Speedline * Súlyopció: 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Mély kapcsolási rendszer előkészítés Felelősség kizárva nyomási/írási hibákért Értékesítés kizárólag vállalkozóknak Az eladás, módosítás, hibalehetőség fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, jogi garanciát nem jelent. Döntő az adásvételi szerződés tartalma. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-, finanszírozási, bérleti ajánlatot szívesen adunk Garancia-biztosítás kérésre partnerbiztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf és OBU-beépítés helyszíni partner által * 30 napos ideiglenes vámrendszám Minden exportdokumentum kérésre, egyedileg * Toll-Collect útdíjfizetés helyben megoldható * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogassa meg honlapunkat * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 54 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, = Egyéb opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 EuromixMTP betonpumpa SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: Motor: OM460, soros 6 henger, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm, Euro 3 Sebességváltó: G 280-16/11,7,7-0,69 Első tengely: 9 t – Hátsó tengely: 300 mm tányérkerék, bolygóműves, 13,4 t Tömegvariáns: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Tengelytáv: 5450 mm Fülketípus: S-fülke Classic Space Tárcsafék első és hátsó tengelyen Üzemanyagtartály 290 l, bal oldalt, 735 x 700 x 750 mm Fülkehátfal ablakos, sötétített első szélvédő Tetőablak/szellőzőnyílás Külső, átlátszó napellenző Multifunkciós kormánykerék Classic Cockpit Klímaberendezés Tempomat Járműkategória: N3G, terepjármű EUROMIX MTP - SWAN TSP 47-5 160RZ betonpumpa Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szekció: Betonpumpa: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonnyomás: 85 bar Löket: 30/perc Továbbítócylinder: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víztartály: 800 l, 12 m tömlő szórópisztollyal Bsdpfx Aey D D Erjlpjlg Beton adagológarat: 600 liter Kenőrendszer: Lincoln automata a garategységhez Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átváltó rendszer: Mágneses szenzor (közelségkapcsoló) Vezérlődoboz: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Szekció: Kitolókar: Kitolókar S 47-5 (5 szekció, RZ-hajtás) Típus: RZ-hajtás Max. függőleges hatótáv: 46,8 m (végtömlő nélkül) Max. vízszintes hatótáv: 42,8 m (végtömlő nélkül) Végtömlő: 3 m, DN 125 egykarimás Kitámasztó típus: X-típus Forgózsámoly: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 ford/perc Szállítószár átmérője: 125 mm (külső 132 mm), 5,5'' karimák és csatlakozók Első tartólábak közötti távolság: 8,6 m Hátsó tartólábak közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információ = Gyártási év: 2025 Anyag, amit szállítani lehet: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Henger szám: 6 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Felépítmény márka: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Szivattyú: Igen

Állapot: új, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 54 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, = Egyéb opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 EuromixMTP betonpumpa SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: Motor: OM460, soros 6 henger, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm, Euro 3 Sebességváltó: G 280-16/11,7,7-0,69 Első tengely: 9 t – Hátsó tengely: 300 mm tányérkerék, bolygóműves, 13,4 t Tömegvariáns: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Tengelytáv: 5450 mm Fülketípus: S-fülke Classic Space Tárcsafék első és hátsó tengelyen Üzemanyagtartály 290 l, bal oldalt, 735 x 700 x 750 mm Fülkehátfal ablakos, sötétített első szélvédő Tetőablak/szellőzőnyílás Külső, átlátszó napellenző Multifunkciós kormánykerék Classic Cockpit Klímaberendezés Tempomat Járműkategória: N3G, terepjármű EUROMIX MTP - SWAN TSP 47-5 160RZ betonpumpa Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szekció: Betonpumpa: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonnyomás: 85 bar Löket: 30/perc Továbbítócylinder: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víztartály: 800 l, 12 m tömlő szórópisztollyal Beton adagológarat: 600 liter Kenőrendszer: Lincoln automata a garategységhez Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átváltó rendszer: Mágneses szenzor (közelségkapcsoló) Vezérlődoboz: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Szekció: Kitolókar: Kitolókar S 47-5 (5 szekció, RZ-hajtás) Típus: RZ-hajtás Max. függőleges hatótáv: 46,8 m (végtömlő nélkül) Max. vízszintes hatótáv: 42,8 m (végtömlő nélkül) Végtömlő: 3 m, DN 125 egykarimás Kitámasztó típus: X-típus Forgózsámoly: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 ford/perc Szállítószár átmérője: 125 mm (külső 132 mm), 5,5'' karimák és csatlakozók Első tartólábak közötti távolság: 8,6 m Hátsó tartólábak közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Bljdpoy D D A Rjfx Alpog = További információ = Gyártási év: 2025 Anyag, amit szállítani lehet: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Henger szám: 6 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Felépítmény márka: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Szivattyú: Igen

