Szeres Alkotó használt eladó (472)

Állapot: új, Ruchser szerelősor, mely a következőkből áll: Poz. 1.0 / RU-CBM 4000 munkapult 500 mm-rel meghosszabbított futósínnel a további szerelési munkálatokhoz, egy alumínium tartóelemhez való csavarozógéphez (RU-CSA-SMB vagy RU-CSA-SMZD), RU-SH speciális csavarozóval, támasztóasztallal. Hossz: 4000 mm, szélesség: 1400 mm, a munkalap dőlésszöge kézzel állítható. Tartóelemhez való olló vagy lyukasztógép tartókonzolja. 16 db elforgatható rögzítőelem a szárnyak rögzítéséhez, pneumatikusan összecsukható a szárnyak akadálytalan mozgatásához a munkalap felületén. Rendszer a szárnyak tartóelemének hosszának érzékelésére a konzisztens és változó/középre helyezett csapágyazáshoz az előre fúrt szárnyaknál, színes jelölés a tartóelem méreteinek felismeréséhez. RU-SH, speciális csavarozó pneumatikus mélységkorlátozással, futókocsira szerelve, biztonsági vezérlés, pneumatikus magasságállítás, csavaradagoló automatikus adagoló tartály leállítással (opcionálisan kézi adagolás a speciális csavarozóhoz egy második csavarmérethez). RA-8, forgó megütköző 8 csavarfúzó pozícióhoz, a futókocsira szerelve. RA-4, forgó megütköző 4 különböző szárny szélességhez, a forgóasztalra szerelve. Szárny méretének érzékelése pneumatikusan, érzékelési tartomány 2500 mm-ig, egyidejűleg az érzékelő rögzítése. PSF - Pneumatikus rögzítő eszköz szárnyakhoz. Munkamagasság 900 - 1000 mm-ig állítható. Támasztóasztal filccel bevonva. A futósín 800 mm-rel balra meghosszabbítva. Poz. 1.1 / 5035-1 Pneumatikus forgatóberendezés a munkalaphoz, lábpedállal. Poz. 1.2 / 0500000 Tartókonzol, az ügyfél lyukasztógépéhez/ollójához igazítva. Ügyfél által biztosított tartóelemhez való lyukasztógép vagy olló (harmadik fél gyártmány) szereléséhez a szárny szerelőasztalon. Kérjük, a megrendeléskor adja meg a gyártmányt!!! Poz. 1.3 / 5597-7 Futóegység RU-CBM-hez, fércírk alakú futósínen. A futógörgők a támasztóelem alapkeretének bal és jobb oldalán vannak rögzítve. Poz. 1.4 / 6354-6 3 db, 2 méteres fércírk alakú futósín 30 x 10 mm. Poz. 1.5 / 0730000 RU-SBL3000/40 független tartóelem tároló, Hossz: 3100 mm, mélység: 1250 mm, magasság: 2200 mm, állványkeret, az elülső oldalon támasztó nélkül, 40 rekesz, soronként 10 db, elválasztófalakkal, és egy összefüggő felnírszerű polccal a tetején. A rekeszek mérete: szélesség 280 mm, magasság 150 mm. Poz. 2 RU-CSA-SMB alumínium tartóelemhez való csavarozógép, automatikus csavaradagolóval és a tartóelemek kézi adagolásával egy mozgó dobozból, pneumatikus pozicionáló rendszerrel, csavarozó mélységkorlátozással, 4-szeres forgó megütközővel. Pneumatikus állítóberendezés y tengelyen, 2 db, 6-szeres forgó megütközővel szemben. Adagoló tartály a saroktartó vagy a klipsztartó kézi adagolásához, négyzet alakban 18,5 x 18,5. A tartóelem kézzel egy csatornába kerül a dobozban, és egy pneumatikusan működtetett tolóelem helyezi azt a csavarozófej elé. A profil mélysége maximum 150 mm, a csavarok közötti távolság y tengelyen maximum 120 mm. Kedpsd Ih Husfx Ai Tedr Poz. 3 RU-S48-A6-350 oszlopos forgó kar láncemelőhöz, 6 m-es alumínium tartókarral. Kivitel álló oszlopszerkezettel, könnyű futású tartókarral és csúszó futóművel. Forgatás és vízszintes mozgás kézzel, a terhelés húzásával és tolásával. Kinyúlás 6 m Összes magasság 4,461 m A tartókar alsó széle 3,722 m (a tartókar felső széle 3,9 m) Forgási tartomány maximum 270° A acélszerkezet RAL 7035 színben festett. Az alaplap az épületben található csarnok falára...

Állapot: használt, saját tömeg: 8 765 kg, maximális teherbírás: 21 235 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 958 mm, rakodótér szélesség: 2 456 mm, raktérmagasság: 2 291 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 38 100 mm, teljes magasság: 112 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2007, első gumi méret: 385/55 R22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ABS, tengelygyártó: SAF, típus: mélyhűtő, üzemóra dízel: 7 046 / elektromos: 8 352, elektromos csatlakozó, fehér szín, légrugózás elöl/hátul, emelés és süllyesztés funkció, Bär gyártmányú aláfutásgátlós emelőhátfal 2 000 kg (hibás), hűtési mód: menet közbeni dízelhajtású és állóhelyzeti hűtés, aláfutásgátlós emelőhátfal (hibás), szellőzőnyílás: 1, hátsó portálajtó, tárcsafék, fix oldalsó aláfutásgátló, start/stop funkció, 1 szerszámosláda, Thermo King SL200e d/e hűtőaggregát, kalapprofilok, alumínium padló, rakományrögzítő sín, Tridec kényszerkormányzás, 2x 7 + 15 pólusú csatlakozó, 2 db hátsó padlólefolyó, védősáv, 4-szeres forgózár, ragasztott reklám, új biztonsági vizsga!!! Kedpfxjy Sbv De Ai Todr

