Eladó használt Huzal-Hajlított (797)

Gyártási év: 2026, állapot: új, Masszív acélszerkezet – folyamatos üzemre tervezve Az alapváz erős szerkezeti acélból készül, lézerrel vágott, hajlított és hegesztett elemekből. A felület kiváló minőségű, RAL0208 színű porszórt bevonattal ellátott. Moduláris felépítés: Szállítószalagvázaink szállítható részekre szerelhetők. Ezáltal a berendezés: - könnyen szállítható és szerelhető - bármikor meghosszabbítható vagy lerövidíthető - ideális későbbi átalakításokhoz vagy bővítésekhez Szállítástechnika & hordozógörgők Az alsóág görgősor kialakítása nyugodt és megbízható futásra optimalizált: - Tengelyátmérő: 60/15 mm - Görgőállomások osztása: kb. 500 mm (egyedileg állítható) - Az anyagfeladó szakaszon igény szerint sűrűbb görgőbeosztás nagyobb terheléshez Hajtás & Dobok A hajtó- és visszafordító dob S235 acélból készül, hegesztett és precízen megmunkált: - Méret: Ø 220 × 700 mm, domborúan esztergált - Tengely feszítőcsapágyakkal rögzített - Csapágyhelyek robusztus UCF peremes csapágyakkal, zsírzószemmel ellátva Hajtóműegység: - Hydromec csigahajtóműves motor, 1,1 kW - Szalags ebesség: kb. 1,15 m/s - Csatlakozás: 400V / 50 Hz, IP54 védettség - Előszerelve a motorkapocsdobozig (üzembehelyezés csak szakképzett villanyszerelő által) - A motorjobbra, a szállítás irányában húzóként szerelve Szállítószalag Tartós, ipari felhasználásra alkalmas heveder: - DM EP250/2, 3+1,5 borítás - Chevron-minta 17 mm magas, 650 mm széles - Kapcsolódási zóna mintázat nélkül - Végtelenített, forró vulkanizált Egyedi opciók & tartozékok (igény szerint) A moduláris konstrukciónak köszönhetően minden alkatrészt pontosan az Ön folyamatához lehet igazítani, például: ✅ Speciális hosszúságok és szélességek ✅ Oldallemez / hullámos szegély (oldalvezetéshez és nagyobb stabilitáshoz) ✅ Bevezető-/feladólemez (kopásoptimalizált, anyagkímélő) ✅ Feladó-/beömlőtölcsér (laza anyag tiszta feladásához) ✅ Kidobólemez / lefelé vezető csúszda Hjdpeyhznnjfx Ak Esnu ✅ Bordás profil / egyéb szalagg minőségek ✅ Görgőosztás és görgőgeometria testreszabása ✅ Speciális festés / egyedi kialakítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 637 396 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 860 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 26.480 TGX cserélhető rendszerű multilift + daru és konténer, 6x2 Hsdpfoyau Rvox Ak Eonu Teherbírás: 11.700 kg Tengelytáv: 4,80 m Felfüggesztés: laprugó-légrugó Daru: 1x hidraulikus kitolás 1x hidraulikus markoló 2x hidraulikus támasztópont 5. és 6. működtetés VDL multilift: Típus: S-20-6300 + hidraulikus konténerzár + 6,00 m a görgők közepéig Konténer Hossz: 6,00 m Magasság: 2,00 m Szélesség: 2,38 m Extra felszereltség: Tárolódoboz, Vonófej: Ringfeder 4040 G 150A, Autótelefon antenna, Munka fényszórók (2) a vezetőfülke tetején, Külső tükrök és széles látószögű tükrök, elektronikusan állítható és fűthető, Jobb oldali járdaszegély tükör, elektronikusan állítható és fűthető, Csavarozott híd rögzítőkonzol, CB-rádió tetőantenna, Hátsó tengely differenciálzár, Légkürtök a vezetőfülke tetején (2), Légfelfüggesztésű vezetőfülke, Komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással, Hidegindító rendszer, 12 fokozatú ZF váltó, Tipmatic, Nagy terhelésű dőlés-stabilizátor, Üzemanyag tartály: Kombinált alumínium tartály – 400 l dízel + 60 l AdBlue, Tető légterelő, Eberspächer D4S plusz légfűtés, NOL-08 kormányzott, emelhető pót tengely, PTO lendkerék oldalán, Retarder, Figyelemfelkeltő sárga villogó (2), Külső napellenző, Megerősített első lengéscsillapítók, Ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, VOK-09 hajlított első tengely, Kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel További felszereltség: Tengely konfiguráció: 6x2, Hangulatvilágítás, Felmenő/első tükör, 7-pólusú, 24 V-os vontató dugaszolóaljzat, ABS vontató aljzat, ASR kipörgésgátló, MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigáció előkészítés, 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, Vezetőfülke: Nordic szigetelés, Vezetőfülke: XXL, Felfüggesztés: laprugó / légrugó, Elektromos ablakemelők, Központi zár távirányítóval, Sötétített szélvédő, Generátor 28 V 80 A, EVB billenőkar fék, Automata klíma, Fűthető üzemanyag-szűrő, Multifunkciós kormánykerék, Felhúzott légbeszívás, 1-hengeres, 360 ccm-es légsűrítő, Légtartály, 12,4 l – 353 kW dízelmotor, Motortér burkolat, Tengelytáv: 4800 mm, Tartalékkeréktartó a hátsó tengely mögött, Hátsó tárcsafék, Első tárcsafék, Oldalsó védőburkolat, Sötétített hátsó oldalablakok, Ülés kárpit: komfort minőség, Oldalsó napellenző roló, vezetőajtón, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Stabilizátor az első tengelyen, Kívülről hozzáférhető tárolódoboz, TGX, sötétített ablakok, Hátsó és első aláfutásgátló, Viszko-ventilátor, Központi zár, Megengedett össztömeg 26,0 t Szívesen segítünk finanszírozás/ lízing terén is partnereinkkel. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 30 h, A panelhajlítók (más néven szegmenshajlítók vagy lemezfájthajlító gépek) számos iparágban alkalmazhatók, ahol precíz, automatizált lemezmegmunkálás szükséges. A legfontosabb felhasználási területek: 🏭 Fém- és lemezmegmunkálás Bérgyártás / lemezfeldolgozó üzemek Sorozat- és egyedi alkatrészek gyártása Hnjdpfx Aeyb Hu Njk Eeu Burkolatok, takarólemezek, kazetták, dobozok 🚗 Autóipar és beszállítók Szerkezeti és karosszériaelemek Konzolok, burkolatok, belső tér elemei Különösen alkalmas sorozatgyártásra, ahol nagy ismétlési pontosság szükséges ⚡ Elektrotechnika és elektronika Kapcsolószekrény- és elosztógyártás Vezérlő, szerver, ipari elektronika burkolatai Nagyon gyakori alkalmazás a sok 90°-os hajlítás és összetett kontúrok miatt ❄️ Háztartási gépek és fehéráruk Mosógépek, hűtők, sütők Belső vázak, burkolatok, takarólemezek 🏗️ Építőipar és építészet Homlokzati panelek Tető- és falburkolatok Fém panelek, kazetták 🚆 Közlekedés és szállítmányozás Vasúti járművek, autóbuszok, haszongépjárművek Belső burkolatok, műszaki dobozok 🛠️ Gép- és berendezésgyártás Gépvázak Védőburkolatok Kapcsolószekrény dobozok 🌬️ HVAC / Klímatechnika Szellőztető csatornák Klímaberendezés burkolatok Légvezetési rendszerek 🏥 Orvostechnika Gépházak Rozsdamentes burkolatok Magas precizitási és felületi elvárások Miért használnak panelhajlítót ezekben az iparágakban? ✔ Magas fokú automatizáltság ✔ Kiváló ismétlési pontosság ✔ Ideális összetett hajlított alkatrészekhez ✔ Kíméletesen munkálja meg festett vagy bevonatos lemezeket ✔ Gyors kis- és közepes szériaszámoknál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 132 011 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, * Egyedi felszereltség: Kiesling szigetelt frissáru-felépítmény hűtőaggregát nélkül, hátsó portálajtók * BÄR emelőhátfal, 2 t teherbírással, alumínium lap, legördülésgátló * Kormányzott, emelhető utánfutótengely * Tengelytáv: 4600 mm * Váznyúlás: 1950 mm * Power vezetési program * Gumiabroncsok: 315/70R22,5 * CD rádió, Bluetooth * Nappali menetfény * Motorfék * Első tengely laprugós, 7,5 t * Hátsó hajtott tengely légrugós * Utánfutótengely légrugós * Tárcsafékek * Klímaberendezés * Napellenző * Elektromos ablakok és tükrök * Hátsó tengely differenciálzár * Pótkocsi fékrendszer csatlakozók baloldalon, pótkocsi aljzat 24V / 15 pólus * Gépjármű vonóhorog nélkül (felár ellenében szerelhető)! * Sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében * Tető-légterelő (pozícionálható) * Akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető hang) * Vezetőülés: komfort rugósülés * Plusz 24V konnektor az utas lábterében További felszereltség: * Motor: 7,7 l, 260 kW, soros 6 hengeres dízel (OM 936), EURO 6 kibocsátási norma, motorfék * Elektronikus vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens * Fülke: S ClassicSpace, szélesség 2,3 m, padlószint motortunnellel 320 mm * Fülke: hidraulikus billentő mechanizmus * Színezett első szélvédő Hnjdoyb Uxcepfx Ak Eou * Váltó: 8 fokozatú, típus: G 140-8, Power Shift automatizált váltó * AdBlue tartály: 60 l * 290 l dízel tartály * Kézi tetőemelő (acél) * Komfortzár rendszer * Hővisszanyerés * Utas funkciós ülés * Első sárvédő * Első tengely stabilizátor * Kiegészítő stabilizátor a hátsó-/utánfutótengelyen * 24V dugalj a fülkében * Tachográf / digitális menetíró * Aerodinamikus alsó borítás * Első aláfutásgátló * Útdíj-előkészítés * Hajlított első tengely * Megengedett össztömeg: 26,00 t * és sok egyéb * A tévedés, előzetes eladás és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Hedpfxoyfvf So Ak Esnu Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2008, A Balestrini CP 100 (többek között CP 100/6 vagy CP 100/8 változatban is gyártott) egy ipari, többorsós, faipari maró-kopírozógép. Pontos profilmarásra és íves alkatrészek formai másolására szolgál. Standard megoldás hajlított bútorok, székek, valamint nyílászáró elemek gyártásában. Műszaki adatok Felépítés: A gép több munkafejjel rendelkezik, amelyek egyszerre dolgoznak sablon alapján. Hnedpfjzbc Rtsx Ak Eeu Hajtások: A főmotorok teljesítménye általában meghaladja a 2,9 kW-ot (felszereltségtől függően akár 10 LE is lehet), jellemzően 380-400V-os tápellátással. Munkafelszereltség: Két síkban állítható asztalokkal, valamint pneumatikus leszorító rendszerrel van felszerelve a munkadarab stabil rögzítéséhez. Paraméterek: Nagyobb kivitelek akár 2000 mm-nél is hosszabb elemek megmunkálását teszik lehetővé. A gép tömege kb. 900 kg.