Breda Inline Schrinkwrapper használt eladó (632)

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, gép/jármű száma: FA55, Géptartalom áttekintés Az ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M egy automatikus, sorba építhető csomagológép, amely a tartályokat csomagokká rendezi, majd egy hullámpapír tálcán fóliaburkolattal csomagolja őket. A gép tálca + fólia csomagolásra van konfigurálva, egyenes (inline) termékadagolással működik. Széles tartályválasztékkal használható 0,5 l-től 10 l-ig, általában PET-, üveg vagy HDPE-palackokhoz, dobozokhoz és más merev tartályokhoz lett tervezve. A berendezés 2008-ban készült, 2022-ben pedig teljeskörűen felújították. Működőképes állapotban van. Működési mód: Automata Adagolási elrendezés: Egyenes (inline) adagolás Csomagolás: Tálcás csomagolás semleges fóliaburkolattal Formátumtartomány: 0,5 l – 10 l Gépkonfiguráció: Tartályadagoló rendszer nélkül szállítva (ezt a gyártósor integrátora biztosítja) Gyártási év: 2008; Felújítva: 2022 Tipikus folyamatmenet: Termékkolláció a sorban; tálca előformák felvétele, formázás/csomagolás a kolláció körül; semleges fólia felhelyezés és lezárás; továbbítás utólagos kezelési folyamatokra. A konfiguráció robusztus stabilizálást nyújt, védő fóliaburkolattal, ideális elosztáshoz és raklapozáshoz. Műszaki adatok Modell: COMBIGIOTTO 90-M Gyártó: ATLANTA Műszaki állapot: Működőképes Csomagolási konfiguráció: Tálcás wrap + fólia Fólia típusa: Semleges Tálca: Elérhető (tálcás csomagolási konfiguráció) Adagolási típus: Inline Ppodpfxexdnbzj Abwor Formátumtartomány: 0,5 l – 10 l tartályok Gyártási év: 2008 (felújított 2022) Automatizálás & Vezérlés Ipari PLC-alapú vezérlés HMI-vel a recept- és beállításmenedzsmenthez (formátumparaméterek tárolva az ismételhetőség érdekében). Sebességszabályzás frekvenciaváltókkal/szervohajtásokkal az adagolás, kolláció, tálca-formázás és fólia applikáció szinkronizálásához. Integrált diagnosztika, riasztási napló és számlálók (műszak-/tételösszegzés). Főbb érzékelők: termék jelenlét, torlódás érzékelése, fóliatekercs vége, tálca-előformák szintje, biztonsági reteszelések állapota. Elektromos védettség: IP54 az elektromos rendszerre és a motorokra. Soros vonali integráció Tartályadagolás: A géphez nem tartozik. A csomagológép stabil, szinkronizált előadagolást vár el a vonalról (a felhalmozást/távolságtartást/tagolást a gyártósor integrátorának kell biztosítania). Az inline kialakítás egyszerűsíti az összehangolást a töltőkkel, címkézőkkel és a további szállítórendszerekkel. Standard interfészjelek (tipikus): gép kész, futtatásengedély, vészleállítás hurok, hiba, fel- és leágazó handshake. Részletes I/O lista az integrációnál egyeztethető. Kimenet előkészítve azután következő kezelési folyamatok, például szalagrendszer, vizsgálat vagy raklapozás csatlakozására (projekt specifikáció alapján meghatározandó). Állapot & karbantartás Általános állapot: Működőképes. Teljeskörű felújítás 2022-ben a teljes funkcionalitás visszaállításához. Ajánlott megelőző karbantartás: fóliapálya és tömítések időszakos ellenőrzése, kollációs vezetők, tálcamagazin mechanika...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 194 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 9 590 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta esetén az átszámítás az aktuális napi árfolyamon történik. Az érvényes pénznem a jármű telephelyének pénzneme. Hulladékhő-hasznosítás, OM471 motor, soros 6 henger, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm, nagy teljesítményű motorfék, hidraulikus segédhajtás (HAD), prediktív erőátvitel-vezérlés, első tengely 8,0 t, hátsó tengely 13 t, légrugózás távirányítóval, légrugózás hátul, tengelyterhelés-mérő, könnyűfém keréktárcsák, guminyomás-ellenőrző rendszer, elektromos rögzítőfék, tengelytáv 3600 mm, 480 l alumínium üzemanyagtartály, AdBlue-tartály 60 l, L-fülke, L-fülke, 2,50 m széles vezetőfülke, BigSpace, komfort zárás, borulásszabályzó asszisztens, alsó komfortágy, felső komfortágy, asztal utasoldalon, automata klíma, melegvízes kiegészítő fűtés, rugózott vezetőülés klímával, rugózott utasülés klímával, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, esőérzékelő, Bi-Xenon fényszórók, automatikus fel-/lekapcsolható és kanyarodó fényszórók, ködfényszórók, LED nappali menetfény, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, közlekedési tábla felismerő asszisztens, vezető oldali légzsák, tempomat, hangrendszer, komfort telefon kihangosítóval és vezeték nélküli töltéssel, navigációs rendszer. Mellékhajtás és hidraulika külön kerül felszerelésre. Ppodpexul S Sofx Abwer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 928 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 15 875 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 820 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Amennyiben idegen pénznemben történik a megadás, az az aktuális napi árfolyam szerint történik. Az érvényes pénznem a jármű helyszínének pénzneme. Motor: OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm, nagy teljesítményű motorfék, prediktív hajtásvezérlés, légrugózású első tengely, pót-tengely 7,5 t, tehermentesíthető, emelhető, légrugózás, hátsó tengely, guminyomás-ellenőrzés, 630 l alumínium üzemanyagtartály, L-fülke, L-fülke, fülkeszélesség 2,50 m, StreamSpace, állítható légterelő, MirrorCam, központi záras zárrendszer, komfortzár rendszer, dőlésszabályzó asszisztens, felső széles, vízszintezhető komfortágy, hűtőszekrény az ágy alatt kihúzható fiókban, elektromos állófűtés, automata klíma, melegvizes kiegészítő fűtés, kényelmes rugós vezetőülés, esőérzékelő, automata fel-/lekapcsolódó és kanyarfény, fényszórómosó