Eladó használt Wmw Dhk 315X3 (1 175)

Gyártási év: 2001, állapot: jó (használt), gép/jármű száma: WAG737, Méret: 630 x 630 mm Menetes furatok a DIN 55201 szerint Todpjddxd Tjfx Ai Esc elérhető: 5 db

Állapot: jó (használt), Gépi satu, stabil satu, fúrógép satu - Pofaszélesség: 170 mm - Befogási mélység: max. 120 mm - Méretek: 480/170/M130 mm - Súly: 30 kg Tedpfeb A Ntbjx Ai Ejc

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 60 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, munkadarab tömege (max.): 40 000 kg, kerékszélesség: 3 700 mm, előtolási hossz X-tengely: 2 000 mm, előtolás hossza Y tengelyen: 1 300 mm, Z tengely előtolási hossza: 500 mm, forgóasztal átmérője: 3 700 mm, marófej pozíciója: 0,025, asztal átmérője: 2 000 mm, előtolás X tengelyen: 10 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 10 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 6 m/min, teljes hossz: 12 000 mm, fogaskerék átmérője: 400 mm, teljes magasság: 5 000 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, Felszereltség: CE-jelölés, dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK GHM 2500 CNC FOGASKERÉCSELŐ GÉP A GHM 2500 gép főbb részeinek leírása Tsdpfx Asy A Ngloi Esc A GHM 2500 CNC fogaskerék-maró gép fogazott kerekek és fogazott koronák marásos megmunkálására szolgáló szerszámgép. A gép külső fogmaró fejjel van felszerelve – amely 0–+/-45 fokos dőlési szögű fogak megmunkálására alkalmas – és belső fogmaró fejjel is rendelkezik. A gép egy maróegységből, egy munkadarab-szorító és forgó egységből, valamint a fogas tengely központosító csúcsból áll. A maró/fogazó egység három lineáris és két forgástengellyel rendelkezik az alábbiak szerint: - X tengely: hosszirányú/radiális mozgás a munkadarab tengelye felé - Y tengely: a fogazó fej függőleges mozgása - Z tengely: a fogazó fej tangenciális mozgása - A tengely: a fogazó fej döntése +/-45 fokban - C tengely: a fogazó fej főtengelyének forgatása A darabrögzítő egység (gépasztal) egy B tengellyel rendelkezik a munkadarab forgatásához. 1. Külső fogazó fej – a fogmaró fejháza GG300 szürkeöntvényből készült öntvény. Az elülső oldalon helyezkednek el az Y tengely ellentétes vezetői (a fej függőleges mozgásához). A házban találhatóak a fő szerszámhajtó mechanizmusok, a fogazó fej tengelyének vízszintes mozgató mechanizmusa, valamint a fogazó fej döntő mechanizmusa. A fogazó tengely fő hajtómechanizmusa egy 55 kW – S1-es motorból, ZF szöghajtóműből és egy fogazó tengelyből áll, amely a fogas fejházban van elhelyezve. 2. Belső fogazó fej – a fogmaró fejháza GG300 szürkeöntvényből készült öntvény. Az elülső oldalon helyezkednek el az Y tengely ellentétes vezetői (a fej függőleges mozgásához). A házban találhatóak a fő szerszámhajtó mechanizmusok, a fogazó fej tengelyének vízszintes mozgató mechanizmusa, valamint a fogazó fej döntő mechanizmusa. A fő hajtómechanizmust egy 55 kW – S1-es motor, egy ZF szöghajtómű és egy fogazó tengely alkotja, amelyek a fogas fejházban vannak szerelve. 3. Orsóház (Quill) – magas munkadarabok rögzítésére szolgál, függőleges elmozdulással. 4. Az állvány hosszirányú előtoló mechanizmusa, X tengely – egy 30 Nm_ 3000 ford./perc szervomotor, Gressner csigahajtómű és egy 80 x 10 mm átmérőjű golyósorsó (IT 3 pontossági osztályban). 5. A fogazó fej függőleges előtoló mechanizmusa, Y tengely – 30 Nm_3000 ford./perc szervomotor, Gressner csigahajtómű, 80 x 10 mm átmérőjű golyósorsó, IT 3 pontossági osztályban. 6. Asztal előtoló/forgató mechanizmusa, C tengely – két darab 50 Nm_2000 ford./perc szervomotorral, Gressner csigahajtóművel és duplex csigával, amely az asztali csigakoszorúba csatlakozik. 7. Fogazó fej döntő mechanizmusa, B tengely – 20 Nm_3000 ford./perc szervomotor, Gressner csigahajtómű, csiga-szegmens csigahajtóműves áttétellel. 8. Fogazó fej tengelyének axiális eltoló mechanizmusa, Z tengely – 20 Nm_3000 ford./perc szervomotor, Alpha Getriebe bolygóműves hajtómű és 63 x 10 mm átmérőjű golyósorsó, IT 3 pontossági osztályban. 9. Felső vízszintes pozicionáló mechanizmus, segéd X1 tengely – 20 Nm_2000 ford./perc szervomotor, Alpha Getriebe bolygóműves hajtómű és 63 x 10 mm átmérőjű golyósorsó, IT 5 pontossági osztályban.

