Omega C8C használt eladó (206)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 610 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 6 700 cm³ Saját tömeg: 9 547 kg Terhelhetőség: 9 453 kg Duodpey H I Dwsfx Apret Megengedett össztömeg: 19 000 kg Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg Rendszám: 54-BZT-5 = További opciók és felszereltség = - Tetőspoiler - Keményfa omega padló - Kamerarendszer - Légrugózás hátul - Rádió/CD/USB - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Napsugárzás elleni napellenző - Differenciálzár - Indításgátló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 584 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Gyártási év: 2019 Felfüggesztés: Légrugózás Dodpoy H I Ayjfx Aprout Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 40%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely: Ikergumi; Belső bal abroncs profilmélység: 90%; Külső bal abroncs profilmélység: 90%; Belső jobb abroncs profilmélység: 90%; Külső jobb abroncs profilmélység: 90% Saját tömeg: 9.735 kg Terhelhetőség: 9.265 kg Össztömeg: 19.000 kg = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet kijelző - Szervofék - Tetőspoiler - Légrugózás - Rádió = Megjegyzések = Új, horganyzott rakodórámpa Hidraulikusan kihúzható rámpák 14 Omegás rögzítőgyűrű a padlóban Padlómagasság: 110 cm

Állapot: használt, Wasa Uniplast gyártótáblák 1250x850x45, 1700 db, ár: 17 euró/db. Djdpoyxf S Aefx Apreut

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Dusdpfekyrlzex Aprst Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Kérdéseivel az alábbi járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Duodpfx Apsyfrxuorot Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platós teherautó hátsó daruval Daru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, teherbírási diagram: lásd a képeken, magas ülőhely, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A2E hátsó tengely, koronás fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4X utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1I elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos víz-retarder, B5A pótkocsi fék, kétvezetékes, fékcsatlakozó bal oldalon, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), B5L pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic+Standard, C2U tengelytáv 4900 mm, C4L hátsó túlnyúlás 2550 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/utánfutó tengelyhez, C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8C hátsó sárvédő, 2500 mm járműszélességhez, C8H háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, C8I fröccsenésvédelem (EG) elöl, C8Y padlóburkolat, aerodinamikus, C9S rögzítőelemek elhagyása a vázon, D0A bőr kormánykerék, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort lengőülés vezetőnek, D1N funkcionális ülés az utasnak, D2N üléstámla reteszelés oldás vezetőülésen, D2W kétoldali kartámasz az utasülésen, D3B komfortágy lent, D3Q üléskárpit velúr, D4Y oldalsó naproló a vezetőoldalon, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és pihenéshez, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés vezetőfülkéhez, D6Z építkezési szűrő, D7A további hőszigetelés, D7G tárolórekeszfedél vezető- és utasoldalon, D7I tárolótálcák rekeszekhez, D7J fiókok ágy alatt, D7R tárolóajtók első szélvédő fölött, D7Y csomagtároló hátsó fal felső részén, D8N elektromos tetőablak, D8X alacsony ülésdoboz, 40 mm-rel süllyesztve, E3M 24 V/15 A csatlakozó az ülés mögött, E3R 24 V/25 A nagy teljesítményű aljzat az utas oldali lábtérben, E3W PSM 2. generáció, E4E motor automatikus indítás/leállítás ABH-hoz, E4W elindulás segítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H éjszakai vezetési világítás kapcsoló, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, E7F légrugózás távirányítása, F1E L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, F5L átlátszó külső napellenző, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6R légkürtök a tetőn, F6T MirrorCam, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I4C 6x2 ENA hajtásképlet, I5E 25 tonnás jármű, I6X légrugózás hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf-gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J3Z tengelyterhelés-mérő, J6C interaktív multimédia műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN-nyílás, J9D útdíjfizető rendszer előkészítés, J9P max. 4 kamera előkészítése és kijelzése, K1F 500 l-es kapaszkodótan

Állapot: használt, futásteljesítmény: 477 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Scania Típus: R450 4x2 Euro 6 Disab LN200 Tørsuger 12000 L Évjárat: 2015 Állapot: Jó Alvázszám: YS2R4X20005389451 Referencia szám: 1388030 Érvényes forgalomba helyezés: 21-05-2025 Utoljára látva: 22-09-2025 Motor: DC13 Teljesítmény: 450 LE Futásteljesítmény: 477000 km Váltó: Opticruise (GRS895R) Euro besorolás: 6 Gázolajtartály: 1 Tartály térfogata: 1000 L Fülkefűtés: ? Klíma: ? Ágyak száma: 2 Fülketípus: CR19T Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Adó-vevő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Dusdsx A Rlaspfx Apret Motorfék: ? Retarder: ? Gumi méret: 385/55R22.5 - 315/70R22.5 Profilmélység: 60% 90% Első felfüggesztés: Laprugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 3700 mm Össztömeg: 18000 kg Saját tömeg: 7850 kg Terhelhetőség: 10150 kg Felépítmény gyártó: DISAB Centurion LN20 (2008) Tartály kapacitása: 12000 L Motoróra: 13636 DISAB motor: CAT C9DI Vákuumszivattyú: Kaeser Omega Vákuum kapacitás: 8100 m3/h Távvezérlés: ? Pótkocsi: Zorzi 36 S 090 PEA Pótkocsi forgalomba helyezés: 23-04-2008 Pótkocsi alvázszám: ZAX36S090PEA13690

