Axon J1-Cs10 használt eladó (399)

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Alzmetall AX 3/S oszlopos fúróeszterga Oszlopos fúróeszterga, gyártó: Alzmetall Típus/modell: AX 3/S Állapot: Használt Gyártási év: 2008 Műszaki adatok: Fúrókapacitás, acél E335: 40 mm Menetvágó kapacitás, acél E335: M 24 Rövid orsó: MK 3 Kinyúlás: 293 mm Hnsdpfjzym U Sjx Akuet Gépasztal felülete: 515 x 360 mm Orsó-asztal távolság, min./max.: 117 / 701 mm Oszlop átmérő: 115 mm Orsó lökete: 120 mm Előtolás: kézi Teljesítmény: 1,0 / 1,6 kW Teljesítmény 2: 1,45 / 1,9 kW Motor 1: 750 / 1500 ford./perc Motor 2: 1500 / 3000 ford./perc Orsó fordulatszám, opció 1: 80 - 1125 ford./perc Orsó fordulatszám, opció 2: 160 - 2250 ford./perc Kérdezett termék: A szállítási költségek egyedi ajánlatban szerepelnek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 207 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, daru, teherautó regisztráció, IVECO EUROCARGO 80E17 Évjárat: 2006, kb. 207.000 km EURO 3, 6 sebességes manuális váltó, laprugós felfüggesztés, rugózott vezetőülés, rádió, nyitható tetőablak, analóg korongos menetíró, valamint további gyári tartozékok. Felszereltsége: háromirányú billenőfelépítmény belső méretekkel 3,30 x 2,20 m, 50 cm magas, két szekcióra osztott, ívelt alumínium oldalfalak, zászlóként nyíló hátsó oldalfal. Felszerelve továbbá HC 50 A2.J1 daruval, 2 hidraulikus kitolással, JIB-bel 1 kitolással és rádió-távvezérléssel (a daru 2024-ben ÚJONNAN lett felszerelve). Össztömeg: 7.490 kg, hasznos teherbírás: kb. 1.900 kg Hsdeyl Iy Iopfx Akujnt MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: teljesen felújított (használt), Használt KUSTNER Ax vajcsomagoló gép Hedpfx Akszxxyqouent Fejlessze vajcsomagolási folyamatát a megbízható és hatékony KUSTNER Ax vajcsomagoló géppel. Ez a használt modell a maximális teljesítményre lett tervezve, és kiváló választás a tejtermelő üzemek számára, amelyek optimalizálni szeretnék a vajcsomagolási folyamataikat. Jellemzők: - Magas hatékonyság: Nagy mennyiségű vaj gyors és pontos csomagolására lett tervezve, így növelve a termelési sebességet. - Felhasználóbarát felület: Könnyen kezelhető vezérlőpanellel van felszerelve, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy minimális erőfeszítéssel beállítsák és testre szabják a csomagolási paramétereket. - Sokoldalú csomagolási lehetőségek: Különböző vajformák és -méretek feldolgozására alkalmas, így rugalmasságot biztosít a csomagolási igényekhez. - Strapabíró konstrukció: Kiváló minőségű anyagokból készült, a hosszú élettartamot biztosítva, megbízhatóságot és tartósságot garantálva a gyors ütemű gyártási környezetben. Előnyök: - Költséghatékony megoldás: Ez a használt gép kedvező árú alternatívát kínál az új berendezésekkel szemben, miközben a teljesítmény és a megbízhatóság magas szinten marad. - Állandó minőség: A precíz csomagolás biztosítja a termék integritását és megőrzi a vaj minőségét. - Helytakarékos kialakítás: A kompakt kialakítás lehetővé teszi a könnyű integrációt a meglévő gyártósorokba, optimalizálva a munkafolyamatot. Fektessen be a használt KUSTNER Ax vajcsomagoló gépbe, hogy optimalizálja a csomagolási folyamatait és hatékonyan elemezze a piaci igényeket. Kapacitás: 55 darab/perc Tölcséres adagolás: Igen Vezérlők: Újak Formátum: 100-300 gramm Átállítás: További 10 grammos, érmé alakú adagokhoz is Elérhetőség: Azonnal