rendszer, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, fáradtság-felismerő asszisztens, közlekedési tábla asszisztens, vezetőoldali légzsák, tempomat, navigációs rendszer, -alváz magasság: 1.120 mm, -tárolási magasság: 1.300 mm, elöl és hátul állítható Twistlock-ok, magasságállítás: 120 mm, -tárolási magasság: 1.400 mm „MAX” (Twistlock-ok felül), -vontatófej gyártó: Ringfeder, típus: C50-X, DTCO 4.0. Podpfx Aeyiv Tdsbwepr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 10 031 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 550 mm, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az átváltás az aktuális napi árfolyamon történik. Az érvényes pénznem a jármű telephelyének pénzneme. OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm, Prediktív Powertrain Control, sebességváltó-olajhűtés, első tengely légrugózott, légrugózás, hátsó tengely, tengelyterhelés mérőrendszer, könnyűfém keréktárcsák, guminyomás-felügyelet, tengelytáv 3550 mm, 390 l alumínium üzemanyagtartály, aerodinamikai alsó burkolat, elektromos toló-/billenőtető, üvegkivitelben, L-fülke, 2,50 m, Gigatop, sík padlózat, L-fülke, fülkeszélesség 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, billenésgátló asszisztens, bőr kormány, alsó komfortágy, felső komfortágy, PremiumComfort matrac alul, StyleLine, asztal utasoldalon, hűtőszekrény fiókban, ágy alatt, automata klíma, rugós vezetőülés klímával, rugós utasülés klímával, megvilágított Mercedes-csillag, esőérzékelő, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, figyelemasszisztens, közlekedési tábla asszisztens, vezető oldali légzsák, tempomat, hangrendszer, navigációs rendszer. Pedpfx Aboxxvl Dowjpr

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: PST31, Használt FISCHER komplett, keretes pasztőröző és hűtőberendezés, kompakt skidre szerelve Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a skidre szerelt, lemezes hőcserélős pasztőr nagy áteresztőképességű hőkezelésre lett tervezve, integrált hűtési és CIP tisztítási funkcióval. A FISCHER Engineering gyártmánya, rozsdamentes acél szerkezetre építve, gyors telepítést és megbízható üzemelést kínál italgyártó vagy ipari csomagoló üzemek számára. -Típus: Lemezes hőcserélős pasztőr (EUROCAL sorozat) -Modell: EUROCAL 18CFG -Teljesítmény: 6 000 l/óra -Szekciók: 4 egységes lemezes szekció fűtéshez, regeneráláshoz és hűtéshez -Tervezési nyomás (PS): 6 bar -Gyártási év: 2004 -Kivitel: Magas minőségű rozsdamentes acél skid és termékkel érintkező alkatrészek -Hűtőmodul: Léghűtéses hőszivattyús típus (Hűtőteljesítmény: 30,0 kW; Fűtőteljesítmény: 32,0 kW; Hűtőközeg: R407C) Ppjdpsy Ai Hlefx Abwer Fejlett automatizálás és vezérlőrendszer A pasztőr gépsor integrált automatizálása precíz hőprofilt és egyenletes termékminőséget biztosít minden műszakban. -Vezérlőpanel: Központi rozsdamentes acél elektromos szekrény PLC-vel, érintőképernyős HMI-vel -Műszerezés: Nyomásmérők, áramlásszabályozás és hőmérsékletszenzorok a zárt szabályozási körhöz -Folyamat-ellenőrzés: Inline minőségmonitorozás, valós idejű termékparaméter-felügyelet -CIP automatizálás: Pneumatikus szelepszigetek, automatizált tisztítási programok vezérlése Gyártósorhoz való integrálhatóság Úgy tervezték, hogy könnyedén illeszthető legyen töltőgépek elé, ez a használt hőkezelő egység egyszerűen csatlakoztatja a meglévő közművekhez, és alkalmas használt palackozó vagy új gyártósor konfigurációkhoz is. -Önálló/integrált: Önálló pasztőröző és hűtőpadként vagy komplett csomagolósor részeként használható -Formátum rugalmasság: Alkalmas különböző folyadéktermékek töltés előtti kezelésére PET, üveg vagy más csomagolóanyagok esetén -Gyors csatlakozás: A skid csövezése és csatlakozó csonkok gyors üzembe helyezést és átállást tesznek lehetővé Gép állapota és karbantartási előélete Szakmai módon karbantartott, üzemképes állapotban kínált berendezés, amely azonnali áthelyezést és gyors indítást tesz lehetővé italgyártó vagy élelmiszer-feldolgozó üzemekben. -Állapot: Azonnal üzemképes -Karbantartás: Jól karbantartott, ipari kivitelű alkatrészek folyamatos üzembiztosságra tervezve Üzemi teljesítmény és sokoldalúság Ideális nagy teljesítményű hőkezeléshez, hatékony energia-visszanyeréssel, állandó pasztőrözés biztosításával a szenzoros tulajdonságok védelme mellett. -Felhasználási területek: Tej pasztőrözés, gyümölcslé feldolgozás, szirup-kezelés, sörfőzdei cefre hűtés -Energiatakarékosság: A regenerációs szekció növeli a hőhatékonyságot és csökkenti a közműterhelést -Minőségbiztosítás: I...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 000 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Különleges felszereltség: Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogócső útpálya közepére vezetve, akkumulátor 165 Ah, hátsó tengely differenciálzár, kiegészítő sűrítettlevegő-tartály, vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, elektromos ablakemelő, generátor 100 A, mechanikus sebességváltó, kommunikációs interfész, üzemanyagtartály: 180 l műanyag, üzemanyagtartály: kiegészítő tartály 100 l műanyag, bal oldalon, megerősített motorfék, paraméterezhető speciális modul, körvilágító lámpa bal/jobb, tolatóhangjelző (külső figyelmeztető hang), flottamenedzsment rendszer interfész, külső napellenző, oldalsó aláfutásgátló, útdíjfizetési előkészítés További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 4x2, emelkedő-/első tükör, elektromosan állítható külső tükör bal oldalon, klasszikus műszerfal, acél sűrítettlevegő-tartály, kétszintű fellépő, vezetőfülke: S ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, rugózás: légrugó elöl/hátul, első rugóterhelés: 5,7 t, AdBlue-tartály: 25 l, kézi tolótető (acél), hátsó tengely fogaskerék: 390, információs kijelző 10,4 cm