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 826 410 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály Hodjzivh Hepfx Ak Eenu - Tetőspoiler - EPS - Alacsony zajszintű - Intarder - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolótető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Szerszámos láda Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 11.965 kg Terhelhetőség: 14.035 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Járműszám: 129 Teljes szerelvény, teherautó utánfutóval Mercedes Benz Actros 2545 / 6x2 / Retarder / Euro 6 / Teljes szerelvény .: WDB96302010162491 Felfüggesztés: laprugó / légrugó Sebességváltó: automata Klíma Retarder Motorfék Tempomat Állófűtés Kormányzott és emelhető tengely EURO 6 kibocsátási norma Teherautó Belső méretek Hossz: 7,30 m Szélesség: 2,47 m Magasság: 3,00 m Utánfutó: Márka: Lecitraile Típus: RC2EDPSP0AC Alvázszám: VV1C2XD4USN128142 Forgalomba helyezés: 2007.09.19. Saját tömeg: 5.100 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Utánfutó belső méretei: Hossz: 8,15 m Szélesség: 2,47 m Magasság: 3,10 m Extrák: 15 pólusú utánfutó csatlakozó (7+7 pólusú), CD-rádió (Bluetooth), jobb oldalra lefelé néző kipufogó, vezetőfülke szélesség: 2,50 m, tűzoltó készülék, sötétített szélvédő, 10,4 cm információs kijelző, 500 l-es alumínium üzemanyagtartály, kiegészítő 500 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, szervo műszivattyú szabályozatlan, integrált levegőbeszívó, tető légterelő (rögzíthető, alsó burkolat nélkül), megerősített motorfék, kormányzott emelőtengely, PremiumComfort alsó matrac, pótkerék, retarder, flottamenedzsment rendszer interfész, párkány alatti fiókok, vezetőfülke ülések: Komfort légrugós vezetőülés, külső napellenző, 9.00x22.5 acélfelnik, bal oldali tárolódoboz vezetőfülke alatt, 24V aljzat utas lábtérben, stb. További felszereltség: EURO 6 emissziós norma, 6x2 tengelyelrendezés, első tengely terhelhetősége 7,5 t, Actros 4, 2-vezetékes utánfutófék, bal oldali csatlakozók, 24V / 15 pólusú utánfutó aljzat, elektromos, fűthető külső visszapillantó tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légnyomástartály, közepes méretű sűrítettlevegő egység, L StreamSpace vezetőfülke, acélrugózású, komfort fülke, felfüggesztés: laprugó / légrugó, első laprugók 7,5 t, 2 levél, elektromos ablakemelők, 100 A generátor, 12 sebességes váltó - típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, hátsó tengely fogaskerék: 440, alváz/felépítmény: alváz, alsó kényelmi ágy, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács lamellák, 2 fokozatú légsűrítő, Motor: 12,8 l - 330 kW R6 dízel (OM 471), motortér burkolat, egyes gumizású emelőtengely, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, kárpit/szövet ülés, utas funkcióülés, vezetőülés lehajtható háttámla, 24V/12V 10A feszültségátalakító, első sárfogó, első tengely stabilizátor, kiegészítő stabilizátor hátsó/emelőtengelyen, bal oldali külső tárolófedél, vezetőfülke 24V-os aljzat, tachográf/EG-ellenőrző készülék, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikai alsóburkolat, első ütközésvédelem, CB rádió előkészítés, útdíj-olvasó előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő (víz) állófűtés Felelősség kizárva...

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2002, X tengely elmozdulási távolság: 350 mm, Y tengely mozgástávolsága: 250 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 256 mm, Drótátmérő (max.): 0,33 mm, össztömeg: 3 600 kg, tengelyek száma: 5, huzal átmérője (min.): 0,1 mm, Ez az 5 tengelyes AGIE Agiecut Challenge 2 huzalos szikraforgácsoló gép 2002-ben készült. Súlya 3600 kg, teljesítménye 9 kVA. A géphez tartoznak kiegészítő berendezések, mint például egy ICS Cool Energy i-Chiller külső hűtőegység, valamint egy önálló kezelői konzol, amely képernyővel, billentyűzettel és egérrel rendelkezik. Ha kiváló minőségű huzalos szikraforgácsolási megoldásokat keres, érdemes megfontolnia az általunk eladásra kínált AGIE Agiecut Challenge 2 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Hjdpfx Aezpa Abok Eenu - Feszültség: 3 × 400 V- Frekvencia: 50 Hz- Teljesítmény: 9 kVA- Névleges áram: 15,2 A- Kiegészítő berendezések: ICS Cool Energy i-Chiller külső hűtőegység, fa raklapra szerelve- Kiegészítő berendezések: Önálló kezelői konzol terminál képernyővel, billentyűzettel és egérrel