Állapot: használt, - Gyári szám: 13471153 - Oldallap méretei: 802x2460 mm Duodpfxjy Icb Tj Aprst - Modell: Omega 802/2460 - Sütőfelület: 11,6 m2 - Évjárat: 2008 - 3 szint - 6 ajtó - Beépített emelővel és betolóval - Hőteljesítmény: 73,4 kW - Feszültség: 400 V - Teljesítmény: 46 kW - Tömeg: 2.490 kg - Felújított berendezés: a berendezés megrendeléskor kerül előkészítésre, az átvétel és visszaszolgáltatás időpontja ekkor egyeztetett (felújítás utáni ár érdeklődés alapján)

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől Származási ország: Törökország Ár: 57 100 € Lízingdíj: 1 079,19 € Hajlítási hossz: 3 200 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 2 mm Max. lemezvastagság - rozsdamentes acél: 1,2 mm Max. lemezvastagság - alumínium: 3 mm Hajtás: motoros Hossz: 4 450 mm Szélesség: 2 200 mm Magasság: 1 900 mm Tömeg: 4 500 kg Hátsó ütköző: 1 000 mm CNC vezérlés táblázatos programozással - 15,6" érintőképernyő forgó karral - Táblázatos programozás az egyes tengelyértékek megadásával - Nyitott vagy zárt élhajlítási funkció - Többszörös rádiusz funkció hajlításhoz vagy élhajlításhoz - Anyagminőség, lemezvastagság, rugalmasság, hajlítási korrekciók megadása és adatbázis létrehozása különböző anyagtípusokhoz, lemezvastagságokhoz és -hosszakhoz - Darabszámláló - Jelszavas jogosultság - 128GB HDD, így gyakorlatilag korlátlan tárhely - Távkarbantartás WiFi-n keresztül - Részletes riasztási, szerszám- és paraméteroldal Motoros meghajtás (szervomotorok) a felső és hajlítópofákhoz (Z és Y tengely) Motoros hátsó ütköző (X tengely) szervo meghajtással, 1 000 mm, téglalap alakú kialakítás, golyóscsapágyas lemezbevezetőkkel Felső pofa nyitás: 220 mm (szerszámok nélkül) Kézi hajlítópofa-állítás: 35 mm Felső gerenda 45°-os geometriával Folyamatos felső szerszíntartó sín 20°-kal, R1-rel 2 db hajlítópofasín (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Elülső fénysorompó-védelem 3 funkciós lábpedál OPCIÓK: Osztott libacsőr sín Pneumatikus szerszámbefogás Osztott alsó és hajlító szerszám Szervo hajtású hajlítóléc Dujdpfxjwiq A Is Aprjt Kézi bombírozórendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fénysorompó-védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális Omega geometria az alsó és hajlítószerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbítás Vákuumtartó

Állapot: használt, saját tömeg: 5 870 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, felfüggesztés: hidraulika, gumiabroncs állapota: 70 százalék, teherbírás: 36 130 kg, • Emelhető első tengely • Padló acél omega profilokkal • Rögzítőgyűrűk Dodpjy Abrmefx Aprjut • Pótkeréktartó • Tároló dobozok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 404 000 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Gyártási év: 2014 Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 80%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumi; Belső bal: 90%; Külső bal: 90%; Belső jobb: 90%; Külső jobb: 90%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 50%; Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 16.570 kg Terhelhetőség: 11.430 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Ár: kérésre = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet kijelző - Keményfa omega padló - Kamerarendszer - Tolatókamera - Napellenző lamella = Megjegyzések = Holland teherautó kiváló állapotban. Mercedes-Benz márkakereskedő által karbantartva. Belső méretek: H685 Sz248 M80. Dodpfxsy A Nncj Aprjut Teljes méret: H1025 Sz255.