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, CNC eszterga- és maróközpont, Okuma Multus U4000 1SC 1500 BigBore Vezérlés: OSP-P 300S Gyártási év: 2014 Belső gépszám: 35 X tengely: 695 mm Y tengely lökete: +150/ -150 = 300 mm Z tengely: 1600 mm B tengely: 240°, 0,001°-os pontosságú pozicionálás C tengely: 360°, 0,001°-os pontosságú pozicionálás Forgácsolási átmérő: 650 mm Forgácsolási hossz: 1500 mm Szerszámtartó: Capto C6 Összes szerszámhely: 80 Hnsdpfoyk Ddgox Akujt Tartozékok: NC álló közép Elmozdítható, hidraulikus vezetőcsap, AX 5, NC tengelyre szerelve Hűtőfolyadék-rendszer szalagfilterrel Hidraulikus, 3-pofás tokmány, Kitagawa BB 212-11 Automatikus érintésérzékelő Nagy nyomású hűtés, IKZ Szoftveres opció: High Cut Pro (Nagy pontosságú csomag, Super Nurbs-szal) CAS ütközésvédelmi rendszer Főorsó elforgatása, elektromos Multiszerszám, beleértve a Y tengely forgácsolási funkcióját Helix funkció Automatikus főáram-lekapcsolás DNC-DT interfész Machining Navi M-i (marás), sebességvezérlés a vibrációk minimalizálására. One-Touch IGF Forgács szállítószalag

Állapot: használt, gép/jármű száma: 065K, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 884 h, teherbírás: 1 800 kg, motortípus: elektromos, gyártó: Hyster Hodpfjzca Dgjx Akuent

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 600 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légzsák, szervokormány, tempomat, Q1J Első rugó 3,6 t, parabolikus kivitel, S8A elsősegély csomag, D5Y gumiszőnyegek – vezető- és utasoldali, Y1B színek vezérlése – népszerű színek, D6Y pollenfilter, F2U ClassicSpace, I0E abroncsok – gumiharanggal, 215/75 R 17.5 VA/VLA, I6X légrugózás – hátsó tengely, I6O könnyű tehergépjárművek, legfeljebb 21 tonnáig, J2A CD-rádió, S8E biztonsági mellény, X2T karbantartási dokumentáció, C8J fröccsenésvédő – sárvédőben, F5L külső napellenző – átlátszó, D4A standard műszerfal, Z7J alumínium akkumulátorkábelek, C7E elülső alvázvédő (ECE) – acél, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, S8D figyelmeztető lámpa, T0W súlyváltozat 8,6 t (3,6/5,7), F8E zárszerkezet – központi zárral, D1B vezető rugózó ülése – standard, J9N előkészítés Truck Data Center 6 (DTCO) számára, F1X S kabin ClassicSpace – 2,30 m, alváz, S3A légzsák – vezetőoldali, F8L indításgátló – transzponderrel, E1G akkumulátorok – 2 x 12 V/135 Ah, karbantartásigényes, F5C légterelő – aljzatfedél nélkül, rögzíthető, X2E típustábla – EU, K0E műanyag tartály 120 l – bal oldalon, E5A kapcsoló Nr. 1 – külső szerelvények elektromos rendszeréhez, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, D8A tetőablak/szellőzőablak – tetőn, D7M tároló – szélvédő felett, 2 rekesz, Z5Y jármű – jobb forgalomhoz, C2J tengelytáv 4220 mm, I5R 7,99 tonnás, J1S tachográf gyártója VDO, J9Z az útadíj-beszedési rendszerhez való előkészítés törlése, S8C figyelmeztető háromszög, X2S ellenőrzési könyv, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C9L megnövelt alvázhossz – 200 mm, Q7A vonóhorog – Rockinger, I6A platós alváz, D1Z középső ülés – 3 pontos biztonsági övvel, J3N Fleetboard Eco Support, V8A alvázazonosító (FIN), J1R|., Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig, szombaton pedig 16:00 óráig vagyunk elérhetők! Hnodpfszp Im Isx Akuet További információk: Lízing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! - A hibákért és az előzetes eladásért nem vállalunk felelősséget! - Minden adat a helytállóság fenntartásával. ... több a weboldalunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, munkaszélesség: 2 000 mm, lemezvastagság (max.): 2 mm, acéllap vastagság (max.): 2 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 1 mm, alumíniumlemez vastagság (max.): 4 mm, össztömeg: 2 030 kg, Használt Schechtl MAX 200/CNC S-10007 élhajlítógépet kínálunk, gyártási év: 2010. Gyártó: Schechtl Típus: MAX 200/CNC S-10007 Gyártási év: 2010 Sorozatszám: MA5726 Lemezvastagság kapacitás: 2,50 mm - Műszaki adatok: Hajlítási hossz: 2000 mm Acél: 2,5 mm Alumínium: 4,0 mm Rozsdamentes: 1,5 mm Súly: 2030 kg Hnjdpfx Akezilx Iouet Amennyiben további kérdése van, vagy több információra van szüksége, kérjük írjon nekünk üzenetet vagy hívjon fel bennünket. „A gép az Incoterms® 2020 EXW [Frankenweg 2, 9100 Völkermarkt] feltételei szerint kerül értékesítésre. A gép megadott helyen való rendelkezésre bocsátását követően a vevő viseli az összes költséget és kockázatot, beleértve a rakodást, a szállítást és a vámügyintézést is.”

