Teherautóra szerelt daru

MERCEDES-BENZ Arocs 2640 Kipper + HIAB 144 + FUNK * Bordmatic!

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, SGARCAR SRL SCANIA G450 EURO 6 FASSI 365 daru, 6x4 hajtás Fix felépítmény 4 tengelyes, 8x2 tengelyelrendezés, közúti használatra Kézi váltó/intarder Csdpfx Ajzpaqlebvohb 450 000 km, egyetlen tulajdonostól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti németországi jármű. 2026-ig egy kis önkormányzatnál volt szolgálatban, először a tűzoltóságnál, majd az önkormányzati műhelyben. Ez a jármű civil tehergépkocsi engedéllyel rendelkezik „zárt furgon” besorolással, a forgalmi papírokban teljes egészében 9 ülőhely található. A jármű többcélú járműként (MZF) üzemelt, utána a település fűnyíróját szállították vele. Csak egy üléspad van fixen beépítve. Az utóbbi években kettő a háromból nem volt használatban, ezek külön, lazán mellékelve elérhetők. Az eredeti biztonsági övek és rögzítőcsavarok szintén megvannak. Egy összecsukható asztal rádióval bal oldalon fixen be van szerelve, és egy eredeti nagy tűzoltósági elsősegély-doboz is integrálva van a belső térbe. OM 602 motor, 5-hengeres szívódízel, 2874 cm³. A motor mindig tökéletesen indul és eleinte tisztán jár, azonban kb. 20 másodperc alapjárat után az alapjárat jelentősen romlik, és füst jelentkezik. Üzemi hőmérsékleten a füstölés csökken, a motor ismét közel normálisan működik. A motor vagy erősen kopott, vagy valamilyen komolyabb motorkár áll fenn. Pontos diagnózis ezidáig nem történt. A jármű azonnal indul és remekül működik, egy rövid próbaúton a megszokott teljesítmény teljesen megvolt, ám a menetképességre garanciát nem vállalunk. Javítás valószínűleg rövid távon szükséges! Rövidebb utakra vagy a kikötőn keresztül önerejéből RORO hajóra Afrikába teljesen megfelelőnek tűnik ez a 310 D. 5 sebességes manuális váltó. 127 km/h végsebesség. Vonófejes vonóhorog 2000 kg vontatási tömeggel (fékes utánfutó), illetve 750 kg (fék nélküli). Szervokormány. Gyári Mercedes/Eberspächer állófűtés (működőképes). A karosszérián helyenként előfordul rozsdásodás, összességében a sokéves garázstárolásnak köszönhetően jó állapotban van. Az utasoldali ajtó üvege törött, fóliával helyettesítették. Alsó részén a festést helyenként javították (fekete szín). Látszólag a tűzoltóságnál mindig nagyon jól karbantartották az autót – utána sajnos már nem. Az oldalajtó nyitásakor mechanikusan egy nagyméretű fellépő húzható ki. Saját tömeg: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. Külső méretek: hossz: 5345 mm, szélesség: 1975 mm, magasság: 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-asak, nem repedezettek, kb. 50-60% profilmélység van még. A jármű elsősorban exportra vagy valódi Bremer Transporter rajongóknak ajánlott, akik egy teljesen őszinte, újjáépítésre alkalmas alapot keresnek. TÜV (műszaki) 2025.12-ben lejárt, nem kerül meghosszabbításra. Saját szervizünk nincs. Az árat szándékosan vonzóan alakítottuk, mert a hasonló, jó állapotú járművek mára jellemzően már duplájáért vagy még drágábban kelnek el. Személyes megtekintést, a hibák miatt, mindenképpen ajánlunk – ez előre egyeztetett időpontban lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag kereskedelmi célú vásárlók, szabadfoglalkozásúak és valamennyi BOS részére szól. Lakossági végfelhasználóknak történő eladás sajnos teljes mértékben kizárt. Az eladás közben változhat, ill. tévedés jogát fenntartjuk. Az ár bruttó=nettó, áfa nem kerül felszámításra (Áfa tv. 25a §, különbözeti adózás). Chjdpfjyx N Hqex Abvjb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 021 719 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 010 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 100 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Környezeti fény - Napellenző - Szerszámtároló - Teljesítőtengely (PTO) - Teljesítőtengely (PTO) = Megjegyzések = 6x2 Euro 6 Hátsó tengely: emelhető és kormányozható Állítható nyeregszerkezet Nyeregmagasság: 1,18 m Codpfx Abszvhrkjvshb Fassi F 485 RA 2.26 XE Dynamic (48 t/m daru) 6 db hidraulikus kinyúlás 1 db manuális kinyúlás Teljes munkamagasság: kb. 23 m Távirányítás 4 ponton támasztott A műszaki vizsga érvényes: 2027.02.12-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető Holland jármű = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.902 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányozható Tömegek Saját tömeg: 17.175 kg Megengedett hasznos teher: 10.825 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Fassi F 485 RA.2.26 Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 83-BGT-9

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 198 Nagyon jó állapotban lévő MB Arocs 1832 4x2 teherautó, ATLAS daruval * Mercedes Benz * Arocs 1832 * 4x2 tengelyelrendezés * Össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 7350 kg * Rugózás: laprugó/laprugó * Meiller 3 oldalas billencs * DARU: ATLAS 116.3 A3 * A daru a vezetőfülke mögött összecsukható * 3x hidraulikus kinyúlás * Horogmagasság: kb. 13 m * Oldalirányú hatótáv: lásd a terhelési diagramot * 5./6. hidraulikus kör * Horog (felár ellenében) * Differenciálzár * Központi zár * 3 üléses * Rádió * EURO 6 * Vonóhorog, 27 000 kg * Billencs hidraulikus pótkocsi * Gumik: hátsó 90%, első 70% * Zöld matrica * Első tulajdonostól * Törzskönyv teljes * ÁFA visszaigényezhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt extrákat külön ellenőrizni kell. Minden hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Chedpfjzttyusx Abveb Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes megbeszélés szerint!