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 26 600 h, gép/jármű száma: LC612, Használt és felújított Tetra Pak vonal - TBA 19 200 ml Slim Műszaki adatok és teljesítménymutatók Ez a használt töltővonal a Tetra Pak másodkézből származó megoldása aszeptikus kartondobozos csomagoláshoz, 200 ml-es Slim csomagformátumra konfigurálva. Ipari szintű csomagolásra és italgyártásra alkalmas, különösen tej- és gyümölcsitalokhoz, megbízható teljesítménnyel és hatékony utófeldolgozással. Konfiguráció: Tetra Pak TBA/19 200B Slim töltőgép + TSA21 szívószál-applikátor + TCP70 kartoncsomagoló + szállítószalag-vonal + vonalvezérlő és papírkocsi Termelési kapacitás: legfeljebb 7 500 db/óra Csomagolási térfogat: 200 ml Slim Töltési technológia: aszeptikus Blsdeyvilzopfx Alpeg Tartálytípus: karton (téglatest csomag) Főbb modellek és kódok: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Üzemóra: 26 600 Gyártási évek: töltőgép 2000, csomagoló 2008, szívószál-applikátor 2000 Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A vonal ipari automatizálási architektúrával rendelkezik, amely magas rendelkezésre állást és élelmiszeripari/befőzőipari alkalmazásokat támogat. Az értékelés szerint a downstream berendezéseknél GE PLC platform található, a PLC és I/O modulok bővítése javasolt a hosszú távú megbízhatóság érdekében. Vezérlés: Központi vonalvezérlő integrált szállítószalag-vezérléssel PLC/HMI: GE PLC frissítés ajánlott a downstream egységekhez Formátumváltás: 200 ml-es Slim formátumváltó készlet tartozékként; eltérő méretű csomagokhoz további formátumkészlet szükséges Biztonság: Védőberendezések és reteszelések, ahogy az aszeptikus csomagológépeknél szokásos Gyártósor integrációs lehetőségek Ez a használt töltővonal az aszeptikus töltés, szívószál-applikálás és kartoncsomagolás inline üzemére lett tervezve. Szállítószalagok biztosítják a gépek közötti zökkenőmentes átmenetet és kiegyensúlyozott anyagáramlást, valamint hatékony felhalmozást. Inline elrendezés: töltőgép → szívószál-applikátor → kartoncsomagoló Anyagmozgatás: szállítószalag-vonal, kapcsolódva a vonalvezérlőhöz Alkalmazási terület: Ideális tej és gyümölcslé 200 ml-es Slim kartondobozban Skálázhatóság: megfelelő formátumkészletekkel nagyobb csomagméretig is bővíthető Gépek állapota és karbantartási előzmények A vonalat karbantartási munkák után, de a teljes újraindítás előtt értékelték. A töltőgép vízteszt után gyártási lépésig üzemeltethető. A downstream berendezések beindíthatók, de teljes működéshez, melegindításhoz további beavatkozások szükségesek. Felújítás ajánlott: szerkezeti fődarabok, gépház, pofarendszer, végzár, szervizegység, szalagapplikátor és elektromos rendszerek alkatrészcseréje javasolt. Jelenlegi állapot: karbantartás/átépítés alatt Állapotértékelés: töltőgép közepes/javított állapotban

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 664 780 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 F 13 BigSpace, standard nyergesvontató OM471 motor, soros 6 henger, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm Euro VI C Mercedes PowerShift 3 automata váltó Retarder Laprugós/légrugós felfüggesztés Differenciálzár SmartTacho GEN2 v2 ABS/EBS/ASR Bi-Xenon fényszórók Stabilitásvezérlő asszisztens (ESP) Bluetooth-os rádió/navigációs rendszer, kényelmi Sávelhagyás-figyelő asszisztens Tempomat ACC Adaptív sebességtartó (ACC) Figyelem-asszisztens Active Brake Assist 4 Bekanyarodási asszisztens CD rádió, Bluetooth, kényelmi Automata klímaberendezés Állóklíma Kiegészítő melegvizes fűtés, fülke maradékhő hasznosítás Légzsák, vezetőoldali 2x ágy/fekvőhely Hűtődoboz Safety Pack Classic Climate Pack L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós Eső-/fényszenzor Tengelytáv: 3700 mm Teljes spoilerezés 570 l üzemanyagtartály bal oldalon, 650 x 700 x 1450 mm, alu Bsdoyt D Drjpfx Alpjlg AdBlue tartály 60 l bal oldalon Gumik: | 1. tengely: 315/70 R22,5, profilmélység: 6 mm | 2. tengely: 315/70 R22,5, profilmélység: 7 mm

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 686 700 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 600 mm, hengerűrtartalom: 6 374 cm³, Felszereltség: AdBlue, tempomat, Mercedes-Benz Axor 1829 L Platós 7,35 m Motor: Soros 6, turbófeltöltött, 210 kW (286 LE), 2200/perc BlueTec 5 (Euro V) 8 sebességes kézi + mászófokozatú váltó, G 131-9/14,57-1,0 Laprugó/légrugózás Hátsó tengely légrugózás Telligent fékrendszer ABS és ASR-rel Tempomat Tengelytáv: 5100 mm Fő üzemanyagtartály: 210 l, műanyag AdBlue-tartály: 95 l Útdíj előkészítés (Toll Collect) Rádió/CD Elektromos ablakemelő/tükör Bsdpey Aka Hsfx Alpolg Standard vezető légrugós ülés, Isringhausen Statikus utasülés, Isringhausen Hátsó vonófej, Rockinger Megerősített platópadló Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5, profilmélység 1. tengely: 8mm, 2. tengely: 4mm Tömegek: Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 7 360 kg Hasznos teher: 10 640 kg Raktér méretei: H 7,35 m x Sz 2,49 m x M 0,60 m

