Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

A felszereltség részletei
Teljes felszereltség kérésre
* 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70
* A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható
* Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas
* 3,5 hüvelykes König csap
* Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc)
* Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt
* Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie
* BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer
* Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg)
* 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
* Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen
Iiedpfx Ajzzhfnsm Deh
* Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása
* A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz
* 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés
* A gólyatengely emelése/süllyesztése
* A futómű rugóinak emelése/süllyesztése
* Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen
* 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval
* Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg)
* 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű
* MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Horog a futómű elején és hátulján
* Hosszúság: kb. 3.560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
* Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz
* BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel.
* Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint
* LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval
* Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként
* Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn.
* 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással
* Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm
* Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm
* Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm
* 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg)
* Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN)
* Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN)
* Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer
* Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg)
* 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg)
* A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként
* Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen.
* 1

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.