Kögel 3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger használt eladó (83 112)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, A felszerelésből válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre megadható. Váz Rendszeres, acélból készült könnyűszerkezetes gerendaváz, keresztirányú merevítőkkel Tengelyterhelés max. 30 t, egyenletesen elosztva kb. 1,5 m-en a hasznos teher súlypontja felett Összekötő lemez kb. 8 mm vastagságú, 2 hüvelykes vonószerszámmal, a DIN 74080 / ISO 337 szerint Tekercseságy, hossza kb. 9000 mm (a VDI 2700 irányelvnek megfelelően), min. 900 mm és max. 2100 mm átmérőjű tekercsek szállítására Futómű Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen A tengelyemelés vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően Indítási segítség Iedpfszu Uvyox Ai Tjif Aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig A kezelés a futóművön keresztül, kapcsolóval történik Ezen kívül a vezetőfülkéből is lehetséges (szükséges a fülkében lévő kapcsoló – PIN 12) Háromtengelyes egység SAF INTRADISC - tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, ET 120 - légrugóval, kb. 180 mm-es rugóúttal Jármű gumiabroncsai - 6 db 385/65 R 22.5, 160J - 6 db acél felni, 22.5 x 11.75, kb. 120 mm beépítési mélység (ET 120) A futóműhöz tartozó tartozékok - nyeregtámasz mechanikusan, kiegyenlítő lábbal, 24 t emelési kapacitással, egyoldali kezeléssel a jármű menetirányában, jobbról - fröccsenésvédő rendszer (permetképződés csökkentése) a (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, háromtengelyes egységnél 385/65 R22,5 gumiabronccsal, amely 1 pár negyedkör alakú sárvédőből áll az tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédőből fröccsenőperemmel az 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőből fröccsenőperemmel a tengelyek mögött - oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint - tároló 8 db négyszögletes profilbetét számára, méret kb. 340 x 220 x 2150 mm, a tengelyegység mögött beépítve - 2 db műanyag szerszámtáska, vízálló, méret (belső) kb. 545 x 400 x 400 mm. A hátsó részben van elhelyezve, 1x balra és 1x jobbra Fék-/légrugó-rendszer - EBS-rendszer 2S/2M-mel, menetstabilizáló programmal (ABS/ALB funkciót tartalmaz) - légrugó-rendszer, 1 db emelő- és süllyesztőszeleppel, a jármű menetirányában balra, a tengelyegység mögött szerelve - a jármű magától beáll a megfelelő helyzetbe Padló - szerelt kialakítás, mindkét oldalon - acélból készült, rögzítő sínnel, VarioFix furatképpel (csavarozva), a jármű menetirányában balra és jobbra, kb. 2468 mm szélességű (a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken a külső keret alatt) - kb. 30 mm vastagságú lemezpadló, többrétegű ragasztott rétegelt lemez, a tekercseságy területén kivágva - a tekercseságy oldalfalai kb. 18 mm vastagságú rétegelt lemezzel burkolva - a padló körbejáróan fugázva - a tekercseságy fedele teljesen fából, kb. 27 mm vastagságú lemezpadlóval - négyszögletes profilbetétek számára kialakított zsebek, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a A2 rajz szerint, 2 pár a hossztartón, az 1. és 2. pozícióban, 8 pár a külső keretben - 8 pár zseb a tekercseságyban, négyszögletes profilbetétek számára, kb. 80 x 80 mm, elrendezés: 1. pár a tekercseságy elején, elöl, 2. - 7. pár a szabványrajz szerint, 8. pár a tekercseságy végén Felépítmény - gyorsrögzítő rendszer elöl az oldalfal számára, feszítőrugókkal és elvezető karral - gyorsrögzítő rendszer hátul az oldalfal számára, feszítőrugókkal és racsnival - megfelel az EN 12642 XL felépítményerősségnek (VDI 2700), kb. 27 000 kg hasznos teherre tesztelve Hátsó fal - dupla szárnyú, alumíniumból készült hátsó, kapu-szerű ajtó, kb. 2630 mm széles - 4 beépített forgókaros zár (2 db balra, 2 db jobbra) - sarokoszlopok mind

