Meierling Teherautó használt eladó (18 365)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 636 000 km, Gyártási év: 2015, Hájtengelyes teherautó, 3 tengely, 260 LE, 6,20 x 2,55 m-es, fix felépítményű raktérrel, 13 600 kg-os hasznos teherbírás, PM 13.5 sorozatú daru, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval, automata váltó, retarder, ADR-engedéllyel, vontatható, Euro 6-os norma szerint. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében. Hnodpfxjy At Tvs Aqgjt

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 657 810 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2001, Gyártási év: 2001, Új motor, 3. kormányzott tengely, Cofaral felépítmény, Mechanikus váltó, Tartály teljes kapacitása 12 850 l, Vízkapacitás 4 500 l oldalsó rekeszekben, Automatikus hátsó tartályalj-zárók ékekkel, Jurop PR150 dekompresszor 15 000 l/perc, Spaggiari nagynyomású vízpumpa 190 bar 171 l/perc, Fő hidraulikus tömlődob Bandiera 3/4, Oldalsó hidraulikus tömlődob 1/2. Hnedpexpnbxefx Aqgst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 232 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, raktér hossza: 5 430 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Az ETH8 alapfelszereltségként a BYD korszerű, vas-foszfát akkumulátorával érkezik, amelyet az iparágban a világ egyik legbiztonságosabb, legmegbízhatóbb és leghosszabb élettartamú akkumulátoraként tartanak számon. A BYD volt az első a világon, amely ipari méretekben kezdte el gyártani a vas-foszfát akkumulátort. Ez a nagy teljesítményű akkumulátor biztonságos, stabil, környezetbarát, élettartama pedig hosszabb.\nAkkumulátor Hőmérséklet Menedzsment Rendszer (BTMS): A BTMS egy folyadékhűtéses rendszer, amely biztosítja, hogy az akkumulátor hőmérséklete mindig az optimális üzemi tartományban maradjon. Ez növeli az akkumulátorrendszer biztonságát és megbízhatóságát, valamint lehetővé teszi a jármű használatát szélsőséges időjárási körülmények között is.\nAz ETH8 csupán 2 óra alatt tölthető fel 20%-ról 100%-ra.\nFékezésnél vagy a gázpedál felengedésekor (90% alatti töltöttség esetén) a kinetikus energia villamos energiává alakul, és tölti az akkumulátort. Ez hatékonyan csökkentheti a fékbetétek kopását, növeli a hatótávolságot és energiát takarít meg.\nAz akkumulátor 255 kWh kapacitásának köszönhetően teljes terhelés mellett is akár 200 km hatótávolság érhető el.\nKérjük, hívjon minket WhatsAppon vagy Viberen is! E-mail: Hodpfx Asw N Alasqgsnt

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 15131, futásteljesítmény: 526 956 km, első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, Kézi váltó Fékrásegítő (intarder) Hjdpfez Anp Asx Aqgsnt BTE gyártmányú, 26 tonnás teherbírású, csörlős akasztó ADR AT-FL-OX.EXII-EXIII minősítés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm Hnjdpozx Ndmofx Aqgot FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGX 33.440 / 6x4 ÖNZÚTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY, 4,50 m Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * VONÓHOROG * AUTOMATIKUS KLÍMA RAKTER: 450 x 240 x 100 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 16 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 135 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ? Hnedpfxozzux Ue Aqgst : 63609

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 7 240 mm, raktér szélessége: 2 450 mm, abroncsméret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 19 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugózás, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, légrugós vezetőülés, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör, indításgátló, színezett üvegezés, utánfutó kormányzás, hűtőláda, pohártartó, gumibevonatú padló, telematikai rendszer, lehajtható oldalfalak, a tévedés és változtatás joga fenntartva. Elektromos emelhető tető, tolóponyvás tető, rakodóperem magasság 1 100 mm, központi tengelyes utánfutó, első forgalomba helyezés 2010. Felépítmény méretei utánfutón: 8 140 mm belső hossz és 2 450 mm belső szélesség. Az összekapcsolt szerelvény saját tömege: 16 500 kg. Balra és jobbra billenthető. Fékbetétek: 1. tengely 82%, 2. tengely 27%, 3. tengely 37%, motorolaj 11.26, S12: 12.26, váltóolaj, légszárító 01.27, levegőszűrő 12.27, tengelyolaj 01.28, hűtőrendszer, kormánymű (első és hátsó tengely): 01.29, jármű telephelye: Budapest, Magyarország. Hjdoyw Ucnepfx Aqgont