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, - Munkaméretek: 3050x1250mm Kedswiuz Uopfx Ai Tjdr - Főorsó: 11/13 kW (S1/S6) - C-tengely - Fúrók: 8x V, 2+2H - Hornyoló fűrész - Szerszámtár: 10-szeres tárhely

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 650 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, ?R-távolsági vezetőfülke CR 20 H? Highline, 2 fekhely, SCANIA-lassító, típus R 4700 D, eredeti SCANIA-állófűtés, klímaberendezés, esőérzékelő, állófűtés, elektromos üveg tető, külső napellenző, légrugós és fűthető prémium vezetőülés, dőlésszabályozással ellátott utasülés, bőrbelső, elektromos ablakemelő (2-szeres), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tető- és oldalszárny, aerodinamikus oldalkárpit, ABS, ESP, tárcsafékek EBS-szel, vészfékasszisztens, ACC – adaptív sebességszabályozó, vezetői figyelmeztető rendszer, LDW – Scania sávváltó figyelmeztető rendszer, kipörgésgátló, 12 fokozatú SCANIA-sebességváltó G 33 CM1, 2 pedállal, Opticruise rendszerrel, EG 10 R segédhajtómű, 2 körös billentő- vagy tolópad hidraulikus rendszerrel (alacsony és magas nyomásra átváltható), 615 l-es alumínium üzemanyagtartály a bal oldalon, 105 l-es AdBlue-tartály, digitális tachográf, LED-fényszórók automatikus tompított fénnyel, ködlámpák és további távolsági fényszórók a vezetőfülke tetején és a lökhárítóban, LED-nappali világítás, munkalámpák, műszerfal – „Exclusive” kivitel, fedélzeti számítógép, Scania Infotainment Premium színes kijelzővel, beleértve a kormánykerékkel vezérelhető funkciókat, multifunkciós bőrkormány, hűtőszekrény, központi zár távirányítóval, külső tárolórekesz a bal és jobb oldalon, légrugózott hátsó tengely, hátsó tengelyterhelés-jelző, differenciálzár a hátsó tengelyen, tengelytáv 3750 mm, technikailag engedélyezett teljes tömeg 50 000 kg, műhelyben karbantartva, első tulajdonostól, nagyon jó általános állapot!, EREDETI FUTÁSTELJESÍTMÉNY (igazolható), Euro 6E motor (csak SCR rendszerrel), alacsony zajszint, német jármű német dokumentumokkal, nem alacsony padlóval és nem „mega” vontató! Csak vállalkozások számára értékesítjük! Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül! Hibák és előzetes értékesítés fenntartva! Kdjdpfxjzthl Ej Ai Tsr

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Műszaki részletek: x-útvonal: 800 mm y-útvonal: 800 mm z-útvonal: 800 mm Sebesség: 12 000 1/min Szerszámtartó: SK 50 Vezérlés: SIEMENS 840D shopmill Szerszámváltó berendezés: 240-szeres Raklap mérete: 630 x 630 mm Orsó: 52 kW / 430 Nm Teljes teljesítményigény: 87 kVA A gép súlya kb.: 15 tonna horiz. Megmunkálóközpont raklettárolóval, NC forgótárcsás asztal, 2-szeres raklapváltó, IKZ 40 bar, Renishaw MP 10 infravörös mérőszonda előkészítése, szonda nélkül, Szerszámtörés-ellenőrző mech, MQL, Légfúvás az orsóközponton keresztül, Olajköd elszívás el, el. kézikerék, TRANSMIT funkció, pontossági csomag, BA 4, laminált üveglapos jobb oldali ajtó, FASTEMS FPC 1000 raklapállomással együtt, összesen 14 raklaphoz, beleértve a beállítási állomást, a raktározó- és betárológépet, a főszámítógépet és 10 raklapot. kb. 98.500 üzemóra bekapcsolt főkapcsoló Kdodpfepumdcox Ai Tor kb. 45 500 orsóóra *

Állapot: új, Gyártási év: 2024, fűrészlap átmérője: 315 mm, vágási magasság (max.): 150 mm, Vágási tartomány köracél esetén 45°-nál: 108 mm, Vágási tartomány köracél 90°-nál: 108 mm, fordulatszám (perc): 17 ford/min, fordulatszám (max.): 33 ford/min, BERG+SCHMID függőleges körfűrész modell VKS 315 Sebesség: 17+33 fordulat/perc Kdoderrvn Ajpfx Ai Ter - Gérce balra 60° + jobbra 45° - Feszítőcsavar kettős feszítőkarral (4-szeres fix) az alacsony vágásigényű vágásokhoz és a gyors oldalirányú mozgáshoz - Fűrészasztal nagy forgóasztallal és különösen és különösen stabil csőváz az optimális anyagbefogás érdekében - A fűrészfej robusztus prizmás vezetése (a fecskefarokvezető állítható) - Automatikus hűtőrendszer - Gépalapkeret forgácsgyűjtő fiókkal - Fém fogantyú a nagy szorítóerőhöz - Ellenállás-tartó rugós szerelvénnyel a. Fűrészlap méretei: 315x40mm További tartozékok, mint pl. fűrészlapok, görgős futószalagok, mérőmegállók, minimális mennyiségű kenés stb. kérésre rendelhetők! Szállítási határidő: raktárról Waiblingen Beinstein