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, HORIZON SPF-200A FC-200A VAC-100a VAC-100m brosúrakészítő gép Ez a használt Horizon brosúrakészítő gép egy nagy teljesítményű rendszer, amely professzionális módon állít elő fűzött, hátoldali ragasztással készült brosúrákat. A következő főalkatrészekből áll: - Fűzőegység SPF-200A - Beépített élvágó FC-200A - 2 darab VAC-100a és VAC-100m lapgyűjtő torony, összesen 20 lapadagoló állomással Különleges jellemzők: - Teljesen automatikus rendszer: A gép hatékony és automatizált brosúrakészítést tesz lehetővé. - Moduláris felépítés: A gép több lapgyűjtő toronnyal (VAC-100a és VAC-100c) bővíthető, hogy növelje a termelési kapacitást. - Rugalmasság: Offset és digitális nyomatokat is feldolgoz, és alkalmas kis és közepes példányszámú kiadványokhoz. - Teljesen automatikus formátbeállítás: Csökkenti az átállási időt, és lehetővé teszi a gyors alkalmazkodást a különböző formátumokhoz. - Magas sebesség: A gép akár 9500 példány/óra termelési sebességet is elér. - Beépített hibamegelőzés: A hibákra, a dupla lapokra és a papírelakadásokra figyelő rendszerek növelik a megbízhatóságot a működés során. - Bővíthető fűzési lehetőségek: Az SPF-200A akár négy fűzőfejre is bővíthető, és lehetőséget kínál gyűrűs fűzésre. Műszaki adatok: - Bemeneti formátum: max. 508 x 356 mm, min. 180 x 105 mm - Végső brosúra formátum: max. 250 x 356 mm, min. 85 x 105 mm - Papírsúly: 64–300 g/m² - Brosúra vastagsága: max. 25 lap / 100 oldal (80 g/m²) - Termelési sebesség: akár 4500 brosúra/óra (A5-ös formátum), akár 4000 brosúra/óra (A4-es formátum) - Fűzőfejek: Alapértelmezett 0,4–0,5 mm-es huzalhoz, opcionális 0,6 mm-es huzalhoz - VAC-100a és VAC-100m lapgyűjtő tornyok: - Egyenként 10 lapadagoló állomás tornyonként - Formátumtartomány: max. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Papírsúly: 40–250 g/m² - Rakodóképesség: 55 mm állomásonként - Teljesítmény: akár 9500 példány/óra - Áramellátás: 230V/50Hz - Össztömeg: kb. 1365 kg - Méretek: kb. 3450 x 810 x 1250 mm (H x Sz x M) Teljes körű, gondtalan szolgáltatás Mi mindenről gondoskodunk: A biztonságos csomagolástól kezdve a szállításon át a vámügyintézésig. Kérésre egyedi lízingajánlatot is készítünk. Hnodpfxszpwn Uo Ak Eeu Fenntartható és gazdaságos Válasszon használt gépet, és duplán profitáljon: óvja a környezetet és a költségvetését. A lehetséges használati nyomok ellenére egy minőségi terméket kap vonzó áron.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, préselési erő: 500 t, asztal hossza: 7 000 mm, lemezvastagság (max.): 10 mm, Eladásra kínálunk két, a megbízható Lotze márkájú, nagy igénybevételre tervezett élhajlító gépet. A szettben egy 7000 mm-es hajlítási hosszúságú, 500 tonnás nyomóerővel rendelkező, valamint egy 6000 mm-es, 400 tonnás nyomóerővel rendelkező gép található. A gépek megfelelő konfigurációval egymás mellett, tandemben is üzemeltethetők, ami növeli a hatékonyságot nagyobb projekteknél. A csomag tartalmazza a szerszámokat és a matricákat, a hajlított anyag maximális vastagsága a teljes hossz mentén 10 mm, a megfelelő hajlítási sugár betartása mellett. Lehetséges a két gép közül az egyiket külön megvásárolni: ára 380 000 zł. Hedpfxoznwt Uj Ak Ejnu Ez kiváló ajánlat azon cégek számára, amelyek megbízható, nagy teljesítményű és sokoldalú élhajlító gépeket keresnek.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, PR9000 raklapraktár 42 európálca számára Ez a raklapraktár a DIN EN 15512 szabvány szerint lett tesztelve, a maximális teherbírás 2200 kg/keresztgerenda, így a maximális mezőterhelés 9000 kg, és minden pálcára 550 kg teher helyezhető. A tolókorlátozó megakadályozza a tárolt áru elcsúszását, amikor a raktárak párhuzamosan vannak elhelyezve. Masszív, kiváló minőségű acélból készült a maximális tartósság érdekében. Könnyedén elbírja a 9000 kg-ig terjedő, nagy terheléseket A teljes raklapraktár kiváló minőségű megmunkálással készült Nagy tárolókapacitás a 2 szint és a 4 mezőnek köszönhetően Figyelemfelkeltő, kék és narancssárga színkombináció a maximális biztonság érdekében Állványprofil: Magasság: 5000 mm Anyag: S-355 JR acél Méretek: 800 (szélesség) x 700 (mélység) x 1,5 mm Lyukak: 50 mm (rács – eltolt) Felület: porfestett, kék Profilfelépítés: omega-profil Mélység: 1100 mm Gyártás: hidegen hengerelt profil Mezőterhelés: 9000 kg Keresztgerendák: A keresztgerendák 50 mm-es rácsban, egyedileg beállítható magasságban helyezhetők el. Teljes teherbírás keresztgerenda-szinten: 1800 mm-es keresztgerenda: 2000 kg Hsdsv Hpz Eopfx Ak Esnu 2700 mm-es keresztgerenda: 3000 kg 3600 mm-es keresztgerenda: 2200 kg Anyag: S-235 JR acél (hidegen hengerelt acél) Profilfelépítés: téglalap alakú profil Rögzítés: horgos lemezek a keresztgerenda mindkét oldalán az akasztáshoz, rögzítés