Eladó használt Axon J1-Cs10 (402)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 253 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 500 h, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Tetőspoiler - Csendes kivitel Bljdjzaq Ttjpfx Ai Eon - Zárt fülke - Intarder - Fülke - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Rádió/CD lejátszó - Napsugárzás elleni védő - Szerszámosláda - TLT (PTO) = További információk = Első tengely: Kormányzott Önsúly: 16 953 kg Teherbírás: 9 050 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Kárpitozás: Bőr CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 926 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 59 490 mm, teljes szélesség: 25 300 mm, teljes magasság: 26 550 mm, raktér hossza: 40 000 mm, rakodótér szélesség: 23 500 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 dömper A1M első híd, 4,1 t, A2B hátsó híd, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A2Z differenciálzár, hátsó híd, A5R hídáttétel i = 3,909, B1B elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B5B pótkocsi fék, 2 vezetékes, C1D tengelytáv 3020 mm, C6B ZF 8095 kormányzás, C6S stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó híd, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7E első alvázvédelem (ECE), acél, C7H oldalsó védőberendezés, C8J fröccsenővédő, sárvédőben, D1C vezetői lengéscsillapító ülés, komfort, D1U utas merev ülés, standard, D1Z középső ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D3Q üléskárpit, bársony, vezetőülés, D3T üléskárpit, bársony, utasülés, középső ülés, D4A standard műszerfal, D4W ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon, D6F klímaberendezés, D6Z építkezési helyszínhez való szűrő, D7L tárolórekesz, szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőajtó tető, E0Y akkumulátor burkolat, E1F akkumulátorok 2 x 12 V/140 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3H kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, további, a korláton, E3I kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, korlát, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszereihez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6G pótkocsi csatlakozó 12 V, 13 pólusú, az alvázhoz rögzítve, LED, E6Z tolatójelző, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátsó fala, ablakkal, F5L külső napellenző, átlátszó, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető külső tükrök, F6J elektromos külső tükör, vezető oldali, F7V kabin lépcső, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5H kapcsolás, kézi, I0I gumiabroncsok, gumicső nélkül, 235/75 R 17,5 elöl, I4A kerékelrendezés 4x2, I6W laprugó, hátsó híd, J1A kombinált műszer, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés útdíj-rendszerhez, J9K univerzális előkészítés multimédiás használathoz, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M tartályok, zárható, K5S védőkupak az AdBlue adagolórendszerhez, K7I kipufogórendszer, az alvázon, jobbra, hátsó kivezető cső bel felé, L0A világítási előírások, UN-R 48.06 szerint, L1C LED-es nappali menetfény, L1H ködlámpák, halogén, L1Y LED világítás csomag, elöl, fehér irányjelző üvegekkel, L1Z irányjelző üvegek, fehér, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L2P LED-es körvonalfény, L3E 1 munkalámpa, hátfal tetején, L9A előkészítés körvonaljelző lámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5C motor kivitel Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, N0I NA MB 60-1c, szivattyú, N8C Meiller szivattyú, 5 dugattyús, típus 254/1, P0D gyári dömper, Meiller, P0V rampa, a billentőhídhoz, P0W burkolat, aggregátokhoz, P2Q standard háromoldalas dömper, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q rögzítőpontok, a billentőhíd alján, P6I oldalfalmagasság 400 mm, P7M homlokfal magasság 700 mm, P8B homlokfal, csőalakú tartókkal, P8Y hidraulikus csatlakozás, billentő pótkocsihoz, Q1D első rugó 4,0 t, parabola, Q2C Blsdpfx Aioz Dz Avo Eon

