Kalmar használt eladó (294)

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2832, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 920 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 005 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, üzemi tömeg: 33 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG250-12 az Uniktruck-tól Chjdpfequwnljx Abasf

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T321030399, Gyártás éve: 1999, üzemórák: 12 000 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 270 mm, szabad emelés: 2 670 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 780 mm, teljesítmény: 86 kW (116,93 LE), villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 11 320 kg, teljes hossz: 3 915 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 000 mm, Dízel targoncá Alvázszám: T321030399 Teher súlypont: 600 Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 60 mm Oszlop típus: Duplex Váltó: Clark 18000 - 2/2 Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: levegős Első gumi mérete: 8.25-15 Első gumi állapota: 20 – 40% Hátsó gumi típusa: levegős Hátsó gumi mérete: 8.25-15 Hátsó gumi állapota: 20 – 40% Leírás: Jó működési és üzemkész állapotban. Cedpfxoxpy Rxs Abajhf Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, körvilágító.

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2007, Meghajtás típusa: Dízel Teherbírás: 12 000 kg Teher súlypontja: 600 mm Gyártási év: 2007 Üzemóra: Oszloptípus: Standard Emelési magasság: 5 000 mm Szabad emelés: igen Építési magasság: 3 700 mm Villa hossza: 2 400 mm Hossz: 6 000 mm Cedpfexfftkox Abajhf Szélesség: 2 480 mm Súly: 15 900 kg Elérhető: Azonnal

Gyártás éve: 1996, üzemórák: 4 500 h, Kondíció: használt, emelési magasság: 3 300 mm, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 760 mm, villa hossza: 1 500 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, hajtástípus: Diesel, teherbírás: 5 250 kg, gép/jármű száma: T321000727, Dízel targonca Alvázszám: T321000727 Teherbírási központ: 600 ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg. Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: nyomatékváltó Állapot: Felújított, garancia nélkül Chedpfx Asu D Trtebaof Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Állapota: 80 - 100% Leírás: UVV + ASU Új, előzetes értékesítés függvényében. Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, koromszűrő, teljes fülke,

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2023, üzemórák: 106 h, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), hajtástípus: automata, villa hossza: 3 000 mm, szín: piros, Sebességváltó: Hidrodinamikus Powershift, 3 fokozat, automata Gyártási év: 2023 Önsúly: 46 760 kg Emelési kapacitás: 33 000 kg Építési magasság: 370 cm CE-jelzés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó KALMAR DCG 330-12 VILLÁSTARGONCA TRIPLEX SZABADEMELÉS VILLA TENGELYRENDSZER 33 000 KG 120 CM-EN RÖVID TENGELYTÁV: 475 CM VILLA HOSSZA: 300 CM, SZÉLESSÉG: 30 CM, VASTAGSÁG: 11 CM ELSŐ- ÉS HÁTSÓ KAMERARENDSZER ABRONCSNYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER KÖZPONTI KENÉS LED CSOMAG ALVÁZ / KAROSSZÉRIA: - Vontatószem - Csúszásmentes fellépők - Bal és jobb külső visszapillantó tükör az első sárvédőkön - Masszív, védő sárvédők FÜLKE: Cedpfx Absv Hn D Ejajhf - EGO fülke - 6 mm vastag, edzett biztonsági üvegből készült ablakok - Tiszta, bal és jobb oldali tolóablakos oldalablakok - Teljes ajtók zárakkal, bal és jobb oldalon - Jobboldali konzolon található teljes irányítópanel fényvezérléssel, kijelzőtekerővel, elektromosan állítható, kettős teherkezelő emelőkarral - Bal oldali multifunkciós kar, beépített dudával és irányjelzővel - Bal és jobb pedálos fékrendszer - Belső komfort: tükör, fogantyúk, belső világítás stb. - Első/hátsó és tetőablak ablaktörlő- és mosórendszer - Hidraulikus kormányzás, elektromosan magasságban állítható, manuálisan oldalirányban és hosszirányban állítható kormánykerékkel, kormánygombbal - Külső tolatólámpák - Billenthető vezetőfülke - Bal oldali fellépő - Automata fűtés és szellőztetés (ECH), frisslevegő szűrővel - Jobb oldali sebességszabályozó pedál - Kalmar standard kulcsrendszer - Pohártartó - Ruhafogas - Színes kijelző: üzemanyagszint, motor- és váltóhőmérséklet, olajnyomás, akkufeszültség, óra és dátum, üzemóra számláló, karbantartási idő kijelzés, sebesség, motorfordulatszám (RPM), felugró információk, AdBlue kijelző KORMÁNYZÁSI RENDSZER: - Kalmar kormányzott hátsó tengely, kettős működésű kormányműhengerrel HAJTÁS: - Axletech hajtott tengely HIDRAULIKA: - Elektromos szervó - Hidraulika olajtartály ellenőrző üveg - Állítható szivattyúk - Nagynyomású szűrő - Automatikus motorfordulatszámnövelés teherkezelő funkció használatakor - Standard billentési szög 5 fok előre/10 fok hátra ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 V elektromos rendszer - LED hátsó-/féklámpák - LED munkalámpák az első sárvédőkön - 2 db munkalámpa árbocon - LED irányjelzők, vészvillogó - Főkapcsoló KEREKEK: - Michelin 16.00x25

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 Chedpfx Aoxd Hutsbasf · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2701, Gyártás éve: 2011, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 21 200 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 4 100 mm, üzemi tömeg: 41 700 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Felszereltség: világítás, Kalmar DCF90-45ES az Uniktruck-tól Cedpfxoxwy Efj Abaohf

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2006, teherbírás: 17 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 920 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 950 mm, Nehézteher targoncák - dízel Teher súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm ISO osztály: Terminal West Oszlop típusa: standard Sebességváltó: Dana Clark 342TE13310-13 Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: levegős Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Csdpfxjxpy Rrs Abajhf Leírás: 2.950 mm széles villa tartó Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B40400693, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 8 037 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - dízel Alvázszám: B40400693 Teherbírási középpont: 600 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegő Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: új Cjdpfx Abevm E U Uoaehf Hátsó abroncs típusa: levegő Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: új Leírás: KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!!! TELJESEN FELÚJÍTVA A KALMAR ÁLTAL!!! Csak 3500 mm tengelytáv (250 mm-rel rövidebb, mint a DCG 160-12 modellnél), mivel ez egy DCG 150-12, amit 16000 kg-ra növeltek! Oldalsó eltoló, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, Villaállító oldalsó eltolóval, középszint-kiegyenlítéssel rendelkező villa-tartó, szélesség: B = 2500 mm Kalmar komfort kabin klímaberendezéssel és rádióval Központi kenőrendszer az emelőoszlopnál és a kormánytengelynél Közúti világítás, LED-fényszórók elöl, hátul és az emelőoszlopon Első kamera Az EMELŐOSZLOP GYÁRI ÚJ!!!

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 140 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 940 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 Chjdpfx Aboxd Hugeaef · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3412, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 150 mm, villa hossza: 1 900 mm, teljes hossz: 3 880 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, üzemi tömeg: 11 440 kg, további felszereltségi jellemzők: Weight system, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE80-6 az Uniktruck-tól Chedpfx Abowq S A Ejaof

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11300182, Gyártás éve: 2009, üzemórák: 21 820 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 67 900 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11300182 Váltó: Dana TE32 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás: Csdpfxsw Ai Iio Abajhf

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 120 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 940 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó Chjdpfxoxd Hp Do Abaef · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3383, Gyártás éve: 2011, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 800 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 4 180 mm, üzemi tömeg: 91 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Felszereltség: világítás, Kalmar DRF450-75S6XS az Uniktruck-tól Chedpfx Aexndcisbaef

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Codpfjxd Hk Iex Abashf · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3171, Gyártás éve: 2014, teherbírás: 90 000 kg, emelési magasság: 15 250 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 14 800 mm, teljes szélesség: 4 600 mm, üzemi tömeg: 99 300 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Anti-slip grip tape on front fenders, Dual tread, Weight system, Felszereltség: világítás, Kalmar DRG1300-92 SUPER GLO az Uniktrucktól Chjdpfx Aexndbxjbajf

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 550 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg Chsdpexd Hfrofx Abajf · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3270, Gyártás éve: 2012, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemi tömeg: 17 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Weight system, Dual tread, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE120-6 az Uniktruck-tól Cedjul D H Aopfx Abajhf

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 Chedpfx Absxd Hb Heaof · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3180, Gyártás éve: 2013, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 250 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 150 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 3 810 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, üzemi tömeg: 11 090 kg, további felszereltségi jellemzők: Manual sliding cabin, Dual tread, Battery indicator, Felszereltség: világítás, Kalmar ECF70-6 az Uniktruck-tól Chedpsul D Akjfx Abasf

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, - Konténerkezelésre alkalmas reachstacker - Kapacitás: -> 8'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 8'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 8'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 9'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3 magas - Emelőoszlop: tartós, hegesztett, 2-lépcsős duplex gém, zárt szelvényű és teleszkópos kivitelben - Két emelőhenger az alvázban/gémben és egy kihúzóhenger a gémben, 7 000 mm kinyúlási út akár 3 sor mélységig történő kezeléshez, normál gémvéggel - Toplift terítő konténerkezeléshez, maximális teherbírás 45 tonna, teleszkópos 20-40 láb, 2 hidraulikus forgómotor és 2 hidraulikus forgófék a biztonságos, tartós üzemeltetésért - Oldalirányú eltolás ± 800 mm (összesen 1 600 mm) - Mechanikus árbocdőlés ±5 fok (oldaldőlés / gravitációs szintezés) - Motoros forgásfokozat° - Véggerenda 4 erős emelőhoroggal hevederekhez (4 x 12,5 tonna teherbírás, de max. 45 tonna) - Biztonsági reteszelés 4 vezérlőtüskével és 4 szenzorral, csavarzáras véggerendába szerelve - LED kijelző a gém orrán a konténerkezeléshez - Fülkében szerelt LED Head-Up kijelző konténerkezelési információkhoz - Motor: Volvo TAD1181VE6 dízelmotor - Soros 6-hengeres motor, turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel, 10,84 liter térfogat - Teljesítmény, névleges/maximális: 265/265 kW 2100 ford/perc mellett - Nyomaték max.: 1785 Nm 1400 ford/perc mellett - Olajcsere 1 000 üzemóra után, szűrőcsere szintén 1 000 üzemóra után (olajmintavétel nélkül) - Váltó: Dana TE30510 - Automatikus terhelésváltás, hidrodinamikus nyomatékváltó - Irányváltó védelmi rendszer – előre/hátra menethez - Vezérlés és felügyelet: elektronikus CanBus rendszer - Sebességfokozatok: előre 5 – hátra 3 - Fülke: minden kapcsoló LED megvilágítással - LED head-up display forgásreteszelés kijelzéséhez - 2 x 24 V-os aljzat az ajtóoszlopokon - Grammer Actimo XL ülés, mechanikus rugózással, 3 pontos biztonsági övvel, magas háttámlával, fejtámlával - Jobb oldalon elektromosan állítható kartámasz Chodpoxd E Ufjfx Abaef - Sötétített/laminált üvegezés, beleértve a bal és jobb tolóablakot - Első (kettős), hátsó és tetőablak ablaktörlők - Elektronikusan szabályozott fűtés/szellőzés, légkondicionálóval és frisslevegő szűrővel, nyitott ajtónál automatikusan kikapcsol - Teljes értékű ajtók fogantyúval, kulcsos zárral és szellőző nyílással (bal és jobb oldalon) - Teljes manőverezőrendszer jobb oldali konzolban, standard kijelzővel (elektromosan állítható), bal oldali multifunkciós karral - Állítható vezérlés, kormányoszlop és kapcsolótáblák - Ergonómikus joystick a gém- és adapterfunkciókhoz - Sebességszabályozó pedál jobb oldalon, fékpedál bal és jobb oldalon - Kormánykerék kormánygombbal. Hidraulikarendszer biztonsági felülbírálata (kóddal) - Rádió, MP3, USB, AUX, Bluetooth, kihangosító, RDS - 24/12 V-os átalakító, amely négy 20 amperes csatlakozóaljzatot tartalmaz az első fülkeoszlopokon. 1 x 12 V-os csatlakozó, 2 x 5V USB port és 2 x 24 V-os csatlakozó - Kalmar kormányzott tengely kettős forgócsapágyakkal, mechanikus oldalsó ütközőkkel (±3 fok), elektromos szervókormányzással és kettős működésű hengerrel, amely kis fordulókört biztosít - Nagy teljesítményű hajtáslánc...

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, teherbírás: 15 000 kg, teljes hossz: 7 700 mm, Dízel targonca Kalmar DCE 150-12 Dízel meghajtás Építési év 2011 Chsdoxd E Tzspfx Abaof Teherbírás (kg) 15,000

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 Cedpjxd Etuofx Abashf · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 Chodpfxjxd Eqae Abasf · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 300 mm, teljes hossz: 12 020 mm, - Motorteljesítmény: 235 kW (EU5), 2200 ford./perc - Fülke: hidraulikus tolóajtó - EGO Joystick - Isringhausen ülés, légpárnás - 3 pontos biztonsági öv - fűtött ülések - Napellenzők a szélvédőn, tetőablakon, hátsó ablakon Chodpfx Ajxd Elkebajf - Mini kormánykerék előre és hátramenet kapcsolóval - Rádió CD-vel, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Aljzatok: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Asztali funkció olvasólámpával és tárolórekesszel A4-es lapok számára - Vészkulcsos kapcsoló - Hajtás: Előszűrő levegő bemenet, beleértve a megemelt levegő bemenetet - szűrő a tanksapkán - A motor automatikus leállítása és a gyújtás alapjáraton 10 perc után - nagynyomású szűrő - Sárszárnyak elöl és hátul - 4 x LED munkalámpa a sárvédőn - LED-es munkalámpák a gém közepén - 4 db LED munkalámpa a gém elején - 2 x LED tolatólámpa - Világítás a motortérben - elektromosan fűthető és állítható tükrök - Nato indítókábel 24V - Gumiabroncs gyártó: Continental - Gumiabroncsok: V-PLY 18,00 x 33 - Gumiabroncsok száma: 6-szoros gumik - zárható tanksapka - 2 x tárolódoboz jobbra és balra a lábtérben - Motorfűtés kabinfűtéssel + zárással - központi kenőrendszer - Kijelző 10 hüvelykes monitor a kabinban belül - Tolatókamera - 2x Twistlock (lassított) kamera - Kamera a szórókereten (külső és belső) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i rendszer (képernyővel és billentyűzettel)