biztonsági csappal Felület: porfestett, narancssárga Gyártás: hajlított acéllemez Szállítási terjedelem: 05 x PR9000 állvány, 5 m magas / 110 cm mély, mezőterhelés: 9000 kg 12 x PR9000 keresztgerenda, 3600 cm széles, biztonsági csappal, rekeszterhelés: 2200 kg 04 x PR9000 keresztgerenda, 1800 cm széles, biztonsági csappal, rekeszterhelés: 2000 kg 06 x PR9000 tolókorlátozó, 3600 mm 02 x PR9000 tolókorlátozó, 1800 mm Gyártási év: 2020-2022 További termékek – új és használt – a webshopunkban találhatók! A nemzetközi szállítási költségekről érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), PR9000 raklaptár, 42 EUR-raklaphoz Ez a raklaptár a DIN EN 15512 szabvány szerint, legfeljebb 2200 kg-os terheléssel, egy-egy hossztartó rétegenként tesztelt, így a maximális rétegre eső terhelés 9000 kg, és egy-egy raklapra legfeljebb 550 kg tehető. A csúszásgátló mechanizmus megakadályozza a raktározott áruk elcsúszását, amikor a polcrendszerek párhuzamosan vannak elhelyezve. Masszív, kiváló minőségű acélból készült a maximális tartósság érdekében. Könnyedén megbirkózik a legfeljebb 9000 kg-os rétegre eső nagy terheléssel. A teljes raklaptár kiváló minőségű. Nagy tárolókapacitás, a 2 szint és a 4 mezőnek köszönhetően. Figyelemfelkeltő, kék és narancssárga színkombináció a maximális biztonság érdekében. Állványprofil: Magasság: 5500 mm Anyag: S-355 JR acél Méretek: 80 Sz x 70 Mé x 1,5 Furatok: 50 mm (rács, eltolva) Felület: porfestett, kék Profilfelépítés: Omega-profil Mélység: 1100 mm Gyártás: hidegen hengerelt profil Rétegre eső terhelés: 9000 kg Hossztartók: A hossztartók 50 mm-es lépésközönként, egyedileg beállíthatók a kívánt magasságra. Teljes terhelhetőség egy hossztartó rétegenként: 1800 mm hossztartó: 2000 kg 2700 mm hossztartó: 3000 kg 3600 mm hossztartó: 2200 kg Anyag: S-235 JR acél (hidegen hengerelt acél) Profilfelépítés: Téglalap alakú profil Rögzítés: minden hossztartó oldalán horog alakú rögzítőlapok a felfüggesztéshez, rögzítőcsappal. Felület: porfestett, narancssárga Gyártás: hajlított acéllemez Szállítási terjedelem: 05 x PR9000 állvány, 5,5 m magas / 110 cm mély, rétegre eső terhelés: 9000 kg 12 x PR9000 hossztartó, 3600 mm széles, rögzítőcsappokkal, rétegre eső terhelés: 2200 kg 04 x PR9000 hossztartó, 1800 mm széles, rögzítőcsappokkal, rétegre eső terhelés: 2000 kg 06 x PR9000 csúszásgátló, 3600 mm 02 x PR9000 csúszásgátló, 1800 mm Gyártási év: 2020-2022 Hnsdov Hp Eqopfx Ak Eju További termékek – új és használt – a webáruházunkban találhatók! Nemzetközi szállítási költségek kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, légzsák (vezetőoldali), utánfutó csatlakozó aljzat 15 pólusú, 7+7 pólusú, munkalámpák, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, beépített telefon), 220 Ah akkumulátor, Bi-Xenon fényszórók, CB-rádió, komfort vezetőfülke, alumínium légnyomástartály, kiegészítő légnyomástartály, légkürt(ök) a vezetőfülke tetején, vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), sávasszisztens, vezetőfülke: fabetétes kivitel, légrugós vezetőfülke, hátsó tengely H 8, hajtómű 485, belső világítás kék fényerő-szabályzással, komfort központi zár, üzemanyagtartály: 590 l alumínium, kihúzható hűtőláda, 2 hengeres légsűrítő, járulékos hajtás MB 2C, Voith retardér, akusztikus tolatásjelző (külső figyelmeztető jelzés), elektromos toló-/emelhető üvegtető, automata biztosíték, vezetőülés: bőr komfort, elektromos napellenző, 2 részes, telematika interfész – Cotel, Telligent követési távolságtartó, Telligent kormányzott utánfutó tengely, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 5 környezetvédelmi besorolás, tengelyelrendezés: 6x2, 2 vezetékes utánfutófék, G 150 vonófej, utánfutó csatlakozó aljzat 24V / 15 pólusú, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök, széles látószögű és fűtött baloldali tükör, külső hőmérséklet kijelző, hátsó tengely differenciálzár, Megaspace vezetőfülke, felfüggesztés: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, 80A generátor, belső pollenszűrő, alváz kivitel, utánfutó tengely emelő berendezés, 2008. 06-tól gyártott modellfrissítés, motor: 16,0 l – 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), állandófojtós motorfék, szimpla gumiabroncsozású utánfutó tengely, tengelytáv: 4800 mm, tárcsafékek, acélfelni: 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, hajlított első tengely, indításgátló, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 25,00 t Hsdpjxd In Ujfx Ak Ejnu A jármű billenőplató NÉLKÜL kerül értékesítésre!! CSEREMOTOR 39 000 km-rel Sebességváltó felújítás 6 000 km-rel ezelőtt Emelhető/kormányzott tengely Gumik 70-80% Bőr komfortülés stb.