Állapot: használt, Bitzer kompresszor egység -Típus: 4J-13.2Y (x3) -Áramlás: 63,5 m³/h (x5) Bljdpfxszldute Ai Ejn -Hűtőteljesítmény R404A hűtőközeggel: 126 kW -5°C/40°C-on, 105 kW -10°C/40°C-on, 54 kW -25°C/40°C-on -Hűtőteljesítmény R134a hűtőközeggel: 75 kW -5°C/40°C-on, 60 kW -10°C/40°C-on, 25,8 kW -25°C/40°C-on -Méretek: 2250 x 890 x 1500 mm -Raktári készlet: 1 db -Raktári szám: Z137 -Állapot: Használt, üzemkész

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 419 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 79 150 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 800 mm, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 23 800 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 háromoldali billenőgépkocsi Bledpfx Aisz Dm Uke Esn A1C Első tengely 7,5 t, A1W Differenciálzár, első tengely, A1Y Egyenes kivitelű első tengely, A2G Hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A6C Tengelyáttétel i = 4,833, B1B Elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1Z ABS, kikapcsolható, B2B Dobfék, első és hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M Sűrített levegőtartály, acél, B5B Pótkocsi fékszerkezet, 2 vezetékes, C0B Alváz túlnyúlás 800 mm, C1R Tengelytáv 3600 mm, C5J Rögzítőelemek, billenőgépkocsihoz, C5P Csavart alváz, C6C Kormányzás, egykörös, C6J Kormánysegítő szivattyú, szabályozatlan, C6Q Stabilizátor, első tengely, C7C Hátsó függesztő szerkezet (UFS), összecsukható, acél billenőgépkocsi, terhelhetőség 80%, C7J Akkumulátortartó, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, C8E Félig zárt sárvédő, teljes billenőgépkocsihoz, D0S Sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1B Légrugós vezetőülés, standard, D1P Légrugós utasülés, komfort, D1Z Középső ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D2N Ülés háttámlája, reteszelés, vezetőülés, D3Q Üléshuzat, bársony, D6F Klímaberendezés, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Melegvízes pótfűtés, vezetőfülkében, D6Z Építkezési helyszín szűrő, D7G Tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D8A Tetőablak/szellőzőajtó a tetőn, E0D Akkumulátor-érzékelő, Hella cég, E1B Akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N Generátor 28 V/100 A, E3A Feszültségváltó 24 V/12 V, 10 A, E3B 12 V/15 A csatlakozó, kiegészítő fogyasztók számára, E3E Kiegészítő 12 V/15 A aljzat, utaslábtérben, E3L 24 V/15 A aljzat, utaslábtérben, E5A Kapcsoló Nr. 1, külső felszereléshez, E5H Éjszakai menetfény kapcsoló, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6E Adapter, 15 pólusú, 2x7 pólusú aljzatra, F0G Oldalmodul, N3G Jármű, F0Y Tükörburkolat, építőipari jármű, F1O M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3A Vezetőfülke felfüggesztése, standard, acélrugós, F4W Vezetőfülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I Vezetőfülke hátfala, ablakkal, F4X Tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5Y A-oszlop burkolata, F6E Szélvédő, hangszínezett, fóliával, fűthető, F6I Első tükör, fűthető, F7B Lökhárító, acél sarokélekkel, F7D Lökhárító, központi rész, vontatógömbök, csatlakoztatófej, F7Y Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, mozgatható, F7Z Lépcső, kéziforral a tetőn, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Komfort zárrendszer, G0A Hajtáslánc, 44 t-tól 68 t-ig, G0W Terepjáró program, G2F Sebességváltó G 330-12/11,63-0,77, G4E Elosztósebességváltó VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Gumiabroncs, abroncs nélküli, 13 R 22,5 első/első kormányzott/nem kormányzott tengelyen, I1J Gumiabroncs, abroncs nélküli, 13 R 22,5 hátsó tengelyen, I4J Tengelyelrendezés 6x6, I5H 33,0 tonnás, I6I Járműgyártó üzeme Wörth, I6W Laprugó, hátsó tengely, J1A Kombinált műszer, 10,4 cm, J1R Digitális tachográf, EG, fordulatszám, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2A CD-rádió, J2K Hangszóró, 2-sávos rendszer, J9A CB rádió előkészítés, 12 V, DIN-nyílás, J9D Mautdíj-beszedési rendszer előkészítés, JETC Akkumulátor leválasztó, elektronikus, kapcsoló a vezetőfülkében és az alvázon, JQ8F Kézi kar, felül, pótkocsi csatlakozóhoz, JQBF Horogcsatlak

