Tűzoltóság használt eladó (52)

Kondíció: új, futásteljesítmény: 273 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Új jármű, M.A.N. TG3, 18 tonnás kommunális 4x4 összkerékhajtású speciális konténeremelő billenőplató, tűzoltóság, műszaki mentőszolgálat, mentőszolgálat, katasztrófavédelem részére, forgalomba helyezés nélkül. Hasznos teher: 9 tonna, konténerhossz: 4,00–5,50 méter, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, tengelytáv: 4,5 m, szimpla abroncsozás, magas építés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, megengedett össztömeg 28 tonna, 100 km/h végsebesség, teljes motorerő, nyomaték-korlátozás nélkül! Több egyéb felszereléssel. MAN gyártói garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabinnal és 3 üléssel - Magas építés, kiváló terepjáró képesség - 4500 mm tengelytáv - Szimpla abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE-vel, nyomaték-korlátozás nélkül - Euro 6e - 4x4 hajtás - Elöl és hátul differenciálzár - Saját tömeg: 7.988 kg - Hasznos teher: 9.012 kg 17.000 kg össztömeg mellett - Hiab XR 10 S konténeremelő billenőplató - Konténerhossz: 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütközésgátló - Hidraulikus belső rögzítés - Horogmagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással rendelkező vezérlőegység - 2 további alvázkitámasztó - 2 lépcsős vezérlés be- és kihúzáshoz - MAN G102 elosztóváltó országúti és terepfokozattal - Elektronikus elosztóváltó-zár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - OPN0L közepes teherbírású ISO 21308 meghajtás - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési program - MAN TipMatic Offroad vezetési program - MAN TipMatic Emergency vezetési program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízrendszeres kiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típusú vonófej levegőcsatlakozásokkal - Max. össztömeg: 28.000 kg - Max. vontatmánytömeg: 16.500 kg - 2 további nehézvontató szem elöl a lökhárítón - További első sűrített levegő csatlakozás - Elöl és hátul laprugózás - Első tengely: hajtott, kapcsolható, differenciálzárral, 9.000 kg - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gurulásgátló (MAN EasyStart) - Dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékasszisztens (EBA) - Front Detection - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó rendszer (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtank - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Kavicsvédelem első fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium légrugós vezetőülés csomag - Plusz légrugós utasülés csomag - Légrugós vezetői komfortülés deréktámasz és vállbeállítással - Légrugós komfort középső ülés integrált biztonsági övrendszerrel, hátratolva Djdpfexdgmvox Agmekw - Légrugós utas ülés Új jármű, forgalomba helyezés nélkül, MAN gyártói garanciával. Nettó ár, +19% ÁFA. Igény esetén vonzó finanszírozási ajánlatokat is biztosítunk. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2562-K

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 53 845 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, abroncs méret: 10R22.5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 660 mm, fékek: intarder, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, Gyártás éve: 1994, Felszereltség: ABS, differenciálzár, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Általános információk Fülke: dupla Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 5 958 cm³ Sebességváltó Váltó: 5 sebességes, kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 10R22.5 Tengely márkája: Mercedes-Benz Fékek: dobfék Rugózás: laprugó Első tengely: differenciálzárral; Maximális tengelyterhelés: 5 500 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 90%; jobb oldali gumi profilmélység: 90% Hátsó tengely: ikerkerekű; differenciálzárral; Maximális tengelyterhelés: 9 200 kg; bal belső gumi profilmélység: 90%; bal külső: 90%; jobb belső: 90%; jobb külső: 90% Méretek Méretek (H x Sz x M): 725 x 250 x 305 cm Súlyadatok Önsúly: 8 400 kg Terhelhetőség: 5 100 kg Megengedett össztömeg: 13 500 kg Funkcionális Felépítmény márkája: METZ LF 20/16 LF16/12 Belső tér Belső szín: szürke Dkedpfx Aoxqq Rlogmsw Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. májusig Előélet Szervizkönyv: rendelkezésre áll Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Kulcsok száma: 3 További információk További információért keresse Moussa-t vagy Youssef-et. Működő jármű videója: Nagyon megkímélt Mercedes SK/MK 1224/LF 20/16 tűzoltóautó (Facelift modell 1993-1996, SK/MK elnyűhetetlen) Sebességkorlátozás: 95 km/h Nagy víztartály: 2 400 liter Gyártási év: 1994 4x4 összkerékhajtás differenciálzárral, igazi terepjáró nehéz terepre Lejtős karosszéria (terepes kivitel) MARGIN-jármű 6 hengeres, nagy teljesítményű 241 LE-s motor Váz és alváz szállításkor eredeti Mercedes Tectyl kezeléssel METZ-karosszéria szivattyúval, működőképes 2 400 l-es víztartály 1 600 l-es szivattyú 12/24 V-os csatlakozó TÜV vizsga érvényes 2026. májusig Szinte új terepgumik, karosszéria jó állapotban, műszakilag is jó állapotban. Nagyon ritka ilyen állapotban, mindössze 53 000 km-rel, első tulajdonostól, minden szervizfüzet/ellenőrzés 1993-tól megvan. Kiválóan alkalmas expedíciós járművé történő átépítéshez. (Kulcsszavak: Actros/ Axor/ Atego/ SK/ LK/ MK/ tűzoltóság/ tűzoltóautó/ Bomberos/ tűzoltó/ expedíciós jármű/ lakóautó/ Marge/ terepjáró)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 14 453 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/1995, össztömeg: 9 800 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 2 380 kg, saját tömeg: 7 420 kg, abroncs méret: 12.5R20, következő vizsga (TÜV): 06/2025, tengelytáv: 3 300 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, saját telephely. Dupla üléssor, 6 fokozatú kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, tárolórekesz, lengőajtók, tetőablak. Tengelytáv: 3300 mm. Felépítmény: RW1 Magirus beépített Knurz 12 kVA áramfejlesztővel és Rotzler Treibmatic TR 035/5T csörlővel. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra, az árhoz 19% ÁFA kerül felszámításra! Az eladás tűzoltósági felszerelés nélkül történik! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dodevmhukjpfx Agmjkw

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VA-DA-01, össztömeg: 5 000 kg, szín: fehér, Gyártás éve: 2005, Színpadi utánfutó kisebb rendezvényekhez, áramellátással. MÁRKA: Verdonk MODELL: VA-DA-01 ÁLLAPOT: Használt Eladó: egy korábbi mobil rádióstúdió színpadi utánfutó, amely BE vontatóval vontatható. A színpadi utánfutó egy vezérlőteremre és egy kis konyhasarokra van osztva, és légkondicionálóval van felszerelve. A promóciós terület szintén légkondicionálóval van felszerelve, és tolóajtókkal zárható le a színpadtól. A konyhasarok területet egy üvegajtó választja el a promóciós területtől. A promóciós terület hátsó részén tárolóhelyiség található, amely egy vízszintes tolóajtóval zárható le. A színpadnak két lépcsőfoka van balra és jobbra, és teljesen alumínium korláttal van körülvéve. A teljes színpadi utánfutó körülbelül fél óra alatt felállítható. - Teljes felhasználói kézikönyv elérhető - Az áramkör rajza - 3x 220V + PE áramkör. - 3x 400V+N+PE áramkör - 2 kihajtható támasztóláb elöl és 2 hátul - Minden hivatalos utánfutó-dokumentáció mellékelve. Ahogy a fenti bevezetőben említettük, ez az utánfutó korábban mobil élő rádióstúdió volt, és főként profi kerékpárversenyeken használták. A színpadi utánfutó átalakítható AV rendezvények színpadi utánfutójává fesztiválokhoz, sporteseményekhez, bemutató utánfutókhoz stb....sok lehetőség van rá. Az érthetőség kedvéért ez a színpadi utánfutó BE vontató nélkül kerül értékesítésre. A tiszta kép érdekében számos részletes fotót (93) tudunk küldeni Önnek a WeTransferen keresztül, és videóink vannak mind a belső, mind a külső részről. Ha érdekli, küldjön nekünk e-mailt. A megtekintés helyszíne Roermond, Hollandia. Pótkocsi specifikációi: - Tűzoltóság: Verdonk - Típus: VA-DA-OZ - Alvázszám: XMV 00000 00008825 - Gyártási év: 2005 - Alvázszám helye: Jobb oldali gerenda mellett 120 cm-es középső tengely - Megengedett maximális tömeg: 5000 kg - Maximális tömeg az 1. tengelyen: 1750 kg - Maximális tömeg a 2. tengelyen: 1750 kg - Maximális vonóhorognyomás: 1500 kg - Első gerenda: 1160 mm - Vonóhorog magassága: 870 mm - Távolság a vonóhorogtól az 1. tengelyig: 4400 mm - Távolság a vonóhorog és a 2. tengely között: 600 mm - Hátsó túlnyúlás: 1600 mm - Gumiabroncsméret: 195/50 R13 - 1. és 2. tengely márkája és típusa: AlKO B1800-9 - Felfüggesztési rendszer: Torziós felfüggesztés - Fék típusa: Dobfék fékek - Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fék (71/320 irányelv) - Rögzítőfékrendszer: Orsós - Teljes hossz: 7260 mm - Magasság (a tetőn lévő reklámtáblával együtt): 4250 mm Dedpfx Aswra Skegmokw - Szélesség (beállítva): 4900 mm - Magasság szállítási helyzetben: 3660 mm - Szélesség szállítási helyzetben: 2520 mm

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 02/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártás éve: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. Kézi váltós – német önkéntes tűzoltósági jármű. Közvetlenül a garázsból, 2025.08.26-án kivonva a forgalomból, addig is végig eredeti forgalmi engedéllyel és még a 1989-es járműtörzskönyvvel folyamatosan engedélyezve. Csak 21 000 összes futott kilométer. Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig. Nagyon jó állapotú Bremer T1 szállító közepes hosszúságú kivitelben, gyári magaslemezes tetővel. Karosszéria állapota részletesen: mindössze 2 rozsdafolt (jobb hátsó kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül semmi más. A tipikus „Bremer-rozsdapontokon” sem található korrózió, ezeket ennél a példánynál mind „tiszta” és eddig még nem is kellet javítani. Csak a jobb első kerékív lett már javítva. Normál használatból adódó apróbb nyomok vannak. Alváz jó állapotú. Összességében 36 éve ellenére is kiváló állapotú jármű. Az autót az első tulajdonos önkormányzattól kifejezetten "balesetmentes" minősítéssel vásároltuk. Szinte új téli gumik (DOT 2022). Magasan nyíló, 270 fokos hátsó ajtók, ködlámpák, hátul stabilizátor és erősített lengéscsillapítók. Egyébként abszolút alapfelszereltség. Nincsenek biztonsági övek. Nincs szervókormány. Nincs ABS. Tiszta 80-as évek, amikor még tartós, megbízható autók készültek - alig tud valami meghibásodni. OM 601 motor, 4 hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes kézi váltó. Maximális engedélyezett sebesség 127 km/h. A tolóajtó kinyitásakor egy nagy fellépő automatikusan kihúzódik. Dedpjw Tpfuofx Agmekw A járművet a tűzoltóság eszköz szállító (GW) járműként használta, néhány polcos beépítéssel, amelyek