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 380 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 28 m³, raktér hossza: 5 360 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * EuroCargo 120 ELG 25 P italtársító jármű, BÄR 2000 kg teherbírású rakodórámpával * BÖSE oldalsó ponyva, 4-szeres rakományrögzítéssel, VDI 2700 szabvány szerint * ÚJ JÁRMŰ, napi regisztrációval * EREDETI, kb. 6380 km * Megengedett teljes tömeg: 11990 kg = Teherbírás kb. 5260 kg * NG földgáz-tartály, 480 liter * 72 kg, 200 bar töltőnyomás mellett * Hatótávolság kb. 400–550 km, a vezetési körülményektől függően * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati kérdésekhez: 4782 * Differenciálzár, hátsó tengely * Xenon fényszóró * Sávtartó asszisztens * Navigációs rendszer * Klímaberendezés * Tolatókamera * Bi-Xenon fényszóró * Automata váltó * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Légrugózás * Rakodórám * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * EBS * Vonóhorog * Átlátszó, külső napellenző * Többfunkciós kormánykerék * Hegymeneti asszisztens * Sebességtartó automatika * Részecskeszűrő * Vészfék-asszisztens * Többfunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Fedélzeti számítógép * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétüléses * Szervokormány * Elektromos külső tükrök * Bluetooth * Szervizkönyves, karbantartott * LED nappali fény * 2/3 ajtós A nyomtatási és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak üzleti célra értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. * A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- és RÉSZFİZETÉSI ajánlatot * Igény esetén garancia biztosítás lehetséges a biztosítónál * Műszaki vizsga / UVV / rakodórám ellenőrzése és OBU készülék beszerelése partnereink által a helyszínen * Ideiglenes vámjelvény, 30 napra * Az exportáld szükséges vám dokumentumok rendelkezésre állnak, de külön kell igényelni őket. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíj a helyszínen befizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű áll rendelkezésre. Kdedpfxjzp Sp Ho Ai Ter

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J Mérési tartomány (X×Y×Z): 200×250×100 mm Felbontás/Hosszstandard: 0,5 μm/lineáris enkóder Képközvetítő egység: 1/3" színes CCD kamera Mérési pontosság: XY: (2,5 + 6L/1000) μm Z: (5 + 6L/1000) μm Max. mozgatási sebesség: 80 mm/s Max. gyorsulás/lassítás: 250 mm/s² Üvegasztal mérete: 269 × 311 mm Maximális terhelhetőség: 10 kg Kdjdozb U Anopfx Ai Ter Megvilágítás: Kontúrvilágítás: 12 V/30 W halogén Reflexiós megvilágítás: 12 V/50 W halogén Fényvezető gyűrűs megvilágítás: 12 V/100 W halogén Fő méretek (Sz×M×Ma): 465 × 815 × 663 mm Tömeg: 76 kg Maximális teljesítményfelvétel: 970 W Optikai rendszer: 0,5-3,5-szeres nagyítás (20-137-szeres monitor nagyítás), 8 fokozatban, 7-szeres zoom Szükséges operációs szoftver: A Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J szabványos vezérlő- és mérőszoftvere a QSPAK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor Kdsdpfoza N Agsx Ai Tor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, Gyártási év: 1984, Használt gép Gyártási év: 1984 Állapot: teljesen felülvizsgált és karbantartott Felszereltség és műszaki adatok: - Kombi aggregátummal, érintkező hengerrrel és csiszolópapucs szegmenssel - Magasságban állítható érintkező henger kalibráláshoz - Munkadarab-vezérelt légpárnás nyomópapucs - 4-szeres szemcseszám-kiegyenlítés - Pneumatikus szalagtartó szerkezet - Gép kifutó oldalán forgó struktúrkefe - Csiszolási szélesség: 1350 mm - Csiszolószalag hossza: 1900 mm - Átjárási magasság: 150 mm - Főmotor: 15 kW - Előtolás sebessége fokozatmentesen állítható: 2,5–12,5 m/perc - Beoldali görgős asztallal - Különálló kiegészítő struktúrkefével - Kifutó oldali görgős asztallal - Digitális kijelző elektromos motoros vastagságállítással - Automatikus munkadarab-vastagságállítással - 2 x 200 mm elszívócsonk - Előtoló szalag rendben; egy helyen hibás (lásd a képet) Méretek: kb. 2300 x 2000 x 2300 mm Súly kb.: 2500 kg A képek a gépet még nem átvizsgált állapotban mutatják! Elérhetőség: azonnal Helyszín: Röllbach Ksdpozlbpnsfx Ai Tjdr

