Volvo Ecr50D Mit Powertilt használt eladó (8 517)

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, HOFFMANN HT 200 csaplyos és hosszú furatfúró gép nagyon jó állapotban, a gép egy oktatási intézményből származik, kevésbé használták, és gyakorlatilag új állapotú, csak nagyon kevés használati nyoma van. Ezzel hosszú furatokat lehet marással készíteni és csaplyos furatokat fúrni, a fúrási magasság pontosan leolvasható egy digitális számlálóról. Nedjyy Rtzopfx Ai Tjda 3 fúrótokkal: M10 külső menetű fúrókhoz, valamint 12 mm-es és 16 mm-es szárú fúrókhoz. Munkaasztali támasztékokkal a bal és a jobb oldalon, amelyek elforgathatók és egy támasztó görgővel rendelkeznek. A gépnek van egy alváza. 2 szögletes végállomással a gépasztalon, a bal és a jobb oldalon. A rögzítőkarok átfordíthatóak és elmozdíthatóak. 380 V, 1400 és 1800 W a 2 sebességfokozatnak köszönhetően. 1400 és 2850 ford./perc. Gyártási év: 1994 Súly: kb. 280 kg. A géppel hosszú furatokat lehet készíteni például zárkeretekhez és hasonló dolgokhoz, vagy mindenféle keret-csaplyos csatlakozást derékszögben, homlokban és ferdén készíteni. Ideális fa keretrendszerben történő csaplyos csatlakozások, bútor-, ajtó-, ablak- és lépcsőgyártás, valamint hasonló alkalmazásokhoz. A fúróegység mindkét oldalon 65°-ig elforgatható, és 0°-nál rácsot tartalmaz, így a géppel nagyon jól lehet például korlátoszlopokat lépcsőfalakba fúrni. A 2 sebességfokozat lehetővé teszi, hogy nagy átmérőjű fúrók is használhatók legyenek anélkül, hogy fúrás közben túlmelegednének. A rácsoknak, végállomásoknak és a gép felépítésének köszönhetően a csaplyos csatlakozások rövid időn belül elkészíthetők, ami nagyon költséghatékonyvá teszi a gépet. A géphez 6 bar nyomású sűrített levezést kell biztosítani (a légfogyasztás nagyon alacsony). Jobb forgásirányú. Nagyon jól és tisztán mar és fúr. A munkadarab rögzítése 2 pneumatikus rögzítőhengerrel történik lábpedállal. A gép tetején lévő lineáris lézerrel a megjelölt csaplyos furatokat és a dőlésszögeket gyorsan és pontosan lehet fúrni. Egy precíziós 12 mm-es rácssínnel, amely tartalmaz egy központi rácsot és 13 rácsot a bal és a jobb oldalon. A munkalap szélességének lökettere: max. 330 mm. A max. fúrófurat magassága 90 mm. A max. fúrófurat mélysége 200 mm végállomással. A max. munkadarab magassága 150 mm. Minden tökéletesen működik. Készlet tartalmazza a használati útmutatót. A gépet mi személyesen szállítjuk Németország területén 220,00 euróért, és bemutatjuk, így a vásárláskor nincs kockázata, az Ausztriába és más országokba történő szállítás külön megegyezés szerint lehetséges. A gépasztal 1100 mm széles és 250 mm mély. Professzionális készülék, nem egy barkácsáruházban kapható alacsony minőségű termék. A géppel azonnal lehet dolgozni. Nagyon stabil és tartós felépítés. A precíziós vezetősínek a játéktalan golyóscsapágyas kosara jó állapotban van és könnyen mozog, a forgatómechanizmus szintén nagyon könnyen működik egy golyóscsapágynak köszönhetően, a rögzítés pedig egy rögzítőcsavarral történik.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően Ndsdpfx Aezl Ittei Tea - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm Njdjzl Irpepfx Ai Tjda - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a váz alatt Ndedpfxjy Hm E Ho Ai Tea • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: utólag kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség az alábbi mellékelt dokumentációban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Toló- és önkenő nyereglemez (Jost JSK típus) segédkereten elhelyezve. A front támasztékának borítása céges logóval (gravírozott/sima acéllemez). Felhajtás: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és a helyére nyereglemez szerelhető az alvázra. A daru és felépítmény – nyereglemezzel együtt – egyidejű használata is lehetséges. A jármű összesen két darab, hosszirányban állítható nyereglemezzel rendelkezik. A lánctalpas (Raupe) szintén elérhető, nettó ára: 149.900 € A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédkerethez. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. Billenőplatós felépítmény acélból/hegesztett konstrukcióként, levehető. Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm. Platós felépítmény festve, RAL (alvázszín) színben. Levehető, eloxált alu oldalfalak (gyártó: Suer), magasság: 600 mm, lépcsőfokokkal, kivehető tartó rudakkal (Kinngripp). Standard platópadló hegesztett acél csepplemezből, 4 mm, festve RAL (alvázszínben). 6 db süllyeszthető rögzítőszem (2500 daN/oldal), lyukprofilban, flexibilis elrendezésben. 4 db rögzítőrögzítés láncokhoz (6500 daN) – 2 elöl, 2 hátul. Erős homlokfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez ráhegesztve, 5 db kiegészítő akasztó; homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel. Burkolati lemezek, sárvédők alu csepplemezből (szórt, porszórt, festett). Multifix oldalfaltartó zsebek, 2 sorban kb. 80 cm-re a homlokfaltól és hátsó résztől. Tartók (támasztalpakhoz, darulapokhoz) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások kiépítése. Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz. Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típusú, végtelenül forgó, teljesen beszerelve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus taggal, valamint JIB L214 4 hidraulikus taggal. A daru részletes felszereltségét az alábbi mellékelt dokumentáció tartalmazza. 5450 széria. A daru első TÜV-UVV műszaki vizsgálata és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés). Nodpjy Hm Eyefx Ai Toda Kezelési utasítások, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS integrálva a homlokfalba. 2 db sárga villogólámpa a FH tetőn. 2 db villanólámpa a motorháztetőn. 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal és jobb oldalon (elrendezés egyeztetve). 4 db LED AS, 2-2 a felépítmény alatt a támasztó lábaknál. 4 db sárga LED fénycsík, 1-1 mindegyik támaszon. További információ kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve Nodpfx Aeywfxyei Tsda - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 630 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ABS, dupla üzemanyagtartály, dupla ágy, EURO6-os szabvány. Nodpfoztt R Tex Ai Tsda

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 610 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Katalizátor - Klímaautómatika - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvó kabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésautómatika - Szerszámláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányozható tengely Belső ügyfélszám: 3-383 A jármű egyedi engedéllyel rendelkezik, a PAVIC-nál VOLVO FH 500 LL 6x2 konténerszállító jármű FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic 20,8 m-nél ez a daru még 1650 kg-ot emel (2 manuális toldattal 24,9 m-re és 700 kg-ra bővíthető) Korlátlan forgási tartomány Kettős karos rendszer PROLINK-kel (15 fokkal túlnyúló kar) FASSI stabilitásvezérlés Rádióvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel XF-rendszer (Extra Flink – Extra fürge) XP-rendszer (Extra Power – Extra teljesítmény) FL-rendszer (Full Lift – Teljes emelés) Támasszágok rádióvezérléssel LED munkalámpa Csörlő előkészítés (a Fassi V30 modell csörlője bármikor utólag felszerelhető) stb. Jármű leírása: Volvo FH 500, új modell Alacsony felépítésű konténerszállító 2 pár kihúzható konténerrögzítő, 3 m-re bővíthető 20 lábas konténerek szállítására 4 db kihúzható, világítással ellátott figyelmeztető tábla, 3 m-re bővíthető A plató méretei: 6.500 mm x 2.480 mm Oldalfalak + hátsó fal, 600 mm magas Első fal, 1.900 mm magas Rögzítőpontok kb. 250 