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 100 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGA 35.440 / 8x2 6,10 m platós + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 522 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervokormány • Motorfék • Immobiliser • Tachográf Platóméret: 610 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Hnodpfey T T Nrex Aqgst Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 100 kg Tengelytáv: 180/350/135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: Laprugó Hátul: Légrugó Daru: HIAB 422 EP - 5 HIPRO + távirányító TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is vállalunk) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 586 000 km, teljesítmény: 267 kW (363,02 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 2 350 mm, rakodótér szélesség: 5 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Man TGA 33.363 / 6x4 DÖNGÖLŐFELÉPÍTMÉNY, 2,35 m + BORDMATIC Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2002 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 586 000 km FELSZERELTSÉG: ABS Központi zárlat Elektromos ablakemelők Szervokormány Klímaberendezés Indításgátló Sebességkorlátozó Hodpfxezn Ewhe Aqgjnt DÖNGÖLŐFELÉPÍTMÉNY: 235 x 520 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 14 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 365/138 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ??? Hivatkozási szám: 7906

Állapot: használt, futásteljesítmény: 630 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 28.400 Futott kilométer: km 6x4 – plusz kormányzott hátsó tengely Hnsdozlmaxjpfx Aqget Automataváltó Euro 5 Háromoldalas billencs – Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…/… Roman Örömmel segítünk a finanszírozás vagy lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, DAF CF 85.460 Gyártási év: km 8x4 Lomblemez/Lomblemez Kézi váltó Carnehl rakodóláda Acél Hjdpfx Aqjzvukyegont 19 köbméter Gumiabroncsok 70-80%-os állapotban Új fékek ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: bruttó ár a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 nyomtatvány - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Hodpoywfw Ajfx Aqgjnt * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A4OEV11058, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, szín: sárga, Gyártási év: 2007, A gép teljesen működőképes. Hnsdpfsylw Hwjx Aqgst

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A40DV13500, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, szín: sárga, Gyártási év: 2007, Kiváló állapotban Hnedpfxoylymme Aqgot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 630 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 28.400 !!!! DARU NÉLKÜL !!!!! Futott kilométer: 6x4 – plusz irányítható tengely Automataváltó Euro 5 Háromoldalas billencs ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyeinek intézésében. Hedpjzlmarjfx Aqgont EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-letét: 2000 euró. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 98 937 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Légrugózás - Napellenző - Állófűtés - TLT (Power Take-Off) = Megjegyzések = Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T daru 8+5 / JIB - csörlő - daru Gyártási év: 2019.05.29. Hsdpjzdc R Sjfx Aqgont Futott km: 98937 Alvázszám: YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Évjárat: 2014 Max. hidraulikus gémkinyúlás: 45680 mm Max. mechanikus gémkinyúlás: 55780 mm Üzemi nyomás: 295 bar Forgási szög: végtelen / folyamatos Max. kitámasztó kinyúlás: 8350 mm 3x kormányzott tengely Bolygóműves tengelyvégi áttétel Teljes légrugózás Euro 6 Opti Cruise automata váltó tengelykapcsolóval = További információk = Sebességváltó Váltó: Opti Cruise, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: abroncsméret: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Első tengely 2: abroncsméret: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Középső tengely 1: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12000 kg; áttétel: bolygóműves tengelyvégek Középső tengely 2: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12000 kg; áttétel: bolygóműves tengelyvégek Hátsó tengely: abroncsméret: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Súlyok Megengedett össztömeg: 51 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, emelési magasság: 16 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, Általános információk Kilométeróra állása: 167.360 km Súlyadatok Saját tömeg: 7.500 kg Műszaki adatok Gém: csuklós kar Emelési kapacitás: 280 kg Munkamagasság: 1.810 cm Munkaszélesség: 255 cm Raktér méretei: 773 x 255 x 350 cm Felépítmény márka: MAN TGL8.190 CE-jelölés: igen Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Szállítási feltételek: EXW Maximális vízszintes kinyúlás: 1.080 m Maximális gémkitérés fokban: 155 Munkakosár maximális elforgása fokban: 360 Utolsó vizsga: 2026-05-30 További részletekért kérjük, forduljon a Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH-hoz. Munkamagasság: kb. 18,10 m Kosár teherbírás: 280 kg / 3 fő Elforgási tartomány: 360° Oldalsó kinyúlás: kb. 10,80 m / 280 kg Össztömeg: 7.490 kg Áthaladási szélesség: kb. 2,55 m Áthaladási magasság: kb. 3,50 m Teljes hossz: kb. 7,73 m Belső energialéptetés Hnjdpfx Aszanc Ssqget Teljesen hidraulikus arányos vezérlés Meghajtás jármű hidraulikaszivattyún keresztül Munkakosárból indítható és leállítható dízelmotor Teleszkópos acél gém Teleszkópvégeken lehúzókefék 135°-ban mozgatható kosárkar Alumínium munkakosár, elfordítható 70 x 85°, mérete: 0,75 x 1,60 x 1,10 m Fülke ütközés elleni védelem Gyors hidraulikus letalpalás, jármű szélességben Függőleges támaszok 230V-os aljzat a munkakosárban 1 db nagy alumínium tárolódoboz 2 tárolódoboz a platón A berendezés műszakilag felújított és teljesen működőképes állapotban kerül átadásra, TÜV és biztonsági vizsga frissítve. Minden dokumentum rendelkezésre áll. Szerviz és alkatrészellátás biztosított. Miért nem adunk meg árakat? Áraink részben a vevő igényeitől függenek, például az esztétikai és műszaki felújítás mértékétől vagy az esetleges extrafelszereltségtől. Ezeket az egyedi konfigurációs lehetőségeket sok vásárlónk szívesen igénybe veszi. Minden kérdését örömmel tisztázzuk személyes tanácsadás során.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, RENDSZÁM: DK736PA TÍPUS: HASZNÁLT SCANIA CV P114 GB, KONTÉNERREKÉSZ, ELSŐ LAPRUGÓS, HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 8X2 AZONOSÍTÓ: 26C48 ÉV: 2001/02 LÓERŐ: 340 HENGERTÉRT: 10640 EURO-SZABVÁNY: 3 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 645000 km VÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLZÁR: van RETARDER/INTARDER: nincs TENGELYEK: 4, 8x2 TENGELYTÁV: 4500 VONTATÁS: van SZÁRMAZÁS: Olaszország FŰTKABIN: rövid, alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 19000 kg - VONÓJÁRMŰ: 32000 kg teljes terhelés esetén - VONÓJÁRMŰ + PÓTKOCSI: 44000 kg teljes terhelés esetén FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: konténerre kész KONTÉNERREKÉSZ MODELL: GUIMATRAG, 30 tonnás KIHÚZÁS: van DARUZÁS: nincs HENGER: függőleges ADR: nincs KASZTNI MÉRETEK: - ELŐL: 4,70 m + 0,20 m - HÁTUL: 6,20 m + 0,20 m ÖSSZES HOSSZ: 8,40 m ÖSSZES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,52 