Állapot: új, Szerelvényraktár: igen Munkaszélesség: 3000 (3500) mm Forgatható: igen Ruchser RU-BM-3000 (opció: 3500) szárnyszerelő asztal ----- Gyártói leírás: Poz. 1.0 Cikkszám 0610000 RU-BM-3000 Szárnyszerelő asztal, maximum 2500 mm magas szárnyakhoz RU-SH speciális csavarozógéppel, 3000 mm hosszúság, 1400 mm szélesség, a munkafelület dőlésszöge manuálisan állítható. Hasznos munkaszélesség: 2500 mm Alkalmas szerelvénynyíró vagy szerelvénylyukasztó befogadására. 10 db forgatható ingaakasztó a szárnyak könnyű beakasztásához, komplett pneumatikusan billenthető az akadálymentes mozgatáshoz az asztalfelületen. Berendezés a szárnyszerelvény hosszának letapogatásához állandó és változó/középre eső kilincselhelyezéshez, Kedst Tq Aajpfx Ai Tedr valamint tetszőleges kilincsmagassághoz előfúrt szárnyaknál, színkódolt méretazonosítással. Az ingaakasztók magassága ütközőnél választhatóan 50 vagy 60 mm-re állítható. RU-SH speciális csavarozógép pneumatikus mélységleállítással, sínen szerelve, biztonsági vezérlés, pneumatikus magasságállítás, csavaradagoló berendezés automatikus tartályleállítással, kézi bedobóval egy második csavarhosszhoz a speciális csavarozó gépen, tartozék. RA-8, revolver ütköző 8 csavarszinthez a sínen, RA-4 inga vezetősín mélységben manuálisan állítható balra és jobbra, egyenként egy 4-szeres revolver ütközővel. PSF - Pneumatikus szorítóberendezés a szárny oldalütközőkhöz való rögzítéséhez. Állítható munkamagasság: 900-1000 mm. Kérjük, adja meg, hogy filc-, csúszó- vagy kefeléc szükséges-e felfekvőfelületként. Poz. 1.1 Cikkszám 6315 RU-BM-... a vevői előírás szerinti szerelvény alapján beállítva Poz. 1.2 Cikkszám 0500000 Tartókonzol ügyfél által biztosított lyukasztó-/nyíróhoz. Idegen gyártmányú szerelvénylyukasztó vagy szerelvénynyíró felszereléséhez a szárnyszerelő asztalon. Megrendeléskor kérjük a gyártmányt megadni! ----- RU-BM-3000 fent ismertetett kivitelben gyári ár: kérésre! ----- Szerelvényraktár opciók RU-BM-3000-hez: ----- Fixen szerelt szerelvényraktár változat: Ár 5.468,00 EUR Cikkszám 0630000 RU-BL-30/30, fixen szerelt szerelvényraktár szárnyszerelő asztal fölé szerelve 3100 mm hossz, 1250 mm mélység, 3 polccal, polconként 10 rekesz elválasztólemezekkel. Szabadon álló szerelvényraktár változat: Ár 6.017,00 EUR Cikkszám 0710000 RU-SBL3000/30 szabadon álló szerelvényraktár, 3100 mm hossz, 1250 mm mélység, 2050 mm magasság, szerkezet első oldalon láb nélkül, 30 rekesz, egy sorban, polconként 10 rekesszel elválasztva elválasztólemezekkel, és egy összefüggő felső polc, rekeszek mérete: szélesség 280 mm, magasság 150 mm. 4 db saroktámasz sarokátvezetéshez: Ár 609,00 EUR Szár hossz: 120x120 mm; 3°-os ferde kialakítás, Az elülső él 5 mm-rel felhajtva a véletlen lecsúszás megakadályozására. 2 db balra és 2 db jobbra, a szerelvényraktár első polca alá szerelve. ----- Felár RU-BM-3500 esetén ----- Cikkszám 0610300 RU-BM-3500 szárnyszerelő asztal, maximum 3000 mm magas szárnyakhoz, RU-SH speciális csavarozógéppel, 3500 mm hosszúság, 1400 mm szélesség, a munkafelület dőlésszöge manuálisan állítható, hasznos szélesség kb. 3000 mm Felár RU-BM-3500 RU-BM-3000-hoz képest: 2.811,00 EUR Szerelvényraktár RU-BM-3500-hez (csak szabadon álló kivitelben lehetséges): Ár EUR ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 900 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Frisszállításra alkalmas, hűtött raktérrel ellátott teherautó, gyártó: TBV Kühlfahrzeuge GmbH, Willstätt. Rakodótér méretei: 7300 x 2450 x 2550 mm, a padlólemez magassága kb. 260 mm. Távolteherautó-kabintípus: Super-Space-Cab, 2 fekhellyel. ZF-Intarder: Klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, állóhelyzeti légkondicionáló (bycool), külső napellenző, kényelmes, légrugós és fűtött vezetőülés, elektromos ablakemelő (2-szeres), elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, ABS/ASR, elektronikus menetstabilizáló rendszer (VSC), tárcsafékek EBS-sel, adaptív tempomat (ACC) FCW-vel és AEBS-3-mal, vonóerő-szabályozás, 12 fokozatú ZF-sebességváltó (12 AS 2330) AS-Tronic kapcsolóval, 2 x 430 literes alumínium üzemanyagtartály, 90 literes AdBlue-tartály, digitális tachográf, H7 fényszórók LED-es nappali menetfényekkel, ködlámpák kanyarodási funkcióval az első lökhárítóban, Skylight fényszórók a vezetőfülke tetején, raktér-belső világítás, 2 pár sűrített levegős kürt a vezetőfülke tetején, hűtőszekrény, fedélzeti számítógép, Pioneer High End rádió 6 hangszóróval, Bluetooth-os kihangosító, multifunkciós kormánykerék, központi zár távirányítóval, külső tárolórekesz a bal és a jobb oldalon, műanyag szerszámtároló a jobb oldalon, pótkeréktartó a bal oldalon, légrugós hátsó tengely emelő- és süllyesztő mechanizmussal, emelhető utánfutó tengely, differenciálzár a hátsó tengelyen, AH-vonófej 2 vezetékkel ellátott fékrendszerrel, megengedett teljes tömeg 26.000 kg / raktér 14.170 kg, tengelytáv 4.600 mm, megengedett vonóteljesítmény 44.000 kg, rendszeresen szervizelt, első tulajdonostól, jó, megóvott általános állapot!, EREDETI FUTÁSTELJESÍTMÉNY (igazolható), Euro 6-os motor, alacsony zajszint, német jármű német papírokkal, értékesítés kizárólag vállalkozások számára! Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kodpfx Aszr Aq Tei Tedr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 900 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Frisszállító dobozos felépítmény gyártója: TBV Kühlfahrzeuge GmbH, Willstätt. Rakodóterület méretei: 7300 x 2450 x 2550 mm, alsó védősín magassága kb. 260 mm, távolsági vezetőfülke (Super-Space-Cab) 2 fekhellyel, ZF-intarder: automata klímaberendezés, állófűtés, álló klímaberendezés (bycool), külső napellenző, kényelmes, légrugós és fűtött vezetőülés, elektromos ablakemelő (2-szeres), elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, ABS/ASR, elektronikus stabilitásvezérlés (VSC), tárcsafékek EBS-szel, adaptív tempomat (ACC) FCW és AEBS-3 funkcióval, vontatási vezérlés, 12 fokozatú ZF-sebességváltó (12 AS 2330) AS-Tronic kapcsolóval, 2 x 430 literes alumínium üzemanyagtartály, 90 literes AdBlue-tartály, digitális tachográf, H7 fényszórók LED-es nappali menetfényekkel, ködlámpák kanyarodófény funkcióval a lökhárítóban, skylight fényszórók a vezetőfülke tetején, rakteret világító belső világítás, 2 készlet légkürt a vezetőfülke tetején, hűtőszekrény, fedélzeti számítógép, kiváló minőségű Pioneer rádió 6 hangszóróval, Bluetooth-os kihangosító, multifunkciós kormánykerék, központi zár távirányítóval, külső tárolórekesz bal- és jobb oldalon, műanyag szerszámtároló doboz a jobb oldalon, pótkerék tartó a bal oldalon, légrugós hátsó tengely emelő- és süllyesztő berendezéssel, emelhető póttengely, differenciálzár a hátsó tengelyen, AH-vonófej 2 vezetékű fékrendszerrel, megengedett össztömeg 26.000 kg / hasznos teherbírás 14.170 kg, tengelytáv 4.600 mm, megengedett vonatössztömeg 44.000 kg, rendszeresen karbantartva, első tulajdonostól, jó, ápolt általános állapot !, EREDETI FUTÁSTELJESÍTSÉG (igazolható), Euro 6 motor, csendes, német jármű német papírokkal, kizárólag üzleti felhasználók számára értékesíthető! Minden adat feltételezhető! Hiba és előzetes értékesítés fenntartva! Kodpfx Ajzr Aq Hoi Tsdr