Gyártási év: 2026, állapot: új, Komplett és kulcsrakész profilozó gyártósor autópálya szalagkorlátok és útbiztonsági elemek többprofilú gyártásához. A Bosporas Machinery tekercsmegmunkáló és profilozó sorok gyártója, mely nagy teljesítményű és testreszabott ipari megoldásokat kínál világszerte. Ez a szalagkorlát profilozó gyártósor nagy pontosságú és hatékony autópálya-biztonsági korlátok és útvédelmi rendszerek gyártására készült. A rendszer teljes körű, kulcsrakész megoldást nyújt a tekercsből történő adagolástól a késztermékek rakásolásáig. A sor folyamatos gyártásra lett tervezve, amely biztosítja a stabil működést, az állandó termékminőséget és a hosszú távú megbízhatóságot a nagy igénybevételű ipari környezetekben. TERMELÉSI KAPACITÁS A rendszer az alábbi szalagkorlát és oszlop profilokat képes gyártani: - 2 hullámú (W profil) szalagkorlát - 3 hullámú szalagkorlát - C oszlop profil - Sigma profil - Omega profil - Ray A & Ray B profilok SOR FELÉPÍTÉSE A gyártósor fő egységei: - Hidraulikus letekercselő (10 tonnás kapacitás) - Egyengető szervós adagoló - Hidraulikus prés - Lyukasztó szerszám és stancoló rendszer - Profilozó gép - Repülő ollós vágórendszer - Szállítószalag rendszer - Automata rakásoló egység MŰSZAKI JELLEMZŐK - Nagy pontosságú profilozó rendszer - Szervo-vezérelt adagolás a pontos lyukasztáshoz és formázáshoz - Robusztus, ipari gépváz a folyamatos működéshez Dedpfxsyzfi Tj Apreut - Moduláris és igény szerint testreszabható sor konfiguráció - Fejlett automatizálás (PLC és HMI vezérlés) ÜZEMELTETÉSI ELŐNYÖK - Kulcsrakész gyártási megoldás - Kiemelkedő gyártási hatékonyság - Egyenletes termékminőség - Rugalmas profilméret- és formagyártás - Rövidebb szállítási idő az európai gyártókhoz képest OPCIONÁLIS KONFIGURÁCIÓK - Különböző profilkialakítások és szerszámválaszték - Automatizálási és vezérlőrendszer fejlesztések - Integráció egyéb tekercsmegmunkáló sorokkal - Egyedi mérnöki megoldások ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Autópálya-biztonsági rendszerek - Útépítési projektek - Építőipari és közművelődési beruházások - Ipari védelmi rendszerek KORÁBBI REFERENCIÁINK: - Szalagkorlát gyártósorok - C, U, Z és napelem profilgyártó sorok - Logisztikai raktári tartóprofil-gyártó sor - Kábelcsatorna-gyártó sor - Polcrendszer gyártósor - Álmennyezeti fémlemez gyártósor - Napelem keret- és tartószerkezet gyártósor - Világítótest ház- és fedélgyártó sor - Panelradiátor tető- és oldalfedél gyártósor - Fémrács és lemez gyártósor - Fémazon ajtó és ajtókeret gyártósor - PVC ablak gipszkartonelem profilgyártó sor - Mezőgazdasági és állattenyésztési megoldások - Mezőgazdasági járműalkalmazások - Festőüzemi panelgyártó sor - Autóipari alkalmazások - Tekercslyukasztó alkalmazás - Háztartási gépipari alkalmazások

Állapot: nagyon jó (használt), - Modell: Oméga PREMIO 4 nyílás - Márka: BONGARD - Méretek (Sz x Mé x Ma): 1645 x 2301 x 3024 mm - Nyílásméret (Sz x Mé): 800 x 2000 mm - Beépített emelővel - Rozsdamentes acél előlappal és elektromos fűtőelemekkel Djdpfswxmrqjx Apreut - Hőveszteség-csökkentett üvegezés - Teljesítmény: 33 kW - Feszültség: 400 V, 3 fázis / 50 Hz - Tömeg: 1600 kg - Gyári szám: 14425532 - Gyártási év: 2009

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes maximális szélesség: 2 550 mm Duodpsx Hkcijfx Apret Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyakas hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, HESS RH 1500 2.1 SVA Gyártási év: 2008 Üzembe helyezés: 2009 Nagyon jó műszaki állapotban. Január végéig üzemelt. 2022-ben a Topwerk - Hess új hengert szerelt fel a felső adagolóhoz. A rezgőasztal teljes felújításon esett át Siemens S7 vezérlés Dusdsyb Rvkepfx Apret 3 db forma tartozék Ár: 195 000 euró A gép Szlovéniában található

