Faymonville Stn-4Ax Multimax használt eladó (243)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, Kiegészítők: - Egyfokozatban kihúzható - Rozsdamentes acélból készült szerszámtároló - Rögzítőhurkok - Pótkerekerék tartóval - Mechanikus támasztóláb - Hátsó lökhárító világítással - Szerszámtároló a „hattyúnyakon” rögzítve - Figyelmeztető táblák a túlzott szélességre - Twist-Lock zár a konténerhez - König-csap, 2,0 hüvelyk = További információk = Gyártási év: 2004 Üres súly: 10 800 kg Megengedett rakomány: 47 200 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődésre Gedpfezym T Ujx Aqiokb

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Godpfx Aqsxxkqzjiokb

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2026, Hasznos teher: 38 370 kg Megengedett össztömeg: 11 130 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Christian Theißennel. Gyártó: Faymonville Típus: Multimax Plus Gyártási év: 2026 Termékkategória: Új Adatok: Godpezdiziefx Aqijkb Hattyúnyak H x Sz: 3,70 x 2,48 m Rakfelület H x Sz: 9,60 x 2,54 m Tengelyek száma: 3 Hasznos teher: 38 370 kg Önsúly: kb. 11 130 kg Megengedett össztömeg: 49 500 kg Felszereltség: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányzott. A 3. tengely elektromágneses hátrameneti blokkolóval rendelkezik, amely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható. Tengelyterhelés műszakilag: 12 000 kg. A hattyúnyak fedőlemezein, valamint a hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, illetve rakfelület és rámpák közötti átmeneti részeken homokszórt bevonat. 1 db pótkerék rögzítő adapterrel, a rakfelület alatt jobb oldalon, a tengelyek előtt. Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2 000 daN). Különleges felszereltség: Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, rádiótávirányítóval. Acélkötél kb. 24 m hosszú, átmérője kb. 9,5 mm, kötélpréselő görgővel. A csörlő elöl, belül, a hattyúnyakon van felszerelve. 1 db INOX védődoboz a csörlőhöz, kb. 825 x 340 x 390 mm (H x Sz x M), egyenes kivitel, felső nyitható fedéllel és kábelkivezetéssel. 1 db INOX szerszámos láda, kb. 620 x 300/180 x 950 mm (H x M x Mé), mindkét oldalon, a rakfelület alatt, a tengelyek előtt, hátul lejtős kivitelben. WABCO Smart Board rendszer. A tengelyterhelés adatok csak a jármű névleges menetmagasságánál érvényesek, egyéb esetben eltérés lehetséges. A Smart Board kilométerszámlálóval van felszerelve. 1. tengely indítássegítővel. Légrugók tehermentesítése 30 km/h-ig és a jogilag megengedett tengelyterhelés 130%-áig a többi tengelyen. Kezelés a nyergesvontató fékpedáljáról. Tároló a rámpák áthidalójának részeihez a tengelyek előtt. Megjegyzés: Mintakép Figyelem: Helyszín: Essen, azonnal elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: SZVÁNYNYAK * SNT-kialakítás a raktér hosszának optimalizálására * Hosszúság kb. 3700 mm, hátul ferde felülettel kb. 1000 mm x 10°. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. * Acélból készült homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon, aljzatokkal * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Az SZM-hez tartozó tápcsatlakozók beszerelése nélkül * A szványnyak külső tartóelemei rögzítőfuratokkal, csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homloktól, utána kb. 400 mm-ként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a szványnyak hátsó részében (LC 10.000 daN) * Kb. 40 mm vastag keményfa burkolat a szványnyak felett * 2 hüvelykes König csap * A szványnyak vezetőlemeze a nyeregnyereghez, kb. 500 mm széles * 1 pár, a szványnyakba süllyesztett tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű, csatlakoztatható tartóelemekhez RAKTÉR * Behúzható kivitelben, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. * Egy mélyedés a raktérben és a ferde felületen is, a kotrókanál karjának rögzítéséhez, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak. Gkedpozz Ei Refx Aqieb * Mechanikus nyereg alátámasztók 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval. JOST modul B * Statikus próba terhelés = kb. 50.000 kg * A raktérben végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése) * 1 köztes asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű behúzórúdhoz * 1 pár, a tengelyek előtt beépített, a szványnyak keresztmerevítőjéig nyitott kerékjárat, kb. 700 x 410 mm (Sz x M) * Kerékjáratok kb. 15 x 15 mm-es négyszögletes kapaszkodósínnel, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel - 1 pár, a raktérben, az 1. és 2. tengely között beépített kerékjárat, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x M), négyszögletes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel. * Alumínium burkolatok a tengelyek előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékjáratokhoz, amelyek kiszélesítő lapként is használhatók (amennyiben a jármű behúzható kiszélesítőkkel van felszerelve) * 1. tengely indítószerkezettel BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev, 3. tengely utánfutó kerekű. * 3. tengely elektromágneses visszatekercs-zárral, melyet visszaváltással és kézzel aktiválható. * Tengely terhelhetősége: 12.000 kg/tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár, két részből álló acél rámpa * Kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat * Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatók * Maximális terhelhetőség és felhajtási szög a műszaki adatlapnak megfelelően: C465497 * A 2021/535/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menetállapotban nem kell a 16.500 mm-es járműhosszba beszámítani. * Keményfa burkolat a raktér ferde felületén * A rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Gedstx Nwnspfx Aqiokb SZVANSZNYAK: Szvakszynyak SNT-tervezésben, a rakteret hosszirányban optimalizálja, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 10°-os lejtéssel, 1000 mm-es hosszúságban. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 konfigurációban. - Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas. - 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát, a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. - A szvakszynyakon 1 pár, csatlakoztatható, eloxált felületű, kb. 400 mm magas, ALU oldalfalak. - A szvakszynyakon 1 db, csatlakoztatható, eloxált felületű, kb. 400 mm magas, ALU hátsó fal. - 2 hüvelykes König-csap. - Tartószerkezet a szvakszynyak hátuljában ALU rámpák rögzítéséhez. - Kör alakú NATO-csatlakozó a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917). RAKTERET: Kihúzható rakteret, hossza kb. 8800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel. A rakteret és a lejtést is mélyedés fogadja, a kotró kanál nyele kb. 3850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) méretű helyre fér. Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüszeleppel és megerősített retesztű pozíciókkal, a tápvonalak védve el vannak helyezve a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak a rakteret hosszához. - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint. - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely előrefelé elmozduló, a többi tengely pedig hidraulikus-mechanikus, kényszerített módon elmozdul. - Az 1. tengely elektromágneses, menetirányban működő reteszelővel rendelkezik, amely visszaváltáskor aktiválható, kézzel is beállítható. - Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. - Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. - Gumiabroncsok 245/70 R 17.5 3PMSF, ikergumi elrendezésben. Gyártó választásunk szerint. - A rakteret kúposan felhegesztett retesztprofilokkal rögzítjük, körülbelül 250 mm-enként. - 1 db köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz. - Szélesítők (horganyzott), kb. 230 mm-rel kihúzhatók mindkét oldalon (fa táblák nélkül). - Kerékjáratok négyzetes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, a tengelyek előtt, folyamatosan nyitott, a szvakszynyak keresztmerevítőjéhez, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé). - Kerékjáratok négyzetes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, az 1. és 2. tengely között, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé). - Hidraulikus rámpákhoz tartozó működtető szelepek a jármű jobb oldalán. - Elölről és hátulról is irányítható, kábelen keresztül, a tengelyek egyvágányos irányításával, SZM-be való beépítés nélkül. HIDRAULIKUS RÁMPÁK DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Egy pár, két részből álló, acél rámpa, kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. A nagyobb rámpa felülete két részre osztott: - Acél lemez, négyzetes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a külső oldalon, és gumi bevonat belül. - Hidraulikusan felnyitható rámpa végek, a rámpák egyenként, hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé tolhatók. - Maximális terhelés és emelkedési szög a műszaki adatlap szerint: C465501. - Gumiborítás Super Grip, kb. 25 mm és acéllemez, kb. 5 mm a rakteret lejtésének további megerősítésére. FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően. Nincs csatlakozókábel a vontatóegységhez. MEGVILÁGÍTÁSI RENDSZER: 24 voltos világítási rendszer, ASPÖCK-NORDIK full LED kivitelben, az EU-szabványoknak megfelelően (ASS 3).

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található - gede A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálására * Hossza kb. 3700 mm, hátul lejtéssel, kb. 1000 mm x 6°. SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes járművekhez * ASPÖCK-UNIBOX. A hattyúnyakon és a hátsó lejtésen hálós padló, 5 mm vastag lemez megerősítéssel * 2"-es König csap * A hattyúnyakon található vezetőlemez a nyeregpont számára, kb. 500 mm széles, kör alakú * NATO dugalj a csatlakozósínben elöl, a hattyúnyakon * 1 pár csatlakoztatható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfal tetején elhelyezve * Működtatható be-/kapcsolóval (a munkalámpák SZM-ből történő működtetése ebben az esetben nem lehetséges). RAKTÉR * Hossza kb. 9600 mm, hátul lejtéssel kb. 900 mm x 6° * A raktér a hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm * Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig az emelhető alapon és a raktérben, folyamatos hálós padló kb. 5 mm vastag lemezalátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIABRONCSOK * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikergumi, a gyártó választása * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev * 3. tengely követőcsuklós * 3. tengely elektro-mágneses hátrameneti zárral, mely a hátrameneti fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indítási segítség funkcióval * Tengelyterhelés: 12 000 kg LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * Emlő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK * 1 pár, két részes AXS acélrámpa, hálós padlóval, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles * Hidraulikusan felnyitható rámpaszél. A rákmpák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 365 mm befelé mozgathatók * Villogó fények a rámpák külső oldalain, kapcsolóval, a rámpák működtetésének közelében * A rákmpák rögzítése menet közben gyorszárakkal * Bevonatos homokszórt felület a rákmpa külső keretén és a rámpaszélen * Mechanikus támasztékok, csőalakú kivitelben, a rákmpák oldalán, a raktérre való támasztáshoz * Hidraulikus rákmpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán. FÉKRENDSZER * WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS * HRM fémbevonat az egész járművázon, ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS * Pótkocsi karminszín (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke, oldalfalak ALU természetes színű * Keréktengelyek a tengelygyártó szerint, lámpabúra tiszta fehér (RAL 9010) ELSZERELÉS * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas * Csatlakozósín az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil aljától * Rögzítési lehetőség a rögzítőszíjak számára a homlokfal belső, bal és jobb oldalán Gedozzhfuepfx Aqijkb * Alatta alumínium tálca bal és jobb oldalon, a láncok vagy a rögzítőszíjak tárolására a homlokfal mögött, kb. 12 mm vastag, csavart DELIGNIT bevonattal * 2 pár csavarbehelyezhető rögzítőgyűrű, extra (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, vezeték nélküli távirányítóval * Drótjel kb. 24 m hosszú, a jel átmérője kb. 9,5 mm * Tartalmazza a jeltartó görgőt és a csörlőhöz tartozó csigát, valamint a csavarozható horogot

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Faymonville STN-4UBX mélyágyas utánfutó * Gyártási év: 2012.02 * Hidraulikus emelővel * Hidraulikusan elmozdítható, dupla, összecsukható oldalsó falakkal * Távirányítós csörlővel * A 3. és 4. tengely utánfutó Gkedpfx Aqozurgveieb * SAF tengelyek * Légrugózás * Dobfék * Össztömeg: 11 900 kg * Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5 * További képek és videók a WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2012, tengelytáv: 9 860 mm, Gyártási év: 2012, Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Üres súly: 12 220 kg Megengedett raktér: 35 780 kg Össztömeg: 48 000 kg Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.01.01-ig Gkedozw Eipopfx Aqijb Gyártási ország: BE További információkért kérjük, forduljon Theo Lelie-hez: , .

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Gjdsxtqkwopfx Aqiskb

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás Godswta Alepfx Aqijkb * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Származási ország: BE Gedpfx Aqszd Di Usiekb További információkért vegye fel a kapcsolatot Theo Lelie-vel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Gedpfx Aqey Auh Ioiokb * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül Gsdpfxoxarmas Aqiekb * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül Gkodpfxjyhkqus Aqijb * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel Godpfx Aqjrgzv Neijkb * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? Gedpfxjxa Tdms Aqijkb ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2012, Hasznos teher: 27.300 kg Gkedpfey H Du Ssx Aqieb Megengedett össztömeg: 12.700 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Gyártási ország: BE További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Christian Theißen-nel. Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012/02 Teljes méretek HxSzxM: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Önsúly: 12.700 kg Megengedett össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 27.300 kg Tengelyek száma: 3 Különlegességek: 3 m-rel kihúzható (16,35 m), kényszerkormányzott utánfutó tengely, hidraulikus emelőágy hattyúnyakig Telephely: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, pótkocsis jármű 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási költségkalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 33 000 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges, egy kedvező díj ellenében (jóváhagyást követően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont: 12 jóváhagyva ✅, 0 hiányosság ℹ️, 0 költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Billenthető rakterű pótkocsi, amelyen néhány karosszériajavítást kell elvégezni. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket, vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor online további információkat keresnek. Gjdpjznl Tvofx Aqiokb 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 990 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Raktere: * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Nyílások a raktér külső keretében a szorítóhevederek rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek, tárcsafékekkel (kb. 377 mm) * Légrugózás emelés-/süllyesztés funkcióval (ET 120) Gumiabroncsok * 435/50 R 19.5 – gyártó tetszés szerint Szerelőlap * JOST szerelőlap (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztkapacitás) Fékrendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer * Az EU-szabványoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon, amelyet egy kétkomponensű (2K) cinkporral dúsított alapozó garantál. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben * A hátsó rész fényezett, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Felnik ezüst színben. A következő extra felszerelések tartoznak hozzá: * Sárga-vörös légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben * 2 hüvelykes König-vonófej * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) * Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően a félpótkocsi oldalán és hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * A raktér kb. 38 mm vastag keményfa padlóval (+320 kg) * 10 pár rögzítőzsák csatlakoztatható rögzítőkhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 30 kg) * 1 tartalékkerék tartó a raktér alatt, a haladási irányban jobbra. * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján. * A szögös nyakon és a hátsó lemezen, balra és jobbra, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval. * A központi tartón egy befestett homokréteg a csúszásgátlóként. * Egy INOX szerszámláda a raktér alatt, keresztben, kb. 1.000x400x2.500 mm (± 135 kg) Gksdpezqiigsfx Aqijb * 6 pár WADER konténertáska a raktérben, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez (± 90 kg). * 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg). * 10 pár horganyzott csatlakoztatható rögzítőrúd, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas (± 220 kg). * 3 pár rögzítőzsák-sín, keresztben a raktérben elhelyezve, csatlakoztatható rögzítőrúdhoz, kb. 100 x 50 mm (± 95 kg) * Tárolóhely maximum 9 pár csatlakoztatható rögzítőrúdhoz, kb. 100 x 50 mm, az elülső fal belső oldalán csavarokkal rögzítve (± 34 kg). * Egy HDPE szerszámláda, kb. 620x360x610 mm, a raktér alatt, a haladási irányban balra (± 36 kg). * Csatlakoztatható, kb. 500 mm-es U-profilú rögzítőelemek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján. * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében (± 69 kg). * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a hátul és az oldalakon. * Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Eladó Faymonville Euro-mélyágyas pótkocsi levehető hattyúnyakkal. Műszaki adatok 4 kerékkut, mindegyik 2 méter Szélesség: 2,55 m Szélesítés: 0,25 m Mélyágy hossza: 8 méter Tengelyek feletti felület: 4,30 m Hattyúnyak felső rész: 3,10 m Gsdeyw Sxtspfx Aqijkb Rakodási magasság menetkész állapotban: 0,50 m Német forgalmi engedély Gumik 80%-os állapotban SAF tengelyek 3 kormányzott tengely Erős és megkímélt mélyágyas pótkocsi, azonnal bevethető nehézáru szállításra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelymárka: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 17 400 kg Megengedett össztömeg: 32 100 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Faymonville BE További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot Gerrit Haverhoek úrral.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 050 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet Nyakszerkezet * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében * Hossz: kb. 3750 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethetható * Maximális nyerges teherbírás: 34 000 kg. SZM esetén: 6 x 4 vagy 8 x 4 (vagy 6 x 4, 1 tengelyes, 235/75-17.5 méretű Dolly-val) Alacsony rakterű platform * Teleszkópos, alacsony építésmagasságú, speciális tartályszállító platformként kialakítva * Előre kihúzható, mechanikus rögzítéssel * Hossz x Szélesség: kb. 7550 mm x 2740 mm Hátsó futómű * Zárt külső vázzal * Csúszásgátló lemezborítás és teljes hosszában futó, trapéz alakú, mélyített árok, kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott Fékrendszer * WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően Tengelyek és felfüggesztés * PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített irányítással * Tengelykiegyenlítő hengerhez tartozó tömlőrepesztő szelep, automatikus visszaállító funkcióval * Maximális tengelyteherbírás: 12 000 kg/tengely * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index 143/141L (146/146F) * Gyártó választása szerint Festés: * Felépítmény színe: RAL 3002 Karminvörös Gedpfx Aqezzudweiokb A tartozékok tartalmazzák: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Kör alakú NATO csatlakozó aljzat az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez * A hidraulikus csörlők kivételével, a nyakszerkezet külső tartókonzoljai, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re az elülső éltől, majd kb. minden 400 mm-enként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN), beleértve * 1 rögzítőgyűrű a nyakszerkezet hátsó, ferde részén, bal- és jobb oldalon (LC 10 000 daN) * A nyakszerkezet felett csúszásgátló lemezborítás. * 3,5 hüvelykes König szorítócsap * A nyakszerkezet vezetőlemeze a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles * Hidraulikus keresztgerenda a nyakszerkezet SZM-re vagy Dolly-ra történő támasztásához. * 1 pár acél rámpa mászócsíkokkal és rögzítőcsavarokkal a mélyített platform felvevőhorgainak áthidalásához * A hátsó, külső tartókonzolok közé, a nyakszerkezetre szerelhető az acél rampa. * 1 rögzítőgyűrű, bal- és jobb oldalon, az elülső keresztgerendán (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes betét a rakteret tartó belső oszlopokon, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN). * 2 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN). * 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakteret tartó külső oszlopokon, befelé és kifelé csukható (LC 10 000 daN). * 1 pár menetes betét a rakteret tartó külső oszlopok elején és hátulján, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN). * 1 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN). * Előkészítés a csavarozható konténertartók felszereléséhez, 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső oszlopokon. Konténerzárak nélkül. * Mechanikus csapos-lemezes csatlakozás a mélyített platform és a futómű között, a raktér cseréjéhez vagy toldóoszlopok beépítéséhez. * Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Rögzítősín elöl, a hátsó futóműben a mélyített platformhoz, a csúszó rámpákhoz * 4 pár, a hátsó futómű külső vázára függesztett rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl, a hátsó futómű mélyített árokában (LC 16 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a hátsó futómű mélyített árokában, a második tengely közelében (LC 16 000 daN)

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer Gksdpfx Aqszzhfnoiob * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: új, teljes hossz: 19 000 mm, teljes szélesség: 600 mm, teljes magasság: 450 mm, Gyártási év: 2022, Szín: piros Teherbírás: 430 000 kg Bővíthető Gyártó: Faymonville Típus: G-Module Vesseldeck Évjárat: 2022 Goldhofer THP SL-hez csatlakoztatható Kapcsolófejek G-Modul-SL mélyágyas kapcsolófej Gksdpfsuu Hixox Aqieb Hidraulikusan kihúzható Alap szélesség: 3.000 mm Hidraulikusan bővíthető 4.700 mm-ig Gerenda magasság: 450 mm Csatlakozási hossz: 1.200 mm Súly: 4.500 kg 4 pár rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN) 2 igazító tüske Kezelőpanel hidraulikus beállításokhoz Szín: RAL 3002 Teleszkópos gerendák 1 pár teleszkópos gerenda Hossz: 8.000 mm + 5.000 mm Teljes hossz: 13.000 mm Szerkezeti magasság: 450 mm Gerenda szélesség: 450/600 mm Súly: 9.600 kg Rögzítőgyűrűk 1.000 mm-enként LC 10.000 daN 430 MTO Elő- és hátoldali csatlakozócsap Szín: RAL 3002 Hosszabbító gerendák 1 pár hosszabbító gerenda Csatlakozási hossz: 6.000 mm Szerkezeti magasság: 450 mm Gerenda szélesség: 450/600 mm Súly: 4.300 kg Rögzítőgyűrűk 1.000 mm-enként LC 10.000 daN 560 MTO Elő- és hátoldali csatlakozócsap Szín: RAL 3002 Kapcsolócsap 1 hidraulikus kapcsolócsap G-Modulhoz 1 csatlakozóvezeték-készlet kapcsolócsaphoz, G-Modulhoz = További információk = Gyártási év: 2022 Üres tömeg: 18.500 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 990 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 100 250 kg Súlyadatok: Főcsapszeg-terhelés: 38 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Gjdouu E Tiepfx Aqijkb teljes tengelyterhelés: 96 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 134 000 kg Saját tömeg: 33 750 kg Raksúly: 100 250 kg Tengelyek: Márka: BPW ECO PLUS Hidraulikus felfüggesztés 7 kormányzott tengely (2. tengely fix) Az első két tengely emelhető Dobfékek SN 3020 fék ABS rendszerhez, érzékelőkkel Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 iker szerelésben Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 17 700 mm Meghosszabbíthatóság: 19 500 mm Maximális hossz hosszabbítva: 37 900 mm Raktér szélessége: 3 990 / 3 450 mm Raktér magassága: 1 050 mm +/- 150 mm Magasság: 3 815 mm További információk: NATO-csatlakozó Hidraulikusan összecsukható rámpák Kitámasztók + raklapok a rakfelület szélesítéséhez Elektro-hidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó lökhárító lámpákkal 2,0” főcsapszeg Központi zsírzás Rögzítőgyűrűk Fa rakodófelület Túlszéles rakományhoz jelzőtáblák Távirányító = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció: Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5, iker szerelés (143/141J) Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal-belső gumi: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; bal-belső: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Hátsó tengely 3-8: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; bal-belső: 100%; bal-külső: 100%; jobb-belső: 100%; jobb-külső: 100% Súlyadatok: Önsúly: 33 750 kg Teherbírás: 100 250 kg Megengedett össztömeg: 134 000 kg Funkcionalitás: Rakodófelület magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk: Ár: Kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) Godpeymnmwsfx Aqiekb - SAF tengelyek - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.