Állapot: új, Fűrészlap átmérője: 350 x Ø 30/40 mm Vágási átmérő: 135 mm Vágáshossz: 430 mm Fűrészlap méretei: 350x3,0/2,4x40 mm Fordulatszám: 3800 ford./perc Elszívócsonk átmérője: 100 mm Teljes teljesítményigény: 3,0 kW Gép tömege: kb. 100 kg Helyigény: kb. 1300 x 800 x 1600 mm - Gérvágó és keresztvágó körfűrész keresztvágásokhoz - Kétoldali gérbeállítás (60° / 45°), rögzítőütközővel - Egyoldali hajlított vágás 45°-ig, rögzítőütközővel - Robusztus szürkeöntvény konstrukció - Precíz golyóscsapágyazott szánvezetés edzett és köszörült acéltengelyeken - Kézi előtolás - Fűrészlap fokozatmentesen állítható magasságban - Csatlakozás opcionális porelszíváshoz Vágási adatok: - Vágáshossz 90°-nál: 430 mm - Vágásmagasság 90°-nál: 135 mm - Vágáshossz 45°-nál: 310 mm - Vágásmagasság 45°-nál: 92 mm Speciális tartozékok: Hnodexabqzepfx Ak Esu - 1 db HM körfűrészlap 350 x 3,0/2,4 x 40 mm * Z = 108 FTZ neg. alumíniumhoz és műanyaghoz - Hidraulikus előtolófék, fokozatmentesen állítható - Pneumatikus felső anyagrögzítés, összeállítása: * 2 db függőleges szorítóhenger, kézi szelepkaros beállítással - 1 db gépállvány - Erősebb hajtómotor (3,0 kW)

Állapot: jó (használt), Többcélú csörlő, húzócsörlő, emelőcsörlő, szerelőcsörlő, huzalcsörlő, univerzális huzalcsörlő, huzalcsörlő készülék, acélhuzal csörlőhöz -Acélhuzal: többcélú csörlőhöz Hnjdpfxsxbx Uyj Ak Eou -Huzal átmérője: 12 mm -Hossz: 20 m -Szállítási méretek: 380/150/M400 mm -Súly: 13,8 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 1963, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: D06L/7457, Ajánlat száma: D06L/7457 Gép típusa: Drót- és szalaghajlító gép Gyártmány: BIHLER Típus: RM25 Gyártás éve: 1963 Átmérő tartomány: 0,5-2,5 mm szalagszélesség: 50 mm Hsdpfewi S Rtsx Ak Ejnu előtolás hossza: 170 mm Hajlítócsúszdák száma: 5 Lyukasztóerő: 5 és Teljesítmény - darab/perc: 225 Helyszín: Raktárunkban

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1989, Géptípus: Szögesdrót gyártógép Gyártó: VITARI Típus: MFS Gyártási év: 1989 Főtengely huzal átmérője: 1,6-2,8 mm Szöges huzal átmérője: 1,6-2,5 mm Teljesítmény – méter/perc: 27-47 Tövisek távolsága: 50-150 mm Hnedpfxew N D Suo Ak Esu Kiváló állapot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 616 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke * Típus: GX (széles, hosszú, extra magas) * Fülke felfüggesztése: Comfort * Tetős spoiler: Szállítási pozícióban a leszállításkor * Üveg napfénytető: Elektromos * Szélvédő: Laminált biztonsági üveg, színezett * Napellenző: Elektromos (szélvédő), mechanikus (ajtóoldali ablakok) * Elektromos állóklíma * Climatronic * Vízfűtés (4 kW) * Pihenőhely: Felső és alsó fekhely rugalmas ágyráccsal és 70 mm vastag matraccal * Színvilág: Moon Grey a belső térhez * Belső berendezés: Szőnyeg a motorháztetőn, további akusztikus zajszigetelés a fülkében, körbefogó függöny, tárolórekeszek, hűtőszekrény, portáca ----Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes Professional * DAB+/Navigáció/Bluetooth/Rádió/Forgalom/Térkép * Európa SD-kártya * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánykerékkel * Vezérlés: MAN SmartSelect érintőpadokkal és közvetlen gombokkal * Hangrendszer: MAN hangrendszer * Okostelefon integráció: Igen * RIO Connectivity-Board modul ----Motor és sebességváltó Motor: MAN D2676 LF79 dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6d * Motorhűtő: Normál méretű * Üzemanyagszűrő: Fűtött, 21-es tisztasági fokozatig * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel * Vezetési programok: MAN TipMatic Efficiency Plus, kickdown funkció nélkül * Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving ----Alváz és tengelyek Hajtás típusa: 4x2 * Első tengely: 8500 kg, nem hajtott, hajlított, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13000 kg, HY-tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Felfüggesztés: Légrugó/légrugó (LL) * Nagy teherbírású stabilizátor a hátsó tengelyhez ----Segédrendszerek * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Ajtócsúszás-szabályozó (ASR) * Vészfékasszisztens EBA (nem deaktiválható) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Kanyarodási segédszintér * Vezetési komfort: * Adaptív tempomat ACC (Stop and Go), távolságtartással * ECO fokozatok a sebességtartó automatikához * MAN EfficientCruise tempomat funkció, a terepviszonyokhoz igazítva ----* H&W ponyvás felépítmény CODEXL `MEGA` * Csúszó ponyva mindkét oldalon * Vontatógömb * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Tárolórekeszek ----* Gumiabroncs méret elöl: 355/50R22,5, acél * Gumiabroncs méret hátul: 295/60R22,5, acél * Üzemanyagtartály: 780 l * AdBlue tartály: 60 l * Megengedett teljes tömeg: 20500 kg * Saját tömeg: 9750 kg * Megengedett vontatott teher: 24000 kg * Teljes hosszúság: 8905 mm * Tengelytáv: 4800 mm ----Járműszám/Vehicle: 11999----KÉT TOVÁBBI DARAB ELÉRHETŐ!! Járműszám: 11998 = 683780 km Hsdpfx Aksy Dzgae Ejnu Járműszám: 11997 = 682359 km----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézési feladattal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében: * Régi járművének felvásárlása * Műszaki vizsga/engedély * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export regisztrációs tábla igénylése * Jármű szállítás * Jármű regisztráció * Járműmentés és szállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Nyomás: 50 t Hajlítási hossz: 1550 mm Oszlopok közötti távolság: 1150 mm Vezérlés: CYBELEC DNC 1200 PS