Albora Albora használt eladó (60)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTSK 140
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, További információk
Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal
Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó támasz
Alátéték tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny
Negyed héjazatú sárvédő
Lezárható rámpatároló a plató alatt
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd
Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
285 / 70 R 19,5
A gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősínjelző hátul
Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott)
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra.
Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel
Billenő plató
Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással.
Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul.
Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető)
Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival
Platószélesség 2 420 mm
Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna
Forgalmazási ország / Táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítéssel
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Hodpfei Ri Ipox Abwel
Fényezés
Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen
Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös
Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van!
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 535119ca408d3bd5a8e74be51, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Futómű mélyített platós pótkocsihoz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, süllyesztett rakodórekesz a forgózsámoly elülső részében
Lehajtható hátsó támasztás
Ékek tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Félkörív sárvédő az első tengelynél, negyed íves sárvédő a második tengely előtt és mögött
Mindkét tengely mögött antispray fröccsenésgátlóval
1 db műanyag szerszámosláda, kivehető polccal, szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős résznél)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső keretszélesség 2.550 mm-t), középső rakodórekesz a platón fahasáboknak, 70 mm vastag fahasábok a szélesítéshez 3 000 mm-ig,
Rögzítőszemek a mélyített platón
3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóban integrálva
6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonnás terhelhetőséggel
1 db a nyakhajlat után osztva, a távolság nem nagyobb 1200 mm-nél,
1 db a hátsó lejtőn
5 pár beépített gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás teherbírással (oldalrács zsebek helyett)
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékkel ellátott tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek és futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes kialakításban, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Hjdpfoi Ri N Hex Abwsl
Elektromos rendszer
24V-os többkamrás világítás, oldalsó sárga LED lámpák
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 fehér helyzetjelző elöl
1 körlámpa tartóval, helyzetjelzővel működtetve (a lámpa levehető)
2 pár kettős figyelmeztető tábla, LED világítással és kihúzható 3 000 mm-ig
2 db 7 pólusú felcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábelekkel
Aljzat
Elülső rész acél borítással,
ezt követően 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárathelyeken acél/káposztalevelű lemez
Hátsó lejtőnél 70 mm puhafapadló
Mélyített rakfelület a hátsó lejtővel együtt 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Plusz rámpabiztosítás alul lehajtható (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem alkalmazható hidraulikus oldalirányú rámpamozgatással)
Fával borítottak
Rugós emelő támogatással
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérvényezni, a törvényhozó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyni. Ez a vevő kockázata.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és vonósúlyok betartásával az össztömeg elérésére nincs garancia.
Forgalomba helyezés / Rendszámtáblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
24/7 Szerviz Hotline
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrfestés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: DB Novaszürke
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv felvétele
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélybölcsős alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Első tengely előtt negyedköríves sárvédő
1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez
Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz
Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t.
Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t
1x elöl a törésnél
6x a mélybölcsőn
az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható)
2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat
Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló
Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
gerendázattal megerősítve
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési megjegyzések
Hodpfsi Ri Rvsx Abwel
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt)
Forgalmi ország/ Táblák
Forgalmi ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvélemé

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dff0c136c85096f36822a0bb, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Futómű mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, szerszámtartó doboz beépítve a forgózsámoly előrészébe
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékkitámasztó ékkel tartóval
Oldalsó alumínium védőkeret
Hátsó teljes szélességű gumilapok
Szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét)
Tárolórekesz fa pallóknak a rakfelület közepén
70 mm fa pallók a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési szemek
3 pár 10 tonnás rögzítési pont a padlóban elöl
6 pár 10 tonnás rögzítőgomba a külső keretben felül és oldalt
1 db a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva max. 1200 mm-re egymástól
1 db a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó zsebek a rámpákhoz, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké alakítható, nem tartozék)
Vontatószerkezet
Vizsgált 40 mm-es vonószemes vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobos féktengelyek
Lézeresen bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar-kiegyenlítés)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték szerelés a könnyű karbantartásért
Rögzítőfék rugóerő-tárolóval
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését!