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC594, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a teljes PET-palackozó vonal szénsavas víz és üdítőitalok töltésére lett kialakítva, egyenletes teljesítményt és megbízható minőséget biztosítva italgyártáshoz. A vonal nagyhatékonyságú fúvástechnikát, izobár töltést, címkézést, csomagolást és End-of-Line automatizálást kombinál egy egységes, használt palackozó rendszerben, amely ipari csomagolóüzemek másodkézből származó igényeire alkalmas. Gyártási sebesség: 13.000–14.000 palack/óra Tartály: PET-palack, 28 1881 nyakkialakítás Fúvógép: Sidel SBO10, 10 üreg Előforma-kezelés: Sidel EBH 2050 előforma-adagoló Légszállító: Sidel-Alsim Öblítő/töltő/záró monoblokk: Sidel-Alsim PET Trybloc Asmojet 1T RV-P 48/60/10K Öblítő: 48 fogó, 1 vízkezelő Töltő: 60 izobár szelep Záró: 10 fej Premix/mixer: Sidel-Alsim, kapacitás 30 m³/óra Palackszárító: ACI Címkézőgép: Krones Contiroll, forgó, 15 tányér, PET-fólia feltekerés, tekercses adagolás Zsugorfóliázó: Acmi Fenix, csak fólia konfiguráció Fülapplikátor: Smipack HA 35-50-70 Raklapozó: Alsim Valiant 1I 1P, teljesen automata, toló típus Blodpfx Aeydn A Hjlpsg Raklapfóliázó: PM Pragometal OBS Rotomatic Standard Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A vonal minden állomáson HMI egységekkel és automatikus vezérléssel van felszerelve, hogy üzemeltetést és formátumváltásokat egyszerűsítsen. Az izobár töltőblokk biztosítja a szénsavas italok pontos töltését, míg a forgó címkézőrendszer tekercses adagolással folyamatos, nagy sebességű címkézést tesz lehetővé. Gyorscserés mechanikus beállítások és formátumalkatrészek segítik a rendelkezésre állás fenntartását és a beállítási idők csökkentését az italgyártásban. Vonalintegráció Az előforma betöltéstől a raklapozásig inline működésre tervezett rendszer zökkenőmentes palackátvitelt valósít meg légszállítókon és szinkronizált csillagkerekeken keresztül a töltő monoblokkban. Integrálja az upstream fúvást a downstream címkézéssel, zsugorfóliázással, fülapplikálással és raklapozással, így átfogó csomagológépi megoldást biztosít. A vonal alkalmas szénsavas vízre és üdítőitalokra, többféle PET-palack formátumot és magasságot is támogat a 28 1881 nyak kialakítással. Gépállapot és karbantartási előzmények Ez a használt vonal eladó, üzemképes állapotban kerül bemutatásra. Az alkatrészek gyártási éve 1996 és 2019 közé esik, ami gondosan összeválogatott töltőberendezés-készletet jelent. A vevők szervezhetnek helyszíni szemlét, hogy felmérjék a teljesítményt, a berendezések állapotát és a vonal integrációját italgyártási alkalmazás előtt. Üzemeltetés és sokoldalúság Szénsavas termékekhez optimalizált, az izobár töltő pontos CO₂ visszatartást és habképződés-szabályozást biztosít. A Sidel fúvógép l...

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 000 h, gép/jármű száma: ET229, SACMI OPP tekercses címkéző gép – Áttekintés Ez a használt SACMI OPP tekercses címkéző gép rendkívül hatékony körbefutó címkézést tesz lehetővé PET palackokon. 2008-ban gyártották, és modern italgyártó üzemek követelményeihez tervezték: zökkenőmentesen integrálható használt töltősorba, vagy önálló berendezésként is működtethető ipari csomagolókörnyezetben. Névleges kapacitása 12.000 palack/óra, így kiváló választás közepes sebességű víz-, gyümölcslé- és egyéb italgyártási szegmensekbe, ahol OPP fólia címkéket alkalmaznak. A SACMI technológia tartóssága, pontossága és megbízhatósága ismert, amely ezt a használt címkéző megoldást megbízható gyártósori felszerelést kereső gyártók számára ideálissá teszi. A gép több PET palackméretet támogat, beleértve az 1,5 l, 0,6 l és 0,33 l-es kiszereléseket, így rugalmasan alkalmazható különböző termékkódokhoz és szezonális bevezetéseknél. A tekercses, körbefutó OPP fólia címke alkalmazása csökkenti a címkézési költségeket, miközben a tiszta illesztéseknek és az egyenletes címkézésnek köszönhetően javítja a prezentációs minőséget. Ez a konfiguráció kiváló választás olyan italgyártó üzemek számára, amelyek bővíteni vagy növelni kívánják kapacitásukat, miközben kompakt helyigénnyel és hatékony integrálhatósággal számolhatnak meglévő szállító- és kezelésrendszerekbe. Műszaki adatok & teljesítmény Gyártó: SACMI Év: 2008 Címketípus: OPP fólia (tekercses adagolás) Termelési sebesség: 12 000 palack/óra (névleges) Palackformátumok: 1,5 l, 0,6 l, 0,33 l Flakon alapanyag: PET Fejlett automatizációs és vezérlőrendszerek Az OPP tekercses koncepció forróolvadék ragasztóval dolgozik a címke első és hátsó szélén, így biztosítva a stabil, körbefutó címkézést. A kialakítás stabil palackkezelést, precíz címkemozgatást és egyenletes vágást tesz lehetővé, melyek kiemelkedő megjelenési minőséget eredményeznek. A vezérlés felhasználóbarát, könnyen elérhető főbb beállításokkal és folyamatparaméterekkel, így a gyors átállások is támogatottak. Termelési sorba való integrációs lehetőségek Ez a címkéző gép könnyedén beépíthető teljes töltősorokba vagy ipari csomagolórendszerekbe. Fel- és utósori töltő-, ellenőrző-, csomagoló-, vagy zsugorfóliázó berendezésekkel együtt üzemeltethető. Az átállás figyelembe veszi a gyakori PET palackméreteket: 0,33 l, 0,6 l, 1,5 l – ezzel egyetlen gyártósoron belül többféle termékportfóliót lehet kiszolgálni. Gép állapota és karbantartási múltja Bjdpexvpd Ujfx Alpslg A berendezés mintegy 10.000 üzemórával rendelkezik. Jelenleg nincs beüzemelve, de elektromosan beköthető és a palackmozgatás működtethető. A gép elindítható és futtatható, miközben a címkeragasztás bemutatási célokra kikapcsolható. A műszaki dokumentáció elérhető, mely segít az üzembe helyezésben, működtetésben és karbantartásban. Összességében a gép jól karbantartott, jó állapotú használt berendezésként kerül értékesítésre, amely...