szükség esetén könnyen kiszerelhetők. Felépítménygyártó: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf (Siegen mellett). Forgalmi engedély típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű". Saját tömeg: 2320 kg (összes beszerelt elem számításával). Megengedett össztömeg – gyártás óta 1989-től napjainkig változatlanul – pontosan 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új "B" kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A különleges jelzőberendezés leszerelésre került, már nem található meg. A jármű nagyon jól működik, az autópályás átszállítás kifejezetten örömteli volt. Az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak érvényes. Az eladás jogát és a téves adatok változásának lehetőségét fenntartjuk. Az ár bruttó=nettó végár. Különbözeti adózás a német ÁFA-törvény 25a § szerint, mivel hivatalos járműről van szó. Nincs plusz 19% ÁFA, de az árba tartozó ÁFA nem vonható ki külön.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 71 480 km, teljesítmény: 167 kW (227,06 LE), első forgalomba helyezés: 08/2002, össztömeg: 13 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 12 180 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2002, üzemórák: 2 161 h, Felszereltség: alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, Tűzoltósági - forgólétra gépjármű: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Üzembe helyezés: 2002.08.01. - 6 hengeres Iveco dízelmotor, 5681 cm³; 227 LE - 71.480 km; 6.864 motoróra - Differenciálzár - Mellékhajtás - 6 sebességes manuális váltó - 3 üléses fülke - Külső 220V-os betáplálás - Figyelmeztető sziréna / kék villogó - Méret: 989 cm x 235 cm x 335 cm (hossz x szélesség x magasság) - Saját tömeg: 12.180 kg; megengedett össztömeg: 13.000 kg Forgólétra felépítmény: - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - 33 m munkamagasság - 2.161 munkaóra - Hidraulikus kitámasztás - Kosár fekvő, max. 3 személy, 270 kg - Talaj- és kosárvezérlés - Tárolóhelyek és szerszámtartók Videó erről az ajánlatról elérhető: Teljes járműkészletünk megtekinthető a következő címen: Dkodeqxt Nuspfx Agmsw Értesüljön legújabb járműveinkről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes értékesítés joga fenntartva!

Kondíció: új, futásteljesítmény: 273 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Új jármű - M.A.N. TG3 18 tonnás kommunális 4x4 összkerékhajtású speciális billenőplatós teherautó engedély nélkül, tűzoltóság, műszaki mentő szolgálat, mentőszolgálat, katasztrófavédelem részére. Hasznos teherbírás: 9 tonna, konténerhossz: 4,00–5,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, tengelytáv 4,50 m, egyedi abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, 28 tonna megengedett össztömeg, max. 100 km/h sebesség és teljes motorerő (nincs nyomatékhatárolás), és még sok más kiegészítő! MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN típusú, duplakabinos vezetőfülke 3 üléssel - Magas kivitel, extrém terepjáró képességek - 4.500 mm tengelytáv - Egyedi abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE, nyomatékhatárolás nélkül - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár mindkét tengelyen - Saját tömeg: 7.988 kg - Hasznos teher: 9.012 kg, 17.000 kg össztömeg mellett - Hiab XR 10 S billenőplatós rendszer - 4,00–5,50 m konténer hossz - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenőplató kezelőpanel kábellel - 2 pótlólagos alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és betoláshoz - MAN G102 osztómű, közúti és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Dkodpjxc Apwjfx Agmew - OPN0L közepes terhelésű segédmeghajtás ISO 21308 - Sebességtartó funkció MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency programok - Klímaberendezés - 4 kW vízalapú segédfűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típusú vonófej sűrítettlevegős csatlakozókkal - Hivatalosan engedélyezett 28.000 kg vontatható tömeg - 16.500 kg pótkocsi terhelés - 2 első, nagy teherbírású vonószem első lökhárítóban - További első levegőcsatlakozó - Első és hátsó tengely laprugós - Első tengely: 9.000 kg hajtott bolygóműves, kapcsolható differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, hátsó abroncsozás, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első-hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer EBS - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EasyStart elgurulásgátló - Első és hátsó tengely dobfékek - ASR ESP ABS - Vészfékrásegítő EBA - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) hőmérséklet-kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormány - 150 literes üzemanyagtartály - Napfénytető - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Kavicsvédő fényszóróhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium, légrugós vezetőülés-csomag; Plusz utasülés-csomag - Kényelmi légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással - Komfort középső légrugós ülés integrált övrendszerrel, hátrahúzva - Légréseges komfort utasülés Új jármű, forgalomba helyezés nélkül, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ + 27% ÁFA. Szívesen ajánlunk kedvező finanszírozási lehetőségeket. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562-K