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó szerint
Dupla acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED-es körvillogó tartóval, helyzetjelzőn keresztül kapcsolva (a lámpa levehető)
2 pár LED-es, dupla megvilágítású és kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló,
utána 70 mm puhafapadló, a kerékjárati ívnél acél-/bordáslemezes burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtést is: 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hossz, 750 mm szélesség, oldalra eltolható
Fa borítással
Hjdpfxji Riy Es Abwol
Rugóemelős rásegítéssel
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománynak megfelelően az engedélyezett tengely-/támasztóterhelést túllépni tilos (rossz menet- és utánfutási viselkedés hibás rakományelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Két soros rendszámtábla tartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkok
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglEPS 25
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Központi tengelyes pótkocsi alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC-tartályok számára, műszaki lehetőségek szerint
Megrendelés esetén a vevő jóváhagyása szükséges a rajzokra!
2 hossztartó, mint I-tartó, utólagos önhordó felépítményhez
első keresztartóval
2 pár rögzítőszem az IBC-tartály rögzítéséhez
Elöl teleszkópos kitámasztó láb
Keréktámasz tartóval
Sárvédők
Oldalsó aláfutásgátló nélkül
Acél hátsó aláfutásgátló
Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezés
Vonórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek, gyártói választás alapján, ferde golyóscsapágyazással és S-kamrás fékkel
Tengelyek/futómű lézeres mérés - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
gyártói választás alapján
Ezüst színű acélfelni
Fékrendszer
Kétvezetékes légfékberendezés
Rugóenergia kézifék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz,
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Figyelem! Archiv felvételekről van szó.
Hedei Ri Anspfx Abwjl
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2b58968e34fac93b429a256e9, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 12 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős pótkocsi
Acélszerkezet hegesztett kivitelben
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolódoboz a forgózsámoly-előépítménybe süllyesztve
Lehajtható hátsó támaszték
Támasztóékek tartóval
Oldalsó akadályvédő alumíniumból
Hátsó sárfogó a teljes szélességben
Első tengely előtt negyedpalást sárvédő
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, rögzítőkészlettel
Pótkerék, ugyanaz a gyártmány, mint az alap abroncs, acélfelni
Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség = 620 mm/magasság = 360 mm/mélység = 440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Rögzítési pontok mélybölcsős felület
3 pár, egyenként 10 tonna teherbírású rögzítési pont beépítve az aljzat első részén
6 pár rögzítősapka beépítve felül és oldalt, a külső vázba, egyenként 10 t teherbírás
1 db a nyakrésznél, a többi egyenletesen elosztva, max. 1200 mm távolsággal, 1 db hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítőszem beépítve a külső vázba, darabonként 5 tonnás (átalakítható rönkfoglalattá)
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézerméréssel, gumifogyasztás és üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5 - a gyártó választása szerint
Kétszeres (ikerkerekes) elrendezésű acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós kézifék
2 első, összecserélhetetlen csatlakozófej kapcsolóvezetékekkel vontató jármű felé
ABS és ALB, elől ABS dugóval, csatlakozókábellel
Feszültségátalakító 12/24 V-os működtetéshez
Figyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 voltos aljzat szükséges! (Csak a feszültségátalakítóval szerelt elektromos rendszerhez!)
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 V, többrekeszes lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db fehér helyzetjelző elöl
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelhető
2x 7 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábelekkel
1x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó
Feszültségátalakító 12/24 V (csak az elektromos hálózathoz, nem ABS/EBS-hez)
Padló
Elől acél padló
Továbbá 70 mm vastag puhafapadló
Kerékjárati résznél acél/recéslemez burkolat
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval
Mélybölcsős terület, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható
Fával borított
Rugós emelővel támogatott
Üzemeltetési tudnivalók
Hedpfxoi Ri Nxo Abwjl
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell igényelni, a jogalkotó nem köteles 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. A kockázat a vevőt terheli.
