Eladó használt Szeres Alkotó (456)

Gyártási év: 2007, állapot: üzemkész (használt), Elérhető egy Peter Wolters CNC precíziós köszörűgép, két egymással szemben elhelyezkedő köszörűkoronggal és egy munkadarab-/hordozótárcsa rendszerrel, amely mindkét munkadarab-oldal egyidejű megmunkálását teszi lehetővé. Munkatárcsa külső átmérője: 1050 mm, munkatárcsa gyűrű átmérője: 290 mm, max. munkadarab-magasság: 100 mm, gép méretei (X/Y/Z): kb. 2350 mm/3400 mm/2400 mm, tömeg: kb. 7000 kg, vezérlés: Siemens Simatic S7-400 WinCC vizualizációval, üzemóra: kb. 7000 h. Tartalmazza a Twinloader-t, pufferasztalt, CBN finomköszörű korongokat, koptatókorongokat, ultra-finom mérőrendszert, hőmérsékletfelügyeletet, távkarbantartó rendszer, kopáskiegyenlítést és beállító rendszert. Szűrőrendszer és hűtőberendezés nélkül. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Codpjy R Drlsfx Aagerh

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2015, üzemórák: 29 446 h, leszorítóerő: 2 600 kN, csavar átmérője: 60 mm, össztömeg: 22 300 kg, vezérlőgyártó: ENGEL, vezérlő modell: CC300, termék hossza (max.): 8 780 mm, 2015-ben gyártott elektromos fröccsöntőgép. Ez az Engel e-victory 1640/260 modell 2600 kN szorítóerővel és 1640-es fröccsöntőegységgel rendelkezik. A nagy hatékonyságot biztosító, oszlopmentes szorítórendszerrel és szervoelektromos fröccsöntőrendszerrel van felszerelve. Ha kiváló minőségű fröccsöntési kapacitásra van szüksége, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált Engel e-victory 1640/260 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Szorítórendszer: ENGEL szorítórúd nélküli szorítórendszer • Befecskendező egység: 1640 • Befecskendező rendszer: szervoelektromos, nagy teljesítményű Csdez Dgrpjpfx Aagsrh • L/D arány: 24 • Vezérlőegység: ENGEL CC300 (21,5" Full HD érintőképernyő) • Hidraulika: ECODRIVE SHV1 (1 igényvezérelt szervószivattyú) • Elektromos csatlakozás: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Névleges csatolt teljesítmény: kb. 164 kW • Központosítás: 160 mm • Hidraulikus maghúzók: 2 a mozgó szorítólemezen, 2 a rögzített szorítólemezen • Vákuum-/sűrített levegő-körök: 8 a rögzített szorítólemezen, Venturi-fúvókákkal és nyomáskapcsolókkal • Pneumatikus szerszámvezérlés: 2-szeres FESTO, max. 16 bar • Sablonfűtés: 16 szabályozó zóna, max. fűtőteljesítmény 25 kW • Fúvóka sugara: 15 mm • Fúvóka furatátmérője: 4 mm • Fúvóka érintési löket: kb. 405 mm • Hidraulikatartály-kapacitás: Főtartály kb. 490 l, szívótartály kb. 220 l • Robot interfész: Euromap 67 / AN-146 • Nyelvek: cseh és német Kiegészítő felszerelés • MuCell csomag: • Teljes MuCell Basic csomag • PM hidegmunkálású acélcsavar, Ø 60 mm • Hidraulikus tűs elzáró fúvóka • Olvadéknyomás-érzékelő • Trexel kiegészítő berendezések: SII VC 30, MIK 1060 SII • Keret két 50 l-es gázpalackhoz • Öntőforma hőmérséklet-szabályozás: 3 db ENGEL flomo elosztó (összesen 24 felügyelt kör) • GEKU robotot is tartalmaz