mm-es távolsággal Villaemelő-védelem Globetrotter biztonsági vezetőfülke, FH Dízelmotor, 13 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Kibocsátás: Euro 6E, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel I-Shift, automatizált 12 fokozatú váltó I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Tengelytáv: 5.600 mm Meghajtás: 6x2 Differenciálzár Felfüggesztés: légrugó/légrugó Első tengely gumiabroncs: 385/55R22.5, hátsó tengely gumiabroncs: 315/70R22.5, emelő tengely gumiabroncs: 385/55R22.5 Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G 150 Ndsdpfx Aiszk H Exj Tja LED főfényszórók Esőszenzor (érzékelővel vezérelt ablaktörlő) Nappali menetfény LED, "V -fény" LED hátsó lámpák, féklámpák vészfékjelzéssel Parkklíma Parkfűtés Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, ülésbe integrált biztonsági öv Bőr kormánykerék Multimédiás rendszer navigációval Hűtőládika fagyasztóval, 33 l, az ágy alatt Tetőablak, elektromosan vezérelhető, színezett üveg Közelítő kamera a vezető oldalon, holttér-figyelésre Adaptív tempomat (ACC), ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Sávtartó asszisztens stb. Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrgestell – Új jármű: – MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: Később megadva. • A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. • Olajszivattyú típusa: LEDUC • Elcsúsztatható, önkenő nyereg (Jost JSK típus) segédalvázra szerelve • Elülső kitámasztó borítása céglogóval (lézervágott/sima acéllemezből) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és helyére nyereg lemez szerelhető a futóműre. A daru és a felépítmény nyereg lemezzel együtt is használható. A jármű összesen két darab hosszirányban eltolható nyereg lemezzel rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 €. • A daru és a fő kitámasztó tartó összeépítése, csavaros rögzítése a segédalvázzal. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. • Felépítmény: acél, hegesztett szerkezet, levehető. • Méretek: hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm. • Felépítmény festve, RAL szín (alvázszín) • Levehető alu-oldaldeszkák, Suer márka, 600 mm magas, eloxált kivitel lépcsőkkel, leszerelhető Kinngripp oldaltámaszok. • Alapfelépítmény padló 4 mm hegesztett, festett acél bordázott lemez (RAL színben) • 6 db süllyeszthető, oldalanként 2500 daN rögzítőszem flexibilis elrendezésben, furatos profilban. • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Erős, előfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez, 5 db rögzítőkampó, előfal magassága kb. 1300 mm, festett acél, 2 db felhajtható spanifüles gyűrű hegesztve. • Burkolólemezek, sárvédők: alumínium bordázott lemez (homokfúvott, porfestett és lakkozott) • Multifix oldaltámasz zsebek: 2 sor, távolság az előfaltól és hátulról kb. 80 cm. • Tartók (támasztalpak, daru talplemez számára): horganyzott acél. • Kiegészítő kitámasztás alváz alatt. • Hátulra és a pótlólagos kitámasztásra aláfutásgátló szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal. • Duomatic és piros/sárga csatlakozók az elől a félpótkocsi, valamint hátul a pótkocsi számára. Új daru: FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható, teljesen szerelve, üzembe helyezve, paraméterezve, 7 hidraulikus toldattal és JIB L214-el 4 hidraulikus toldattal. A részletes darufelszereltség megtalálható a mellékelt dokumentumokban. 