Nyitott ponyvás félpótkocsi

FLIEGL SVS 550 Spezial

A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Jumbo nyergesvontató alváz
építőgépek szállítására, legfeljebb 36 000 kg-ig és maximum 2 500 mm külső szélességig. Váltó 2" királycsappal szerelt vonólap. Hátsó ferde rész kb. 1 500 mm hosszan, 7°-os emelkedéssel. Felül zárt rámpatengely acél/recézett lemez borítással.

Fő méretek:
- Nyerges felépítmény B-mérete: 12 000 mm
- Szabad hátsó kormányzási sugár: kb. 2 350 mm
- Pótkerék tartó 1 E-kerékkel
- Műanyag szerszámosláda
- Omega sín a mélyágy oldalán, külső keret alsó részén ponyvák és távtartók rögzítéséhez (a tárcsázó fülek között, a kerékterületen kívül)
Kedpfx Acsylkywjxeln

Rögzítő szemek és pontok:
Hattyúnyak:
- 5 pár beépített rögzítő szem, mindegyik 5 t terhelhetőséggel
- 2 pár rögzítő tüske felül és oldalt, mindegyik 10 t terhelhetőséggel
Mélyágy:
- 7 pár rögzítő tüske felül és oldalt, 10 t terhelhetőség
- 9 pár beépített rögzítő szem, 5 t terhelhetőség
- 3 pár összecsukható rögzítő szem pluszban a mélyágy padlójába süllyesztve (egy-egy a tövében, az 1. tengely előtt, a 3. tengely mögött), mindegyik 10 t

Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek
- Utolsó két tengely kényszerített kormányzású
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + automata visszaállító funkció
- Gyorslevegő leeresztő rendszer

Kerekek és abroncsok:
- 205 / 65 R17,5 méretű abroncsok, 8 000 kg tengelyterheléssel 90 km/h sebességnél
- Acélfelni ikerkerékképzéshez

Fékrendszer:
- 2 csöves nyomott levegős fékrendszer
- Rugóerőtárolós rögzítőfék
- 2 cserélhetetlen csatlakozós fej elöl, összekötőcső nélkül
- EBS Knorr

Elektromos rendszer:
- 2 pár kétszeres LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla
- 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl
- 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del
- Villogó oldalsó helyzetjelzők
- Körbevilágító lámpa tartóval
- LED munkalámpa belül az elválasztó falon
- 2 további LED-es munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható

Padló:
- Padló kialakítva max. 10 000 kg targoncatengely terhelésre legalább 300 mm gumiszélességgel (figyelem: deformáció lehetséges!)

Középső rögzítőoszlopok:
- 3 pár csúsztatható gyűrű teljes hosszon, 4-szeres bedugózási pontokkal, csak a hátsó 2 mező ugyanolyan hosszú
- Oszlophelyek: 1 pár a hattyúnyakon, 3 pár a mélyágyban

Bedugható lécek:
- 5 sor fa bedugható léc

Felhajtó rámpák:
- Megfogás: „Mega Grip” recézett rácsos lemez (max. 9 000 kg targoncatengely-terhelés, 200 mm gumiszélességgel)
- Hidraulikusan működtethető saját elektromos egységgel (jobb első rozsdamentes acél láda), rámpavezérlés + távirányító a hátsó támaszhoz, vevő felelősségére!
- NATO csatlakozó szükséges a teherautón, összekötő spirálkábel biztosított, menet közben a kábel nem csatlakoztatható, teherautó nélkül nem működik!
- Teljes szélességű acél rámpa kb. 3 300 mm, további 3 db alumínium csuklós elem kb. 900 mm, így a teljes rámpa hossza 4 100 mm.
- Szükség szerint az alu elemek alatt max. 9 mm magas rétegelt lemez a kisebb felhajtási magasság érdekében
- Rámpa teherbírása: 26 000 kg, megerősített kivitel
- Rámpatengely acél/recézett lemez borítással
- Menet közben felső karos rámpazár

Részletes felszereltség kérésre!

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.