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 560 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, honlapunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. Alváz: * Acél könnyűszerkezetes, megfelelően kialakított gerendaalváz, átfutó keresztmerevítőkkel * 8 mm vastag kuplunglap, DIN 74080 / ISO 337 szabványnak megfelelő, 2 ponton csatlakozó vonófejjel Felfüggesztés: * Emelőmechanizmus az 1-es tengelyen, 18330.700-as cikkszám, Kögel gyártmány (választható) * Háromtengelyes egység, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, kb. 120 mm-es beépítési mélységgel * Légrugó, kb. 180 mm-es rugóúttal Jármű gumiabroncsai: * 6 db 385/65 R 22,5, 160J (európai márkájú gumiabroncs, Kögel választható) Alvázhoz tartozó tartozékok: * Vonófej tartók (Kögel választható), mechanikus kiegyensúlyozó talppal, kb. 24 t emelési kapacitással. Egy oldalon, a menetirányban jobbról történő kezelés * Fröccsenésvédő rendszer (permetköd csökkentése), az (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, mely 1 pár negyedkörös sárvédőből áll a tengelyek előtt, valamint 1 pár negyedkörös sárvédőből, fröccsenőperemmel a tengelyek mögött * 2 db ék a tartóval * Raklap tárolórekesz 24 Euro-raklap számára, minden oldalról zárt, fröccsenővíz ellen védett, egyben oldalsó védőelem * Hasmagasság (elöl) 220 mm * Műanyag szerszámos láda, vízálló, méretek (belső) kb. 545 x 400 x 400 mm. Beszerelése a menetirányban hátul, balra * Hátul jobbról, kihúzható létra * Magas, merev alvázvédelem hátul, acélból, az ECE-R58 szabványnak megfelelően * Az alvázvédelem profiljának magassága legalább 120 mm, növelt próbaerőkre tervezve * 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla túlméretes rakományhoz, retroreflektív piros / fehér színben, LED-világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Elhelyezése a jármű elején és hátulján Fék- / légrugó rendszer: * EBS rendszer 2S/2M-mel, stabilitásvezérlő programmal (ABS/ALB funkciót tartalmaz), EBS csatlakozó ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül), rögzítőfék mint rugós tárolófék, külső pneumatikus csatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó az ISO 7638 csatlakozón keresztül * EBS rendszer (Kögel választható) * Légrugó rendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztő szelepet, a menetirányban balra, a tengelyegység mögött felszerelve. A menetállás automatikusan beáll * 2 db egymással nem összetéveszthető kuplungfej elöl, ISO 1728 szabványnak megfelelően * Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2) Padló: * Kb. 30 mm vastag, lemezes padló * A padló hátul fugázott Felépítmény: * OLDALFALRA SZERELT, GYORS RÖGZÍTŐ RENDSZER NÉLKÜL az elülső oldalfalhoz, feszítő rudakkal * Gyors rögzítő rendszer hátul az oldalfalhoz, feszítő rudakkal és racsnival * Megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti felépítmény szilárdságának. Ellenőrizve, kb. 27 000 kg-os hasznos teherhez * Elülső fal: * Elülső fal, a felépítmény magasságában, alumínium sarokmerevítésekkel, alumínium üregprofilokkal szegecselve, kerettel csavarozva/szegecselve, 1 pár rögzítőgyűrű az EN 12640 szabványnak megfelelően * Az elülső fal belső oldalát 12 mm vastag rétegelt lemez erősíti, szitanyomtatott felülettel, kb. 1250 mm magas * Hátfal: * Alumíniumból készült, kétszárnyú hátfal-portálajtó, kb. 2630 mm széles * 4 db beépített forgattyús zár (2 darab balra, 2 darab jobbra), Kögel választható * Csavarozott sarokmerevítések hátul, alumíniumból, a portálmagasságba Iiodpfxozqii He Ai Tjf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz: Szabványos, acélból készült könnyűszerkezetes létraváz, keresztirányú merevítőkkel. A futóműváz előre kiemelkedik. Védőlemez a külső váz és a keresztirányú tartóelemek között, mely védi a nyerges vontató hátsó kerekét. A tengelykapcsoló-lap kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes vonórúd-csatlakozóval