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, Gyártási év: 2018 Első tengely: Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikerkerekes; Bal belső abroncs profilmélység: 80%; Bal külső abroncs profilmélység: 80%; Jobb belső abroncs profilmélység: 80%; Jobb külső abroncs profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 10 000 kg Dusdpfx Ajyxddksprjt Hasznos teher: 9 333 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Emelős hátfal: Dhollandia 2 000 kg Ár: kérésre Rendszám: BB-885-G = További opciók és felszereltség = - Külső hőmérséklet kijelző - 2 x rögzítősín - Szervofék - Tetőspoiler - Omega keményfa padló - LED világítás - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Napellenző - Differenciálzár - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = 2 x sín

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT45001013946, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 37 900 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5 ", maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Jumbo nyergesvontató alváz építőgépek szállítására, legfeljebb 36 000 kg-ig és maximum 2 500 mm külső szélességig. Váltó 2" királycsappal szerelt vonólap. Hátsó ferde rész kb. 1 500 mm hosszan, 7°-os emelkedéssel. Felül zárt rámpatengely acél/recézett lemez borítással. Fő méretek: - Nyerges felépítmény B-mérete: 12 000 mm - Szabad hátsó kormányzási sugár: kb. 2 350 mm - Pótkerék tartó 1 E-kerékkel - Műanyag szerszámosláda - Omega sín a mélyágy oldalán, külső keret alsó részén ponyvák és távtartók rögzítéséhez (a tárcsázó fülek között, a kerékterületen kívül) Rögzítő szemek és pontok: Hattyúnyak: - 5 pár beépített rögzítő szem, mindegyik 5 t terhelhetőséggel - 2 pár rögzítő tüske felül és oldalt, mindegyik 10 t terhelhetőséggel Mélyágy: - 7 pár rögzítő tüske felül és oldalt, 10 t terhelhetőség - 9 pár beépített rögzítő szem, 5 t terhelhetőség - 3 pár összecsukható rögzítő szem pluszban a mélyágy padlójába süllyesztve (egy-egy a tövében, az 1. tengely előtt, a 3. tengely mögött), mindegyik 10 t Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Utolsó két tengely kényszerített kormányzású - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + automata visszaállító funkció - Gyorslevegő leeresztő rendszer Kerekek és abroncsok: - 205 / 65 R17,5 méretű abroncsok, 8 000 kg tengelyterheléssel 90 km/h sebességnél - Acélfelni ikerkerékképzéshez Fékrendszer: - 2 csöves nyomott levegős fékrendszer Dsdpjylkywjfx Apreut - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 cserélhetetlen csatlakozós fej elöl, összekötőcső nélkül - EBS Knorr Elektromos rendszer: - 2 pár kétszeres LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl - 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del - Villogó oldalsó helyzetjelzők - Körbevilágító lámpa tartóval - LED munkalámpa belül az elválasztó falon - 2 további LED-es munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Padló: - Padló kialakítva max. 10 000 kg targoncatengely terhelésre legalább 300 mm gumiszélességgel (figyelem: deformáció lehetséges!) Középső rögzítőoszlopok: - 3 pár csúsztatható gyűrű teljes hosszon, 4-szeres bedugózási pontokkal, csak a hátsó 2 mező ugyanolyan hosszú - Oszlophelyek: 1 pár a hattyúnyakon, 3 pár a mélyágyban Bedugható lécek: - 5 sor fa bedugható léc Felhajtó rámpák: - Megfogás: „Mega Grip” recézett rácsos lemez (max. 9 000 kg targoncatengely-terhelés, 200 mm gumiszélességgel) - Hidraulikusan működtethető saját elektromos egységgel (jobb első rozsdamentes acél láda), rámpavezérlés + távirányító a hátsó támaszhoz, vevő felelősségére! - NATO csatlakozó szükséges a teherautón, összekötő spirálkábel biztosított, menet közben a kábel nem csatlakoztatható, teherautó nélkül nem működik! - Teljes szélességű acél rámpa kb. 3 300 mm, további 3 db alumínium csuklós elem kb. 900 mm, így a teljes rámpa hossza 4 100 mm. - Szükség szerint az alu elemek alatt max. 9 mm magas rétegelt lemez a kisebb felhajtási magasság érdekében - Rámpa teherbírása: 26 000 kg, megerősített kivitel - Rámpatengely acél/recézett lemez borítással - Menet közben felső karos rámpazár Részletes felszereltség kérésre!