5450 sorozat A daru első műszaki felülvizsgálata (TÜV-UVV) és paraméterezése a FASSI daruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítők és daru tartozékok: • 5 db daru talplemez tartókkal, elrendezés gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési utasítás, karbantartási kézikönyv, daru napló Világítás: • 2 db LED AS integrálva az előfalba • 2 db körfény a FH tetején • 2 db VILLANÓ lámpa a motortérfedélen • 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra (elhelyezés egyeztetés szerint) • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db a felépítmény alatt, a támasztólábaknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz 1-1 Nodpfx Aijy Hm Ets Teda További információk kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 11R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, közúti engedélyező ház, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószabályozás, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, vonófej lég-, világítás- és hidraulikacsatlakozással, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, zöld környezetvédelmi matrica. Ndsdpfx Aioxap R As Tsa Tengelytáv: 4100 mm. Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós, daruval 10–13 m/t, Atlas, Palfinger vagy Hiab. Rakodási magasság kb. 1620 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Sebességkorlátozó Nodpfjylxwdox Ai Tsda - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Figyelmeztető fényjelzés - Tolató kamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső referencia szám: 5-022 -> Referencia jármű, új projekt tervezés alatt. Ideális jármű tetőfedőknek, állványozóknak, magasépítő és ácsműhelyeknek! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platós teherautó daruval a vezetőfülke mögött. - Daru felszereltség: FASSI F905.R.2.7 HPX JIB L436 darukar és V20 csörlő elöl támasztékkal (VILÁGÚJDONSÁG, 10-szögletű karprofil a jobb teherbírás és kisebb saját tömeg érdekében) - Felépítmény felszereltség: Platós felépítmény oldalfalakkal különböző anyagok szállítására Belső plató méretek: kb. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Hátul teleszkóposan akár 1200 mm-rel meghosszabbítható (kihúzható hátfal) - 800 mm oldalfal-magasság - Eloxált ezüst oldalfalak - Elválasztó fal kb. 1200 mm - Kiegészítő hátsó támaszték szerelése - Jármű felszereltség: Volvo FH 500 8x4 Tridem (teljesen légrugózott) Alvófülke VEB+ motorfék Automata váltó ACC adaptív tempomat Fényezés: Steel Dawn Metallic 2704 Bézs Figyelmeztető fények LED fényszóró csomag Finanszírozás / operatív lízing, valamint tartósbérlet/leánylízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Kabintípus: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás 1. első tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Kormányozható; Fékek: Tárcsafékek 2. első tengely: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Fékek: Dobfékek 1. hátsó tengely: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Fékek: Dobfékek 2. hátsó tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Emelhető tengely; Kormányozható; Fékek: Tárcsafékek Felszereltség Felépítmény gyártója: PAVIC speciális plató teleszkópos véggel Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 945 600 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 730 mm, raktér hossza: 7 357 mm, rakodótér szélesség: 2 497 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FM 420 – FRIGOBLOCK – „VOLLLUFT” – LBW 2,5 T – PALFINGER – JÁRMŰTÖRTÉNET NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEO RENDELKEZÉSRE ÁLL ----Volvo FM 62 TR hűtőeszközszállító – felszereltség és műszaki adatok Járműadatok: Gyártó: Volvo * Típus / Modell: FM 62 TR * Járműkategória: N3 * Első regisztráció: 2013.12.17. * Gyártási év: 2013 * Futásteljesítmény: kb. 945 600 km * Üzemanyag: Dízel * Kipufogógáz-norma: Euro VI * Kibocsátási előírás: EU 595/2009?64/2012B * Teljesítmény: 315 kW / kb. 428 LE 1800 ford./perc-nél * Hengervolumen: 12 777 cm³ * Maximális sebesség: 90 km/h * Automata sebességváltó * AdBlue * 3 tengelyes * 1 hajtott tengely * 2 ülőhely * HSN: 9101 * TSN: Tömegek: Technikailag megengedett teljes tömeg: 26 100 kg * Megengedett teljes tömeg: 26 000 kg * Üzemkész