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Univerzális megmunkáló központ: Fahrständer Géptípus: AXA VHC 2 - 1760 XTS Vezérlés: Siemens 840 D ShopMill Az építés éve: 2008 MŰSZAKI ADATOK Műveleti útvonalak X-tengely: 1.760 (2 x 630) mm Y-tengely: 600 mm Z-tengely: 800 horizontal oder 770 vertikal mm A-tengely B-tengely: +/- 100°, hydraulisch geklemmt, stufenlos interpolierend Gyorsmenet: (X/Y/Z): 40 / 40 / 30 m/min. Vezérelt tengelyek száma: 5 Fordulatszám-tartomány: 30 - 6.000 1/min. Hajtóteljesítmény: 30 kW Forgatónyomaték: 143 Nm Szerszám-felvétel: SK 40 Szerszámváltó Szerszám-helyek: 36 NC-körasztal: AXA RTA 4L-520 face plate: Ø 520, für vertikalen & horizontalen Aufbau mm Nyeregszeg: manuell, Spitzenhöhe 280 mm Géptömeg: 12.000 kg Helyigény (HxSzxM): 5,2 x 3,4 x 3,3 m A felszerelés jellemzői Belső hűtés (IKZ): 30 bar Forgácsszállító: links abwerfend, integrierter 200 l Kühlmittelbehälter cooling system Hűtőanyagtartály: 400 l Mérőérzékelő: 3 D, Renishaw RMP 60 mit RMI Empfänger (kabellose Ausführung) wahlweise Verwendung der Aussenkühlung mit Durckluft oder Emulsion Közvetlen útmérő rendszer: Heidenhain Üzemmód: 4 Flachführungen gehärtet Gegenführungen mit Gleitbelag (Turcite) beschichtet Bodpfx Aiszimr Ae Ejln Erneuerung des Gleitbelag des Grundschlittens X/Y in 2022.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 614 240 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2023, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség: Fix vonóhorog * Daru távirányítóval * Navigációs rendszer * Fekvőhely * Elektromos ablakok * Axion kamera * Kihangosító berendezés * Gelhauss felépítmény Sebességszabályozás: Tempomat Klímaberendezés: Légkondicionáló Raktértér: Hossz 5,60 m; szélesség 2,45 m; magasság 30 cm A teherautó nagyon jó állapotban van! Abszolút fixár! Fix ár!!! Bedpfx Aisz Hawws Ejln

Állapot: teljesen felújított (használt), Használt KUSTNER Ax vajcsomagoló gép Fejlessze vajcsomagolási folyamatát a megbízható és hatékony KUSTNER Ax vajcsomagoló géppel. Ez a használt modell a maximális teljesítményre lett tervezve, és kiváló választás a tejtermelő üzemek számára, amelyek optimalizálni szeretnék a vajcsomagolási folyamataikat. Bjdpezxxyqjfx Ai Eoln Jellemzők: - Magas hatékonyság: Nagy mennyiségű vaj gyors és pontos csomagolására lett tervezve, így növelve a termelési sebességet. - Felhasználóbarát felület: Könnyen kezelhető vezérlőpanellel van felszerelve, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy minimális erőfeszítéssel beállítsák és testre szabják a csomagolási paramétereket. - Sokoldalú csomagolási lehetőségek: Különböző vajformák és -méretek feldolgozására alkalmas, így rugalmasságot biztosít a csomagolási igényekhez. - Strapabíró konstrukció: Kiváló minőségű anyagokból készült, a hosszú élettartamot biztosítva, megbízhatóságot és tartósságot garantálva a gyors ütemű gyártási környezetben. Előnyök: - Költséghatékony megoldás: Ez a használt gép kedvező árú alternatívát kínál az új berendezésekkel szemben, miközben a teljesítmény és a megbízhatóság magas szinten marad. - Állandó minőség: A precíz csomagolás biztosítja a termék integritását és megőrzi a vaj minőségét. - Helytakarékos kialakítás: A kompakt kialakítás lehetővé teszi a könnyű integrációt a meglévő gyártósorokba, optimalizálva a munkafolyamatot. Fektessen be a használt KUSTNER Ax vajcsomagoló gépbe, hogy optimalizálja a csomagolási folyamatait és hatékonyan elemezze a piaci igényeket. Kapacitás: 55 darab/perc Tölcséres adagolás: Igen Vezérlők: Újak Formátum: 100-300 gramm Átállítás: További 10 grammos, érmé alakú adagokhoz is Elérhetőség: Azonnal

