Billenő teherautó

MAN TGA 33.363 * BORDMATIC *6x4 * TOPZUSTAND

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: félautomata, működtetés típusa: elektromos, vezérlőgyártó: Bodor, lézertípus: száloptikás lézer, Belépő szintű lap szálas lézeres fémvágó gép Alacsonyabb lézervágási költség és egyszerű működtetés A merevítőkkel ellátott moduláris vágógépasztal időt takarít meg a szétszereléshez, és javítja a kényelmet és a merevséget. A speciális szálas lézerfúvóka és a vágási folyamat biztosítja a gyorsabb szénacél oxigénvágást, a gázkímélőbb alacsony nyomású rozsdamentes acél nitrogénvágást és a jobb minőségű szénacél légvágást. Dcjdehv U Szjpfx Abvel A szálas lézerfejek képesek felismerni a kiálló akadályokat, hogy hatékonyan csökkentsék a sérülési arányt és megtakarítsák a lézervágó karbantartási költségeit. Alkalmazható anyag: fém Lézertípus: Lézer: A lézer típusa: Szálas lézer Lézer teljesítmény: 1500W, 2000W, 3000W, 6000W Vágási terület: 4000*2000mm Vágási sebesség: 0-100m/min Pozicionálási pontosság: ±0,05mm Újrapozícionálási pontosság: ±0.03mm Támogatott grafikus formátum: A grafikus formátumok: A grafikus formátumok: A grafikus formátumok támogatottak: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC vagy nem: Igen Hűtési üzemmód: CNC: CNC: CNC, CNC: CNC: CNC: CNC: CNC: CNC: CNC: VÍZHŰTÉS

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi. Légrugós vagy mechanikus felfüggesztés. Lider pótkocsi nehéz teherbírású járművekhez. Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. Dedpferdd H Tjx Abvecl EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által választott színben. 2026-os gyártás.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 114 847 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = W1T964216589801 Djdpfxjymqyme Abvjcl = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos Súlyok Saját tömeg: 13.530 kg Terhelhetőség: 12.470 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: 2EVE542 = Céginformációk = Ha kérdései vagy javaslatai vannak, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáltan 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott adatokból jogi igény nem származhat. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint Dcjdpfx Aoxarmaobvjl * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, * Mercedes Arocs 3243, háromoldalas billenőplatós, Bordmatic * Első regisztráció: 2016 * 399 000 km * Euro6 Djdpfezuqynjx Abvocl * Automata váltó * Rugó – rugó * 8 x 4 * Klíma * Meiller felépítmény: 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Saját tömeg: 14 215 kg * Rakodóképesség: 17 750 kg * Tengelytáv: 4,25 m * MOTORHÍBA! Lyuk a motorban ---- Különleges felszereltség: Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), fellépő korláttal a tetőn, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős kürt, vezetőfülke: acélrugós, komfort, váltó 12 fokozatú – típus: G 230-12, hátsó lámpák építkezési kivitel, hátsó tengely koronakerék 233, hidraulikus szivattyú (Meiller-szivattyú – 9 dugattyú – 296 / 54), belső légfilter építkezési járművekhez, sárvédő bordázott lemezből, alumíniumból, üzemanyagtartály: 320 liter, alumíniumból, bal oldalon, szívó levegő bevezetés elölről, motorfék megerősítve, tolatójelzés hangjelzéssel (külső figyelmeztető jelzés), interfész flottakezelő rendszerhez, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés – lengéscsillapító komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalablakhoz, vezetőoldali ajtó, tárolórekesz kívül, bal oldalon, 24V / 25A aljzat a társutas lábtérben, aszfaltsimító-csomag, hátul csukható alvázvédelem További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 8x4/4, első tengely terhelhetősége 7,5 t, vonófej: Ringfeder rögzítővonófej, Arocs, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, akkumulátor 170 Ah, akkumulátorok egymás fölé helyezve, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegős tartály acélból, alacsony sűrített levegős egység, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, vezetőfülke: hidraulikus döntőberendezés, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: felépítési magasság 600 mm, felfüggesztés: rugó/rugó, felfüggesztés: hátsó rugók 2x10 t, kemény, felfüggesztés: első rugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, szélvédő fényszűrővel, generátor 100 A, karbamidtartály (AdBlue): 25 liter, információs kijelző 10,4 cm, belső légfilter: pollenfilter, karosszéria/felépítmény: billenőplatós, komfort zárszerkezet, kormányszervó nem szabályozott, 2 fokozatú légkompresszor, fűtött légszárító, motor 10,7 liter – 315 kW R6 dízel (OM 470), motorházburkolat, kiegészítő meghajtás MB 131-2c, tengelytáv 4250 mm, széles tükör, maradékhő-hasznosítás, hátsó ablak, korongfékek teljes védelemmel, korongfékek az első és hátsó tengelyen, üléskárpit/belső borítás: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, tachográf / EG-ellenőrző, hátul rögzített alvázvédelem, előkészítés útdíjszabályozáshoz, egyenes első tengely, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 32,00 t, motorolaj hűtő

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x4 ÖNRAKODÓ 4,70 m Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2008 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 467 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATIKUS KLÍMA RAKTER: 470 x 235 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 14 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 363/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Dodpfxjzpdawo Abvocl * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges okiratokat is) * RADEK – : 2790

Állapot: új, SGARCAR SRL IVECO 540 T-WAY ÚJ, AZONNAL ELÉRHETŐ COMES BILLENŐPLATÓK Djdpfx Aeziatmsbvecl 2 DARAB.

Gyártási év: 2021, üzemórák: 600 h, állapot: használt, Terex COLT 600 rostálógép, gyártási év: 2021, üzemóra: 600h, kapacitás: akár 280t/h, 3m³ adagoló, motor: Deutz [42kW/56LE], lánctalpas járószerkezet 95%-os állapotban, távirányító, súly: 12.000kg, szállítási méretek (H, Sz, M): 11m x 2,25m x 2,55m, német jármű, azonnal munkára fogható. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Mihm úr (Tel.) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. Az adatok tévedés és előzetes értékesítés jogával módosulhatnak. = További információk = Dodozhrf Eopfx Abvjcl További részletekért keresse Tobias Ebertet.