Kondíció: új, ELMAG K45-360 mobil pneumatikus fényárboc K45-360 600 watt = 85.000 lumen, 230 volt, 4,5 m-re kihúzható beépített sűrített levegős egységgel és kerékkészlettel, valamint kihajtható lábakkal TOP biztonság: A támasztólábakban lévő dőlés- és reteszelő érzékelők biztosítják a világítóoszlop automatikus visszahúzódását, ha a földdel való érintkezés megszűnik, és megakadályozzák a kihúzást, ha a támasztólábak nincsenek reteszelve. Változtatható 360°-os LED-es fényfej A rugalmasan állítható LED-modulok 360°-os megvilágítást és irányított fénysugarakat is lehetővé tesznek. A LED-modulok háromdimenziósan a megvilágítandó területhez igazíthatók. ELŐNYÖK Rugalmas felhasználás építkezéseken, rendezvényeken, tűzoltóságokon, mentőszolgálatokon, rendőrségen és katasztrófavédelemben. Integrált légkompresszor a gyors és egyszerű bővítéshez Kihajtható támasztólábak biztonsági kapcsolóval és reteszelésjelzővel Forgatható vezérlés a fény aktiválásához és a fényerőszabályozáshoz Integrált túlterhelésvédelem és RCD megszakító Több világítóoszlop soros csatlakoztatása lehetséges 230 V-os kimeneten keresztül Alapfelszereltségként szállító- és hordozófogantyúval, kerékkészlettel és levehető rakodási segédeszközzel az egyszemélyes rakodáshoz Sétatér üzemmód: lehetővé teszi a meglévő szerkezetekhez (pl. biztonsági kerítéshez) való rögzítést, hogy a lámpa lehajtott lábakkal is működhessen. Opcionálisan rendelhető rádiós távirányítóval! Dsdpfx Aget H I Tiomokw Könnyű kezelhetőség a levehető korlátkerék-készletnek köszönhetően (alapfelszereltség). TECHNIKAI ADATOK Fénykibocsátás 85000 lm Csatlakozás 230 V Max. Szélstabilitás 70 km/h Kiterjesztett magasság 4500 mm Behúzott magasság 1500 mm Hossz 1500 mm Szélesség 400 mm Magasság 400 mm Súly 75 kg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 30 457 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 07/1994, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 5 300 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: kompresszor, Jó állapotban lévő RW2 felszerelésű jármű MAN 12.232 alvázon, 4x4 összkerékhajtással és 8 sebességes kézi váltóval (ritka kivitel) Dedpfevrapdsx Agmekw +++ Eredeti, mindössze 30.470 km-rel, közvetlenül egy dél-németországi tűzoltóságtól, teljesen működőképes +++ Kívánságra friss műszaki vizsga (TÜV) H-minősítéssel Hidraulikus csörlő 5t, beépített generátor 20 kVA teljesítménnyel, hátsó fényágyú, 12 tonnás gyűrűs vonófej, középső- és hátsó tengely differenciálzárral, vezetőfülkében 3 ülés, tetőablak és elektromos tükörállítás Felépítmény méretei: 5300 x 2450 x 1450 mm (HxSzxM) Tengelytáv: 3650 mm Műszakilag és esztétikailag jó állapotban – azonnal üzemkész +++ A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 29 210 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/1995, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 2 395 kg, saját tömeg: 7 105 kg, abroncs méret: 335/80R22.5, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla fülke, napellenző, 6 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), vázburkolat, differenciálzár, körbevilágító lámpa, tárolódoboz Felépítmény: Tűzoltósági gépjármű LF 8/6 620 liter oltóvíztartállyal és beépített FP8/8 szivattyúval Dkodpfsvyq Uasx Agmow Az értékesítés vállalkozások részére vagy exportra történik, az árhoz 19% ÁFA hozzáadódik! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 18 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 01/1992, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 1992, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól. 18 200 összes kilométer, két vizsgálati könyvvel teljes mértékben igazolható. Közvetlenül egy német önkéntes tűzoltóságtól, folyamatos szolgálatból. Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026/04-ig. Djdpfx Agsw S Sdkomjkw Biztonságtechnikai vizsga (SP) érvényes: 2027/04-ig. Összkerékhajtás 4x4. V6 dízelmotor, 11 309 cm³, a bevált NG-sorozat elődmodelljéből. Euro 0 = probléma nélkül. 5 sebességes manuális váltó. Terepváltóval és 2 differenciálzárral. Csúszásgátló láncok. Végsebesség: 97 km/h. ABS (nyomógombbal kikapcsolható). Saját tömeg: 8 200 kg. Megengedett össztömeg: 12 000 kg. ZIEGLER felépítmény 1992-ből, LF 16/12 fecskendőautóként. 1 200 literes víztartály. FP 16/8 szivattyú Trokomat rendszerrel, ZIEGLER, 187 üzemórával. HALE habkeverő utólagosan beépítve osztály „A” habhoz. Levehető tömlődob a jármű hátulján. Kis csapott csatlakozású vonóhorog, fékezett utánfutónál 2 000 kg, fékezetlen utánfutónál 1 500 kg vontatható tömeg. 10R22.5 gumiabroncsok (téli gumi, hópehely szimbólummal, szinte újak. Elöl DOT 2019, hátul DOT 2020). 9 bejegyzett ülőhely, jelenleg 8 elérhető: elöl 2 ülés, 2 légzőkészülékes hely, hátsó padon 4 ülés biztonsági övvel. Tiszta, garázsban tartott, kiválóan működő tűzoltóautó. Vásárlás után autópályán, több mint 600 km-es átvezetés zavarmentes. Azonnal elérhető. Az ajánlat kizárólag vállalkozások, illetve hatóságok számára érvényes. Az időközi eladás és téves információk jogát fenntartjuk. Az ár bruttó=nettó végösszeg, differenciált áfa elszámolás a §25a UStG szerint, mivel hatósági jármű.