Fliegl Zhka 330 - 30 M³ használt eladó (85 887)

Állapot: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz: Nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélszerkezet, könnyű kivitel, nyeregfelület cserélhető 2. királycsappal Ívelt első zárólemez – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 darab vonóhorog a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely- és futómű-lézermérés, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep változatban Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Két vezetékes sűrített levegős fékrendszer színesen elvezetett csövezéssel a könnyű szerviz érdekében Rugótárcsás rögzítőfék 2, összecserélhetetlen csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül) EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst 'RDKS' abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén az EBS-en keresztül, tehergépkocsi telepítése nélkül (csak a meglévő abroncsszett esetén) Nwsdoi Rizijpfx Ak Djf Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva – villogó oldalsó lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2x7 tűs összecserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika: Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény: Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló oldalfalak 5 mm vastag első fallal, 30 mm-es üregkamrás profilból készült külső oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztettáru-védő felső peremprofillal. Belső oldalán fellépő az első falnál (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát és seprűtartó kívül az első falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőtest kialakítás Membrán hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplán csuklópántos, kívül elhelyezett, kettős kampós reteszeléssel Hátsó fal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Az aljzat végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektronika/fék csatlakozólemez nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra letekerhető ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezés/jelek: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 0-24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: választható RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság Nodpfxji Ri H Ie Ak Djwf 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teljes hossz: 82 200 mm, polcmagasság: 5 000 mm, polcsorok száma: 6, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polc hossza: 13 700 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 db egyedi soros raklapos állvány + 2 db dupla soros raklapos állvány (8 x M50113313-4) mindegyik hossza 13,7 m, magassága 5 m, mélysége 1,1 m, mindegyik 4 mezővel, mezőszélesség 3,3 m, mindegyik 3 szint traverzzel, polconkénti terhelhetőség 3250 kg. Nwodpfxoyz Ibfe Ak Dsf - 30 keret (RM5011 - RAL5019) - 80 talplemez, alátétanyag, rögzítőanyag - 20 távtartó/összekötő dupla sorhoz (ZAbh20) - 120 padlóhorgony (ZZBA1210) - 144 egyedi travers (T33135 - RAL2008) - 0 ütköző-/ütközésvédelem (ZRS40901) - 6 teherbírási tábla (BSMcP) Keretek csavarozottak, nincsenek előre összeszerelve. Szállítás: - legfeljebb 20 munkanap a fizetés beérkezésétől számítva - kiszállítás építkezési területre / szerelési helyre - a teherautó lerakodását a vevő saját emelőeszközzel végzi - szállítás Németország teljes területén (szigetek kivételével); EU-tagállamokba egyedi megállapodás szerint.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Fliegl * TTS 30-30 * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Nsdpexvf U Nofx Ak Dswf Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 20 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, szín: sárga, fékek: retarder, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, VOLVO FM 330 / 4x2 Platform: 6,00 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 Nwodpfx Asy Hn Atek Def ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 523 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Fedélzeti tachográf Platform: 600 x 240 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 20 000 kg TENGELYTÁV: 525 cm ABRONCSMÉRET: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 315/70R22,5 FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Export ügyintézést – rendszám kiadását is vállaljuk) RADEK – ???? Referencia szám: 3300