m TARTOZÉKOK: - vezérlőelemek a fülkében - első és hátsó rögzítőkarok FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2025.09.15 GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 20%, III. tengely: 30%, IV. tengely: 40% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA, a hibák és tévesztések jogát fenntartjuk A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információk: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Hnedpjzqwq Esfx Aqgjt tevékenységi köre ipari és kereskedelmi járművek értékesítése és vásárlása, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és konténerre kész berendezések. Azonnali átadást biztosító, több mint 50 teherautóból és több mint 150, daruzós és daruzás nélküli konténerből álló járműparkkal rendelkezünk. S.E.&O A nagy mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a megadott adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési személyzettel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 045 km, teljesítmény: 332 kW (451,39 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 930 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Renault Premium DXI 11-450 Privilege BDF váltóalváz, 332 kW/452 LE, EURO 5, automatikus váltóval ---- Hnodpfx Aqszx Iggeget * Klímaberendezés * Állóhelyzetben működő fűtés * Emelőhidas tengely * Ülésfűtés * BDF váltókeret-felépítmény, mélykapcsolattal * Széles gumi elöl * Távolközlekedési vezetőfülke, 2 fekvőhellyel * Rádió CD-lejáttóval * Légrugózás elöl és hátul * Téligumi körbe, újszerű állapotban ----Jó állapotú, vezetési kész állapotban lévő jármű, a műszaki vizsga és a környezetvédelmi engedély érvényes, az értékesítés a váltókeret nélkül történik! ----A hibák és változtatások fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TÁCHOGRAPH ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? Hjdpjzrkm Ajfx Aqgont : 4521

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 500 km, teljesítmény: 163 kW (221,62 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, DAF LF45.220 12t bútoros dobozos teherautó emelős hátfallal ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH DAF márkakereskedő---- Első forgalomba helyezés: 2007.07.21. Műszaki vizsga: 2026/06 Biztonsági ellenőrzés: 2025/10 Munkaeszköz biztonsági vizsgálat: Átvételkor frissen Önsúly: 5 800 kg Hasznos teherbírás: 6 190 kg Használatból eredő nyomok, korrózió és kopás a járművön jól láthatóak (lásd a képeket). Felszereltség: * Helyi szállításra kialakított DayCab fülke * Mechanikus fülkefelfüggesztés * Elektromosan állítható tükrök * Halogén fényszórók * Sötétített üvegezés * Kézi nyitású tetőablak * Légrugós vezetőülés * Kétszemélyes utasülés * Rádió/kazettás lejátszó két hangszóróval * Tempomat * Digitális menetíró (tachográf) * Motor: 6-hengeres, 165 kW/224 LE, EURO 4c (károsanyag-kibocsátási kód: 0681) * Manuális 6 fokozatú sebességváltó * Hátsó tengely áttétel: 3,73 * Kipufogófék * Tengelytáv: 5,40 m * Gumik: 245/70R17.5 * Pótkeréktartó pótkerékkel * Felfüggesztés: elöl 4,50 t parabolikus rugó, hátul 8,50 t parabolikus rugó * Generátor: 80A, akkumulátorok: 2x175Ah * Üzemanyagtartály: 123 liter * AdBlue tartály: 26 liter * Vonóhorog * 24V elektromos csatlakozó, 2x7 pólusú * Légfék csatlakozó pótkocsihoz Hnjdjp Spixepfx Aqgjt * Engedélyezett össztömeg pótkocsival: 21 000 kg Felépítmény: * Gyártó: Saxas * Típus: MKD 76 - M * Bútorszállító doboz, tűfilc borítással * 3 rakományrögzítő sín * Dautel DLB 1000 emelős hátfal, 1000 kg teherbírással * Méretek: * Hossz: kb. 7 550 mm * Szélesség: kb. 2 490 mm * Magasság: kb. 2 580 mm; rakodó magasság kb. 2 520 mm Opciók: * OBU beszerelés * Tachográf ellenőrzés * Új üléshuzatok * Új lábmatricák * Új szerviz (X+Y) ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg DAF márkakereskedő - DAF szervizpartner - FIAT Professional szervizpartner A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Csak vállalkozások részére értékesítjük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok Hnsdpfoydubiox Aqgot • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, Gyártási év: 2008, Két tengelyes teherautó, 140 lóerővel, 5,00 x 2,30 méteres, háromoldalról billenthető Tabarrini rakterű felépítménnyel, 7530 kg-os hasznos teherbírású. A billenthető rakteret 2023-ban gyártották, és gyakorlatilag új állapotban van. Tengelytáv: 3690 mm, „K” verzió, manuális váltó, Euro 5-ös emissziós norma. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához. Hjdsyq Sd Ujpfx Aqgjnt