Állapot: használt, Gyártási év: 1987, Nyomás 125 t Oszlop szélessége 1050 mm löket 250 mm Teljes teljesítményigény 40 kW Kdedpfxet Hwuio Ai Tjr A gép tömege kb. 8,5 tonna Helyigény kb. m DUNKES CNC vezérlés típusa CNC 1000, vezérelt szerszámpárna, 4-szeres prizmavezető, SICK fénysorompó függöny, kontakt manométer, vágási ütéscsillapítás

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Magfúró átmérője - max. 18 mm Fúrási mélység 320 mm Kerületi átmérő mm Teljes teljesítményigény 33 kW A gép súlya kb. 6 tonna Helyigény kb. m GILDEMEISTER & KNOLL / TBT vízszintes 2-orsós mélyfúrógép 2. típus M 01-2-320 Építés éve 1985 / 1999 Átalakítás és korszerűsítés a TBT által _____ Fúrás - tömör fúrás kb. 1 - 18 mm Kdjdst Hwvajpfx Ai Ter Fúrás - fúrás kb. 25 mm Fúrási mélység 320 mm Középmagasság az ágy/asztal felett 150 mm A fúrókocsi lökete max. kb. 500 mm Az előtoló kocsi lökete (lineáris vezetők) 500 mm Orsótávolság 125 mm Fúrási előtolás/gyorsjárat kb. 35 - 1.000/7.000 mm/perc. Az orsók közötti tengelytávolság kb. 125 mm Orsófordulatszám FORTUNA HF orsó max. 24.000 fordulat/perc (800 Hz) A teljes gép teljes meghajtása kb. 33 kW - 400 V - 50 Hz Tömeg kb. 6 000 kg Tartozékok / különleges felszerelések: " A gép jelenleg a befecskendező szivattyú alkatrészeinek nagy pontosságú fúrására van beállítva. befecskendező szivattyú alkatrészek (Ø kb. 25 x 150 mm, furat kb. 5 mm), amelyeket egy ferde szállítószalagon keresztül juttatnak be egy egy 2-szeres kiegyenesítő állomásra, és ellenőrzik a helyes pozíciót, majd automatikusan és párban egy rakodóportálon keresztül gép (2 x kettős megfogó) a megmunkálási zónában a fúróhüvelytartó között. a fúróperselytartó és a hajtott farokcsapágy között. A után megmunkálás után a második markolópár átveszi a munkadarabokat és és továbbítja azokat egy kifúvás- és fúrótörés-vizsgáló állomásra. A pozitív a munkadarabok a szállítótartályokba esnek " A folyamat programozása és felügyelete a SIEMENS OP 17 segítségével történik. PLC vezérlőrendszer segítségével. " 2 darab hűtött és olajköddel kenhető FORTUNA HF orsó, kb. 2/3,5 kW teljesítményű. teljesítmény " Fúrókocsi előtolás GS motoron és golyóscsavaros orsón keresztül " Külön fúróolaj-rendszer kb. 1.500 liter, különböző szivattyúkkal és kifinomult szalagszűrős tisztítórendszerrel " Külön hidraulikarendszer kb. 10 kW teljesítményű " Külön BKW hűtőrendszer az orsó és a hidraulikaolaj hűtésére " 2 külön kapcsoló- és vezérlőszekrény, CE-jelöléssel, Állapota : jó vagy nagyon jó - hamarosan bemutatásra kész Szállítás : ex raktárról - megtekintett állapotban Fizetés : szigorúan nettó - a számla kézhezvétele után