Állapot: nagyon jó (használt), 4000 db Mywood gyártó tábla 1400x1150x50 - gyártásból kivonva 2026 márciustól Duodpfx Apeyftzdjrjt - ár: 15 euró/db

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 000 km, teljesítmény: 232 kW (315,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, Általános információk Ajtók száma: 2 Dujdoywug Hepfx Aprot Rendszám: BD-439-H Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 8 000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegadatok Saját tömeg: 10 292 kg Terhelhetőség: 8 708 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák - Külső hőmérséklet kijelző - Szervofék - Tetőspoiler - Keményfa Omega padló - Légrugózás - Légkürt - Differenciálzár - Állófűtés - Szerszámosláda - 3x Rozsdamentes acél szerszámosláda = Megjegyzések = Horganyzott rakodórámpa Hidraulikus tolórámpák Keményfa Omega padló 4 db munkalámpa Hőálló üveg

Állapot: új, Hálós polc raklaptartóhoz – új. A hálós polc kitölti a raklaptartó gerendái közötti teret. Kiváló minőségű fémből készült, amelyet cinkréteggel borítanak. A rács segítségével létrehozunk egy komissiózási szintet, ahonnan a raktári dolgozó ömlesztett vagy dobozos választékot tud kiszedni. 3 vagy 4 erősítő keresztrúdja van (omega). A hálós polcokat széles körben használják: áruk tárolására, válogatására és kihelyezésére a raktárakban és a nagykereskedőkben. A hálós panelek használata lehetővé teszi a raktárterület kezelését és a rend fenntartását. A könnyű acélszerkezetnek köszönhetően a hálós polcok alkalmasak az önszerelésre, garantálják a levegő áramlását és a fényhez való hozzáférést, így védik a tárolt árut a nedvességtől Az ajánlat 300 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP004701): Szélesség: 88 cm. Mélység: 110 cm. Terhelhetőség: 300 kg/m2. Dsdpju Ttgmofx Aprjut Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 9,25 euró darabonként. Az ajánlat 500 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP003950): Szélesség: 89 cm. Mélység: 110 cm. Terhelhetőség: 500 kg/m2. Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 10,65 euró darabonként. Az ajánlat 500 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP000707): Szélesség: 88 cm. Mélység: 80 cm. Terhelhetőség: 500 kg/m2. Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 11,25 euró darabonként. Az ajánlat 1000 kg teherbírású hálós polcra vonatkozik ÚJ (MTP004268): Szélesség: 88 cm. Mélység: 110 cm. Terhelhetőség: 1000 kg/m2. Hálóméret: 5×10 cm. Kivitel: horganyzott. Raklaponkénti mennyiség: 100 db. Ára 13,85 euró darabonként. A megadott árak nagykereskedelmi mennyiségek (teli kamion) értékesítésére vonatkoznak Lengyelországon kívüli exportra, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek egyeztetése érdekében. A lengyelországi nagy- és kiskereskedelmi árak megtekintéséhez vegye fel velünk a kapcsolatot. * Nagy mennyiségben azonnal elérhető vagyok. * Gyors szállítás a megadott helyre. *Az ajánlat a szállítási költséget nem tartalmazza. * Lehetséges szállítás Európa egész területén.