Eco Oszlopkinyúlás: 405 mm Asztalmagasság: 900 mm Dugattyú löket: 400 mm Asztal / dugattyú távolság: 720 mm Teljes teljesítményigény: 9,5 kW Gép tömege: kb. 5.200 kg Helyigény: kb. 2000x1900x2920 mm Felszereltség: - Felsőszerszám gyorsbefogó berendezés - Oldalsó és hátsó védőburkolatok ajtóval - 2 előre tolható tartókonzol, 800 mm hosszú - Lézeres optikai védelmi rendszer - CYBELEC DNC 1200 PS - ECO vezérlés Hátsó ütköző - 1. rendszer - Optimalizált ütközőujj geometria - 2 felfekvő szint a munkadarabnak nagyobb ütközési méreteknél - 2 tengely (X-R) - Elektromos mélységállítás (X tengely) - Elektromos magasságállítás (R tengely) - Kézzel állítható ütközőujjak - Pneumatikus rögzítés, kezelőpult nyomógombjáról vezérelve - 2 további, hajlított ütközőujj Alsó szerszám befogórendszer Hedpfx Akjy D T Tlo Eenu - Központosító sín * Pneumatikus gyorsbefogó berendezéssel - Sablon folyamatos eltolása (MVX) * Az ütköző X tengelye segítségével történő eltolás - Bármilyen helyzet szabadon választható

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Alkalmas PKD-betétes marók, szerszámtartós eszközök, tárcsa alakú szerszámok (pl. fűrészek, marók stb.) automatikus megmunkálására huzalos szikraforgácsoló (EDM) eljárással. Tartozékok: - Teljes burkolat - Elsívó berendezés - Mérésérzékelő - Alfanumerikus billentyűzet - Automatikus központi kenés - Automata tűzoltóberendezés - Hűtőfolyadék-ellátó rendszer - Mérőtüske Max. maró külső átmérő: 250 mm Max. vágóél hossz: 200 mm Hjdpfxsyzm Iwo Ak Ejnu Szerszámszár átmérő: 10 - 250 mm Vágóél hossz: 200 mm Tárcsa alakú szerszámok max. külső átmérője: 250 mm Max. szerszámsúly: 20 kg X-tengely elmozdulás: 220 mm Y-tengely elmozdulás: 300 mm W-tengely elmozdulás: 200 mm A-tengely forgástartomány: 60° A-tengely befogókúp: ISO 40 E-tengely billentési tartomány: 120° Fordulatszám: 80 - 2000 ford/perc Méret (H x Sz x M): 2235 x 2630 x 2130 mm Tömeg: kb. 4500 kg Csatlakozási érték: kb. 400 V / 50 Hz / 4,5 kW Szín: türkiz RAL 5021 / világosszürke RAL 9002

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 48 h, VERTIKÁLIS HIDRAULIKUS BÁLÁZÓ MG 50 TVE MG 50 T.V.E. típusú vertikális hidraulikus bálázó 1200x1100x3500h méretben, puha anyagok hulladékának, például üveggyapot matracok vagy hasonló anyagok bálázásához és tömörítéséhez. Az MG 50 T.E. modell teljesen zárt tömörítőkamrával rendelkezik, amelyen a betöltőajtó és a bála kivételére szolgáló ajtó nyitható. Az elektromos vezérlőpanel oldalt található integrált kezelőszervekkel, melyhez 10 m hosszabbító kábel tartozik, így távolabb is elhelyezhető a bálázótól. A nyomólap mozgását egyetlen, 2700 mm-es löketű henger végzi, amelyet négy oldalsó csúszóvezeték irányít. Az anyag betöltése elölről történik. A tömörítési ciklus (prés le- és felfelé mozgása) automatikus, gombnyomásra indul. - Szállításhoz a gépet három darabban készítik, egy kb. 2000 mm magas, egy kb. 2300 mm-es (a henger) darab, melyet a helyszínen szerelnek össze. - A bálázás előre meghatározott, kézi módon végezhető, az ajtók nyitott állapotában, hátoldali nyílásokon keresztül vasdróttal, elővágott huzallal vagy pántszalaggal köthető meg. - A bálák kivétele targonca segítségével történik, az alapban kialakított csatornákba a targoncavillák behelyezhetők. - A bála kivevő ajtó kerekkel zárható, amely biztonságos nyitást garantál még a legrugalmasabb anyagok esetén is; egy mikrokapcsoló ellenőrzi, hogy az ajtó megfelelően zárva van-e préselés előtt. A felső ajtó hidraulikus karos zárral, gép oldali vezérléssel működik. - A gép fali elhelyezést is lehetővé tesz, csupán az elülső rész igényel szabad területet az anyag betöltéséhez és a bála kivételéhez. - A hidraulika rendszer visszaesésgátló biztonsági szeleppel van ellátva. - A gépet le kell rögzíteni a talajhoz. Folyadékgyűjtő tálca fölött helyezkedik el. • Márka / Modell: MG 50 T.V.E. 1200X1100X3500H • Préselési erő: 50 tonna • Préselési nyomás az anyagon: 3,8 kg/cm² • Működési nyomás: 220 bar • Bálaméret: 1250 x 1150 mm, változó magasság (min. 800 - max. 1700 mm) • Bálasúly: 400–1000 kg, anyagtól függően Hnedpfx Aksyzr Nms Esu • Préskamra mérete: 1200 x 1100 x 3500 mm • Betöltőnyílás: 1200 x 1800 mm • Préslökethossz: 2700 mm, egytagú henger • Működés: automata, gombnyomásra • Ciklusidő (automata): 130 mp • Kézi bálakötés: 5 db • Bála eltávolítása: targonca segítségével • Hidraulika egység: gépbe integrált • Meghajtás: 10 LE – 7,5 kW • Betáplálási feszültség: 380 V, 50 Hz • Helyigény: 2000 x 3500 x 7150 mm • Zajszint: 78 dB • Saját tömeg: kb. 5000 kg • Tanúsítás: CE Állapot: • Használt hidraulikus bálázó, kiváló állapotban, megtekintett állapotban értékesítve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 530 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotú MB Antos italáru-szállító jármű, oldalra nyíló felépítménnyel és emelőrámpával 2 tonnás hidraulikus rámpa Elektromos raklapszállító (Ameise) számára kialakított garázs Speciális felszereltség: Első tengelyterhelés 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), lefelé jobbra kivezetett kipufogó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, légcsatlakozás a vezetőfülkében, emelt légnyomás egység, pneumatikus kürt, 24V / 100 A elektromos előkészítés a fülkében, vezetéstámogató rendszer: vészfék-asszisztens (Active Brake-Assist), acélrugós komfort vezetőfülke, 170 mm motortunnel a fülkepadlón, jármű vonóhorog nélkül, 150 A generátor, 12,7 cm-es kijelző videó funkcióval, 3 részes