Gyártási év: 2018, állapot: üzemkész (használt), Megmunkálási eljárások: fúrás, esztergályozás, marás. Tengelyek: Z3 hosszirányú szán szerszámtartó, Z4 hosszirányú szán szerszámtartó, X3 keresztirányú szán szerszámtartó, X4 keresztirányú szán szerszámtartó, C1 munkadarab-hajtás, C2 munkadarab-hajtás, K5 forgatástengelyes szerszámtartó, K6 szerszám-hajtás, K7 forgatástengelyes szerszámtartó, K8 szerszám-hajtás. Löketek: X3: 251 mm, X4: 251 mm, Z3: 662 mm, Z4: 662 mm, szerszámtartó: 12-szeres radiális elrendezés, DIN 69880-VDI40, hajtás: DIN 5480-W20x0,8, szerszámkör átmérője: 580 mm, a szerszámterületen megadott méret: 320 mm, hossza: 13 000 mm, szélessége: 7300 mm, magassága: 4100 mm, súlya: 22 t, üzemórai állás: 14 748 óra. Felszereltség: kezelőpanel OP012, Kuka robotkar, forgács szállító, hűtőfolyadék-tartály, hidraulika, pneumatika, vezérlőszekrény, alkatrészek betöltése és kivétele, dokumentáció, telepítési terv, munkaterület-diagram, sebességváltó-terv és szállítási terv. A következő alkatrészek felújításra szorulnak: géptest (vezetősínek/lineáris vezető), motoros orsók a leválasztó egységekkel (új csapágyazás/tömítés), keresztirányú szán (vezetősínek/lineáris vezető/motor), munkadarab-orsó (új csapágyazás/tömítés), védőburkolat (belső burkolat/munkaterület ajtó/gép festése), hűtőfolyadék-szivattyúk, elektromos kábelek/kenő- és hidraulikatömlők cseréje, szükség szerint. Lehetőség van helyszíni szemle megtekintésére. Crodpfoztducox Aagoh

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 33 793 h, leszorítóerő: 4 000 kN, csavar átmérője: 80 mm, össztömeg: 31 000 kg, termék hossza (max.): 10 259 mm, 2016-ban gyártott hidraulikus fröccsöntőgép. Ez az Engel Victory 3550/400 tech modell 4000 kN szorítóerővel és 80 mm-es csavarátmérőjű fröccsöntőegységgel rendelkezik. Teljesen hidraulikus, oszlopmentes szorítórendszerrel és szállítószalagokkal ellátott, fejlett automatizálási rendszerrel van felszerelve. Ha kiváló minőségű fröccsöntési kapacitásra van szüksége, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált Engel Victory 3550/400 tech gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Befecskendező egység: 3550 • L/D arány: 25 • Vezérlőegység: ENGEL CC300 (21,5" Full HD érintőképernyő) • Hajtásrendszer: ECODRIVE SHV3-HSI, 2 szivattyúrendszer, akkumulátor • Elektromos csatlakozás: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Névleges csatolt teljesítmény: kb. 282 kW • Szorítórendszer: Rúd nélküli, teljesen hidraulikus ENGEL szorítórendszer • Központosítás: 160 mm • Kibocsátó löket: 250 mm • Hidraulikus magkihúzók: 2 a mozgó szorítólemezen, 2 a rögzített szorítólemezen • Vákuum-/sűrített levegő-körök: 4 a mozgó szánon, Venturi-fúvókával és nyomáskapcsolóval • Pneumatikus szelep: 2/2-utas szelep R 1/4" a rögzített szorítólemezen • Pneumatikus szerszámvezérlés: 4-szeres FESTO, max. 16 bar • Öntőforma fűtése: 32 szabályozó zóna, max. fűtőteljesítmény 43 kW • Csavarhajtás: elektromotoros, fordulatszám-szabályozott, max. 150 fordulat/perc, névleges teljesítmény 47 kW, nyomaték 3700 Nm • Fúvóka sugara: 15 mm Crsdpfsz Dgpbsx Aagsh • Fúvóka furatátmérője: 6 mm • Fúvóka nyomóerő: kb. 150 kN • Adagoló löket: 390 mm • MuCell berendezés: MuCell Advanced Package; henger L/D 24/25; MuCell G25 csiga Ø 80 mm; gázbefecskendező furat; olvadéknyomás-érzékelő; RS-485 interfész az SCF gázberendezéshez; vészleállító csatlakozás • Öntőforma hőmérséklet-szabályozás: 3 db ENGEL flomo elosztó, egyenként 8 zónával (összesen 24 felügyelt kör) • Hidraulikatartály-kapacitás: Főtartály kb. 690 l; szívótartály kb. 290 l • Robot interfész: Euromap 67 / AN-146 • Nyelvek: cseh és német További felszerelés • GEKU robotot is tartalmaz

Állapot: használt, Ez a hirdetés a Specac Quest egyetlen tükrös ATR FTIR tartozékára vonatkozik. A készülék tökéletes működő állapotban van, és azonnal használható. A Specac Quest egy nagy teljesítményű, egyetlen tükrös ATR tartozék, amelyet a közeli és távoli infravörös spektroszkópiai mintaelemzéshez terveztek. Cserélhető kristálybetétekkel és tartós optikával rendelkezik. Átláthatósági jelentés és műszaki ellenőrzés: Szoftver és média feltárás: Crjdpfx Aasztqgxogjh Mivel ez a termék közvetlenül a laborból származik, a készülékhez tartozó eredeti szoftveres adathordozók és tartozékok ingyenesen járnak hozzá. Licencnyilatkozat: Nem biztosítunk, át nem adjuk és nem garantáljuk a szoftverlicenceket vagy kulcsokat. A vevő felel a teljes szoftverlicencelésért, a regisztrációért és a munkaállomással való kompatibilitásért a gyártón keresztül. Beszerzési közlemény: Ez a készülék „ahogy van” eladásra kerül. Bár ellenőrizzük a bekapcsolási állapotot és a fizikai épséget, nem végzünk analitikai validálást, folyadékáramlás-tesztet vagy működési kalibrálást. Ideális olyan laborok számára, amelyek rendelkeznek saját szakértővel vagy meglévő szervizszerződéssel. Fenntarthatósági hatás: A közvetlen újrahasználat választásával az Ön létesítménye elkerüli az új gyártásból eredő szén-dioxid-lábnyomot, és megakadályozza, hogy a speciális anyagok a hulladékáramokba kerüljenek. A közvetlenül a laborba történő újrahasználat a leghatékonyabb szén-dioxid-semleges módja a modern laboratóriumok felszerelésének. [[1]()]

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: R6, munkaszélesség: 420 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, össztömeg: 500 kg, bemeneti áram: 16 A, sűrítettlevegő-csatlakozás: 5 rúd, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Spirálformázó és kötőgép fémspirálos könyvkötéshez. Cedpfx Astltr Ssagjrh Előre lyukasztott jegyzettömbökbe és naplókba formázza és beilleszti a dróttekercseket. Sima vagy színes nejlonbevonatú acélhuzal felhasználásával működik. 16 mm átmérőjű formázó tüskékkel van felszerelve. ( más méretek kérésre) Rendelkezésre álló választék: 6.- 22mm Ideális jegyzettömbökhöz és diáknaplókhoz. Automatikus kilépő szállítószalaggal. Gyártási sebesség akár 500 darab/óra. Teljesítményigény: 400 VAC 1 Kw Sűrített levegő: 5 bar

Állapot: használt, Egyoszlopos excentrikus prés KRUPP típus PEKRD 125 h Gép No. 2861 Építési év 1977 nyomóerő 125 tonna. torok 400 mm asztal mérete 950 x 750 mm ütközőfelület 800 x 540 mm Crsdpfx Aedzqddsagoh Asztalnyílás 100 x 250 mm Löketbeállítás 8-160 mm Tolótámasz beállítása 100 mm A legnagyobb löket beépítési magassága felül max. 550 mm Löketszám 60 löket/perc Asztal magassága a padló felett 800 mm Motorteljesítmény 10 kW Hálózati csatlakozás 380 Volt, 50 Hz - Hidraulikus túlterhelés a kosban - Sűrített levegős kuplung-fék kombináció ORTLINGHAUS - Támasz súlykiegyenlítő henger - Motoros kosbeállítás - Golyós görgőkkel ellátott asztallap - Kétkezes működtetés - Központi kenés zsírral HELIOS - löketszámláló - UVV 7n 5.1 §4a, 2. bekezdés 3b. pont kézi behelyezési munkákhoz Helyigény H x SZ x K 2300 x 1800 x 3200 mm súly kb. 10 tonna. jó állapotban (nagyon keveset használt)

Gyártási év: 1999, üzemórák: 47 973 h, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 20472666, Teljes körű keverő- és granuláló berendezés, mely egy párhuzamosan futó, dupla csigás extrudérre épül: Krupp Werner & Pfleiderer ZSK 50, gyártási év: 1999. A berendezés alkalmas termoplasztikus műanyagok keverésére, felkészítésére és újra-granulálására. Eddigi folyamat: ABS újrahasznosítás A berendezés a következőkből áll: Dupla csigás extrudér ZSK 50 Mc 900, 36 L/D folyamathosszal Hajtómotorteljesítmény: 181 kW Csigatengely fordulatszáma: akár 1200 1/perc Tartalmazza a vízhűtéses gyűrűs vákuumszivattyút és a vízhűtést Tartalmazza az Autotherm hőmérsékletszabályozó egységet Tartalmazza a fúvófejet Többkomponensű adagoló- és anyagellátó rendszer a Colortronic-tól - Graviblend (gyártási év: 1999), gravitometriás, 5 gravitációs adagolóval felszerelve, beleértve az anyagok vákuumos szállítását a Busch RC 0160 típusú vákuumszivattyúval, szívócsöveken keresztül. Következő lépés: Cedpfx Aaezn Um Eegjrh Ettlinger olvadékszűrő, ERF 200 típus, 1250 cm² szűrőfelülettel, akár 900 kg/h kapacitású Vízfürdő, 4,0 m, hőcserélővel Granulátum-szárító Scheer szálgranulátor SGS 200-E5, gyártási év: 2011 Osztályozó vibrációs szita Hűtőspirálos szállítószalag Vezérlőszekrények mellékelve. A berendezés jelenleg még összeszerelve van, és szeptember végéig áram alatt megtekinthető.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, A kínálat a következőket tartalmazza: - Horizon BQ-270C ragasztókötő gép Horizon BQ-270C Egykapcsos ragasztókötő gép - Kapcsok: 1 - Gerincragasztás: forró ragasztó - Oldalragasztás: forró ragasztó - Marófej: porgyűjtővel - Marási mélység: állítható - Borítékadagoló: vákuumos adagoló, 4-szeres hornyozással - Technológia: „Touch & Work” - Kijelző: nagy, színes kijelző - Tárolható munkák: 200 memóriahely ismétlődő munkákhoz - Lapméret: max.: 320 x 310 mm; min.: 135 x 115 mm - Borító méret: max. 660 x 320 mm; min. 240 x 135 mm Codpfx Aaez Eg Sfogsrh - Könyv vastagsága: max. 50 mm; min. 1 mm - Borító súlytartománya: 90 – 300 g/m² - Borító csomag vastagsága: max. 70 mm - Sebesség: max. 500 ciklus/óra Méretek: 2.720 x 910 x 1.545 mm - Teljesítmény: 400 V / 50 Hz – 2,7 kW - Súly: 900 kg Ezen felül a következőket is megszervezhetjük az Ön számára: Csomagolás, rakodás, szállítás (hajóval vagy repülőgéppel), vámkezeléssel együtt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Actros 1841 Futott kilométer: km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Vonóhorog Lomblemez-rugó Tengelytáv: 3900 Meiller billengető Darú: Atlas 195 A4 Rádió Gyártási év: 2008 4-szeres hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Markolatvezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Crsdez Em U Tepfx Aagsh német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Actros 1841 Futott kilométer: km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Vonóhorog Crodpfsz Em U Hex Aageh Lomblemez-rugó Tengelytáv: 3900 Meiller billengető Darú: Atlas 195 A4 Rádió Gyártási év: 2008 4-szeres hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Markolatvezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, vezérlőgyártó: Siemens, vezérlő modell: 840 D, _____ Leírás: Rotációs indexelő asztal/orsók: Rögzítő állomások: 12 motororsó Hajtás: Nyomatékhajtás, vízhűtéses Távolságmérő rendszer: Közvetlen Kapcsolási idő: 1,5 másodperc Orsók: Vízhűtéses motororsók C-tengelyek: 0,001°, hidraulikus befogás Fordulatszám: 5500 ford./perc Teljesítmény: 11 kW Befogószerkezet: tokmány Alap modulok: Credpfx Aaozvt Ikogeh Technológia: Pozícionáló modul, 3 tengelyes X tengely: 50 mm Y tengely: 100 mm Z tengely: 100 mm Távolságmérő rendszerek: Közvetlenül minden tengelyen Hűtőfolyadék ellátás: Beépített : : Munkadarab mérete (max.): 100 x 100 x 100 mm 1. állomás: Vízszintes: nyers alkatrészek adagolása (ciklus szállítószalag + Stäubli robot) Függőleges: nyers rész mérése 2. állomás: Vízszintes: 4-szeres torony meghajtás nélkül Függőleges: Transzformátorhibák mérése (a C tengely nullázása) 3. állomás: Vízszintes: 4-szeres torony meghajtás nélkül Függőleges: Nincs foglalt 4. állomás: Vízszintes: 4-szeres torony, hajtás nélkül Függőleges: Nincs foglalt 5. állomás: Vízszintes: 6-szoros torony WAN-nal, 10 000 rpm Függőleges: 6-szoros torony WAN 10 000 ford./perc sebességgel 6. állomás: Vízszintes: 4-szeres torony meghajtás nélkül Függőleges: Nincs foglalt 7. állomás: Vízszintes: Nincs foglalt Függőleges: 6-szoros torony WAN-nal, 10 000 rpm 8. állomás: Vízszintes: 6-szoros torony WAN-nal, 10 000 rpm Függőleges: Nincs foglalt 9. állomás: Vízszintes: 4-szeres torony meghajtás nélkül Függőleges: Nincs foglalt 10. állomás: Vízszintes: 6-szoros torony WAN-nal, 10 000 rpm Függőleges: Nincs foglalt 11. állomás: Vízszintes: 6-szoros torony WAN-nal, 10 000 rpm Függőleges: 6-szoros torony WAN-nal, 10 000 rpm 12. állomás: Vízszintes: be-/kirakó berendezés dupla forgatható fogóval + kirakodó szállítószalag Felszerelés/tartozékok: Forgácskezelés: Forgácsszállító Nagynyomású rendszer: 50 bar Szerszámfelügyelet: ARTIS törésellenőrzés Nyersanyag adagolás: Etetőszalag robottal Kész alkatrész eltávolítása: Lerakó szállítószalag hármas terelővel Olajköd leválasztó: Elektrosztatikus szűrő Tűzoltó rendszer: Kraft és Bauer Alkatrészjelölés: lézer Alkatrészek tisztítása: HESO tisztítórendszer

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 5 tengelyes megmunkáló központ, Hedelius ACURA 65 Vezérlés: TNC 640 Gyártási év: 2017 Belső gépszám: 72 Mozgástartományok: X tengely: 700 mm Y tengely (horizontális/függőleges): 650 / 465 mm Z tengely: 600 mm Forgó-billentő asztal: Ø 650 x 540 mm Billentési tartomány: +30° és -115° között Ütközési átmérő: Ø 700 mm Asztali terhelés: 500 kg Szerszárbefogás: DIN 69893-1 HSK-A63 Szerszámtár: 65 hely Orsófordulatszám: 50 - 18 000 ford./perc ZeroClamp, 4-szeres 3D mérőérzékelő, M&H 25.50 5 tengelyes egyidejű megmunkálás, ACURA Kézi vezérlőegység, HR 250 3D formatervezési beállítás, ACURA KinematicsOpt, TNC640 Ütközésfigyelő rendszer, ACURA/TNC Sűrített levegő az orsófejnél Hűtőfolyadék-rendszer, 1250 l, 25 bar Forgács szállító rendszer Kipufogószűrő Lézeres fénykorlát a szerszámokhoz, ACURA Crsdpezwuq Nefx Aageh

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Fujitsu Luxel T-9000 CTP (PT-R8100 modell) – CTP nyomólemez-megvilágító - Darabszám: 1 - Gyártó: Fujitsu - Típus: Luxel T-9000 CTP E - Modell: PT-R8100 - Alkalmazás: Termikus CTP nyomólemezek megvilágítása - Lemezméret: kb. 1.165 x 940 mm-ig Crjdswv D T Tspfx Aagoh - Felbontás: akár 2.400 dpi - Lemezvastagság: 0,15 – 0,30 mm - Lézertechnológia: Termikus lézer (többcsatornás) - Kimeneti teljesítmény: kb. 20–30 lemez/óra (felbontástól függően) - Kompatibilis többféle munkafolyamat-rendszerrel - Robusztus kivitel nyomdaelőkészítéshez

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 533 h, X tengely elmozdulási távolság: 1 060 mm, Y tengely mozgástávolsága: 600 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 600 mm, vezérlőgyártó: HEIDENHAIN, vezérlő modell: TNC 640, asztalszélesség: 600 mm, asztal hossza: 1 200 mm, össztömeg: 7 800 kg, orsófordulatszám (max.): 10 000 ford/min, tengelyek száma: 3, Ez a 3 tengelyes POSmill CE1000 gép 2023-ban készült. X-tengelyi mozgástartománya 1 060 mm, Y-tengelyi mozgástartománya 600 mm, Z-tengelyi mozgástartománya pedig 600 mm. A gép Heidenhain TNC 640 vezérlőegységgel van felszerelve, és maximális orsófordulatszáma 10 000 fordulat/perc. Ha kiváló minőségű megmunkálási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált POSmill CE1000 függőleges megmunkálóközpontot. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. - Hűtőfolyadék-ellátás az orsón keresztül / nagynyomás: 20 bar- Névleges teljesítmény: 30 kVA- Feszültség: 400 V (háromfázisú, 50 Hz)- Teljes terhelésű áram: 52 A- Maximális áramterhelés: 250 A- Rövidzárlat-ellenállás: 25 kA- Orsó üzemórák: 533 h- Üzemidő (gép / vezérlés): 2 410 óra / 2 436 óra- Szerszámcserélő: 40-szeres ISO 40- Belső hűtőfolyadék-ellátás (IKZ): 20 bar övszűrő-rendszerrel- Felszereltség: Dokumentáció/kezelési útmutató, forgácsszállító, külső nagynyomású hűtőfolyadék-egység/tartály szűrővel, pneumatikus karbantartó egység, elektronikus kézikerék- Állapot: Nagyon jó, teljesen működőképes; 2025 végén ellenőrizték, hibát nem találtak- Használati előzmények: Kizárólag lágyan hőkezelt szerszámacélok (nincs kemény vagy száraz megmunkálás)- Mérőrendszerek: Heidenhain lineáris mérőrendszer (X, Y, Z), Wireless Pick Up szerszámmérőrendszer 35.40 TS, munkadarab-mérőrendszer 25.50-HDR Technical Specification Through-spindle Coolant Yes Crodpfeznkrdjx Aageh Taper Size ISO 40

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 25 585 h, orsófordulatszám (max.): 7 000 ford/min, vezérlőgyártó: FANUC, vezérlő modell: Series 31i-MODEL B, Ez a SPINNER TTS 42 esztergapad 2020-ban készült Németországban, és 25585 gyártási órával rendelkezik. Fanuc Series 31i-MODEL B vezérlőegységgel van felszerelve. A gép orsófordulatszáma 7000 rpm. További részletekért lásd a csatolt műszaki specifikációs fájlt PDF-ben (német). A gép előnyei • a főorsót 2023-ban kicserélték • belsőleg karbantartott • emulzióval működik • nincs tűzoltás Minőségi gépi előnyök • Unimag interfész a rúdtöltő tárakhoz • Alkatrész szállítószalag • Spinner rúdrakodó gép típusú szervo. Make spinner, 42 mm-es átmenettel rendelkező orsókhoz, d=4-42 mm-es anyaghoz, 3.200 mm hosszúságig. • 10x külső esztergálótartó • 12x fúrórúdtartó d=32 • 3x süllyesztett fúrórúdtartó • 6x egyenes agw • 3x axiális agw • Eddig megmunkált anyag: alumínium, sárgaréz A gép műszaki előnyei • 2. orsó (ellenorsó) 7000 fordulat/percig - 42 mm-es változatban • Revolver 1 : 12-szeres cnc szervohajtással Revolver 2 : 12 sebességes cnc szervohajtással Revolver 3 : 12 sebességes cnc szervohajtással dmjgmx • Ellenorsóba integrált kidobóegység az alkatrészek alkatrészgyűjtőbe történő kidobásához • Három színű piros/sárga/zöld jelzőlámpa a gép tetején állapotjelzésként • Késői szállítószalag jobbra kilépő, csuklós szalagszállító, beépített hűtőfolyadék-tartállyal és visszavezető szivattyúval együtt • Hűtőfolyadék-rendszer kiegészítő tartályként, beleértve a merülőszivattyút 80 l/4 bar, nagynyomású szivattyú akár 80 bar / 19. 5l/perc • Öblítőpisztoly a munkaterületen • Tartó a gépágyon a messtaster számára, mint előkészítés a • Messtaster a szerszámmérés átkapcsolásához 3 tengelyen. • Elszívás d=200 a munkaterületre az elszívórendszerhez való csatlakozáshoz. Cedpjzx Ag Ijfx Aagerh

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, üzemórák: 23 130 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Bálázógép Macpresse MAC 105, nyomásereje 70 t, gyártási éve 2011 Műszaki adatok: Gyártó: Macpresse International S.R.L., Milánó / Olaszország Típus: MAC 105 Gyártási év: 2011 Üzemórák: 23130 Nyomásereje: 70 t Meghajtás teljesítménye: 45 kW Hálózati feszültség: 380 V / 50 Hz Betöltőnyílás: 1500 x 750 mm Nyomókamra térfogata: 1,5 m³ Bála mérete: 1100 x 800 mm Teljesítmény / kevert papír: 15 t/h Kötés módja: 5-szeres, vízszintes Szállítási méretek: kb. 9.500 x 1.800 x 2.500 mm (H x Sz x M) Cedpoz I Ra Eofx Aagsrh Gép súlya: kb. 16.000 kg Tartozékok: Tölcsér Megjegyzés: A gép jó állapotban van. Átesett ellenőrzésen és tesztelésen. Egy videót megtalálhat a weboldalunkon vagy a YouTube-csatornánkon. Kérjük, vegye figyelembe: Minden műszaki adat a gyártó által megadottakra vonatkozik. A megadott adatokért, valamint az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a termék előzetes értékesítése fenntartva, és bármikor visszavonható. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Az értékesítés előre fizetéssel történik, a gyárból, garancia és jótállás nélkül.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2005, Két darab Beck MPX 240T kapható, kezelőpanel: Siemens SIMATIC OP7, dokumentációval, az 1-es gépen a hegesztőkés teflon bevonata részben sérült és cserére szorul, a 2-es gépen esetleg a hegesztőkés cseréje szükséges, valamint a kapcsolószekrényben lévő ventilátor fedele. Helyszíni bejárás lehetséges. Cedpfswal Igex Aagerh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 215 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 828 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Vészvillogó (forgólámpa) - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - Vontatófej = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Nyitott plató: 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-szorosan hidraulikusan kihúzható 1-szeresen mechanikusan kihúzható Teljes hossz: 22,40 m 4 pontos támaszrendszer Távvezérlés Hidraulikus csörlő 5. és 6. vezérlőkör rotátorral Daruzási üzemóra: 3828 Frissen vizsgázott daru és jármű Csak 215.000 km Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozatú, kézi váltó Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott, rugózása: laprugó Hátsó tengely 1: rugózása: légrugó Hátsó tengely 2: rugózása: légrugó Csdpfxezr Hvtj Aagorh Súlyok Saját tömeg: 18.770 kg Terhelhetőség: 7.230 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Hiab 377-E 8 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 370 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kodak Magnus VLF kézi berendezés. Nagyon jó állapotban. Megtekintés természetesen lehetséges. Lézerfej 6370 üzemórával, jó állapotban. Crsdpfx Aaewwlmqjgoh Megtekintés helye: 47877 Willich.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl Cedpfx Aezzkrdoagjrh 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 458 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműazonosító (a megkeresésekhez): 168 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Első tulajdonostól. Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás. Festékkód: * 9775 Fényezés: Iridium ezüst * IL6 Fényezés: Metálfény Belső berendezés: * VF7 Szövetkárpit: Maturin, fekete Felszereltség: * 212L Berlin * 9775 Fényezés: Iridium ezüst MB 9775 * BA3 Aktív fékasszisztens * BH1 Parkolófék-tartó funkció * BH8 Vezérlőkód: Hidraulikus aggregátok variánsa 7 * BK2 Vezérlőkód: Kerékfékek konfigurációja 2 * C6L Multifunkciós kormánykerék * C910 - * CL1 Dönthető és állítható magasságú kormánykerék * CL3 Bőr kormánykerék * D50 Függőleges válaszfal * E07 Hegymeneti segédfunkció * E1D Digitális rádió (DAB) * E1E Navigációs rendszer * E1G Élő forgalmi információk * E2N NTG6 rendszerhez tartozó kiegészítő funkciók vezérlése * E30 Akkumulátor főkapcsoló, egypólusú * E3M MBUX multimédia rendszer 7 hüvelykes érintőképernyővel * ED4 Filces akkumulátor, 12 V, 92 Ah * ES0 Indítási segítség funkció * ES5 Töltő csomag a műszerfalhoz * ET4 Aktív távolságtartó asszisztens (Distronic) * EW6 Előkészítés a Remote Services Plus szolgáltatáshoz * EX9 3 év ingyenes térképadat-frissítés * EY5 Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer * EY6 Üzemzavar-kezelés * F49 Fűtött szélvédő * F64 Elektromosan behajtható külső tükrök * F68 Fűtött és elektromosan állítható külső tükrök * F910 - * FF5 Tárolórekesz a szélvédő felett * FJ1 Hajtható fedél a tárolórekeszhez * FJ5 Hajtható fedél a bal és jobb oldali tárolórekeszekhez * FKA Teherautó * FM3 Esőérzékelős ablaktörlő rendszer * FY7 Többgombos távirányító * FZ5 Betörés- és lopásriasztó rendszer * FZ9 Két további kulcs * GK8 9G-TRONIC sebességváltó * H16 Ülésfűtés a vezető számára * H21 Körülölelő hővédő üveg, sávszűrővel a szélvédőn * HH2 Elektromos állófűtés * HH9 Félautomata szabályozású Tempmatic klímaberendezés * HI1 Klímázóna 1 (hideg/komfort) * IC1 C907/C910 Sprinter modellsorozat * IF0 C910 VS30 elrendezésű modellsorozat * IG4 Standard * IG5 Alapfelszereltség * IH6 Fejegység ECE/ROW szabványnak megfelelően * IK0 Teljes jármű * IL1 Belső piac (Németország) * IL5 Bal oldali kormány * IL6 Metálfény * IS2 Tengelytáv 3259 mm (BM - képletet alkotó kód) * IT4 3,5 tonnás * J10 Sebességmérő km/h * J55 Biztonsági öv figyelmeztető rendszer a társutas üléshez * J58 Biztonsági öv figyelmeztető rendszer a vezető üléshez * J65 Külső hőmérséklet kijelző * JA7 Holttérfigyelő asszisztens * JA8 Oldalszél-asszisztens * JA9 Forgalmi tábla felismerő asszisztens * JB4 Aktív sávtartó asszisztens * JB7 Parkoló csomag tolatókamerával * JF1 Esőérzékelő * JH3 Kommunikációs modul (LTE) a digitális szolgáltatásokhoz * JI6 Indítási szakasz, karbantartási intervallum 40.000 km * JK5 Kombinált műszerfal színes kijelzővel * JW8 Figyelem asszisztens * K1D Kipufogógáz-technológia WLTP * KB8 Fő üzemanyagtartály, 92 liter * KP6 Kipufogógáz-kezelő rendszer SCR, 3. generáció Crodpfozk S T Ijx Aagjh * L Bal oldali kormány * L13 Ködfényszórók kanyarodó fénnyel * L22 Hátsó lámpák részlegesen LED technológiával * LA2 Fényszóró asszisztens * LB5 3. féklámpa * LC4 Komfort tetőkonzol * LE1 Adaptív féklámpa * LG7 LED High Performance fényszórók * LX5 Európa * MI2 Motor: OM651 DE 22 LA, 105 kW (143 LE) * MI9 Az ECO Start-Stop funkció elhagyása * ML7 Efficient Power Control (EPC) * MT2 Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6D-TEMP N1 * OH3 HU Freshup 3 * P2M Parkoló asszisztens csomag * Q11 Hosszúszelvény megerősítés * RF8 Gumiabroncsgyártó: MICHELIN (80) * RM7 Nyári gumiabroncsok * RN5 Gumiabroncs méret: 225/6

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel Cedpjz Hhk Ejfx Aagerh - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral Codpfoz Hhkrjx Aagjrh - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter Csdpfxez Hhkls Aagerh - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475