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 529 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 4 770 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ibolya, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, CÍM: 13089 Berlin, Pankow A motor és a sebességváltó jól működik/vált. 8/9 fokozatú sebességváltó 7,1 m-es dobozos felépítmény, 1,5 t teherbírású emelővel HA – Légrugózott hátsó tengely Vonóhorog Differenciálzár FFH – Távolteherautó-kabín, fekhelygel Állóhelyzetben működő fűtés Hsdpfx Aqszwxmbsgsnt KLÍMA Tolatókamera Szállítás lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 616 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, Mercedes-Benz 1524, METZ DLK 23-12 PLC II emelőkosaras létra – Gyártási év: 1998.03.05. Hnedpoxa Sbwofx Aqget Futott kilométer: 90.616 km Üzemóra: 3.626 óra Alapfelszereltség: * Rugózási típus: Laprugó, hátsó tengely * Tengelytáv: 4250 mm * Megengedett teljes súly: 15 tonna * 7 fokozatú váltó * Üzemanyagtartály: 127 liter, a hátsó platform alatt * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Erősített hátsó rugó és lengéscsillapító * Első rugó: torziós rugó, stabilizátor és erősített lengéscsillapító * Kétüléses utasülés * Kipufogócső a tűzoltóautó számára, az első tengely előtt * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Ködlámpák * Üzemóraszámító * Fejtámla a vezető számára * 2 fejtámla az utas számára * Fülke hátsó fala, 2 ablakkal * Elektromos ablakemelő, jobboldal * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör, széles látószögű tükörrel * Rámpatükör, jobboldal * Körbeforgó, kék fényű jelzőlámpa és sziréna * Első villogó, kék színű Az emelőkosaras létra felszereltsége: * Metz DLK 23-12 PLC III emelőkosaras létra, mentőkosárral (kb. 30,75 méteres mentési magasság). Max. kitolási szög: 75 fok, max. kosárteherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kitolás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, változtatható támasztási szélesség 2400 mm és 4500 mm között. * 3 személyes, összecsukható mentőkosár * 2 db 24V LED lámpa a mentőkosár elején * Teherhorog a támasztórúd csúcsán, a megerősített támasztó szerkezetben, teheremeléshez, süllyesztéshez és elforgatáshoz * Tartó a hordozható 5kVA-s generátor számára a forgatóegységen * 2 db 24V/70W halogén fényszóró a támasztórúd elején, Teleflex vezérléssel a központi kezelőállásról * 400V-os, védett áramellátás a támasztó szerkezetben, a fő támasztórúd csúcsáig, aljzatokkal és a generátorról érkező csatlakozóval * Áthidaló vezeték a fő támasztórúd csúcsától a mentőkosárig, 1 db 400V-os aljzattal és 2 db 230V-os aljzattal a mentőkosárban * Rögzített vízelvezetés a támasztórudban * Forgóvízsugár-cső, a mentőkosárra szerelhető * Tárolóhely a forgóvízsugár-cső számára * METZ SLK 111 hordágytartó, tárolóhellyel a platformon * Tárolórekesz a hordágy számára a platformon * Sziréna 4 hangszóróval, a BOSCH nagy teljesítményű szirénák helyett * Beépített töltő 230V / 24V * Szervizfüzet, minden karbantartás évente elvégezve ----Üzemképes jármű, első tulajdonostól, a támasztó szerkezet csak időnként működik – hibák előfordulnak! Dohányzómentes jármű! Kapcsolattartó a járművel kapcsolatban: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsapp is elérhető) E-mail: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!