Fliegl Zhka 330 - 30 M³ használt eladó (85 833)

Állapot: új, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű - Sattel billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2. királycsappal Patentált ívelt homlokfal 24 t, 2 fokozatú alátámasztó-orsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, tolató kompenzáció nélkül Keréktámaszok tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületű Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése, csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás érdekében Pgodpfx Abji Rivdjwek Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyebb szervizelhetőségért Rugóenergia-tárolós rögzítőfék 2 kiegyenlítésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-/süllyesztőszelep Menetstabilitás-rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-hez csatlakoztatva, teherautóra nincs külön beszerelve (csak az alapabroncsozáson működik, ha a teherautó alkalmas rá) Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás indexszel összekapcsolva – „villogó oldalsó fények” 2 x 7 pólusú kiegyenlítésbiztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb osztásban keménykrómozott, HDK csavaros gyorscsatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásáról Felépítmény Acél kerek billenőfelépítmény „Stone Master Design” HB 400/450 kopásálló acélból. Ferde homlokfal kívül elhelyezett hidraulikus henger felfogatással. Belső oldalon fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós zárással. 2 csavarral és tekerős zárral oldalt lent Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált konstrukció Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőségért Egyoldalról nyitható rolóponyva, FR-jobbra feltekerve, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország / jelzés Németország Típusjóváhagyás: EG 2007/46 Felépítmény szilárdsága: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Figyelmeztetőtábla: ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garanciával" Támaszlábak: fekete bevonattal Felépítmény: kívánság szerinti RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Pjdsi Ri Nfjpfx Abwegk Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz Sattel billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereg lemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső lezárás, szabadalmaztatva 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felhajtható aláfutásgátló Félig héjszerkezetű sárvédők Integrált sárvédőtartó kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérésssel - csökkentett abroncskopás és üzemanyag fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztés és elindulási segéd funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékrendszerű sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékelhelyezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztés szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Pgedpfx Aoi Rizfebwok Acélfelnik, gyári ezüst „TPMS” guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató fülkéjében EBS-en keresztül, teherautóba külön beszerelés nélkül (előfeltétel: a teherautó elő van készítve, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve – „villogó helyzetjelzők” 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hüvellyel, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés a teherautó meghajtásán keresztül hidraulikusan Felépítmény Acél doboz HB 400 kopásálló acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus munkahenger befogadással. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. Belül létra a homlokfalnál. Oldalfalak teljes hosszban 3 mm, padló teljes hosszban 3 mm Membrános hátsó fal Belső szélesség alul kb. 1440 mm Alumínium hátsó fal lengő felfüggesztéssel „dupla-csuklós zsanérral” és 2 szárnyas osztással (1/2-1/2), fent hintakarikával, minden ajtón szemescsatorna Álló platform létrával, lég-/elektromos/ fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra (FR-jobbra) letekerhető ponyva, központi reteszeléssel balra (FR-bal) Forgalmi engedély/ táblák Németország Vizsgálati engedély EG 2007/46 alapján Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy sorkeretes rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: RAL választás szerint, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, enyhén ívelt, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófejjel 24 t kétfokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felület Ponyvarúd tartóval Vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel Tüzihorganyzott emelhető tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös nyomólevegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés- és süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó installáció szükséges (ehhez a teherautón feltételek adottak legyenek, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva, "villogó oldalfények" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Pgedji Rizqjpfx Abwok Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan a teherautó segédmeghajtásán keresztül Billenőfelépítmény Acél, HB 400 nagy kopásállóságú acélból, ferde homlokfallal, külső hidraulikus munkahenger foglalattal. Jobb oldalon alumínium védőlemez lehajtható a ponyvának. Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belül fellépő a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 5 mm vastag Membrános hátsó fal Hátfal két részre osztott ajtóval 1/2 - 1/2, jobb oldali szárnyban 1 tolózárral. Külső forgórudas zárral és alsó mechanikus reteszeléssel Állóplatform feljutással, levegő/villamos és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Ponyva jobbra lehúzható, bal oldalon központi zárral Forgalmi engedély/ Táblák Németország Jóváhagyás 2007/46 EK szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau (új szürke) 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak: fekete bevonattal Billenőfelépítmény: igény szerinti RAL, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 172 h, Genie GS 1330 ollós emelő, 5,9 m platform magassága 3,9 m * Kosárterhelés 227 kg * Súly 885 kg Psdpfxjyq Aamo Abwjgk * Hajtsa meg a 24 V-os elektromos hajtást integrált töltővel * 2 sebességfokozat * Méretek (HxSzxM) 1430 x 770 x 2020 mm (korlát nélkül 1670 mm) * Összecsukható korlát * nyomot nem hagyó gumiabroncsok * Gumiabroncs mérete 10x3 * 4x2 kerék képlet * Tengelytáv 980 mm * Acél kosárszerkezet * Kosár méretei (HxSzxM 1160 (+450) x 490 x 1100 mm * A platform 450 mm-re kihúzható * Kosár és földi vezérlés ----Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Nincs garancia minden információra. Kérjük, látogassa meg honlapunkat is