Gyártási év: 1995, állapot: használt, x-path 9200 mm y-út 1600 mm z-útvonal 2400 mm Próbadarab átmérője mm Munkatartomány mm Középponti távolság mm Vezérlőegység ZEISS C 99 Teljes teljesítményigény kW A gép súlya kb. 30 tonna Helyigény kb. 10 x 3,6 m Z E I S S - S T I E F E L M A Y E R Kétoldalas CNC mozgó 3D mérőgép SMM Duplex / Eagle Eye típus Kodpfxet Hwwks Ai Tsdr 1995-ben épült, de többször korszerűsítették. A mérőállványok munkaterülete: X-tengely kb. (vízszintes) 9 200 mm Y-tengely kb. (keresztirányban) 1 600 mm/ 3 200 mm Z-tengely kb. (függőleges) 2 400 mm A mérőlemez mérete (4-szeresen osztva): 10 000 x 3 500 mm A mérőlemez külső méretei, beleértve a vezetősínekkel együtt 10 000 x 3 650 mm A mérőlemez vastagsága kb. 450 mm A mérőlemez magassága a padló felett 650 mm Max. Menetsebesség kb. 150 mm/sec. Teljes tömeg kb. 30 000 kg Különleges felszerelés / tartozékok : - Balra és jobbra oldalt szerelhető System C / SMM mérőállvány oldalirányban mozgatható a mérőlemezen, oszlopkeresztmetszettel a függőleges beállításhoz 160 x 160 mm-es függőleges állítás és keresztmetszetű konzolos kar keresztmetszet a keresztirányú állításhoz keresztirányú beállításhoz kb. 80 m x 80 mm. - ZEISS C 99 típusú gép/CNC vezérlés mérőállványonként egy egység. - RST-P típusú, RST-P típusú szerelt mérőfej, DSE forgócsuklóval és forgatható csuklóval, és CAA korrekcióval és referencia szondával, ütközésvédelemmel. - EAGLE EYE Navigátor optikai mérésekhez, különösen járműveken karosszériákhoz és egyéb öntött alkatrészek mérésére, nagy időmegtakarítást eredményez, 2007-ben utólagosan felszerelték. 2007-ben utólagosan felszerelve - Cserélhető mérőszondás állomás 8 mérőszonda számára a lemez elülső részén. a lemez elejére csavarozva. - Speciális öntöttvasból készült mérőlemez összesen 4 lemezre osztva = 4 x 5,000 x 1 750 vagy mm, állítható magasságú szintező lábakkal. kb. 250 mm magasak, megfelelő számban. - Rögzítő hornyok hosszanti irányban y+- 500 mm és különböző szerelőfuratokkal. menetekkel meghatározott távolságokban. Y=+-300 / 700 / 1000 mm A gép azonban a megfelelő SOFTWARE nélkül ! (a gyárban marad) és vezérlőpanelek és mérőszabványok (golyók) nélkül. Állapota : jó vagy nagyon jó - ideális a nagyméretű mérésekhez karosszériaelemek méreteihez Szállítás : raktárról - ahogy látható ( szoftver és vezérlőpanelek nélkül ) Fizetés : szigorúan nettó - a számla kézhezvételét követően. Megrendelését kérjük.

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Nyomás 63 t Átjáró szélessége 1350 mm Löket 300 mm Teljes teljesítményigény 16 kW A gép tömege kb. 10 tonna Helyigény kb. 2,0 x 1,8 x 3,4 m H Y D R A P Hidraulikus kétoszlopos prés (dombornyomó prés csúszóasztallal) Típus HPDb 63 Évszám: 1985 Gyári szám: H 40/5273 A felső dugattyú nyomásteljesítménye 63 tonna Visszahúzóerő 7 tonna Löket kb. 300 mm Az asztal mérete 1200 x 500 mm Süllyesztőlemez 1200 x 500 mm Max. beépítési magasság (cserélőeszköz nélkül) kb. 400 mm Emelési sebességek fel-le/töltés 400/400 vagy 16 mm/sec. Szabad tér a támaszok között elöl 1350 mm Szabad tér az oldalsó oszlopok között 350 mm Kidobószerkezet a kosban Nyomás/ütem 1,2 to/19 mm Szivattyúhajtás 11 kW Teljes meghajtás kb. 16 kW - 380 V - 50 Hz Tömeg kb. 10 000 kg Kdodot Hwxuopfx Ai Tjr A gép méretei SzxDxMagasság = 2,0 x 1,8 x 3,4 m (+ lengőasztal) Tartozékok / különleges felszerelések Stabil, kétoszlopos keretprés állítható, 4-szeres prizmás vezetőkkel felszerelve: - (kb. 625 mm keresztirányú löket) 2 rögzítőfelülettel. szorítófelületek, amelyek a préselt alkatrészeket és az alsó szerszámot tartják, a kos alatt mozgatják őket a kos alá, és a préselés után visszatolja őket egy rakodószerkezetbe. Rakodószerkezet. Ezután visszatér a kimeneti állomásra. Ez a berendezés azonban könnyen eltávolítható vagy átalakítható. - CNC présvezérlés (Siemens S 5) monitorral az összes lényeges folyamat bevitelére. a vonatkozó folyamatadatok bevitelére, illetve a szerszámadatok elmentésére a könnyebb és egyszerűbb feldolgozás érdekében. egyszerűbb és gyorsabb átállítást, az alkatrészszállítás ellenőrzésére is. Ingaasztal-tartó - Az elülső présszakaszra vagy a betétállomásra szerelt SICK fotoelektromos érzékelők. - A kos elektromos motoros mélységmegállítóval van felszerelve (löket 300 mm) és hidraulikus szerszámbefogó berendezéssel van felszerelve. Hidraulikus kidobószerkezettel is felszerelt. - Nyomás és olajhőmérséklet kijelző, darabszámláló, lábkapcsoló, 2-kézi kioldó. kioldó, központi kenés, központi kenés, hidraulikus olajáramlás-hűtés, különálló elektromos szekrény stb. A gépet hengerfejtömítés körüli tömítések préselésére használták. hengerfejtömítések Állapota : jó vagy nagyon jó - bemutatóra kész, üzemben. Szállítás : raktárról - ahogy látható Fizetés : szigorúan nettó - a számla kézhezvétele után