sárvédő, megerősített motorfék, kormányzott és emelhető utánfutó tengely, akusztikus tolatójelző (külső hangjelzés), emelőrámpa kapcsoló, vezetőülés: komfort rugózott ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, külső napellenző, oldalsó naproló, vezetőajtó, 24V/12V 10A feszültségátalakító, 12V-os és plusz 24V-os csatlakozó az utasoldalon, CB-rádió előkészítés, tolatókamera előkészítés, vízüzemű kiegészítő fűtés További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengely konfiguráció: 6x2, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozók, 24V/15-pólusú vontatmány aljzat, Antos modell, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítő tartály, sávtartó asszisztens, vezetőfülke szélessége 2,30 m, hidraulikus billenthető vezetőfülke, M ClassicSpace vezetőfülke, teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, 12 fokozatú sebességváltó – G 211-12 típus, AdBlue-tartály 60 l, kézi nyitható acél napfénytető, hátsó tengely fogaskerék 440, alváz karosszéria, kényelmi központi zár, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, szervószivattyú (nem szabályozott), elölről szívott levegő, 2 fokozatú légkompresszor, 10,7 l-es, 315 kW-os R6 dízelmotor (OM 470), motortér burkolat, egyes szerelésű utánfutó tengely, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, elöl/hátul tárcsafék, szövet üléskárpit, utas munkaszék, első sárfogó, első tengely stabilizátor, hátsó & utánfutó tengely plusz stabilizátor, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EG-vezérlő, aerodinamikus alsó burkolat, első ütköző, útdíj-előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t Gumik általános állapota kb.: 60% A járművet azonos évjáratú pótkocsival együtt szeretnénk értékesíteni. A pótkocsit itt találja meg: Felszereltséggel kapcsolatos kérdésekkel hívja a 009491717708320-as számot. Hsdpfjy Ikxaox Ak Ejnu A hibákért és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Feszítőeszközök, feszítőkarmok, mélyfeszítő pofák, feszítőalátétek, feszítőszerszámok, lépcsős feszítőkarok, alacsony magasságú szorítók, szorítóvasak, hajlított szorítóvasak Hjdpfx Akozfia Is Eonu - Gyártó: AMF, feszítőszerszám, hajlított szorítóvas, 2 darab - Típus: 18x160 - Méretek: lásd a fotókat - Ár/átadás: csak egyben - Méret egyenként: 163/50/M170 mm - Súly: 1,8 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italkiszállító felépítmény A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskerékátvétel 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyátvétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z váz túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C5P csavart váz, C6C kormányzás, 1 körös, C6J kormányszervó, nem szabályozott, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F elülső alvázvédelem (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröccsenésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás, a vezetőfülkében, D1C vezető rugózó ülése, komfort, D1N utas multifunkciós ülése, D2N ülés háttámlája, nyitómechanizmus, vezető ülése, D3I fekvőhely, alul, D3Q ülésborítás, velúr, D4Y napellenző, oldalt, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorházon, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L 24 V/15 A aljzat, utas lábtér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójának, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1 külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel a légrugózáshoz, E9H előkészítés a rakodóplatós vezérléshez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörház, közúti jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke tartó, komfort, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, alap nélküli, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkai acélból, F7C lökhárító, központi rész vontatófülekkel, F7X vezetőfülke bejárata bal/jobb, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F komfort zárszerkezet, G0U üzemmód-program, economy, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/nem hajtott hátsó tengely, I2H gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerekformula 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerpanel, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2D rádió-/navigációs rendszer Bluetooth, komfort, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés telematikai rendszerhez, J9C előkészítés Fleetboard rendszerhez, J3D-hez, J9D előkészítés Hnodpfx Aoy T Uuiek Eeu

Állapot: üzemkész (használt), Ebben az aukcióban egy német gyártmányú, a Biegemaster márkájú hajlítógépet kínálunk. A készülék jellemzői: Hajlítási hossz: valamivel több mint 4 méter A hajlítható lemez vastagsága: 2 mm (vas) A hajlítási szög beállítható (lásd a képet) Vészleállító gomb Lemezalátét Kezelőszervek a kezelőpulton Ennek a konstrukciónak az előnye, hogy a már hajlított lemezeket oldalirányban is újra hajlíthatóak. Ingyenes rakodás lehetséges. Jelenleg kb. 2000 euróért tudok egy tekercsvágó gépet is biztosítani. A végszámla a 25a. paragrafusnak megfelelően kerül kiállításra. Igény esetén közvetíthetek szállítási szolgáltatókat. Ingyenes rakodás, ahogyan a képeken látható. A készülék megtekinthető és kipróbálható, ehhez előzetes telefonos időpont egyeztetés szükséges. Fizetés készpénzben a helyszínen, az átvételkor. Ha bármiben másban is segíthetek, kérjük, hívjon fel – köszönöm! Hnedpfx Akezcw Uce Eeu Az átvétel a lezárult aukció után 8 napon belül történjen. Cím: 97249 Eisingen (3 percre az autópályától) Cikkszám