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 202 h, Ollós emelő Genie GS 1330, 5,9 m Platform magasság 3,9 m * Kosárterhelés 227 kg * Súly 885 kg * Hajtsa meg a 24 V-os elektromos hajtást integrált töltővel * 2 sebességfokozat * Méretek (HxSzxM) 1430 x 770 x 2020 mm (korlát nélkül 1760 mm) * Összecsukható korlát * nyomot nem hagyó gumiabroncsok * Gumiabroncs mérete 10x3 * Kerékképlet 4x2 Pedpfsyq Ainox Abwsgk * Tengelytáv 980 mm * Acél kosárszerkezet * Kosár méretei (HxSzxM 1160 (+450) x 490 x 1100 mm * A platform 450 mm-re kihúzható * Kosár- és padlóvezérlők ----Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Nincs garancia minden információra. Kérjük, látogassa meg honlapunkat is

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 166 027 km, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 500 mm, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, tempomat, = További opciók és felszereltség = - CD-lejátszó - Alumínium üzemanyagtartály - Fényszórók - Napellenző - Váltóáram - Szerszámosláda = További információk = Pgedpfx Asyyhvaebwek Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; Jobb oldali gumi profilmélység: 7 mm; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: Ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; Külső bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 7 mm; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 7 mm; Felfüggesztés: légrugós Önsúly: 12 630 kg Teherbírás: 6 370 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 287 207 km, teljesítmény: 248 kW (337,19 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - (Tető)spoiler - Alumínium üzemanyagtartály - Fekvőhely - Rádió/CD lejátszó - Elektronikusan állítható oldalsó tükrök - Adóberendezések - Napellenző - Digitális tachográf = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: BZ-TH-15 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Saját tömeg: 7 125 kg Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5 Fékek: tárcsafékek Pjdpsyw Rbtefx Abwjgk Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Gumi profilmélység bal/jobb: 30%/30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profilmélység bal/jobb: 50%/50%; Felfüggesztés: légrugó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, Viessmann hűtő-/fagyasztókamra - Külső méretek: 3300 x 2100 x 2450 mm - Belső méretek: 3100 x 1900 x 2250 mm - Panelvastagság: 100 mm - Ajtó szabad nyílás: 800 mm - Rozsdamentes acél padló - Falra szerelhető egység tartozékként - Raktárkészlet: 1 db - A kamra könnyen telepíthető Pgedpfx Aoxqpgrjbwjk

Gyártási év: 2011, állapot: szinte új (használt),  Gyártás éve: 2011  Szervóhajtás Pgedpfx Abspyg Tbswjk  Munkamemória akár 50 feladatig  Regisztervezérlés: Félig és teljesen forgó  elektronikus motorvezérlés  Elektronikus szalagszél-szabályozás  Hulladék- és nyomdahiba-stop  Tekercselőtengely: d=76mm  Letekercselés átmérője: 700mm  Visszatekercselő tengely: d=76mm  Visszatekercselő átmérő: 550mm  Automatikus leállítás a gép leállításakor  GALLUS EM 340 flexo-nyomtató egység  Szalagszélesség: 340mmm  1,14mm-es klisé  Teljesen forgó regisztervezérlés, beleértve a szervohajtást is.  Anyagok stancolása és nyomtatása  UV szárítás  Szalagszélesség: 410mm  Laminálás  Nyomóhengerre szerelt nyomóállomás  LeoMat L lyukasztóegység  A GALLUS R250 mágneses henger adaptációja  Rotometrics nyomóhenger  Rácsos visszatekercselő szervo meghajtású  Integrált élvágó szívó  Beleértve a teljesen rotatív regisztervezérlést