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Új járműkínálatunkból az alábbiakat kínáljuk: Eszközszállító-logisztikai jármű (GW-L) összkerékhajtással, terepre alkalmas MAN TGM 18.320 alvázon Masszív erőgépünk nehéz terhekhez. Magas terepjáró képességével a legnehezebb körülmények között is helyt áll. Akár viharkárok elhárításánál, vízellátás kiépítésénél, moduláris felszerelés- vagy eszközszállítóként, akár csörlővel felszerelve vagy ideiglenes tartálykocsiként víztartályokkal – sokoldalú megoldás. Alváz: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 LE (235 kW), automatizált sebességváltóval • Egy nyomtávú szólóabroncsok a nagy terepjáró képességért Fülke: • Széria, hatszemélyes legénységi fülke (1 + 5 fő), RAL 3000 (tűzpiros) • Fülke állófűtéssel Felépítmény: • Prémium minőségű, rozsdamentes és korróziómentes anyagból készült felépítmény • Két tágas oldalsó eszköztér • Kihajtható fellépők minden oldalsó eszköztérhez • Egyedi kívánságai szerint kialakított, rozsdamentes acél eszköztárolók Emelőhátfal: • BÄR emelőhátfal BC2000 • Alumínium platform Bär BC2000 S4-C4 • 2-gombos lábkapcsoló • 2-szeres elgurulás elleni védelem • LED platform világítás Biztonság és világítás: • LED mini fényhíd a jármű tetején / 2 LED-es első villogó • Pneumatikus MARTIN-HORN speciális hangjelző rendszer • Tolató kamera • Teljes körű LED-világítás a személyzeti és minden eszköztérben • LED környezetvilágítás a felépítményen és kiegészítő reflektorok • Pneumatikus LED fényoszlop távirányítóval Szívesen készítünk konkrét ajánlatot, és szakszerűen bemutatjuk Önnek a járművet berlini telephelyünkön. Kdjdpfxoxyud Us Ai Ter Minden adat a legjobb tudásunk szerint lett megadva, teljességért és helyességért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, kizárólag tájékoztató jellegű. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Használt gép Felszereltség és műszaki adatok: Nagy teljesítményű többpengés körfűrész Hevített öntöttvas szerkezet Masszív szállítólánc, közvetlenül összekapcsolt precíziós láncszemekből Kopásálló láncvezető felületek rendkívül alacsony súrlódási együtthatóval Automatikus lánckenés 4-szeres fűrész-tengelycsapágyazás a maximális stabilitás érdekében Kúpos ülékű és önközpontosító fűrészhüvely 4 nyomógörgő a pontos vágásokhoz még vékony munkadarabok esetén is 4 sor hasító- és visszarúgásgátló ujjak Vágási magasság akár 110 mm 350 mm átmérőjű fűrészlappal Min. vágáshossz 250 mm Fűrészhüvely befogási szélessége 300 mm Min. és max. fűrészlap átmérő 200/350 mm Fűrésztengely fordulatszáma 4200 ford/perc Előtolási sebesség 4–48 m/perc Szállítólánc szélessége 300 mm Fűrészhüvely átmérője (2 db 20 x 5 mm ékkel) 70 mm Munkasztal magassága 750 mm Elszívó csonk átmérője 200 mm Levegőmennyiség 25 m/s mellett: 3500 m³/h Motor 25 kW Előtolómotor 1,1 kW Lézeres irányfénnyel 1800 kg Hangkibocsátás üresjáratban, elszívás nélkül: 98,3 dB(A) Működés közben: 107,1 dB(A) Munkaterületre vonatkozó kibocsátási érték üresjáratban, elszívás nélkül: 81,8 dB(A) Működés közben: 91,2 dB(A) Elérhetőség: rövid határidővel Ksdpfszk N Ucex Ai Tedr Raktárhely: 63934 Röllbach

Állapot: használt, Gyártási év: 1981, Használt gép Gyártási év: 1981 Felszereltség és műszaki adatok: - 2-szeres pneumatikus emelőorsóval - Tüskeátmérő: 40 mm - Nagy asztalhossz: 2500 mm - Kihúzható kerettámasz - Maróütköző Panhans fém ütközőpofákkal és finomállítással Kodpfx Ajzk N Dqsi Tsdr Elérhetőség: rövid határidővel Helyszín: Röllbach