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 400 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 360 h, KIMERA SRL KM 0010 Small MULTIMIX/Betonkeverő/Nagy kivitel • Gyártó: KIMERA SRL • Típus: KM 0010 Small MULTIMIX • Gyártási év: 2016 • 360 üzemóra • Max. gyártási sebesség: 25 m³/óra • Max. gyártási mennyiség ciklusonként: 4 m³ • Nagy kivitel • Mobil betonkeverő üzem • Mobil komplett rendszer – ideális teherautó vagy utánfutó általi szállításhoz • Azonnal üzemkész – nem szükséges alapozás • Önálló vezérlőegység kezelőpanellel, USB-porttal, indítás/leállítás/sürgősségi leállítás • Prémium minőségű rácsbetétek és szállítórendszer az anyagbetápláláshoz és keverési folyamathoz • Biztonságos és robusztus kivitel építési területi használatra • Alkalmas száraz és nedves keveréshez közvetlenül a felhasználás helyszínén • Gazdaságos és precíz – inline adagolással anyagot és időt takarít meg • Teljes súly: 1 400 kg • Hossz: 600 cm • Szélesség: 300 cm • Magasság: 300 cm • Német gyártmányú gép • Azonnal bevethető • Az ajánlat nem kötelező érvényű, változhat. - Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, Bledpfxoyxqf Is Alpeg - A hibák és/vagy elírások lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 272 424 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Blodeyz Tk Sspfx Alpeg Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 610 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Speciális felszereltség: Rohr frissáru hűtőkocsi * Carrier Easy Cold Supra 850 hűtőaggregát 4250 üzemórával, hőmérsékletregisztrálóval * Elektromos hűtés csatlakozás * BÄR típusú 2,5 t, 2450 mm-es alumínium emelőhátfal * Kanyarodási kamera * Tolatókamera * Tolóláncok a hátsó tengelyen indítássegítőként * Teljes légrugózású alváz * Mélykapcsoló rendszer * Első tengely 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó jobbra le * Fékcsatlakozás: standard és DuoMatic * Légnyomás csatlakozó a vezetőfülkében * Alumínium légnyomástartály * Megerősített motorfék * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * Flottamenedzsment rendszer interfésze * Vezetőfülke ülései: komfort lengőülés a vezetőnek * Külső napellenző * Oldalsó napvédő roló a vezetőoldali ablaknál * 12V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Plusz 24V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Előkészítés 2. kezelőegységhez szintszabályozáshoz Bledpfxjyza Hyo Alpog További felszereltség: * EURO 6C kipufogógáz norma * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * 2-vezetékes utánfutó fék bal oldali csatlakozással * 24V/15 pólusú utánfutó aljzat * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Vezetéstechnikai asszisztensek: Attention Assist (fáradtságérzékelő), Active Brake Assist fékrendszer, sávváltó asszisztens * Fülkeszélesség: 2,30 m, fülke méret: L * Acéltengelyes, komfortos fülkefelfüggesztés * 320 mm-es motortunnel a fülke padlózatán * Lengéscsillapítás elöl és hátul teljes légrugózással * Elektromos ablakemelők * Színezett szélvédő * 12 sebességes automata váltó (G 211-12, Power Shift) * AdBlue tartály: 60 liter * Kézi acélnyitható tető * Komfort fekhely lent, központi zár * Kommunikációs interfész * 630 literes alumínium üzemanyagtartály * Kétfokozatú légkompresszor * 10,7 literes, 290 kW-os soros 6-hengeres dízelmotor (OM 470) * Motorrekesz burkolat * Maradékhő-hasznosítás * Tárcsafékek elöl és hátul * Feszültségátalakító 24V/12V 10 A * Első tengely stabilizátor * Kiegészítő stabilizátor a hátsó és utánfutó tengelyen * Külső bal oldali tárolóláda * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf / digitális menetíró * CB-rádió előkészítés * Útdíj figyelés előkészítése * Kiegészítő víz-fűtés * A teherautó árán felül eladó: Rohr gyártmányú utánfutó, első nyilvántartás 2018/12, RZAK/18 típus, nettó 10 000,- EUR + ÁFA áron * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Átmenő rakodás lehetősége pneumatikus nyitással-zárással * BÄR 2,5 t, 2350 mm-es alumínium emelőhátfallal * Carrier Supra 850U hűtőaggregát 3640 üzemórával * Futásteljesítmény: 467 050 km * Hőmérsékletregisztráló * Éjszakai csatlakozó * Tárcsafékek * Kihúzható vonórúd * Hasznos teherbírás: 10 980 kg * Saját tömeg: 7 020 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * A tévedés, változások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 987 000 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Jól karbantartott, hűtött Mercedes Benz Antos 1835 tehergépkocsi Lamberet mélyhűtős felépítménnyel, emelőhátfal és Thermoking hűtőberendezéssel (dízel/elektromos). Extrák: - Tengelyterhelés-mérő berendezés - Első tengely terhelés 8,0 t - Légzsák a vezetőoldalon - CD-rádió (Bluetooth) - Jobb oldali külső tükör manőverező állással - 220 Ah akkumulátor - Standard és DuoMatic fékcsatlakozás - Sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében - Légkürt - Vezetéstámogató rendszerek: Attention-Assist (fáradtságérzékelő), fékasszisztens (Active Brake-Assist 3), sávtartó asszisztens, billenésgátló asszisztens - Vezetőfülke: acélrugózású, komfort kialakítás - 12 fokozatú váltó, típus: G 211-12 - 12,7 cm info-kijelző videófunkcióval - 290 l alumínium üzemanyagtartály (jobb oldal) - Előkészítés