a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint. Futómű: Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen. BPW háromtengelyes futómű ECO Air rendszerrel, tárcsafékekkel, kb. 370 mm átmérőjűek, ET 120. Légrugó kb. 260 mm rugóúttal. Jármű gumiabroncsai: 6 darab 445/45 R 19,5, 160J gumiabroncs. Alvázra szerelt tartozékok: Nyerges támaszok mechanikusan, kiegyensúlyozó talppal, kb. 24 tonnás emelési kapacitással, egyoldalas kezeléssel a jármű haladási irányának jobb oldalán. Szerszám nélkül összecsukható oldalsó védőkeret a jármű haladási irányának jobb és bal oldalán. Pótkerektartó emelővel, beleértve 1 darab kerékrögzítő készletet, a tengelyegység mögött elhelyezve. Tartó 16 darab négyzet alakú csőhöz, kb. 80 x 80 x 1.990 mm méretben, oldalirányban a keresztirányú tartóelemhez rögzítve a jármű haladási irányának bal és jobb oldalán. Műanyagból készült szerszámos láda, vízálló, mérete (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm, a jármű haladási irányának hátul, bal oldalán elhelyezve. Felhajtó létra a jármű hátul, jobb oldalán, kihúzható. Fék- / légrugórendszer: EBS rendszer 2S/2M-mel, stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül). Rögzítőfék, mint rugós tárolófék, külső pneumatikus csatlakozókkal és külső EBS diagnosztikai csatlakozóval az ISO 7638 csatlakozón keresztül. WABCO EBS rendszer. Légrugórendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztőszelepet, a jármű haladási irányának bal oldalán, a tengelyegység mögött elhelyezve. A vezetési helyzet automatikusan beáll. 2 db cserélhető vonófej elöl, ISO 1728 szabványnak megfelelően. Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló: Kb. 30 mm vastag lemezpadló, többször ragasztott rétegelt lemez. A padló hátul ki van fugázva. Négyszögletes csőhöz való mélyedések, kb. 80 x 80 mm-esek, a J9 rajz szerinti elrendezésben: 8 darab mélyedés-tartólemez (18 mélyedés-tartó minden lemezen: ebből 4 darab kívül, 10 darab középen). Első fal: Kb. 2.000 mm magas első fal, acélból készült sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, a vázzal csavarokkal / szegecsekkel rögzítve, 2 pár rögzítési pont (engedélyezett rögzítési erő kb. 1.000 kg minden gyűrűn), a homlokfalon, az EN 12640 szerint. Figyelem: Ha az első falat rakodáskor hasznája, megfelelő rögzítőszíjakat kell használni a terhek rögzítéséhez, ha a jármű oldalfal és hátsó ajtó/ajtaj nélkül üzemel! Oldalfal: VarioFix-acél-lyuk-külső váz, keresztirányú tartóelemek nélkül. Iedpezp Aycefx Ai Tjif 24 pár rögzítőkonzol a külső vázon (az EN 12640 szerint), a megengedett húzóerő kb. 5.000 kg minden gyűrűn. Elektromos / Elektronikus rendszerek: A lámpatartó acélból készült, az alvázvédelem felett elhelyezve. KÖGEL LUXIMA Premium csomag, mely a következőket tartalmazza: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és visszajelzők elöl, villogó LED oldaljelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók a lámpáknál. 2 db körvonal-lámpa karral, többkamrás végfényhez csatlakoztatva. 2 db többkamrás végfény. Adapterdoboz rögzítve, 2x7-pólusos al

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, Felsorolás, berendezés Alváz 10110.191 Rendszeres, acél könnyűszerkezetes hordozóváz, átmenő keresztmerevítőkkel. 10115.010 A futóműváz előre történő megnyúlása. 10140.010 Takarólemez a külső váz és a hossztartó között, a nyergesvontató hátsó kerekeinek védelmére. 10300.108 Tengelykapcsolólemez, kb. 8 mm vastagságú, 2-pontos tengelykapcsolócsappal, a DIN 74080 / ISO 337 szabványnak megfelelően. Futómű I 17160.015 Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen. I 18330.365 BPW háromtengelyes egység, ECO Air, tárcsafékekkel, kb. 370 mm átmérő, 120-as nyomtáv, kb. 260 mm-es rugóút. Ijdpfx Aiszqii To Tjif Járműabroncsok 20540.540 6 db 445/45 R 19,5 abroncs, 160J teherbírás (a gyártó választható, Kögel). Rögzítőelemek, futómű 20110.010 Nyeregösszekötő (a gyártó választható, Kögel), mechanikus kiegyenlítő lábbal, kb. 24 t emelési kapacitás. Egyoldalas kezelhetőség a menetirányhoz képest jobbra. 