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 19 615 km, teljesítmény: 66 kW (89,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/1984, össztömeg: 3 430 kg, üzemanyagtípus: benzin, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, maximális teherbírás: 1 295 kg, saját tömeg: 2 135 kg, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 1984, Járműtípus: Tűzoltóautó, tűzoltósági szállítószivattyús jármű Dkodpfjr Epmtsx Agmow VW LT 31 TSF Tűzoltóautó Benzinmotor, 2355 cm³ / 66 kW 19 615 kilométer Első tulajdonostól Kiegészítő fényszórók / Kékfény 6 ülés 4 sebességes manuális váltó Első forgalomba helyezés: 1984.06.05. Méretek (H x Sz x M): 4930 mm x 2040 mm x 2430 mm Saját tömeg: 2 135 kg Megengedett össztömeg: 3 430 kg Hasznos teherbírás: 1 295 kg Max. sebesség: 125 km/h Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailben – iratkozzon fel Hírlevelünkre! A tévedések és elírások jogát fenntartjuk, az eladás lehetősége közben fennáll!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 194 538 km, teljesítmény: 95 kW (129,16 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Itt egy kiváló állapotú FW Vario 813 D KA L2H2-t kínálunk, magas szintű felszereltséggel! Felszereltség: * Karosszéria/felépítmény: Magastetős zárt furgon L2H2, * Klímaberendezés, * Előválasztható időzítővel ellátott kiegészítő meleglevegős fűtés, * MBB/Palfinger hátsó emelőhátfal, 750 kg teherbírással, * Polcrendszer a bal oldali falon, tartóval 2 pótakkumulátornak, * Tolóajtó a rakodótér bal és jobb oldalán, * Tetőszellőző a raktérben, * Mennyezeti világítás a raktérben, * Sűrített levegővel működtetett motorfék, * Hidraulikus rugózású vezetőülés, * Állítható utasülés, * Szárnyas ajtók (nyitási szög: 270 fok), * 6 sebességes kézi váltó, * Üzemanyagtartály: 90 liter Technika: Dedpfx Aju Em Tmjgmjkw * Beépített kihangosító telefonhoz, * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök mindkét oldalon, * Tetőfigyelmeztető lámpák hátul, * Elektromos tetőszellőző a raktérben, * Feszültségátalakító 24V/12V 8A, * Fényszórómosó (SRA), * Ködfényszórók, * Kiegészítő fényszórók, * Feszültségváltó, * 2x pótakkumulátor a felépítmény és az emelőhátfal számára, * Külső 230V-os csatlakozó, Biztonság/környezet: * Hátsó tengely differenciálzár, * Vezetőoldali légzsák, * ABS, * EURO 4 környezetvédelmi norma, Futómű: * Első tengelyterhelés 2,5 t, * Hátsó tengelyterhelés 5,6 t, * Megerősített első tengely, * Megerősített parabolarugós hátsó tengely, * Megerősített első és hátsó stabilizátorok, Egyéb: * Németországi első forgalomba helyezés, * 1 előző tulajdonos: „Tűzoltóság”, * Felfüggesztés: laprugó/laprugó, * Motor: 4,3 L – 95 kW dízel (OM 904 LA), * Tengelyáttétel: i = 3,909, * Bejegyzett végsebesség: 120 km/h, * Megengedett össztömeg: 7,49 t, * Tengelytávolság: 3 700 mm 1971 óta megbízható partnere vagyunk az autó- és haszongépjármű-értékesítésben Achimban, a Bremer Keresztnél (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál a kishaszonjárművek, haszongépjárművek és építőipari gépek területén! Folyamatosan kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező, egyedi feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk egyedi ajánlatot! Szívesen beszámítjuk haszongépjárművét vagy munkagépét. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partnerműhelyeink kedvező ajánlatot tesznek. Az ajánlat új TÜV-vizsga nélkül értendő. „Új” haszongépjárművének kiszállítása külső partnereink által, felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon, képeken szereplő információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak, kizárólag tájékoztató jellegűek. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség szerint külön kell ellenőrizni. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, ELMAG SEBSS 12000WDE-AVR-DSE3110 áramfejlesztő HONDA GX630 motorral, elektromos indítással és AVR vezérléssel. (szuper-csendesített) SUPERSILTENT - benzin - szuper-csendesített - 400/230 Volt A szupercsendesített SEBSS modellek műszakilag tökéletesek és elegánsak. A mindössze 62 dB(A) hangerővel a legcsendesebb benzinüzemű generátorok közé tartoznak. Ezek látják el az alpesi kunyhókat, építkezéseket, színpadokat és sátrakat, árusító standokat és hétvégi házakat, a tűzoltóság mobil vészhelyzeti segítőként használja őket, és vészhelyzeti áramfejlesztőként védik a fontos magán-, kereskedelmi, mezőgazdasági és önkormányzati létesítményeket. A SEBSS áramfejlesztők 230V-os Schuko aljzattal vagy CEE csatlakozókkal vannak felszerelve. A WDE modellek 400V-os CEE csatlakozóval is rendelkeznek. Berendezések - Csatlakozások: 1x 230 V Schuko 16A, 1x 230 V CEE 16A-3p és 1x 400 V CEE 16 A-5p. - Indító: elektromos fojtószelep, elektromos indító, akkumulátor - Kikapcsolás: alacsony olajszint, túlmelegedés, túlterhelés és rövidzárlat. - Szinkron generátor - AVR vezérlés - Védelmi osztály IP23 - DSE 3110 - Feszültségmérő - Óraszámláló - Távindítási csatlakozás - Cserélhető tartály - Membránszivattyú - Hangszigetelés, SS Népszerű speciális felszerelések (opció) - Cseppfolyós töltő - A-LTS Automatikus terhelésátkapcsoló - 4 kerékkészlet ELŐNYÖK Minőségi hajtás - eredeti Honda négyütemű léghűtéses benzinmotor Szinkron generátor elektromos feszültségszabályozással - AVR, ideális érzékeny fogyasztók számára Termikus-mágneses megszakító túlterhelés és rövidzárlat esetén kikapcsolással Dedpfxet H Ibto Agmskw Automatikus kikapcsolás túlmelegedés és alacsony olajszint esetén ÚJ: Mostantól DSE 3110 vezérlőmodul az automatikus motor- és generátorfelügyelethez és a potenciálmentes érintkezőn keresztüli távoli indításhoz/leállításhoz. TECHNIKAI ADATOK Feszültség - frekvencia 400 / 230/50 V/Hz Maximális teljesítmény 3~400V 12 kVA Folyamatos teljesítmény 3~400V 10 kVA Teljesítmény 3~400V folyamatos 14,4 A Maximális teljesítmény 1~230V 4 kVA Folyamatos teljesítmény 1~230V 3,7 kVA Teljesítmény 1~230V folyt. 16 A Üzemanyagtípus Benzin Sebesség 3000 fordulat/perc Hűtés léghűtés Motor típusa Honda GX 630 Kipufogó fokozat 5 Motorteljesítmény 14 kW Térfogat 688 cm³ Henger 2 Tartály térfogata 20 liter Fogyasztás 75%-os terhelésnél 4,2 l/h Üzemidő tanktöltésenként 75%-os terhelésnél 4,8 h Méretek HxSzxK 1270x750x590 mm Tömeg (üzemanyag nélkül) 204 kg Hangteljesítmény az RL 2000/14/EG, 2005/88/EG 91 LWA szerint Hangnyomásszint 7 m-en 66 dB(A)