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve Duodpfji Riw Aox Aprjt 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: nagyon jó (használt), PR9000 raklaptartó 42 euro raklaphoz Ezt a raklaptartót a DIN EN 15512 szabvány szerint 2200 kg-os maximális terheléssel vizsgálták átmeneti szinten, ezért maximálisan 9000 kg-os rakodótér-terheléssel rendelkezik, és raklaponként 550 kg-mal terhelhető. Az áttolódás elleni védelem megakadályozza a tárolt áruk átcsúszását, ha a polcok párhuzamosak Masszív, kiváló minőségű acélból készült a rendkívüli robusztusság érdekében. Könnyen ellenáll a nagy, akár 9000 kg-os terhelésnek szántónként A teljes raklapállvány kiváló minőségű kidolgozása Rengeteg tárhely a 2 szintnek és 4 mezőnek köszönhetően Szemet gyönyörködtető kék és narancssárga színek a maximális biztonság érdekében Az állvány profilja: Magasság: 5500 mm Anyaga: S-355 JR acél Méretek: 80 W x 70 M x 1,5 Furattávolság: 50 mm (rács – eltolás) Felület: porszórt kék Profil felépítése: Omega profil forma Mélység: 1100 mm Gyártás: hidegen hengerelt profil terepterhelés: 9000 kg rácsos rácsok: A rácsos rácsok egyenként, 50 mm-es lépésekben felszerelhetők magasságban teljes terhelhetőség rácsos szintenként 1800 mm átfutás: 2000 kg 2700 mm átfutás: 3000 kg 3600 mm átfutás: 2200 kg Dsdpfx Aov Hp Eqeprjut Anyag Acél S-235 JR (hidegen hengerelt acél) Profilszerkezet: téglalap alakú profil Rögzítés: A traverz mindkét oldalán kampós fülek akasztáshoz, rögzítőcsappal rögzítve Felület: Porszórt narancssárga Gyártás: Hajtogatott acéllemez szállítási terjedelem 05 x PR9000 állvány 5,5 m magas / 110 cm mély Területi terhelés: 9000 kg 12 x Traverse PR9000 3600 cm széles, beleértve a rögzítőcsapokat, polcterhelés: 2200 kg 04 x Traverse PR9000 1800 cm széles, beleértve a rögzítőcsapokat, polcterhelés: 2000 kg 06 x átnyomó védelem PR9000 3600 mm 02 x átnyomó védelem PR9000 1800 mm gyártási év 2020-2022 Több új és használt terméket is találhat üzletünkben! Nemzetközi szállítási költség kérésre!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, További információk Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes felépítmény, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereghely, enyhén döntött külsőkeret Load-Lock-profillal a spanifer akasztásához. Megjegyzés: a spaniferek felakasztásához oldalfalakkal kombinálva az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 t 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül, ajtótartó oldalirányban, kerékkitámasztó tartóval, 32 euró raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszított kivitel), szabadmagasság kb. 300 mm. Megjegyzés: Szabad támaszlábszögméret vagy szabad hátsó elfordulási sugár kb. 1930 mm, negyedhéjú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray sárvédő csak a hátsó tengelyen, ütközővédelem a háton, mindkét oldalon kb. 20–25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, berakodási magasság ~20–25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerletesüllyesztéssel és elindulás segítővel, 3x fék működtetés (indulássegítőnél max. 25 km/h sebességig) Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon nagy pontszerű terhelhetőséggel, akár 7100 kg-os targoncatengely-terhelhetőségig Előfal/sarkoszlopok elöl: 2480 mm magas, acélból készült sarokoszlopok, nagy térfogatú kivitelben, oldalponyvák oldására szolgáló berendezés az előfalon, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel Dusdpfx Aokyrmieprst Tető: tolóponyva, hátul felhajtható véglift, a ponyva hátulról előre tolható, L-profilos tetőgerenda autóipari kivitelben, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, hidraulikusan emelhető tető kézi pumpával minden sarokoszlopon max. 400 mm-rel emelhető. Emelt tetővel menetképes, 4x50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságot kérjük figyelembe venni! Tartalmazza a ponyvahosszabbítást 200 mm-rel, csak ponyvával együtt elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 442 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új, kihúzható tele HD platformos pótkocsi Kässbohrer Maxima Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: • Nyeregmagasság: 1.250 mm • Külső hosszúság: 13.535 mm • Hattyúnyak hossza: 4.285 mm • Platformhossz: 9.100 mm • Hosszabbítás: 7.450 mm platformhosszabbítás • Bővítési reteszelési pozíció: 500 mm • Hattyúnyak: 180 mm • Tengelytáv: 8.130 mm • Tengelytávolság az 1. és 2. tengely között: 1.360 mm • Tengelytávolság a 2. és 3. tengely között: 1.810 mm • Tengelyterhelés: 9 tonna műszaki teherbírás • Tengelyterhelés összesen: 27.000 kg • Királycsap kapacitás: 18.000 kg (műszaki királycsap kapacitás) • Teljes szélesség: 2.540 mm • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg • Saját tömeg ±%3: 9.558 kg • Hátsó lengőajtó: 2.450 mm FUTÓMŰ: • Tengelyek száma: 3 db • BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Az első két tengely fix, a hátsó tengely kormányzott • Légrugózás, 1 db terhelésmérő órával • Túlterhelés érzékeny, kézi 1. tengely emelőrendszer • Wabco EBS 4S/3M fékrendszer • Elektropneumatikus, kétkörös ABS fékrendszer • Világítás: 24 volt, 2 x 7 + 1 x 15 pólusú csatlakozó • Abroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 ALVÁZ: • S700 MC minősített, nagy szilárdságú acélváz, ISO 1726 szabvány szerint • 2 mm Omega-profilos, 30 mm keményfa padlóval megerősítve • 2" csavaros királycsap • Elöl teleszkópos mechanikus támasztóláb, 50 tonna statikus kapacitással RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: • Rögzítőgyűrűk • Részleges saruzó nyílások • Bedugható rakoncák • Konténerrögzítők alkalmasak 1x20', 2x20', 1x40' és 1x45' konténerekhez • Előfal acélból, magasság: 1.500+500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: Dodelz Hliopfx Aprjut • 1 db rozsdamentes szerszámosláda, mérete: 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Sz x Mé x Ma) • Standard fellépőlétra • Oldalsó aláfutásgátló acélból, 89/297/EEC előírásnak megfelelően • 6 db rakoncatartó doboz az elülső lemezhez rögzítve • 2x2 túlméret tábla LED világítással • Körbefutó figyelmeztető lámpa SZÍNEK: • Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.300 mm, középső tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.300 mm * A középső tartón kb. 200 mm széles rögzítőasztal hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszcsappal és megerősített reteszelési pozíciókkal, az ellátóvezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban és automatikusan igazodnak a rakodófelület hosszához (az első reteszelés ellátását kivéve) Dodpfexc Axxex Aprout * Műszaki nyerges terhelés: 25.000 kg * SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 kivitelekhez * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszer-kormányozott, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22,5 3PMSF ikergumiabroncs. Márka: szabadon választott * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére. A SZM ellátócsatlakozói nélkül * 4 pár süllyesztett lekötőgyűrű a hattyúnyak külső keretében, kifelé lehajtható * A királycsapnál 1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN), minden más lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár oldalkarosszéria-zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugható oldalkarókhoz * 1 keresztben elhelyezett oldalkarosszéria-zsebléc a hattyúnyak padlóján, kb. 100 x 50 mm-es bedugható oldalkarókhoz; 1x hátul a hattyúnyakon * 2" királycsap * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fafedelés ALU-Omega profilokban * 10 pár süllyesztett, fekvő lekötőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható: az utolsó tengely előtt és a vontatmány végkereszttartóján 1-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN), minden másik (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalkarosszéria-zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugható oldalkarókhoz * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt bal oldalon felszerelve * Utánkormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval működtethető, tengelypálya-követés ellenőrzéssel, SZM-beépítés nélkül * Előfal acélból, kb. 1.800 mm magas, EN12642 : 2016 XL tanúsítvánnyal * Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a SZM csatlakozósínjére * 3 