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: HS- 1513, esztergálási magasság: 4 800 mm, munkadarab tömege (max.): 100 000 kg, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 8 000 mm, esztergálási átmérő: 14 700 mm, homloklemez átmérője: 6 300 mm, orsófordulatszám (max.): 1 500 ford/min, utolsó nagyjavítás éve: 2024, szervomotor teljesítménye: 100 000 W, Műszaki jellemzők: * Forgófej átmérője: 6300 mm * Maximális lengéshossz kinyújtott karral: 11200 mm * Maximális munkadarab magasság: 4800 mm * Maximális esztergálási átmérő, ha az oszlop a forgófej közelében van: 8000 mm * Maximális munkadarab átmérő, amelyet a padlórácon rögzítenek (belső megmunkáláshoz): 14700 mm * Maximális átmérő belső esztergáláshoz: 16000 mm * A forgófej fokozatmentesen változtatható fordulatszáma: 0,5 – 20 ford./perc * Maximális munkadarab súlya: 100 tonna * Maróorsó maximális fordulatszáma: 1500 ford./perc * 2 fokozatú sebességváltó 15 kW-os Siemens motorral * Kézi rögzítés, ISO 60 kúpos szerszámtartó A gépet 2024-2025 során teljesen felújították, és az alábbi vadonatúj alkatrészekkel szerelték fel: * Új, CE-jelölésű alkatrészekből készült elektromos szekrény (Siemens, Schrack stb.) * Új Siemens 828 numerikus vezérlés, 100 kW-os főhajtómotor, 27 Nm-es előtolásmotorok és ZF reduktorok 1/5-ös áttétellel * Új gömbcsavar 2 tengelyen (függőleges fej és keresztsín) * Új Heidenhain skálák 2 tengelyen * CE-jelölésű alkatrészekből (Rexroth, Brevini, Atos stb.) készült hidraulikus és támasztó rendszerek * Új, DROPSA-Italy vagy hasonló olajozó rendszer * Geometriai pontosság az ISO szabványoknak megfelelően (mintha egy új gép lenne) Blsdpfx Aszmyhrei Eon A gépet szállítási egységekre szerelték szét, és készletben, Romániában tárolják, szállításra készen. Szállítási egységek: * 6,4 x 3,3 x 0,7 méter - 24 tonna * 6,4 x 3,3 x 0,7 méter - 24 tonna * 11,5 x 3,1 x 0,95 méter - 18,5 tonna * 4 x 2,66 x 2,7 méter - 21,5 tonna * 9 x 2,6 x 0,8 méter - 18,5 tonna * 9 x 2,6 x 0,8 méter - 25 tonna * 6,75 x 2,38 x 1,0 méter - 16,5 tonna * 6,75 x 2,38 x 1,8 méter - 24 tonna * További raktér a kiegészítő alkatrészekhez: 4 teherautó, mérete 6 x 2 x 2 méter – mindegyik 18 tonnáig.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: elektromos, Emelési kapacitás: 227 kg Bsdpfx Aezfk Rhei Esln További információért forduljon a Használt Gépek Központhoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 065K, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 884 h, teherbírás: 1 800 kg, motortípus: elektromos, gyártó: Hyster Bodpfx Aiozca Dgs Eeln

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 637 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 57 200 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 22 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, szervokormány, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segít). Mercedes-Benz Atego 818 L hűtött raktér + emelőrámpás felépítmény Emelőrámpa: Dautel DL 1000 L (1000 kg), felépítmény hűtése: ThermoKing V-600 Max, hőmérséklet-nyilvántartó, A1M első híd, 4,1 t, A2B hátsó híd, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A2Z differenciálzár, hátsó híd, A5L hídáttétel i = 3,417, B1B elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőellátó egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek, ponyvás felépítményhez, C6A kormányzás ZF 8090, C6Y stabilizátor, a váz alatt, hátsó híd, C7M védőberendezés, oldalán, súlyoptimalizált, C9Y hátsó alvázvédő hiánya (ECE), D1C vezető állítható ülés, kényelmi, D1M utas állandó ülés, egyszerű, D2V kartámaszok, mindkét oldalon, vezetőülés, D2Y biztonsági öv-ellenőrzés, D3Q üléskárpit, bársony, D4B Classic műszerfal, D4W elektromos ablakemelő, mindkét oldalon, D5Y gumiszőnyegek, vezető- és utasterületen, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőnyíló/szellőzőtető, E0F akkumulátorok, Exide cégtől, E0Y akkumulátor fedél, E1H akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E4C kiegészítő funkciók, a felépítménygyártó számára, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszereihez, E6Z tolatójelzés, E7F távirányító kábel, a légrugózáshoz, E9H előkészítés, emelőrámpa vezérléséhez, F1X S-kabín ClassicSpace, 2,30 m, alagúttal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F6I első visszapillantó tükör, fűthető, F6J fő visszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon, F7W kabin lépcső, egyfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F kényelmi zárszerkezet, F8V fényszenzor, F8W esőszenzor, F9A előkészítés, kabin alkatrészek, felépítmény szélessége 2600 mm, G0K vezetési program: economy/power, G1D váltó G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E abroncsok, cső nélküliek, 215/75 R 17,5 elöl/első tengely, I4A kerekek elrendezése 4x2, I5Q 7,5 tonnás, I6A teherautó alváz, ponyvás felépítménnyel, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1H műszerfal, 12,7 cm, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó: VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X övjelzés, az utasülés használatának érzékelésével, J5S rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbeszedéshez, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M tartályok, zárható, K5S védőburkolat az AdBlue adagoló rendszerhez, K7I kipufogórendszer, a vázzon jobbra, végcső befelé, L0A világítási előírás, az UN-R 48.06 szerint, L0Y hátsó lámpák kábelkötege, meghosszabbított, L1B nappali menetfény, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L9D előkészítés, további irányjelző lámpák, M0S zajszigetelés, az ECE szerint, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm, M4X motor verzió Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, M8Z üzemanyag előmelegítés, O1N Off-Line FHS tartozékok, O1X CLCS TL-funkció integrálása az ASAM-ba, P0L emelőrámpa előkészítés, Atego, Q1C első rugó 3,4 t, parabolaszög, R0Z kerékanya takaró, R1A acél felnik 6.00 x 17.5, S1D stabilitásszabályozó rendszer (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, Bljdpfx Aezlbagoi Een

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 866 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 7 470 kg, építési magasság: 2 290 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 6 710 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 7 470 mm, építési szélesség: 2 340 mm, munkamagasság: 13 720 mm, Ízületi-teleszkópos emelőplatform Állapot (műszaki): jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik állapota: 80-100% Leírás: Ízületi-teleszkópos emelőplatform – – – önjáró emelőplatform, JLG 450AJ – – – gyártási év: 2013 – – – 2866 üzemóra (órászámláló szerint) – – – max. munkamagasság: 15,72 m – – – max. platformmagasság: 13,72 m – – – oldalsó hatótávolság: 7,62 m – – – teherbírás: 230 kg – – – építési magasság: 2,29 m – – – szélesség: 2,34 m – – – hosszúság: 6,71 m – – – súly: 7470 kg – – – 3 hengeres, léghűtéses vagy olajhűtéses DEUTZ dízelmotor – – – haladási sebesség 4 x 4 x 2: 7,2 km/h – – – jó állapotú gumik, kb. 90% – – – az ízületi-teleszkópos emelőplatformot helyszínen meg lehet tekinteni – – – új ellenőrzést végeztek 2026.07.27-én, és új ellenőrzési könyvet állítottak ki – – – a szállítás lehetséges! Blodpfxszrkgce Ai Esn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 153 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 8x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 89 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 23 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller háromoldalú billenőplatós teherautó Bljdjzkpkqspfx Ai Esn A1C Első tengely, 7,5 t, A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A6A Tengelyáttétel i = 4,571, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A Tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2E Tárcsafékek teljes védőburkolattal, B2X Parkolófék, elektronikus, B4A