Gyártás éve: 2021, Kondíció: új, Különleges lehetőség - ideális tűzoltóságok, munkavédelem és katonai műveletek számára! Többszintű árak: 1 doboz 80 darabbal, darabonként 13,50 EUR áron. = nettó 1 080,00 EUR 10 doboz, 80 darabos, darabonként 12,50 EUR áron. = nettó 10 000,00 EUR 25 doboz, 80 darabbal, darabonként 11,70 EUR áron. = nettó 23 400,00 EUR 75 doboz, egyenként 80 darabbal, darabonként 10,80 EUR áron. = nettó 64 800,00 EUR 125 doboz, 80 darabbal, darabonként 10,00 EUR áron. = nettó 100 000,00 EUR Szövetségi készleteinkből kínáljuk Önnek ezeket az első osztályú, lángálló páraelszívókat a "COMAZO" globális márkától, különösen vonzó áron! A maszkokat többek között a német tűzoltóságok, a német haditengerészet és a hadsereg is használja. Dsdpfx Agetvgursmekw A piacon kapható legtöbb - lényegesen olcsóbb - maszkkal ellentétben a "COMAZO" maszkjai Németországban készülnek a legmagasabb szabványok szerint, különösen tartósak, és komplex, háromrétegű felépítésüknek köszönhetően megfelelnek a viselési kényelemmel és a tűzvédelemmel kapcsolatos összes modern követelménynek. A 3 rétegű szerkezet a következőkből áll: 48,5% aramid / kermel 48,5% viszkóz / Lenzing 3% szénszál / Belltron Súly kb. 150 gramm/darab, sötétkék színű. Megfelelnek az EN 13911:2017 szabvány követelményeinek, és 60 fokon moshatók. Ideális illeszkedéssel rendelkeznek, egy méretben kaphatók, és szinte bármilyen fejformához könnyen alkalmazkodnak. A maszkok 2021. novemberében készültek, használatlanok és higiéniai okokból egyenként lezárva - lásd a képeket. A gyártó jelenlegi ajánlati ára kb. 50 euró Az eladás előlegfizetéshez kötött. Természetesen kapsz egy ÁFA-s számlát. Az áruk értékesítése során semmilyen anyaghibára vonatkozó jótállás vagy felelősség nem vonatkozik. A kizárás nem vonatkozik az eladó súlyosan gondatlan vagy szándékos kötelezettségszegéséből eredő károkért, illetve az élet, a testi épség vagy az egészség sérelméért járó károkért járó követelésekre. Ha bármilyen kérdése van az árakkal vagy a technikai részletekkel kapcsolatban, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a megadott címen.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 54 600 km, teljesítmény: 159 kW (216,18 LE), első forgalomba helyezés: 07/1991, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 3 135 kg, saját tömeg: 8 865 kg, abroncs méret: 10R22.5, következő vizsga (TÜV): 09/2025, tengelytáv: 3 600 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, magáncím, 1x légrugós ülés, fűthető tükrök, 5 fokozatú kapcsoló, differenciálzár, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: tűzoltósági műszaki mentő jármű (RW 2) 5t Rotzler csörlővel. Dkjdjv Inngspfx Agmsw Az eladás vállalkozások vagy exportra történik, az árhoz 19% áfa hozzáadódik! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, össztömeg: 5 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, következő vizsga (TÜV): 05/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktér hossza: 4 100 mm, raktérmagasság: 2 020 mm, Gyártás éve: 2007, teljes hossz: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 2 920 mm, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, állófűtés, Kivételes lehetőség egy rendkívül jó állapotú, széles felépítményű Fahrtec mentőautó megvásárlására. Első tulajdonos – német tűzoltóság. Karbantartás évente a szervizkönyv alapján, folyamatosan, csak a helyi Mercedes-Benz márkaszervizben (egészen 21.133 km/év futásteljesítményig). Felépítmény felülvizsgálata évente a Fahrtec-nél. Felépítmény belső méretei: 4,10 m hosszú (a beépített elemek miatt kb. 3,55 m a hasznosítható és bejárható rész), belső szélesség 2,25 m, belmagasság kb. 2,02 m. Eredeti futásteljesítmény: pontosan 21.823,0 km. Friss műszaki vizsga, hibamentes, érvényes 2026/05-ig. Mercedes Vario 616 D Bluetec Euro4 / 4 249 ccm / 156 LE. ALLISON automata nyomatékváltós váltó. Végsebesség: 100 km/h. Hátsó tengely differenciálzár. Tolatókamera. 12 kerék (nyári és téli garnitúra, mind acélfelnin). Digitális rádió / Selectric Columbus és analóg rádió a vezetőfülkében és a felépítményben. Telefon-előkészítés a felépítményben. Webasto állófűtés a betegellátó térben. Felépítmény központi zár (a belső térből is kapcsolható), elektromos fellépő a oldalajtónál, hátsó portálajtók. Összesen 4 ülőhely (2 elöl, 2 hátul) + fekvőhely. A csomag része: Stryker M1 hordágy gyermek-biztonsági rendszerrel, Ferno lapáthordágy, gerinctábla, készülékrögzítők (defibrillátor, lélegeztető, leszívó). Teljes ELSŐ-, fény- és hangjelző rendszer (Martin-kürt és elektromos sziréna, elöl-hátul villogók, manőverlámpák a külső tükrökön, keresőlámpa, 2 db mennyezeti lámpa, oldalsó és hátsó környezeti világítás külön kapcsolható). 