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 611 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőnyílás * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső légbeszívás * Légszárító * Vonófej * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * TCS (Traction Control System) * Active Brake Assist * Sávtartó asszisztens * Tolatókamera * Hegyimenet elindulást segítő rendszer * Ködlámpák * Ülésfűtés * Acél lökhárító * Duomatik légcsatlakozó * 2 körös légcsatlakozó * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 9130 kg Pgsdpfjynppvox Abwek * Tartósfék: motorfék ---- Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, megemelt elválasztófal kotrógép-védelemmel, rugózott oldal- és hátsó oldalfalak, rögzítőszemek. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Az összes információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 611 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légleverőkürtök * Elektromos ablakemelők * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Vezető komfortülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körvillogó * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Vonófej * Hidraulika csatlakozás pótkocsihoz * TCS (kipörgésgátló rendszer) Pgsdjynpp Nopfx Abwjk * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Tolató kamera * Hegymenet asszisztens * Ködlámpa * Ülésfűtés * Acél lökhárító * Duomatik légcsatlakozó * 2-vezetékes légcsatlakozó * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teherbírás: 9130 kg * Állandó fék: motorfék ---- Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raktárpalettás billenőplató, emelt homlokfal markoló védelemmel, rugóval tehermentesített oldalfalak bal és jobb oldalon, rögzítőfülek. Eladás kizárólag kereskedők részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden megadott adat, beleértve a felszereltséget és tartozékokat, tájékoztató jellegű. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd Impresszum).

Állapot: új, Műszaki adatokért lásd a PDF fájlt. Pedpfx Aexp H Rlebwegk

Állapot: új, Műszaki adatokért lásd a PDF fájlt. Psdpfsxp H Idjx Abwegk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 021 km, teljesítmény: 95 kW (129,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, CO₂-kibocsátás: 238 g/km, szín: ezüst, ülések száma: 5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolószenzorok, tempomat, tolóajtó, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Vezetői asszisztens csomag (sávelhagyás-figyelő, automatikus fényszóró, esőérzékelő, tolatókamera, online szolgáltatások, fűthető szélvédő) - Deréktámasz - Navigációs csomag (sávelhagyás-figyelő korrekcióval, közlekedési tábla felismerő, online szolgáltatások) - Parkolóradar elöl és hátul - Jobboldali tolóajtó - I. osztályú riasztórendszer Pgedpfjx El Iwjx Abwjk - Fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők elöl - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Bőr kormánykerék - Multifunkciós kormánykerék - Multimédia támogatás - Ködlámpa - Rádió - DAB rádió - Start/Stop rendszer - Indításgátló - Bluetooth-os telefon - Állítható kormánykerék - Elválasztófal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 5 Modellév: 2014 Fülke: dupla Műszaki adatok Nyomaték: 360 Nm Hengerszám: 4 Hengerűrtartalom: 1.995 cm³ Váltó: 6 fokozatú automata Végsebesség: 157 km/h Méretek Hossz/magasság: L3H2 Méretek (H x Sz): 598 x 206 cm Tömegek Saját tömeg: 2.365 kg Terhelhetőség: 1.000 kg Megengedett össztömeg: 3.365 kg Max. vontatható tömeg: 3.365 kg (fékezett nélküli: 750 kg) Környezet és fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,9 l/100 km CO₂-kibocsátás (WLTP): 238 g/km Kibocsátási norma: Euro 6d-TEMP Állapot Kulcsok száma: 2 (2 távvezérlős) Termékbiztonság EU-s felelős: Ford Nederland B.V. Stroombaan 16 1181 VX Amsterdam, NL

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1425, asztal hossza: 3 300 mm, Urban szárnyoldali ütközőállomás vasalatpolccal Pjdeyk Rv Ajpfx Abwegk S 330 csavarbeadagoló egység FE 330 maróegység a zárkast mélyítéséhez BS 330 vasalatsajtoló egység ütközőrendszerrel a központi és állandó kilincsfurat pozícióhoz GOB 330 olajfa fúróegység hidropneumatikus előtolással Tartalmazza a tüskemás beállításához szükséges betéteket

Állapot: használt, futásteljesítmény: 508 912 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 070 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 260 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: elektromos ablakemelő, Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 7 698 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerékhajtás Pjdpfx Aeuc Eg Djbwjgk Motortípus: Renault DTI 8 320 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugós Tömegek Saját tömeg: 11 010 kg Terhelhetőség: 8 490 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Funkcionális Hűtőmotor: dízel

Állapot: üzemkész (használt), Vágási tartomány kör 90°/30°: 320 mm/250 mm, vágási tartomány négyzet 90°/30°: 320 mm/240 mm, max. profilteljesítmény: 500 mm/320 mm, max. munkadarab magasság: 320 mm, kinyúlás: 520 mm, szalagfűrész méretei X/Y/Z: 4600 mm/32 mm/1,1 mm, szalagsebesség: 96 m/perc. Gép méretei X/Y/Z: kb. 2200 mm/1400 mm/1400 mm, tömeg: kb. 800 kg. Helyszíni megtekintés lehetséges. Pgsdpfxsw U Uamo Abwsk

Állapot: használt, Új: Nem Alkatrész alkalmas: teherautókhoz Ár: Kérésre ÁFA/differenciált adózás: ÁFA levonható Típus szám: K099318 Pgodsytfzfepfx Abwsk

