Kavics használt eladó (183)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 120 720 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Meiller 3 oldalú billenőplatós teherautó Motortéri lerakópolc Pótkocsi fékrendszer: 2-vezetékes Pótkocsi csatlakozó: 15-pólusú, 7+7-pólusú Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth) Akkumulátor: 220 Ah Légkürt az vezetőfülke tetején Vezetőfülke: mozgatható beszálló Vezetőfülke: kényelmi rugózás (1,8 Hz) Generátor: 100 A Hidraulikaszivattyú (Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 255/1) Villogó figyelmeztető lámpa bal/jobb oldalon Akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető hang) Hátsó ablak Hátsó ablak védőrács Védőlemez a hűtő/motor alatt Vezetőfülke ülései: Kényelmi rugózású vezetőülés Psdjxrizrjpfx Agpogu Napellenző Acélfelnik 9.00x22,5 12V-os csatlakozó Kavicsvédő rács Első acél lökhárító Pótlépés építőipari járművekhez, sebességváltó olajhűtő Kibocsátási norma: EURO 5 Tengelyelrendezés: 4x4 Vontatófej: vontatókapocs Vontatófej: G 150 Pótkocsi csatlakozó: 24V / 15-pólusú Külső tükör elektromosan állítható és fűthető Széles látószögű és fűthető külső tükör (baloldali) Külső hőmérséklet kijelző Elosztó a műszerfalban Acél tetőablak Hátsó tengely differenciálzár Első tengely differenciálzár Vezetőfülke: M (közepes hosszúságú) Rugózás: laprugó/laprugó Elektromos ablakemelő Hátsó tengely: H 7, 13 t Kúpkerekes fogaskerék: 300 Hidraulikaszivattyú (Meiller - 6 dugattyús) Felépítmény/váz: Alváz billenőplatós felépítményhez (extra AV) Felépítmény: Billenőplatós Üzemanyagtartály: 300 l Légszűrő: építőipari járművekhez Fűtött légszárító Modellfrissítés: 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 320 kW V6 dízel (OM 501 LA) Motorfék állandó fojtással Mellékhajtás MB 2C Feszültség átalakító 24V/12V 8A Telligent váltó Telligent fékrendszer ABS-szel Vonóhüvelyes keresztgerenda Dobfék elől-hátul Felcsukható hátsó aláfutásgátló Oszlómű differenciálzárral CB-rádió előkészítés Telefon/fax előkészítés Indításgátló Hővédő üvegezés Központi zár kulccsal Tengelytávolság: 3900 mm Megengedett össztömeg: 18,000 kg Saját tömeg: 7,230 kg Gumiabroncs: 315/80R22,5 40-70 % Járműazonosító: 2396 A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó általános állapotban, teljes szerviztörténettel, hiánytalanul. A tipográfiai és adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk, az eladás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás építőipari gépekre, pótkocsikra és félpótkocsikra 2000-2025 közötti gyártási évvel. Lízing és finanszírozás partnereink bankján keresztül lehetséges, bérlés is megoldható. Országos kiszállítás elérhető.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 3 201 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 861 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: szürke, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 590 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Hegymeneti elindulás-segítő * Kipufogógáz-koncept, EU6e (EA) * Merev vonóberendezés * Első vontatószem * Légzsák vezető és utas részére, utasoldali légzsák kikapcsolási lehetőséggel * Tetőpolc tárolórekeszekkel, két 1-DIN nyílással és olvasólámpával * Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók * Összkerékhajtás 4x4 * Vészfékező asszisztens * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumiborítás a vezetőfülkében * Elektromos rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Kavicsfelverődés elleni védelem Efficient Line nélkül (nincs CO2-optimalizálás) * Differenciálzár a hátsó tengelyen (kézi kapcsolású, mechanikus) * Elektronikus indításgátló * Parkolási asszisztens első és hátsó parkolóradarral, oldalvédelmi funkcióval * Felszálló fogantyúk a hátsó oszlopokon * USB Type-C adatcsatlakozó(k) és nagy teljesítményű töltőaljzat(ok) * Nappali menetfény asszisztens fénnyel, haza- és távozáskísérő funkcióval * Elektromos sorkapocs és KFG ABH-programozással * Prémium belső zajcsökkentési intézkedések * UNECE CS&SU-val * 4. dízelmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8 fokozatú automata váltó 4x4-hez * Zárható, világított kesztyűtartó * Fel- és beszálló fogantyú a raktér elválasztó falán * „Climatronic” légkondicionáló a vezetőfülkében * LED-es fényszórók LED-es nappali menetfénnyel * LED-es belső világítási koncepció az utas-/raktérben * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Tolatókamera dinamikus vezetővonalakkal * Távolsági fényszóró asszisztens „Light Assist” * Fűthető, bőrkárpitos, multifunkciós kormánykerék tiptronic funkcióval * 4 hangszóró: 2 magas, 2 mély * Digitális kombinált műszerfal * Figyelmeztető rendszer és fáradtságérzékelés * MAN SmartLink * 2,0 l/130 kW (4V) BIT dízelmotor * Ködlámpák kanyarvilágítással együtt * Navigációs rendszer (alapszint) * MAN Connect (segélykérő szolgáltatások/ InVehicle alkalmazások/ navigáció készülékfüggően), OCU high rendszerrel * MAN Media Van Navigation Business * Guminyomás-ellenőrző rendszer Pgsdpfx Agjxri Aispsu * Standard tengelytáv 3640 mm * 3-pontos automata biztonsági övek elöl, magasságállítással és elektromos övfeszítővel * Hátfalas ajtók megnövelt nyitási szöggel * Hővédő üvegezés * Két 12 V-os aljzat a vezetőfülkében (műszerfalon) * Bal oldali „ergoActive” rugósülés * Kétszemélyes utasülés jobb oldalon, tárolórekesszel, lehajtható középső háttámlával * Övkontroll, elektromos kontakt az övcsatban vezető- és utasülésnél * „Toronto Grid” szövet kárpit * Vezető- és utasülés ülésfűtése, külön szabályozható * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Start-stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Sávváltó asszisztens * Oldalszél asszisztens * Ablaktörlő időzítő fény- és esőérzékelővel * Keyless Go SAFELOCK rendszerrel * Holttérfigyelő mindkét oldalon és indulásjelző * Kanyarodási asszisztens * Vészhelyzeti asszisztens (aktív sávtartó asszisztens, Emergency Assist és torlódás asszisztens) * Alkoholtiltás-előkészítés * Intelligens sebességszabályozó asszisztens * Multifunkciós kamera * Digitális rádióvétel (DAB+) * Megerősített első tengely * Komforttelefonálás LTE-vel és vezeték nélküli töltéssel * Rögzítőpontok rakományrögzítéshez * Ragasztott szélvédő hővédő üvegezéssel, fűthető * Megengedett össztömeg 3.500 kg * Kiegészítő vízmelegítő rádiós távirányítóval * Teljes N1-es engedély (3,5 t-ig zGG) * Első tárcsafékek, 16" * Üzemanyagtartály 75 l * Hangvezérlés * Vezetői asszisztens csomag

Kondíció: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 28 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, További információk Podpfx Agoi Rizfjpogu Alváz, nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregcsaptelep cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárólemez, szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsóval, kitolási kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kavicsot lepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése: 3x fékezés (az elindulást segítő funkció 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig aktív) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garancia Fékrendszer Kétszálas nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékezéssel a könnyű szervizeléshez Rugós tárolós rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elől, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elől EBS-aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilizációs rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú, tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábellel nem szállítva Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros hollanderrel, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőfelépítmény light Master Agrar kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalnál Membrán hátfal Alumínium hátfal lengő felfüggesztéssel, kétirányú csuklópánttal, kétfelé osztott ajtóval (1/2:1/2), felső hintakarjakkal, ajtónként egy szemescsúszóval Kívül elhelyezett forgórudas zár és alsó mechanikus reteszelés Oldalfalak – végig 3 mm vastag, fenéklemez – végig 3 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állópódium fellépővel, nagy szabad hellyel ellátott csatlakozólemez levegő/villany és fék számára Egy oldalra, jobbra letekerhető ponyva, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítására keménykrómozott munkahengeres billenő munkahengert ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terheléseket figyelembe kell venni (hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok is előfordulhatnak) Érvényesítési ország / rendszámtáblák Németország Jóváhagyás: EG 2007/46 Felépítmény tartósság: EN 12642 szerint 24/7 szerviz-hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrcsík fényvisszaverővel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, A SCHORR RR500DHKAHR lánctalpas dömper kifejezetten nehéz és terjedelmes anyagok, például fa vagy csövek szállítására készült. Az 500 kg hasznos teherbírású és nagy teljesítményű, 9,2 LE-s egyhengeres, négyütemű benzinmotorral könnyedén megbirkózik az igényes feladatokkal. A 6 előre- és 2 hátrameneti sebességfokozatú, robusztus sebességváltó pontos irányítást biztosít. A nagy teljesítményű láncos meghajtás biztosítja, hogy a dömper nehéz terepen, emelkedőkön és járdaszegélyeken is magabiztosan dolgozhasson. A gumilánctalpak biztos talajt és stabilitást biztosítanak a legkülönbözőbb felületeken - a sáros mezőktől a kavicsos utakig. Az RR500DHKAHR hidraulikus billenőhajtása jelentős előnyöket kínál a faoszlopokkal ellátott változatban is. Még a nagy terhelésű rakományok, például rönkök vagy hosszú anyagok is könnyedén rögzíthetők és szállíthatók. A robusztus kialakítás még egyenetlen terepen is biztosítja a stabilitást és a rakomány biztos tartását. A beépített olajszűrővel ellátott nagyméretű hidraulikaolaj-tartály hozzájárul a dömper hosszú élettartamához és minimalizálja a karbantartási igényeket. A nagy teljesítményű hidraulikus rendszernek köszönhetően a be- és kirakodás hatékony és könnyen kezelhető, időt és fizikai erőfeszítést takarítva meg. Az RR500DHKAHR ideális az erdészeti ágazatban és az építkezéseken való használatra, a teljesítmény és megbízhatóság tekintetében a legmagasabb elvárásoknak is megfelel. SCHORR RR500DHKAHR lánctalpas dömper - Fedezze fel az előnyöket: -- 9,2 lóerős négyütemű motor -- Önjáró és erőteljes lánctalpas meghajtás -- 500 kg hasznos teher -- Nagyméretű és stabil fa támasztóoszlop optimális billenési szöggel a hatékony kirakodáshoz -- Szériafelszereltségként összecsukható utasperon -- 6+2 sebességfokozat Podpsvfp Dwefx Agpogu Műszaki adatok: Gyártó (rövidítés): SCHORR A gyártó típusmegjelölése: RR500 Modell: DHKAHR Teherbírás: 500 kg Dőléshajtás: hidraulikus (fokozatmentes) Vontatási hajtómű: lánc Súly: 328 kg Hajtásrendszer Motor: Léghűtéses 1 hengeres négyütemű motor (OHV) Indító: fordított indítású indító Teljesítmény: 9,2PS Sebességváltó: 6 előremeneti fokozat / 2 hátrameneti fokozat Sebesség: előremeneti fokozat Előremeneti sebesség: max. 8km/h Hátrameneti fokozat: max. 5 Folyadékok Üzemanyagtartály űrtartalma: 6 l (ólommentes benzin) Hidraulikaolaj-tartály űrtartalma: 3 liter (ISO VG 32) Sebességváltó olajtartály űrtartalma: 1,5 liter (SAE 80W-90) Motorolaj-tartály űrtartalma: 0,9 liter (15W-40) Max. Hidraulikaolaj áramlási sebessége: 9 l/perc Alapvető méretek A platform teljes hossza (összehajtva): 1720mm A platform teljes hossza (kihajtva): 1720 mm: 1920mm Az állvány teljes szélessége (kihajtva): 1,5 mm: 1250mm Teljes szélességű kengyel (összecsukva): 865mm Teljes hosszúság tartóoszlop / platform: 965mm Lábazati támasz belső szélessége, felül: 1175mm Lábazat belső szélessége, alul: 775mm Belső távolság, tartóoszlop - tartóoszlop: 370 mm Teljes magasság (fogantyú - padló): 1050mm Teljes magasság (karfa - padló): 900mm Teljes támasz magasság: 460mm Rúd méretei (külső méretek) H x B x H: 965mm x 1250mm x 460mm Karó vastagsága: 40mmHajtólánc méretei: 180 x 60 x 38mm Földfelület: 120mm *Kérésre további műszaki adatok is rendelkezésre állnak. Az RR500DHKAHR lánctalpas dömper tökéletes megoldás olyan anyagok, mint fa, csövek vagy ömlesztett áruk szállítására, különösen nehéz terepen. Kompakt kialakítása és lánctalpas meghajtása maximális manőverezhetőséget tesz lehetővé, még a nehezen megközelíthető területeken i

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2007, gép/jármű száma: 2514070/0200/2007/15128743/1, Használt elpárologtató GEA KÜBA, typ CA.E.06-1X1F, sorozatszám: 2514070/0200/2007/15128743/1 Pgsdpfx Agsip Utaopsu Gyártás éve 2007 Burkolat Önhordó szerkezet, ventilátorszekciók külön-külön elválasztva. A ventilátor rendkívül csendes (E) - Horganyzott acéllemezből készült burkolat és lábak - Hőmérséklet- és UV-sugárzásálló porfesték RAL 7032 kavicsszürke - Emelőfelakasztók alapfelszereltségben. Hőcserélő Szabványos csőelrendezés hosszirányban, lépcsőzetesen, speciális rézből. - Csövek: Csövek: Ripple Fin, SF-Cu Bordák: Nagy teljesítményű alumínium lamellák Al-csapokkal a fokozott hőátadás érdekében Lamellatávolság: 2,2 mm. - Többszörös áramkörözés lehetséges. - Folyadékcsatlakozások Forrasztott rézcsatlakozás függőlegesen (függőleges és vízszintes légáramlással is használható). 3. Axiális ventilátorok Kompakt egység külső nyomás nélkül, korrózióálló és időjárásálló: Motor ventilátorokkal, DIN 31001/24167 szerinti ventilátorvédő és szerelési konzolok. - Ventilátorlapátok ø 650 mm, két szinten kiegyensúlyozva a VDI 2060 szabvány szerint. - Motorok, háromfázisú áram 400±10%V, 50 Hz, 2 sebesség, ∆-Y csatlakozók, védelem: ø 650, IP66 - változó fordulatszám-szabályozás feszültségcsökkentéssel. - Bizonyítás a frekvenciaváltozásokra (maximális ventilátorosztás dU/dt=500V/µs; A motor standard védelme hőelemekkel. - Kültéri telepítéshez és -30°C-tól +60°C-ig terjedő környezeti motorhőmérséklethez. CA. 05 - 06 - 400V±10%V-3 fordulatszám-csökkentéssel ∆-Y átkapcsolással - Védelem CA.06: IP66 - Alkalmazási tartomány: -30°C-tól +60°C-ig - 230V±10%V-1 kérésre. Maximálisan megengedett 60 indítás óránként. A ventilátormotorokat havonta legalább két órát kell üzemeltetni. - Más motorok megváltoztatják a teljesítményt és a megadott hangnyomásszinteket. A szabványos ventilátorok frekvenciaváltókhoz ajánlottak a: - Órafrekvencia: < 16kHz - feszültségsebesség-emelkedés : , dU/dt < 1000V - frekvencia: f < 60Hz A csúcsfeszültségek, a fordulatszám-emelkedés és a motorzaj csökkentése érdekében (csökkentett fordulatszámon) a frekvenciaváltók gyártói szinuszszűrők használatát javasolják a kimeneten, különösen 50 m-nél hosszabb motorkábelek használata esetén. rövidebb motorkábelek esetén dU/dt motorreaktorok használhatók erre a célra. Több motor csatlakoztatása esetén az összes kábelhossz összegét kell figyelembe venni. Az elektromágneses kompatibilitási irányelvek figyelembevételével a bemeneti oldalon teljesítménydúsítókat vagy bemeneti szűrőket kell alkalmazni (és megfelelő földeléssel rendelkező árnyékolt kábeleket kell használni). LxBxH: 141 х 115 х 114 cm; Colant R tip. Nagyon jó állapotban Ár 1200 Euro + ÁFA, alkuképes, FCA: Nagyvárad/Románia Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf reserved / Hibák, változások és előzetes eladás függvényében / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Beszélünk angolul. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Kondíció: használt, üzemanyagtípus: benzin, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 8 kg, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 2025, CÍM: ÚJ KAVICS ÉS ISZAP MOZGATÓ KANÁL HIDRAULIKUS ROTORRAL ÉS KIVEHETŐ VÁLASZFALAKKAL, RÖNKFOGÓVÁ ALAKÍTHATÓ Pgodpevm Ergefx Agpju REF.: 24-ATT-17 ÉVJÁRAT: 2024 MODELL: BA200R TÖMEG: 340 kg TEHERBÍRÁS: 2000 kg ŰRTARTALOM: 200 l A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFA-t. Kérjük, forduljon kereskedőnkhöz az aktuális árak és feltételek egyeztetése érdekében. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA az ipari és haszongépjárművek értékesítésére és vásárlására szakosodott vállalat, elsősorban a hulladékkezelési szektorban. Specialitásaink: teherautók, pótkocsik és leszerelhető (scarrabile) felszerelések. Több mint 50 azonnal elérhető teherautóval és több mint 150 konténerrel, daruval és daru nélküli leszerelhető konténerrel rendelkezünk. Jogi nyilatkozat: A bejelentések és részletek mennyisége miatt az Aurora javasolja, hogy a feltüntetett adatok helyességét egyeztesse az értékesítési munkatársainkkal.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BRIQUETTING és PELLETING technológia: Géptípus: BS70 brikettáló berendezés A BS70 típusú BRIQUETTING PRESS berendezés sokoldalúan alkalmazható a természetesen megújuló nyersanyagok feldolgozására új, feldolgozott kereskedelmi termékek előállításához. A berendezés olyan anyagok feldolgozására és préselésére szolgál, mint a szalma, hüvelyesek, széna, papír, fa és egyéb természetes anyagok és ezek keverékei. Pedpfsubb Ubsx Agpsgu A gyártó a berendezést a feldolgozandó terméknek megfelelően tervezi. A feldolgozandó nyersanyagok nedvességtartalma max. 10-12%, és nem tartalmazhat idegen anyagokat (fém, kavics, homok stb.). A préselés adalékanyagok vagy kötőanyagok hozzáadása nélkül, csak a préselés eredményeként történik, amely során (az alapanyagtól függően) 1 kg/dm3 feletti sűrűség érhető el. Az így kapott végtermék kézi kezelés nélkül, automatikusan, folyamatos üzemre alkalmas tároló zsákokba kerül. Ez 4 brikettpréssel (brikettátmérő 70 mm) és 1 pelletáló géppel (pelletátmérő 6 mm) biztosítható, amelyek egy 15x20x6,3 méteres csarnokban helyezhetők el. A berendezés napi 16 órás munkavégzésre alkalmas, ezen belül 2 x 7 órás folyamatos működésre. A rendszer a következő egységekből áll: KSD900 szalmaőrlő (2 db): AVSZ70 Automatikus vezérlés az anyag előkészítéséhez (2 db): Csigafolyosók (3 db): Csigás csigafolyosó (2 db): CSV70 csővezeték (2 db): (1 db): PFK70 Porleválasztó és porszűrő (1 db): PF70 Porszűrő (1db): PF70 Porszűrő (1 db): (2 db): ST70 Silótartály (6 m³) (2 db): BS70 Brikettprés (4 db): A présdugattyú az anyagot egy kúpos csőbe préseli, amely egy 70 mm átmérőjű folyamatos rudat hoz létre. A nyomás állítható, és a szállítócsiga adagolása ugyanígy szabályozható. A présszerszámok cserélhetősége lehetővé teszi az előállított brikett minőségének és sűrűségének ellenőrzését. A különböző nyersanyagokhoz opcionálisan különböző sajtolókészülékeket szállítunk, amelyek a szállítás előtt vizsgálaton esnek át, ha a megrendelő nyersanyagmintát biztosít. A présszerszám cseréjével a gép alkalmas alom és laza takarmánybrikett előállítására is, sőt, opcióként keverék készítésére is. Az anyag préselése kötőanyagok és kémiai adalékanyagok nélkül történik. A feldolgozott anyag sűrűségétől függően különböző termékeket kapunk, amelyek fajsúlya meghaladhatja az 1 kg/dm3 értéket. A pelletáló és brikettáló rendszer teljesítménye 1,5 tonna/óra búzaszalma alapján. A termelés teljesítményét és a termék minőségét az alapanyag minőségétől függően a csiga szabályozható fordulatszáma és a szabályozható présnyomás határozza meg. Villamosenergia-igény 37+10 kW. Préscső (4 db): Bordázott szállítószalag (1 db) HF70 Hűtés-fűtés üzemi hőmérséklet-szabályozó (4 db): AVP70 vezérlés (4 db): PELLETING technológia biomasszához: A gyártott késztermék 6 mm-es, 10-40 mm hosszú pellet. Feldolgozandó nyersanyag: széna, szalma. Nedvességtartalom: max. 10%. A pellet előállításához a technológia a következőket tartalmazza: előaprítás (szárítás), őrlés, adagolóegység, nedvesítés, pelletáló berendezés, hűtőrendszer, rostálás, szűrő és pelletcsomagoló (kézi). A gép típusa: MiniPell (1 db) a gép teljesítménye: A gép teljesítménye: 50-120 kg/óra présgép motorja: 10 kW adagolóegység: 0,37 kW súly: 750 kg Daráló (1 db): Vezérlőrács és kézi zsákoló (1Pc)

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: hibrid, Gyártás éve: 2025, A CONSTMACH JS-3 mobil pofás- és ütőműves törőberendezés egy kompakt, nagy hatékonyságú megoldás alacsony és közepes keménységű kövek, például mészkő, kavics, dolomit és bazalt zúzására. Kétvázas kialakítása révén a zúzási, osztályozási és halmozási műveletek egyetlen rendszerben integráltan valósulnak meg. Az első váz vibrációs adagolósilót, CJC-110 pofás törőt, áteresztő szalagot, adagolószalagot és hidraulikusan kitámasztott, kerekes futóművet tartalmaz. A második vázon található a CSI-1215 másodlagos ütve-törő, háromszintes vibrációs szita, visszahordó szalag és összecsukható halmozószalagok. Ez a kialakítás nagy kapacitású termelést és kiváló szemcseformát eredményez. A JS-3 korszerű PLC automatizálási rendszerrel és SIEMENS–SCHNEIDER márkájú elektronikai komponensekkel szerelt. Felhasználóbarát kialakításának köszönhetően gyorsan telepíthető és üzembe helyezhető. A hidraulikusan nyitható adagolósiló és szállítószalag-rendszer révén külső gépi eszközök, például daru vagy rakodógép használata nélkül is működtethető. Igény esetén dízelgenerátorral elektromos hálózattól függetlenül is üzemeltethető. JS-3 - Mobil pofás és ütőműves törőberendezés műszaki adatai Termelési kapacitás: 250–300 t/h Maximális betáplálási méret: 1 100 x 850 mm Betöltési magasság: 6,3 m Fő konfiguráció: Pofás törő + Másodlagos ütőműves törő + Vibrációs osztályozó Teljes motor-teljesítmény: 490 kW Elektromos generátor igény: 850 kVA Üzemi tömeg: 105 tonna (összesen) Pgedpsxpw Uuefx Agpou Üzemi méretek: 1. váz: 13 x 3,4 x 4,5 m / 2. váz: 20 x 3,85 x 4,5 m Váztípus: hidraulikusan szerelt, kerekes, kétvázas kivitel Miért válassza a JS-3 mobil törőberendezést? A CONSTMACH JS-3 mobil zúzó- és osztályozóberendezés kiemelkedik a hordozható megoldások közül tartósságával, nagy termelési kapacitásával és egyszerű kezelhetőségével. Magas minőségű anyagokat és kiváló mérnöki kialakítást használva minimális karbantartási igényt és maximális hatékonyságot biztosít. Gyors telepítéssel, alacsony üzemeltetési költségekkel, valamint kiváló végtermék-minőséggel a JS-3 ideális választás mindazok számára, akik hosszú távú, megbízható beruházást keresnek a mobil törőiparban. A CONSTMACH garanciájával minden projekt során nagy teljesítményt és megszakítás nélküli termelést érhet el. Mivel foglalkozik a Constmach? A Constmach a gépgyártás vezető szereplője, amely a professzionális építőiparnak és a bányászatnak kínál széleskörű termékkínálatot. Portfóliónk magában foglal blokktégla-gyártó gépeket, helyhez kötött és mobil betonüzemeket, kőzúzó berendezéseket, kőzúzó és osztályozó üzemeket, homokmosó gépeket, homokkészítő gépeket, aszfaltkeverő üzemeket, szállítószalag-rendszereket, pofás törőket és mobil zúzóüzemeket. Magas minőségi sztenderdjeivel, innovatív gyártási szemléletével és ügyfélközpontú megoldásaival a Constmach megbízható márka mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Termékeinket az iparági szakemberek tartósságuk, hatékonyságuk és hosszú élettartamuk miatt választják.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz nyerges billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszéles sárvédők Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület Vontatóhorog a hátsó részen Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Gumik és kerekek 385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző fény elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes! állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért Pgjdpfxei Ri Ide Agpeu Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén) Revolution Link: Revolution Link - tapasztalati beszámoló: Forgalmi engedély / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, SCHORR RR1000KB MOTOROS SEPRŐGÉP HÓEKÉVEL ÉS GYŰJTŐTARTÁLLYAL – BENZINES SEPRŐGÉP Pgedpew Af I Sefx Agpeu ◾ Kiemelkedő tisztítási teljesítmény kültéren ◾ 6,5 LE-s, erős négyütemű benzinmotor – azonnal használatra kész, hidegben is megbízható ◾ Masszív, 100 cm munkaszélességű seprőgép – ideális nagy udvarokra, utakra és terekre ◾ Tartozékok: hóeke, gyűjtőtartály és hóláncok – egész évben alkalmazható, téli munkákhoz is tökéletes ◾ Rendkívül egyszerű kezelés, fizikai megerőltetés nélkül ◾ Állítható seprőkefe (bal/jobb/egyenes állás) – hatékony takarítás bármely irányban ◾ 3 előremeneti és 1 hátrameneti fokozat a kiváló manőverezhetőségért ◾ Durva mintázatú profilkerekek differenciálzárral – kiváló tapadás minden felületen ◾ Megbízható alkatrészellátás és szervizszolgáltatás Maximális tisztítási teljesítmény egész évben A SCHORR RR1000KB egy nagy teljesítményű benzinmotoros seprőgép, amely kiválóan alkalmas udvarok, járdák és ipari területek egész éves karbantartására. Megbízható, 196 cm³-s, négyütemű benzinmotorjával időjárástól és áramellátástól függetlenül, egy gombnyomásra indítható, még fagypont alatt is. 100 CM MUNKASZÉLESSÉG NAGY TERÜLETEKRE ÉS TISZTA EREDMÉNYEKRE A széles, kopásálló műanyag sörtés seprőhengernek köszönhetően a seprőgép könnyedén megbirkózik falevéllel, szennyeződéssel, kaviccsal, szóróanyaggal vagy akár hóval is. Tökéletes választás egész éves használatra, bejárókhoz, járdákhoz, terekhez vagy ipari udvarokhoz. Az erőteljes és egyenletes kefeforgás biztosítja, hogy a letaposott szennyeződéseket is megbízhatóan felszedje. KÜLTÉRI, INTENZÍV IGÉNYBEVÉTELRE TERVEZVE A durva mintázatú, levegős kerekek differenciálzárral optimális tapadást biztosítanak nedves vagy jeges felületen is. A stabil acél váz ellenáll ütődéseknek és rázkódásnak, így ideális napi, intenzív használatra. Karbantartásbarát kialakítás – minden fontos komponens jól hozzáférhető. KOMPLETT MEGOLDÁS HÓEKÉVEL ÉS GYŰJTŐTARTÁLLYAL A csomag tartalmaz egy masszív, gumilappal ellátott hóekét, amely néhány mozdulattal felszerelhető. Továbbá, a meghajtott kerekekhez megfelelő hóláncok is a csomag részét képezik. Praktikus a nagy gyűjtőkonténer is, amely hatékonyan összegyűjti a felsöpört anyagot – így idő és energia takarítható meg, mert nincs szükség utólagos takarításra. A seprőgép megbízható 4-sebességes váltóval (3 előre, 1 hátra) rendelkezik, mellyel mindig a megfelelő sebesség és haladási irány választható. A seprőegység elfordítható. Műszaki adatok Gyártó (rövidítés): SCHORR Gyártó típusa: RR1000KB Üzemanyag: benzin Motor: 1 hengeres, 4 ütemű OHV benzinmotor Teljesítmény: 6,5 LE Fő kefe átmérője: 1000 mm Kefe fordulatszám: 180–350 ford./perc Indítás: kézi berántó Tömeg: 81 kg Alapméretek Teljes hossz: 1480 mm Teljes szélesség: 1100 mm Teljes magasság: 1250 mm

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Minden termékünk gondos kivitelezésű, és 1 év garanciával rendelkezik! Telepítés és kezelői betanítás INGYENES! A víztelenítő osztályozó egy olyan rezgőszitas, amelyet bányászatban, kavics- és homokfeldolgozásban, valamint építőiparban használnak az iszapos keverék nedvességtartalmának eltávolítására. A víztelenítő szitas a szilárd részecskék elválasztásával a víztől hatékony anyagfeldolgozást tesz lehetővé, csökkenti a vízfogyasztást és javítja a végtermék minőségét. • Modell: FABO DSHC-1640 Típus – Víztelenítő szitas Pgodpfxsxryruo Agpou - Kapacitás: 150 t/h - Méret: 1600 x 4000 mm - Szitaszintek: 1 szint, 0,250 / 0,500 mikron poliuretán szita - Szitafelület: 6,4 m² - Szitameghajtás/fordulat: 2 x 8,4 kW, 1000 ford./perc vibromotor - Szitahajlásszög: 8° - Lökethossz: 6-9 mm - Szita oldallemez: ERD A1 minőség, 12 mm - Kiürítőcső: 219 x 10 mm szerelőcső - Vízigény: 300-450 m³/h - Tömeg: 13 000 kg TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJON MINKET BIZALOMMAL!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 2 250 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 861 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 590 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGE Individual Lion’s fényezés * Visszagurulás-gátló * Kipufogógáz-konfiguráció, EU6e (EA) Pgedpfxewm Ufhe Agpou * Előkészítés vonóberendezéshez * Egy első vonószem * Légzsák sofőr és utasoldalon, utasoldali deaktiválási lehetőséggel * Tetőpolc tárolórekeszekkel, két 1-DIN hellyel és olvasólámpával * Lehajtható és oldalra forgatható napellenzők * Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók * Összkerékhajtás 4x4 * Vészfékrásegítő * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumiborítás a vezetőfülkében * Elektromos rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Kavicsfelverődés-védelem Efficient Line nélkül (nincs CO2-optimalizálás) * Magas tető, karosszéria színére fényezve * Hátsó tengely differenciálzár (manuális, mechanikus) * Elektronikus indításgátló * Parkolóasszisztens első-hátsó parkolóradarral, beleértve az oldalsó védelmet * B-oszlopi kapaszkodók hátul * Fokozott teljesítményű USB-C adat- és töltőaljzat(ok) * Nappali menetfény segédfénnyel, bekísérő- és elbúcsúzó fény funkcióval * Elektromos csatlakozósín és KFG ABH-programozással * UNECE CS&SU-val * 4. dízelmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8-sebességes automata váltó 4x4-hez * Zárható, világítós kesztyűtartó * Műanyag kapaszkodó az utastér B-oszlopán * „Climatronic” automata klíma a vezetőfülkében * LED fényszórók LED-es nappali menetfénnyel * LED belső világítási koncepció az utas- / raktérben * Elektromosan működtethető gyermekzár * Közlekedési tábla felismerés * Tolatókamera dinamikus irányvonallal * Távolságifény-asszisztens „Light Assist” * Fűthető, bőr multifunkciós kormány Tiptronic funkcióval * 4 hangszóró: 2 magassugárzó, 2 mélysugárzó * Digitális műszeregység * Figyelem- és fáradtságérzékelő * Dízelmotor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Ködfényszórók kanyarfénnyel * MAN Connect (segélyhívás / fedélzeti alkalmazások / navigáció, készülékfüggő), OCU high * 4 db 6 1/2 J x 17 könnyűfém kerék, 1.200 kg teherbírással, fekete színben * 12 V-os aljzat és 2 pohártartó a műszerfalon * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Standard tengelytáv: 3.640 mm * 3 pontos automata biztonsági övek, elöl magasságállítással és elektromos övfeszítővel * Hátsó szárnyajtók nagyobb nyitási szöggel * Első-hátsó és oldalablakok, valamint hátsó ablak hővédő üvegezéssel, B-oszloptól sötétített (privacy) * 12 V-os aljzatok a vezetőfülkében * „ergoActive” lengőülés bal oldalon * „ergoActive” lengőülés jobb oldalon * Biztonságiöv-ellenőrzés, érzékelő kapcsolat az övcsatban vezető- és utasülésnél * „Toronto Grid” szövetkárpitozású ülések * Ülésfűtés külön-külön állítható a sofőr és az utasoldalon * Oldalsó helyzetjelzők * 2 rádiós kulcs * 3,5 t össztömegű forgalmi engedély * Start-stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Sávváltó asszisztens * Oldalszél-asszisztens * Fényszórómosó berendezés, mosófolyadék-szint kijelző, fűtött első mosófúvókák * Ablaktörlő-intervallum kapcsoló fény- és esőérzékelővel * N1 kivitel akár 3 üléssel * Keyless Go SAFELOCK-kal * Jobboldali tolóajtó részleges nyitástartóval * Holttérfigyelő mindkét oldalon és indulásjelző * Kanyarodási asszisztens * Vészhelyzeti asszisztens (aktív sávtartás, Emergency Assist és torlódás asszisztens) * Alkoholszonda előkészítés * Intelligens sebességasszisztens * Multifunkciós kamera * Lépésvilágítás * Digitális rádió

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 224 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 4 900 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Meiller háromirányú billenőplató Bordmatik bal oldalon * Elektromos tolóponyva távirányítóval * Hótoló felszerelési lemez * Retarder * Közepes hosszúságú vezetőfülke * Kiegészítő fűtés * 9 t első tengely * 2x 13 t hátsó tengely * Téli szolgálat első tengely terhelés 10 t * 3300 mm tengelytáv * Megengedett technikai össztömeg 35 000 kg * Első és hátsó tengely laprugózott * Úthengerelők csomag * Power Shift váltó * Komfortzár rendszer * Hűtött, masszázsfunkciós vezetőülés * Légkondicionáló * Melegvizes kiegészítő fűtés * Építési szűrő * Légkürt * Napellenző * Elektromos ablakok és tükrök * Differenciálzár * CB rádió * Útdíj előkészítés Pgedpfet Ttcijx Agpsu * Multimédia rádió * LED nappali menetfény * Kavicsvédő rács a világításhoz * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Motor 12,8 l 350 kW Euro 6 D * Nagyteljesítményű motorfék * Mellékhajtás MB 131-2C * Kiegészítő Duomatik pótkocsi fékrendszer * AHK D50 vonófej * Tolató- és kanyarodó kamera jobb oldalon * Hűtőbox * Kiegészítő fényszórók lámpatartó íven * Hidraulika billenős pótkocsihoz * Első tengely gumiabroncs 385/65R22,5 13/13 mm * Hátsó tengely gumiabroncs 315/80R22,5 20/20 és 20/20 mm * Hátsó tengely gumiabroncs 315/80R22,5 20/20 és 20/20 mm * Első és hátsó tengely dobfékek * Lehajtható aláfutásgátló * Megerősített stabilizátorok * Offroad vezetési program * stb. * !!! A hibák, változtatások és közbenső eladások jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), szín: egyéb, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: fülke, A CONSTMACH JS-2 mobil törő- és osztályozó berendezés alkalmas alacsony és közepes keménységű anyagok, például mészkő, folyami kavics, dolomit és bazalt hatékony zúzására. Kompakt kialakítása, erőteljes törőgép-kombinációja és mobilitása révén a JS-2 maximális teljesítményt biztosít különböző termelési területeken. Az üzem a primer zúzást a CJC-90 pofás törővel végzi, míg a második fokozatban a CSI-1212 másodlagos ütőmű egyenletes, kocka alakú végterméket garantál, amely ideális megoldás különösen beton előállításához. A JS-2 vibrációs adagoló bunkerral, elkerülő szalaggal, hidraulikusan kitámasztható mobil alvázzal, PLC-vezérelt automatizálási rendszerrel, valamint opcionálisan dízel áramfejlesztő egységgel is felszerelhető. A rendszer gyorsan és egyszerűen telepíthető, üzembe helyezhető, valamint szükség esetén, a hidraulikus nyitású mechanizmusoknak köszönhetően, daru vagy rakodógép használata nélkül is könnyen kezelhető. Minden fő alkatrész megbízható márkákból, például SIEMENS és SCHNEIDER termékekből tevődik össze, hosszú élettartamot garantálva. JS-2 Mobil Zúzó- és Osztályozó Üzem Műszaki Adatok - Termelési kapacitás: 150–200 t/óra - Maximális betáplálási méret: 900 x 650 mm - Adagolási magasság: 5,7 méter - Fő konfiguráció: pofás törő + másodlagos ütőmű + 3 szintes osztályozó - Teljes motorteljesítmény: 355 kW - Elektromos generátor igény: 700 kVA - Üzem tömege: 80 tonna - Üzem méretei: 1. alváz: 11 x 3,4 x 4,4 m / 2. alváz: 18 x 3,65 x 4,5 m - Alváz típus: hidraulikusan összecsukható lábak, duplatengelyes, kerekes alváz Miért válassza a JS-2 mobil zúzógépet? Pgedpfx Asxpv R Iogpsu A CONSTMACH JS-2 kiemelkedik a versenytársak közül tartósságával, magas hatékonyságával és mobilitásával. Fejlett automatizált rendszerének köszönhetően egyetlen kezelő is könnyedén irányíthatja. Prémium európai alkatrészei alacsony karbantartási költséget és hosszú élettartamot biztosítanak. A JS-2 minden munkaterületi körülmény között megbízhatóan teljesít, így sok éven át megtérülő befektetéssé válik. Ha minőséget, megbízhatóságot és mérnöki precizitást keres mobil törő- és osztályozó berendezésben, a CONSTMACH a megfelelő választás. Mit kínál a Constmach? A Constmach vezető gépgyártó, amely széles termékválasztékával elégíti ki az építőipar és a bányászat igényeit. Termékpalettánkba tartoznak betonblokk gyártó gépek, állandó és mobil betonüzemek, kőtörő berendezések, zúzó- és osztályozó üzemek, homokmosó, homok előállító gépek, aszfalt üzemek, szállítószalag rendszerek, pofás törők és mobil zúzógépek. Magas minőségi előírások, innovatív gyártási eljárások és ügyfélközpontú megoldások révén a Constmach megbízható márkának számít mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Termékeink tartósságuknak, hatékonyságuknak és hosszú élettartamuknak köszönhetően folyamatosan az iparági szakemberek elsőszámú választását jelentik.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: nyerges billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatta cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott Támogatóláb nélkül Keréktámaszok tartóval Felbillenthető hátsó aláfutásgátló Félszekrényes sárvédő Integrált sárvédőtartó, a felület kavicslepergető Hátul vonószem Tengelyek és rugózás SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres ellenőrzés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és indítássegítővel, 3-szori féknyomásra működik (az indítássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig aktív) Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyű szervizeléshez Rugóerő-tartósfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl csatlakozóvezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep gépjármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 – gyártó megválasztása szerint Polírozott alu-felni, gyártó megválasztása szerint Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes kötéssel, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládakonténer, 5 mm vastag elülső fallal, kívül elhelyezett 30 mm-es üreges profil oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyagot visszatartó felső peremprofillal. Belül fellépő az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon Greenline – kónikus és aerodinamikus konténerforma Membrán hátfal Hátfal kettős csuklós lengőajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres horogzárral Podpfx Aji Ri Arogpegu Hátfal gumitömítéssel, figyelem! Maximum 170°C-ig hőálló! Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110, figyelem! Csak homok, zúzalék és 20 mm szemcseméretű kavics szállítására, más árukra a garancia nem terjed ki! Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektromos csatlakozó és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Ponyvarendszer egyoldalasan letekerhető a menetirány szerinti jobb oldalra, központi zár a bal oldalon Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításánál krómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a tengely- és támaszterhelések betartásával lehet, hogy nem használható ki teljesen (Nem megfelelő terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok) Revolution Link: Revolution Link használói tapasztalatok: Forgalomba helyezési ország/Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 0-24 szervizforródrót Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szabvány szerint – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Konténer: R

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 1 200 kg, első forgalomba helyezés: 06/2019, raktér hossza: 2 900 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: piros, ülések száma: 3, Gyártás éve: 2019, DEK:[10091488] - Használt tehergépkocsi: Renault Trafic T29 Van L2 H1. - Évjárat: 2019, Motor: 1.6 dCi 125 LE Euro 6, 6 fokozatú váltó, Futásteljesítmény: 287.000 km. - Furgon / Van L2 H1, raktér méretei: 2.900 x mag. 1.350 mm, Teljes alumínium könnyített lemezű raktérburkolat. Hasznos teher: 12 q, Össztömeg: 29 q. - Felszereltség: Klíma, Bluetooth rádió USB-vel, hátsó parkolószenzorok, tempomat, ködlámpa, központi zár, start-stop rendszer, fedélzeti számítógép, 2 db kulcs, pótkerék, vezetőoldali légzsák. - Karosszéria jó állapotban, belső tér ép, műszaki hibamentes. Legutóbbi szerviz 283.400 km-nél, Első és hátsó gumik ÚJAK. - Megjegyzés: Kis kavicsfelverődés a szélvédőn. - Műszaki vizsga érvényes 2027 májusáig, Egytulajdonosos jármű. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Értékesítők: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como megye), Lombardia Nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 8:30–12:15, 14:00–19:00 Szombat: 8:30–12:00, 14:00–17:00 - Igazolt futásteljesítmény. - Próbaút időpont egyeztetéssel lehetséges. - Tulajdonjog átruházás telephelyen. - Személyre szabott finanszírozási lehetőség. A Carlo Mauri Srl minden felelősséget kizár az esetleges, az ajánlatban akaratlanul előforduló eltérésekért, az itt közölt információk nem minősülnek szerződéses ajánlatnak, az árak áfa és átírási költség nélkül értendők. Pedpfjxkzxgex Agpogu

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, *Minden termékünk gondosan készült és 1 év garanciát biztosítunk rá! *A telepítés és a kezelői képzés INGYENES Pgodpfxexryafs Agpou A VSI függőleges tengelyű ütközőzúzók finom homok és finom kavics kinyerésére szolgálnak a legkeményebb, nagy koptató hatású anyagokból, mint például bazalt, gránit, gabbro, folyami kő stb. Ez a típusú zúzógépek a létesítményekben harmadlagos zúzógépként működnek, mivel nagy köbméterarányú és finom termékkel rendelkeznek. Ezeket a nagysebességű zúzógépeket két különböző kombinációban gyártják, nyitott rotoros és zárt rotoros kivitelben. A függőleges tengelyű ütközőzúzókat (VSI) egyedi kőzet-kövön zúzási elv alapján tervezték, amely jelentősen csökkenti a kopási költségeket, miközben kiváló kockaformát kínál a legjobb minőségű finom adalékanyag előállítása érdekében. Az a tény, hogy csökkenti a szervizigényüket és -idejüket, és alacsony beruházási költségükkel növeli a zúzási teljesítményüket. Általános specifikációk és jellemzők: - Finom termék, alacsony kopási költség, kocka alak, alkalmazási rugalmasság és karbantarthatóság. - Rotor és zúzócsatorna feszültségmentesített hegesztéssel - A zúzó belső felületei kopásálló béléslemezekkel vannak bevonva - Hidraulikus nyitófedél -Automata kenőrendszer - Modell: FABO VSI-900 - Típus: Függőleges tengelyes ütközéses zúzógép zárt rotorral - Kapacitás: 100-300 tph - Max: 45 mm - Rotor mérete: Rotor méret: 1,5 mm: Ø 900 mm - Sebesség: 50-70 m/s - Motor: GAMAK, 2 X 160-200 kW Csapágyak: SKF-FAG - Súly: 14000 kg - Az alvázzal, motorral és biztonsági védőburkolattal együtt. TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT HÍVJON MINKET BÁTRAN!!!!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: szürke, ülések száma: 6, teljes hossz: 7 004 mm, teljes szélesség: 2 098 mm, teljes magasság: 2 330 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Hegymeneti elindulást segítő rendszer * Kipufogógáz-kezelő rendszer, EU6e (EA) * Vonóberendezés, fix (beleértve a vontatórudat) * Légzsák vezető és utasoldalon, utasoldali légzsák deaktiválásával * Tetőpolc tárolórekeszekkel, két 1-DIN rekesszel és olvasólámpával * Napellenzők, lehajtható és oldalra forgatható * Külső tükrök elektronikusan állíthatóak és fűthetőek * Bal és jobb oldali külső tükrök domborúak, beépített LED irányjelzővel és nagylátószögű résszel * Összkerékhajtás 4x4 * Vészfékasszisztens * Gumiborítás a vezetőfülkében * Elektromos rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Kavicsfelverődés elleni védelem Efficient Line nélkül (nincs CO2-optimalizáció) * Differenciálzár * Elektronikus indításgátló * Parkolássegítő elöl és hátul * 4-es ülőpad a 2. üléssorban * USB Type-C adat- és töltőcsatlakozók nagyobb töltési teljesítménnyel * Nappali menetfény segédfénnyel, automatikus Coming- és Leaving-home funkció * Elektromos sorkapocs és KFG * Prémium belső zajcsökkentés * UNECE CS&SU-val * 4. dízelmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8 fokozatú automata váltó 4x4-hez * Zárható, megvilágított kesztyűtartó * Hátsó ablak * "Climatronic" klímaberendezés a vezetőfülkében * LED főfényszórók LED nappali menetfénnyel * Automata elsötétedő belső tükör * Alváz dupla kabinnal * Közlekedési tábla információ * Tolatókamera előkészítés, 10m kábelezéssel, kamerával * Távolsági fényszóró asszisztens "Light Assist" * Fűthető bőr multifunkciós kormánykerék Tiptronic funkcióval * 4 hangszóró: 2 magas-, 2 mélysugárzó * Digitális kombinált műszeregység * Figyelem- és fáradtságfigyelő rendszer * MAN SmartLink * 2,0 l/130 KW (4V) BIT, Common-Rail dízelmotor * Alapmotor: TK1/TK4 * Ködfényszóró kanyarfénnyel * Navigációs rendszer (Baseline) * MAN Connect (segélyhívó, InVehicle alkalmazások, készülékfüggő navigáció) OCU high-al * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal (lehajtható), rögzítőgyűrűkkel * Fellépő (hátsó, oldalfal lehajtható részén) * Helyzetjelző lámpák a tető elülső részén * Középső kerékburkolat krómemblémával Pgedpfexiuccox Agpju * 4 acélkerék 6 1/2 J x 16, 1.200 kg teherbírással, fekete színben * MAN Media Van Business navigáció * Hátsó tengely "Standard" * 12V-os aljzat és 2 pohártartó a műszerfalon * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Négyévszakos abroncsok * Hosszú tengelytáv: 4.490 mm * Automata hárompontos biztonsági övek előfeszítőkkel, magasságállítással elöl * Előkészítés körbefutó sárga villogó lámpához elöl * Első és hátsó oldalablakok, hátsó ablak hővédő üveggel * 12V-os aljzatok a vezetőfülkében * "ergoActive" lengőülések bal és jobb oldalon * Övfigyelő rendszer elektromos érintkezővel az övcsatban, elöl és hátul * "Toronto Grid" szövet üléskárpit * Jobb oldali ülésfűtés, külön szabályozható * Oldalsó helyzetjelző lámpák * 2 távirányítós kulcs * 3,5t-s engedély * Start-stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Alap motorindítás * Fényszórómosó berendezés, mosófolyadék szintjelzővel, elöl fűthető mosófúvókákkal * Ablaktörlő-intervallum kapcsoló fény- és esőérzékelővel * Keyless Go * Vészhelyzeti asszisztens (aktív sávtartó, Emergency Assist és forgalmi dugó asszisztens) * Alkoholszonda előkészítés * Intelligens sebességsegéd * Multifunkciós kamera * Fellépőmegvilágítás * Digitális rádió (DAB+) * Megerősített első tengely * Komforttelefon LTE-vel és vezeték nélküli töltéssel

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, A wobbler adagoló egy olyan adagolórendszer, amely kiemelkedő teljesítményt nyújt, különösen nagy méretű, tapadós és nedves anyagok kezelésénél. Szerkezetét forgó, ellipszis alakú rudak alkotják, amelyek vibrációs mozgást idéznek elő az anyag áramlása közben. Ez a mozgás elkülöníti a finom anyagot a nagyobb részecskéktől, valamint egyenletes anyagellátást biztosít a zúzók és rosták számára. Ennek köszönhetően megelőzhető az eltömődés, és növekszik az üzem teljes hatékonysága. A wobbler adagolókat széles körben alkalmazzák a bányászati, kavicsipari és újrahasznosítási iparágakban, jellemzően az elsődleges zúzók elé telepítik őket, hogy az anyag már az első fázisban előszűrésen mehessen keresztül. Kiemelkedő ellenálló képessége révén még agyagos, tapadós anyagokkal is eltömődés nélkül képes dolgozni, ami ideális megoldássá teszi a legnagyobb kihívást jelentő körülmények között is. Mechanikusan egyszerű kialakítása, könnyű karbantartása és hosszantartó teljesítménye minimálisra csökkenti az üzemeltetési költségeket. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően a wobbler adagoló megbízható választást jelent minden olyan üzemben, ahol folyamatos és kiegyensúlyozott anyagáramlásra van szükség. Wobbler Adagoló Műszaki Adatok Burkolat betétek: HARDOX 450 – 10 mm Adagolási kapacitás: 150 - 200 t/h Súly: 18,5 tonna Méretek: 4 000 x 1 000 mm Wobbler motor: 14 x 3 kW, 1 500 ford./perc, GAMAK márka Hajtómű: Nehézkivitelű Járófelületek: elérhető Acélláb: elérhető Miért válassza a CONSTMACH wobbler adagolóit? A CONSTMACH wobbler adagolók kiemelkednek kiváló minőségű, tartós anyagaikkal, nehézkivitelű hajtóműveikkel és egyszerű karbantartásukkal. Mindegyik modellt úgy tervezték, hogy hosszú élettartamú és alacsony üzemelési költségű működést kínáljon. A HARDOX burkolat maximális kopásállóságot biztosít, míg az állítható kialakítás egyszerűen alkalmazkodik a különböző anyagtípusokhoz. A CONSTMACH iparági elismertségét a gyártási minőség, a mérnöki támogatás és az értékesítés utáni szolgáltatások is erősítik. Biztosítsa létesítménye folyamatosságát és teljesítményét a CONSTMACH garanciájával ellátott wobbler adagoló befektetésével. Psdpfx Aoxpvh Tjgpjgu Mit kínál a Constmach? A Constmach vezető gépgyártóként széles termékskálát kínál, amelyek a magasépítés és a bányászat ipari igényeit egyaránt lefedik. Kínálatunkban megtalálhatók betontégla gyártó gépek, fix és mobil betonüzemek, kőzúzók, kőzúzó- és osztályozó üzemek, homokmosó berendezések, homokgyártó gépek, aszfaltkeverő telepek, szállítószalag rendszerek, pofás zúzók és mobil zúzóberendezések. Magas minőségi szintünkkel, innovatív gyártási szemléletünkkel és ügyfélközpontú megoldásainkkal a Constmach mind a hazai, mind a nemzetközi piacon megbízható márkaként van jelen. Termékeink tartósságuk, hatékonyságuk és hosszú élettartamuk miatt az iparági szakemberek első számú választása.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Pedoi Ri H Sjpfx Agpjgu Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 3 201 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 726 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: narancssárga, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 355 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Hegymeneti elindulást segítő rendszer * Kipufogógáz-kezelési koncepció, EU6e (EA) * Előkészítés vontatóberendezéshez * Egy első vontatószem * Légzsák a vezető és az utas részére, utasoldali légzsák deaktiválási lehetőséggel * Tetőpolc tárolórekeszekkel, két 1-DIN méretű rekesszel és olvasólámpával * Napellenzők, lehajthatóak és oldalra forgathatóak * Külső tükrök, elektromosan állíthatóak, fűthetőek és behajthatóak * Elsőkerék-hajtás * Vészfékasszisztens * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumiborítás a vezetőfülkében * Elektronikus rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Kavicsfelverődés elleni védelem Efficient Line nélkül (nincs CO2-optimalizálás) * Normál tető * Elektronikus indításgátló * Parkolássegítő elöl és hátul * Fel- és leszálló fogantyú a hátsó oszlopokon * USB Type-C adat- és nagy teljesítményű töltőaljzat(ok) * Nappali menetfény asszisztens fénnyel, Coming Home és Leaving Home funkcióval * Elektromos csatlakozósor és KFG-előkészítés * Prémium belső zajszigetelés * UNECE CS&SU megfelelőség * 4. dízelmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8 fokozatú automata sebességváltó * Zárható, világított kesztyűtartó * Hátulsó szárnyas ajtók ablaknyílás nélkül * Fel- és leszálló fogantyú a rakodótér elválasztó falán * „Climatronic” klímaberendezés a vezetőfülkében * LED fényszórók LED nappali menetfénnyel * LED belső világítási koncepció az utas- és rakodótérben * Standard klímazónák * Közlekedési tábla információs rendszer * Tolatókamera rendszer dinamikus irányvonallal * Automata távolsági fényszóró „Light Assist” * Fűthető bőr többfunkciós kormánykerék Tiptronic funkcióval * 4 hangszóró: 2 magassugárzó, 2 mélynyomó * Digitális műszeregység * Figyelem- és fáradtságérzékelő rendszer * Dízelmotor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, common-rail alapperformance: TK1/TK4 * Ködlámpa kanyarvilágítással * Navigációs rendszer (Baseline) * MAN Connect * 4 db 6,5J x 16 acélkerék 1.050 kg teherbírással, fekete * MAN Media Van Navigation Business * 12 V-os aljzat és 2 pohártartó a műszerfalon * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer * Szokványos tengelytáv 3.640 mm * 3 pontos automata biztonsági övek elöl övmagasság-állítással és elektromos övfeszítőkkel * Hátulsó szárnyas ajtók megnövelt nyitási szöggel * Hővédő üvegezés * 12 V-os aljzatok a vezetőfülkében * „ergoActive” rugósülés bal oldalon * Dupla utasülés jobb oldalon, tárolórekesszel és lehajtható középső háttámlával * Övellenőrzés, elektromos kontakt az övcsatban, vezetői és utasülésen * „Toronto Grid” szövetkárpitozású ülések * Függetlenül állítható ülésfűtés a vezető- és utasülésben * Oldalsó helyzetjelző lámpák * 2 rádiófrekvenciás kulcs * 3,5 tonnás engedélyezés * Indítás-leállítás rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Sávváltó asszisztens * Oldalszél-asszisztens * Fényszóró-mosóberendezés, mosófolyadékszint kijelzéssel, fűthető * Elülső mosófúvókák * Ablaktörlő-intervallum szabályozás fény- és esőérzékelővel * Keyless Go * Holttérfigyelő a két oldalon és indulássegítő figyelmeztetés * Kanyarodásasszisztens * Vészhelyzeti asszisztens (aktív sávtartó asszisztens, Emergency Assist és forgalmi dugó asszisztens) * Előkészítés alkoholzárhoz * Intelligens sebességasszisztens * Többfunkciós kamera * Elválasztó fal * Lépésvilágítás * Digitális rádióvétel (DAB+) * Elülső tengely (1.800 kg teherbírás) * Komforttelefon LTE-vel és vezeték nélküli töltéssel Psdsxiuciepfx Agpsgu * Rögzítőgyűrűk a rakomány rögzítéséhez * Laminált szélvédő hővédő üvegezéssel, fűthető * Megengedett össztömeg 3.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: egyéb, Gyártás éve: 2025, A CONSTMACH CS-100, 100 tonna kapacitású cement siló, nagy tartósságának és hosszú élettartamú konstrukciójának köszönhetően biztonságosan használható betonüzemekben, tégla- és blokkelem gyártó telepeken, valamint különféle földmunkáknál. Ez a modell a megrendelő igényei szerint csavarozott vagy hegesztett kivitelben is gyártható, így a helyszíni szerelése rendkívül egyszerű. A kétszeresen csavarozott változat egyetlen 40 lábas OT konténerrel vagy teherautóval szállítható, jelentősen csökkentve a logisztikai költségeket. A CS-100-at a felhasználóbarát kezelés és a maximális biztonság szem előtt tartásával tervezték. A siló tartalmaz cement betöltőcsövet, belső és külső szerelőnyílásokat, karbantartó platformot, biztonsági korlátokat, nyomáscsökkentő szelepet, valamint a légszűrő számára speciális tetőperemet. Továbbá kúpos peremes rendszert alkalmaznak pillangószelep csatlakozáshoz. Opcionálisan rendelhető hozzá cementcsiga, felső-alsó szintjelzők, levegőztető fúvókák és kézi ürítőszelepek. A csavarozott silók nagy pontossággal, lézervágás és fúrás alkalmazásával készülnek. Az ANSYS Workbench CAE szoftverrel készülnek a statikai és mechanikai számítások, így a siló 100 tonnás terhelés mellett is deformáció nélkül működik. A korrózióállóság növelése érdekében a siló felületét egy réteg korróziógátló alapozóval és két réteg epoxi festékkel látják el. CS-100 - 100 tonnás cement siló műszaki adatai Siló kapacitás: 100 tonna (78 m³) Siló magasság: 18 920 mm Siló átmérő: Ø 3060 mm Lábszám: 4 Kimeneti csonk átmérője: Ø 300 mm Alkatrészek száma: 120 Önsúly: 8 000 kg Lábtartó anyaga: 219x5 mm acélcső Lábtámok: NPL 80 mm fémlemez Láblemezek: 20 mm fémlemez Kúpos rész tartóanyaga: 100 mm acél C-profil Kúpos rész anyaga: ST-37 - 6 mm lemez Silótest anyaga: ST-37 - 5 mm lemez Silófödém anyaga: ST-37 - 4 mm lemez Betöltőcső: 4" acélcső (a silólábig) Belső szerelőnyílás: van Külső szerelőnyílás: van Pjdpfx Aoxpi Iysgpegu Silótető korlát: van Karbantartó platform: van Statikai vizsgálat: jóváhagyott projektek szerint Miért érdemes a CS-100 cement silót választani? A CONSTMACH minden gyártási folyamatban magas szintű mérnöki megoldásokat, minőségellenőrzési lépéseket és ügyfélközpontú hozzáállást ötvöz. A CS-100 modell fő előnyei: biztonságos tárolás, egyszerű szállítás, tartós felületvédelem és alacsony karbantartási költség. Kiterjedt szervizhálózatunknak és gyors alkatrészellátásunknak köszönhetően Ön garantáltan jó döntést hoz vállalkozása hatékonyságának növeléséhez. Mit kínál a Constmach? A Constmach piacvezető gépgyártó a szerkezetépítő és bányászati ipar számára széles termékpalettával. Fő termékköreink: betonblokk-gyártó gépek, fix és mobil betonkeverő telepek, kőzúzó gépek, osztályozó és bányászati zúzótelepek, homokmosó gépek, homok- és kavics előállító berendezések, aszfaltkeverők, szállítószalag rendszerek, pofás törők, valamint mobil zúzórendszerek. Magas minőségi standardjainkkal, innovatív gyártási megközelítésünkkel és ügyfélorientált megoldásainkkal a Constmach megbízható márkává vált hazai és nemzetközi piacon egyaránt. Termékeink kiemelkedő tartósságuk, hatékonyságuk és hosszú élettartamuk révén az iparági szakemberek elsőszámú választása.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 3 201 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 726 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: szürke, ülések száma: 8, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 355 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Kombi alapcsomag: Shuttle * Kombi üléselrendezés: 6 + 1 + 1 * Kombi tartozék: kartámaszok az egyes ülésekhez * Kombi tartozék: MAN Individual oldalfal- és ablakburkolat * Kombi tartozék: további MAN Individual szigetelés * Kombi tartozék: 4 db további dupla USB-aljzat az utastérben * Kombi tartozék: 4 db további hangszóró az utastérben * Kombi tartozék: állítható üléslábak * Visszagurulás-gátló * Kipufogógáz-technika, EU6e (EC) * Fix vonóberendezés * Első vonószem * Légzsák a vezető és az utasoldalon, utasoldali légzsák deaktiválható * Tetőpolc rekeszekkel, 1-DIN rádiófiók és olvasólámpa * Napellenzők, lehajthatók és oldalra forgathatók * Külső tükrök: elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók * Elsőkerék-hajtás * Vészfékezés-asszisztens * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumi padló a vezetőfülkében * Elektromos rögzítőfék * AGM-akkumulátor (520 A, 92 Ah) és generátor * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Üzemi feszültség 12 V * Kavicsfelverődés elleni védelem (CO2-optimalizálás nélkül) * Normál tető * Tető belső burkolat az utastérben komfort fejtérrel és szellőzőcsatornával * Elektronikus indításgátló * Parkolóradar elöl és hátul * Belépőfogantyúk a hátsó oszlopokon * USB Type-C adat- és töltőaljzat(ok) megnövelt töltési teljesítménnyel * Nappali menetfény segédfénnyel, coming-home/leaving-home funkcióval * Elektromos csatlakozó sín és KFG-előkészítés * Prémium belső zajcsillapítási intézkedések Psdsxiub Ejpfx Agpogu * UNECE CS&SU-val * 4. dízelmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8 fokozatú automata váltó * Zárható, világított kesztyűtartó * Hátsó szárnyajtók ablak kivágásokkal * Fűthető hátsó ablak ablaktörlő- és mosórendszerrel * Műanyag kapaszkodó a B-oszlopnál az utastérben * "Climatronic" légkondicionáló a vezetőfülkében * LED főfényszórók LED-es nappali menetfénnyel * LED-belső világítási koncepció az utas- és raktérben * Automatikusan sötétedő biztonsági visszapillantó tükör * Gyermekzár, elektromosan működtethető * Közlekedési tábla felismerés * Tolatókamera dinamikus vezetővonalakkal * Távfény-asszisztens "Light Assist" * Fűthető, bőrből készült multifunkciós kormánykerék Tiptronic vezérléssel * 4 hangszóró: 2 magassugárzó, 2 mélyhangszóró * Országklaszter "WLTP EU-eng" * Digitális műszeregység * Figyelem- és fáradtságérzékelő * MAN SmartLink * Turbódízelmotor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail alapmotor: TK1/TK4 * Ködlámpák kanyarfénnyel együtt * Navigációs rendszer (Baseline) * MAN Connect * 4 db 6 1/2 J x 16-os acélkerék, ezüst színben * MAN Media Van Navigation Business (12,9 col) * 12 V-os csatlakozó, pohártartó * Guminyomás felügyeleti rendszer * 3.640 mm-es standard tengelytáv * 3 pontos automata biztonsági övek magasságállítással * Zsanérok a hátsó szárnyajtókhoz * Hőszigetelt, sötétített oldal- és hátsó ablakok a B-oszloptól hátrafelé (Privacy) * 12 V-os aljzatok a vezetőfülkében * "ergoActive" lengőülés bal oldalon * "Comfort Plus" ülés jobb oldalon * Biztonsági öv ellenőrzés elektromos érintkezéssel a vezető- és utasülés csatjában * "Toronto Grid" szövet kárpit * Fűthető vezető- és utasülés, külön szabályozható * 2 távirányítós kulcs * 3,5 tonnás kivitel * Start-stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Sávváltás-asszisztens * Oldalszél-asszisztens * Fényszórómosó rendszer, mosófolyadék szintjelzővel, fűthető mosó fúvókák * Ablaktörlő-I

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), szín: egyéb, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: fülke, A CONSTMACH Stationary-120 betonüzem egy teljesen automatizált gyártóberendezés, amelyet kifejezetten nagymennyiségű és hosszú távú betongyártási projektekhez fejlesztettek ki. Óránkénti 120 m³-es termelési kapacitásával ez a rendszer minden betontípust nagy pontossággal képes előállítani. Masszív szerkezete, minimális karbantartási igénye és problémamentes működése miatt a Stationary-120 az egyik leggyakrabban választott fix telepítésű betonüzem a profi felhasználók körében. A 3 m³ nedves betonkapacitású ikertengelyes keverő garantálja az egyenletes keverékminőséget. A Stationary-120 modell a projekt követelményeihez igazítható, különböző cement siló opciókkal, 100 és 500 tonna között. Zsákolt cement használata esetén az integrált befúvó bunkernek köszönhetően a cement könnyen betölthető a silókba. A hideg éghajlatokra szerelt fűtési rendszerrel, meleg régiókhoz pedig hűtőegységekkel felszerelve, ez az üzem minden földrajzi viszony között maximális teljesítményt nyújt. Az előadagoló rendszernek köszönhetően a telepítési helyszín kialakítása is egyszerűbb, mivel nem igényel betápláló rámpát. A gép fejlett SIEMENS és SCHNEIDER márkájú elektronikai alkatrészekkel, nagy teljesítményű PLC automatizációs rendszerrel és felhasználóbarát vezérlőszoftverrel felszerelt. Ennek köszönhetően az üzem teljes gyártási folyamata biztonságosan és hatékonyan kezelhető egyetlen vezérlőpulton keresztül. Stationary-120 – Rögzített Betonüzem Műszaki Adatok Termelési kapacitás: 120 m³/h Súly: 58 tonna (cement siló nélkül) Összes motorteljesítmény: 205 kW Generátor igény: 300 kVA Keverő típusa: Ikertengelyes keverő Telepítési terület: 700 m² Adalékanyag tárolóbunker: 4 x 30 m³ Adalékanyag mérőbunker: 4,5 m³ Adalékanyag szállító szalag: 1 000 x 26 500 mm Keverő nedves beton térfogat: 3 m³ Cement mérlegelő bunker: 1 800 kg Psdpfx Agsxpgb Depegu Vízmérő tartály: 1 000 liter Adalékmérő tartály: 100 liter Légkompresszor: 500 liter, 5,5 kW Cement siló: 100–500 tonna Vezérlés: Teljesen automata Miért válassza a FIX 120 | Fix Betonüzemet? A CONSTMACH FIX 120 az ágazat egyik legmegbízhatóbb megoldása, nagy termelési kapacitásával, robusztus kialakításával és fejlett automatizációs technológiájával. Hosszú élettartamú komponenseinek, alacsony energiafogyasztásának és gyors karbantartási lehetőségének köszönhetően beruházása rövidebb idő alatt térül meg. Időjárásálló kialakítása, világpiacokon elfogadott alkatrészei, valamint a minőségi műszaki támogatás garantálja projektjeinek zavartalan lebonyolítását. A CONSTMACH minőségben gyártott FIX 120 betonüzem a tökéletes választás azon szakembereknek, akik számára kiemelten fontos a hatékonyság és a minőség. Mivel foglalkozik a Constmach? A Constmach a gépgyártás egyik vezető szereplője, termékeit a bányászati és építőipari igényekhez igazítva kínálja. Termékkínálatunk magában foglalja a betontömb gyártó gépeket, fix és mobil betonüzemeket, kő- és kavicstörőgépeket, osztályozó- és mosóberendezéseket, aszfaltüzemeket, szállítószalagokat, pofás törőket és mobil zúzógépeket. Kiemelkedően magas minőségi követelmények, innovatív gyártási megközelítés és ügyfélközpontú megoldások – ezek teszik a Constmacht megbízható márkává a hazai és nemzetközi piacon is. Termékeink a tartósságuk, hatékonyságuk és hosszú élettartamuk miatt a szakemberek elsőszámú választásai.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 10/2025, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: szürke, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Kombi alapkészlet: Shuttle * Kombi üléselrendezés: 6 + 1 + 1 * Kombi tartozékok: kartámaszok az egyes ülésekhez * Kombi tartozékok: MAN Individual oldalfal- és ablakburkolat * Kombi tartozékok: MAN Individual kiegészítő szigetelés * Kombi tartozékok: Kiegészítő dupla USB-csatlakozók az utastérben – 4 db * Kombi tartozékok: Kiegészítő hangszórók az utastérben – 4 db * Kombi tartozékok: Állítható üléslábak * Hegymeneti asszisztens * Kipufogógáz-koncepció, EU6e (EC) * Fix vonóberendezés * Egy első vonószem * Légzsák vezető és utasoldalon, utasoldali légzsák kikapcsolható * Tetőgaléria tárolórekeszekkel, 1-DIN hellyel és olvasólámpával * Napellenzők behajthatók és oldalra fordíthatók * Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók * Elsőkerék meghajtás * Vészfékasszisztens * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumibevonatú padló a vezetőfülkében * Elektronikus rögzítőfék * AGM akkumulátor (520 A, 92 Ah) és generátor * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Üzemi feszültség 12 V * Kavicsfelverődés elleni védelem (CO2 optimalizálás nélkül) * Normál tető * Utastér tetőburkolata komfort mennyezettel, szellőzőcsatornával * Elektronikus indításgátló * Parkolóasszisztens elöl és hátul * Fellépőfogantyúk a hátsó oszlopokon * USB Type-C adat- és töltőaljzat(ok) nagyobb töltési teljesítménnyel * Nappali menetfény asszisztens fénnyel, Coming- és Leaving-Home funkcióval * Elektromos sorkapocs és KFG előkészítés * Prémium belső zajszigetelés * UNECE CS&SU-tartozékok * 4. dízelmotor 2,0L, 03N.G típus * ACC Stop & Go * 8-fokozatú automata váltó * Zárható, világított kesztyűtartó * Hátsó szárnyas ajtók ablaknyílásokkal * Hátsó ablak fűthető, hátsó ablaktörlő-mosó berendezéssel * Műanyag fellépőfogantyú a B-oszlopon az utastérben * "Climatronic" klímaberendezés a vezetőfülkében Podpfoxiub Sox Agpogu * LED fényszórók LED nappali világítással * LED belső világítási koncepció utas- és raktérben * Belső biztonsági visszapillantó, elsötétedő * Gyerekzár, elektromos működtetésű * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Tolatókamera rendszer dinamikus segédvonalakkal * Távolsági fénytámogató „Light Assist” * Bőr multifunkciós kormánykerék, fűthető, Tiptronic funkcióval * 4 hangszóró: 2 magas- és 2 mélysugárzó * Országcsoport "WLTP EU-engedély" * Digitális műszeregység * Figyelem- és fáradtságfigyelő * MAN SmartLink * Dízelmotor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail; alapmotor: TK1/TK4 * Ködlámpák kanyarvilágítással * Navigációs rendszer (Baseline) * MAN Connect * 4 db 6 1/2 J x 16 acélfelni, nagy teherbírás, ezüst színben * MAN Media Van Navigation Business (12,9 hüvelyk) * 12 V-os csatlakozó, pohártartó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Alap tengelytáv: 3640 mm * 3 pontos automata biztonsági övek magasságállítással * Zsanérok a hátsó szárnyas ajtókhoz * Első és hátsó oldalsó, valamint hátsó üvegek hővédő üvegezéssel, B-oszloptól sötétítettek (Privacy) * 12 V-os csatlakozók a vezetőfülkében * "ergoActive" lengőülés bal oldalon * "Comfort Plus" ülés jobb oldalon * Övkontroll, elektromos érintkezővel az özárban a vezető- és utasülésnél * "Toronto Grid" szövetüléshuzatok * Fűthető vezető- és utasülések, külön szabályozható * 2 darab távirányítású kulcs * 3,5 t-s nyilvántartás * Start-stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Sávváltó asszisztens * Oldalszél-asszisztens * Fényszórómosó berendezés, ablakmosó folyadékszint jelző, fűthető ablakmosófejek * Ablaktörlő