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 336 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: benzin, következő vizsga (TÜV): 07/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Köszönjük érdeklődését egyik járművünk iránt! Az ALLROUND Autovermietung GmbH megbízásából gondosan karbantartott járművet kínálunk Önnek. Amennyiben érdekli ez a jármű, kérjük, keressen bennünket telefonon vagy e-mailben a megtekintés időpontjának egyeztetése céljából. Alvázszám: WBABW51040PK46072 Extrák: - Professional hang- és navigációs rendszer - Külső krom díszítés - Elektrromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök - Első BMW sportülések Nwodpfx Asyvxauok Dof - CD-lejátszó, CD-váltó - Sötétített szélvédő felső sávszűrővel - HiFi hangszóró rendszer - Komfort csomag - Világítástechnikai csomag - Könnyűfém felnik elöl/hátul: 8x18 / 8,5x18 (Duplaküllős 135 M) - Metálfényezés - Multifunkciós kormány - Exkluzív nappabőr kárpit (bővebb felszereltség) - Sízsák - Sportos futómű-hangolás - Navigációs rendszerhez TV-funkció További felszereltség: - Vezető- és utasoldali légzsák - Automatikus stabilitás és kipörgésgátló (ASC + T) - Titan-Line külső díszcsomag - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Fehér irányjelzők - Fedélzeti számítógép - Check-Control rendszer - Antracit tetőkárpit - Fordulatszámmérő - Első és hátsó elektromos ablakemelők - Belső világítási csomag - 2 ajtós karosszéria - Mechanikusan állítható kormányoszlop - Fényszórómagasság-állítás - Modellfrissítés - 3,0 literes – 170 kW 24V KAT motor - Integrált hátsó ködlámpa - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Szükségpótkerék - Oldallégzsákok elöl - Elöl elektromosan állítható ülések (memóriával) - Teljesen automata tetőmozgatás - Zöld színezett üvegezés - Felborulás elleni aktív védelmi rendszer (aktív borulásgátló) A jármű telephelyünk külső tárolójában található, ezért megtekintés esetén kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot! Köszönjük! Árváltoztatás, gépelési hibák és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 250 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kifogástalan állapotú Mercedes Benz Actros 1830 Ruthmann T 330 HV 12 típusú munkaemelő platformmal, 33 méteres munkamagassággal, 320 kg teherbírással vagy legfeljebb 3 fő részére, 20,70 méteres oldalkinyúlással, minimális alátámasztási igénnyel, opcionális 1.000 V szigeteléssel, 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m dobozos felépítménnyel, emelő- és forgózáras kivitelben, nagy méretű alumínium munkakosárral, új Ruthmann UVV vizsgával és friss szervizzel, valamint további extrákkal. Munkaemelő platform adatai: - Ruthmann T 330 HV 12 teleszkópos emelő - Gyártó adatai szerint max. munkamagasság: kb. 33 m - 4 pontos hidraulikus kitámasztás - Minimális kitámasztás lehetséges - Oldalkinyúlás: 20,70 m - Teherbírás: 320 kg vagy 3 fő - Kosár mérete: 1,71 m hosszú x 0,85 m széles x 1,10 m magas, csatlakozó aljzattal - Szigetelhető DIN VDE 0682-742 szabvány szerint 1000 V-ig, GFK műanyag kosárral - Max. engedélyezett szélsebesség: 12,5 m/s - Oldalerő a munkaemelőn: 400 N - Forgás és lengés szöge: 2 x 250° - 15° emelő- és 20° lengészár - Vészvezérlés az alvázon - Speciális zár a hátsó utólagos aláfutásgátlóhoz - Gyors cserélő rendszer egyéb emelőplatformokhoz - Nagy szerszámtároló hátul, mérete: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, oldalsó redőnnyel - 4 csúszásmentes U-lemez + tartó - Munkaterület megvilágítás - Üzemóra: 3.944 (a számláló szerint) - UVV vizsga: új, Ruthmann által 2025/09-ig - Szerviz: új, Ruthmann által 2025/09-ig - Önjáró emelőként forgalomba helyezve (adómentes) - Nagyon megkímélt állapot Teherautó adatai: - Fülke: M CompactSpace, hátsó ablakos - Tengelytáv: 4.200 mm - Motor: OM936, soros 6 henger, 220 kW (299 LE) 1200 Nm - Euro VI motor verzió - Hajtás: 4x2 - Mercedes Benz PowerShift 3 automata váltó, G 140-8/9,30-0,79 - Klímaberendezés - Első és hátsó tengely: laprugós - Tömegváltozat: 18,0 t (8,0/11,5) - Első tengely: 8,0 t, hátsó: 13,4 t, bolygóműves - Első rugók: 8,0 t, 3 lap, hátsó rugók: 11,5 t, merev - Féltengely áttétel: i = 4,833 - Elöl és hátul tárcsafékek - Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel - Tempomat Nodpjyi N Smefx Ak Djwf - Stabilitásvezérlő asszisztens - Stab. rúd az első és hátsó tengelyen - Tolatókamera - Navigációs rendszer - LED nappali menetfény - Figyelmeztető LED fényhíd a fülke tetején - 2 további villogó elöl, a fülketetőn - Légkürt a fülkében - 290 literes üzemanyagtartály - Kényelmi, légrugós vezetőülés - Nagyon jó és megkímélt állapot - Tüv érvényesség: új, 2025/10-ig - Önjáró emelőként forgalomba helyezve (adómentes) Ár: nettó, + 19% ÁFA. Kérésre kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. A fenti adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2567