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 nyergesvontató Hjdpfx Aezdbn Aekuont !!! 2 db áll rendelkezésre !!!, A1C első híd, 7,5 t terhelhetőség, A1H hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y első híd, egyenes kivitel, B1B elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2D tárcsafékek részleges védelemmel, B2X parkolófék, elektronikus, B5J fék- és elektromos csatlakozások, alacsony, C0G keret túlnyúlása 1050 mm, C1W tengelytáv 3700 mm, C5P csavart keret, C6C kormányzás, egykörös, C6I kormányszervó, szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengelyen, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7T integrált hátsó alvázvédelem, C8B hátsó tengely borítása, 2550 mm járműszélesség, C8H háromrészes borítás, EG-fröccsenővédelemmel, C8I fröccsenővédelem (EG), elöl, C8W az alvázvédő eltávolítása, aerodinamikus, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, csillapított, kényelmes, D1N utas ülése, D2N ülés háttámlájának reteszelése, vezető ülése, D2Y övellenőrző, D3B kényelmes ágy, alul, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D4Y napellenző, oldalra, vezető oldalon, D5Y gumi szőnyegek, vezető és utas oldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő hasznosítása, D6M forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülkébe, D6Z építkezési telepi szűrő, D7G tároló rekeszfedél, vezető és utas oldalon, D7R tároló rekeszfedél, a szélvédő felett, D8A tetőablak/szellőzőklap a tetőn, E6Y tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F kábel távirányító a légrugóhoz, F2C padlóváltozat, alagút 320 mm, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2M vezetőfülke, 420 mm felszerelési magasság, F2U ClassicSpace, F3C vezetőfülke felfüggesztése, kényelmes, légrugózott, F3W vezetőfülke döntőmechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala ablak nélkül, F4X tároló rekesz külső fedele, balra, F4Y tároló rekesz külső fedele, jobbra, F5Y A-oszlopburkolat, F6D szélvédő színezett, sávszűrővel, F6I előlapi tükrök, fűtött, F6Q sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7Y vezetőfülkébe való bejárat balra/jobbra, mozgatható, F8B 2 db távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F kényelmes zárszerkezet, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program: economy/power, G0R sebességváltó támasztókar, a bővítéshez optimalizált, G0T Predictive Powertrain Control, G2B sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C nyeregmagasság +600 mm, I4A kerekek elrendezése 4x2, I5A 18,0 tonnás, I6D nyergesvontató, I6I jármű gyártási helye: Wörth, I6X légrugó, hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártója: VDO, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J3Z tengelyterhelés mérőberendezés, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, K2P tartály 390 l + 130 l hidraulikaolaj, balra, 650x700x1365 mm, alumínium, K3V AdBlue tartály 60 l, balra, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L2R 2 db LED-es körkörös figyelmeztető lámpa, L3A munkalámpák, alul, L3C munkalámpák, a vezetőfülke hátsó falán, felül, L4Z kövezetvédő rács, fém, a fényszórókhoz, M0C alsó burkolat, a porfelkavarás ellen, M0Q zajszint előírás, UN-R 51.03 2. szint sze

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Junker EJ 10 típusú köszörülőgép Gyártási év: 2005 Vezérlés: Siemens 810 Tengelytáv: 150 mm Hodpfx Akjznx Hcjusnt Centírozó tompítótengely magassága: 100 mm Megmunkálható alkatrész maximális tömege: 5 kg Köszörülőtárcsa átmérője: maximum 400 mm Köszörülőtárcsa szélessége: maximum 63 mm Köszörülőtárcsa furata, JUNKER orsócsatlakozó: 27 mm Az ajánlat kizárólag a német polgári törvénykönyv (BGB) 14. §-ában meghatározott értelemben vett vállalkozók számára szól.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 271 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Légrugózás - Tolató kamera - Napsugárzás elleni védőlap - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonószem = További információk = Hnedpfx Akszd Awqeuot Felfüggesztés: légrugós Első tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető tengely; kormányzott Önsúly: 20.485 kg Terhelhetőség: 20.515 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: HMF 5020 K6 + JIB FJ 1000 K5 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen Hnodjzk S R Topfx Akujt - Légrugó az első tengelyen A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 508 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 80 750 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 850 mm, raktér hossza: 55 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 21 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segít Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 dobozos felépítménnyel és rakodófallal Hsdpfx Ajztlpujkusnt Rakodófal: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), oldalsó ajtó lépcsővel, A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár első tengelyen, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1Z ABS, kikapcsolható, B2B dobfék, az első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegős tartály, acél, B5A utánfutó fékrögzítő, 2 vezetékkel, fékkapcsolatok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C keret túlnyúlása 2100 mm, C5I rögzítő alkatrészek, a platóhoz, C6C kormányzás, egységes rendszer, C6J szervokormány szivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, kényelmes, D1P utas