Frigoblock részére (motor teljesítmény-leágazás elöl) - Megerősített motorfék - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Akusztikus tolatórendszer (külső figyelmeztetés) - Emelőhátfal kapcsoló - Megerősített hátsó keresztirányú tartó - Biztosítékautomatika - Kartámasz az utasülésen - Komfort rugózású vezetőülés - Külső napellenző - Naproló az oldalablakon, vezetőajtón - További 24V aljzat az utas lábterében További felszereltség: - EURO 6 környezetvédelmi norma - Tengelyelrendezés: 4x2 - Kéthéjas pótkocsi fékrendszer - Bal oldali csatlakozók - 24V / 15 tűs pótkocsialjzat - Antos, kipufogó középre vezetve - Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök - Hátsó tengely differenciálzár - Acél légnyomástartály - Közepes sűrítettlevegő-egység - Fülke szélessége: 2,30 m - Hidraulikus billentőberendezés - S ClassicSpace fülke (megerősített, Svéd kivitel) - Motortunnel magassága 320 mm - Lap- és légrugózás - Első rugózás: 7,5 t, 2 laprugó - Elektromos ablakemelők - Színezett szélvédő - 100 A generátor - AdBlue tartály: 60 l - Kézi acéltető - Hátsó tengely: 440 mm-es főtengely - Felépítmény: alváz - Komfortzár - Nem szabályozott kormányrásegítő - Elölről szívó légszűrő - 7,7 l, 260 kW-os R6 dízelmotor (OM 936) - Motortér burkolat - Felhajtó tükör - Pótkerék - Hulladékhő hasznosítás - Tárcsafékek elöl és hátul - Szövet üléskárpit - Utas funkcióülés - Első sárvédő - Első tengely stabilizátor - 24 V-os vezetőfülke aljzat Bledpoxai Dcjfx Alpjg - Tachográf/EG-ellenőrző készülék - Aerodinamikus alsó burkolat - Elülső aláfutásgátló - Útdíjelőkészítés - Hajlított első tengely - Megengedett össztömeg: 18,00 t Gumiabroncs állapota: első tengely kb. 40%, hátsó tengely kb. 5% A változtatás és közbenértékesítés jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2024, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: F50, Eladó egy FiberFlow F50 hűtőfúvóka a DIL Engineering GmbH-tól, amelyet kifejezetten alternatív fehérjék szerkezetének kialakítására fejlesztettek ki nagy nedvességtartalmú extrudáláshoz (High Moisture Extrusion, HME). Ez a hűtőfúvóka ideális kutatási-fejlesztési célokra, és lehetővé teszi rostos, hús jellegű textúrák célzott előállítását, amelyek iránt különösen nagy a kereslet modern hús- és halalternatívák, valamint snackek és kényelmi termékek esetében. A FiberFlow F50 legfeljebb 50 kg/h átfolyási teljesítményre lett tervezve, és téglalap alakú geometriával rendelkezik az optimális áramlásvezetés és rostszerkezet kialakítás érdekében. A rendszer moduláris felépítésű, igény szerint egy vagy két szegmenssel konfigurálható. Továbbá egy vagy két különálló hűtőkör is rendelkezésre áll, amely precíz hőmérséklet-szabályozást és folyamatosan magas termékminőséget biztosít. Az inline mérőrendszerek integrálásának lehetősége adott, így a folyamat folyamatosan felügyelhető és optimalizálható. Bsdpfx Ajy D Hrbjlpslg Nagy hangsúlyt fektettek a higiénikus kialakításra, amely megfelel az élelmiszeripar magas követelményeinek. A gondosan átgondolt konstrukciónak köszönhetően a berendezés tisztítása egyszerű és gyors, ami különösen fejlesztési üzemekben jelent nagy előnyt. A FiberFlow F50 kitűnően alkalmas kísérleti tesztekhez, termékfejlesztéshez, valamint alternatív fehérjealapú receptek optimalizálásához, és probléma nélkül integrálható meglévő extrúziós sorokba is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 849 741 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs hidraulikus kiegészítő hajtással (HAD) és billenőszivattyúval ALCOA könnyűfém keréktárcsákkal Különleges felszereltség: Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, légkürt, fülke: fix fellépő, légrugós fülke, 200 literes alumínium hidraulikaolaj-tartály bal oldalon, belső szűrőrendszer építkezési járművekhez, integrált hátsó rész, 330 literes alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, levegőbeszívás a fülke mögött, tető- és oldallégterelők, 40 mm szerelő-/vontatólap a nyergeskapcsolóhoz, erősített motorfék, MB 131-2c segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, vázsüllyesztés légrugó-utánállítás nélkül, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, karbantartásmentes nyergeskapcsoló, biztosítéktábla automata, fülkeülések: Komfort rugalmas vezetőülés, külső napellenző, oldalsó napvédő roló, feszültségátalakító 24 V / 12 V 10 A, első sárvédők, plusz 24 V-os dugalj az utasoldali lábtérben, első ütközésvédő, kiegészítő vízmelegítő fűtés További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, kikapcsolható ABS, 7,5 t első tengelyterhelés, 24 V-os / 15 pólusú vontatódugalj, munkalámpák, Arocs, kipufogóvégen a jármű közepére irányítva, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó differenciálzár, légnyomáscsatlakozó a fülkében, acél légnyomástartály, közepes méretű légnyomásegység, 2,30 m széles fülke, hidraulikus billenőfülke, L ClassicSpace fülke, 170 mm motoralagúttal szerelt fülkepadló, rugózás: lap- és légrugó vegyesen, 7,5 t első tengely laprugózás (3 lap), elektromos ablakemelők, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó: G 281-12 típus, 60 l AdBlue-tartály, kézi tetőablak (acél), 440 mm tányérkerekes hátsó tengely, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), 10,4 cm információs kijelző, belső pollen- és porfilter, standard