Forgalomba helyezés/ Rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Felkészítve kétsoros rendszámtartóra
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással
További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve
Elülső mechanikus támasztóláb
Hjdpfxei Rixrs Abwol
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték sarokkal
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap
Negyed sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi
Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés)
Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Kézi orsós rögzítőfék
Beépített légsűrítő tartály
2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul
2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez
Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges!
Platójának hossza kb. 5 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Első homlokfal/sarokrudak
25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokrudak
1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtó rámpák
2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral
3 fogazott acélsín borítással
Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez
Forgalomba helyezés/ Tábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
24/7 szolgáltatási forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Alváz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Elülső homlokfal alumíniumból
Oldalfal eloxált alumíniumból
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTLK 118
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e763c8c2bb3370bd2342236a4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alvázas középtengelyes billenőpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul folyamatos billenőtengellyel, 80 mm-es gömbcsapágyazással
Első mechanikus támasztóláb
2 db ék tárolóval
Acél aláfutásgátló
Zárható rámpatároló a rakfelület alatt
Vonószerkezet középvontatott pótkocsihoz
Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
Magasságállítható vonórúd (orsóval), max. állítási tartomány 300 mm
Tengelyek+felfüggesztés
Gyártó által választott Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-tengelyes fékkel
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás rendszer)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légtartály
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett
Elöl 2 összecserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezetékekkel a vontató felé
Elektromosság
12 voltos, többkamrás hátsó lámpák, LED oldalsó sárga világítás nélkül, oldalsó prizmákkal
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros iránymutató hátul
1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel meghosszabbított kábellel
Hidraulika
Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztosítókötéllel
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Amennyiben szükséges, a teherautón utólag beszerelendő.
Hidraulika csatlakozás SVK dugóval (NW 10/3), beleértve az összekötő tömlőt is
A billentés a teherautó mellékhajtásán keresztül hidraulikusan működtethető
Billenőfelépítmény
Masszív billenőfelépítmény 4 mm-es acéllemez aljzattal, acél oldalfelépítmény, végig egybefüggő oldalakkal, lehajtható és billenő oldalfalakkal, alsó központi zárral. Sarokoszlopok hátul dugaszolhatók. Hátsó fal lehajtható és billenő, alsó központi zárral.
Rakfelület hossza kb. 4 500 mm, oldalfalak alul 5 zsanérral.
Hodsi Rizbspfx Abwsl
Rakfelület szélessége 2 420 mm
5 pár padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű, egyenként 5 t teherbírás
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek)
Forgalomba helyezés/orzág/jelzések
Forgalomba helyezés helye: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel, LoF vontatóhoz (Svájcban max. 40 km/h)
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csíkok nélkül
Festés
Váz tűzihorganyzott 15 év átrozsdásodás elleni garanciával, passzivált felület
Oldalfal/Rakfelépítmény RAL 3002 kárminvörös
Megjegyzés! Ha a billenőfelépítmény horganyzott, akkor nincs festve!
Megjegyzés! A billenő belseje csak alapozott!
Széles gumi felár ellenében elérhető. 355 / 60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 408ba9a39bbb8087056d6e563, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz: Mélybölcsős utánfutó
- Acél hegesztett szerkezet
- Erős golyóskoszorús forgózsámoly
- Lehajtható hátsó támaszok
- 2 db keréktámasz tartóval
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességben sárfogó hátul
- Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött
- Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt)
- 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék)
- 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm
- Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet
- 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez
- Fahidak tárolója a rakfelület alatt
- Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség)
- 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál
- 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással
- 2 db elöl a hajlításnál
- 7 db a mélypadlón
- 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak)
- 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül
- 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején
- 1 db a hajlításnál (kiemelkedik)
- 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó:
- Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN
Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek
- Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok:
- 235 / 75 R 17,5
- Gyártó választása szerint
Hjdpfx Abei Ri Daswsl
- Acél ikerfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2 körös sűrített levegős fékrendszer
- Rugóerőtárolós rögzítőfék
- 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
- ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Világítás:
- 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávfény hátul
- 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
- 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető)
- 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla
Padló:
- Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva
- Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással
- Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval
Rámpák:
- Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
- Faborítással
- Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon
- Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel
Forgalomba helyezési ország / Táblák:
- Forgalomba helyezés országa: Németország
- 24/7 szerviz hotline
- Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz
- Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
- Figyelmeztetőtábla ECE-70
Fényezés:
- Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia
- Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
- Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet).
