Billenős

Fliegl DHKA 390 25 m³ Revolution

Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik.

További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal
Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott
Támasztóláb nélkül
Kitámasztók és tartó
Felklappolható aláfutásgátló
Félselyem sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül
Emelő-süllyesztő szelep
Járműstabilitási rendszerek
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható
Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm
Hedpfxoi Ri H Se Aqtonn
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Billenőfelépítmény
Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel
Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel
Membrános hátsó fal
Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal
Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából.
Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés/ táblák
Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Billenőfelépítmény: R

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.