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 944 h, Felszereltség: ABS, Kiemelkedően megkímélt Mercedes Benz Actros 1830 emelőkosaras tehergépkocsi, Ruthmann T 330 HV 12 munkakosaras emelővel, 33 méteres munkamagassággal, 320 kg teherbírással vagy maximum 3 fő részére, 20,70 méter oldalkinyúlással, minimális kitámasztási igénnyel, 1.000 V szigetelési lehetőséggel, dobozfelépítménnyel (1,60 m x 2,38 m x 1,10 m), emelési és forgási reteszeléssel, nagy alumínium munkakosárral, friss Ruthmann UVV vizsgával és karbantartással, valamint számos egyéb extrával. Munkakosaras emelő adatai: Nwodpoyi N Stofx Ak Djf Ruthmann T 330 HV 12 munkakosaras emelő Gyártói adatok szerint max. 33 m munkamagasság 4 pontos hidraulikus kitámasztás Minimál kitámasztás lehetséges 20,70 m oldalkinyúlás Teherbírás: 320 kg vagy 3 fő Kosárméret: 1,71 m hosszú x 0,85 m széles x 1,10 m magas, hálózati csatlakozóval 1.000 V ellen szigetelt GFK műanyag munkakosár, DIN VDE 0682-742 szabvány szerint Engedélyezett szélsebesség: 12,5 m/s Oldalirányú terhelhetőség: 400 N Elfordulás és forgás tartomány: 2 x 250° 15° emelési és 20° forgási reteszelés Vészvezérlés az alsó gépállványon Speciális rüsztölés a hátsó aláfutásgátló utólagos felszereléséhez Gyorscserélő rendszer emelőhidak gyors cseréjéhez Nagy szerszámosládák a plató hátsó részén, mérete: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, oldalredőnnyel 4 csúszásmentes U-lap és tartó Munkalámpák 3.944 üzemóra a számláló szerint A Ruthmann UVV vizsga 09/2025-ig érvényes Ruthmann szerviz 09/2025-ig frissen elvégezve Önjáró munkagép minősítéssel (adómentes) Nagyon megkímélt állapot Tehergépkocsi adatai: Első forgalomba helyezés: 2015.04.08. Futásteljesítmény: 108.250 km Fülke: M CompactSpace, hátsó ablak Tengelytáv: 4.200 mm Motor: OM936, soros 6 hengeres, 220 kW (299 LE), 1200 Nm Motor Euro VI kivitel Hajtásképlet: 4x2 Automata váltó: Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Klímaberendezés Elöl-hátul laprugós felfüggesztés Tömegvaráció: 18,0 t (8,0/11,5) Első tengely: 8,0 t; hátsó tengely: 13,4 t (tányérkerék 300, bolygóműves) Első rugók: 8,0 t, 3-levél; hátsó rugók: 11,5 t, erősített HY tengelyáttétel: i = 4,833 Tárcsafékek elöl és hátul Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel Tempomat Stabilitásszabályzó asszisztens Stabilizátorok elöl és hátul Tolatókamera Navigációs rendszer LED nappali menetfény Figyelmeztető LED fényhíd a fülketetőn 2 extra villogó elöl a fülketetőn Légkürt a fülkén 290 literes üzemanyagtartály Komfort rugós vezetőülés Nagyon jó, megkímélt állapot TÜV érvényes: 10/2025-ig friss vizsgával Önjáró munkagép minősítéssel (adómentes) Ár NETTÓ, ehhez 19% ÁFA hozzáadandó. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatot! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2567

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2476368, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2013, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Műszaki adatok Ruthmann munkaállvány: Munkamagasság: 33 m Munkapódium méretei: 1,70*0,86 m A munkaállvány maximális súlya: 320 kg Hatótávolság: 21,2 m Stabilizátorok: igen Nwodjyqy D Aepfx Ak Dof UVV, TÜV, általános használati nyomok, műszakilag ellenőrizve.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 7 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 630 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 330 mm, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 990 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 245 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 500 Villaszélesség: 125 mm Villavastagság: 45 mm ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Triplex Hajtómű: hidrodinamikus Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 28x9-15 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Nodpst Dd H Hofx Ak Dewf Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: 6.50-10 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: Teljes vezetőfülke fűtéssel, STVO-hoz hasonló világítás, 3. + 4. szelep a villáskocsiig, mérleg, BlueSpot elöl + hátul, forgó jelzőfény, 4x egykaros (ujjhegy). Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, koromszűrő, teljes fülke, mérlegek, biztonsági lámpa, belső tükör, körfény, szélvédőtörlő, LED, ülés,

