Volvo Ecr50D Mit Powertilt használt eladó (8 553)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 31 kW (42,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 010 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 565 h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, 2 db VOLVO ECR50D Kotró 1: számláló szerint 4.565 üzemóra (Kotró 1 már eladva) Kotró 2: számláló szerint 4.325 üzemóra 5.010 kg 31,2 kW - POWERTILT - hidraulikus gyorscsatlakozó MS03 - minden vezeték - 3 kanál - szép gépek! - azonnal munkára fogható! Nodpfxey Sr Svo Ai Teda Eladási ár: 33.900,-- nettó kotrónként! Kedvező szállítás is megoldható!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 676 738 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 100 mm, első gumi méret: 385/65/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80/R22.5, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, acél lánctalpak, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, VOLVO FH 16 Penz 12Z daruval, 2016-os gyártás | Dupla teleszkópos daru (2 kitolás) | Retarder | Automata, EURO6 | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat | Fedélzeti számítógép | Vonóhorog | Saját tömeg: 15.500 kg | Fa rakfelület hossza: 5,10 m | Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Njdpfsy U Eb Njx Ai Teda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 717 393 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 270 kg, maximális teherbírás: 7 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80 R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 600 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 9 900 mm, raktér hossza: 7 300 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, Volvo FL 280 hűtős felépítményes teherautó | EURO 4 | Thermo King hűtőegység | fagyasztott és frissáruszállításra | útközbeni és állóhelyi hűtés árammal | válaszfal | Dhollandia 2000 kg-os aláforduló emelőhátfal | multifunkciós kormánykerék, tempomat | rakfelület méretei: H 7,3 m, Sz 2,48 m, M: 2,4 m | gumiabroncsok: 285/80 R22,5 | A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Njdpfszpyatsx Ai Teda

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 030 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Állítható gém, ikerabroncsos, használt jármű Njdpjzvt T Hjfx Ai Tjda Járműszám: 3318, Volvo EW60E gumikerekes kotrógép, évjárat: 2020, üzemóra: 2.030, Powertilt Lehnhoff HS03H hidraulikus gyorscsatlakozóval, 3 kanál (1400 / 600 / 400 mm), hidraulikus csatlakozók adapterekhez, teheremelő horog, 2.200 mm-es finiser tolólap, 20 km/h, állítható gém, közúti világításkészlet, gumik: 7.50 - 15, ikerabroncsok közgyűrűvel, tömeg: 7.000 kg, Volvo dízelmotor 47,3 kW-tal, klímaberendezés, rádió, tankolószivattyú, érdeklődés esetén hitel és lízing lehetséges, a tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 574 868 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 340 kg, maximális teherbírás: 6 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 006 l/100 km, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 065 mm, emelési magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Felépítmény gyártója: Wilke, felépítmény típusa: mélyhűtős felépítmény, saját tömeg: 11340 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5, 1. tengely: -, 2. tengely: -, ülések anyaga: szövet, légrugózás, rakodóplatform: MBB C2000S, digitális tachográf, vezetőülés légrugózásos, LED fényszórók, fényszórómagasság-állítás, sávtartó asszisztens, szervokormány, állítható kormányoszlop, ködlámpák, járdaszegély tükrök, nagylátószögű tükrök, napellenző, LED nappali menetfény, pohártartó, információs és szolgáltató rendszer, sebességkorlátozó, rugózott fülke, Wilke felépítmény Thermo King T-1200R (ellenőrizve), rakodóplatform MBB C2000S, nem kötelező érvényű ajánlat, a hiba és a köztes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül felel meg az ajánlatnak. Ndedpfxjzvh S Dj Ai Tea

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nodpfx Aisygw Drs Tsda

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC Ndsdpey Hm E Hjfx Ai Tsa • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a váz alatt • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: utólag kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség az alábbi mellékelt dokumentációban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Toló- és önkenő nyereglemez (Jost JSK típus) segédkereten elhelyezve. A front támasztékának borítása céges logóval (gravírozott/sima acéllemez). Felhajtás: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és a helyére nyereglemez szerelhető az alvázra. A daru és felépítmény – nyereglemezzel együtt – egyidejű használata is lehetséges. A jármű összesen két darab, hosszirányban állítható nyereglemezzel rendelkezik. A lánctalpas (Raupe) szintén elérhető, nettó ára: 149.900 € A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédkerethez. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. Billenőplatós felépítmény acélból/hegesztett konstrukcióként, levehető. Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm. Platós felépítmény festve, RAL (alvázszín) színben. Levehető, eloxált alu oldalfalak (gyártó: Suer), magasság: 600 mm, lépcsőfokokkal, kivehető tartó rudakkal (Kinngripp). Standard platópadló hegesztett acél csepplemezből, 4 mm, festve RAL (alvázszínben). 6 db süllyeszthető rögzítőszem (2500 daN/oldal), lyukprofilban, flexibilis elrendezésben. 4 db rögzítőrögzítés láncokhoz (6500 daN) – 2 elöl, 2 hátul. Erős homlokfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez ráhegesztve, 5 db kiegészítő akasztó; homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel. Burkolati lemezek, sárvédők alu csepplemezből (szórt, porszórt, festett). Multifix oldalfaltartó zsebek, 2 sorban kb. 80 cm-re a homlokfaltól és hátsó résztől. Tartók (támasztalpakhoz, darulapokhoz) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások kiépítése. Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz. Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típusú, végtelenül forgó, teljesen beszerelve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus taggal, valamint JIB L214 4 hidraulikus taggal. A daru részletes felszereltségét az alábbi mellékelt dokumentáció tartalmazza. 5450 széria. A daru első TÜV-UVV műszaki vizsgálata és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés). Kezelési utasítások, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv. Ndjdpfxey Hm Eyj Ai Tja Világítás: 2 db LED AS integrálva a homlokfalba. 2 db sárga villogólámpa a FH tetőn. 2 db villanólámpa a motorháztetőn. 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal és jobb oldalon (elrendezés egyeztetve). 4 db LED AS, 2-2 a felépítmény alatt a támasztó lábaknál. 4 db sárga LED fénycsík, 1-1 mindegyik támaszon. További információ kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrgestell – Új jármű: – MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: Később megadva. • A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. • Olajszivattyú típusa: LEDUC • Elcsúsztatható, önkenő nyereg (Jost JSK típus) segédalvázra szerelve • Elülső kitámasztó borítása céglogóval (lézervágott/sima acéllemezből) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és helyére nyereg lemez szerelhető a futóműre. A daru és a felépítmény nyereg lemezzel együtt is használható. A jármű összesen két darab hosszirányban eltolható nyereg lemezzel rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 €. • A daru és a fő kitámasztó tartó összeépítése, csavaros rögzítése a segédalvázzal. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. • Felépítmény: acél, hegesztett szerkezet, levehető. • Méretek: hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm. • Felépítmény festve, RAL szín (alvázszín) • Levehető alu-oldaldeszkák, Suer márka, 600 mm magas, eloxált kivitel lépcsőkkel, leszerelhető Kinngripp oldaltámaszok. • Alapfelépítmény padló 4 mm hegesztett, festett acél bordázott lemez (RAL színben) • 6 db süllyeszthető, oldalanként 2500 daN rögzítőszem flexibilis elrendezésben, furatos profilban. • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Erős, előfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez, 5 db rögzítőkampó, előfal magassága kb. 1300 mm, festett acél, 2 db felhajtható spanifüles gyűrű hegesztve. • Burkolólemezek, sárvédők: alumínium bordázott lemez (homokfúvott, porfestett és lakkozott) • Multifix oldaltámasz zsebek: 2 sor, távolság az előfaltól és hátulról kb. 80 cm. • Tartók (támasztalpak, daru talplemez számára): horganyzott acél. • Kiegészítő kitámasztás alváz alatt. • Hátulra és a pótlólagos kitámasztásra aláfutásgátló szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal. • Duomatic és piros/sárga csatlakozók az elől a félpótkocsi, valamint hátul a pótkocsi számára. Új daru: FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható, teljesen szerelve, üzembe helyezve, paraméterezve, 7 hidraulikus toldattal és JIB L214-el 4 hidraulikus toldattal. A részletes darufelszereltség megtalálható a mellékelt dokumentumokban. 