21070.182 Fröccsenésvédő rendszer (permetköd csökkentő), az (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, háromtengelyes egységhez, 19,5-ös abroncsokkal, áll 1 pár negyedkör alakú sárvédőből az tengelyek előtt, 2 pár egyenes sárvédőből a tengelyek között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőből fröccsenő lappal a tengelyek mögött. 21300.001 2 db ékállvány, tartóval. 22070.015 Oldalsó védőberendezés, az ECE-R73 szabványnak megfelelően. I 22075.020 Eszközök nélkül lehajtható oldalsó védőberendezés a menetirányhoz képest jobbra és balra. I 25105.021 Pótkerék-tároló csigával, beleértve 1 db kerék-rögzítő készletet, a tengelyegység mögött szerelve. I 25475.020 Tároló 16 db, kb. 80 x 80 x 1990 mm-es négyszög alakú profilbetét számára. Oldalra szerelve a hossztartóra, a menetirányhoz képest balra és jobbra. I 25620.011 Műanyag szerszámláda, vízálló, méret (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm. A menetirányhoz képest hátul, balra szerelve. 26110.005 Felmászó létra eltávolítása. 27510.015 Alacsony, rögzített alvázvédelem hátul, acélból, az ECE-R58 szabványnak megfelelően. 27511.010 Az alvázvédő profil magassága legalább 120 mm, megnövelt próbaterhelésre tervezve. I 71800.020 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla, túlméretes rakományhoz, retroreflektáló piros / fehér színű, LED világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Elhelyezés az elülső és a hátsó járműrészen. Fék- / légrugó rendszer 32110.057 EBS rendszer 2S/2M stabilitásszabályozóval (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó, ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül), állófék rugóerővel működtetett fék, külső pneumatikus csatlakozók, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó, ISO 7638 csatlakozón keresztül. I 32125.015 WABCO EBS rendszer 33420.040 Légrugó rendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztő szelepet, a menetirányhoz képest balra, a tengelyegység mögött szerelve. A menetállapot automatikusan beáll. 34320.001 2 db biztonságos, cserélhető tengelykapcsolófej elöl, ISO 1728. 34410.010 Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló 40510.120 Lapos padló, kb. 30 mm vastagságú, többször ragasztott rétegelt lemez. 40513.015 A padló hátul fugázott. I 40542.023 Keresztirányú támasztókeretek a kb. 80 x 80 mm-es négyszög alakú profilbetétekhez. Első fal I 41710.201 Első fal, kb. 2000 mm magas, acélból készült sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemez, a vázzal csavarozva / szegecselve. 2 pár rögzítőpont (engedélyezett rögzítőerő kb. 1000 kg gyűrűnként) a homlokfalon, az EN 12640 szerint. Megjegyzés: Az első fal teherrögzítésre történő használatakor.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Ijdpfx Ajzb T Hfji Tsif Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * 7 200 mm-es tekercságy * Multilock külsőkeret * Edscha tolótető * Hátul portálajtók * Mercedes Benz tengelyek Iedpfx Aiezp Sw Ds Tjif * Teljesen légrugós * Tárcsafékek * Emelőtengely * Rögzítőgyűrű/zárófül 5 db azonos pótkocsi elérhető, évjárat: 2013+2014

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 4480, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 7 800 mm, teljes magasság: 3 500 mm, össztömeg: 20 000 kg, Reichenbacher megmunkálóközpont VISION III-TT-L – 5-tengelyes, 3-tengelyes, MBG8, 5x SNA Felszereltség: 5-tengelyes aggregátum kardáncsapágyazott orsóval: Max. fordulatszám: 24 000 1/perc Névleges fordulatszám: 10 000 1/perc S1* üzemmódban teljesítmény: 15 kW Max teljesítmény S6-ban: 20 kW S1* üzemmódban nyomaték: 14,5 Nm Nyomaték S6-ban: 19 Nm Névleges feszültség: 380 V Névleges áram: 37 A Névleges frekvencia: 380 Hz Fordulatszám 0–24 000 1/p programból előválasztható, 1 1/perc lépésekben Jobbos/balos forgás iránya programból választható Hajtás frekvenciaváltóval Karbantartásmentes Víz hűtéses Hibrid csapágyazás Automatikus orsóleállítás vészleállításkor Orientált megállás menetfúráshoz Szerszámbefogás: Üreges kúpos befogó HSK-F63 DIN 69893-6 szerint Max. használható szerszámhossz orsóorról: 240 mm Max. megengedett szerszámtömeg: 6 kg 3-tengelyes aggregátum függőlegesen csapágyazott orsóval: Max. fordulatszám: 24 000 1/perc Névleges fordulatszám: 10 000 1/perc S1* üzemmódban teljesítmény: 15 kW Max teljesítmény S6-ban: 20 kW S1* üzemmódban nyomaték: 14,5 Nm Nyomaték S6-ban: 19 Nm Névleges feszültség: 380 V Névleges áram: 37 A Névleges frekvencia: 380 Hz Fordulatszám 0–24 000 1/p programból előválasztható, 1 1/perc lépésekben Jobbos/balos forgás iránya programból választható Hajtás frekvenciaváltóval Karbantartásmentes Víz hűtéses Hibrid csapágyazás Automatikus orsóleállítás vészleállításkor Orientált megállás menetfúráshoz Szerszámbefogás: Üreges kúpos befogó HSK-F63 DIN 69893-6 szerint Max. használható szerszámhossz orsóorról: 240 mm Max. megengedett szerszámtömeg: 6 kg 8-furatos fúróegység (1 db): L-alakú, Grotefeld Fúróorsók: külön vezérelhetőek Forgásirány: jobbos/balos Raszter osztás: 32 mm P 2,5 kW n 5000 1/perc fix Z + 75 Befogás: D = 10 mm H7 Előtoló löket: 80 mm Hornyoló (slitz) aggregátum (5 db): GROTEFELD sarokfűrész egység F100-S A munkatengely/hornyoló előtolása pneumatikus Hajtás: háromfázisú motor ékszíjjal BALOS kivitel Hajtás forgásirány: JOBB/BAL Fordulatszám áttételezés: 1:2,86 (szíjhajtás) Teljesítmény: 2,20 kW - 220-240/380-415V - 50 Hz Fordulatszám: n1 = 2 800 1/perc n2 = 8 011 1/perc 50Hz-nél Orsó teljesítmény: 2,2 kW Előtolás: 150 mm Szerszámbefogás: ø30 x 1,5 mm - 5,0 mm Szerszámbefogás forgásiránya: ellentétes a hajtás forgásirányához Előtolóerő: 2565N Pad alatti fúróegység a gépágyban (1 db): GROTEFELD sarokmaró fej G06-1.1-P A munkatengely/fúró előtolás pneumatikus Hajtómotor: 1,1kW 220-240/380-415V 50-100Hz Hajtás forgásirány: jobb Fordulatszám áttételezés: 1:1,55 fogaskerékhajtás Hajtás fordulatszám: 2 800 – 5 600 1/perc Szerszámorsó fordulatszám: 4 340 – 8 680 1/perc Szerszámbefogás: 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°) ER25 szorítópatronhoz DIN 6499-B ø0,5-16mm max. Szerszámbefogás forgásiránya: Jobb Iodpjywzq Sofx Ai Tjif Peremrögzítő: FK45 Előtolókocsi: pneumatikus hengerrel, dupla acél tengellyel Előtolás: 80 mm

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 58 782 h, vezérlő modell: Siemens Sinumerik 840D, lézerteljesítmény: 3 200 W, munkahossz: 3 000 mm, munkaszélesség: 1 500 mm, raklapcserélő: automata, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! A gépet a 35. héten le kell szerelni. A szállítás azonban a 36. és 37. héten is lehetséges. MŰSZAKI ADATOK Lázertípus: CO₂-lézer Lézer teljesítmény: 3,2 kW Munkafelület hossza: 3000 mm Munkafelület szélessége: 1500 mm GÉP ADATOK Vezérlőmodell: Siemens Sinumerik 840D Iisdpfx Aezrfqioi Tsf Lézer üzemidő (lézer bekapcsolva): 107 255 óra Lézer üzemidő (sugár bekapcsolva): 58 782 óra FELSZERELTSÉG Automatikus raklapváltó

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, 3 tengelyes, dobozos felépítményű pótkocsi • Felépítmény: Teljesen alumínium • Váz: Acél • 91 m³ térfogat • Hátul nyíló, kapu-szerű ajtók • 3 x Schmitz tengely • Légrugózott • Emelőtengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Tárcsafékek • Rakodóplatform • Dokumentumtartó • Raklap-tartó • Tárolórekesz, jobboldalon • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, vízszintesen • Rögzítősínek, bal- és jobboldalon, függőlegesen • ABS • Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 • Profilmélység: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Megengedett össztömeg: 36.000 kg (technikai szempontból 39.000 kg-ig) • Saját tömeg: 7.525 kg • Rakodóképesség: 28.475 kg • Jármű