állapotban lévő tömeg: 12 980 kg * Technikailag megengedett össztömeg: 44 000 kg * Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Legfeljebb 44 000 kg össztömegű, kombinált közlekedésben használt jármű, a bejegyzésnek megfelelően * Megengedett fékezett vontatmány tömege: 26 900 kg, a folyamatos fékrendszerrel ellátott járműre vonatkozóan, a bejegyzésnek megfelelően * További, bejegyzett vontatmány tömege: 14 100 kg, SDAH/ZANH esetén * Vontatmány tömege (O.1 terület): 3500 kg * Fékezett vontatmány tömege (O.2 terület): 750 kg * Megengedett függőleges teher: 1000 kg Jármű méretek: Teljes hossza: 9650 mm * Teljes szélesség: 2600 mm * Teljes magasság: 3730 mm Tengely 1 – Első tengely – Légrugózás * Egyszeres gumik * Gumiabroncs: 315/80 R22.5 * Terhelhetőségi-/sebességi index a dokumentumok szerint: 152 / G * Technikailag megengedett tengelyterhelés: 7100 kg * Megengedett tengelyterhelés: 7100 kg Tengely 2 – Hajtott tengely – Légrugózás * Kettős gumik * Gumiabroncs: 315/80 R22.5 * Terhelhetőségi-/sebességi index a dokumentumok szerint: /145 G * Technikailag megengedett tengelyterhelés: 11 500 kg * Megengedett tengelyterhelés: 11 500 kg Nodpfx Aiszv Hbqo Toda Tengely 3 – Emelő tengely – Emelő tengely * Légrugózás * Egyszeres gumik * Gumiabroncs: 315/80 R22.5 * Terhelhetőségi-/sebességi index a dokumentumok szerint: 154 / G * Technikailag megengedett tengelyterhelés: 7500 kg * Megengedett tengelyterhelés: 7500 kg Fékek / Vezetőasszisztens rendszerek: Lassító * Differenciálzár * TCS / Vonóerő-szabályozás * Indulássegítő Vontatókocsi csatlakozó: Rögzített vontatókocsi csatlakozó * A járműpapírokban szereplő vontatókocsi csatlakozó * Vontatókocsi csatlakozó ellenőrzési jelölése: E1 00-0350 * Technikailag megengedett össztömeg legfeljebb 44 000 kg, a bejegyzésnek megfelelően Hűtőfelépítmény: Szigetelt hűtőfelépítmény * Felépítmény gyártó: ROHR Nutzfahrzeuge * Felépítmény gyártási éve: 2013 * A típusjelölés szerint a felépítmény típusa: RA-B * Felépítmény száma: 305 298-4 * Megrendelés száma: 154 D1 805 * Festés: RAL 9010 * A jármű a papírokon zárt dobozos/rakodó karosszériával és szigetelt hűtőfelépítménnyel ellátott teherautóként van feltüntetve. * 12 tonnánál nagyobb tömegű áruszállító jármű * Tárolórekeszek Hűtőfelépítmény belső méretei: Hosszúság: kb. 7,357 m * Szélesség: kb. 2,497 m * Magasság: kb. 2,18 m FRIGOBLOCK hűtőegység: Gyártó: FRIGOBLOCK Grosskopf GmbH * Típus: FK 13 * Gyártási év: 2013 * Eszköz száma: 1044.215 * Hűtőközeg: R410A * Hűtőközeg töltet: 4,3 kg * Térfogatáram: 23,6 m³/h * Maximális nyomás: 42 bar * M.O.P.: 4,8 bar -15 °C-nál * Üzemfeszültség: 400 V * Áramfelvétel: 17,5 A * Frekvencia: 50 Hz * Vezérlő feszültség: 24 V * Ékszíjtárcsa 1: XPA 1430 * FRIGOBLOCK FK13 a járműpapírokban is s

Állapot: használt, futásteljesítmény: 945 600 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 730 mm, raktér hossza: 7 357 mm, rakodótér szélesség: 2 497 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FM 420 – FRIGOBLOCK – TELJES LÉGPÁRNA – PALFINGER LBW 2,5 T + RZK ÁTRAKODÓ ----A JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * VIDEO KÉRESDRE ELÉRHETŐ VOLVO FM 420 HŰTŐKOCSI Járműadatok* Gyártó: Volvo * Típus / Modell: FM 62 TR * Járműosztály: N3 * Első forgalomba helyezés: 2013.12.17. / Gyártási év: 2013 * Futásteljesítmény: kb. 945.600 km * Dízel / Euro VI / AdBlue * Teljesítmény: 315 kW / kb. 428 LE * Hengervolumen: 12.777 cm³ * Automata sebességváltó * Maximális sebesség: 90 km/h * 3 tengely / 1 hajtott tengely * 2 ülőhely * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 26.100 kg * Üres tömeg / üzemkész állapotban: 12.980 kg * Megengedett vonóerő: 40.000 kg * Maximum 44.000 kg kombinált közlekedésben a bejegyzés szerint * Megengedett függőleges teher: 1.000 kg * Külső méretek H/SZ/M: kb. 9.650 / 2.600 / 3.730 mm Alváz / Tengelyek* Teljes légrugózás * Első tengely: 7.100 kg * Hajtott tengely: 11.500 kg * Emelő tengely: 7.500 kg * Gumiabroncsok mindenhol: 315/80 R22.5 * Hátsó tengely kettős gumikkal * Emelő tengely egyetlen gumival * Lassító (Retarder) * Differenciálzár * TCS / Vonóerő-szabályozás * Indulási asszisztens emelkedőn * Rögzített vonófej Hűtőkocsi felépítmény* Gyártó: ROHR Nutzfahrzeuge * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Szigetelt hűtőkocsi * Kocsitípus: RA-B * Felépítmény száma: 305 298-4 * Megrendelés száma: 154 D1 805 * Festés: RAL 9010 * Tárolórekeszek * Belső méretek H/SZ/M kb.: 7.357 / 2.497 / 2.180 mm FRIGOBLOCK hűtőaggregát* Típus: FK 13 * Gyártási év: 2013 * Eszköz száma: 1044.215 * Hűtőközeg: R410A / 4,3 kg * Köbtérfogat: 23,6 m³/h * Maximális nyomás: 42 bar * Üzemi feszültség: 400 V Nsdpfx Aezv Hb Rsi Teda * Frekvencia: 50 Hz * Vezérlő feszültség: 24 V * Hűtőaggregát bejegyezve a járműpapírokba Raktér-falemelő* PALFINGER / MBB Palfinger * Típus: 2500K * Teherbírás: 2.500 kg * Gyártási év: 2013 * Sorozatszám: 83463693 * Bejegyezve a járműpapírokba Fülke / Kényelem* Klímaberendezés * Álló fűtés * Ülésfűtés * Többfunkciós kormány * Bőr kormány * Elektromos ablakemelők * Fűthető külső tükrök * Tolató kamera * Manuális tetőablak ----RZK ÁTRAKODÓ HŰTŐKOCSI PÓTKOCSI Járműadatok* Gyártó: ROHR Nutzfahrzeuge * Típus: RZK/18 IV * Jármű típusa: 2 tengelyes átrakodó hűtőkocsi pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2014.02.10. / Gyártási év: 2014 * Megrendelés száma: 361 D1 808 * Felépítmény száma: 305 821 * Kocsitípus: RA-B * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg * Függőleges teher: 1.000 kg * Külső méretek H/SZ/M kb.: 9.330 / 2.600 / 3.780 mm * Belső méretek H/SZ/M kb.: 7.275 / 2.493 / 2.280 mm Felépítmény* Szigetelt hűtőkocsi felépítmény * Átrakodó kivitel * Pneumatikusan / levegővel működtetett nyitható elülső fal * Billenthető rámpa elől * Billenthető rámpa típus DLE 31-A, gyártási év: 2014 * Alumínium padló * Code-XL felépítmény / Raht rögzítés * Tárolórekesz * Alsó védőburkolat * Tolató kamera Hűtőaggregát* Frigoblock EK 13 U * Gyártási év: 2013 * Hűtőközeg: R410A / 6,5 kg * Maximális nyomás: 42 bar * 400 V / 50 Hz * Vezérlő feszültség: 24 V Alváz / Fékezés* 2 tengely * Légrugózás * Tárcsafékek * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 160J Raktér-falemelő* MBB Palfinger GmbH * Modell: 2500K * Teherbírás: 2.500 kg * Gyártási év: 2013 * Sorozatszám: 83464752 Vonóberendezés* WAP Vonófej * Típus: WLZD210TK / Kivitel A1K * D-érték: 140 kN * Függőleges teher: 1.000 kg * V-érték: 56 kN * Azonosító szám: 2711612-2 Vonófej* Ringfeder / VBG Group * Típus: D40-S / Típus 440 * D-érték: 125 kN * Dc-ért

Állapot: új, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 7 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ház rövidítés (Kz. Haus), 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás szabályzás), mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, lap- és légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, rakományrögzítő szemek, oldalsó védőkeret (U-védelem), billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható gém, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytávolság: 3900 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalra billenő felépítmény Hiab X-Hiduo 138 ES-3 daruval (gyártási év: 2021), rádió-távirányítással. Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2024/05-ben! 12 hónap hajtáslánc-garancia a forgalomba helyezéstől számítva! Ndodpfxjwbr Txe Ai Tsa A daru mechanikusan 12,3 m-ig bővíthető felár ellenében! Terhelési diagram: 4,3 m – 2800 kg; 6,1 m – 1900 kg; 8 m – 1400 kg; 10,1 m – 1100 kg Rakodási magasság kb. 1420 mm! A tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 117,68 kW (160,00 LE), szín: sárga, össztömeg: 18 000 kg, Gyártási év: 2005, gép/jármű száma: 1598, Felszereltség: fülke, Felvétel: Lehnhof SW 20 Az utóbbi években cserélve lettek a hidraulikus tömlők. A perselyek és a Lehnhof-rögzítő cserélve lettek. A nagynyomású fúvókák ellenőrizve lettek. Ndedpfxozvyk Eo Ai Tsa Kiváló állapotban van.