Állapot: jó (használt), Raktári szám: 3132 Gyártó: WMW Gépszám: 1984 Típus/Modell: BT 2 Fúrási kapacitás: legfeljebb 16 mm Orsófoglalat: fúrótokmány Forgási sebesség: 355 / 710 / 1400 / 2800 ford./perc Löket: 100 mm Kar: 210 mm Asztal: 340 x 470 mm Fejállás: 120 mm Teljes csatlakoztatási érték: 1,1 kW Tartozékok/felszereltség: fúrótokmány Állapot: nagyon jó Súly: 165 kg Todpfszx Rtpsx Ai Ejc Méretek: 480 x 550 x 1150 mm

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Megengedett rakomány: 6130 kg Megengedett össztömeg: 2870 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Külső méretek: 10600x2470 Raktere méretei (H x Sz x M): 10,5 x 2,4 Utolsó műszaki vizsga: 2026-03-20 Gyártási ország: NL Tjdpfx Aiozvga Hj Eoc További információkért forduljon a Vink Machinery-hez. = További opciók és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen - Tárcsafék rendszer = Megjegyzések = Kuiper PLSD-HK nyergesvontató * Gyártási év: 2018 * 2 tengelyes * Rögzített vonófej * Távirányítós csörlő, 2023-tól * Hidraulikus rakodó rámpa * Hidraulikus aggregát, 2026-ban felújítva * Légtartályok, 2026-ban felújítva * TÜV érvényesség: 2027.03.20-ig * Hasznos teher: 6130 kg * Saját tömeg: 2370 kg

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Tjdpji Rivdjfx Ai Eoc Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon Todpfx Aoi Riz Rji Eoc 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Tedpfx Aoi Ri A Ioi Esc Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Tjdpoi Ri Idefx Ai Ejc Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium Todpfx Aiji Ri Ihe Esc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Tjdpfxjy Efcue Ai Ejc Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, WMW (VEB DDR) gérvágó hideg körfűrész Gyártási szám: 189886 Gyártási év: 1989 Fűrészlap átmérő max.: 300 mm Vágási tartomány 90°-nál, kör: kb. Ø 75 mm Négyszög: kb. 70 x 70 mm Vágási tartomány 45°-nál, kör: kb. Ø 55 mm Négyszög: kb. 50 x 50 mm Satu befogási szélessége: 100 mm Fűrészlap fordulatszám: 31,5 ford/perc Motorteljesítmény: 0,37 kW Hálózati csatlakozás: 230 V, 50 Hz - Gérszög állítás 45°-ig - Anyagszorítósatu - Felszerelt fűrészlap Ø 275 mm Helyigény (H x Sz x M): 600 x 600 x 700 mm Tsdpfx Aisy Ra D Do Ejc Tömeg: 47 kg Jó állapotban