230 V Rescuebox Air / 24 V külső indítási csatlakozó / vészindítási funkció a műszerfalon. Külső méretek (okmányok szerint): hossz 6400 mm / szélesség 2350 mm / magasság 2920 mm. Saját tömeg: 5020 kg. Megengedett össztömeg: 5990 kg. Technikai tengelyterhelés elöl: max. 2300 kg / hátul: max. 4300 kg. Elektromos ablakemelők, ABS, légfék, rádió. A Vario 2025-ig szolgálatban volt, mindig fűtött garázsban tárolták. Dedpfxjwn Rrae Agmokw A fényezés teljesen fehér, a fluoreszkáló színű részek dekorfóliával készültek. A mentőautó teljesen bevetésre kész állapotban került átvételre. Jelenlegi hivatalos besorolás: „Egyéb gépjármű, egészségügyi mentőautó, zárt”. A jármű azonnal elérhető. Kiválóan alkalmas masszív lakóautó, műhelykocsi, mobil kiállítási vagy prezentációs jármű, labor, orvosi rendelő, vagy ehhez hasonló célokra történő átalakításra. Ehhez hasonló, tartós és robusztus jármű ilyen jó állapotban már nem kapható, illetve újonnan sem rendelhető. Emiatt megértésüket kérjük, hogy az árat ehhez igazítjuk. Az ajánlat csak vállalkozások, hatóságok és állami szervek részére érvényes. Az eladás jogát, valamint bármilyen esetleges tévedések lehetőségét fenntartjuk. Export értékesítés esetén a végleges exportdokumentáció (export igazolás / Gelangensbestätigung) beérkezéséig a teljes ÁFA összegét visszatartjuk. Vételár: nettó 39.800 euró + 19% ÁFA (= bruttó 47.362 euró).

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 17 500 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2000, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 18 000 kg, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, tempomat, MAN 18.284 kosaras emelő (tűzoltó bevetési jármű) Üzembe helyezés: 2000/07 Üzemóra: 5510 17.500 km Rövid fülke 3 ülőhellyel ZF automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés Gumik: 305/70 R22.5, profilmélység kb. 70% Jármű magassága: 3550 mm Jármű hossza: 8600 mm Üres tömeg: 18.000 kg Tűzoltó felszereltség: Rosenbauer cég többek között... Kosaras emelő a világszintű piacvezetőtől: Bronto Skylift Típus: Bronto Skylift P27 HDT2000 Emelési magasság: 27 méterig Kosár teherbírása: 400 kg Vízvezeték a kosárig Vízágyú a kosárban Áramcsatlakozó a kosárban és sok más... Dkjdsv Rn D Hopfx Agmjw A jármű mindig a tűzoltóság garázsában állt. Sokoldalúan használható (pl. tetőfedőknek, homlokzattisztításra, tetőtisztításra, stb.). A jármű munkagépnek minősül, ezért mentes az útdíj és a környezetvédelmi övezetek korlátozásai alól. Export/nettó ár: 29.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 18 629 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 3 675 kg, saját tömeg: 11 325 kg, abroncs méret: 285/70R19.5, következő vizsga (TÜV): 11/2025, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, Jármű helye: Bovenden, dupla fülke, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó lámpa, tárolóláda, légrugózás, zajcsillapított G1, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, sárga környezetvédelmi matrica. Felépítmény: Metz forgólétra DLA-K 12/9 L20FA, 2000 l-es víztartállyal & Rosenbauer N20 tűzoltó centrifugálszivattyúval (forgólétra kb. 1157 üzemóra). Metz gyártmányú tűzoltófelépítmény, 4-szeres hidraulikus függőleges kitámasztás elektronikus talajnyomás-ellenőrzéssel, 230 V-os árambevezetés a mentőkosárhoz, kihangosító a fővezérlő és a kosár között, teheremelő szem az alsó létrán max. 1,1 t teherhez, 2 személyes mentőkosár (max. 180 kg teherbírás), fixen beépített vízvezeték a felső létrarészben, áramfejlesztő tartó az alvázon (tápellátás a kosárhoz), 2 kékfény (dupla villogó) a vezetőfülke tetején, 1 hátsó kékfény (dupla villogó), FIAM nyomólégkürtök a vezetőfülke tetején, 2 első villogó, munkalámpa tartó jobb elöl, 2 db 1000 Watt/230 Volt halogén reflektor, 2 felhajtó rámpa, 4 kitámasztó fakocka, vízágyú/monitor a mentőkosárhoz csatlakoztatható, beakasztható feljárólétra, hordágy tartó a mentőkosárra, beakasztható akasztó a mentőkosárra, behelyezhető rögzítő a fel- és leereszkedő készülékhez, fényvisszaverő kontúrjelölés a dobogón. Tűzoltó felépítmény: Metz, vezető- és legénységi tér 1+5 fő, legénységi üléselrendezés menetiránynak háttal, 2000 literes GFK víztartály elektromos szintkijelzővel, Rosenbauer N20 tűzoltó centrifugálszivattyú, 2xB nyomócsonk, 50 méteres DN25 nyomótömlő gyorsbeavatkozó dobra, TP4/1 merülőszivattyú tárolás, 4 db légzőkészülék tartó a legénységi térben, motoros láncfűrész tárolás, 60 liter habképző anyag kannákban, közép- és nehézhab habkeverő, 4 db B- és 6 db C-gurítható tömlő tárolás. A jármű 2024.12. hónapig tűzoltósági szolgálatban volt. Az új beszerzés miatt eladó. 2013-ban 10 éves gyári átvizsgálás a Rosenbauer karlsruhei üzemében: - Hidraulikacsövek, olaj és szűrő cseréje, - Fő vezérlőkábel csere a létrán, Dkedpfx Aov T U Ecsgmow - Létra szerkezet felmérése, - Minden hidraulikus munkahenger ellenőrizve és tömítve. Gyártói vizsgálat DGUV 305-002 előírás szerint 2023.12. hónapban. Utolsó szerviz motorolajcserével 17.948 km-nél, 2023.12. hónapban. A jármű akkumulátorai 2022.12. hónapban lettek cserélve. Gumiabroncsok (6 db) cseréje 2019.11. hónapban. A járművet évente gyártó szervizelte... Tartozék leírás garancia nélkül, módosítás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 26 900 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2003, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 6x6, saját tömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, tempomat, összkerékhajtás, MAN