Állapot: jó (használt), MIG/MAG tömlőcsomag, MIG/MAG hegesztőpisztoly -MIG/MAG tömlőcsomag: gázhűtéses -Hossz: 4,7 m Nwjdpfxox Nn Rpe Ak Def -Típus: DIX MS 330-4 SA -Szállítási méret: 400/480/M100 mm -Súly: 4,2 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 676 mm, rakodótér szélesség: 2 528 mm, raktérmagasság: 2 696 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: légkondicionálás, Gyártó: Volvo Típus: FM 330 4x2 7,7 m ponyvás és emelőhátfalas Évjárat: 2012 Állapot: Jó Alvázszám: YV2J1D1A4DA736557 Ref. sz.: 1508060 Forgalomba helyezés: 2012.11.16 Utolsó megtekintés: 2025.11.18 Teljesítmény: 330 LE Km óraállás: 403.000 km Sebességváltó: I-shift Euro besorolás: 5 Üzemanyagtartály: 1 db Tartály térfogata: 530 l Klíma: ? Rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: VEB Gumiméret: 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 5600 mm Szerszámosláda: ? Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.150 kg Teherbírás: 8.850 kg Belső hossz: 7.676 mm Belső szélesség: 2.528 mm Belső magasság: 2.696 mm Emelőhátfal márkája: Zepro Emelőhátfal kapacitása: 2.500 kg Njdpox R Rn Hefx Ak Djwf

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teljes hossz: 137 000 mm, szabad fesztáv: 3 300 mm, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polcsorok száma: 10, polcmagasság: 5 000 mm, polc hossza: 137 000 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 egyedi soros raklapos állvány + 4 dupla soros raklapos állvány, mindegyik 13,7 m hosszú, 5 m magas, 1,1 m mély, 4 mező/sor, 3,3 m szélesség, 3 kereszttartó szint/sor, mezőterhelhetőség 3250 kg. - 50 keret (RM5011 - RAL5019), beleértve a talplemezeket, alátétanyagot, kötőanyagot - 40 távtartó/összekötő a duplasoros állványokhoz (ZAbh20) - 200 padlóhorgony (ZZBA1210) - 240 egyedi kereszttartó (T33135 - RAL2008) - 10 ütközésvédő/ütközésvédő (ZRS40901) - 10 teherbírás-jelölő tábla (BSMcP) Nsdpfx Aoyzl T Eok Dswf A keretek csavarozottak, nincsenek előre összeszerelve. Szállítás: - maximum 20 munkanappal a fizetés beérkezése után - szállítás a szerelési / építkezési helyszínre - a teherautó lerakodása a vevő saját emelőgépével történik - Szállítás egész Németország területén, kivéve a szigeteket! Szállítás EU-s országokba egyéni megállapodás alapján.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teljes hossz: 82 200 mm, polcmagasság: 5 000 mm, polcsorok száma: 6, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polc hossza: 13 700 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 db egyedi soros raklapos állvány + 2 db dupla soros raklapos állvány (8 x M50113313-4) mindegyik hossza 13,7 m, magassága 5 m, mélysége 1,1 m, mindegyik 4 mezővel, mezőszélesség 3,3 m, mindegyik 3 szint traverzzel, polconkénti terhelhetőség 3250 kg. - 30 keret (RM5011 - RAL5019) - 80 talplemez, alátétanyag, rögzítőanyag - 20 távtartó/összekötő dupla sorhoz (ZAbh20) - 120 padlóhorgony (ZZBA1210) - 144 egyedi travers (T33135 - RAL2008) Nodpfov Uq Dkox Ak Dswf - 0 ütköző-/ütközésvédelem (ZRS40901) - 6 teherbírási tábla (BSMcP) Keretek csavarozottak, nincsenek előre összeszerelve. Szállítás: - legfeljebb 20 munkanap a fizetés beérkezésétől számítva - kiszállítás építkezési területre / szerelési helyre - a teherautó lerakodását a vevő saját emelőeszközzel végzi - szállítás Németország teljes területén (szigetek kivételével); EU-tagállamokba egyedi megállapodás szerint.