Állapot: használt, Vezetőpálya- és felületcsiszoló gép WMW FRITZ HECKERT Aschersleben Típus SZ 1000 x 1250 x 3000 / 344 Gyártási szám: 13.2236.2 Gyártás éve 1989 Névleges köszörülési terület 3000 x 1250 mm Tjdpfohv A A Djx Ai Ejc asztal befogási területe 3240 x 1000 mm Csiszolási hossz max. 3300 mm Megmunkálási szélesség 1250 mm Megmunkálási magasság 1250 mm Köszörűkorong átmérő (felületcsiszoló alátámasztás) max. 600 mm Csiszolótárcsa szélessége (síkcsiszoló alátámasztás) max. 100 mm Csiszolótárcsa átmérő (forgó csiszolótámasz) max. 450 mm Hálózati csatlakozás 400 volt, 50 Hz - Köszörűtámasz elforgatható, 16,5 kW hajtóerő, fokozatmentesen szabályozható fordulatszám - Köszörűtartó felületcsiszoláshoz, hajtóteljesítmény 15 kW, fokozatmentesen szabályozható fordulatszám - új elektromos vezérlés, SIEMENS S7 alapú, 2001-es gyártási évtől - új elektromos vezérlőszekrény a szomszédban, építés éve 2001 - fokozatmentesen szabályozható csiszolótárcsa fordulatszám mindkét csiszolótámaszon - elforgatható tárcsafej a vezetőpálya és a profil köszörüléséhez - Forgatható és állítható magasságú vezérlőpanel - hűtőfolyadék-rendszer a szomszédban - Hidraulikarendszer a szomszédban - Olajcirkulációs kenés, szomszédos - Különböző csiszolókorongok és tartók Helyigény teljes hossz x szélesség x magasság 11900 x 7700 x 4600 mm Súly 45 tonna. nagyon jó állapotban

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Műszaki adatok: Munka nyomás: 8 bar Szállítási teljesítmény: 620 l Összteljesítmény igény: 4 kW Zajszint: 63 dB(A) Motor fordulatszáma: 920 /perc Hengerek száma: 2 Elektromos kivitel – Feszültség/Frekvencia: 400/50 V/Hz Maximális nyomás: 14,5 bar Üzemóra: 2195 h Gép tömege kb.: 194 kg Méretek (H x Sz x M): 1,24 x 0,85 x 1,20 m Professzionális, hangszigetelt kompresszor, amely kategóriájában a legalacsonyabb zajszinttel rendelkezik, kifejezetten munkahelyi zajproblémák megszüntetésére tervezve. A nagy teljesítményű, 5,5 LE szivattyúegység garantálja a legmagasabb hatékonyságot és megbízhatóságot. Továbbá felszerelt egy további szívó zajcsillapítóval, egy automatikus szíjfeszítő szerkezettel, amely megkönnyíti a szíj cseréjét és szabályozza annak feszességét, valamint egy kényszerhűtéses ventillátorral a jobb hűtés érdekében. A csillag-háromszög indító vezérléssel ellátott vezérlőpanel könnyen olvasható és kezelhető pozícióba került. A nyitható első ajtó egyszerű karbantartást tesz lehetővé. Todpfxexrdw Io Ai Eoc

Állapot: használt, Gyártási év: 1973, Műszaki adatok: Tedpfxsxu Dv As Ai Ejc Köszörülési hossz: 400 mm Köszörülési szélesség: 200 mm Munkadarab magassága: 300 mm Köszörűkorong mérete: 275 - 315 mm Mágnesasztal mérete: 400 x 200 mm Max. asztalterhelés: 200 kg Gép tömege kb.: 1,6 t Gép méretei (HxSzxM): kb. 1,55 x 1,45 x 2,20 m

Állapot: használt, Műszaki adatok: Max. hajlítási szög: 180 ° Munkamagasság: 350-550 mm Üzemi feszültség: 380 V Fordulatszám: 10-20 ford/perc Rudak maximális száma: 1-4 mm Teljes teljesítményigény: 1,3/2,1 kW Gép tömege kb.: 690 kg Gép mérete kb. HxSzxM: 1,2 x 0,87 x 1,2 m Todpfx Aioxu Dxqe Eec -két tányérfordulatszám -üzemmódválasztó kapcsoló automata, léptető és folyamatos üzemhez -négy fokozatmentesen állítható ellenálló léc Tartozékok nélkül!