Állapot: új, Kérdéseivel a kiegészítő eszközzel kapcsolatban áll szíves rendelkezésére Marius Herden (tel. ...). Seppi M. BMS 125 erdészeti mulcsozó / ÚJ / raktáron, azonnal elérhető Ár: 30.690,00 € + ÁFA / 36.521,10 € bruttó - Munkaszélesség: 1,25 m Pedpfjyii Tzsx Abwogk - Teljes szélesség: 1,56 m - Mélység: 1,11 m - Magasság: 0,85 m - Mulcsozó eszköz kotrógéphez - Ideális nehezen megközelíthető területek, például utak, folyópartok, meredek lejtők tisztításához, valamint gáz- és elektromos vezetékek környékének tisztítására - Bokor és fa aprítása akár 30 cm átmérőig - 13 és 30 tonna közötti kotrógépekhez - Különböző szerelőlapokra felszerelhető - Hidraulikus motorhoz tervezett hajtás, a hordozóeszköz szállítási mennyiségétől függően - 5 ékszíjas, közvetett hajtás - Megerősített, dupla falú ház, kopásálló AR 400 acélból - Süllyesztett kovácsolású ellenkések - Hidraulikusan állítható hátsó burkolat - Végigfutó zsanér a teljes hátsó burkolat hosszán - Első láncvédelem - Hátsó láncvédelem - Sandwich-kialakítású, magasságban állítható támasztólécek, keményfém lemezzel megerősítve - Szín: piros RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor rögzített, volfrámkarbiddal ellátott szerszámokkal - 1 × MONO EXTREME V-LOCK L, ET-szám: 19702266 - 33 × MONO TIP V-LOCK, ET-szám: 19702259 - 1 × MONO EXTREME V-LOCK R, ET-szám: 19702267 - Kopásálló szerszámtartó - Cserélhető rotorcsapcsonkok OPT 465 M-BOOST ferde tengelyes dugattyús motor - Automatikus szállításmennyiség-szabályozás 60-80 cm³, túlnyomásszelep - Hengerűrtartalom (min-max): 60–80 cm³ - Szükséges hidraulikus nyomás (min-max): 200–350 bar - Szükséges hidraulikus térfogatáram: 80–170 l/perc 3 hidraulikacső szükséges: előremenő, visszatérő és szivárgó vezeték. A gépet tömlők, csatlakozók és szerelőlap nélkül szállítjuk. Számos további adapterlemez (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / stb.) raktáron és azonnal elérhető. Raktárunkban jelentős választékot tartunk azonnal elérhető Seppi M. termékekből! Marius Herden (tel. ...) szívesen segít Önnek. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes Seppi M. programot szállítjuk Önnek! A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További részletekért keresse Marius Herden urat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * NETTÓ ÁR * 6 sebességes kézi váltó * 6 ülőhely * Sávtartó asszisztens * Légkondicionáló * Első és hátsó parkolóradar tolatókamerával * Szekrényrendszer a csomagtartóban * Jobboldali tolóajtó * Hátsó portálajtók * Vonóhorog * Hátsó fellépő * Tengelytáv: mm * Német jármű * WhatsApp: A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Az értékesítés mindenféle garancia nélkül történik! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk ukránul - Beszélünk spanyolul Pgsdpfxjx Dfvcj Abwjk

Állapot: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték sarokkal Acél aláfutásgátló Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap Negyed sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Beépített légsűrítő tartály 2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges! Platójának hossza kb. 5 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal/sarokrudak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas Pgsdpei Rixrofx Abwok Oldalfalak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokrudak 1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm Felhajtó rámpák 2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral 3 fogazott acélsín borítással Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez Forgalomba helyezés/ Tábla Forgalomba helyezési ország: Németország 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Elülső homlokfal alumíniumból Oldalfal eloxált alumíniumból Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó.

Állapot: új, gép/jármű száma: 92df8e9d6c187f34b20298f39, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia 2 kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatószem hátul Tengelyek+felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül Psdpji Riz Rsfx Abwjgk Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmények Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest Membránhátfal Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!) Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral) Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év

Állapot: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással Elöl hajtóműves támasztóláb Felcsukható hátsó támasz 2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval Acél oldalsó aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárvédő Negyedhéjú sárvédők Központi tengelyes vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétvezetékes légfékrendszer Kézorsós rögzítőfék Integrált légterelő tartály 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat! Platóméret kb. 5 200 mm Hátulsó lejtés kb. 900 mm Psdpfx Aei Ri Ilsbwegk Elülső homlokfal/sarokoszlop 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlop hátul 1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Feljáró rámpák 2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval Fával borított Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Homlokfal alumínium Oldalfalak eloxált alumínium Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer Pgedpfx Aei Ri H Sobwek 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R