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Ndedpfx Aoy U Auyei Toa Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek Ndodex A Nntopfx Ai Tja XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Ndjdex A Nn Tjpfx Ai Tea AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Ndodpsx A Npdofx Ai Tea Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutótengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló abroncsozás - Hátsótengely-felfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutótengely - Biztonságos, hosszútávú vezetőfülke (FH) - Állófűtés a vezetőfülkében, 2 kW - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, fekhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - I-Shift váltóvezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai- és közlekedési információkkal - Eco tempomat (sebességtartó automata) féktempomat funkcióval - Manuális váltás automata módban is lehetséges (beleértve „kickdown”), adaptív tapadásvezérlés - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközési figyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezető éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék WIESE felépítmény munkaállvány és építőipari gépek szállítására, hidraulikus feljárórámpákkal 2 pár kerékkút kerékkút-fedéssel Felépítmény méretek: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1050 mm terheletlenül - Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatos kialakítás - Rövid keresztmerevítő távolságok nagy pontszerű terhelhetőséghez - Hátul lejtős kialakítás az alacsony rámpaszögért - 90°-os külső keretprofil - Megerősített homlokfal - Belső szerszámosláda a homlokfal előtt, alul - Rácsos járópadló - 5.000 daN tengelyterheléshez kialakítva - Tengelyek felett acéllemezdobozok, külső keret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű, 8t, süllyesztve a külső keretbe - Hosszanti tartók Multi-X kontúrral végighúzva, számos rögzítési pont (2,5t) Nedow Itmrspfx Ai Tjda - 4 db rögzítőszem 8t a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db rögzítőszem 8t a homlokfalnál (bal/jobb/közép/közép) - 90°-os külső keretprofil Feljárórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platformhossz: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformszélesség: kb. 850 mm/rámpa - Két különálló, eltolható rampaként kivitelezve - Rámpa használható feljáróként és áthajtó rámpaként is raktártechnikai műveleteknél (áthajtó rész zárva marad); a fix rámpa rész csarnoki rámpára fektethető - Stabil feszítőrúd szállítási biztosításhoz (alternatíva: heveder feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz tányérral, hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektro-hidraulikusan - Irányítás rádiótávirányítóval és vészvezérlés a vezérlőblokkban - Vezérlőblokkok beépítése rozsdamentes acél szerszámosládába a váz oldalán - Superwinch 8,2t csörlő kb. 20 m-es acél kötéllel - Feljárás, jobb és bal oldalon kapaszkodóval a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámosláda fiókos kivitelben, világítással (opcionális feláras) - Oldalsó burkolat lásd példa képeken (zöld jármű), opcionális feláras - KTL szerkezeti bevonat - Gömbfejes vonóhorog hátul, 3,3t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa a külső vázon, környezeti megvilágításhoz - 2 db LED munkalámpa hátul - 1 db levehető sárga villogó a hátsó részen A raktári jármű fehér vezetőfülkével és novagrau felépítménnyel (a külső keret fényezése kívánság szerinti RAL színben).