5450 sorozat A daru első műszaki felülvizsgálata (TÜV-UVV) és paraméterezése a FASSI daruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítők és daru tartozékok: • 5 db daru talplemez tartókkal, elrendezés gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési utasítás, karbantartási kézikönyv, daru napló Világítás: • 2 db LED AS integrálva az előfalba Ndodpfsy Hm Etox Ai Toa • 2 db körfény a FH tetején • 2 db VILLANÓ lámpa a motortérfedélen • 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra (elhelyezés egyeztetés szerint) • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db a felépítmény alatt, a támasztólábaknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz 1-1 További információk kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Ndodpfxoy U Auyo Ai Tja Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Ndsdpfx Aijy U Aute Tja A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Ndsdpfx Ajwtairei Tja Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Ndedpfx Aijx A Npde Tea Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Ndjdpfx Ajx A Nn Tei Tja Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Ndsdpfx Aiox A Nnte Toa Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), Nsdszl Ittopfx Ai Tsda váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú Ndjdpfx Ajzl Irpei Toa - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül Ndjdpfx Aieywfxyo Toa - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 610 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Katalizátor - Klímaautómatika - Hűtőszekrény Nedpfx Aiozk H Exe Teda - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvó kabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésautómatika - Szerszámláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányozható tengely Belső ügyfélszám: 3-383 A jármű egyedi engedéllyel rendelkezik, a PAVIC-nál VOLVO FH 500 LL 6x2 konténerszállító jármű FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic 20,8 m-nél ez a daru még 1650 kg-ot emel (2 manuális toldattal 24,9 m-re és 700 kg-ra bővíthető) Korlátlan forgási tartomány Kettős karos rendszer PROLINK-kel (15 fokkal túlnyúló kar) FASSI stabilitásvezérlés Rádióvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel XF-rendszer (Extra Flink – Extra fürge) XP-rendszer (Extra Power – Extra teljesítmény) FL-rendszer (Full Lift – Teljes emelés) Támasszágok rádióvezérléssel LED munkalámpa Csörlő előkészítés (a Fassi V30 modell csörlője bármikor utólag felszerelhető) stb. Jármű leírása: Volvo FH 500, új modell Alacsony felépítésű konténerszállító 2 pár kihúzható konténerrögzítő, 3 m-re bővíthető 20 lábas konténerek szállítására 4 db kihúzható, világítással ellátott figyelmeztető tábla, 3 m-re bővíthető A plató méretei: 6.500 mm x 2.480 mm Oldalfalak + hátsó fal, 600 mm magas Első fal, 1.900 mm magas Rögzítőpontok kb. 250 mm-es távolsággal Villaemelő-védelem Globetrotter biztonsági vezetőfülke, FH Dízelmotor, 13 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Kibocsátás: Euro 6E, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel I-Shift, automatizált 12 fokozatú váltó I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Tengelytáv: 5.600 mm Meghajtás: 6x2 Differenciálzár Felfüggesztés: légrugó/légrugó Első tengely gumiabroncs: 385/55R22.5, hátsó tengely gumiabroncs: 315/70R22.5, emelő tengely gumiabroncs: 385/55R22.5 Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G 150 LED főfényszórók Esőszenzor (érzékelővel vezérelt ablaktörlő) Nappali menetfény LED, "V -fény" LED hátsó lámpák, féklámpák vészfékjelzéssel Parkklíma Parkfűtés Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, ülésbe integrált biztonsági öv Bőr kormánykerék Multimédiás rendszer navigációval Hűtőládika fagyasztóval, 33 l, az ágy alatt Tetőablak, elektromosan vezérelhető, színezett üveg Közelítő kamera a vezető oldalon, holttér-figyelésre Adaptív tempomat (ACC), ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Sávtartó asszisztens stb. Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Figyelmeztető fényjelzés - Tolató kamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső referencia szám: 5-022 -> Referencia jármű, új projekt tervezés alatt. Ideális jármű tetőfedőknek, állványozóknak, magasépítő és ácsműhelyeknek! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platós teherautó daruval a vezetőfülke mögött. - Daru felszereltség: FASSI F905.R.2.7 HPX JIB L436 darukar és V20 csörlő elöl támasztékkal (VILÁGÚJDONSÁG, 10-szögletű karprofil a jobb teherbírás és kisebb saját tömeg érdekében) - Felépítmény felszereltség: Platós felépítmény oldalfalakkal különböző anyagok szállítására Belső plató méretek: kb. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Hátul teleszkóposan akár 1200 mm-rel meghosszabbítható (kihúzható hátfal) - 800 mm oldalfal-magasság - Eloxált ezüst oldalfalak - Elválasztó fal kb. 1200 mm - Kiegészítő hátsó támaszték szerelése - Jármű felszereltség: Ndjdoylxwdopfx Ai Tsa Volvo FH 500 8x4 Tridem (teljesen légrugózott) Alvófülke VEB+ motorfék Automata váltó ACC adaptív tempomat Fényezés: Steel Dawn Metallic 2704 Bézs Figyelmeztető fények LED fényszóró csomag Finanszírozás / operatív lízing, valamint tartósbérlet/leánylízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Kabintípus: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás 1. első tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Kormányozható; Fékek: Tárcsafékek 2. első tengely: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Fékek: Dobfékek 1. hátsó tengely: Gumi méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Fékek: Dobfékek 2. hátsó tengely: Gumi méret: 385/65-22,5; Emelhető tengely; Kormányozható; Fékek: Tárcsafékek Felszereltség Felépítmény gyártója: PAVIC speciális plató teleszkópos véggel Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 000 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Első tulajdonos, friss műszaki és környezetvédelmi vizsga, dízel automata váltó, nagy fülkével szerelt emelőkosaras jármű, Bronto Skylift E22ALR, 24 m munkamagasság, 24 m oldalkinyúlás. Első kézből, kiváló állapotban, megengedett össztömeg: 18 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÖSZTÖNÖS ÉRZÉS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr készséggel áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVÉNEK MEGHITELEZÉSE, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, a hibákért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat honlapunkon találja. A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak. Az adásvételi szerződés kizárólag a kereskedésünkben, a jármű megvásárlásakor lesz érvényes és kötelező. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Ndedpsvicuqjfx Ai Tsa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 278 kW (377,97 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephely; 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, elöl kivezetett kipufogó, automata sebességváltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, villogó, szerszámtartó doboz, laprugós felfüggesztés, vontatófej levegő-fény-hidraulika, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, ingó oldalajtók, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica, I-Shift automatizált váltó. Tűzkár az elülső részen! A tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Nodpfovhmqgex Ai Tjda

Állapot: új, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 11R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, közúti engedélyező ház, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószabályozás, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, vonófej lég-, világítás- és hidraulikacsatlakozással, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4100 mm. Felépítmény: 3-oldalas billenőplatós, daruval 10–13 m/t, Atlas, Palfinger vagy Hiab. Rakodási magasság kb. 1620 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogának fenntartásával! Nsdpfxoxap R Aj Ai Tsda

Állapot: új, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 7 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ház rövidítés (Kz. Haus), 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás szabályzás), mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, lap- és légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, rakományrögzítő szemek, oldalsó védőkeret (U-védelem), billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható gém, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytávolság: 3900 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalra billenő felépítmény Hiab X-Hiduo 138 ES-3 daruval (gyártási év: 2021), rádió-távirányítással. Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2024/05-ben! 12 hónap hajtáslánc-garancia a forgalomba helyezéstől számítva! Ndedpfx Aijwbr Txs Tsa A daru mechanikusan 12,3 m-ig bővíthető felár ellenében! Terhelési diagram: 4,3 m – 2800 kg; 6,1 m – 1900 kg; 8 m – 1400 kg; 10,1 m – 1100 kg Rakodási magasság kb. 1420 mm! A tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 263 120 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 620 kg, maximális teherbírás: 6 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 800 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalt, elektromos ablak jobb oldalt, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, automata váltó, alvázburkolat, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, szerszámosláda, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonófej légrendszerrel és világítással, alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, ingaajtók, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, magaspódium, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, piros környezetvédelmi matrica Felépítmény: 2-oldalas billenő felépítmény hátsó Hiab Jonsered 1090 daruval, magaspódium Terhelési diagram: 3,9m-2610kg, 6,4m-1610kg, 7,9m-1290kg! Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Nsdjvhh I Hspfx Ai Teda