kereszt oldalkarosszéria-zsebléc a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm-es bedugható oldalkarókhoz * 1 további felakasztható köztesasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, keményfa borítással * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt jobb oldalon felszerelve * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt bal oldalon felszerelve * WADER konténerzsebek a rakfelületen a következő konténerek szállítására: 1x 20' konténer súlypontban, 2x 20' konténer, 1x 40' konténer * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 130 km, teljesítmény: 600 kW (815,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, szín: zöld, hajtástípus: automata, Járműszám: 1324766003 1. tulajdonosa, balesetmentes, szervizkönyves, nemdohányzó ---- MOTOR, VÁLTÓ & FUTÓMŰ * FÉKRENDSZER További jellemzők * Finanszírozást, lízinget és bérleti lehetőséget is kínálunk! * LA1 6129 MAMBAGREEN METÁL MATT * LA3 9040 MÉLYFEKETE * LZ2 TELJES FESTÉS * LZ3 KEREKEK * ALVÁZKIVITEL * V1L EACTROS * ZZT TÍPUS: NYERGESVONTATÓ * C2C TENGELYTÁV: 4000 MM * TENGELYTERHELÉS-ELOSZTÁS * T4M TÖMEGVÁLTOZAT: 20,0 T (9,0/11,5) * M4I TÍPUS: 600 * M7I ROVARVÉDŐ RÁCS, HŰTŐ BERENDEZÉS ELŐTT * KUPLUNG & VÁLTÓ * N6V ELŐKÉSZÍTÉS ELEKTROMOS SEGÉDHAJTÁSRA, NAGY TELJESÍTMÉNYŰ * TENGELYEK ÉS FELFÜGGESZTÉS * A1Z ELÜLSŐ TENGELY, KIFLI ALAKÚ KIVITEL * A1E ELÜLSŐ TENGELY: 9,0 T * A3G HÁTSÓ TENGELY, ELEKTROMOS, 4 SEBESSÉG, 13,0T * A1A ELÜLSŐ LÉGRUGÓS TENGELY * J3Z TENGELYTERHELÉS MÉRŐ BERENDEZÉS * KEREKEK ÉS GUMIK * R1T MEREDES VÁLLPÁNT FELNIK 11.75 X 22.5, ELSŐ TENGELY * R1Q MEREDES VÁLLPÁNT FELNIK 9.00 X 22.5 * R0Z KERÉKCSAVAR FEDÉL * S1Y GUMINYOMÁS-FELÜGYELET * A1 W68KBB 75 2 X 385/55 R 22,5 TL HIGHWAY RR KORMÁNYZOTT? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR HAJTOTT? * ALVÁZ ÉS HOZZÁ KAPCSOLÓDÓ ELEMEK * C5B RÁLÉPŐLEMEZ AZ ALVÁZ FELETT, RÉSZLEGES TAKARÓVAL * C5P CSAVAROZOTT ALVÁZ * C0A ALVÁZ TÚLNYÚLÁS 750 MM * C6G KORMÁNYZÁS, SERVOTWIN * CZO KORMÁNYSEGÉD SZIVATTYÚ * VORDERACHSE (ELSŐ TENGELY) * CZG KERÉKHÁZ, BELSŐ BURKOLAT * CZH ELSŐ SÁRVÉDŐ, MARKOLÓ, STANDARD * C8C HÁTSÓ SÁRVÉDŐ, 2500 MM JÁRMŰSZÉLESSÉG * C8H 3 RÉSZES SÁRVÉDŐ, EG PERMETVÉDELEM * C8I PERMETVÉDELEM (EG), ELÜL * CSJ ALVÁZALJ BURKOLÁS, PROCABIN, STANDARD * C7F FRONTÜTKÖZÉSVÉDŐ (ECE), ALUMÍNIUM * F7A MŰANYAG SAROK LÖKHÁRÍTÓ * F7C LÖKHÁRÍTÓ, KÖZÉPSŐ RÉSZ VONÓKAMPÓVAL * C8Z OLDALBURKOLAT, AERODINAMIKUS * Q4W KARBANTARTÁSMENTES NYERGES KAPCSOLÓ * Q5S STANDARD NYERGES KAPCSOLÓ, SAF GF SK-S 36.20 * Q6A 12 MM, 20 T SZERELŐLAP * Q6Z NYERGES VINKLI, RENDSZERES FURATTAL * Q4I NYERGESKAPCSOLÓ MAGASSÁG, H=150 MM * H2C NYERGES ELŐTÉR +600 MM * Q0W GYÁRI NYERGESKAPCSOLÓ * Q0Y DŐLÉSSZÖG DIN ISO 1726-n KÍVÜL * B2A TÁRCSAFÉK ELŐL ÉS HÁTUL Duedjwmi R Ejpfx Aprjt * B1B ELEKTRONIKUS FÉKRENDSZER ABS ÉS ASR REL * B1F FŰTÉS, ELEKTRONIKUS LÉGELLÁTÓ EGYSÉG * B1H ELEKTROMOS LÉGELLÁTÁS ÉS VEZÉRLÉS, KÖZEPES * B4A KONDENZVÍZ FELÜGYELET, LÉGNYOMÁS RENDSZERHEZ * B4L LÉGTARTÁLY ALUMÍNIUMBÓL, TELJES * B5J FÉK ÉS ELEKTROMOS CSAT-ASOK, ALACSONY * B2X ELEKTRONIKUS KÉZIFÉK * VEZETŐFÜLKE KÜLSŐ * FAV PROCABIN VEZETŐFÜLKE KIVITEL * F1R L KABIN * F2A PADLÓKIVITEL, SÍK PADLÓ * F2H VEZETŐFÜLKE SZÉLESSÉG: 2,50 M * F2P KABIN, 765 MM FELÉPÍTMÉNY MAGASSÁG * F3Q PROCABIN-BIG, SÍK PADLÓ * F2V BIGSPACE * F4H KABIN HÁTSÓ FAL, ABLAK NÉLKÜL * F3C KOMFORTOS, LÉGRUGÓS FÜLKEFELFÜGGESZTÉS * F3W KABINBILLENTŐ BERENDEZÉS, MECHANIKUS-HIDRAULIKUS * F6E SÁVOS SZŰRŐVEL ELLÁTOTT SZÍNEZETT SZÉLVÉDŐ, FŰTHETŐ * F8V FÉNYSZENZOR * F8W ESŐSZENZOR * D8M ELEKTROMOS TOLÓ-/EMELTETŐ TETŐ, ÜVEG * F4X KÜLSŐ TÁROLÓREKESZ AJTÓ, BALRA * F4Y KÜLSŐ TÁROLÓREKESZ AJTÓ, JOBBRA * F4Z BAL OLDALI TÁROLÓ DOBOZ, VEZETŐFÜLKE ALATT * C5D FELJÁRAT, VEZETŐFÜLKE MÖGÖTT, BAL * F4T FELSŐ BESZÁLLÓ, FESTETT * F7T AJTÓ HOSSZABBÍTÁS * F7X BAL/JOBB VEZETŐFÜLKE-LÉPCSŐ, RÖGZÍTETT * F6I FŰTHETŐ ELSŐ TÜKÖR * F6T MIRRORCAM * F5L KÜLSŐ NAPELLENZŐ, ÁTLÁTSZÓ * F4U A-OSZLOP BURKOLAT, AERODINAMIKUS, FESTETT * F4V A-OSZLOP BURKOLAT, AERODINAMIKUS * F5B LEVEGŐTERELŐ TEST, RÖGZÍTHETŐ, SZÉLKUPAKOKKAL * F6R LÉGKÜRT, KABIN TETŐN * F0F OLDALMODUL, N3 JÁRMŰ * F8B 2 TÁVIRÁNYÍTÓS KULCS * F8E ZÁRENDSZER, MI