Kondenzvíz-ellenőrzés, nyomásos levegős rendszerhez, B4M Nyomásos levegős tartály, acél, C0B Váz túlnyúlás 800 mm, C2O Tengelytáv 4550 mm, C5J Rögzítőelemek, billenőplatós teherautóhoz, C5P Csavart váz, C5U Aszfaltozó géphez való előkészítés, C6C Kormányzás, egykörös, C6J Kormányszervó szivattyú, nem szabályozott, C6Q Stabilizátor, első tengely, C6Y Stabilizátor, a váz alatt, hátsó tengely, C7C Hátsó alvázkeret, összecsukható, acél billenőplatós felépítmény, terhelhetőség 80%, C8A Alumínium sárvédő, hátsó tengelyen, CLW Kormányszervo hűtés, D0E Kormánykerék, átmérő 500 mm, D0L Dohányzó csomag, D0S Nyomásos levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C Vezető ülés, rugózott, kényelmes, D1N Utas ülés, funkcionális, D3Q Üléshuzat, velúr, D6F Klímaberendezés, D6I Maradékhő hasznosítás, D6Z Építkezési helyszín szűrő, D7G Tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q Tárolórekesz, magas, a motorház tetején, D8A Tetőablak/szellőző fedél, tetőn, E0F Akkumulátorok Exide gyártótól, E1B Akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N Generátor 28 V/100 A, E2J Biztosítéktábla, E3L Konnektor 24 V/15 A, utas lábtérben, E3Q Kiegészítő konnektor 24 V/15 A, utas lábtérben, E5H Kapcsoló, éjszakai fényekhez, F0G Oldalmodul, N3G Jármű, F0Y Tükörvédő, építőipari járműhöz, F1B M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F1Q M-fülke, F2B Padlóvariáns, alagút 170 mm, F2G Fülke szélessége 2,30 m, F2N Fülke, 600 mm szerelési magasság, F2U ClassicSpace, F3B Fülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F3W Fülke döntőberendezés, mechanikus-hidraulikus, F4I Fülke hátsó fala, ablakkal, F4X Tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5L Napellenző, kívül, átlátszó, F6C Szélvédő, színezett, F6I Előlső tükör, fűthető, F6R Nyomásos levegős kürtök, fülke tetején, F7B Lökhárító, sarkok acélból, F7D Lökhárító, középső rész, vontatóhorog, csatlakozófej, F7Y Fülkebejáró bal/jobb oldalon, mozgatható, F7Z Lépcső, korláttal a tetőn, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0R Sebességváltó támasztókarjai, a szereléshez optimalizált, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Vezetési program, terepre, G2C Sebességváltó G 230-12/11,7-0,78, G5A Egylemezű kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Gumiabroncsok, légmentes, 315/80 R 22,5, első/első meghajtott/nem meghajtott tengelyen, I2H Gumiabroncsok, légmentes, 315/80 R 22,5, hátsó tengelyen, I4L Tengelyképlet 8x4/4, I6I Jármű gyártóhelye Wörth, I6W Laprugó, hátsó tengelyen, J1O Tachográf, digitális, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó, VDO, J2K Hangszóró, 2-utas rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3H Fedélzeti egység (OBU), beszerelés + aktiválás gyárilag, J6B Multimedia műszerfal, J8Y Előkészítés Truck Data Center 7 számára, J9D Előkészítés útdíj-beszedésre, J9X Truck Data Center kihagyása, K0T Fő tartály, bal oldalon, K1T Tartály 320 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alumínium, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M Tartályok, zárhatók, K5S Védőkupak az AdBlue adagoló rendszerhez, K7D Kipufogórendszer, végső kivezető cső job

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 375 647 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70/22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2022, Általános információk Fülke: Alvós, magas tetővel Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 900 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Blodoz Hzh Djpfx Ai Ejn Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70/22,5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 60%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 60%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; felfüggesztés: légrugó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket Bodpfszk S R Tox Ai Ejln hidraulikusan állítható tető A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 550 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1992, * Empl MKS 24A hátrabillenő * BP tengelyek * Alumínium felépítmény * Alvázszám: 5302 * Tengelyterhelés: 8000 / 8000 / 8000 kg Bljdox Dgrrjpfx Ai Een * Saját tömeg: 6450 kg * Megengedett össztömeg: 30000 kg * Gyártási év: 13.08.1992