lengéscsillapító ülés, kényelmes, D2M üléstámla, oldókar, utasülés, D2N üléstámla, oldókar, vezetőülés, D2W kartámasz, mindkét oldalon, utasülés, D3B kényelmes ágy, alul, D3S üléskárpit, bőr, vezetőülés, D3T üléskárpit, bársony, utas, D4T függöny, az ágy(ak) előtt keresztben, D6F légkondicionáló, D6I hővisszanyerő rendszer, D6M forró vizes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési területhez való szűrő, D7R tárolórekeszek, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmes ágyhoz, felül, széles, E0D akkumulátor érzékelő, Hella cég, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3L aljzat 24 V/15 A, utas lábtér, E4C kiegészítő funkciók, a felépítési gyártó számára, E5G akkumulátorszétkapcsoló kapcsoló, kívül, a kereten, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E9E ADR előkészítés, keretborítás nélkül, E9H rakodófal vezérlés előkészítése, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1W L vezetőfülke, StreamSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztése, kényelmes, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Y tárolórekesz külső ajtaja, jobb oldalon, F5Y A oszlop burkolata, F6D színezett szélvédő, fólia szűrővel, F6I első tükör, fűthető, F7B lökhárító, acél sarkokkal, F7D lökhárító, középső rész, vontatóhorog, csatlakozófej, F7Y vezetőfülke bejárat bal/jobb oldalon, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmes zárrendszer, G0R sebességváltó tartókar, a beépítéshez optimalizált, G1F sebességváltó G 141-9/14,57-1,0, G4E osztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5H váltás, manuális, I1G abroncsok, gumibelső nélkül, 12 R 22,5 első/első futótengely/nem hajtott hátsó tengely, I1H abroncsok, gumibelső nélkül, 12 R 22,5 hátsó tengely, I4B kerekek elrendezése 4x4, I5A 18,0 tonnás, I6I járműgyártó üzem Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2E rádió, USB csatlakozóval, J2K hangszóró, 2-utas rendsz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 790 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 80 750 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 850 mm, raktér hossza: 55 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 21 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Önt Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 dobozos felépítmény + csörlős felépítmény Csörlős felépítmény: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), oldalsó ajtó lépcsővel, A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár, első tengely, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1Z ABS, kapcsolható, B2B dobfék, első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A utánfutó fék, 2 vezetékes, fékkulcsok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C keret túlnyúlás 2100 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C6C kormányzás, egykörös, C6J szervokormány szivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D1P utas ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D2M ülés háttámlájának kioldó szerkezete, utasülés, D2N ülés háttámlájának kioldó szerkezete, vezetőülés, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3B kényelmes ágy, alul, D3S ülés huzat, bőr, vezetőülés, D3T ülés huzat, velúr, utasülés, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M forró vizes fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési területhez való szűrő, D7R tárolórekesz fedele, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmes ágyhoz, felül, széles, E0D akkumulátor szenzor, Hella cég, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4C kiegészítő funkciók, felépítmény gyártó számára, E5G akkumulátor szétválasztó kapcsoló, kívül, a kereten, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E9E ADR előkészítés, alvázvédő burkolat nélkül, E9H csörlős felépítmény vezérlés előkészítése, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1W L vezetőfülke, StreamSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Y tárolórekesz külső ajtaja, jobb oldalon, F5Y A oszlop borítása, F6D szélvédő, sötétített, fóliás, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, kuplungfej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmes zárrendszer, G0R sebességváltó kar, szerelhetőség optimalizált, G1F sebességváltó G 141-9/14,57-1,0, G4E osztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5H váltó, manuális, I1G gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 első/első hajtott/nem hajtott tengely, I1H gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 hátsó tengely, I4B kerék formula 4x4, I5A 18 tonnás, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2E rádió, USB csatlakozóval, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J9A elők Hnsdpfx Ajztlpzskust