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 8 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Németország Ár: 4.576 € Hossz: 3.000 mm Munkamagasság: 820–940 mm Maximális teherbírás méterenként: 300 kg/m Görgőszélesség: 350 mm Görgőátmérő: 63 x 3 mm Tengelyátmérő: 15 mm Max. mérési hossz: 2.550 mm Görgőtávolság: 250 mm Digitális kijelző Állítás kézikerékkel Pneumatikus fék Anyagütköztetőkocsi: 12-szeresen golyóscsapágyazott, nagyméretű vezetőprofilokon TOVÁBBI HOSSZOK: Kdedpfx Ajyq Spkoi Tjr 2 méter: 3.801 € 4 méter: 5.319 € OPCIÓK: Mérőrendszer 1/10 mm-es kijelzővel (Z 58), mágneses gyűrűvel és érzékelőfejjel – SZ 09: 883 € Anyagütköző kar rugósan állítható, nullpontra állítható, kézzel hátrahajtható – SZ 05: 528 € Pneumatikus karvisszahúzás (10 mm szabad emelés), rugós anyagütköző karhoz (SZ 05) – SZ 07: 441 € Borítólemez a tartógörgők között, galvanizált, folyóméterenként – SZ 06: 122 € További hosszok és görgőszélességek kérésre.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Kdedpfx Aszmub Hoi Tor #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez Kdedpfx Aiozmtmus Tsr #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: új, TC 165 x 750V Az illusztráció a MIOTAL® TC 180 x 1000 Középtávolság: 750 mm Középpont magasság: 165 mm Átmérő az ágy felett: Ø 330 mm Ágyszélesség: 190 mm Menettávolság keresztcsúszda: 160 mm Menettávolság felső csúszda: 90 mm Orsócsatlakozás: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Orsó furata: Ø 40 mm Max. tokmány átmérő: Ø 200 mm Orsó fordulatszám, fokozatmentesen szabályozható: 30 - 2000 1/min Mechanikus előtolási fokozatok: 3 Motorteljesítmény: 2,2 kW Z hosszirányú előtolás: (40) 0,044 - 1,96 mm/ford. Arctoló előtolás X: (40) 0,022 - 0,98 mm/ford. Metrikus menet: (32) 0,4 - 7,0 mm Hüvelykes menet: (32) 4 - 56 Gg/inch Menetmodul: (32) 0,4 - 7,0 Átmérőjű menet: (32) 7,5 - 112 Farokszár átmérője: Ø 40 mm A farokcsapágy belső kúpossága: MK 3 Marószerszám lökete: 100 mm Oldalirányú beállítás: ± 10 mm Tömeg, kb.: 650 kg Tulajdonságok: A forgácsolószerszámok és a forgácsolószerszámok: - DIN szerinti átvételi jegyzőkönyv Kdedpfxsir Igwo Ai Tsr - Pontos, edzett és csiszolt vezetők - Robosztus fejrész olajvisszaforgató kenéssel, precíziós csapágyazású orsó, edzett és csiszolt fogaskerekek a hosszú élettartamú minőség érdekében. - Elektromágneses orsófék (TC), frekvenciaváltó elektromos fékberendezéssel (V modellek) - MEEHANITE minőségi öntvényből készült, feszültségmentesen lágyított és többszörösen bordázott, torzióálló gépágyak a rendkívül sima futás érdekében - SIEMENS/SCHNEIDER elektromos berendezések - Túlterhelés elleni védelem az előtoló hajtóműhöz - Impulzusgomb a főorsóhoz - CE / IEC, valamint német dokumentáció és német szervizszolgáltatás Alapfelszereltség (standard tartozékok): - Gépállvány fröccsenésvédő hátsó panellel - 3-pofás esztergapesztergaprés - 4-szeres acéltartó - Lábpedál mechanikus fékberendezéssel - Hűtőberendezés - Az európai biztonsági szabványoknak megfelelő tokmányvédő és orsófedél CE - 1 Fix középpont a főorsóhoz - 1 MK3 rögzített középpont - 1 vizsgálati jelentés - CE szerinti biztonsági berendezések és elektromos berendezések - Csökkentőhüvely a főorsóhoz Működtetőszerszám Ehhez az esztergához rendelkezésre álló opciók: - 3 tengelyes digitális kijelző - Multifix gyorscserélő tartórendszer sebességváltós változatban is kapható

Állapot: új, TC 180 x 1000 V Középtávolság: 1000 mm Középpont magasság: 178 mm Átmérő az ágy felett: Ø 356 mm Ágyszélesség: 190 mm Menettávolság keresztcsúszda: 160 mm Menettávolság felső csúszda: 90 mm Orsócsatlakozás: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Orsó furata: Ø 40 mm Max. tokmány átmérő: Ø 200 mm Orsó fordulatszám, fokozatmentesen szabályozható: 30 - 2500 1/min Mechanikus előtolási fokozatok: 3 Motorteljesítmény: 2,2 kW Z hosszirányú előtolás: (40) 0,044 - 1,96 mm/ford. Arctoló előtolás X: (40) 0,022 - 0,98 mm/ford. Metrikus menet: (32) 0,4 - 7,0 mm Hüvelykes menet: (32) 4 - 56 Gg/inch Menetmodul: (32) 0,4 - 7,0 Átmérőjű menet: (32) 7,5 - 112 Farokszár átmérője: Ø 40 mm A farokcsapágy belső kúpossága: MK 3 Marószerszám lökete: 100 mm Oldalirányú beállítás: ± 10 mm Tömeg, kb.: 750 kg Méretek, kb.: 1880 x 880 x 1390 mm Tulajdonságok: - DIN szerinti átvételi tanúsítvány - Precíz, edzett és csiszolt vezetékek - Robosztus forgattyústag olajos keringető kenéssel, precíziós csapágyazású orsó, edzett és csiszolt fogaskerekek a hosszú élettartamú minőség érdekében. - Elektromágneses orsófék (TC), frekvenciaváltó elektromos fékberendezéssel (V modellek) - MEEHANITE minőségi öntvényből készült, feszültségmentesen lágyított és többszörösen bordázott, torzióálló gépágyak a rendkívül sima futás érdekében - SIEMENS/SCHNEIDER elektromos berendezések - Túlterhelés elleni védelem az előtoló hajtóműhöz - Impulzusgomb a főorsóhoz - CE / IEC, valamint német dokumentáció és német szerviz Alapfelszereltség (standard tartozékok): - Gépállvány fröccsenésvédő hátlappal - 3-pofás esztergaprésszel - 4-szeres acéltartó - Lábpedál mechanikus fékberendezéssel - Hűtőberendezés - Az európai biztonsági szabványoknak megfelelő tokmányvédő és orsófedél CE - 1 Fix középpont a főorsóhoz - 1 MK3 rögzített középpont - 1 vizsgálati jelentés - CE szerinti biztonsági berendezések és elektromos berendezések - Csökkentőhüvely a főorsóhoz Működőszerszám Kdjdpsir Imysfx Ai Tjr Ehhez az esztergához rendelkezésre álló opciók: - 3 tengelyes digitális kijelző - Multifix gyorscserélő tartórendszer sebességváltós változatban is kapható