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Keresztvágó fűrész MZ Project CS 1000 Optic Blodpfozcw Icex Ai Een Vágásszélesség: 1000 mm Vágásmagasság: 100 mm Fűrészlap mérete: 550 mm Anyagleszorító rúd elektronikus emelése és süllyesztése Automatikus anyagmozgatás Oldalsó kidobás a vágott anyagnak Bevezető asztal hossza: 320 cm Kivezető asztal hossza: 255 cm Az asztalok görgőszélessége: 650 mm Gyártási év: 1999 Üzemi nyomás: 6 bar CE jelölés Gép méretei: 650x190x190 cm (M)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 100 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 6 300 mm, teljes hossz: 15 000 mm, teljes magasság: 4 000 mm, össztömeg: 2 000 kg, hűtés típusa: levegő, Felszereltség: Típuscímke elérhető, A kamera tökéletes állapotban van, alig használták. Szét van szerelve, és minden alkatrésze megvan hozzá (falak, ajtók, világítótestek, mennyezet, párologtató kompresszorok). A hűtőközeget nem tartalmazza. Minden könnyen rakható egy utánfutóra. Bedpfxszwmwno Ai Ejln

Állapot: használt, futásteljesítmény: 985 750 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Tel.: Hívja fel (Kapcsolat · Telefon · Mobiltelefon · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2 ital szállító féligót * Retarder (lassító) * Automata váltó * A harmadik tengely kormányozható * Alvázszám: XLRASH4300G054622 * Teljesítmény: 340 kW * Hengervolumen: 12902 ccm * Motor típusa: MX-13 340H1 * Saját tömeg: 11320 kg * Össztömeg: 26000 kg * Hengervolumen: 12902 ccm * Tengelytáv: 4800 / 1400 mm * Jármű hossza: 9780 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 3900 mm * Féligót belső hossza: 7,15 m * Féligót belső magassága: 2,45 m Bljdpjndvg Tjfx Ai Ejn * Féligót belső szélessége: 2,45 m * Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2015.04. * ----Ressenig AHKO2-230 pótkocsi * Ital szállító féligót * Alvázszám: VA9AH4193EVRES005 * Saját tömeg: 5460 kg * Hasznos teher: 12540 kg * Össztömeg: 18000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Féligót belső hossza: 7,15 m * Féligót belső magassága: 2,20 m * Féligót belső szélessége: 2,45 m * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Első forgalomba helyezés: * Nettó ár * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 736 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat, telefon, mobil, WhatsApp) Extrák: Hátsó zárókereszt, vonófej: gömbfej, 3,5 t, pótkocsi csatlakozóaljzat 12V / 24V, vezetőülés kartámasz, 175 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, állítható utasülés, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 hátsó ablak, sötétített, komfort vezetőülés, légrugós, lángindító rendszer, billentő-kar - EVB fék, automata klíma, tető légterelő, külső napellenző, magas súlypont stabilizációs csomag További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, elindulás/első tükör, bal oldali biztonsági öv kijelző, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, jobb oldali járdaszegély tükör, első légcsatlakozó, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, fülke: C (Compact), felfüggesztés: laprugó / légrugó, sötétített első szélvédő, 28 V 80 A generátor, 6 sebességes váltó - Típus: ZF S6 - 800 OD, hátsó tengely HY-0925, felépítmény: alváz, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 l, állítható kormányoszlop, magasra vezetett légbeszívás, jobb alsó száraz levegőszűrő, 4,6 l - 162 kW dízelmotor, motorfék, hátsó tartalékkeréktartó, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, első sárfogó, műanyag lökhárító, sötétített ajtóüvegek, hátsó aláfutásgátló, viszkóventilátor, elől