karosszéria, kényelmes alsó fekhely, háromrészes sárvédő, szabályozatlan szervopumpa, első levegőbeszívás, kétfokozatú légkompresszor, fűtött légszárító, 12,8 l – 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér-burkolat, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben fedett tárcsafékek, elöl-hátul tárcsafékek, szövet üléskárpit, fülkeülések: utas funkcióülés, első tengely stabilizátor, fülkei 24 V-os dugalj, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18 t Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Blodpfjxuxnmsx Alpjg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TH GST 4060 2411 001, össztömeg: 1 650 kg, forgórész átmérője: 400 mm, kések száma: 6, rotor szélesség: 600 mm, teljesítmény: 22 kW (29,91 LE), A GST sorozat kompakt inline darálói alkalmasak fröccsöntő és fúvóformázó üzemekben történő felhasználásra. Különösen alkalmasak az újrahasznosításra, például terjedelmes részek, mint palackok, kannák, ládák, beömlők és fröccsöntött alkatrészek feldolgozására. Az alacsony betöltési magasság lehetővé teszi a gépek egyszerű kézi vagy kis szállítószalagos anyagbetáplálását. Alacsony zajkibocsátásuk és kis helyigényük miatt a GST sorozat tökéletes megoldást kínál az inline aprításhoz. Minden GST sorozatú gép kompakt, hangszigetelt gépházzal és zajcsillapított tölcsérrel rendelkezik. A betápláló tölcsér gázrugóval könnyen fel- és lehajtható. A kompakt darálók két rotorátmérővel (250 mm, 400 mm) és 300 és 1000 mm közötti rotor szélességgel rendelhetők. A kisebb gépek nyitott F-rotorral, a nagyobbak nehezebb S-rotorral vannak felszerelve. Az ívelt hátfal segíti a munkadarab agresszív betáplálását és meggátolja az anyag elakadását. A daráló moduláris kialakításának köszönhetően a gép további opciókkal, például cserélhető kopólemezekkel is felszerelhető. Mint minden ZERMA darálónál, a rotor- és állókések a gépen kívül állíthatók be, így csökkenthető a karbantartásból eredő állásidő. A beállító sablon a csomag részét képezi. A kapcsolószekrény kívül, a zajvédő házra erősítve található, a teljes kábelezés az üzemen belül van elvezetve. Rotorátmérő (mm): 400 Rotor szélesség (mm): 600 Hajtás (kW): 22 Rotorkések (sorok): 3 x 2 Állókések (sorok): 2 Bjdpsy Dgpmofx Alpolg Szita nyílás (mm): >8 Vágóház (mm x mm): 400 x 600 Tömeg (kb. kg): 2000

Állapot: használt, üzemórák: 35 000 h, gép/jármű száma: LC581, Használt komplett CSD-dobozos töltősor – 14.000 doboz/óra – Áttekintés Ez a használt, komplett dobozos töltősor szénsavas üdítőitalok (CSD) gyártására és ipari csomagolására készült, és akár 14.000 doboz/órás teljesítményt is elér a 250 ml-es kiszerelésben. A sor központi egysége egy Ortmann Herbst izobáros doboztöltő 45 szeleppel, melyhez egy Ferrum 706 dobozzáró 6 fejjel (dobozalj méret: 200) párosul. A csomag tartalmaz depalettizálást, dobozmosást, töltést és zárást, alagútpásztőrözést, inline ellenőrzést, kódolást, másodlagos csomagolást, palettizálást és végső soros kezelést, így kulcsrakész használt töltősori megoldást kínál. Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Monoblokk egység: Töltő–Záró Töltő: Ortmann Herbst, izobáros, 45 szelep (gyártási év: 1980) Záró: Ferrum 706, 6 fej (gyártási év: 1982) Terméktípus: szénsavas üdítőitalok (CSD) Névleges teljesítmény: 14.000 doboz/óra 250 ml-ben Dobozalj: 200-as típus (ipari méret 200) Monoblokk konfiguráció: integrált töltő–záró blokk az oldott oxigén (DO) minimalizálásához Formátumok és áteresztőképesség Elsődleges dobozformátum: 250 ml Sorgyorsaság: akár 14.000 DPH (formátum- és termékfüggő) Tartalmazott feldolgozó berendezések Kaeser kompresszor rendszer boosterrel és két sűrített levegős tartállyal (gyártási év: 2010, üzembe helyezés: 2011) CIP-berendezés három tartállyal (gyártási év: 2011) Szörpüzem hűtőberendezéssel (gyártási év: 2011) Nagema keverő (gyártási év: 1992) Öt készital-tartály, mindegyik 100 hl, élelmiszeripari minőségű bevonattal Italszűrő (gyártási év: 2011) Frezart doboz-depalettizáló (gyártási év: 2009, üzembe helyezés: 2011) Két dobozmosó gép, 250 ml-hez igazítva (gyártási év: 2011) Hermis alagútpásztőr (gyártási év: 2015) Stratec töltésszint-ellenőrző dobozokhoz (gyártási év: 2000) Victor dobozjelölő/kódoló (gyártási év: 2020) Kisters csomagológép (gyártási év: 1993) Keber palettázó (gyártási év: 1997) Sita stretchfóliázó (gyártási év: 2011) Blodpfjyhbpzjx Alpog Komplett szállítószalagrendszer minden gép összekapcsolásához + két dobozakku-mulációs forgóasztal (gyártási év: 2011) Termozsugor-címkéző sor üres dobozokhoz (gyártási év: 2015) Modern automatizálási és vezérlőrendszerek Inline minőségellenőrzés: Stratec töltésszint-ellenőrző folyamatos monitorozással és a specifikáción kívüli tartályok kiválasztásával Termékjelölés: Victor ipari dátum/batch kód nyomtató CIP-képesség: háromtartályos CIP rendszer higiénikus tisztítási ciklusokhoz a töltő és a termék útvonalak számára Integrált szállító- és akkumulációs technológia: két forgóasztallal ellátott szállítószalag az egyenletes áramlásért és a pufferelés kezeléséért a maximális üzemi idő eléréséhez Részletes elektromos dokumentáció és vezérlési leírás kérésre elérhető. Integrációs lehetőségek a gyártósorba Előtér Üres dobozok depalettizálása (Frezart) és átadása a mosógépnek Két, 250 ml-es formátumhoz illesztett dobozmosó gép...