méretek: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (H x Sz x M) • Belső méretek: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (H x Sz x M) Iedpfxjzmdu Aj Ai Teif - Német gyártmányú pótkocsi! - Első tulajdonostól - Műszaki vizsga: 2027.04, Kötelező ellenőrzés: 2026.10 - Kérésre és felár ellenében új! A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 7.525 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető Iisdpfxozmf Hao Ai Tof • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Kocsi hossza: 2250 mm Vágásszélesség hosszanti ütközőnél: 1040 mm Vágásszélesség keresztütközőnél: 2900 mm Vágásmélység: 154 mm Elővágó: igen Fűrészlap magasságállítás: elektromos / pozícióvezérelt Fűrészlap dőlésállítás: elektromos / pozícióvezérelt Hosszanti ütköző állítás: elektromos / pozícióvezérelt Keresztütköző állítás: manuális Fűrészlap dőlésszög kijelző: digitális kijelző Vágásmagasság kijelző: digitális kijelző Hosszanti ütköző kijelző: digitális kijelző Kereszt mérővonalzó kijelző: digitális kijelző Kereszt mérővonalzó gérvágó funkcióval: igen Fűrészlap átmérő: 450 mm Fordulatszámok: 4 Motorteljesítmény: 5,5 kW Elszívó csatlakozás: 80 és 120 mm Gép hossza: 2200 mm Isdpey Ai I Nofx Ai Teif Gép szélessége: 2000 mm Súly: 1200 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi Iedpfjzracgsx Ai Tsif !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Felszereltség: ABS, 9.000 mm hosszú tekercspad a 900 - 2.100 mm átmérőjű tekercsek befogadására. 20 db tekercságy-takaró. Raktartó zsebek a tekercspadban és a külső keretben. ----Kögel Light Coil. Részletes műszaki leírás kérésre elérhető! ----* Emelőtengely * BPW tengelyek * WABCO SmartBoard multifunkciós rendszer * Tekercspad * Légrugó emelő- és süllyesztőszerkezet * Tolóponyva tető * Oldalsó tolóponyva bal- és jobb oldalon * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafék * Légrugózás * Tetőponyva jégmentesítő rendszer * Rakományrögzítés tanúsítva a VDI2700 + DCE RL9.5 előírás szerint * Rögzítőszemek a külső keretben * Külső lyukkeret a rakományrögzítéshez * Rakományrögzítés tanúsítva a DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint * Alumínium felnik * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Hátsó fellépő létra * Hátsó ajtók * EBS * Pótkerék nélkül ----Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Iedoyuluzepfx Ai Teif

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400202 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Schmitz Cargobull Gotha 3 tengelyes, billentőplattfúrású félpótkocsi | Thermo ISO | 32 320 kg raktérfogat Eladó egy 2016-os gyártású, használt Schmitz Cargobull Gotha 3 tengelyes, billentőplattfúrású félpótkocsi, Thermo-szigeteléssel. A félpótkocsi 32 320 kg-os nagy raktérfogattal rendelkezik, és különösen alkalmas aszfalt és más hőérzékeny, ömlesztett anyagok szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó: Schmitz Cargobull Gotha * Jármű típusa: Billentőplattfúrású félpótkocsi * Kivitel: Thermo ISO * Első regisztráció: 2016.11 * Gyártási év: 2016 * Tengelyek száma: 3 * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6 680 kg * Raktérfogat: 32 320 kg * Műszaki vizsga: Érvényes Iiodpfxszri Dtj Ai Tef * Járműazonosító: G400202 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Schmitz Cargobull Gotha 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Thermo ISO | 32,320 kg Payload Used Schmitz Cargobull Gotha 3-axle tipper semi-trailer with thermal insulation, manufactured in 2016. This trailer offers a high payload of 32,320 kg and is particularly suitable for transporting asphalt and other temperature-sensitive bulk materials. Technical details: * Manufacturer: Schmitz Cargobull Gotha * Vehicle type: Tipper semi-trailer * Version: Thermo ISO * First registration: 11/2016 * Year of manufacture: 2016 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 39,000 kg * Empty weight: 6,680 kg * Payload: 32,320 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400202 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Kögel ponyvás tekercses félpótkocsi - Standard ponyva - Belső méretek (H x Sz x M): 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Emelőtengely - SAF tengelyek - Gumiabroncsok: 385/65R22.5 Jó állapotban! Német jármű! Exportár! Kögel ponyvás tekercses félpótkocsi - Standard ponyva - Méretek: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Emelőtengely - SAF tengelyek - Gumiabroncsok: 385/65R22.5 Jó állapotban! Német félpótkocsi! Exportár! Kögel ponyvás tekercses félpótkocsi Iiedpfx Aiezti Nrs Tef - Standard ponyva - Méretek: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Emelőtengely - SAF tengely - Gumiabroncsok: 385/65R22.5 Jó állapotban! Német félpótkocsi! Exportár! A fentiekben hiba és előzetes értékesítés fenntartva. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de garancia nélkül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Üres tömeg: 7140 kg Első tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 6 mm Ijdpozmu N Dsfx Ai Teif Második tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm Harmadik tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Iijdpfx Aiszq Hckj Tjf Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető.

Állapot: jó (használt), Kínálatunkban egy részben felújított DECKEL FP1 aktiv szerszámmaró gép található, 3 tengelyes Heidenhain digitális kijelzővel (TNC 113), osztófejes körasztallal és hárompofás tokmánnyal. Kompakt kialakításának köszönhetően ideális kisebb hobbi műhelyekbe vagy garázsba. Gyártó: DECKEL Típus: FP1 Isdpoxmggujfx Ai Teif Gép száma: 2102-3314 - X/Y/Z tengely elmozdulás: 300x160x340 mm - Fordulatszám-tartomány: 40-2000 ford/perc - Fokozatmentes előtolás mindhárom tengelyen - Gyorsjárat mindhárom tengelyen - Függőleges marófej - 100 mm-rel eltolható - vertikális - Vízszintes maróegység - 3 tengelyes digitális kijelző Heidenhain TNC113 - Hűtőfolyadék-rendszer - Osztófejes körasztal hárompofás tokmánnyal Teljes csatlakozási teljesítmény: 1,9 kW A gép méretei (H x Sz x M): 1,30 x 1,10 x 1,60 m Tömeg: kb. 850 kg Az ár nettó, telephelyről, rakodásra készen értendő. Állapot: használt.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026742, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Nyereglemez, cserélhető 2"-es König-csap Tekercses árútartó, kb. 7040 mm hosszú 6 tekercstámasz (tekercstartók, belső méret 82 x 52 mm) Tekercstakaró szitanyomásos lemezekkel és acél merevítőkkel Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rakodószalagok rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Megjegyzés: A támasztóláb szabad sarokmérete, ill. a hátsó szabad billenési sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra 2 alátéttalp, tartóval Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, horganyzott acélból 6 negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray lappal minden tengely mögött Tolókorlát a hátsó részen Rakodókorlát, erős kivitelben, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Pótkerektartó 1 pótkerekhez kerekkötő készlettel Pótkerek, a gyári gumiabroncsokéval megegyező gyártó Acél felni Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betétes lappal, Sz 650 / M 520 / Mé 670 mm, zárható zárlappal #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek, "tengely/alváz lézeres mérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási rásegítéssel, "3-szor fékezés" működtetés (az indulási rásegítés működik, amíg a tengelyre nehezedő teher nem haladja meg a 30%-ot és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerű karbantartásért Rugalmas tárolós parkolófék 2 cserélhető csatlakozófej elől EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elől Jármű - menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-érzékelés EBS-CAN-busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 6 x 435/50 R19,5" 6 x acélfelni, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen aljzat elől #Padló Szitanyomásos lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelésre, targonca tengelyterhelés max. 5600 kg-ig #Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas Sarokoszlopok, acélból, nagyobb térfogatú kivitelben #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból, a tető alsó éle magasságáig, rögzítés a ponyva számára kör alakú csővel és ponyvaszorítóval Hátsó keret szélesítése mechanikusan, kb. 400 mm-rel az rakodáshoz és kirakodáshoz. A hátsó ajtók, a tető, az oldalpónyk és a középső keretek nyitva kell, hogy legyenek. Hátsó ajtók, két szárnyas, mindkét szárnyban 2 belülről forgatható zár Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár #Tető Fliegl-Blitz ponyva, csúsztatható ponyvatető Hátsó emelő, felnyitható, a ponyva hátulról előre csúsztatható L-tetőoszlop autóipari felhasználásra A tető nem rugalmas, a tetőoszlop nem hajlítható EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimális esőcsatorna a hátsó részen #Regisztrációs ország/ táblák Vizsgajóváhagyás az EG 2007/46 szerint Rakodási biztonsági tanúsítvány az EN 12642 XL szerint további ital-tanúsítvány a VDI 2700 12. sz. lap és a következő lapok szerint, rakodókorlát mindkét oldalon, kb. 20 mm magas, a rakodási magasság kb. 2 Iodpfsztqd Dsx Ai Teif

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2022, Kögel központi tengelyes, cserélhető felépítményű pótkocsi, 22,5 méteres, merev vonórúd, SAF tengelyek, gumiabroncsok: 385/55 R22,5, C715, C74, C782 típusú cserélhető konténerekhez, 1120 mm-től 1320 mm-ig terjedő felépítési magasságokhoz. 3 db áll rendelkezésre! Eladás kizárólag vállalkozások számára, mindenféle garancia kizárásával. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Iiodpfozi A R Usx Ai Tsf

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2014, Tengelyek gyártója: Schmitz Fékek: tárcsafékek Üres súly: 7780 kg Megengedett rakomány: 31 220 kg Össztömeg: 39 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Schmitz Cargobull SCB*S3T / tekercses áru szállító / ponyvás félpótkocsi / tárcsafékek Iijdpfxozutg Re Ai Tof

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2014, ROBOT GYÁRTÓ: ABB MODELL: IRB 1600-6/1.45 MŰSZAKI LEÍRÁS Isdpfx Aijzvd Nfs Tsif TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6 KG MAXIMÁLIS HATÓTÁVOLSÁG: 1450 MM GYÁRTÁSI ÉV: 2014 IRÁNYÍTÓ: IRC 5 SZOFTVER: 6. HEGESZTŐBERENDEZÉSEK FRONIUS TPS 4000, VÍZHŰTÉSSEL 3 TENGELYŰ ABB IRBP R 300

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2017, Tengelyek gyártója: Schmitz Cargobull Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 7570 kg Megengedett hasznos teher: 31430 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Arie-hez. Iiedpfxezutgqj Ai Tsf = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = Schmitz Cargobull SCB*S3T / tekercses áruszállító / ponyvás félpótkocsi / tárcsafékek

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 13 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2017, Tengelyek gyártója: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 7590 kg Megengedett rakomány: 31410 kg Össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugó - Tárcsafékek Isdpfxezutgdo Ai Toif = Megjegyzések = Schmitz Cargobull SCB*S3T / Coil / Tautliner / Tárcsafékek

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, felfüggesztés: levegő, szín: ezüst, Gyártási év: 2017, Tengelyek gyártója: Schmitz Cargobull Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Üres súly: 7590 kg Megengedett raktér: 31410 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = Iijdpfx Aiszutf Tj Tef Schmitz Cargobull SCB*S3T / tekercses áruszállításra alkalmas / ponyvás felépítmény / tárcsafékek