kiegészítő kijelzővel, felépítmény: alváz, motor: 7,7 l - 200 kW R6 dízel (OM 936), motortér-burkolat, tengelytáv: 4160 mm, tárcsafékek elöl és hátul, üléskárpit: szövet, vezetőfülkében: utasülés fix, vezetőülés: rugós, hátsó sárvédő fröccsenésgátló, hátsó stabilizátor, acélfelni 7.50x19.5, tachográf / digitális menetíró, automata nappali világítás, hátsó aláfutásgátló fix, első aláfutásgátló, indításgátló, engedélyezett össztömeg: 15,00 t * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * Alvázszám: WDB96702710038785 * Motor típus: OM936LA 6-4 * Teljesítmény: 200 kW * Euro 6 * Lökettérfogat: 7698 ccm * Saját tömeg: 14 740 kg * Össztömeg: 15 000 kg * Tengelytáv: 4160 mm * Jármű hossza: 8300 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 3800 mm * Gumik: 285/70 R 19,5 Ppsdexucu Depfx Abwer ---- * Betonpumpa * Szivattyú márka: Sermac 4ZR20 * Sorozatszám: 9113 * Olajnyomás: 350 bar * Üzemóra: kb. 2300 * Cső maximális hossza: 15,4 m * Cső maximális magassága: 19,4 m * Tömlővel akár 500 m pumpálható ---- * Ár kérésre * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 229 284 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség Psdsy Hadcjpfx Abwjpr LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 529 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, raktér hossza: 65 600 mm, rakodótér szélesség: 24 700 mm, raktérmagasság: 23 700 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon). Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 dobozos felépítmény + emelőhátfal Ppedpfx Abjy H Ut Sjwer Emelőhátfal: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg) Első tengely: 5,3 t, hátsó tengely: fogaskerékáttétel 390, hypoid, 11,0 t, differenciálzár a hátsó tengelyen, tengelyáttétel i = 3,909, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus sűrített levegő ellátó egység (alacsony), fűtés, tárcsafék elöl-hátul, kondenzvíz ellenőrzés a sűrített levegő rendszeren, tengelytáv 4760 mm, ZF 8095 kormányzás, stabilizátor a váz alatt (hátsó tengelyen), első ütközésgátló (ECE), oldalsó védőberendezés acélból, sárvédőbe integrált fröccsenésvédelem, hátsó ütközésgátló (ECE) elhagyva, kényelmes, rugós vezetőülés, egyszerű, fix utasülés, mindkét oldalon kartámasz a vezetőülésnél, velúr kárpitozás, Classic műszerfal, elektromos ablakemelők mindkét oldalon, klíma, pollenszűrő, tetőablak/szellőzőnyílás, Exide akkumulátorok (2 x 12 V/165 Ah, alacsony karbantartásigény), akkumulátorfedél, 28 V/100 A generátor, 24 V/15 A kiegészítő aljzat, kapcsoló idegen felépítmény elektronikához, tolatójelző, légrugózás távvezérléssel, emelőhátfal előkészítés, S-fülke ClassicSpace, hosszított, 2,30 m, átjáró, rögzíthető légterelő, külső napellenző, átlátszó, fűthető első tükör, elektromos főtükör a vezető oldalon, kétszintű fellépő, 2 darab távirányító kulcs, központi zár, fény- és esőszenzor, economy/power vezetési program, G 90-6/6,70-0,73 sebességváltó, Mercedes PowerShift 3, tömlő nélküli abroncsok 265/70 R 19,5 elöl, 4x2 hajtásképlet, 12 t össztömeg, hátsó tengely légrugózás, 10,4 cm kombinált műszer, digitális tachográf 2. generáció (VDO), ADR, gyújtás kikapcsolásakor műszakidőparaméterezés, 2 utas hangszóró rendszer, Fleetboard Eco Support, rádió USB és Bluetooth csatlakozással, Truck Data Center 7 előkészítés, CB rádió előkészítés (12 V, DIN kivitel), útdíj előkészítés, 180 l műanyag tartály baloldalt, 35 l AdBlue tartály, zárható tartályok, AdBlue rendszer védőkupakja, kipufogórendszer jobb oldali vázon belül, befelé vezetett, világítási előírás UN-R 48.06, nappali menetfény, halogén ködlámpa, villogó oldalsó helyzetjelzők, ECE szerinti zajszigetelés, OM934 soros, 4 hengeres motor, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, Euro VI, E, nagy teljesítményű motorfék, CLCS TL funkció integráció ASAM-ban, emelőhátfal-előkészítés, első rugó 5,1 t, parabolikus, kerékanya takaró, 6.75 x 19.5 meredek vállú felni, ESP, sávtartó asszisztens, Active Brake Assist, vezetőoldali légzsák, sebességkorlátozó 90 km/h (56 mph, ECE), tempomat, tömegvariáns 11,99 t (4,9/8,1), EBS 4. generáció, CAN-csillag pontok classic, globális AdBlue szenzor (GMS DEF), elektronik architektúra 2. generáció, Atego új elosztó, Atego modellgeneráció 1, alapfelszereltség, platós/dobozos járművek, szárazáru doboz felépítmény, karbantartási dokumentáció, előkészített II. részű forgalmi engedély, Mercedes-Benz OnRoadService, OM 934, 4 soros henger, Valeo kuplungszállító, bal kormány, jobboldali közlekedésre, kivételes engedély tengelyátvezetéshez, alumínium akkumulátor vezetékek, engedélyezett...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 189 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 73 700 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 23 800 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Ön kérdéseivel Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (telefonon ...). Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 zárt furgon + emelőhátfal Pedpfsy H Utxsx Abwepr Emelőhátfal: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg) Tengely: szűk nyomtáv, első tengely 7,5 t, hajlított kivitelű első tengely, hátsó tengely differenciálművel, fogaskoszorú 440, hypoid, 13,0 t, tengelyáttétel i = 4,300. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, közepes sűrített levegő-ellátás és vezérlés, tárcsafék elöl és hátul, elektromos rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez, acél sűrített levegő-tartály, 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, pótkocsi stabilitás-szabályzás (TSA), tengelytáv: 5500 mm, hátsó túlnyúlás 2400 mm, platóhoz rögzítő elemek, 1 körös kormányzás, szabályozatlan kormányszervó szivattyú, stabilizátor elöl, első védőlemez (ECE), alumínium akkumulátor tartó, egymás melletti akkumulátorok, sárvédő fülkére, fröccsenésvédelem (EG), elöl, hátsó védőlemez elhagyása (ECE), kormányolaj hűtés, dohányzócsomag, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, komfort rugós vezetőülés, funkcionális utasülés, velúr kárpit, oldalnapellenző a vezető oldalán, klímaberendezés, maradékhő hasznosítása, tárolófedél mindkét oldalon, magas tároló a motortartályon, tetőablak/szellőző, Hella akkumulátor szenzor, Exide akkumulátorok, 2x12 V/170 Ah, alacsony karbantartási igény, generátor 28 V/100 A, 24 V/15 A aljzat az utas lábtérben, pótfunkciók felépítménygyártók részére, 1. számú kapcsoló idegen felépítményhez, éjszakai világítás kapcsoló, 24 V 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, tolatásjelző, vezetékes távvezérlés a légrugózáshoz, emelőhátfal előkészítés, oldalsó modul, N3 gépjármű, tükörfedél, közúti jármű, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 320 mm-es alagút, kényelmes, acélrugós fülkefelfüggesztés, mechanikus-hidraulikus billentőkészülék, ablak nélküli fülkehátfal, bal oldali külső tárolóajtó, reteszelhető levegőidom, külső napellenző, átlátszó A-oszlop burkolat, színezett szélvédő, fűthető első tükör, acél sarkú lökhárító, vontatószemes középső lökhárító, bal/jobb merev fülkebeszállás, központi záras zárszerkezet, komfortzár, fény- és esőszenzor, economy/power üzemmód, könnyen bontható váltótartó karok, Predictive Powertrain Control, G 140-8/9,30-0,79 sebességváltó, egylemezes kuplung, Mercedes PowerShift 3, tömlő nélküli gumiabroncsok (315/70 R 22,5 elöl és hátul), hátsó légrugózás, digitális tachográf (2. generáció, ADR, VDO gyártó), gyújtás kikapcsolt állapotban időparaméterezés, 2-utas hangsugárzók, navigációs rendszer, interaktív multimédia cockpit, Truck Data Center 7 előkészítés, CB-rádió előkészítés 12 V, DIN nyílás, útdíj rögzítés előkészítés, kamerák számára max. 4-ig előkészítés és kijelzés, Truck Data Center elhagyása, fő üzemanyagtartály jobbra, AdBlue-tartály balra (60 l), üzemanyagtartály jobbra (500 l, 650x565x1600 mm, alumínium, zárható), védőkupak az AdBlue-adagoló rendszerhez, kipufogórendszer jobb oldali vázzal, belső végcső, világítás az UN-R 48.06 szerint, ködlámpák, LED nappali menetfény, indexelő oldalsó helyzetjelző, porvédelemmel ellátott alsó borítás, zajszint az UN-R 51.03 2. szint szerint, OM936 motor, soros 6 henger, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, Euro VI D motorkivitel, High Performance Engine...

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Nr. 291, használt inline automatikus 3D forraszpaszta ellenőrző rendszer (AOI) SMT-hez. Hibajelenség: Hibás forraszpaszta nyomtatás. Gyártási év: 2013 használt inline automatikus 3D ellenőrző rendszer (AOI) szerelt NYÁK-okhoz. Hibák: Elhelyezésbeli problémák, hajlított tüskék stb. Több berendezés elérhető. Gyártási évek: 2013 - 2016 ----- Kérjük, adja meg ajánlati árát. Eladás csak Európán (EU), beleértve Törökországot; Egyesült Királyság; Svájc belül. Ppodpjw Dfh Ijfx Abwer ----- Műszaki adatok megtalálhatók a mellékelt dokumentumban. Csomagolás nélkül; bármilyen jótállás vagy szavatosság kizárva. Ha a berendezést saját maga szeretné szétszerelni, kérjük, hogy ajánlatában ezt jelezze. A műszaki adatok helyességéért, a tartozékok és szerszámfelszereltség teljességéért, valamint a balesetvédelmi előírásokban meghatározott minden biztonsági és környezetvédelmi követelmény betartásáért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 16 621 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Ha idegen valutában kerül megadásra, az aktuális napi árfolyam alkalmazandó. Érvényes a jármű helyszínének pénzneme. Hulladékhő hasznosítás, OM471 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, nagy teljesítményű motorfék, 6x2 ENA tengelyképlet, Predictive Powertrain Control, első tengely légrugózású, hátsó tengely 13 t, kormányzott és tehermentesíthető utófutó tengely 7,5 t, emelhető, vezetőfülke-rögzítés, komfort, légrugózás, hátsó tengely, tengelyterhelés-mérő berendezés, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, elektronikus rögzítőfék, hátsó pótkocsi fékcsatlakozás, Duo-Matic+Standard, tengelytáv 4600 mm, 630 l alumínium üzemanyagtartály, 75 l AdBlue-tartály, vonófej, elektromos nyitható tető, L-fülke, vezetőfülke szélessége 2,50 m, GigaSpace, komfortzár rendszer, LED nappali menetfény, bőr kormánykerék, dohányzó csomag, felső komfortágy, széles, szintezhető, alsó komfortágy, elektromos állófűtés klímával, automata klíma, melegvizes kiegészítő fűtés, komfort lengőülés, elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, tolatásfigyelmeztető, esőérzékelő, sávtartó asszisztens, követési távolság asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, közlekedési tábla asszisztens, vezetőoldali légzsák, tempomat, navigációs rendszer. Ppedpfx Asy Aqf Aobwor