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel. ...). Fliegl DTS 300 mélybölcös szállító BPW tengelyek, dobfékek, rugóerőtárolós fékrendszer, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24.000 kg, saját tömeg: 6.350 kg, terhelhetőség: 17.650 kg, raktérméret: H 8.490 mm x Sz 2.510 mm, gumiabroncs profil: 1. tengely 7-12 mm, 2. tengely 7-8 mm, 3. tengely 4-7 mm Nwjdpsy Adc Ijfx Ak Dsf Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Seidel úr (Tel. ...) készséggel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Saját tömeg: 6.350 kg Teherbírás: 17.650 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Külső méretek: 0x2550x3500 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Fliegl, 2016, BPW tengelyek, 1-es tengely emelhető, dobfékek = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 Nedpfxsy Avafo Ak Dowf IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 24 260 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, körbeforgó figyelmeztető lámpa, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rakományrögzítő fülek, 2-részes feljáró rámpák, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerkerekek, EBS. Felépítmény: raktérhossz kb. 8,5 m, 3,05 m-re szélesíthető. Bemutató jármű! Parabolarugós hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10t SAF tengely, engedélyezett össztömeg max. 30 t, hosszában állítható vonórúd. Új raktáron lévő jármű, napi forgalomba helyezéssel a gyártóra! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nodpfxexbttqe Ak Dswf

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél Nwedpfxei Ri Rvo Ak Djf 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet 1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet). Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve Hátsó megtámasztás felhajtható 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét) Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek a mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban 6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással 1x a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm 1x a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék) Pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re Padló Elülső rész acélpadlóval, beleértve Njdpfji Ri Rysx Ak Dewf majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fával borítva Rugós emelővel támogatva Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 24/7 Szervizv

Állapot: új, gép/jármű száma: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: nyerges billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatta cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott Támogatóláb nélkül Keréktámaszok tartóval Felbillenthető hátsó aláfutásgátló Félszekrényes sárvédő Integrált sárvédőtartó, a felület kavicslepergető Hátul vonószem Tengelyek és rugózás SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres ellenőrzés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és indítássegítővel, 3-szori féknyomásra működik (az indítássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig aktív) Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyű szervizeléshez Rugóerő-tartósfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl csatlakozóvezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep gépjármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 – gyártó megválasztása szerint Polírozott alu-felni, gyártó megválasztása szerint Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes kötéssel, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül Nedpfji Ri Arjx Ak Djwf Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládakonténer, 5 mm vastag elülső fallal, kívül elhelyezett 30 mm-es üreges profil oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyagot visszatartó felső peremprofillal. Belül fellépő az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon Greenline – kónikus és aerodinamikus konténerforma Membrán hátfal Hátfal kettős csuklós lengőajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel, figyelem! Maximum 170°C-ig hőálló! Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110, figyelem! Csak homok, zúzalék és 20 mm szemcseméretű kavics szállítására, más árukra a garancia nem terjed ki! Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektromos csatlakozó és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Ponyvarendszer egyoldalasan letekerhető a menetirány szerinti jobb oldalra, központi zár a bal oldalon Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításánál krómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a tengely- és támaszterhelések betartásával lehet, hogy nem használható ki teljesen (Nem megfelelő terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok) Revolution Link: Revolution Link használói tapasztalatok: Forgalomba helyezési ország/Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 0-24 szervizforródrót Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szabvány szerint – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Konténer: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 068983c41e44eb5660fa9100c, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz - Nyerges vontató - Fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez Extra hosszú kialakítás, 15 030 mm belső hosszal Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek rögzítéséhez 24 t kétfokozatú támaszbak, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Megjegyzés: Szabad támaszláb sarokméret, ill. hátsó szabad kanyarodási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótartó 2 darab ék, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló, horganyzott Negyedhéjú sárvédők az 1. tengely előtt illetve minden tengely mögött Hátul ütközésvédő Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Nwedpfxei Riwuj Ak Def Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélés-biztos kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely – az utolsó tengelyen hat, tolatássegítőként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel – kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, teherautóba gyári beépítés nem történt (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19.5 méret, gyártótól függő kivitel Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás, az irányjelzőhöz kapcsolva 2 fehér helyzetjelző elöl 2 piros/fehér sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélés-biztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag fenéklemez, hosszanti alátámasztókon, magas pontterhelhetőség targoncához, max. 7100 kg tengelyterhelésig Első homlokfal / sarokrakások 2 db 580 mm magas, sarokrakások acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvarögzítő szerelék az első homlokfalnál, ütközésgátló, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédő Középső rögzítők 3 pár eltolható rögzítőrúd teljes hosszban, 4-szeres bedugózsebbel és hosszú alsó zsebbel 3 pár rúdtartó pozíció Bedugható lécek 5 sor fa bedugható léc Hátsó fal / hátsó sarokrakások Hátsó sarokrakások acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítéssel kerekcsőhöz és ponyvafeszítő racsnival Hátsó kétszárnyú ajtók, 2-2 belső külsőrudas reteszeléssel Ponyva Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Nemesacél zárószerkezetek Tető Tolótető, hátul felhajtható végemelővel, hátulról előre elhúzható, L-tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőgerendák közti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér Tető nem rugalmas, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkópos emelővel 3 vezetési pozíció elöl: Belső magasság elöl kb. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re Optimális esőelvezető a hátsó résznél, a felső kereszttartón, az ajtók fölött Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha az összes vontatmány hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Járműszerelvény összeállításánál ügyelni kell a jogszabályban meghatározott járműmagasságra!

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 4 hónap a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 32 000 € Lízingdíj: 611,2 €/hó Fűrészváz: duplaszlopos vezetés Fűrészszalag méret: 5000 x 34 x 1,1 mm Szalagsebesség: fokozatmentesen állítható 20 - 120 m/perc Vágási kapacitás 0°-nál (kör): 330 mm Vágási kapacitás 0°-nál (négyzet): 330 mm Vágási kapacitás 0°-nál (lapos): 350 x 330 mm Munkamagasság: 845 mm Hidraulikamotor: 1,1 kW Főmotor: 3 kW Hűtőfolyadék-szivattyú motor: 0,12 kW Hossz: 2815 mm Szélesség: 1935 mm Magasság: 1855 mm Tömeg: 2560 kg Szervós előtolás 700 mm lökettel Vágáshossz akár 9.999 mm-ig (többszöri előtolással) Omron érintőképernyő, 50 különböző vágáshossz és 30 program tárolható Lineár vezetés 41 mm-es fűrészszalag Nodpfxowiq Hgo Ak Djwf Kezelőpult Hidraulikus satu Hidromechanikus szalagfeszítés Nagy terheléshez kialakított hajtómű Hűtőberendezés Érzékeny nyomásbeállítás Inverter a szalagsebesség fokozatmentes szabályozásához Forgács-kefe Optikai magasságállítás Forgácsszállító Kezelési utasítás NÉMET vagy ANGOL nyelven OPCIÓK: Görgős pályák és fűrészszalagok igény szerint