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve
Hátsó megtámasztás felhajtható
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben
Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét)
Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek a mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban
6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással
1x a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék)
Pótkocsi vonószerkezet
Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Elülső rész acélpadlóval, beleértve
majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fával borítva
Rugós emelővel támogatva
Üzemeltetési utasítások
Hsdpfx Absi Ri Ryswjl
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák
Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan
DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 Szervizv
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTL 300 Agrar
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: b50cac2c60a813b0968994fa0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 18 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Futólemez erős golyóscsapágyas forgózsámollyal
Hátsó lehajtható támasz
2 db ék tartóval
Teljes szélességben hátsó sárfogó gumilap
Előkészítés 3 000 mm-re történő szélesítéshez (lyukak a külső keretben, nem a hátsó lejtésen)
Rögzítőszemek mélyágyashoz
1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, mindegyik 10 t
7 pár rögzítő gomba felül és oldalirányban a külső perembe süllyesztve, egyenként 10 t
1 x elöl a hajlításon
5 x a mélyágyban
1 x a hátsó lejtésen
12 pár rögzítőlyuk a külső peremen, egyenként 5 t (hevederes rögzítéshez)
5 x hajlítás, 6 x mélyágy, 1 x hátsó lejtés
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd vizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengely/futómű lézeres beállítása csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 Fulda
Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elöl összetéveszthetetlen kapcsolófej, csatlakozók a vontatóhoz körülbelül 60 cm-rel meghosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség
Elektromos rendszer
12 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávjelző hátul
1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbítva
1 LED villogófény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla
Padlózat
Elöl hajlításnál acél/csúszásmentes lemez borítás
Tárolódoboz beépítve a hajlításhoz vezető lejtőbe
Ezután 70 mm puha fa padlózat, a sárvédő területen acél/csúszásmentes lemez fedés
Hátsó lejtésnél 70 mm puha fa padlózat
Mélyágyas felület, hátsó lejtéssel együtt 5900 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borított
Rugós emelő segítés
Üzemeltetési utasítás
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával ez nem mindig érhető el. (Rosszul elosztott rakomány esetén rossz menettulajdonságok)
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h, vontató jármű LoF (Svájcban max. 40 km/h)
Két soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
ECE R 048 szerinti körvonal-jelölés/fényvisszaverő csík nélkül
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Hjdpfx Absi Ri Agjwel
Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Feljáró rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 15431365fe5515297a6a9fb05, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Elforduló fésűvel ellátott, erős gömbforgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 db alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félszekrényű sárvédők az 1. és 2. tengelynél, antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó az elülső és a hátsó részén a 3. és 4. tengelynél
Gödörkanálmélyedés a hátsó tengelyek felett, ami a hátulig tart, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőfurat oldalirányban a hosszanti keretnél, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt
1 db műanyag szerszámosláda, betéttel, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 db tárolódoboz a keretben besüllyesztve, fedéllel, Sz:720 mm/H:520 mm/M:170 mm
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig
70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Tárolóhely fa pallók számára a rakfelület alatt
Rögzítőszemek mélyágyashoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőszem a keretenként 5 tonnáig
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonnára
2x elöl a kereten
7x a mélyágyban
6 pár rögzítőfurat a mélyágy külső karosszériáján, egyenként 5 tonnás feszítőheveder akasztására
3 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonnáig
1x belül, a főváz mellett, a mélyágy elején
1x a kereten (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, besüllyesztve a padlóba
Vonórúd szerelvény, elforduló zsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd, vizsgált 50 mm-es vonófejjel, 8°-ban döntött vonófej, min. 160 kN D-érték
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl-hátul (billenő kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Rugós parkolófék
2, felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromosság
24 voltos, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul
2x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó fejek elöl, összekötőkábellel
1 db LED körbeforgó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elülső íves rész acél/riasztólemez
Ez után 70 mm-es puhafapadló, a kerékjárat résznél acél/riasztólemez
Hátsó lejtős rész 70 mm-es puhafapadlóval
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt eltolhatóak
Fával borítva
Rugós emelőtámogatással
Forgalomba helyezés/ táblák
Forgalomba helyezés: Németország
Hodji Ri A Sjpfx Abwol
24/7 szerviz hotline
Előkészítve két soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd: horganyzott vagy fekete a gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz Mélyágyas utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható futómű erős golyóskoszorúval
Hátsó lehajtható támaszték
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható
Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig
Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára
70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t
4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon)
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
1x elöl a hajlaton
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm
5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható)
2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t
1x a hajlaton (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve
Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly
Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós vészfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex
Villamosság
24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető)
2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással
Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz
Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat
Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal
Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható
Fával borítva
Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt
Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Németország
0-24 szervizvonal
Kétsoros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Feljárórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archiv képek!
Hedpji Ri Dlofx Abwol
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTTS 100
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dd98a7658922be8f2e25bcadb, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 10 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r 17,5, További információk
Alvázas középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl teleszkópos támasztóláb
Hátul teleszkópos kitámasztás
2 darab ék tartóval
Lemez sárvédő mindkét kerék fölött
Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságállítható, max. állítástartomány 250 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Gyártó által választott Euro-tengelyek ferdegörgős csapággyal és S-csap-fékkel
Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó által választva
Acél keréktárcsák gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Hjdpoi Ri Ebofx Abwsl
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtartó fény hátul
2 x 7 tűs biztonságos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Felépítmény (Brücke TTS)
Mélyen fekvő acél vályú, hídpadló acél/rácslemez burkolattal, acélfalak a padlóhoz szilárdan hegesztve
Hírhossz 4500 mm; a vályú elöl és oldalt Load-Lock profillal hevederek rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 12 db)
Megjegyzés: Hegesztési deformációból adódó enyhe felületi hullámosság lehetséges!
2 pár rögzítőgyűrű, 1-1 elöl a vályú sarkainál, illetve hátul a padlóban, egyenként 5 tonna terhelhetőséggel
További 2 pár rögzítőgyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak, fogantyúval ellátva
Fával burkolt
Gázrugós emelővel, egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúly betartása mellett nem mindig érhető el (rossz futás- és nyomkövetési viselkedés hibás terheléseloszlás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
Feljáró rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással
Elöl hajtóműves támasztóláb
Felcsukható hátsó támasz
2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval
Acél oldalsó aláfutásgátló
Teljes szélességű hátsó sárvédő
Negyedhéjú sárvédők
Központi tengelyes vonószerkezet
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétvezetékes légfékrendszer
Kézorsós rögzítőfék
Integrált légterelő tartály
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Padló
Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat!
Platóméret kb. 5 200 mm
Hátulsó lejtés kb. 900 mm
Elülső homlokfal/sarokoszlop
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlop hátul
1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Feljáró rámpák
2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval
Fával borított
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Hedsi Ri Ilspfx Abwel
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 Szerviz Hotline
Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Homlokfal alumínium
Oldalfalak eloxált alumínium
Feljáró rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTSK 118
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: -, További információk
Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenő tengely 80 mm-es gömbcsapágyazással
Elöl hajtóműtartó láb
2 darab ék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárvédő a teljes szélességen
Negyedhéjas sárvédők
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt
Központi tengelyes vontatási berendezés
Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel
Vontatórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek/járműalváz, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolrugós, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választásának megfelelően
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csövezés a könnyű karbantartásért
Kézi orsós rögzítőfék
Hjdsi Riwiopfx Abwjl
Integrált légnyomástartály
ABS és ALB automatika, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
2 hibabiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
Elektromos rendszer
24 V, többlámpás világítás, sárga LED oldalsó helyzetjelző
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér-piros sávjelző lámpa hátul
2 db 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromoldalú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulika munkahenger emeléskorlátozással és biztonsági acélsodronnyal
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő.
Hidraulikus csatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő csővel együtt
Működtetés teherautó segédhajtásról
Billenő plató
Masszív billenő plató 4 mm acéllemez fenékkel, acéloldalfalakkal. Az oldalfalak végigfutók, lehajthatók és lengő felfüggesztésűek, alsó központi zárral. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetőek. A hátfal lehajtható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárral.
Platóhossz kb. 4500 mm, oldalfalak 5 alsó zsanérral.
Platószélesség 2420 mm
5 pár rakományrögzítő szem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírású
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregteher betartásával nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menet- és követési tulajdonságok fordulhatnak elő.)
Forgalomba helyezési ország/Táblák
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgálati jegyzőkönyv és szakvélemény (az EG 13. § FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös színben
Hátsó kitámasztó, rámpák, tároló láda felár ellenében rendelhető
Figyelem: Archív fotók
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbfejes forgózsámoly
Felcsukható hátsó támasz
2 darab ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi
Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék)
Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig
Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű
4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna
1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen
6 db rögzítőgomba a mélyágyban
Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm
5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék)
2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár
1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik)
1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Pótkocsi vonószerkezet:
Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés:
Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint)
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint)
Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
2 körös pneumatikus fékrendszer
Rugós üzemi rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz,
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel
Gyártmány: Wabco vagy Knorr
Elektromos rendszer:
Hsdpfx Aei Ri Ddjbwjl
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa)
2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló:
Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással
Szerszámosláda beépítve a hajlásnál
Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással
Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval
Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljárórámpák:
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Faborítással
Rugótámogatással
Forgalomba helyezés/számjelző:
Forgalomba helyezés: Németország
24/7 szerviz hotline
Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint
Festés:
Váz tüzihorganyzott és passzivált
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint)
Feljárórámpák tüzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 55d3c5c03e032385649769b1b, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly, süllyesztett tárolódoboz benne.
Forgózsámoly-előépítmény
Lenyitható hátsó alátámasztás
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferde részen)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm külső keretszélességet)
Középen elhelyezett fatároló a rakfelületen
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez
Mélybölcsős rögzítési fülek
3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl beépítve a padlóba
6 pár 10 tonnás rögzítési gomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve
1 x a nyakrésznél
A többi közöttük elosztva, a távolság maximum 1200 mm
1 x hátsó ferde résznél
5 pár sarokzseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék)
Forgózsámolyos pótkocsi vontatókészülék
Vizsgált 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Figyelem! 40 mm-es vonószem esetén az engedélyezett össztömeg max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es szükséges.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
A tengelyek/futómű lézeres bemérése csökkenti a gumiabroncs-kopást és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Hjdpfx Aoi Ri I Esbwol
Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós tárcsafék rögzítőfékkel
2 elcserélhetetlen első csatlakozófej, járműhöz vezetékekkel
ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és vezetékekkel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezetékekkel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző fényről kapcsolható (a lámpa eltávolítható)
2 pár kettős LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló,
ezt követően 70 mm vastag fenyőpadló, a kerékdoboknál acél/bordázott lemez borítás
Hátsó ferde rész 70 mm fenyőpadlóval
Feljárórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fa burkolattal
Rugóemelés-támogatással
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, szél- és nyomóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Hibás tehereloszlás esetén rossz vezetési és futási tulajdonságok léphetnek fel)
Forgalomba helyezési ország/ Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
1 db Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve kétsoros rendszámtartóhoz
Reflexcsíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz forgóvázas hulladékkezelésre
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Konténerrögzítés:
- 2 pár reteszhorog a padlóban elhelyezve
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés belülről működő 2-pontos kivitelű, és a belsőgerendás konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szerinti alsóvázas felépítmények szállításához).
Figyelem! A görgőmélyedés elején elöl a konténert teljesen laposan kell feltolni!
Hosszanti vezetősínek oldalt állíthatók és levehetők, az egyes sínek cca. 115 mm magasak
Erős golyóskoszorús forgóvázas
8 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
7 pár sarufészek a külső keretben beépítve, belül 70 x 40 mm, 5 t gyűrűs rögzítőszemre átszerelhető (nem tartozék)
2 ék tartóval
Oldalütközésvédelem alumíniumból
Alvázvédelem acélból
Negyedhéj alakú sárvédők EU-s előírások szerint
Antispray sárfogólapok EU-szabvány szerint
Vontatórúd/forgóvázas pótkocsi csatlakozás
Vontatórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely/futómű lézermérve – csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
A gyártó választása szerint
Ikres szerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes légfék rendszer
Rugós energiás rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motorkocsihoz,
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú vitathatatlan csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Hsdpfxoi Ri Nue Abwsl
Acél padló
Elöl a padlóban henger mélyedés tartályos konténerekhez 5000-7000 mm hosszúságig
Megjegyzés: könnyű hullámosodás hegesztési feszültség miatt lehetséges!
Felhajtó rámpák
Zárható tárolóhely a rámpáknak a rakfelület alatt
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles a 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. Vevői kockázat.
A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány típusától függően nem biztos, hogy a tengely-/támasz-/vontatási terhelések betartása mellett is elérhető. (Helytelen tömegelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges.)
Forgalomba helyezési ország/ rendszámtábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehérrel, hátul piros csíkkal
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Megjegyzés: a padló hullámosodása tűzihorganyzás miatt lehetséges!
Vonórúd KTL fekete
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó sárvédő az egész szélességben
Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet)
Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez
1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t
7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t
1x elöl a lejtésnél
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél
5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék)
2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t
1x a lejtésnél (kiemelkedő)
1x az utolsó tengely mögött a padlóban
Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés)
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5
Gyártó választása szerint M+S jelöléssel
Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel
Gyártmány: Wabco vagy Knorr
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros szélességjelző hátul
2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel
1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal
Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve
Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval
Hsdei Riwfjpfx Abwjl
Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm
Felhajtórámpák
Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak
További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén)
Fával borított kivitel
Rugós emelőrásegítéssel
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat)
Forgalmi engedély/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Engedélyezés: EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Garanciahosszabbítás lehetséges
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f79a9f15e7131d57a512793ab, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
Hsdpfx Absi Ri Izewel
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó sárfogó, teljes szélességben
Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg az alvázkeret szélességének 2.550 mm-ét)
Rakfelület közepén fapallók számára tárolórekesz
70 mm fapallók a 3 000 mm-ig bővíthető szélesítéshez
Mélyágyas rögzítési pontok
1 pár rögzítőszem a kröpölésen, egyenként 5 tonna
9 pár rögzítőkúp az oldalkereten és felül süllyesztve, egyenként 10 tonna
2x elöl a kröpölésen
7x a mélyágyban
6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederek akasztására)
Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet
Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres tengely- és futóművizsgálat a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus elől-hátul tengelyterhelés-elosztás (hintás kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5, gyártó választása szerint
Dupla acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugósenergia-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz,
ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS dugóval és összekötő kábellel
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző hátul
1 levehető LED villogó, kapcsolható helyzetjelzőről
2 pár dupla, LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Elülső kröpölés acél/rácslemez borítással