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: C1210000251, Yxlon Multiplex 5500 M – Ipari röntgen- és CT-vizsgálórendszer A Yxlon Multiplex 5500 M egy nagy teljesítményű, teljesen digitális röntgenvizsgáló rendszer roncsolásmentes anyagvizsgálathoz (ZfP/NDT). Ideális alkalmazásokat kínál az autóipar, a légi- és űripar, az elektronikai gyártás, valamint öntvény- és szerkezeti alkatrészek ellenőrzése területén. A rendszer precíz 2D-rádioszkópiát biztosít, és igény szerint teljes értékű 3D komputertomográfiás (CT) funkcióval is bővíthető. Fő jellemzők • Teljesen digitális röntgenrendszer, HDR-rádioszkópiával és CT-opcióval • Integrálható automatikus hibafelismerés (ADR) • Ideális acél, alumínium, kerámia és műanyag vizsgálatához • Nagy felbontás CCD-kamera + erősített képalkotás révén • Intuitív kezelés központi vezérlőpulton keresztül • Magas áteresztőképesség sorozatvizsgálatokhoz Műszaki adatok (Y.Multiplex 5500 M) Vizsgálókamra & kapacitás Pedoyg Iqvspfx Abwepr • Maximális vizsgálati tárgy átmérője: Ø 600 mm, magassága: 900 mm • Maximális vizsgálati tárgy tömege: 60 kg • Tipikus áteresztőképesség: 30 s/6 pozíció Berendezés adatai • Kabin magassága: kb. 2650 mm • Kabin szélessége: kb. 2650 mm • Kabin mélysége: kb. 1900 mm • Kabin össztömege: kb. 6500 kg • Kezelőpult tömege: kb. 250 kg Elektromosság & energia • Tápellátás: 3 × 230/400 V, 50 Hz • Teljesítményfelvétel: kb. 4,5 kVA • Előbiztosító: 40 A lomha Detektortechnika • Aktív felület: 204,8 × 204,8 mm • Pixelmátrix: 1000 × 1000 aktív • Pixelméret: 200 µm • Energia: 40–225 kV Mozgatás & tengelyek • Több automatikus/kézi tengely (4–7 a modelltől függően) • U-alakú karos manipulátor a rugalmas pozícionáláshoz Állapot & felhasználási területek A Yxlon Multiplex 5500 M moduláris felépítésének, megbízható Siemens hajtásainak és kiváló minőségű röntgentechnikájának köszönhetően tartós, precíz és hatékony vizsgálóplatformot kínál. Különösen alkalmas: • Sorozatvizsgálathoz és inline minőségellenőrzéshez • Belső szerkezetek CT-elemzéséhez • Öntvények és porozitás elemzéséhez • Elektronikai- és forrasztott kötések vizsgálatához • Légiközlekedési és autóipari alkatrészek ellenőrzésére Szállítási tartalom • Teljes Yxlon Multiplex 5500 M röntgenberendezés • Kezelőpult • Röntgendetektor kép-erősítővel • Siemens hajtás- és vezérléstechnika • Eredeti kezelési útmutató

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Zeile 270, Használt, inline automatikus 3D optikai inspekciós rendszer (AOI) beültetett NYÁK-okhoz. Hibaképek: eltolódások, ferdén álló lábak stb. Több gép is elérhető, gyártási évek: 2013–2016. Kérjük, adja meg ajánlati árát! Csak Európán (EU) belüli, valamint Törökországba, Nagy-Britanniába, Svájcba történő értékesítés. Műszaki adatok a mellékelt tájékoztatóban találhatók. Csomagolás nélkül, mindenféle szavatosság kizárva. Amennyiben a berendezést Ön szeretné szétszerelni, kérjük, hogy erről ajánlatában adjon tájékoztatást. A műszaki adatok helyességéért, a tartozékok és szerszámfelszerelés teljességéért, illetve a balesetvédelmi előírásokban meghatározott valamennyi biztonsági és környezetvédelmi követelmény teljesítéséért nem vállalunk felelősséget. Ppodjwzv Itopfx Abwor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 341 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75 R 17,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, légkondicionálás, tempomat, Feláras felszereltség | Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth) | Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens | Felfüggesztés: első rugók 3,6 t | Elektromos ablakemelők | 6 sebességes váltó – típus: G 70-6 | Légkondicionáló berendezés | Motorfék | Fülkeülések: vezetőülés rugós, kényelmi kivitel. Alapfelszereltség | EURO 6 kipufogógáz-szabvány | Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel | Fülke: S ClassicSpace | Felfüggesztés: laprugó/laprugó | Sebességtartó automatika (tempomat) | AdBlue tartály: 25 l | Üzemanyagtartály: 120 l | Motor: 5,1 l – 115 kW dízel (OM 934) | Tárcsafékek elöl és hátul | Megengedett össztömeg: 7,49 t | Tömlő nélküli abroncsok, 215/75 R 17,5 első/hátsó | Soros, 4 hengeres motor | Tengelytáv 3620 mm | Motor: OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm Eladás kizárólag vállalkozóknak, mindenféle jótállás nélkül. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Ppodpfjy Em Tzex Abwjr

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, HORIZON SPF-200A + VAC-100 + FC-200A + ST-40 brosúragyártó vonal Általános leírás: Eladó egy komplett brosúragyártó sor a neves japán Horizon International Inc. gyártótól. A vonal automatikus gyűjtésre, tűzésre és vágásra alkalmas. A gép teljesen működőképes, folyamatos termelési körülmények között használták. Ideális digitális és ofszet nyomdák számára. Ppjdpfsy Axdasx Abwsr A vonal részei: Gyűjtőtorony: VAC-100a + VAC-100m Tűző-hajtogató modul: SPF-200A Háromkéses vágó: FC-200A Kiadó (stacker): ST-40 Műszaki paraméterek: ---- 1. Gyűjtőtorony (Légszívásos gyűjtő) Modellek: VAC-100a / VAC-100m Feszültség: 230 V Frekvencia: 50 Hz Áramfelvétel: 10,4 A (minden szekció) Adagolórendszer: légszívásos Toronyszám: 2 (bővített gyűjtőrendszer, mindegyikben 10 tálca) ---- 2. Tűző és hajtogató modul Modell: SPF-200A Feszültség: 230 V Frekvencia: 50/60 Hz Áramfelvétel: 3,4 / 3,2 A Funkciók: - dróttűzés (2 fej) - félbehajtás - brosúrák gyártása 4,5 mm-ig (booklet maker) ---- 3. Előlapi vágó Modell: FC-200A Automata előlapi vágás Nagy vágáspontosság Inline működés az SPF-200A-val ---- 4. Kiadó (Stacker) Modell: ST-40 Feszültség: 230 V Frekvencia: 50 Hz Áramfelvétel: 4,7 A Automata brosúrakiadás ---- Állapot és üzemeltetés: A gép jó műszaki állapotban van Teljesen komplett gyártóvonal Rendszeresen karbantartott Termelési számláló látható a panelen (kb. 1,8 millió brosúra) ---- Előnyök: ✔ Komplett brosúragyártó rendszer ✔ Neves gyártó – Horizon ✔ Inline munkavégzés lehetősége ✔ Magas teljesítmény és ismétlési pontosság ✔ Közepes és nagy példányszámokhoz ideális ---- További információk: Helyszíni tesztelési lehetőség Indítási segítségnyújtás Elérhetőség: megbeszélés szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 905 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, 0P0H9 12,4 literes soros hathengeres D2676 Common Rail motor, 0P0ID 353 kW (480 LE) maximális motorteljesítmény. Retarderes fékrendszer 35, multifunkciós kormánykerék magasságban és dőlésben állítható, MAN Climatronic klímaberendezés, légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással. Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken, 12 fokozatú MAN TipMatic automataváltó. Aeropaket, Efficientline csomag, elektronikus fékrendszer (EBS), fékasszisztens, távolságtartó tempomat: EfficientCruise 3, automata fényszóróvezérlés fényérzékelővel. Sávváltást segítő rendszer, lejtmenetindító segéd: MAN EasyStart, EfficientRoll, távfény-asszisztens, fényszórómosó berendezés, fényszóró magasságállítás, esőérzékelő, ködlámpák, színezett üvegezés: sötétített ajtóüvegek, VSG szélvédő sötétítve és fűthető, LED nappali menetfény, kanyarfény: LED, fényérzékelő, tetőablak: elektromos üveg napfénytető sötétítéssel és szúnyoghálóval, tetőspoiler: 600 mm. Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, hátsó differenciálzár, ikerkerekes hátsó tengely, vezetőoldali légzsák biztonsági övfeszítővel, retarder: EcoRetarder, elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), blokkolásgátló fékrendszer (ABS), elektromos és fűthető járdaszegély-tükör, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), elektronikus indításgátló, első aláfutásgátló, telematikai rendszer: MAN Telematics. Pedpfxovm Inqe Abwspr

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: M323, Használt KRONES Contiform S8 + Mecafill triblock kombi Technikai adatok és teljesítményjellemzők Ez a forgó blow-fill-cap monoblokk magas színvonalú PET-palack kezelésére és üdítőital-gyártásra lett tervezve. Gyártója a Krones, amely egy Contiform S8 stretch-fúvó formázó egységet, egy Mecafill töltőblokkot és egy Krones záróegységet integrál, így hatékony teljesítményt biztosít szénsavmentes és szénsavas vízhez egyaránt. Ipari csomagolási környezetekhez készült, mind használt töltősorba integrálható, mind önálló másodkézi rendszerként alkalmas: pontos, megbízható működést és kis helyigényt egyesít. Gyártó: Krones Modell konfiguráció: Contiform S8 + Mecafill (integrált triblock) Gyártási év: 2004 Maximális sebesség: akár 12 800 palack/óra Palack anyaga: PET Jelenlegi palackformátumok: kompatibilis 0,5 L, 1,0 L, 1,5 L Max. palackmagasság: 350 mm Működési irány: jobbra forgó Nyakforma: Alaska Gyorscserélő formaszerszámok (fúvóformák): 8 üreg Szállítókarok (be/kimenet): 8 Mandrell: 220 Fúvólevegő nyomás: 40 bar Elektromos ellátás: 400 V, 3 fázis, 50 Hz Vezérlőrendszer: Siemens PLC Krones HMI-vel Kiterjesztett automatizálás és vezérlőrendszerek A monoblokk integrált automatizálási csomagot tartalmaz, amely leegyszerűsíti az üzemeltetést és csökkenti az átállási időket. A Siemens PLC platform szinkronizálja a stretch-fúvás, töltési és zárási folyamatokat, míg a Krones HMI intuitív folyamatmegjelenítést, több palackformátumhoz receptek választását és kezelői diagnosztikát nyújt. A forgómozgás zavartalan palackátvitelt biztosít az állomások között, minimalizálja a kopást és a félreigazodást. Elektronikus sebesség- és hőmérséklet-előírások javítják a rétegek és tételek közötti konzisztenciát. Biztonsági zárak és védett hozzáférési pontok segítik a megbízható italgépüzemi működést. Integrált vonali és üzemcsatlakozás Kifejezetten zökkenőmentes integrációra tervezve, a monoblokk együttműködhet előkezelő anyagmozgatókkal, utólagos szállítószalagokkal, címkézőkkel, vizsgálóállomásokkal és másodlagos csomagológépekkel. Megfelel a modern italgyártó üzemek és ipari csomagolási elrendezések elvárásainak, és támogatja a rugalmas formatváltást 0,5 L, 1,0 L és 1,5 L PET-palackok között. Az integrált konstrukció a különálló gépekhez képest kisebb helyigényt és kevesebb átadási pontot eredményez, így új építésnél és használt töltősor korszerűsítésénél egyaránt növeli a hatékonyságot. Gép állapota és karbantartási előzményei A gép felújított, garantáltan üzemképes, megfelelő pótalkatrészekkel ellátott. Hibátlan működési állapotban, tesztelt és azonnal használatra kész állapotban kerül átadásra. 6 hónap garancia biztosítja megbízhatóságát és extra biztonságot kínál a használt berendezések vevőinek. Működési teljesítmény és sokoldalúság Pedpsyz R H Dofx Abwopr

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: PST29, Használt Tetra Pak négylépcsős pasztőröző műszaki adatai és teljesítményjellemzői: Ez a Tetra Pak C6-SR típusú pasztőröző egy robusztus, használt hőkezelő egység, melyet úgy terveztek, hogy megbízható hőkezelést biztosítson folyékony élelmiszerek és italok számára. Az Alfa Laval Thermal AB közreműködésével fejlesztve, folyamatos teljesítményt nyújt ipari csomagoló- és italtöltő üzemekben. Kompakt kialakítása és higiénikus szerkezete révén ideális választás azoknak az üzemeknek, amelyek kapacitásbővítést terveznek, vagy meglévő folyamataik stabilitását szeretnék növelni használt berendezésekkel. Gyártó: Tetra Pak (tervezte: Alfa Laval Thermal AB). Modell: C6-SR. Gyártási év: 2001. Térfogat: 162,6 liter. Tervezési hőmérséklettartomány: -10 – 110°C. Tervezési nyomás: 10,0 bar. Próbanyomás: 13,0 bar. Hőkezelési fokozatok: négylépcsős. Gép kategória: pasztőröző (flash típusú hőkezelő). A négylépcsős konfigurációnak köszönhetően a C6-SR hatékony hővisszanyerést és állandó kimeneti hőmérsékletet biztosít, így megfelel használt töltősorok felújítása, illetve a szélesebb italtöltési munkafolyamatok elvárásainak. Fejlett automatizálási és vezérlési rendszerek: Megbízható, reprodukálható működésre tervezve, ez a pasztőröző könnyedén integrálható hagyományos üzemfelügyeleti rendszerekhez. Tipikus konfiguráció: PLC/HMI felügyelet hőmérséklet-szabályozással, nyomásfigyeléssel, valamint biztonsági reteszelésekkel a termékminőség és a berendezés védelme érdekében. A beállítás támogatja a folyamatriasztásokat és a biztonsági feltételeket, így a különböző műszakokban is következetes pasztőrözési paramétereket lehet tartani. Folyamathőmérséklet-szabályozás felügyelt