Állapot: használt, Műszaki adatok: Asztalterhelhetőség: 3 t Asztal átmérője: 1280 mm Asztal forgatható: 0-180 fok Asztal dönthető: nem Gép súlya kb.: 1 376 kg Méretek HxSzxM: 1,4 x 1,7 x 0,18 m Pozícionáló asztal Tjdpfx Aisxz E Exe Eoc Teherbírás 3 t-ig tesztelve Jelenleg 2 pozíció: 180 fokig Forgóasztal indítás után 0 fokról 180 fokra, majd vissza 0 fokra fordul. Max. 270°-ig módosítható

Állapot: használt, Műszaki adatok: Max. hajlítási szög: 0 - 225 ° Munkamagasság: 850 mm Üzemi feszültség: 380 V Max. rudak száma: 15 mm Max. átmérő: 55 mm Tsdpox Adbnofx Ai Esc Fordulatszám: 5 - 16 fordulat/perc Teljesítményigény: 5,5 kW Géptömeg: kb. 0,7 t Gép méretei (HxSzxM): kb. 1,60 x 1,20 x 1,02 m Betonacél-hajlítógép Perfekt 55KA, PA, PLA - nagy teljesítményű gyártógép. A négy különböző hajlítási sebességgel vezérelt rendszernek köszönhetően a gép különösen gazdaságosan működik. Fokozatmentesen állítható hajlítási szög 0-225 fok között, balos vagy jobbos hajtással. Korrigáló potenciométer visszarugózó anyagokhoz, így a gép ideális közepes és nagy sorozatokhoz. A PA programvezérlő egységgel nyolc különböző hajlítási szög előre beprogramozható fokozatmentesen 0-225 fok között, forgatógombokkal. Tartozékok nélkül!

Állapot: használt, Gyártási év: 1960, Műszaki adatok: Munkadarab magassága - max.: 600 mm Tedpfox Afn Nsx Ai Eoc Kinyúlás: kb. 700 mm Fúrási teljesítmény acélban (átmérő): 25 mm Asztalméret: 1100 x 400 mm A gép jelenleg a műszaki részlegen található. A gép ezért NINCS meghirdetve/kiállítva. A javítási munkák folyamatban vannak....

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Műszaki adatok: Sugárzási órák: ismeretlen Tjdjyuvcijpfx Ai Eoc Lézerteljesítmény: 4000 W A TLF4000 rezonátor egy Trumpf True Laser 2525 gépbe volt beépítve: Lézerteljesítmény: 4 000 W (4 kW) Hullámhossz: 10,6 µm Sugár üzemmód: TEM01* Ütemfrekvencia (gating): 100 Hz – 10 kHz Gázfogyasztás (Lézer): CO2: kb. 1 l/h N2: kb. 6 l/h He: kb. 13 l/h Vágógáz O2: kb. 500 – 2000 l/h Elektromos teljesítményfelvétel: kb. 33 – 67 kW Lézerteljesítmény állítható: programozható 1%-os lépésekben Lézertípus: CO2-lézer zárt gázkörrel

Állapot: használt, Gyártási év: 1976, Műszaki részletek: Asztalfelület: 1300 x 190 mm Sebességtartomány: 60 - 4000 fokozatmentesen szabályozható fordulat/perc Fokozatmentesen szabályozható előtolás: Quill: 0,06 / 0,12 / 0,24 mm/ford. Függőleges maró löket: 140 mm Orsótartó: SK 40 Balra és jobbra forgatható orsófej: 90° és 45° °. Teljes teljesítményigény: 3,0 kW A gép tömege kb.: 1620 kg A gép méretei HxSxM: 2,7 x 2,3 x 2,4 m Marógép univerzális marófejjel Orsó futása jobbra/balra Asztali specifikációk: X/Y/Z-útvonal: 860/380/460mm X/Y/Z előtolás: 40 - 400 mm/perc fokozatmentesen állítható Gyorshajtás 400mm/perc. max. munkadarab súlya 30kg Berendezés 3-utas mérőkijelző Mitutoyo meghosszabbító karral Gépi világítás Hűtőfolyadék tartály szivattyúval X- és Y-tengelyes előtolás állítható Tsdou Sq Emepfx Ai Esc a képen látható hasonló tartozékokkal együtt *