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 289 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Seidel úr (telefonszáma: ...). Hedpfx Akezuriweuont Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2 nyergesvontató A1C Első híd, 7,5 t terhelhetőség, A2E Hátsó híd, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A3D Aktív kenésű hátsó híd, nem szabályozott, A5C Hídáttétel i = 2,733, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, B2X Rögzítőfék, elektronikus, C0G Váznyúlás 1050 mm, C1Y Tengelytáv 3850 mm, C5A Alvázkivitel ADR-hez, C5B Lépcső a váz fölött, részleges fedél, C5D Lépcső, a vezetőfülke mögött, bal oldalon, D0A Bőr kormánykerék, D0L Dohányzó csomag, D0S Sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U Füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C Rugózott vezetőülés, kényelmi, D2Y Övellenőrző rendszer, D3B Kényelmi ágy, alsó, D3Q Üléshuzat, velúr, D4S Napellenző, 1 részes, elektromos, első szélvédő, D4Z Napellenző, oldalra, vezető és utastér oldalon, D6C Elektromos álló légkondicionáló, D6G Klímaautómata, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6V Zaj- és hőszigetelés a vezetőfülkében, D7F Tárolórekesz fedelek, az első szélvédő felett, egy zárható, D7G Tárolórekesz fedelek, vezető és utastér oldalon, D7I Tárolórekesz betétek, a tárolórekeszekhez, D7J Fiókok, az ágy alatt, D7K Fiók, a korláton kívül, D7V Asztal, az utastér oldalon, D7Y Csomagtartó polc, felül, a hátsó falon, D8N Emelhető tető, elektromos, D8X Alacsony ülések, 40 mm-rel leeresztve, E4B Interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A Kapcsoló Nr. 1 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5B Kapcsoló Nr. 2 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5H Kapcsoló éjszakai menetfényhez, E5K Kapcsoló a MirrorCam-hez, az ágy mellett, E5X ADR típusosztály AT, E5Z ADR tartozékok, tűzoltó készülék a tárolórekeszben + a fülke mögött, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6Y Tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F Kábelvezérlésű légrugózás, E9G Előkészítés elektromos berendezésekhez, E9I Előkészítés a kapcsolókhoz, emelőtengely, nyergesvontató/pótkocsi, F1I L vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padló, F3C Vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, légrugózott, F3W Vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F6D Színezett első szélvédő, sávszűrővel, F6I Előlső tükrök, fűtött, F6Q Sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Lökhárító, acél sarkokkal, F7C Lökhárító, középső rész vontatóhorogokkal, F7X Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, fix, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Kényelmi zárrendszer, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control (előrejelző hajtáslánc-vezérlés), G0U Üzemmód: gazdaságos, G2B Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Nyergesvontató magasság +600 mm, I2G Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 elöl/vezetőtengely/nem hajtott tengely, I2H Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 hátul, I6X Légrugózás, hátsó tengely, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2J Hangrendszer, J2M Aux-in csatlakozó, az oldalfal tárolórekeszben, jobb oldalon, J2U Navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő eszköz, J6C Multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y Előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D Előkészítés a útdíjfizetési rendszerhez, K2P Üzemanyagtartály 390l + 130l hidraulikaolaj, bal oldalon, 650x700x1365 mm, alumín

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, VOLVO FH 480 / 6x4 PLATFORM: 5,20 m + DARU + KIEGÉSZÍTŐ KAR + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2008 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 520 x 250 x 100 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 10 000 kg Hodpfx Aksy A U Nxouont TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 460/136 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 44002 + KIEGÉSZÍTŐ KAR PJ125 E + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyintézést, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - ????? : 1835

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 866 h, teherbírás: 230 kg, saját tömeg: 7 470 kg, építési magasság: 2 290 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 6 710 mm, hajtástípus: Diesel, kar elérési távolság: 7 470 mm, építési szélesség: 2 340 mm, munkamagasság: 13 720 mm, Ízületi-teleszkópos emelőplatform Állapot (műszaki): jó Első gumik típusa: légabroncs Hnsdpfx Aozrkgcskuot Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik állapota: 80-100% Leírás: Ízületi-teleszkópos emelőplatform – – – önjáró emelőplatform, JLG 450AJ – – – gyártási év: 2013 – – – 2866 üzemóra (órászámláló szerint) – – – max. munkamagasság: 15,72 m – – – max. platformmagasság: 13,72 m – – – oldalsó hatótávolság: 7,62 m – – – teherbírás: 230 kg – – – építési magasság: 2,29 m – – – szélesség: 2,34 m – – – hosszúság: 6,71 m – – – súly: 7470 kg – – – 3 hengeres, léghűtéses vagy olajhűtéses DEUTZ dízelmotor – – – haladási sebesség 4 x 4 x 2: 7,2 km/h – – – jó állapotú gumik, kb. 90% – – – az ízületi-teleszkópos emelőplatformot helyszínen meg lehet tekinteni – – – új ellenőrzést végeztek 2026.07.27-én, és új ellenőrzési könyvet állítottak ki – – – a szállítás lehetséges!