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Nsdpfx Ajwtairsi Toda Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Nodpfxoy U Autj Ai Teda Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító / emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektrohidraulikusan kormányzott, egyes abroncsokkal szerelt - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - FH biztonságos hosszútávú vezetőfülke Nodpfx Aow Itl Uei Teda - 2 kW teljesítményű állófűtés a vezetőfülkében - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, az ágy alatt - Légrugózás az első tengely(ek)en - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél található kezelőegységgel - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - I-See: térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco-Cruise-Control (tempomat), beleértve a féktempomatot is - Kézi váltás automatika módban lehetséges (kickdown funkcióval) Adaptív vonóerő-szabályzás - ACC adaptív tempomat ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalütközés- és kanyarodás-asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék - stb. WIESE felépítmény munkagépek és emelőkosarak szállításához, hidraulikus rámpákkal Két pár kerékvályú (radmulde), tartozék kerékvályú fedőkkel Felépítmény méretei: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Raktérmagasság padló tetejétől: kb. 1.050 mm üresen - Stabil, tömegoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatépítés - Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontterheléshez - Hátul lejtős kialakítás kis felhajtási szögért - 90 fokos külsőkeret-profil - Megerősített homlokfal - Belső tárolódoboz a homlokfal előtt alul - Rácsos padlókialakítás - 5.000 daN kerékterheléshez alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámtartók és külsőkeret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár süllyesztett nehéz-teher rögzítőgyűrű, 8 t - a külsőkeretbe süllyesztve - Főhossztartók Multi-X kontúrral teljes hosszban, számos 2,5 t rögzítési ponttal - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen beépítve (bal/jobb/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt beépítve (bal/jobb/közép) - 90° külsőkeret-profil Rámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platform hossza: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platform szélessége: kb. 850 mm/rámpa - 2 db egyedi/toldás rámpa, mindkettő oldalt mozgatható - Rámpa használható felhajtásra, valamint áthaladórámpaként raktári technikához (toldás zárva marad), a fix rész a csarnokra lett helyezve - Stabil rögzítőrúd szállításbiztosítás céljából (alternatívaként hevederes feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz lemezzel, figyelmeztető hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpamozgatás és támaszok elektro-hidraulikusan vezérelhetők - Távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlődobozon keresztül - Vezérlődoboz rozsdamentes acél szerszámtartóban, az alváz oldalán - Superwinch, 8,2 t, kb. 20 m acélkötéllel - Feljáró kapaszkodóval jobb és bal oldalon a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámtartó fiókos kivitelben, világítással opcióként felár ellenében - Oldalburkolat a mintaképeken látható (zöld jármű), opcióként felár ellenében - Felépítmény KTL bevonattal - Vonófej gömbcsuklóval, hátul, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa kívül, kereten, környezeti világításként - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db lecsatolható villogó fény a hátsó részen A készleten lévő jármű fehér vezetőfülkével és novaszürke felépítménnyel rendelkezik (a külsőkeret lakkozása kívánság szerint RAL színben)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében Ndodsw Itmlspfx Ai Tsa - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 725 905 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Tetőspoiler - EPS (Elektronikus stabilizálási program) - Csendes működés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Független fűtés - Szerszámtároló = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 9345 kg Megengedett raktér: 17655 kg Megengedett össztömeg: 27000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (Műszaki ellenőrzés): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Referenciaszám: 80 Alvázszám: 80 VOLVO FH 16.660 / / 6x2 / Kormányozható + emelőtengely / Euro4 .: YV2AUJ0C37A636298 Váltó: Automata Ndodpfxjzwf Hhs Ai Tsa Rugózás: Laprugó / Légrugó Klíma Hűtőbox Motorfék Tempomat Független fűtés Kibocsátási norma EURO 4 Kormányozható + emelőtengely A nyomdai és gépelési hibákért, a változtatásokért, a köztes értékesítésért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk! = Céginformációk = A nyomdai és gépelési hibákért, a változtatásokért, a köztes értékesítésért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail: