Kalmar Reachstacker használt eladó (291)

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 17 582 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 945 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teherközéppont: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Levegős Hátsó abroncs típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, Terminal-West gyorscserélő rendszer 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, LED, Godsxzv H Hepfx Aa Eokf

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 9 672 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 750 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 308 kg, teljes hossz: 3 250 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 600 mm, elektromos 4 kerekű targonca teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 nem nyom Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 28x9-15 nem nyom Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 980Ah Akkumulátor gyártási éve: 2022 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről az ECF70-6C-ről P.S.: Mester targoncaműhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Gkedpfou Dzddjx Aa Eef oldalváltó, villa pozicionáló, A kerekek közötti távolság (elöl-hátul) - 1900 mm

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1995, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Nehézteher-emelő targonca, emelési magasság kb. 5500 mm, szerkezeti magasság kb. 4200 mm, villa hossza 2350 mm. A jármű reklám matricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Gjdowlyauepfx Aa Eskf Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk partner szervizeink által egyedi ajánlatot! A jármű reklám matricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a gépre. Keressen bennünket bizalommal!

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Targonca Kalmar LMV 9-600 Gksdpfx Aovq Im Usa Esf Terhelhetőség 9 T Dízel

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 440 mm, teljes hossz: 8 520 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Gsdpfx Aasxd Ec Aj Ejkf · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T341080760, Gyártás éve: 2004, üzemórák: 5 777 h, teherbírás: 37 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 600 mm, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), motor gyártó: Volvo Penta, villa hossza: 2 400 mm, össztömeg: 46 100 kg, saját tömeg: 46 100 kg, teljes magasság: 4 600 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 4 210 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, világítás, Érdeklődni kizárólag e-mailben vagy a Maschinensucheren keresztül lehet. A gumik maximum 30%-os profilmélységgel kerülnek átadásra. Godjwrb Tcspfx Aa Eskf

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2010, üzemórák: 11 842 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - dízel Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villapozícionáló, Gedpfx Aaexy Tvvs Ejkf 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, LED, 5. vezérlőszelep a villa tartóig, rádió, központi kenés

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2004, üzemórák: 11 391 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 080 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 210 mm, villakeret szélessége: 2 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 18 580 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Tehersúlypont: 1200 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első abroncs típusa: Légabroncs Első abroncs mérete: 12.00-20 Hátsó abroncs típusa: Légabroncs Hátsó abroncs mérete: 12.00-20 Gedpfxjx Hliqe Aa Eskf Leírás: Az ezen a Kalmar modellen kívül mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat: sago-online. Tartós bérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen konzultál Önnel részletesen erről a DCE120-12-esről. Megj.: Targonca-mester műhelyünk 8 tonnától kezdődően targoncák javítására, felújítására, karbantartására és egyedi felépítésére specializálódott. Igény szerint járművét bizományos értékesítésre is kiállítjuk nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljes kabin,

Gyártás éve: 2021, üzemórák: 3 348 h, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, teherbírás: 16 000 kg, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Gksdpfevvpcnjx Aa Eof Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 5 413 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 870 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Godoxz Iupspfx Aa Eskf Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm Gkodpfjxd Ha Ajx Aa Eef · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 10 858 h, Üzemanyagtípus: Dízel Saját tömeg: 21.020 kg Méretek (H x Sz x M): 495 x 250 x 415 cm Emelési kapacitás: 10.000 kg Emelési magasság: 512 cm Villa méretei: 2.400 x 2.340 mm Ár: Kérésre - Gyártási év: 2005 - Dokumentáció elérhető: Igen - CE-jelölés: Igen - CE-tanúsítvány: Nem - Sorozatszám: T33105.1141 - Üzemóra: 10.858 - Emelőerő: 10.000 kg - Emelési magasság: 5.120 mm - Áthajtási magasság: 4.150 mm - Szabad emelés: 0 mm - Villahossz: 2.400 mm - Maximális villa szélesség: 2.340 mm - Minimális villa szélesség: 900 mm - Kerekek száma: 6 - Tartozékok: Oldalmozgatás, villapozícionálás - Opcionális felszereltség: Mérleg rendszer, munkalámpa, fűtés, levegős gumiabroncsok, rádió, teljes fülke - Emelőoszlop: Duplex - Meghajtás: Dízel - Szállítási méretek: 4.950 mm x 2.500 mm x 4.150 mm (h x sz x m) - Szállítási tömeg [kg]: 21.020 kg - Szállítási csomagok [db]: 1 Pénzügyi információk ÁFA: A megadott ár nettó értendő, ÁFA nélkül ÁFA/Árrés adózás: Az ÁFA levonható vállalkozók számára Gksdpfsxfh Epjx Aa Esf Szállítás és beszámítás bármikor lehetséges minden ipari területen Tess van den Boom

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1991, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 7 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - Dízel Teher súlypontja: 600 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Gkjdpfoxy Aznox Aa Eef Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Leírás: 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 16 497 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 540 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 220 mm, villakeret szélessége: 2 720 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 16 520 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 520 mm, Dízel targoncák Teher középpont: 600 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett mintegy 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalemelő található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható számunkra. Használt gépét készpénzért is megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr örömmel ad részletes tájékoztatást erről a DCE120-6 típusú gépről. Megjegyzés: Targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására szakosodott. Igény esetén bizományos értékesítésre is kiállítjuk járművét. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartománya: 640 / 2600 mm Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, Godpfxoxua Dij Aa Eekf

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 462 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Gksdpjwwxxtsfx Aa Esf Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 15 595 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), Üres konténeremelő Gedpfex Alrhox Aa Eekf Teher súlypontja: 1220 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 60–80% Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Motor és vezetőfülke elektromos előmelegítése Központi zsírzórendszer Hidraulikus terítőszint kiegyenlítés +/-3° Kerékanya-védelem a kormányzott kerekeken További munkalámpák: 4 db a fülke tetején, 2 db az árbocon Vezetőfülke elektronikus klímaberendezéssel Légrugós, fűthető vezetőülés biztonsági övvel Tolató kamera Joystick vezérlés

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T33302.0010, Gyártás éve: 2006, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, motor gyártó: GM, hajtástípus: automata, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 12/2026, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 450 mm, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, teljes hossz: 20 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: CE-jelölés, UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, világítás, A készülék teljesen üzemképes - képek hamarosan következnek Gkedox Ebz Djpfx Aa Eef

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 17 960 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 69 040 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres rakodógép Árboc típusa: teleszkópos Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Gedpfexy Av Sex Aa Eokf Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 18.00-25 Első gumiabroncsok állapota: 20 - 40% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 18.00-25 Hátsó gumiabroncsok állapota: 20 - 40% Első munkalámpák, Fűtés, Teljes vezetőfülke, Klímaberendezés, Ikerabroncsok, Külső tükrök, Joystick, LED, Ülés,

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Godpsxvd Nxsfx Aa Ejkf · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 8 328 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 430 kg, teljes hossz: 3 230 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 520 mm, Kompakt targonca - elektromos teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 nem nyom Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 28x9-15 nem nyom Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 980Ah Gkjdpfx Aajwgqq Hj Eef Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről az ECF70-6C-ről P.S.: Mester targoncaműhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Akkumulátor: 80 V 980 Ah, Gyártási év: 2020

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 69 500 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: 0 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás: Gkjdsw A Tw Ijpfx Aa Eef

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 10 486 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 21 300 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 530 mm, Nehéz targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Levegős Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Air Gkjdpfexn Dqgex Aa Eof Hátsó gumiabroncsok Méret: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Zentralschmieranlage / központi kenőrendszer

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 8 987 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 22 540 kg, teljes hossz: 4 720 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A Kalmar modellen kívül további kb. 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárainkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk másikat. Tulajdonosunk, Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ehhez a DCE120-6 típushoz. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására specializálódott. Szívesen vállaljuk járműve bizományi értékesítését is. Gkodpsxqtiksfx Aa Ejf Oldalmozgató, villahelyzet-állító, fűtés, teljesen zárt fülke,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 13 730 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 720 kg, teljes hossz: 6 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténer rakodó A rakomány súlypontja: 1220 Árboc típusa: Duplex Sebességváltó: Dana TE17000 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok állapota: 40 - 60% 20-40-es oldaldőlés-szélesítésű C-típus a dupla dobozos kezeléshez elektromos előmelegítés a motorhoz, a hidraulikaolajhoz és a fülkébe (380 V) tolatókamera 7"-os kijelzővel központi kenőrendszer megemelt légbeszívó ciklonos előtisztítóval a motorhoz hidraulikus akkumulátorok az emelőfelfüggesztéshez autom. motorleállítás 10 perc futó üresjárat után autom. 20'-40' szórókeret beállítása 30' megállással aktív gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszer, dízel állófűtés SmartFleet RMI rendszer 10 extra munkalámpa a fülke tetején, az első sárvédőkön és az árbocon Globetrotter fülke nagyobb belső magassággal A fülke hidr. 10°-kal hátrafelé dönthető (kézi/automata) elektronikus klíma légrugós vezetőülés fűtéssel és biztonsági övvel 2. oktatóülés biztonsági övvel joystick vezérléssel. Gksdpfx Aaoxy Avxj Eof

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Gsdpfx Aaexy Tkyo Eskf Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, NIVO villa Fűtés, teljes kabin