FE410 6X6 tűzoltó / emelőkosaras / bevetési jármű Első forgalomba helyezés: 2003.01. Csak 26.900 km (MAN szervizkönyvvel) Dupla vezetőfülke 6 ülőhellyel Automata váltó Retarder Légrugós hátsó tengely 6x6 hajtás A 3. tengely hajtott és kormányozható Tengelytáv: 4100 mm + 1400 mm Gumik: 385/65 R22.5 profilmélység kb. 70% Gumik: 315/70 R22.5 profilmélység kb. 70% Jármű hossza: 9400 mm Mentőkosár / munkaállvány: Vema Lift Oy Típus: 323TFL-E Emelési magasság: akár 32 méter Kosár teherbírása: 400 kg Vízcsatlakozás a kosárig Vízágyú a kosárban Áramcsatlakozás a kosárban és még sok más... A jármű mindig a tűzoltóság csarnokában állt, nagyon megkímélt, gondosan karbantartott állapotban van. Teljes dokumentáció rendelkezésre áll. Djdpfovikzljx Agmskw Export/nettó ár: 59.900 euró Minden megadott adat tájékoztató jellegű, elírások és tévedések jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1985, szín: piros, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 3 150 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1985, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: felépítmény dobozos kivitelben redőnykapukkal, járható tetővel egy új, városi lehúzható alvázon, teljes hossza kb. 4 m, volt tűzoltósági jármű, felépítmény egy U1300L 1985-ös évjáratú járműről lett leszerelve! Kiváló állapotban! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a felépítmény beérkezés alatt van! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Dksdpfoi Rmlfjx Agmjw

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 20 760 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 06/1982, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 3 250 kg, saját tömeg: 8 750 kg, abroncs méret: 10R22.5, tengelytáv: 3 600 mm, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, fűthető tükrök, 6 fokozatú kapcsoló, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, figyelmeztető villogó, tároló doboz, csörlő, laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Ziegler gyártmányú RW-2 tűzoltósági műszaki mentőfelépítmény Rotzler csörlővel (típus: 5000H/2-96F) és áramfejlesztővel (névleges teljesítmény: 20 kVA) RQV-szabályzóval és ZDA-val, fordulatszám-növeléssel a motormeghajtáshoz! Felépítmény hossza kb. 5000 mm! Djdpfjvhh Sfjx Agmskw Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra, az árak 19% áfát tartalmaznak! A tartozékleírások tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1981, össztömeg: 11 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 4 535 kg, saját tömeg: 6 965 kg, abroncs méret: 8,25 R 20 14PR, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 2 470 mm, teljes szélesség: 3 080 mm, Felszereltség: differenciálzár, ködlámpák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, duplafülke, differenciálzár, ködlámpák, figyelmeztető villogó, laprugózás, vonóhorog világítás. Duplafülke, zárható rolós dobozfelépítmény, elülső szivattyú, vonóhorog, részben tűzoltósági felszereléssel, maximális sebesség 92 km/h. TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes eladás és hibák jogának fenntartásával! Dodpfx Agovhhp Rjmskw

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 30 023 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/1957, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 3 700 kg, saját tömeg: 5 800 kg, abroncs méret: 8.25-20, tengelytáv: 4 200 mm, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, Kapcsoló 5 Tengelytáv: 4200 mm Dksdpfevhhk Usx Agmjw Felépítmény: LF16 tűzoltósági gépjármű Metz MP16H tűzoltószivattyúval, 6-hengeres OM 312 turbódízel motor, egyfokozatú centrifugálszivattyú típus: Metz MP 16H, névleges szállítási teljesítmény Q=1600 l/perc, névleges nyomásemelő magasság H=80 m VS, használható oltóvíz-tartalék: 800 l. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogának fenntartásával!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, össztömeg: 25 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 6x6, maximális teherbírás: 1 530 kg, saját tömeg: 23 470 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelytáv: 3 775 mm, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 1964, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla ülés, hátsó ablak, 6 sebességes váltó, sárga villogó, csörlő Tengelytáv: 3775 mm Felépítmény: darus teherautó, F Uranus 7 típus, daruteher: 16.000 kg, 360°-os elforgatás A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi-modell a német Magirus-Deutz haszongépjárműgyártótól, Ulmból. 250 LE-s, Klöckner-Humboldt-Deutz által gyártott léghűtéses V12 motorjával az Uranus volt korának legerősebb Németországban gyártott teherautója. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben A12000 Uranus néven került piacra, és alvázként szolgált tűzoltóautók, katonai darus járművek, illetve nehéz nyergesvontatók számára. Ezen kívül léteztek változatai nyergesvontatóként és billenőplatós teherautóként, főként exportra. Ennél a járműnél egy rendkívül szép, gyűjtői darabról van szó, amely beltere kivételesen jó, eredeti állapotban maradt fenn, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150.000 EUR összegért restaurálták! Hossz: 8.200 mm, szélesség: 2.500 mm, magasság: 3.300 mm. Teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 x 9 Michelin abroncsok, ÁLOM állapotban. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dsdpfx Agsvhg R Hemjkw