VOK-05 ívelt tengely, saját tömeg 5,28 t, megengedett össztömeg 11,99 t Alvázszám: WMAN15ZZ6AY248065 Üres tömeg: 5280 kg Hasznos teherbírás: 6635 kg Össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 3050 mm Felépítmény hossza: 4,10 m Felépítmény szélessége: 2,40 m Felépítmény magassága: 2,40 m Jármű hossza: 6200 mm Jármű szélessége: 2550 mm Jármű magassága: 3500 mm Első forgalomba helyezés: 08/2010 Blsdpfx Ajp R Dvcei Een Az ablak repedt Az adatok garancia és szavatosság nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 500 mm, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Blsdeyfr S Iepfx Ai Esn A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, CNC megmunkáló központ, univerzális Gyártó: AXA Típus: VPC 40 U Gyártási év: 2003 Bodpewwt Nmjfx Ai Eeln CNC vezérlés: Heidenhain TNC 430 Mozgási tartomány: X/Y/Z = 2300 x 1200 x 600 mm NC forgóasztal méretei: 1100 x 1100 mm Rögzített asztal méretei: 1100 x 1100 mm Szerszámtartó: SK40 Szerszámtár: 60 helyes Fordulatszám: 10 000 ford./perc Súly: kb. 20 tonna 28926

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: K160B12492S, Gyártási év: 2018, üzemórák: 611 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 4 900 mm, szabad emelés: 1 555 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 130 mm, teljesítmény: 10 kW (13,60 LE), villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 2 510 kg, teljes hossz: 2 006 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 116 mm, Elektromos, háromkerekű targonc Alvázszám: K160B12492S Terhelés súlypontja: 500 Villa szélessége: 90 mm Villa vastagsága: 40 mm ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000 – 2500 kg Emelőoszlop típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Nyommentes Első gumiabroncs mérete: 200/50-10 Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: Nyommentes Hátsó gumiabroncs mérete: 15x4.5-8/3.0 Blodpfjz Hh Abjx Ai Esn Hátsó gumiabroncs állapota: 60-80% Akkumulátor feszültsége: 48 V Akkumulátor kapacitása: 750 Ah Akkumulátor gyártója: Hyster Aquamatic Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2021 Akkumulátor állapota: 80-100% Leírás: Hidraulikus vezérlőelemek kézi karral, beépített irányváltó, dupla oldalsó visszapillantó tükör, fogantyú hátramenethez hangjelzővel, sárga villogó, tolatójelző. Oldalirányú eltoló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, belső visszapillantó tükör, körlámpa, LED.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2016, Eladó egy Kuka KR16 R2010 teljesen felújított és szervizelt Kuka által 03/2022-ben (még eredeti csomagolásban) a következő konfigurációval: KUKA robot KR 16 R2010 (SN: 452065) KUKA narancssárga színben. INT 076ST2010 kábelkészlet Tömítőfedél ES nélkül Pozicionáló robot -FLR KRC4 SC5.1 EA3x FSoE X33 X66 X42 - aktuális szoftver RAL7016 antracitszürke/KUKA narancssárga színben Szervo konfiguráció SC5.1 3EX-AX X7.1-X7.3 INTERFÉSZ KSP 600 3x40 UL balra lent KONFIGURÁCIÓ FSoE INTERFACE Gyors mérés X33 INTERFÉSZ 24V TÁPFESZÜLTSÉG ET INTERFACE Ethernet 1xRJ45 X66 INTERFÉSZ RDC X21/X21.1 INTERFACE referencia kapcsoló X42 CSP 2xUSB3.0 EtherCAT® híd FSoE M/M MCC-40.1S KSS 8.6 Bledpfxonvffks Ai Esn KUKA.SafeOperation 3.5 KUKA.ArcTech Basic 3.5 KUKA.ArcTech Basic 3.5 KUKA.ArcSense 3.5 KUKA.ArcTech 3.5 KUKA.TouchSense 3.2 KUKA.DeviceConnector előtelepített 2.1 KUKA.WorkVisual 6.0 KUKA smartPAD tartó RAL7016 1x KUKA smartPAD-2 10m

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 271 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Légrugózás - Tolató kamera - Napsugárzás elleni védőlap - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonószem = További információk = Felfüggesztés: légrugós Első tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető tengely; kormányzott Önsúly: 20.485 kg Terhelhetőség: 20.515 kg Bledpfx Aiezd Awqe Een Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó