Tűzoltóság használt eladó (52)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 42 985 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, Nagyon szép tűzoltósági fecskendőjármű DB 917 AF 4x4 egyedi abroncsozással LF 8/6 Először forgalomba helyezve: 1996.11.07. Első tulajdonos, németországi jármű 42 985 kilométer 6 hengeres, 5958 cm³-es motor Tengelytáv: 3090 mm Szervokormány 6 sebességes manuális váltó Összkerékhajtás Dodjwuycnjpfx Agmokw Osztómű (terepfokozat) Hossz- és keresztirányú differenciálzárak Mellékhajtás Duplakabinos, 4 ajtós kivitel 9 ülés Billenőablakok Bekanyarodássegítő rendszer Ködlámpák 12,5 R 20 Continental MPT M&S szólógumi Pótkerék (lazán mellékelve) Felépítmény: 1996-os ZIEGLER gyártmány 600 literes víztartály Hátsó szivattyú FP 8/8 112 üzemóra Tömlődob (gyorsbeavatkozó) Vonóberendezés 12 & 24 voltos aljzat Műszaki vizsga (TÜV) frissen, megbeszélés szerint

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 73 000 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, össztömeg: 2 800 kg, üzemanyagtípus: benzin, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Gyártás éve: 1994, teljes hossz: 4 655 mm, teljes szélesség: 1 840 mm, teljes magasság: 1 940 mm, ülések száma: 7, Felszereltség: állófűtés, 1. tulajdonostól. Ápolt német tűzoltóautó. 1995-től 2025-ig folyamatosan első tulajdonosnál volt forgalomban, fűtött csarnokban tartva. Most nálunk megvásárolható. 2025 februárjában sikeresen elkészült a szakvélemény a történelmi (oldtimer) tűzoltóautóként történő opcionális H-rendszámra. Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2027.02-ig. Új fékek (számlával). Syncro - összkerékmeghajtás. 7 ülés rendelkezésre áll (9 engedélyezett és így technikailag maximálisan megengedett). Szervokormány. Elektronikusan állítható külső tükrök. Rádió. Eredeti gyári forgalmi engedély szerint "PKW Kombi zárt S-ARM 93/59/EWG 1" besorolásúként lett forgalomba helyezve, így ma zöld környezetvédelmi matricát kapna. A járműtípust azonban már 1994.12.28-án (tehát a tényleges forgalomba helyezés előtt 1995.01.05.) átminősítették "Egyéb gépjármű tűzoltóautó eszközkocsi (GW)" típusra, így az egész 30 év alatt ezen besorolásban közlekedett a T4-es. Jó állapotának köszönhetően ez a Bulli még évekig alkalmas lehet bevetési járműként. 2,5 literes benzinmotor, öt hengerrel, G-KAT, motor kódja: ACU. Utolsó szerviz: 2024 augusztus, 71 985 km-nél (dokumentált). 5 sebességes kézi váltó. Végsebesség: 159 km/h. Gömbfejes vonóhorog 1 700 kg vontatható tömeggel (legfeljebb 2 000 kg, max. 4 500 kg szerelvény össztömeg esetén). Állóhelyzeti fűtés. Felnyitható pótkerék a hátsó ajtón. Jobb oldali tolóajtó. Elöl belső szellőzésű tárcsafékek és megerősített stabilizátor. Hátsó felső kiegészítő irányjelzők. Tengelytáv: 2 920 mm (rövid és alacsony kivitel). Erősített generátor: 120 A. Kiegészítő akkumulátor a vezetőülés alatt. Jó téli gumik ("hópehely" szimbólummal), VREDESTEIN, DOT 2015. Különleges fény- és hangjelző rendszer, első villogókkal. A T4-est 2025-ben hiba nélkül, hosszú autópálya-szakaszon vezették hozzánk. Megbízhatóan működik, azonnal elérhető. Dkjdpfsvn Dfnjx Agmow Az ajánlat kizárólag cégek és hatóságok részére érvényes. Az értékesítés jogát, valamint az esetleges tévedések lehetőségét fenntartjuk. EU-n kívüli export esetén fenntartjuk a jogot, hogy a törvény szerinti 19% áfa összegét letétként a végleges kivitelig visszatartsuk. Németországban és az egész EU-ban a vételár végső, differenciáltan adózott ár (Áfa-törvény 25a. § szerint). A bruttó ár tehát megegyezik a nettó árral. Alternatívaként céges vagy üzem tűzoltóságnak történő értékesítésnél igény esetén 19% ÁFA felszámítható. Szívesen látjuk személyesen is, előzetes időpont egyeztetéssel, a Syncro megtekintésére. Köszönjük érdeklődését!