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 100 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 6 300 mm, teljes hossz: 15 000 mm, teljes magasság: 4 000 mm, össztömeg: 2 000 kg, hűtés típusa: levegő, Felszereltség: Típuscímke elérhető, A kamera tökéletes állapotban van, alig használták. Szét van szerelve, és minden alkatrésze megvan hozzá (falak, ajtók, világítótestek, mennyezet, párologtató kompresszorok). A hűtőközeget nem tartalmazza. Minden könnyen rakható egy utánfutóra. Hnedpfx Aezwmwnekujt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 261 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 76 050 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 850 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Ön járművel kapcsolatos kérdéseiben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2 seprőgép Felépítmény: FAUN VIAJET 6 R H, hátsó szívórendszer, 4684 üzemóra, A1K első tengely, 5,3 t, A2K hátsó tengely, koronakerék 410, hipoid, 10,8 t, A2Z differenciálzár, hátsó tengely, A6D tengelyáttétel i = 4,750, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőellátó egység, alacsony, B2A tárcsafék, elöl és hátul, C1S tengelytáv 3560 mm, C5T alváz erősítés, C5V alvázkeret, megerősített, speciális felépítményekhez, C6B ZF 8095 kormánymű, C6Y stabilizátor, az alváz alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C8J fröccsenésvédő, sárvédőben, D1C vezető ülése, kényelmes, rugózott, D1M utas ülése, egyszerű, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3Q üléskárpit, velúr, D4B klasszikus műszerpanel, D6F klímaberendezés, D6Y pollenfilter, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőklap, tető, E0Y akkumulátor fedél, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3X első paraméterezés PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, E3Z PSM, felépítmény CAN busz, ISO 11898 a 11992 helyett, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E6Z tolatójelzés, E7F kábelen keresztül vezérelhető légrugózás, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátfala, ablakkal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldali, F7V kabinba lépő fokozat, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8L indításgátló, transzponderrel, G1Z váltó 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H váltómű, manuális, I1P gumiabroncsok, cső nélküli, 275/80 R 22,5, elöl/elszög/hátsó, I4A kerékrendszer 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6E haszonjármű alváz, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1A kombinált műszerfal, 10,4 cm, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2B CD-rádió, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D előkészítés útdíjfizetéshez, JCHE alvázmagasság 30 mm-rel megemelve, K0H műanyag tartály 125 l, az alváz végén, K3R AdBlue tartály 8 l, K7K kipufogórendszer, fektetve, a kabin mögött, L1B nappali menetfény, L9A előkészítés körsugárzó jelzőlámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor kivitel Euro VI, OBD-C-vel, M5U motorfék, alap rendszer, N6E kuplung rugalmas, a motor által hajtott kiegészítőkhez (lazán), N7P motor által hajtott kiegészítő hátul, b, perem 100 mm, 600 Nm, Q1G első rugó, 5,1 t, laprugó, Q8L keresztmerevítő, pótkocsi vonófejhez G135, R0Z kerékagyvédő, R1M lemezkerék 7.50 x 22.5, S1D stabilitásvezérlő rendszer (ESP), S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W nincs sávtartó asszisztens, S9X nincs aktív fékszervó, T2Q súlyvariáns 15,0 t (5,1/10,5), U2I vezérlőkód EBS, 4. generáció, V1D Atego új osztómű, V1W standard, V2T Atego modell generáció 1, X2T karbantartási dokumentáció, Y1F kabin fényezésének hozzárendelése, fedőlakk, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros motor, 4 hengeres, Z5B OM 934, Z5W jobbkezes, pótlógó: jármű hátrésze, oldalt jobbra, gumiabroncs profil: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 13-16 mm. Kérésre egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. Hnsdpfszuridex Akujt ... Tévedések, változtatások fen

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: HS- 1513, esztergálási magasság: 4 800 mm, munkadarab tömege (max.): 100 000 kg, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 8 000 mm, esztergálási átmérő: 14 700 mm, homloklemez átmérője: 6 300 mm, orsófordulatszám (max.): 1 500 ford/min, utolsó nagyjavítás éve: 2024, szervomotor teljesítménye: 100 000 W, Műszaki jellemzők: * Forgófej átmérője: 6300 mm * Maximális lengéshossz kinyújtott karral: 11200 mm * Maximális munkadarab magasság: 4800 mm * Maximális esztergálási átmérő, ha az oszlop a forgófej közelében van: 8000 mm * Maximális munkadarab átmérő, amelyet a padlórácon rögzítenek (belső megmunkáláshoz): 14700 mm * Maximális átmérő belső esztergáláshoz: 16000 mm * A forgófej fokozatmentesen változtatható fordulatszáma: 0,5 – 20 ford./perc * Maximális munkadarab súlya: 100 tonna * Maróorsó maximális fordulatszáma: 1500 ford./perc * 2 fokozatú sebességváltó 15 kW-os Siemens motorral * Kézi rögzítés, ISO 60 kúpos szerszámtartó A gépet 2024-2025 során teljesen felújították, és az alábbi vadonatúj alkatrészekkel szerelték fel: * Új, CE-jelölésű alkatrészekből készült elektromos szekrény (Siemens, Schrack stb.) * Új Siemens 828 numerikus vezérlés, 100 kW-os főhajtómotor, 27 Nm-es előtolásmotorok és ZF reduktorok 1/5-ös áttétellel * Új gömbcsavar 2 tengelyen (függőleges fej és keresztsín) * Új Heidenhain skálák 2 tengelyen * CE-jelölésű alkatrészekből (Rexroth, Brevini, Atos stb.) készült hidraulikus és támasztó rendszerek * Új, DROPSA-Italy vagy hasonló olajozó rendszer * Geometriai pontosság az ISO szabványoknak megfelelően (mintha egy új gép lenne) A gépet szállítási egységekre szerelték szét, és készletben, Romániában tárolják, szállításra készen. Szállítási egységek: * 6,4 x 3,3 x 0,7 méter - 24 tonna Hsdpfx Akszmyhrsuent * 6,4 x 3,3 x 0,7 méter - 24 tonna * 11,5 x 3,1 x 0,95 méter - 18,5 tonna * 4 x 2,66 x 2,7 méter - 21,5 tonna * 9 x 2,6 x 0,8 méter - 18,5 tonna * 9 x 2,6 x 0,8 méter - 25 tonna * 6,75 x 2,38 x 1,0 méter - 16,5 tonna * 6,75 x 2,38 x 1,8 méter - 24 tonna * További raktér a kiegészítő alkatrészekhez: 4 teherautó, mérete 6 x 2 x 2 méter – mindegyik 18 tonnáig.