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: LC592, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a teljes CSD doboztöltő sor egy használt töltőberendezés, amely alumínium dobozokra van konfigurálva, és megbízható italgyártásra készült. A ZhongChen által gyártott sor ipari csomagolási léptékben képes állandó minőséget biztosítani szénsavas üdítőitalok (CSD) számára. Teljes körű felszereltséggel rendelkezik a keverőállomástól a csomagolásig, amely lehetővé teszi a zökkenőmentes, folyamatos üzemet. Bodpfoydc Ttex Alpelg Termelési sebesség: 18 000 palack/óra Tartálytípus: alumíniumdoboz Elérhető térfogat: 0,33 l Termék: CSD (szénsavas üdítőital) Gyártási év: 2018 (fő berendezések) Fő berendezések: keverő, töltőgép, dobozzárógép, doboztisztító, dobozmelegítő, zsugorfóliázógép, depalettázó, szállítópálya rendszer, CIP rendszer Gyártó: ZhongChen Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A sor úgy van kialakítva, hogy a fő feldolgozási és csomagolási szakaszok között szinkronizált üzemben működjön. Központosított vezérlési koncepció biztosítja a koordinált indítást/leállítást, torlódáskezelést és zavarok kezelését, ezáltal stabil áteresztőképességet garantál névleges termelés mellett. A kezelőfelületek egyszerű formátumváltást és rutinfeladatok könnyű elvégzését segítik elő. Biztonsági reteszelések és védőberendezések gondoskodnak a biztonságos üzemelésről, miközben a karbantartás is hatékony marad. A gyártósor integrációs lehetőségei Ez a töltősor inline üzemmódra lett kialakítva, a termék keverésétől a töltésen és záráson át az öblítésig és másodlagos csomagolásig. A szállítópályák biztosítják a gépek közti zökkenőmentes átadást és pufferelést, ezáltal optimális folyamatot tesznek lehetővé. A 0,33 l dobozformátum a teljes soron támogatott, sztenderd formátumváltási lehetőségekkel. Az elrendezés kompatibilis a hagyományos előkészítő szirupkeverőkkel és utólagos palettázómegoldásokkal, így teljeskörű italgyártási és ipari csomagolási rendszert alkot. Gépek állapota és karbantartási előzmények A sor jelenleg is termelésben van, ami azt jelzi, hogy a dokumentálás időpontjában telepítve és üzemben volt. A fő gépek 2018-as gyártási éve modern konstrukcióra és naprakész biztonsági megoldásokra utal. A rutinszerű karbantartás és a szervizelhetőség a könnyű hozzáférési pontok és a ZhongChen berendezésekre jellemző sztenderdizált alkatrészek révén egyszerűsödik. Az üzemórák nem kerültek megadásra. Üzemi teljesítmény & sokoldalúság Kifejezetten CSD-k gyártására optimalizált, ez a használt töltősor segíti a konzisztens szénsavmegtartást és kíméletes termékkezelést a töltés és zárás során. A doboztisztító és dobozmelegítő modulok hozzájárulnak a termékminőséghez és a későbbi csomagolási integritás megőrzéséhez, míg a zsugorfóliázógép stabil csomagokat készít palettázáshoz. A minőségbiztosítást a stabil kezelés és a szinkronizált átadások garantálják, így elkerülhetők a karcolódások és deformációk.

Állapot: használt, üzemórák: 54 000 h, gép/jármű száma: LC597, Műszaki specifikációk és teljesítményadatokEz a használt palackozósor megbízható italgyártásra és ipari csomagolásra lett tervezve, akár 8 000 palack/óra (bph) teljesítményig. A konfiguráció magában foglal egy MBF töltő monoblokkot (2002), amelyből öblítő, töltő és záró egység áll, kifejezetten az egyenes parafadugózási technológiára (síkdugózás) kialakítva. A sorhoz tartozik egy ROBINO & GALANDRINO POKER Z 6/8 (2002) kapszulázó és zsugorító gép, ezt követi az APE Impianti dobozkezelő és a KOSME címkéző technológia. A berendezés használtgépekre is jellemző, robusztus teljesítményt és rugalmas formátumváltást biztosít, ahogyan az üveg- és PET-palackoknál megszokott. Gyártási sebesség: 8 000 palack/óraTöltő monoblokk: MBF (gyártási év: 2002) – öblítő, töltő, záróegységZárórendszer: egyenes parafadugózás (síkdugó)Kapszulázás/zsugorítás: ROBINO & GALANDRINO POKER Z 6/8 (gyártási év: 2002)Kompatibilis formátumok: tipikus rekeszelés 12 x 0,75 l; egyéb formátumok átszerelő készletekkel is megoldhatókTartályok: palackkezeléshez optimalizálva; konfiguráció hengeres üvegpalackokhoz is alkalmasCímkéző modulok: KOSME STAR 720 12T (hidegragasztó), KOSME EXTRA ADHESIVE 12T S3 E3 (öntapadós)Címkézési képességek: elülső, hátsó és nyakcímke (collarino) applikációCsomagolási modulok: APE FORMA 2000 (kartonhajtogató), APE INCA 2010 (kartoncsomagoló), APE INSER 2001 (elválasztó adagoló)Elektromosság (MBF monoblokk): 380 V, 50 Hz; beépített teljesítmény: 17 kWElektromosság (címkéző): 400 V, 50 Hz; beépített teljesítmény: 4 kW (STAR), illetve 8 kW (EXTRA ADHESIVE)Pneumatika (MBF): 0,6 MPa (6 bar); levegőfogyasztás: 200 Nl/percTömeg: 9 000 kg (MBF monoblokk), 2 650 kg (STAR 720 12T), 2 000 kg (EXTRA ADHESIVE 12T S3 E3)Megfelelőség: CE-jelöléses komponensekFejlett automatizálási és vezérlőrendszerekA sor moduláris automatizálást használ a töltő-, címkéző- és dobozolóállomásokon a stabil teljesítmény érdekében. Az MBF monoblokk és a Robino & Galandrino POKER Z szinkronizáltan működnek, biztosítva a pontos töltési szintet, a légmentes egyenes parafadugózást és a professzionális kapszulakezelést. A KOSME címkézők komplex címkézési igényekhez konfigurálhatók, lehetővé téve a front-, hát- és nyakcímke szinkron applikációját. Felhasználóbarát kezelőfelületek gyors beüzemelést és formátumváltást tesznek lehetővé minden modulon. Az APE Impianti csomagológépek szinkronizált működést és biztonsági zárakat biztosítanak az utófolyamatokhoz.Integrálhatóság a gyártósorokbaEz a sor úgy lett kialakítva, hogy szalagokkal és pufferzónákkal inline üzemelhessen, elérve a 8 000 bph teljesítményt. Az MBF töltőmag... Bljdpfx Aloyh E Huopeg