Utána 70 mm puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm puhafa borítással
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban tolható
Fa borítással
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószelepen át, bal oldalt
Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menet- és utánfutási tulajdonságok lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország / Rendszám
Forgalomba helyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
0–24 h ügyfélszolgálat
Kétsoros rendszámtábla tartó előkészítve
Fényvisszaverő szalaggal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzott
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Feucht
661 km
Asztali fúró-szerszámgépek
MAXIONEcomax 14
Hívás
Állapot: új, Pad fúrógép Gyártó: MAXION Modell: ECOMAX 14 Állapot: új gép Orsó fordulatszáma (folyamatos): 420–2 100 fordulat / perc Standard ALB fülteljesítmény: 15 mm alapfelszereltséggel felszerelve: -Motorvédelem -Fokozatmentesen fordulatszám-szabályozás -Digitális sebességkijelző -Táblázat állítás rack és fogaskerék segítségével -Fúróvédelem a 60 mm-es tollszál átmérőhöz -Vészhelyzeti kikapcsoló gomb - Manuális
Hsdpfsbbd Dcox Abwol
Apróhirdetés
Feucht
661 km
UNIMAX1TAP
MAXIONUNIMAX 1 TAP
Hívás
Állapot: új, Pad fúrógép Gyártó: MAXION Modell: UNIMAX 1 TAP Állapot: új gép Orsó fordulatszáma (folyamatos): 200-4 000 fordulat / perc Szabványos ALB fülteljesítmény: 18 mm alapfelszereltség: - Menetvágó készülék - Digitális sebesség kijelző - Digitális unalmas mélység kijelző -Táblázat állítás rack és fogaskerék segítségével - Manuális
Hodpfx Abjci A S Sowel
Apróhirdetés
Feucht
661 km
Oszlop fúrógép
MAXIONUNIMAX 3 TAP
Hívás
Állapot: új, Oszlopfúrógép Gyártó: MAXION Modell: UNIMAX 3 TAP Condition új gép Orsósebesség (folyamatos): A-80 terület - 1 440 ford / perc. B terület 180-3,200 ford / perc. Normál ALB fülteljesítmény: 30 mm alapfelszereltséggel: - fokozatmentesen szabályozható sebességszabályozással -Digital kijelző a sebességhez - Digitális kijelző a fúrási mélységhez - Menetvágó készülék -Világosgép -automatikus szerszám-kidobó -Manális
Hedped Hrhvjfx Abwsl
Apróhirdetés
Burghaun
813 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vagon szállításhoz
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához
Engedélyezett Műszaki 1
Sebesség: 80 km/h 65 km/h
Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg
Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg
Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg
Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg
Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg
Hattyúnyak:
Hossz: 4.000 mm
Szélesség: 2.480 mm
Szerkezeti magasság: 235 mm
Nyeregmagasság: 1.350 mm
Első DLR: 1.420 mm
Hátsó DLR: 2.700 mm
Királycsap: 3,5 inch
Hsdpsyfvypjfx Abwel
Lejtés: döntött, 10°
Első sarkok: 45°-ban döntve
Padló: fenyő, 50 mm
Támaszok: mechanikus
Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm
Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel.
Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel.
Rakfelület:
Típus: platform
Emelhető: nem
Hossz: 13.000 mm
Szélesség: 3.000 mm
Padló: lemez/fenyő, 50 mm
Kerékfészek: nincs
Szélesítések: nincs
Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos
Első hossz: 10.000 mm
Rakodási magasság (terhelten): 815 mm
A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl.
A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén.
A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik.
Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm)
Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm)
Hátsó futómű:
Kivitel: standard
Rakodási magasság (terhelten): 815 mm
Szélesség: 3.000 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Padló: lemez
Szélesítések: nincs
Kerékfészek: nincs
Kotrófészek: nincs
Tengelyek:
Tengelyek száma: 6
Emelőtengely: lásd tartozék
Tengelytípus: Csonkálló,
Tengelykiegyenlítés: hidraulikus
Tengelygyártó: BPW/Eco
Üzemmódok száma: 1
Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm
Tengely-löket (2): 0/0 mm
Emelő/süllyesztő szelep: igen
1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval
Kormányzás:
Kormányzott tengelyek: 6
Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott
Max. kormányszög: 45°
Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös
Abroncsok:
Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J
Dupla gumiabroncs
Tárcsa: lemez
Felni központosítás: középre igazított
Fék:
EU szabvány szerint: igen
AGS: igen
ALB: igen
ABS: igen
ABS del: nem
Rögzítőfék: rugóterhelésű
EBS: nem
ECAS: nem
Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S
Futómű megjegyzés:
A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva
Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között)
Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "albora albora"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap




















































