Állapot: használt, Bitzer kompresszor egység -Típus: 4J-13.2Y (x3) -Áramlás: 63,5 m³/h (x5) -Hűtőteljesítmény R404A hűtőközeggel: 126 kW -5°C/40°C-on, 105 kW -10°C/40°C-on, 54 kW -25°C/40°C-on -Hűtőteljesítmény R134a hűtőközeggel: 75 kW -5°C/40°C-on, 60 kW -10°C/40°C-on, 25,8 kW -25°C/40°C-on Hnodpfezldutsx Akust -Méretek: 2250 x 890 x 1500 mm -Raktári készlet: 1 db -Raktári szám: Z137 -Állapot: Használt, üzemkész

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 588 h, emelési magasság: 3 190 mm, szabad emelés: 1 610 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, villa hossza: 1 090 mm, villa szélesség: 940 mm, teljes magasság: 2 060 mm, teljes hossz: 2 000 mm, teljes szélesség: 1 050 mm, szín: sárga, Saját tömeg: 3 118 kg Emelési kapacitás: 1 600 kg - Gyártási év: 2013 - Dokumentáció rendelkezésre áll: Igen - CE-jelölés: Igen - CE-tanúsítvány: Nem - Sorozatszám: K160B05880L - Üzemóra: 15 588 - Emelési erő: 1 600 kg - Emelési magasság: 3 190 mm - Áthajtási magasság: 2 050 mm - Szabad emelés: 1 610 mm - Villahossz: 1 090 mm - Maximális villa szélesség: 940 mm - Minimális villa szélesség: 170 mm - Kerekek száma: 3 - Tartozék: oldalmozgató - Opciók: nem nyomot hagyó gumiabroncsok, félfülke, szabad emelés, munkalámpa, joystick - Emelőoszlop: duplex - Vizsgálat érvényes: 2026.06-ig - Meghajtás: elektromos - Márka/típus: 6 PZS 750 - Akkumulátor gyártási éve: 2013 - Kapacitás: 750 Ah - Akkumulátor feszültség: 48 V - Szállítási méretek: 2 000 mm x 1 050 mm x 2 060 mm (h x sz x m) - Szállítási súly: 3 118 kg - Szállítási egységek száma: 1 Pénzügyi információk ÁFA: A megadott ár ÁFA nélkül értendő ÁFA/Árréses adózás: ÁFA visszaigényelhető cégek számára Szállítás és beszámítás bármely ipari területről származó termékre bármikor lehetséges Tess van den Boom Hnsdpfxjy Eqkns Akuet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 242 991 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2 nyergesvontató A1C Első híd, 7,5 t terhelhetőség, A2E Hátsó híd, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A3D Aktív kenésű hátsó híd, nem szabályozott, A5C Hídáttétel i = 2,733, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, B2X Rögzítőfék, elektronikus, C0G Váznyúlás 1050 mm, C1Y Tengelytáv 3850 mm, C5A Alvázkivitel ADR-hez, C5B Lépcső a váz fölött, részleges fedél, C5D Lépcső, a vezetőfülke mögött, bal oldalon, D0A Bőr kormánykerék, D0L Dohányzó csomag, D0S Sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U Füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C Rugózott vezetőülés, kényelmi, D2Y Övellenőrző rendszer, D3B Kényelmi ágy, alsó, D3Q Üléshuzat, velúr, D4S Napellenző, 1 részes, elektromos, első szélvédő, D4Z Napellenző, oldalra, vezető és utastér oldalon, D6C Elektromos álló légkondicionáló, D6G Klímaautómata, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6V Zaj- és hőszigetelés a vezetőfülkében, D7F Tárolórekesz fedelek, az első szélvédő felett, egy zárható, D7G Tárolórekesz fedelek, vezető és utastér oldalon, D7I Tárolórekesz betétek, a tárolórekeszekhez, D7J Fiókok, az ágy alatt, D7K Fiók, a korláton kívül, D7V Asztal, az utastér oldalon, D7Y Csomagtartó polc, felül, a hátsó falon, D8N Emelhető tető, elektromos, D8X Alacsony ülések, 40 mm-rel leeresztve, E4B Interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A Kapcsoló Nr. 1 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5B Kapcsoló Nr. 2 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5H Kapcsoló éjszakai menetfényhez, E5K Kapcsoló a MirrorCam-hez, az ágy mellett, E5X ADR típusosztály AT, E5Z ADR tartozékok, tűzoltó készülék a tárolórekeszben + a fülke mögött, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6Y Tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F Kábelvezérlésű légrugózás, E9G Előkészítés elektromos berendezésekhez, E9I Előkészítés a kapcsolókhoz, emelőtengely, nyergesvontató/pótkocsi, F1I L vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padló, F3C Vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, légrugózott, F3W Vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F6D Színezett első szélvédő, sávszűrővel, F6I Előlső tükrök, fűtött, F6Q Sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Lökhárító, acél sarkokkal, F7C Lökhárító, középső rész vontatóhorogokkal, F7X Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, fix, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Kényelmi zárrendszer, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control (előrejelző hajtáslánc-vezérlés), G0U Üzemmód: gazdaságos, G2B Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Nyergesvontató magasság +600 mm, I2G Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 elöl/vezetőtengely/nem hajtott tengely, I2H Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 hátul, I6X Légrugózás, hátsó tengely, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2J Hangrendszer, J2M Aux-in csatlakozó, az oldalfal tárolórekeszben, jobb oldalon, J2U Navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő eszköz, J6C Multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y Előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D Előkészítés a útdíjfizetési rendszerhez, K2P Üzemanyagtartály 390l + 130l hidraulikaolaj, bal oldalon, 650x700x1365 mm, alumín Hsdpfx Akozzlcdoujnt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 550 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1992, * Empl MKS 24A hátrabillenő * BP tengelyek * Alumínium felépítmény * Alvázszám: 5302 * Tengelyterhelés: 8000 / 8000 / 8000 kg * Saját tömeg: 6450 kg * Megengedett össztömeg: 30000 kg Hodpjx Dgrrsfx Akujnt * Gyártási év: 13.08.1992

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Perkins 403J-11, 3 hengeres dízelmotor! Újszerű / Felhasználatlan! Hnsdpszzuniefx Akust ----* Gyártó: Perkins * Típus: 403J-11 * Teljesítmény: 18,4 kW * Gyártási év: 2023 * Újszerű / Felhasználatlan! * 3 hengeres dízelmotor * Ár: 3900 euró, nettó + 19% ÁFA ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok nem kötelező érvényűek, és fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre. ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 454 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 80 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 34 500 mm, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 5 800 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 öntőplatós teherautó hátsó emelőkarral Emelőkar: Atlas 126.3E-A3L, távirányítóval, kagylós markolóval, terhelési diagram: lásd a képeket, A1C első tengely 7,5 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2E tárcsafékek teljes védelemmel, B2X parkolófék, elektronikus, B5A utánfutófék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C alváz túlnyúlás 2100 mm, C6J szervokormány-szivattyú, szabályozatlan, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, az alváz átalakításához, CLW szervoolaj-hűtés, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, kényelmi, D1N utas multifunkciós ülés, D3Q üléskárpit, velúr, D6F légkondicionáló, D6I maradékhő-hasznosítás, D6Z építkezési helyi szűrő, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q tárolórekesz, magas, a motorháztető felett, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0F akkumulátorok, Exide cég, E1B akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3E kiegészítő aljzat 12 V/15 A, utas láttér, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszereihez, E5H kapcsoló, éjszakai menetfény, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E6G utánfutó aljzat 12 V, 13 pólusú, az alvázhoz rögzítve, LED, E6Y tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörtok, építőipari jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3A vezetőfülke felfüggesztése, standard, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I vezetőfülke hátfal, ablakkal, F4X tárolórekesz külső fedele, bal oldalon, F5L napellenző, külső, átlátszó, F5Y A oszlop burkolata, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, vonófej, F7Y vezetőfülke bejárata, bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control, G0W vezetési program, terepen, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncsok, cső nélküli, 315/80 R 22,5, első/első hajtott/nem hajtott tengely, I2H gumiabroncsok, cső nélküli, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I4A tengelykép 4x2, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1O tachográf, digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó, VDO, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U előfeltétel, Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédia műszerfal, interaktív, J6Z előkészítés, Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y előkészítés, Truck Data Center 7, J9A előkészítés, CB rádió, 12 V, DIN rekesz, J9D előkészítés, útdíj-beszedő rendszerhez, J9P előkészítés és kijelzés, akár 4 kamerához, K3V AdBlue tartály 60 l, bal oldalon, K5A tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, acél, K5Q szűrő, a tartály töltőnyílásához, L0A világítási előírások, az UN-R 48.06 szerint, L1D automatikus fel- és lek Hnjdpfx Akszf Umgeust