setpontokkal. Nyomásálló alkatrészek 10,0 bar-ig (próbanyomás 13,0 bar-ig). Biztonsági reteszelések és kezelői figyelmeztetések a kezelőpanelen. Paraméterek testreszabhatók termékváltáshoz és rámpaprofilokhoz. Gyártósori integrációs lehetőségek: A Tetra Pak C6-SR problémamentesen beépíthető italgyártási és ipari csomagolási folyamatok elő- és utórendszereibe. Csatlakoztatható puffer tartályokhoz, termékadagoló szivattyúkhoz, hőtartó csőhöz, lehűtő vagy töltő utóműveletekhez. Kompakt, lemezes kialakítása csökkenti a telepítési költséget és elősegíti a könnyű szervizhozzáférést. Inline vagy skid szintű integráció meglévő feldolgozó berendezésekbe. Alkalmas forró töltés előtti termikus kezelésre PET vagy üveg csomagolási folyamatokban. Többtermékes üzemekhez is alkalmazható megfelelő receptvezérléssel. CIP-programokkal kompatibilis, amennyiben az üzem CIP-rendszerével együtt konfigurálták. Gép állapota és karbantartási előélet: Ez egy 2001-es gyártású használt pasztőröző, amely azonnali ipari használatra kész. Vizuális visszajelzők és szervizjelölések megtalálhatók... Pjdpfxoyz R Hkj Abwepr

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 3 339 h, gép/jármű száma: LC615, Használt ELOPAK SKS-S60S Shikoku töltősor Műszaki adatok és teljesítménymutatók Ez az aszeptikus gable-top karton töltőgép megbízható italcsomagolást kínál, és robusztus teljesítményt nyújt hosszú eltarthatóságú termékek számára. Gyártó: Shikoku Kakoki, gyártási év: 2007. A gép alacsony üzemórával rendelkezik, többféle kartonformátumot támogat, ami rugalmas gyártástervezést tesz lehetővé ipari csomagolási és italgyártási környezetben. Ppedpfx Ajyz R E Tobwor Gyártó: Shikoku Kakoki Típus: SKS-S60S Gyártási év: 2007 Üzemórák száma: 3339 Töltési mód: aszeptikus Tartálytípus: Gable-top kartonok Kompatibilis formátumok: 0,5L, 0,75L, 1,0L Elektromos ellátás: 400 V, 50 Hz, 3 fázis Áramfelvétel: 114 A Sűrített levegő nyomás: 550–990 kPa Levegőfogyasztás: 2460 NL/perc Fejlett automatizálás & vezérlőrendszerek Az aszeptikus üzemre tervezve a gép precíz töltést biztosít ellenőrzött sterilitású környezetben. A háromfázisú ipari tápellátás stabil működést és egyszerű integrációt tesz lehetővé az üzemi infrastruktúrába. A formátumváltás a 0,5L, 0,75L és 1,0L között hatékonyan zajlik, csökkentve az állásidőt, ezáltal növelve az általános hatékonyságot használt vagy felújított üzemi rendszerek esetén. Ipari szabvány szerint vezérelt aszeptikus teljesítmény Folyamatparaméterek optimalizálva steril csomagolási folyamatokhoz Felhasználóbarát felület a beállításhoz és felügyelethez Kombinált hozzáférési pontok és biztonsági körök a védett működéshez Gyártósori kapacitásintegráció Ez az aszeptikus kartontöltő zökkenőmentesen integrálható használt töltősorba vagy új csomagolási konfigurációba. Kiválóan alkalmas kartonelőkészítő vagy sterilező modulokhoz, valamint utólagos kupakzáró, dátumjelölő, kartoncsomagoló és raklapozó berendezésekhez való csatlakoztatásra. A gép támogatja a sorba kapcsolt vagy önálló működést, az üzem elrendezésének megfelelően. Szállítószalagokkal és utócsomagoló berendezésekkel való interfész Rugalmas sorpozícionálás új vagy korszerűsített projekthez Multi-formátum képesség: 0,5L, 0,75L, 1,0L kartonok Gép állapota & karbantartási előzmények Mindössze 3339 üzemórával ez a használt aszeptikus töltő alacsony kopást mutat, összevetve az ipari csomagológépek jellemző élettartamával. Alacsony használtság Jól karbantartott aszeptikus konfiguráció Üzemi teljesítmény & sokoldalúság Az aszeptikus italgyártásra optimalizált gép ideális hosszú eltarthatóságú, tipikusan gable-top kartonba csomagolt termékekhez. Többformátumú képessége rugalmas terméktervezést és SKU-váltást tesz lehetővé nagyobb átalakítási igény nélkül. Aszeptikus töltés a hosszabb eltarthatóság érdekében...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 346 966 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Psdpfx Ajy Ecrgebwjpr Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1994, Stetter H2 betonkeverő üzem - Gyártási év: 1994 - Teka keverő kerámia béléssel, 2 m³ - 4 x cement siló, 120 t - Keverőtorony - Soros silórendszer Psdexyu Dhepfx Abwjpr - Vezérlés az irodaépületben - Kompresszor egység - Maradékbeton feldolgozó üzem - Dokumentáció

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, MABEG RS 104 tekercsvágó - gyártási év: 2011 Evolution ROLAND nedvesítőmű Delta-hatással ROLAND nagyteljesítményű rakott ívbehordó Wallscreen XL érintőképernyő RCI: ellenőrző és vezérlő technika PressPilot vezérlőpult Pedpfxoy Au Ibo Abwjpr InlineColorPilot: inline színmérő és szabályozó rendszer & ColorPilot D+F: denzitometria és színmérés Inlineinspector 2.0 EyeC - ívellenőrző berendezés az utolsó nyomómű után Airglide kirakó Kirakóhosszabbítás APL (teljesen automatikus lemezcserélő): automatikus lemezcsere rendszer motoros rögzítéssel és a nyomólemezek feszítésével 2xIR/TL interdeck szárító a két lakkozóegység között SelectDryer IR/TL/UV kirakóban: diszperziós lakkok, UV-festékek és UV-lakkok szárítására Nyomtatott ívek száma: 220 millió.