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, gép/jármű száma: 24406, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 900 h, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, ⚙️ IMA BIMA CUT 145/330 – műszaki paraméterek (főbb adatok) 🔹 Munkatartomány (tengelymozgások) • X tengely: kb. 3300 mm • Y tengely: kb. 1450 mm • Tengelyek száma: 3 (általában X, Y, Z) 🔹 Orsó • Orsó teljesítménye: kb. 18 kW • Rendeltetés: marás, fúrás, lemezek nesting eljárása 🔹 Szerszámtár • Automata szerszámcserélő (ATC): maximum 18 pozíció 🔹 Anyagrögzítő rendszer • Vákuumasztal gerendákkal és szívókorongokkal 🔹 Fűrészegység • Fűrész kinyúlása: kb. 145 mm • Vágáshossz: kb. 330 mm ⸻ 🛠️ Funkciók és felszereltség (jellemző) • 5 oldali fúrás (felső + X+/X−/Y+/Y− oldalak) • Fűrészegység vágáshoz és hornyoláshoz • Opcionális vízszintes maróegység (HBO) • Automata adagoló- és kirakóasztal (konfigurációtól függően) • Nesting rendszer (lemezek egyidejű vágása és megmunkálása) • Automata kenőrendszer • Forgács és hulladék szállítás (szállítószalag) ⸻ 📌 Általános adatok • Gyártó: IMA Schelling (Németország) • Gyártási év, amely gyakran előfordul a kínálatban: kb. 2010–2016 (jellemzően 2014) Njdpfxoykn Dwe Ak Djwf • Felhasználás: bútoripar, MDF lapok, HPL, tömörfa, nesting

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 300 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 531 mm, teljes szélesség: 2 474 mm, teljes magasság: 2 740 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Belső szám: 72383---- A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Az üzemanyag-fogyasztási adatok az alapjárműre vonatkoznak, átalakítás nélkül. EXTRAFELSZERELTSÉG * Ablak, 2. üléssor: tolóablak jobbra és balra * Készlet villogó lámpa előkészítéséhez * Csatlakozó dugó * Ülések: hátsó ülések elhagyása * Üléscsomag 14: vezetőülés 4 irányban állítható – egyedi utasülés 4 irányban állítható – magasságban állítható fejtámlák – ülésfűtés a vezető és az utas részére – belső kartámasz vezető és utasüléshez – kézi deréktámasz a vezetőülésen – üléskárpit: szövet * Technológiai csomag 13: fűthető első szélvédő – esőérzékelős ablaktörlők – parkolóradar elöl-hátul, illetve oldalsó érzékelőkkel – radaralapú aktív vészfék asszisztens – sávtartó asszisztens fáradtságfigyelővel és távolsági fényszóró asszisztenssel, plusz sávváltás asszisztens – nappal/éjszaka érzékelős fényszóró asszisztens – holttérfigyelő asszisztens – adaptív tempomat – tolatókamera – LED beltéri világítás – ködlámpák – elektromosan állítható, behajtható és fűthető külső tükrök – automata klíma – Ford audiorendszer 12 colos multifunkciós kijelzővel és Ford SYNC4-el * KTW átalakítás: NOVARIS fa padló – 230V DEFA rendszer inverter prioritással – központi elektromos rendszer automata klímával – NOVARIS tetőventilátor – Comet LED fényhíd – Hänsch hangrendszer – Air4D kiegészítő fűtés a betegellátó térhez – analóg rádióelőkészítés – digitális rádióelőkészítés – fali tárolómodul rekeszekkel – hordágyrögzítő sín – lehajtható faltámla ülőpárnával érzékelővel – Ohlendorf intercom rendszer – Börde fellépő – Breda rámpa 2600x620 * Átalakító nagy teljesítményű csomag * Hővédő üvegezés, közepesen színezett TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * 1 akkumulátor * Légzsák a vezető és utasoldalon * Blokkolásgátló fékrendszer elektronikus fékerőelosztással * Akkumulátor: az akkumulátor üzemideje, 10 percre programozva * Fedélzeti komputer fogyasztási- és kilométer adatokkal Nwsdpfx Ajvzdy Ejk Djf * Kétszárnyú hátsó ajtók 180°-os nyílásszöggel (ablakkal), fűthető hátsó szélvédővel * ESP kipörgésgátlóval – visszagurulásgátló – oldalszél asszisztens – biztonsági fékasszisztens – borulásvédelem – vészféktámogatás vészfényjelzővel * Elektromos első ablakemelők * Ford Easy Fuel – kényelmes tanksapka és tévesztankolás elleni védelem * Generátor, nagy teljesítményű kivitel * Zárható kesztyűtartó fedéllel * Belső világítás késleltető kapcsolóval és első olvasólámpákkal * 70 literes üzemanyagtartály * Kormánykerék: műbőr * Állítható magasságú és mélységű kormányoszlop * MyKey kulcsrendszer – egyedileg programozható második kulcs * Aktív vészfék asszisztens – (kamera alapú) * Vészhívó asszisztens * Parkolóradar elöl és hátul * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Felnik: dísztárcsák * Kerekek: gumiabroncs javítókészlet * Kerekek: 6,5 J x 16 acélfelni 235/65 R16 gumikkal * Halogén tompított fényszórók nappali menetfénnyel * Jobb oldali tolóajtó * Alacsony oldalfalborítás * Szervokormány * Biztonsági övek – övfeszítő és erőhatároló elöl – figyelmeztető rendszer be nem kapcsolt vezetőoldali övre * Start-stop rendszer * Hátsó lökhárító beépített fellépővel * Első lökhárító * Indításgátló * Hővédő üvegezés, enyhén színezett * Központi zár távvezérléssel – 2 kulcs, ebből 1 távvezérlős * Elektromos segédfűtés * Elülső áthidaló tárolórekesz ... és sok más felszerelés. Első tulajdonos. Német kivitel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 300 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 531 mm, teljes szélesség: 2 474 mm, teljes magasság: 2 740 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Belső szám: 72384---- A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! A fogyasztási adatok az alapjárműre vonatkoznak, átalakítás nélkül. EXTRAFELSZERELTSÉG * Ablakok, 2. üléssor: tolóablak jobbra és balra * Körvilágítás előkészítő készlet * Csatlakozó dugó * Ülések: hátsó ülések elhagyva * Ülés csomag 14: vezetőülés 4-féle állítással – egyedi utasülés 4-féle állítással – magasságban állítható fejtámlák – ülésfűtés vezető és utas részére – belső kartámasz a vezető és utasüléshez – manuális deréktámasz (vezetőülés) – üléskárpit: szövet * Technológiai csomag 13: fűthető szélvédő – esőérzékelős ablaktörlő – parkolóradar elöl és hátul, kiegészítő oldalsó szenzorokkal – aktív vészfékrendszer (radar alapú) – sávtartó asszisztens fáradtságérzékelővel és távolsági fényszóró asszisztenssel, extra sávtartó és sávváltó asszisztens – fényszóró asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel – holttérfigyelő asszisztens – adaptív sebességtartó automatika – tolatókamera – LED belső világítás – ködfényszórók – elektromosan állítható, behajtható és fűthető külső tükrök – automata klíma – Ford audiorendszer 12” multifunkciós kijelzővel és Ford SYNC4-gyel * KTW átalakítás: NOVARIS fa padló – 230V DEFA rendszer váltóáramú prioritással – központi elektromos vezérlés klímával – NOVARIS tetőventilátor – Comet LED megkülönböztető jelzés – Hänsch hangrendszer – Air4D kiegészítő fűtés betegszobához – analóg rádió előkészítés – digitális rádió előkészítés – fali modul tárolókkal – hordágyak tárolására alkalmas padlósín – fali, összecsukható ülés ülésérzékelővel – Ohlendorf kihangosító – Börde fellépő – Breda rámpa 2600x620 * Átalakító teljesítménycsomag * Hővédő üvegezés, közepes árnyalat TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * 1 akkumulátor * Légzsák a vezető és utasoldalon * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) elektronikus fékerőelosztással * Akkumulátor: üzemidő programozása 10 percre * Fedélzeti számítógép fogyasztás- és kilométeradatokkal * Duplaszárnyas hátsó ajtó 180°-os nyitási szöggel (ablakkal) - fűthető hátsó ablakkal Nedpfeu Ncqpsx Ak Dswf * ESP kipörgésgátlóval – emelkedőn elindulást segítő asszisztens – oldalszél-asszisztens – biztonsági fékasszisztens – borulásgátló – vészféktámogatás vészféklámpával * Elektromos első ablakemelők * Ford Easy Fuel – kényelmes tanksapka és téves üzemanyag-feltöltés elleni védelem * Nagy teljesítményű generátor * Zárható kesztyűtartó * Belső világítás késleltetett kikapcsolással, első olvasólámpákkal * 70 l-es üzemanyagtartály * Műbőr kormánykerék * Magasságban és tengelyben állítható kormányoszlop * MyKey kulcsrendszer – egyedileg programozható másodkulcs * Aktív vészfékrendszer (kamera alapú) * Segélyhívó asszisztens * Parkolóradar elöl és hátul * Részecskeszűrő: dízel részecskeszűrő * Dísztárcsák * Gumiabroncs-javító készlet * Acél keréktárcsák 6,5 J x 16 235/65 R16 gumikkal * Tompított fényszóró halogén nappali menetfénnyel * Jobboldali tolóajtó * Alacsony oldalfalborítás * Szervokormány * Biztonsági övek – elöl övfeszítő és erőhatároló – vezetőülés bekapcsolatlan öv figyelmeztető rendszer * Start-stop rendszer * Hátsó lökhárító integrált fellépővel * Első lökhárító * Indításgátló * Enyhén sötétített hővédő üvegezés * Központi zár távirányítóval – 2 kulcs, ebből egy távirányítós * Elektromos előmelegítő * Felső tárolórekesz elöl ... és még sok minden más!---- 1. tulajdonos. Német kivitel