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 15 000 h, gép/jármű száma: M312, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a használt monoblokk az Omar gyártótól származik, és egy kompakt, forgó rendszerben integrálja a szárítási, kapszulázó és öntapadós címkézési funkciókat, kifejezetten professzionális italgyártási célokra. A gép kettős kapszulafelhelyezővel, forgófejes kialakítással a precíz kapszulázási munkafolyamathoz, valamint három öntapadós címkéző egységgel van felszerelve elö-, hát- és nyakcímke felhelyezésére. Ideális minőségi borok prezentációjára, és integrálható meglévő töltősorba vagy akár önálló modulként is alkalmazható ipari csomagolási környezetben. Gyártó: Omar Típus: Simphony mosó- és szárítógép Gyártási év: 2010 Konfiguráció: Szárító modul + kettős kapszulázó forgófejjel + 3 öntapadós címkézőállomás (elöl/hátul/nyak) Palackformátumok: Bordeaux és Burgundi palackokkal kompatibilis Címkézés módja: Nyomásérzékeny (öntapadós) címkék elöl-, hátul- és nyakrészen Tárolóedény típusa: Üvegpalack Bedpfjygh I Ujx Alpjlg Formátum példa: Referenciakapacitás 0,5 l Felhasználás: Beépíthető italgyártó sorokba és ipari töltővonalakhoz Fejlett automatizálási- és vezérlőrendszerek A monoblokk úgy lett kialakítva, hogy a szárító-, kapszulázó- és címkézőegységek szinkronizáltan működjenek. Az öntapadós címkézőállomások precíz felhelyezést biztosítanak az elülső, hátsó és nyakcímkék finom beállításával. A kettős, forgófejes kapszulázó egységek egyenletes, kiváló kapszula-lezárási minőséget nyújtanak. Gyors mechanikai átállási lehetőség támogatja a Bordeaux és Burgundi palackformátumok közötti váltást, ezzel növelve a gyártás rugalmasságát már meglévő töltősorokban is. Integrálhatóság gyártósorokba A gép inline működésre lett tervezve, képes felfelé csatlakozni a töltő- és zárógépekhez, lefelé pedig ellenőrző- és csomagolóberendezésekhez. Igazodik a szokásos szállítószalag rendszerekhez, ezzel biztosítva az üvegpalackok folyamatos áramlását. Támogatja a formátumváltást a kompatibilis bortípusok között, így többféle SKU-val dolgozó italgyártók is alkalmazhatják. Gépi állapot és karbantartási előzmények A berendezés teljeskörű felújításon esett át, amely magában foglalta a beszerzést, szállítást és újraüzembe helyezést is; ennek eredményeképp egy teljesen működőképes, megbízható használt gép áll rendelkezésre. Azonnal telepíthető termelési környezetbe, ideális gyors integrálásra már működő töltősoroknál is. Teljesítmény és sokoldalúság Üvegboros palackokra optimalizált monoblokk, amely ötvözi a szárítást, a precíz, forgófejes kapszulázást és a hárompontos öntapadós címkézést. Ez a konfiguráció támogatja a prémium csomagolási standardokat, különösen a borkészítők és italgyártók számára, akik egységes, magas színvonalú megjelenést kívánnak elérni ipari csomagolási környezetben. Telepítési követelmények és helyszínelő-készítés A forgó rendszerű gép kompakt alapterülete egyszerű beillesztést tesz lehetővé tipikus palacktöltő üzemekben. Csatlakoztatható a meglévő szállítószalaghoz és...

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Sárga villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napvédő/napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-374 Napi regisztrációval rendelkező jármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 billenőplatós daruval, Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz 0M471 dízelmotor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 0M471 motor 3. generáció Automata sebességváltó: G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes Powershift 3 OFFROAD vezetési program 6x6 meghajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfékek első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel ABS kikapcsolható Rögzítőfék, első tengelyen is M-fülke ClassicSpace: 2,30 m széles, 320 mm alvázalagúttal 320 mm padlómagasság Fülkeszélesség: 2,30 m Fülkefelépítmény magassága: 600 mm Hátsó fülkefal, ablakos Fülkedöntő berendezés, mechanikus-hidraulikus Tetőablak/szellőzőklap Komfort lengő vezetőülés Digitális tachográf, ADR 2. generáció Interaktív multimédia műszerfal Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utas lábterében Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében Klímaberendezés Légcsatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók 3-oldalú billenőfelépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a fülke mögött Raktér hossza: 4800 mm Raktér szélessége: 2420 mm Raktér magassága: 800 mm Speciális felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfal emelő segédeszközök - 8 süllyesztett rakományrögzítő gyűrű bal és jobb oldalon a padlóban (4-4 oldalanként) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó vezérlés szeleppel a vezetőfülkében átkapcsolható - Bal oldalon elhelyezett ütköző, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Pneumatikus központi zár alulról nyitható reteszekhez, a fülkéből vezérelhető - 2-körös utánfutó billenő hidraulika Daruk: Fassi F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négytagos kitolás: 12,7 m e-dynamic – 2 segédeszköz csővezetékezése Forgástartomány 400° Dupla könyökmechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló hajlítókarral) Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX 500 FASSI stabilitáskontroll FSC, tartalmazza az LMB II-t Fassi RCS rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Specialis kitámasztás, hidraulikusan kihúzható 6,64 m-ig, FSC-vel Kitámasztás rádióról vezérelhető FL-rendszer (Full Lift): gyorsjárati szelep a kitolásokhoz LED munkalámpák és sok más Finanszírozás/bérlet, valamint operatív lízing/tevékenységalapú lízing is elérhető lízingpartnerünkön keresztül. Bledjy Atquopfx Alpsg További kérdések esetén ...