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Műszaki adatok: Szállítási nyomás: 9,75 bar Liter űrtartalom: 10,1 l Teljes teljesítményigény: 5,5 kW Térfogatáram: 10,1 m³/perc. Üzemóra: 26071 h Motor fordulatszám: 3000 ford./perc. Védelmi osztály: CE 0038 A gép súlya kb.: 310 kg Méretek H x Sz x Ma: 1,2 x 0,6 x 1,0 m Tedpfx Aju Szlusi Esc Kondenzvíz leválasztó telepítve. Korlátozás: A túlterhelési szelep nem kapcsol ki automatikusan. Eladó úgy ahogy van. *

Gyártási év: 1990, állapot: használt, Műszaki részletek: Feszültség: 380 V / Hz Súly: kb. 0,1 t Méretek H x SZ x K: 0,75 x 0,80 x 1,8 m Helyhez kötött acélszerkezet hegesztett szerkezet 80 mm-es acélprofil típusa Alkalmazás: Ásványi anyagok (homok) szétválasztása szemcseméret szerint. működés rezgéssel 3x tartozék Ø 610 mm 1x szétválasztó cső Ø 100mm Ø 580 mm-es betáplálószita Ø 580mm szemcseméret 4 mm Tsdpeu Tr Trsfx Ai Eoc További 5 mm-es és 3 mm-es szemcseméretű szita betétek/leválasztó tartozékok opcionálisan rendelhetők szitánként 150,00 euróért. *

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, Műszaki részletek: x-út: 300 mm y-út: 350 mm z-út: 350 mm Függőleges fűrészorsó löket: 60 Fordulatszám: 40 - 2000 rpm előtolási sebesség: 12,5 - 500 / 18 lépés mm/perc. Szerszámtartó: SK 40 Állítható fejtámasz: 90°-kal jobbra/balra fordítható mm Tjdou T Navopfx Ai Esc Faragtelep beállítása: Y elmozdulás: 175 mm Asztal befogófelülete: 600 x 285 mm Távolság az orsó orra és az asztal között: min./max.: 50 / 400 mm Az orsó középpontja és az állvány közötti távolság: min./max.: 170 7 345 mm Teljes teljesítményigény: 1,6 kW A gép tömege kb.: 0,8 tonna A gép méretei kb. hosszúság x szélesség x magasság: 1,4 x 1,1 x 1,7 m Függőleges szerszámtartó SK 40 Maró löket 60 mm Fordulatszám 40 - 2000 rpm 18 fokozatban Vízszintes orsó Szerszámtartó SK 40 Sebesség 40 - 2000 fordulat/perc 18 fokozatban Felszereltség: Heidenhain 3 állású kijelző Hűtőfolyadék-rendszer *

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Műszaki részletek: Névleges teljesítmény: 28 kVA Hajtómotor: 24 kW Üzemóra: 0 óra Üzemanyagtípus: dízel Feszültség: 400 V A gép tömege kb.: 1060 kg Méretek H x SZ x K: 2,2 x 1,0 x 1,3 m A generátor hangszigetelt. - ÚJ Motor: 1.500 rpm; teljesítmény 24 kW; tartály térfogata 120 liter; üzemanyag-fogyasztás: 238 g/kWh névleges teljesítmény és 226 g/kWh készenléti teljesítmény. Hűtőrendszer és akkumulátor 12 voltos Generátor: TAL-A40-G típus; feszültség 400Volt; 1,500 - 1,800 rpm; áram 40Ah; max. teljesítmény készenléti teljesítmény=28kVA és elsődleges teljesítmény=25 kVA. Tedpfx Aieu U E H Us Eec Tartozékok: Lásd a fényképet *