Billenős

Fliegl DHKA 390 38 m³

További információk
Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel
Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia
2 kerékkitámasztó tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel
Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatószem hátul
Tengelyek+felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmények
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható).
Ijdpfx Asi Riz Rjfbetn
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest
Membránhátfal
Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel
Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!)
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében
Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral)
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.