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1991, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 616, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, bemeneti feszültség: 240 V, sűrítettlevegő-csatlakozás: 6 rúd, fólia szélessége: 480 mm, bemeneti áram: 16 A, Eladó egy ILLIG HSA 50 C bliszterező gép, 1991-es évjárat. Nagy teljesítményű, folyamatos üzemű bliszter hegesztőautomata, kártyaadagolóval, 150–400 µm fóliavastagsághoz (esetleg vastagabbhoz is, de ez nem lett kipróbálva). A teljes vonal eladó (lásd a képeket). Sebesség: 1–9 ciklus/perc négyszeres kihasználtságnál. Példa: légfrissítő – 4 termék/bliszter tálca = 2000 bliszter/óra. Méretek kb. 9m x 1m x 2,25m. Hegesztőlap mérete: 57x32 cm. A gép 100%-osan működőképes, jelenleg is üzemben van. Megtekintés és próbaüzem vásárlás előtt lehetséges. Helyszín: Csehország (10 perc a bajor/cseh határtól, Furth im Wald közelében). Psdpfx Abjy Anifowspr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 076 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 52 800 mm, rakodótér szélesség: 24 600 mm, raktérmagasság: 23 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, központi zár, szervokormány, Kérdéseivel a járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 hűtős felépítményes teherautó emelőhátfallal Emelőhátfal: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg) Felépítményhűtés: ThermoKing V-600 Max A1M Elülső tengely, 4,1 t A2B Hátsó tengely, 325 fogas kerék, hipoid, 6,2 t A5L Tengelyáttétel i = 3,417 B1B Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel B1C Elektronikus sűrítettlevegő-ellátó egység, alacsony B1F Fűtés, elektronikus sűrítettlevegő-ellátó egység B2A Tárcsafék elöl és hátul B4A Kondenzvíz-ellenőrzés sűrítettlevegő rendszerhez C1U Tengelytáv: 3620 mm C5I Rögzítőelemek platóhoz C6B ZF 8095 kormányzás C6S Stabilizátor extrém nagy teherbírású hátsó tengelyhez C7E ECE elülső ütközésvédelem, acél C7M Oldalsó ütközésvédelem – súlyoptimalizált C8J Sárvédőbe integrált fröccsenésvédelem C9M Meghosszabbított alváz-hátsórész, 400 mm, 2 tengelyes C9Y Hátsó ütközésvédelem elhagyva (ECE) D1B Rugós vezetőülés, standard D1M Egyszerű fix utasülés D3X Szövet üléskárpit D4B Klasszikus műszerfal D4W Elektromos ablakemelők, mindkét oldalon D6Y Pollenfilter D7L Tároló polc a szélvédő felett, 1 rekesz D8A Tetőszellőző/nyílás E0E Banner akkumulátorok E0Y Akkumulátorfedél E1H Akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, alacsony karbantartásigény E1N Generátor 28 V/100 A E5A Külső felépítmény elektronikához kapcsoló 1 E7F Levegőrugózás távirányítója E9H Előkészítés emelőhátfal vezérléshez F1P S-fülke F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút F2U ClassicSpace F6I Fűthető első tükör F6J Elektromos főtükör, vezető oldal Pjdpfsyfrziex Abwepr F7V Kétszintű fülkebelépő F8E Központi záras zárberendezés F8V Fényszenzor F8W Esőérzékelő F9A Előkészítés fülkerészekhez, 2600 mm felépítményszélességhez G0K Economy/power üzemmód G1B G 70-6/5,94-0,74 váltó G5G Mercedes PowerShift 3 I0I Tömlő nélküli abroncsok 235/75 R 17,5 elöl I6X Levegőrugózás, hátsó tengely J1A Kombiműszer, 10,4 cm J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR J1S VDO tachográf gyártó J3N Fleetboard Eco Support J5S Rádió USB és Bluetooth csatlakozással J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez J9D Előkészítés útdíjleolvasáshoz K0E Bal oldali 120 l-es műanyag üzemanyagtartály K3S 35 l-es AdBlue tartály K5M Zárható tankok K5S AdBlue adagolórendszer védősapka K7I Jobb oldali kipufogórendszer, belső végcső L0A Világítási előírás UN-R 48.06 szerint L0Y Meghosszabbított hátsólámpa vezetékezés L1B Nappali menetjelző L2H Villogó oldalsó helyzetjelzők L9D Előkészítés további irányjelzőkhöz M0S Hangszigetelés ECE szerint M1I OM934 motor, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm M4X Euro VI, E motorverzió M5U Alapmotorfék O1X CLCS TL funkció integráció ASAM-ban P0L Emelőhátfal-előkészítés, Atego Q1D Elülső parabola rugó, 4,0 t R0Z Kerékanyacsapka R1B 6.75 x 17.5 méretű acélfelni S1D ESP stabilitásvezérlő S1H Sávtartó asszisztens S1P Aktív fékasszisztens S5A 90 km/h / 56 mph sebességkorlátozó, ECE S5Z Tempomat T0K 7,49 t össztömeg-változat (3,8/5,7) U2I EBS vezérlőkód, 4. generáció U3D CAN-csillagpont klasszikus vezérlőkód U3F Globális AdBlue Szenzor (GMS DEF) vezérlőkód U3M 2. generációs elektronikai architektúra V1D Atego új elosztó V1W Standard V2T Atego 1. modellgeneráció V7E Frissáru-felépítmény X2E EU típustábla X2T Karbantartási dokumentáció X2Y Forgalmi engedély, II. rész, előkészítve X3O Mercedes-Benz OnRoadService X3Z ATS-garancia szerint...

Állapot: új, Gyártási év: 2024, GG 015 EURO 5 Az új Günter Grossmann GG015 kompakt rakodógép. A Günter Grossmann GG015 rakodógép (1500 kg hasznos teherbírás) vadonatúj. A Günter Grossmann egy európai cég számára készült kiváló minőségű gép. A rakodó nagyon erős és minden körülmények között képes dolgozni. A töltő nagyon finom. A kezelőpanel nagyon szép és tiszta. A kabin hangszigetelt, szigetelt, fűtéssel felszerelt, nagyon kényelmes és szépen üvegezett, ami biztonságos és kényelmes munkát tesz lehetővé. A gép nagyon tartós konstrukcióval rendelkezik. A gép gyorscsatlakozóval van felszerelve, ami biztosítja a tartozékok gyors cseréjét a fülke elhagyása nélkül. Kiegészítő felszereltség: 4 az 1-ben vödör, aligátorkaparó, aligátorkaparó fákhoz, szalmához vagy szilázshoz. Lengyelországban, Csehországban és Magyarországon mi vagyunk a legnagyobb forgalmazó. Márkás gépeinkhez minden pótalkatrész megtalálható nálunk. GG015 rakodó + vödör + raklapvillák + gyorscsatlakozó Specifikáció GG015 modell Motor Xinchai euro 5 Motortípus: soros, vízhűtéses négyütemű dízelmotor Névleges teljesítmény: 36.8KW -( 50hp ) Névleges fordulatszám: 2200 rpm Kormányzás: Teljesen hidraulikus Pjdpfxou Dcgye Abwepr Nyomás a rendszerben: 1,2 ~ 1,5 MPa Fék Egy hidraulikus fék négy keréken Állófék: kézi Gumiabroncs 12-16.5 Tengelytáv: 2100 mm Nyomtáv: 1720 mm FŐ MÉRETEK Teljes hossz (vödör a földön): 5200 mm Teljes magasság: 2730 mm Teljes szélesség: 1540 mm TELJESÍTMÉNY Merítőkapacitás: 0,7 m3 A vödör szélessége: 1750 mm Max. törőerő: 36,8KN Kapacitás: 1500 kg A gép súlya: 3550 kg Meghajtás: Összkerékhajtás: Négykerékhajtás Min. Fordulási sugár: 4500 mm Kirakodási magasság: 2650 mm Hajtásrendszer: Hidraulikus átalakító